KR200475421Y1 - 휀스 - Google Patents

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KR200475421Y1 KR2020130010031U KR20130010031U KR200475421Y1 KR 200475421 Y1 KR200475421 Y1 KR 200475421Y1 KR 2020130010031 U KR2020130010031 U KR 2020130010031U KR 20130010031 U KR20130010031 U KR 20130010031U KR 200475421 Y1 KR200475421 Y1 KR 200475421Y1
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    • E04F11/181—Balustrades
    • E04F11/1817—Connections therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
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    • E04H17/14—Fences constructed of rigid elements, e.g. with additional wire fillings or with posts
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Abstract

휀스는 지면에 수직하게 세워지도록 배치되는 지주부와, 상기 지주부의 상부 및 하부 각각에 가로 방향으로 연결되도록 상기 지주부 사이에 배치되는 가로연결부, 및 상기 지주부의 상부 및 하부 각각에 배치되는 상기 가로 연결부에 세로 방향으로 연결되도록 배치되는 세로 연결부를 구비하는 휀스에 있어서, 상기 가로 연결부는 외부재 및 상기 외부재 내에 삽입되도록 구비되는 내부재로 이루어짐과 아울러 상기 가로 연결부에 상기 세로 연결부가 끼워지도록 상기 외부재로부터 상기 내부재로 연통되는 상기 외부재에 구비되는 제1 끼움부 및 상기 내부재에 구비되는 제2 끼움부를 포함하고, 상기 제2 끼움부에는 상기 세로 연결부가 끼워질 때 상기 세로 연결부의 양측면과 마주하도록 측면 보강부가 형성됨과 아울러 상기 세로 연결부가 상기 가로 연결부에 결합되도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되어 상기 세로 연결부의 양측면을 압박하는 압박부, 및 상기 세로 연결부가 상기 가로 연결부의 일정 깊이까지만 끼워지도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되어 상기 세로 연결부의 양단부와 면접하는 면접부를 구비할 수 있다.

