KR200494159Y1 - 와이어형 페달 구름장치 - Google Patents

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KR200494159Y1
KR200494159Y1 KR2020200002563U KR20200002563U KR200494159Y1 KR 200494159 Y1 KR200494159 Y1 KR 200494159Y1 KR 2020200002563 U KR2020200002563 U KR 2020200002563U KR 20200002563 U KR20200002563 U KR 20200002563U KR 200494159 Y1 KR200494159 Y1 KR 200494159Y1
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신철균
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신철균
신현우
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Abstract

본 고안은 페달 구름판의 스텝핑 운동이 와이어와 프리휠을 통해 뒷바퀴로 전달되어, 뒷바퀴가 전진 회전 운동을 하게 되는 와이어형 페달 구름장치에 관한 것이다.
본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는 프레임(10)의 선단에 헤드 튜브(11)가 배치되고, 프레임(10)의 헤드 튜브(11)에 조향축(20)이 회전 가능하게 장착되며, 조향축(20)의 상단에 핸들(21)이 배치되고, 조향축(20)의 하단에 앞바퀴(22)가 배치되고, 프레임(10)에 한 쌍의 축핀(12, 13)이 서로 대향되게 장착되어, 축핀(12, 13)이 헤드 튜브(11)에 근접하게 배치되며, 각각의 축핀(12, 13)에 좌측 및 우측 페달형 구름판(30, 40)의 선단 장착부(35, 45)가 각각 장착되고, 프레임(10)의 후단에 후륜 포크부(14)가 형성되고, 후륜 포크부(14)에 뒷바퀴(50)가 좌측 및 우측 프리휠(60, 65)을 통해 장착되고, 프레임(10)에 받침대(70)의 기둥부(71)가 연결되어, 받침대(70)의 기둥부(71)가 후륜 포크부(14)에 근접하게 배치되고, 기둥부(71)의 상단에서 절곡되는 수평부(72)에 한 쌍의 도르래(80, 85)가 장착되고, 좌측 프리휠(60)에 와이어(90)의 제 1 권선부(91)가 어느 한 방향으로 권선되고, 우측 프리휠(65)에 와이어(90)의 제 2 권선부(94)가 제 1 권선부(91)의 반대 방향으로 권선되며, 제 1 권선부(91)의 일단에서 연장되는 제 1 와이어부(92)가 제 1 도르래(80)를 통해 제 2 권선부(94)의 일단에 연결되고, 제 1 권선부(91)의 타단에서 연장되는 제 2 와이어부(93)가 제 2 도르래(85)를 통해 제 2 권선부(94)의 타단에 연결되고, 제 1 와이어부(92)에 좌측 페달 구름판(30)의 후단부와 우측 페달 구름판(40)의 후단부가 각각 연결되어, 좌측 페달 구름판(30)의 후단부가 제 1 권선부(91)와 제 1 도르래(80) 사이에 배치되고, 우측 페달 구름판(40)의 후단이 제 2 권선부(94)와 제 2 도르래(85) 사이에 배치되는 것을 특징으로 한다.

Description

와이어형 페달 구름장치{WIRE TYPE PEDAL ROLLING DEVICE}
본 고안은 킥보드를 개량한 와이어형 페달 구름장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 페달 구름판의 스텝핑 운동이 와이어와 프리휠을 통해 뒷바퀴로 전달되어, 뒷바퀴가 전진 회전 운동을 하게 되는 와이어형 페달 구름장치에 관한 것이다.
대한민국 특허 제10-1039014호(2011년 5월 30일, 등록)에 "페달 구동형 킥보드"가 소개되어 있다.
상기 페달 구동형 킥보드는 보드의 전방에 앞바퀴를 조향하는 핸들이 형성되고, 후방에는 뒷바퀴가 형성되며, 상기 뒷바퀴를 구동시키는 2개의 페달이 보드의 상면에 형성된 킥보드에 있어서, 상기 페달의 저면에는 일단이 힌지결합된 링크가 설치되고, 링크의 타단에 축결합되어 페달의 왕복운동을 회전운동으로 전환시키는 크랭크축의 일단에 형성된 구동기어와; 상기 구동기어와 맞물려 회전하되, 제1변속기어와 제2변속기어 중 어느 하나의 변속기어에 선택적으로 연결되어 회전시키는 클러치기어와; 상기 제1변속기어와 제2변속기어에 각각 맞물려 회전하고, 연결축의 일단에 설치된 제1·2연결기어와; 상기 연결축의 양끝단에 설치되어 연결축을 통해 제1·2연결기어의 회전력을 전달받아 회전하는 동력전달기어와; 상기 동력전달기어와 맞물려 회전하고, 뒷바퀴와 회전축으로 연결되어 동력전달기어의 회전력을 뒷바퀴로 전달하는 회전기어를 포함한다.
