KR200493127Y1 - 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 2차사고 방지용 차량용 원터치 안전표시판에 관한 것으로, 직사각의 형상으로 기억된 탄성력을 가진 형상기억 와이어(100)와; 상기 형상기억 와이어(100)가 내부에 수납되는 와이어 슬리브(202)가 형성되고, 상기 형상기억 와이어(100)의 형상에 의해 직사각형상의 면상을 이루는 시트부재(200)와; 상기 형상기억 와이어(100)의 사각 형상의 테두리를 따라 상기 시트부재(200) 내측으로 형성된 자체 형광 또는 재귀반사가 가능한 표시부(300)와; 상기 시트부재(200) 중앙으로 후방 차량의 추돌에 따른 2차사고를 방지하도록 후방 차량 운전자로 하여금 육안 식별이 가능하도록 하여 주의운전하도록 마련된 자체 형광 또는 재귀 반사가 가능한 삼각 안전표시부(400)와; 상부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 상측으로 일체형성되고, 자동차 트렁크 리드의 내부면에 탈부착가능하도록 마련된 적어도 하나 이상형성된 탈부착부(500)와; 하부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 하측으로 적어도 하나 이상 일체형성되고, 자동차의 리어범퍼 바닥측의 걸이결합되는 후크고리(610)가 탄성밴드(602)의 끝단에 결합된 고정부재((600);를 포함하는 것으로, 본 고안은 도로에서 차량의 고장으로 인한 주정차 중에 타 차량에 의한 후미추돌을 방지하도록 차량의 트렁크 도어를 개방한 상태에서 차량의 후미 전체가 가려지도록 부착함으로써, 타 차량의 운전자 시야에 보다 먼 거리에서도 육안 식별이 가능하여 타 차량 운전자로 하여금 주의운전을 하도록 하고, 사고현장의 빠른 인지가 가능하여 안정성이 배가되는 효과가 있고, 원터치형으로 안전표시부가 빠르게 확장되어 설치가 가능함에 따라 설치가 간편하여 차량의 사고 또는 고장 현장에서 빠르게 안전표지판의 설치를 통해 사용자가 도로에 머무는 시간을 최소화할 수 있어 사용자 안정성이 확보되며, 보관시 형상기억합금의 와이어 소재의 중첩으로 부피를 최소화할 수 있어 보관 및 이동이 용이하고, 차량에 별도의 부속장치 없이도 설치가 가능하고, 안전 표지판이 구비되지 않은 모든 차량에 적용이 가능하여 범용 사용이 가능한 2차 사고 방지장점이 있다.

Description

2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판{One-touch safety signs for automobiles to prevent secondary accidents}

본 고안은 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로에서 차량의 고장으로 인한 주정차 중에 타 차량에 의한 후미추돌을 방지하도록 차량의 트렁크 도어를 개방한 상태에서 차량의 후미 전체가 가려지도록 부착함으로써, 타 차량의 운전자 시야에 보다 먼 거리에서도 육안 식별이 가능하여 안정성이 배가되고, 원터치형으로 설치가 간편하여 차량의 사고 또는 고장 현장에서 빠르게 안전표지판의 설치가 가능함에 따라 안전표지판을 설치하기 위해 사용자가 도로에 머무는 시간을 최소화할 수 있어 사용자 안정성이 확보되며, 보관시 형상기억합금의 와이어 소재의 중첩으로 부피를 최소화할 수 있어 보관 및 이동이 용이한 2차 사고 방지용 원터치 안전표지판에 관한 것이다.

현재 사용되고 있고, 차량에 항상 비치하여 운행해야 하는 삼각대의 안전표지판은 도로에서 운행하던 차량이 갑작스런 고장이나 사고 등으로 인하여 노견 등에서 응급조치를 해야 하는 경우에 후속 차량들에게 고장 차량이 있음을 알리고, 2차 사고 예방을 위해 사용된다.

이와 같은 종래 차량에 구비해야 하는 삼각대의 안전표지판은 차량이 사고 또는 고장으로 인한 응급조치를 해야 할 경우, 통상 안전표지판을 트렁크에 보관하고 있는 만큼 운전자는 트렁크 또는 차량 내부에서 삼각대 안전표지판을 꺼내어 도로의 여건에 따라 차량으로부터 일정거리 떨어진 후방측에 세워 후속 차량들에 의한 주의운전과 추돌을 방지하도록 하고 있다.

