KR200479537Y1

KR200479537Y1 - 초음파해류계 운용 장치

Info

Publication number: KR200479537Y1
Application number: KR2020130010790U
Authority: KR
Inventors: 권정욱; 이진헌
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2013-12-26
Filing date: 2013-12-26
Publication date: 2016-02-05
Also published as: KR20150002624U

Abstract

초음파해류계 운용 장치에 관하여 개시한다.
본 고안의 일 실시예에 따른 초음파해류계 운용 장치는, 배 밖으로 회전 가능하게 구비되는 회전프레임과, 회전프레임과 데크 사이에 연결되고, 길이가 신축됨에 따라 회전프레임을 배 밖이나 배 안으로 회전시키는 유압 실린더를 포함한다.

Description

초음파해류계 운용 장치{Operating apparatus for acoustic Doppler current profiler}

본 고안은 초음파해류계 운용 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 초음파해류계를 사용할 때에만 배 밖으로 회전프레임을 회전시켜 플랫폼이 구비되는 효과를 가져오며, 반대로 사용하지 않을 때에는 배 안으로 회전시켜 보관할 수 있는 초음파해류계 운용 장치에 관한 것이다.

초음파해류계(ADCP: Acoustic Doppler Current Profiler)는 음파의 도플러효과(Doppler effect) 현상을 이용하여 해수의 흐름 방향과 유속을 각 층별로 연속적으로 관측할 수 있도록 제작된 유속센서를 말한다.

송수파기에서 다수개의 음파 빔을 발사한 후, 수중 및 해저로부터 반사되어 굴절된 음파를 수신한 다음, 상기 수신된 음파를 해석 처리하여 해수의 흐름 방향과 유속을 산출한다.

초음파해류계는 수중의 반사음으로부터 물에 대한 속도를, 해저의 반사음으로부터 해저에 대한 속도를 각각 산출하여 선박의 속도를 감한 해수의 흐름을 측정한다.

도 1은 종래의 방식에 따라 초음파해류계를 사용하는 모습을 나타낸 작업개념도이다.

해류 측정을 위하여 초음파해류계(S)는 윈치(winch)(20)로부터 연결된 와이어(21)에 매달린 채로 선저로 내려가게 된다.

이 경우 상기 초음파해류계(S)가 선체(10)와 충돌되지 않도록 하기 위하여, 배 밖으로 고정형 플랫폼(30)이 돌출 구비된다.

그리고, 상기 초음파해류계(S)의 하강 방향을 안정적으로 안내해주기 위해 한 쌍의 가이드 와이어(22)가 더 이용된다.

그러나 상기 고정형 플랫폼(30)과 이의 상부에 돌출된 A형 프레임(40) 등은 거대 구조물로서, 배 밖으로 소정 크기(예: 2m 이상)로 돌출되어 선박의 너비가 늘어나므로 여러 가지 불리한 측면을 감수할 수 밖에 없었다.

음파유속계 고정장치(대한민국 등록특허공보 제10-0532716호)

본 고안은 초음파해류계를 사용할 때에만 배 밖으로 회전프레임을 회전시켜 데크를 확장하는 효과를 가질 수 있으며, 사용하지 않을 때에는 배 안으로 회전시켜 보관할 수 있는 초음파해류계 운용 장치를 제공하고자 한다.

본 고안이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제(들)은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 고안의 일 실시예에 따르면, 배 밖으로 회전 가능하게 구비되는 회전프레임; 및 상기 회전프레임과 데크 사이에 연결되고, 길이가 신축됨에 따라 상기 회전프레임을 배 밖이나 배 안으로 회전시키는 유압 실린더;를 포함하는 초음파해류계 운용 장치를 제공할 수 있다.

상기 회전프레임은, 일단부는 상기 데크 상부에 힌지로 고정되고, 타단부는 자유단을 형성할 수 있다.

상기 유압 실린더는 상기 데크와 상기 회전프레임 각각에 대해 힌지 연결될 수 있다.

상기 유압 실린더는, 상기 데크와 힌지로 고정되는 고정몸체; 및 상기 고정몸체의 중공을 통해 삽입되며, 상기 고정몸체의 길이방향으로 진퇴 구동하는 이동몸체;를 포함할 수 있다.

상기 고정몸체로부터 상기 이동몸체가 전진하면 상기 유압 실린더의 전체 길이가 신장되어, 상기 회전프레임은 회전프레임 스토퍼에 의해 지지될 때까지 회전한다.

그리고 상기 고정몸체의 내측으로 상기 이동몸체가 후퇴하면, 상기 유압 실린더의 전체 길이가 수축되어, 상기 회전프레임이 배 안으로 회전하여 세워 보관될 수 있다.

상기 유압 실린더의 길이 신축을 조절하는 유압유닛을 더 포함할 수 있다.

상기 유압유닛을 제어하는 제어부를 더 포함할 수 있다.

본 고안에 일 실시예에 의하면, 초음파해류계를 사용할 때에만 배 밖으로 회전프레임을 회전시켜 데크가 확장되는 효과를 가져올 수 있으며, 반대로 사용하지 않을 때에는 배 안으로 회전시켜 보관할 수 있다.

이에 따라, 배 밖으로 돌출된 별도의 고정 플랫폼을 설치할 필요가 없어, 선박 너비가 늘어나는 것에 대한 위험을 줄일 수 있다.

도 1은 종래의 방식에 따라 초음파해류계를 사용하는 모습을 나타낸 작업개념도.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 초음파해류계 운용 장치를 개략적으로 도시한 측면도.

본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하고, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

그리고 본 고안의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 고안의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 초음파해류계 운용 장치를 개략적으로 도시한 측면도이다.