상기 페달 구동형 킥보드는 기어를 이용한 동력전달방식으로 구조가 복잡하고, 먼지 등의 취약한 단점이 있다.
대한민국 특허공개 제10-2012-0080193호(2012년 7월 16일, 공개)에 "2륜형 왕복운동 페달 구동 스쿠터"가 소개되어 있다.
상기 2륜형 왕복운동 페달 구동 스쿠터는 스티어링 조립체가 부착되어 있는 프레임과, 프레임에서 스티어링 조립체에 부착된 전방 축에 부착된 전방 스티어링 바퀴와, 프레임의 후방 부분에 부착된 후방 축에 부착된 후방 구동 바퀴와, 후방 구동 바퀴를 회전시키기 위한 구동 메카니즘을 포함한다. 구동 메카니즘이, 프레임의 각 측면에 걸쳐 있고, 프레임의 전방 근위 힌지형 부착 위치에 부착되고 이 위치까지 연장된 한쌍의 왕복운동 풋 페달이 구비된다.
그러나, 2륜형 왕복운동 페달 구동 스쿠터는 구동 페달의 동력이 체인과 스프라켓에 의해 뒷바퀴로 전달되는 방식으로 자전거의 동력전달방식과 같다.
따라서, 본 고안의 목적은 페달 구름판의 스텝핑 운동이 와이어와 프리휠을 통해 뒷바퀴로 전달되어, 뒷바퀴가 전진 회전 운동을 하게 됨으로써, 사용자가 페달 구름판을 밟는 걷기 운동으로 즐겁게 주행을 즐길 수 있고, 구조가 간단하여 저렴한 비용으로 제작할 수 있는 와이어형 페달 구름장치를 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는 프레임의 선단에 헤드 튜브가 배치되고, 프레임의 헤드 튜브에 조향축이 회전 가능하게 장착되며, 조향축의 상단에 핸들이 배치되고, 조향축의 하단에 앞바퀴가 배치되고, 프레임에 한 쌍의 축핀이 서로 대향되게 장착되어, 축핀이 헤드 튜브에 근접하게 배치되며, 각각의 축핀에 좌측 및 우측 페달형 구름판의 선단 장착부가 각각 장착되고, 프레임의 후단에 후륜 포크부가 형성되고, 후륜 포크부에 뒷바퀴가 좌측 및 우측 프리휠을 통해 장착되고, 프레임에 받침대의 기둥부가 연결되어, 받침대의 기둥부가 후륜 포크부에 근접하게 배치되고, 기둥부의 상단에서 절곡되는 수평부에 한 쌍의 도르래가 장착되고, 좌측 프리휠에 와이어의 제 1 권선부가 어느 한 방향으로 권선되고, 우측 프리휠에 와이어의 제 2 권선부가 제 1 권선부의 반대 방향으로 권선되며, 제 1 권선부의 일단에서 연장되는 제 1 와이어부가 제 1 도르래를 통해 제 2 권선부의 일단에 연결되고, 제 1 권선부의 타단에서 연장되는 제 2 와이어부가 제 2 도르래를 통해 제 2 권선부의 타단에 연결되고, 제 1 와이어부에 좌측 페달 구름판의 후단부와 우측 페달 구름판의 후단부가 각각 연결되어, 좌측 페달 구름판의 후단부가 제 1 권선부와 제 1 도르래 사이에 배치되고, 우측 페달 구름판의 후단이 제 2 권선부와 제 2 도르래 사이에 배치되는 것을 특징으로 한다.
상기 받침대는 기둥부가 상부 기둥부와 하부 기둥부로 구분되고, 상부 기둥부와 하부 기둥부 사이에 길이조절부재가 장착되어, 길이조절부재의 상부 나선부가 상부 기둥부의 하단부에 형성된 하부 나선 체결부에 체결되고, 길이조절부재의 하부 나선부가 하부 기둥부의 상단부에 형성된 상부 나선 체결부에 체결되는 것을 특징으로 한다.