하지만, 이와 같은 종래 삼각대 안전표지판은 차량으로부터 일정거리 이상 떨어진 후방측 위치에 설치해야 하기 때문에 운전자가 빠르게 운행하는 차량으로부터 노출되어 2차사고의 위험이 있고, 날이 흐리거나 태양을 등지고 있을 경우 삼각대 안전표지판이 육안으로 확인이 어렵다. 또한, 야간에 차량의 전조등이나 주변의 조명이 없으면 삼각대 안전판의 설치확인이 어려워 고장이나 사고에 의해 정차되어 있는 차량의 추돌과 같은 2차 사고의 위험이 존재하고 있는 실정이다.

이와 같은 문제점을 개선하기 위해 삼각대 안전표지판에 조명을 설치하여 야간이나 흐린날에도 운전자의 육안식별이 용이하도록 한 제품이 속속 출시되고 있으나 여전히 고속도로와 같이 고속으로 운행하는 도로구간에서는 삼각대 안전표지판을 발견한 후, 몇 초안에 사고 또는 고장 차량이 있는 지점으로 이동하기 때문에 잠깐의 실수로 인한 2차 사고가 여전히 존재하고 있는 실정이다. 또한, 삼각대 안전표지판은 도로의 노면에 설치되는 만큼 운전자의 시야의 높이보다 아래에 위치하고 있어 운전자가 먼 거리에서 사고 또는 고장난 차량의 지점을 용이하게 파악하기란 더더욱 어렵고, 마찬가지로 삼각대 안전표지판의 도로설치를 위한 운전자의 장시간 도로에 노출로 인한 안전사고의 위험은 여전히 남아 있는 실정이다.

이에 최근에 개시되고 있는 것으로, 삼각대 안전표지판을 트렁크 내부에 걸어 운전자의 시야와 동일선상으로 일치하도록 하여 육안 식별이 보다 용이하도록 하고, 트렁크가 열려있는 모습으로 고장차량 내지는 사고차량으로 인지하는 경우가 빈번하게 이루어지고 있는 실정이다.

하지만, 이와 같은 단순 삼각대 안전표지판의 트렁크 내측 결합은 별도의 삼각대 안전표지판 걸이부를 트렁크에 형성해야 하는 문제와 여전히 먼거리에서 타 운전자에 의한 육안 식별이 어려움은 남아있고, 삼각대 안전표지판을 펼쳐 설치시간이 증대되어 운전자의 도로 노출이 여전히 오랜시간 유지되어 안전사고의 위험이 발생될 수 있는 문제가 있다. 즉, 단순히 트렁크만 열어놓은 상태에서는 사고차량인지 고장차량인지에 대한 타 운전자의 확신이 없고, 오히려 물건의 수납이 어려울 경우 트렁크를 열어논 상태에서 운행하는 경우도 있어 다른 차량의 운전자로 하여금 혼란을 야기하여 2차 사고의 발생의 빈도는 다소 감소하였지만 여전히 2차 사고의 발생이 꾸준이 늘어가고 있는 실정이다.

대한민국 공개특허 제10-2017-0135461호, 공개일자 2017년 12월 08일.

따라서, 본 고안은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 도로에서 차량의 고장으로 인한 주정차 중에 타 차량에 의한 후미추돌을 방지하도록 차량의 트렁크 도어를 개방한 상태에서 차량의 후미 전체가 가려지도록 부착함으로써, 타 차량의 운전자 시야에 보다 먼 거리에서도 육안 식별이 가능하여 타 차량 운전자로 하여금 주의운전을 하도록 하고, 사고현장의 빠른 인지가 가능하여 안정성이 배가되는 2차 사고 방지용 원터치 안전표지판을 제공하는 데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 원터치형으로 안전표시부가 빠르게 확장되어 설치가 가능함에 따라 설치가 간편하여 차량의 사고 또는 고장 현장에서 빠르게 안전표지판의 설치를 통해 사용자가 도로에 머무는 시간을 최소화할 수 있어 사용자 안정성이 확보되며, 보관시 형상기억합금의 와이어 소재의 중첩으로 부피를 최소화할 수 있어 보관 및 이동이 용이한 2차 사고 방지용 원터치 안전표지판을 제공하는 데 목적이 있다.