도 2를 참조하면, 도시된 초음파해류계 운용 장치(100)는 회전 가능한 회전프레임(110)과, 회전프레임(110)의 동작을 조절하는 유압 실린더(120)를 포함한다.

상기 회전프레임(110)은 배 밖으로 회전 가능하게 구비될 수 있다.

이를 위해, 상기 회전프레임(110)의 일단부는 데크(50) 상부에서 힌지로 고정될 수 있으며, 상기 회전프레임(110)의 타단부는 자유단을 형성할 수 있다.

상기 유압 실린더(120)는 상기 회전프레임(110)과 상기 데크(50) 사이에 연결될 수 있다.

그리고 상기 유압 실린더(120)의 길이는 신장 및 수축(이하, '신축'이라 함) 가능하게 구성될 수 있다.

상기 유압 실린더(120)의 길이 신축에 따라 상기 회전프레임(110)은 배 밖으로 회전하거나 배 안으로 회전할 수 있다.

상기 유압 실린더(120)는 도 2에 도시된 바와 같이 2단의 몸체(121, 123)를 포함하여 구성될 수 있다.

하나의 몸체는 고정몸체(121)가 될 수 있다.

상기 고정몸체(121)는 상기 데크(50)와 힌지(133)로 고정되어 회전 가능하게 형성된다.

나머지 하나의 몸체는 이동몸체(123)가 될 수 있다.

상기 이동몸체(123)는 상기 고정몸체(121)의 중공을 통해 삽입될 수 있다. 따라서, 상기 고정몸체(121)의 중공 직경에 대응하는 외경 크기를 가질 수 있다. 이와 같은 구조에 따라, 상기 이동몸체(123)는 상기 고정몸체(121)의 길이방향으로 진퇴 구동할 수 있다.

만일, 상기 고정몸체(121)로부터 상기 이동몸체(123)가 전진하면 상기 유압 실린더(120)의 전체 길이가 신장되어, 상기 회전프레임(110)은 회전프레임 스토퍼(140)에 의해 지지될 때까지 회전한다.

이로써, 도 1에 나타난 종래의 고정형 플랫폼(도 1의 도면부호 30)과 동일한 기능을 제공할 수 있다.

이와 달리, 만일, 상기 고정몸체(121)의 내측으로 상기 이동몸체(123)가 후퇴하면 상기 유압 실린더(120)의 전체 길이가 수축되어, 상기 회전프레임(110)이 배 안으로 회전하여 세워 보관될 수 있다. 이로써, 초음파해류계를 사용하지 않을 때에는 종래에 비해 선체 너비를 줄일 수 있는 효과를 가져올 수 있다.

유압유닛(200)은 작용유체의 유동 제어에 따라 상기 유압 실린더(120)의 신축을 조절할 수 있다.

이 경우, 유압 실린더(120)의 작동 메커니즘이 적용되며, 고정몸체(121)는 실린더 몸체에 해당되며, 이동몸체(123)는 유압 램(또는 피스톤)에 해당되는 것으로 이해될 수 있다.

상기 유압유닛(200)은 관용적으로 알려진 바와 같이 유압탱크, 배관라인, 밸브, 펌프 등을 포함할 수 있다.

제어부(300)는 상기 유압유닛(200)을 제어하여 상기 유압 실린더(120)의 신축을 조절할 수 있다.

상기한 바와 같이, 본 고안의 구성 및 작용에 따르면, 초음파해류계를 사용할 때에만 배 밖으로 회전프레임을 회전시켜 데크가 확장되는 효과를 가져올 수 있으며, 반대로 사용하지 않을 때에는 배 안으로 회전시켜 보관할 수 있다.

지금까지 본 고안인 초음파해류계 운용 장치에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.

그리고 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 고안의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 실용신안등록청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 실용신안등록청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

S: 초음파해류계(ADCP: Acoustic Doppler Current Profiler)
50: 데크(deck)
100: 초음파해류계 운용 장치
110: 회전프레임
120: 유압 실린더
131, 133: 힌지 연결부
140: 회전프레임 스토퍼(stopper)
200: 유압유닛
300: 제어부

Claims

배 밖으로 회전 가능하게 구비되는 회전프레임; 및
상기 회전프레임과 데크 사이에 연결되고, 길이가 신축됨에 따라 상기 회전프레임을 배 밖이나 배 안으로 회전시키는 유압 실린더;를 포함하고,
상기 유압 실린더는, 상기 데크와 힌지로 고정되는 고정몸체와, 상기 고정몸체의 중공을 통해 삽입되며, 상기 고정몸체의 길이방향으로 진퇴 구동하는 이동몸체를 포함하며,
상기 고정몸체로부터 상기 이동몸체가 전진하면 상기 유압 실린더의 전체 길이가 신장되어, 상기 회전프레임은 회전프레임 스토퍼에 의해 지지될 때까지 회전하며, 상기 고정몸체의 내측으로 상기 이동몸체가 후퇴하면, 상기 유압 실린더의 전체 길이가 수축되어, 상기 회전프레임이 배 안으로 회전하여 세워 보관되는 초음파해류계 운용 장치.
제1항에 있어서,
상기 회전프레임은,
일단부는 상기 데크 상부에 힌지로 고정되고, 타단부는 자유단을 형성하는 초음파해류계 운용 장치.
제1항에 있어서,
상기 유압 실린더는 상기 데크와 상기 회전프레임 각각에 대해 힌지 연결되는 초음파해류계 운용 장치.
삭제
삭제
제1항에 있어서,
상기 유압 실린더의 길이 신축을 조절하는 유압유닛을 더 포함하는 초음파해류계 운용 장치.
제6항에 있어서,
상기 유압유닛을 제어하는 제어부를 더 포함하는 초음파해류계 운용 장치.