상기 길이조절부재는 상부 나선부와 하부 나선부 사이에 바디부가 배치되면, 상부 나선부의 나선 체결 방향과 하부 나선부의 나선 체결 방향이 서로 반대로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는 좌측 페달 구름판과 와이어의 승하강 운동을 안내하기 위해 받침대의 기둥부에 장착되는 가이드 트랙을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드 트랙은 가이드 레일이 연결부재에 의해 받침대의 기둥부에 연결되고, 가이드 레일의 중앙 홈부에 와이어가 배치되고, 가이드 레일에 슬라이더가 장착되어, 슬라이더가 가이드 레일을 따라 매끄럽게 이동할 수 있으며, 슬라이더에 좌측 페달 구름판이 체결수단에 의해 결합되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는 사용자가 페달 구름판을 밟는 걷기 운동으로 즐겁게 주행을 즐길 수 있고, 구조가 간단하여 저렴한 비용으로 제작할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치를 도시한 사시도이다.
도 2는 뒷바퀴의 프리휠과 도르래에 와이어가 연결된 상태를 도시한 확대 상세도이다.
도 3은 와이어의 권선부가 권선되는 예를 도시한 개략도이다.
도 4 및 도 5는 페달 구름판의 승하강 운동이 와이어를 통해 뒷바퀴의 프리휠로 전달되어 뒷바퀴가 전진 회전운동을 하게 되는 것을 도시한 개략도이다.
도 6 및 도 7은 받침대의 수평부에 배치된 도르래의 배치 높이를 조절하여 와이어의 장력을 조절할 수 있도록, 받침대의 기둥부에 길이조절부재가 장착되는 예를 도시한 사시도 및 단면도이다.
도 8은 와이어와 페달 구름판의 상하 이동을 안내하는 가이드 트랙을 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 9는 와이어와 페달 구름판의 상하 이동을 안내하는 가이드 트랙을 도 8의 A-A선에 따른 단면도이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는 프레임(10)의 선단에 헤드 튜브(11)가 배치되고, 프레임(10)의 헤드 튜브(11)에 조향축(20)이 회전 가능하게 장착되며, 조향축(20)의 상단에 핸들(21)이 배치되고, 조향축(20)의 하단에 앞바퀴(22)가 배치되고, 프레임(10)에 한 쌍의 축핀(12, 13)이 서로 대향되게 장착되어, 축핀(12, 13)이 헤드 튜브(11)에 근접하게 배치되며, 각각의 축핀(12, 13)에 좌측 및 우측 페달형 구름판(30, 40)의 선단 장착부(35, 45)가 각각 장착되고, 프레임(10)의 후단에 후륜 포크부(14)가 형성되고, 후륜 포크부(14)에 뒷바퀴(50)가 좌측 및 우측 프리휠(60, 65)을 통해 장착되고, 프레임(10)에 받침대(70)의 기둥부(71)가 연결되어, 받침대(70)의 기둥부(71)가 후륜 포크부(14)에 근접하게 배치되고, 기둥부(71)의 상단에서 절곡되는 수평부(72)에 한 쌍의 도르래(80, 85)가 장착되고, 좌측 프리휠(60)에 와이어(90)의 제 1 권선부(91)가 어느 한 방향으로 권선되고, 우측 프리휠(65)에 와이어(90)의 제 2 권선부(94)가 제 1 권선부(91)의 반대 방향으로 권선되며, 제 1 권선부(91)의 일단에서 연장되는 제 1 와이어부(92)가 제 1 도르래(80)를 통해 제 2 권선부(94)의 일단에 연결되고, 제 1 권선부(91)의 타단에서 연장되는 제 2 와이어부(93)가 제 2 도르래(85)를 통해 제 2 권선부(94)의 타단에 연결되고, 제 1 와이어부(92)에 좌측 페달 구름판(30)의 후단부와 우측 페달 구름판(40)의 후단부가 각각 연결되어, 좌측 페달 구름판(30)의 후단부가 제 1 권선부(91)와 제 1 도르래(80) 사이에 배치되고, 우측 페달 구름판(40)의 후단이 제 2 권선부(94)와 제 2 도르래(85) 사이에 배치된다.