나아가, 본 발명은 차량에 별도의 부속장치 없이도 설치가 가능하고, 안전 표지판이 구비되지 않은 모든 차량에 적용이 가능하여 범용 사용이 가능한 2차 사고 방지용 원터치 안전표지판을 제공하는 데 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 2차사고 방지용 차량용 원터치 안전표시판은 직사각의 형상으로 기억된 탄성력을 가진 형상기억 와이어(100)와; 상기 형상기억 와이어(100)가 내부에 수납되는 와이어 슬리브(202)가 형성되고, 상기 형상기억 와이어(100)의 형상에 의해 직사각형상의 면상을 이루는 시트부재(200)와; 상기 형상기억 와이어(100)의 사각 형상의 테두리를 따라 상기 시트부재(200) 내측으로 형성된 자체 형광 또는 재귀반사가 가능한 표시부(300)와; 상기 시트부재(200) 중앙으로 후방 차량의 추돌에 따른 2차사고를 방지하도록 후방 차량 운전자로 하여금 육안 식별이 가능하도록 하여 주의운전하도록 마련된 자체 형광 또는 재귀 반사가 가능한 삼각 안전표시부(400)와; 상부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 상측으로 일체형성되고, 자동차 트렁크 리드의 내부면에 탈부착가능하도록 마련된 적어도 하나 이상형성된 탈부착부(500)와; 하부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 하측으로 적어도 하나 이상 일체형성되고, 자동차의 리어범퍼 바닥측의 걸이결합되는 후크고리(610)가 탄성밴드(602)의 끝단에 결합된 고정부재((600);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 형상기억 와이어(100)의 상부면과 하부면 중앙을 "X" 형상으로 교차하고, 상기 "X"자 형상으로 교차되어 만나는 부분을 기준으로 좌측면과 우측면을 중첩한 후, 좌측면과 우측면이 중첩된 중앙과 "X" 형상으로 교차된 부분을 기준으로 다시 "X" 형상으로 교차하며, 상측과 하측이 중첩되도록 하여 부피를 최소화하도록 형성된 것을 특징으로 한다,

한편, 상기 형상기억 와이어(100)의 "X" 형상의 반복교차와 상하좌우면의 중첩에 의해 최소로 축소된 차량용 원터치 안전표지판의 형상기억 와이어가 사각형상의 원상태로 복귀를 방지하고, 수납이 용이하도록 수납주머니(700)가 상기 와이어 슬리브(202)의 일측에 일체로 형성되거나 별도 구비되는 것을 특징으로 한다.

나아가, 상기 탈부착부(500)는 자동차 트렁크 리드의 내부면에 자기력에 의해 탈부착 가능하도록 상기 와이어 슬리부 상측으로 탈부착 슬리부(510)가 형성되고, 상기 탈부착 슬리부(510) 내부에 마그네틱(520)이 수납되도록 마련된 것을 특징으로 한다,

한편, 상기 시트부재(200)는 망사 직물지로 형성되거나 바람의 영향을 최소화하도록 통기공(800)이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 고안은 도로에서 차량의 고장으로 인한 주정차 중에 타 차량에 의한 후미추돌을 방지하도록 차량의 트렁크 도어를 개방한 상태에서 차량의 후미 전체가 가려지도록 부착함으로써, 타 차량의 운전자 시야에 보다 먼 거리에서도 육안 식별이 가능하여 타 차량 운전자로 하여금 주의운전을 하도록 하고, 사고현장의 빠른 인지가 가능하여 안정성이 배가되는 효과가 있고, 원터치형으로 안전표시부가 빠르게 확장되어 설치가 가능함에 따라 설치가 간편하여 차량의 사고 또는 고장 현장에서 빠르게 안전표지판의 설치를 통해 사용자가 도로에 머무는 시간을 최소화할 수 있어 사용자 안정성이 확보되며, 보관시 형상기억합금의 와이어 소재의 중첩으로 부피를 최소화할 수 있어 보관 및 이동이 용이한 장점이 있다.

또한 본 고안은 차량에 별도의 부속장치 없이도 설치가 가능하고, 안전 표지판이 구비되지 않은 모든 차량에 적용이 가능하여 범용 사용이 가능한 장점이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 설치상태 전체 사시도이다.
도 2는 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 일부 절개 전체 정면도이다.
도 3 내지 도 7는 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 절첩상태를 도시한 도면이다.
도 8은 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 탈부착부의 요부 확대 사시도이다.
도 9는 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 다른 실시예를 도시한 전체 정면도이다.

본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나, 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다수의 형태로 구현될 것이다.

본 명세서에서, 본 실시예는 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 그리고 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 따라서, 몇몇 실시예들에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 고안이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다. 그리고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 고안을 제한하고자 하는 것은 결코 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 또한, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 실시예에 따른 기술적 특징을 구체적으로 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 설치상태 전체 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 일부 절개 전체 정면도이며, 도 3 내지 도 7는 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 절첩상태를 도시한 도면이고, 도 8은 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 탈부착부의 요부 확대 사시도이며, 도 9는 본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 다른 실시예를 도시한 전체 정면도이다.

본 고안에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판은 도로에서 차량의 고장이나 사고로 인해 도로상에 정차되어 있을 때, 후방에서 운행하는 차량 운전자로 하여금 육안 식별이 용이하도록 하고, 사고지점의 위치파악이 용이하도록 하며, 야간이나 시야가 흐린 날에도 안전표지판으로서의 기능을 올바르게 수행하여 추돌이나 사고차량의 탑승자가 도로상에 머무름에 따른 인사사고 등의 2차 사고를 미연에 방지하도록 하기 위한 것으로, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 형상기억 와이어(100), 시트부재(200), 표시부(300), 삼각 안전표시부(400), 탈부착부(500), 고정부재(600)로 구성된다.

상기 형상기억 와이어(100)는 자동차 트렁크의 비상등을 가리지 않는 범위의 직사각 형상으로 형성되어 후방 차량의 운전자로 하여금 육안 식별이 용이하도록 형성된 것으로, 직사각의 형상으로 기억되어 탄성력을 가진다. 즉, 차량의 트렁크가 올려진 상태에서 차량의 후미 전체 커버가 가능한 직사각 형태를 이루도록 마련된다.

상기 시트부재(200)는 전술한 형상기억 와이어(100)의 직사각 형상의 개방되어 있는 내측이 후술되는 표시부와 삼각 안전표시부의 형성을 위해 씌워지는 것으로, 전술한 상기 형상기억 와이어(100)가 내부에 수납되는 와이어 슬리브(202)가 형성되고, 상기 형상기억 와이어(100)의 형상에 의해 직사각형상의 면상을 이루도록 형성된다. 여기서, 상기 시트부재(200)는 도 9에 도시된 바와 같이, 바람의 영향을 덜 받도록 망사로 형성된 직물지로 형성하거나 시트부재(200)에 통기공(800)을 형성하여 시트부재(200)가 바람에 의해 직사각형상의 면상의 형태가 비뚤어져 표시부와 삼각 안전표시부가 후방차량의 운전자에게 식별되지 않아 그 역할을 다하지 못하는 것을 방지하도록 형성된다.

상기 표시부(300)는 후방 차량의 운전자로 하여금 야간이나 기상상태가 좋지 않을 때, 전조등에 의한 빛반사가 이루어지거나 형광으로 형성하여 자체 발광이 가능하도록 함으로써, 넓은 표지판처럼 식별되도록 하기 위한 것으로, 상기 형상기억 와이어(100)의 사각 형상의 테두리를 따라 상기 시트부재(200) 내측으로 형성된 자체 형광 또는 재귀반사가 가능하도록 형성된다. 여기서, 상기 표시부(300)는 앞서 상술한 바와 같이, 형상기억 와이어의 사각 형상의 테두리를 따라 형성함에 따라 직사각의 표지판과 같이 후방 운전자에게 식별되도록 구성됨이 바람직하다.

여기서, 형광이나 재귀반사 부분이 시트부재 전체로 표현되도록 할 수 있으나 시트부재 전체가 형광이나 재귀반사로 표시되면 오히려 전조등에 의한 빛반사에 의한 빛번짐 형상으로 인해 안전 표시기능을 올바르게 수행하지 못하는 문제가 발생된다. 또한, 자체 형광으로 전체 시트부재가 구성되어도 동일한 현상이 발생된다.