상기 프리휠(60, 65)은 한 방향으로만 동력을 전달하는 기구로, 도 1 내지 도 4에 개략적으로 도시되어 있지만, 이미 잘 알려져 있어, 여기서 자세한 설명은 생략하기로 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는, 도 4에 도시된 것처럼, 와이어(90)에 연결된 좌측 페달 구름판(30)의 후단부가 우측 페달 구름판(40)의 후단부에 비해 상대적으로 하부에 위치된 상태에서, 도 4의 화살표(41) 방향으로 우측 페달 구름판(40)에 답력을 가해 누르면, 제 2 권선부(94)에 연결된 제 1 와이어부(92)가 우측 프리휠(65)에 권선되고, 제 2 권선부(94)에 연결된 제 2 와이어부(93)가 우측 프리휠(65)에서 풀어지는 과정에서, 우측 프리휠(65)이 화살표(66) 방향과 같이 시계 방향으로 회전하게 됨으로써, 우측 프리휠(65)의 회전동력이 뒷바퀴로 전달되어, 뒷바퀴가 앞으로 전진하게 된다.
이때, 제 1 권선부(91)에 연결된 제 1 와이어부(92)는 좌측 프리휠(30)에서 풀어지게 되면서, 좌측 프리휠(60)이 도 4의 화살표(61) 방향과 같이 반시계 방향으로 헛돌게 되고, 제 1 와이어부(92)에 장착된 좌측 페달 구름판(30)이 화살표(31) 방향과 같이 상부로 상승하게 된다.
이것에 의해, 도 5에 도시된 것처럼, 좌측 페달 구름판(30)의 후단부가 우측 페달 구름판(40)의 후단부에 비해 상대적으로 상부에 위치하게 된다.
이후, 좌측 페달 구름판(30)의 후단부가 우측 페달 구름판(40)의 후단부에 비해 상대적으로 상부에 위치한 상태에서, 도 5의 화살표(32) 방향으로 좌측 페달 구름판(30)에 답력을 가해 누르면, 제 1 권선부(91)에 연결된 제 1 와이어부(92)가 좌측 프리휠(60)에 권선되고, 제 1 권선부(90)에 연결된 제 2 와이어부(93)가 좌측 프리휠(65)에서 풀어지는 과정에서, 좌측 프리휠(60)이 화살표(62) 방향과 같이 시계 방향으로 회전하게 됨으로써, 좌측 프리휠(60)의 회전동력이 뒷바퀴로 전달되어 뒷바퀴가 앞으로 전진하게 된다.
이때, 우측 권선부(94)에 연결된 제 1 와이어부(92)는 우측 프리휠(30)에 감기게 되면서, 우측 프리휠(30)이 도 5의 화살표(67) 방향과 같이 반시계 방향으로 헛돌게 되고, 제 1 와이어부(92)에 장착된 우측 페달 구름판(40)이 화살표(42) 방향과 같이 상부로 상승하게 된다.
이와 같이, 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는 좌측 페달 구름판(30)과 우측 페달 구름판(40)에 답력을 가해 누르는 사용자의 스텝핑 운동이 와이어(90)를 통해 좌측 프리휠(60)과 우측 프리휠(65)로 각각 전달되어, 뒷바퀴(50)가 전진 회전 운동을 하게 됨으로써, 사용자가 걷기 운동으로 즐겁게 주행을 즐길 수 있고, 구조가 간단하여 저렴한 비용으로 제작할 수 있는 장점이 있다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 또한, 상기와 같은 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치에 있어서, 상기 받침대(70)는 기둥부(71)가 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b)로 구분되고, 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b) 사이에 길이조절부재(75)가 장착되어, 길이조절부재(75)의 상부 나선부(76)가 상부 기둥부(71a)의 하단부에 형성된 하부 나선 체결부(711a)에 체결되고, 길이조절부재(75)의 하부 나선부(77)가 하부 기둥부(71b)의 상단부에 형성된 상부 나선 체결부(711b)에 체결된다.
상기 길이조절부재(75)는 상부 나선부(76)와 하부 나선부(77) 사이에 바디부(78)가 배치되면, 상부 나선부(76)의 나선 체결 방향과 하부 나선부(77)의 나선 체결 방향이 서로 반대로 형성된다.