따라서, 특정부위가 재귀반사나 자체 형광으로 빛이 발산되도록 함으로써, 후방 운전자에게 보다 선명한 안전 표시의 기능을 수행할 수 있는 것으로, 상기 표시부 역시, 일부분만이 재귀반사나 자체형광이 가능하도록 하고, 나머지 부분은 빛을 흡수하는 구성의 직물로 형성함에 따라 재귀반사나 자체형광으로 구성된 표시부의 식별력이 보다 선명하게 전달될 수 있다. 또한, 후술되는 삼각 안전표시부 역시 동일한 작용이 있는 것이다.

상기 삼각 안전표시부(400)는 통상의 안전 삼각대와 같은 형상을 도식화하여 표시한 것으로, 상기 시트부재(200) 중앙으로 후방 차량의 추돌에 따른 2차사고를 방지하도록 후방 차량 운전자로 하여금 육안 식별이 가능하도록 하여 주의운전하도록 마련된 자체 형광 또는 재귀 반사가 가능하다. 여기서, 삼각 안전표시부(400)는 앞서 상술한 바와 같이, 빛번짐 등으로 인한 식별성 저하를 최소화하기 위해 시트부재 중앙에 배열형성하고, 나머지 부분은 빛이 흡수되어 중앙부의 삼각 안전표시부(400)가 후방 운전자에게 보다 선명하고 확실한 식별력을 가지도록 전달될 수 있게 구성된 것이다.

상기 탈부착부(500)는 차량의 트렁크가 열리면 오픈된 트렁크 전체를 시트부재가 커버하도록 상기 시트부재(200)를 트렁크에 고정하는 것으로, 상부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 상측으로 일체형성되고, 자동차 트렁크 리드의 내부면에 탈부착가능하도록 적어도 하나 이상형성된다. 이와 같은 상기 탈부착부(500)는 차량에 별도의 고리나 장치를 설치하지 않아도 자력에 의해 차량 철판에 용이하게 탈부착 가능하도록 형성되되, 상기 탈부착부(500)는 자동차 트렁크 리드의 내부면에 자기력에 의해 탈부착 가능하도록 상기 와이어 슬리부 상측으로 탈부착 슬리부(510)가 형성되고, 상기 탈부착 슬리부(510) 내부에 마그네틱(520)이 수납되도록 마련된다. 여기서, 상기 탈부착부(500)는 도 8에 도시된 바와 같이, 사각바, 원형바의 형상의 마그네틱을 탈부착 슬리부(510)에 수납하여 자동차 트렁크에 용이하게 자력결합되도록 형성된다.

상기 고정부재(600)는 전술한 탈부착부(500)에 의해 형상기억 와이어가 결합된 시트부재(200)의 상부가 고정되면, 형상기억 와이어(100)가 결합된 시트부재(200)의 하부를 고정하도록 구성된 것으로, 하부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 하측으로 적어도 하나 이상 일체형성되고, 자동차의 리어범퍼 바닥측에 걸이결합되는 후크고리(610)가 탄성밴드(602)의 끝단에 결합된다. 즉, 통상 리어범퍼의 내측으로는 리어범퍼의 두께를 제외한 나머지 부분이 개방된 형태로 구성되어 있어 리어범퍼의 두께에 대응되는 후크고리(610)를 구성함으로써, 시트부재(200) 바닥측을 고정하여 형상기억 와이어(100)가 결합된 시트부재의 상하부를 편평하게 고정할 수 있게 된다. 따라서, 편평한 시트부재에 표시된 테두리의 표시부와 삼각 안전표시부가 보다 명확하게 표출되도록 하여 2차 사고 방지를 위한 안전 표지판 기능을 올바르게 수행하는 것이다.

더욱이, 상기 본 발명에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판은 앞서 상술한 바와 같이, 탈부착부가 마그네틱에 의해 별도의 고리나 장치 없이 결합이 가능하고, 탄성밴드(602)의 신축작용에 의해 간편하게 원하는 위치의 리어범퍼에 후크고리를 걸 수 있어 빠른 설치가 가능하고, 이로 인해 사고나 고장 차량의 운전자 내지는 탑승자가 안전 표지판의 설치를 위한 도로상에서의 머무르는 시간이 현저히 짧아 인사사고의 위험으로부터 보다 안전성을 확보할 수 있는 것은 자명한 것이다.

한편, 본 발명에 따른 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판의 차량내 보관이나 이동과정에는 도 3에 도시된 바와 같이, 탈부착부와 고정부재를 시트부 내측으로 위치시킨 후, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 형상기억 와이어(100)의 상부면과 하부면 중앙을 "X" 형상으로 교차하고, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 "X"자 형상으로 교차되어 만나는 부분을 기준으로 좌측면과 우측면을 중첩한 후, 도 6에 도시된 바와 같이, 좌측면과 우측면이 중첩된 중앙과 "X" 형상으로 교차된 부분을 기준으로 다시 "X" 형상으로 교차하며, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상측과 하측이 중첩되도록 하여 부피를 최소화하도록 형성된다. 즉, 부피를 최소화하고자 할 경우에는 상기 도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이 형상기억 와이어를 변형하여 시트부재(200)가 축소되도록 하지만 다시 시트부재를 펼치고자 할 경우에는 단순히 던져 놓거나 일측만 잡은 상태를 유지하면 형상기억 와이어(100)가 직사각형상의 기억된 형상으로 원상복귀되려는 탄성력에 의해 시트부재(200)가 펼쳐져 복잡한 과정을 거쳐 펼쳐야 하는 통상의 삼각 안전표지판과 같은 번거러움이 해결될 수 있고, 빠른 설치가 가능한 것이다.

한편, 상기 형상기억 와이어(100)의 "X" 형상의 반복교차와 상하좌우면의 중첩에 의해 최소로 축소된 차량용 원터치 안전표지판의 형상기억 와이어가 사각형상의 원상태로 복귀를 방지하고, 수납이 용이하도록 수납주머니(700)가 상기 와이어 슬리브(202)의 일측에 일체로 형성되거나 도 7에 도시된 바와 같이, 별도 구비된다. 즉, 차량에 수납의 용이성과 형상기억 와이어(100)의 원상복귀를 방지하기 위해 구성되는 것이 바람직하지만 간단히 끈으로 묶는 다거나 다른 고정수단을 이용할 수 도 있다.

이상에서는 본 고안을 하나의 실시예로서 상세히 설명하였으나, 본 고안의 권리범위는 이에 한정되지 않고, 기술사상 범위 내에서 통상의 지식을 가진 자라면 다수의 변형 및 수정이 가능함은 명백한 것이며, 본 고안의 실시예와 실질적 균등범위까지 포함된다 할 것이다.

100 : 형상기억 와이어 200 : 시트부재
202 : 와이어 슬리브 300 : 표시부
400 : 삼각 안전표시부 500 : 탈부착부
510 : 탈부착 슬리부 520 : 마그네틱
600 : 고정부재 602 : 탄성밴드
610 : 후크고리 700 : 수납주머니
800 : 통기공

Claims (5)

1. 직사각의 형상으로 기억된 탄성력을 가진 형상기억 와이어(100)와; 상기 형상기억 와이어(100)가 내부에 수납되는 와이어 슬리브(202)가 형성되고, 상기 형상기억 와이어(100)의 형상에 의해 직사각형상의 면상을 이루는 시트부재(200)와; 상기 형상기억 와이어(100)의 사각 형상의 테두리를 따라 상기 시트부재(200) 내측으로 형성된 자체 형광 또는 재귀반사가 가능한 표시부(300)와; 상기 시트부재(200) 중앙으로 후방 차량의 추돌에 따른 2차사고를 방지하도록 후방 차량 운전자로 하여금 육안 식별이 가능하도록 하여 주의운전하도록 마련된 자체 형광 또는 재귀 반사가 가능한 삼각 안전표시부(400)와; 상부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 상측으로 일체형성되고, 자동차 트렁크 리드의 내부면에 탈부착가능하도록 마련된 적어도 하나 이상형성된 탈부착부(500)와; 하부면의 상기 형상기억 와이어(100)가 수납되는 와이어 슬리부(202) 하측으로 적어도 하나 이상 일체형성되고, 자동차의 리어범퍼 바닥측의 걸이결합되는 후크고리(610)가 탄성밴드(602)의 끝단에 결합된 고정부재((600);를 포함하고, 상기 탈부착부(500)는 자동차 트렁크 리드의 내부면에 자기력에 의해 탈부착 가능하도록 상기 와이어 슬리부 상측으로 탈부착 슬리부(510)가 형성되고, 상기 탈부착 슬리부(510) 내부에 마그네틱(520)이 수납되도록 마련되며, 상기 시트부재(200)는 바람의 영향을 최소화하도록 통기공(800)이 형성된 것을 특징으로 하는 2차 사고 방지용 차량용 원터치 안전표지판.
   
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