이것에 의해, 바디부(78)를 어느 한 방향(예컨대, 시계 방향)으로 돌리면, 상부 나선부(76)와 하부 나선부(77)가 상부 기둥부(71a)의 하부 나선 체결부(711a)와 하부 기둥부(71b)의 상부 나선 체결부(711b)에서 각각 풀어져, 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b) 사이의 간격(S)이 커지되고, 바디부(78)를 반대 방향(예컨대, 반시계 방향)으로 돌리면, 상부 나선부(76)와 하부 나선부(77)가 상부 기둥부(71a)의 하부 나선 체결부(711a)와 하부 기둥부(71b)의 상부 나선 체결부(711b)에 각각 조여지게 되어, 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b) 사이의 간격(S)이 작아지게 됨으로써, 기둥부(71)의 전체 높이를 조절할 수 있게 되고, 받침대(70)의 수평부(72)에 배치된 도르래(80, 85)의 배치 높이가 조절할 수 있게 되어, 도르래(80, 85)에 걸리는 와이어(90)의 장력을 조절할 수 있게 된다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 본 고안에 따른 와이어형 페달 구름장치는 좌측 페달 구름판(30)과 와이어(90)의 승하강 운동을 안내하기 위해 받침대(70)의 기둥부(71)에 장착되는 가이드 트랙(110)을 더 포함한다.
상기 가이드 트랙(110)은 가이드 레일(111)이 연결부재(112)에 의해 받침대(70)의 기둥부(71)에 연결되고, 가이드 레일(111)의 중앙 홈부(111a)에 와이어(90)가 배치되고, 가이드 레일(111)에 슬라이더(113)가 장착되어, 슬라이더(113)가 가이드 레일(111)을 따라 매끄럽게 이동할 수 있으며, 슬라이더(113)에 좌측 페달 구름판(30)이 볼트 등과 같은 체결수단(114)에 의해 결합된다.
상기 가이드 레일(111)은 안내 홈(111b)에 슬라이더(113)의 롤러(113a)가 배치되고, 안내 홈(111b)의 측면에 다수개의 강구(115)가 배열되어, 상기 강구(115)가 롤러(115)에 밀착된다.
이것에 의해, 좌측 페달 구름판(30)이 가이드 레일(111)을 따라 이동하는 슬라이더(113)에 장착된 상태에서 승하강 운동을 하게 됨으로써, 좌측 페달 구름판(30)의 승하강 운동이 가이드 트랙(110)에 의해 견고하고 매끄럽게 안내할 수 있다.
상기 와이어(90)는 가이드 트랙(110)의 슬라이더(113)에 결합되거나, 가이드 트랙(110)과 상관없이 클램프(도시하지 않음)에 의해 좌측 페달 구름판(30)에 연결된다.
상기 우측 페달 구름판(40) 또한 위에서 설명한 좌측 페달 구름판(30)과 같이 가이드 트랙(110)에 장착될 수 있다.
10 : 프레임 20 : 조향축
30 : 좌측 페달형 구름판 40 : 우측 페달형 구름판
50 : 뒷바퀴 60 : 좌측 프리휠
65 : 우측 프리휠 70 : 받침대
80, 85 : 도르래 90 : 와이어

Claims (5)

  1. 와이어형 페달 구름장치에 있어서,
    프레임(10)의 선단에 헤드 튜브(11)가 배치되고, 프레임(10)의 헤드 튜브(11)에 조향축(20)이 회전 가능하게 장착되며, 조향축(20)의 상단에 핸들(21)이 배치되고, 조향축(20)의 하단에 앞바퀴(22)가 배치되고, 프레임(10)에 한 쌍의 축핀(12, 13)이 서로 대향되게 장착되어, 축핀(12, 13)이 헤드 튜브(11)에 근접하게 배치되며, 각각의 축핀(12, 13)에 좌측 및 우측 페달형 구름판(30, 40)의 선단 장착부(35, 45)가 각각 장착되고, 프레임(10)의 후단에 후륜 포크부(14)가 형성되고, 후륜 포크부(14)에 뒷바퀴(50)가 좌측 및 우측 프리휠(60, 65)을 통해 장착되고, 프레임(10)에 받침대(70)의 기둥부(71)가 연결되어, 받침대(70)의 기둥부(71)가 후륜 포크부(14)에 근접하게 배치되고, 기둥부(71)의 상단에서 절곡되는 수평부(72)에 한 쌍의 도르래(80, 85)가 장착되고, 좌측 프리휠(60)에 와이어(90)의 제 1 권선부(91)가 어느 한 방향으로 권선되고, 우측 프리휠(65)에 와이어(90)의 제 2 권선부(94)가 제 1 권선부(91)의 반대 방향으로 권선되며, 제 1 권선부(91)의 일단에서 연장되는 제 1 와이어부(92)가 제 1 도르래(80)를 통해 제 2 권선부(94)의 일단에 연결되고, 제 1 권선부(91)의 타단에서 연장되는 제 2 와이어부(93)가 제 2 도르래(85)를 통해 제 2 권선부(94)의 타단에 연결되고, 제 1 와이어부(92)에 좌측 페달 구름판(30)의 후단부와 우측 페달 구름판(40)의 후단부가 각각 연결되어, 좌측 페달 구름판(30)의 후단부가 제 1 권선부(91)와 제 1 도르래(80) 사이에 배치되고, 우측 페달 구름판(40)의 후단이 제 2 권선부(94)와 제 2 도르래(85) 사이에 배치되는 것을 특징으로 하되,
    상기 와이어형 페달 구름장치는
    좌측 페달 구름판(30)과 와이어(90)의 승하강 운동을 안내하기 위해 받침대(70)의 기둥부(71)에 장착되는 가이드 트랙(110)을 더 포함하고,
    상기 가이드 트랙(110)은 가이드 레일(111)이 연결부재(112)에 의해 받침대(70)의 기둥부(71)에 연결되고, 가이드 레일(111)의 중앙 홈부(111a)에 와이어(90)가 배치되고, 가이드 레일(111)에 슬라이더(113)가 장착되어, 슬라이더(113)가 가이드 레일(111)을 따라 매끄럽게 이동할 수 있으며, 슬라이더(113)에 좌측 페달 구름판(30)이 체결수단(114)에 의해 결합되며,
    상기 가이드 레일(111)은 안내 홈(111b)에 슬라이더(113)의 롤러(113a)가 배치되고, 안내 홈(111b)의 측면에 다수개의 강구(115)가 배열되어, 상기 강구(115)가 롤러(113a)에 밀착됨으로써, 좌측 페달 구름판(30)이 가이드 레일(111)을 따라 이동하는 슬라이더(113)에 장착된 상태에서 승하강 운동을 하게 되고,
    상기 받침대(70)는 기둥부(71)가 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b)로 구분되고, 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b) 사이에 길이조절부재(75)가 장착되어, 길이조절부재(75)의 상부 나선부(76)가 상부 기둥부(71a)의 하단부에 형성된 하부 나선 체결부(711a)에 체결되고, 길이조절부재(75)의 하부 나선부(77)가 하부 기둥부(71b)의 상단부에 형성된 상부 나선 체결부(711b)에 체결되고,
    상기 길이조절부재(75)는 상부 나선부(76)와 하부 나선부(77) 사이에 바디부(78)가 배치되고, 상부 나선부(76)의 나선 체결 방향과 하부 나선부(77)의 나선 체결 방향이 서로 반대로 형성됨으로써, 바디부(78)를 어느 한 방향으로 돌리면, 상부 나선부(76)와 하부 나선부(77)가 상부 기둥부(71a)의 하부 나선 체결부(711a)와 하부 기둥부(71b)의 상부 나선 체결부(711b)에서 각각 풀어져, 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b) 사이의 간격(S)이 커지게 되고, 바디부(78)를 반대 방향으로 돌리면, 상부 나선부(76)와 하부 나선부(77)가 상부 기둥부(71a)의 하부 나선 체결부(711a)와 하부 기둥부(71b)의 상부 나선 체결부(711b)에 각각 조여져서, 상부 기둥부(71a)와 하부 기둥부(71b) 사이의 간격(S)이 작아지게 되어, 기둥부(71)의 전체 높이를 조절할 수 있게 됨과 동시에, 받침대(70)의 수평부(72)에 배치된 도르래(80, 85)의 배치 높이를 조절할 수 있게 됨에 따라, 도르래(80, 85)에 걸리는 와이어(90)의 장력을 조절할 수 있게 되는 것을 특징으로 하는 와이어형 페달 구름장치.
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