Description

휀스{Fence}
본 고안은 휀스에 관한 것으로써, 보다 상세하세는 지면에 수직하게 배치되는 지주부와 지주부 사이에 가로 방향으로 배치되는 가로 연결부 및 가로 연결부 사이에 세로 방향으로 배치되는 세로 연결부를 구비하는 휀스에 관한 것이다.
일반적으로, 휀스는 기둥 역할을 하도록 지면에 수직하게 배치되는 지주부 사이에 가로 방향으로 배치되는 가로 연결부 및 상기 가로 연결부 사이를 세로 방향으로 연결하는 세로 연결부로 이루어지고, 단독 주택, 아파트, 인도, 산책로 등에 설치되어 내부의 시설물을 보호함은 물론 외부에 경계를 이루도록 하는 것이다.
언급한 휀스에 대한 일 예는 대한민국 공개특허 2009-64921호(이하, '인용 문헌'이라 함) 등에 개시되어 있다. 여기서, 언급한 인용 문헌에 개시된 휀스의 경우 상기 가로 연결부 및 상기 세로 연결부 사이를 주로 브라켓 구조를 갖는 연결 부재를 사용하여 결합한다.
그러나 상기 연결 부재를 사용할 경우에는 상기 연결 부재의 마련을 위한 비용이 상승하는 문제점을 초래할 수 있음은 물론이고, 연결 부재의 장착을 위한 공수가 추가되는 문제점을 초래할 수도 있다.
본 고안의 목적은 연결 부재를 사용하지 않고도 가로 연결부 및 세로 연결부를 서로 안정적으로 연결할 수 있는 휀스를 제공하는데 있다.
언급한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일 실시예에 따른 휀스는 지면에 수직하게 세워지도록 배치되는 지주부와, 상기 지주부의 상부 및 하부 각각에 가로 방향으로 연결되도록 상기 지주부 사이에 배치되는 가로연결부, 및 상기 지주부의 상부 및 하부 각각에 배치되는 상기 가로 연결부에 세로 방향으로 연결되도록 배치되는 세로 연결부를 구비하는 휀스에 있어서, 상기 가로 연결부는 외부재 및 상기 외부재 내에 삽입되도록 구비되는 내부재로 이루어짐과 아울러 상기 가로 연결부에 상기 세로 연결부가 끼워지도록 상기 외부재로부터 상기 내부재로 연통되는 상기 외부재에 구비되는 제1 끼움부 및 상기 내부재에 구비되는 제2 끼움부를 포함하고, 상기 제2 끼움부에는 상기 세로 연결부가 끼워질 때 상기 세로 연결부의 양측면과 마주하도록 측면 보강부가 형성됨과 아울러 상기 세로 연결부가 상기 가로 연결부에 결합되도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되어 상기 세로 연결부의 양측면을 압박하는 압박부, 및 상기 세로 연결부가 상기 가로 연결부의 일정 깊이까지만 끼워지도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되어 상기 세로 연결부의 양단부와 면접하는 면접부를 구비할 수 있다.
언급한 본 고안의 일 실시예에 따른 휀스에서, 상기 외부재는 합성 목재로 이루어지고, 상기 내부재는 금속재로 이루어질 수 있다.
언급한 본 고안의 일 실시예에 따른 휀스에서, 상기 세로 연결부가 끼워지는 방향을 기준으로 상기 압박부가 상기 면접부 상부에 배치될 수 있다.
언급한 본 고안의 일 실시예에 따른 휀스에서, 상기 압박부는 상기 세로 연결부가 끼워지는 방향으로 꺽어진 꺽쇠 구조를 갖도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되게 구비되고, 상기 면접부는 상기 세로 연결부가 끼워지는 방향과 수직한 방향으로 상기 측면 보강부로부터 돌출되게 구비될 수 있다.
본 고안의 휀스는 가로 연결부에 연통되도록 구비되는 제1 끼움부 및 제2 끼움부에 세로 연결부가 끼워지는 구조를 가질 수 있다. 특히, 제2 끼움부에 압박부를 구비함으로써 세로 연결부가 가 빠지지 않고 가로 연결부에 보다 안정적으로 끼워질 수 있는 구조를 가질 수 있다. 이에, 본 고안에서의 휀스는 별도 부재를 사용하지 않고도 가로 연결부 및 세로 연결부를 서로 연결할 수 있다.
따라서 본 고안의 휀스는 가로 연결부 및 세로 연결부의 연결을 위한 별도 부재를 생략할 수 있기 때문에 비용 절감을 기대할 수 있을 뿐만 아니라 휀스의 설치에 따른 공수의 감소도 기대할 수 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 휀스를 나타내는 개략적인 사시도이다.
도 2는 도 1의 가로 연결부 및 세로 연결부를 나타내는 개략적인 사시도이다.
도 3은 도 1의 가로 연결부 및 세로 연결부가 연결되는 구조를 설명하기 위한 단면도이다.
본 고안은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 실시예를 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 고안을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 고안의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 각 도면을 설명하면서 유사한 참조 부호를 유사한 구성 요소에 대해 사용하였다. 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 고안을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "이루어진다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 휀스를 나타내는 개략적인 사시도이다.
도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 휀스(100)는 지주부(10), 가로 연결부(12) 및 세로 연결부(14)를 구비할 수 있다.
상기 지주부(10)는 주로 기둥 형상으로 지면 위에 수직하게 세워서 고정되도록 구비될 수 있다. 즉, 상기 지주부(10)는 지면에 박혀짐에 의해 고정되도록 구비될 수 있는 것이다. 그리고 상기 지주부(10)는 표면이 목재와 같은 질감과 색상을 갖는 합성 목재로 이루어질 수 있다.
상기 가로 연결부(12)는 상기 지주부(10) 사이를 가로 방향으로 연결하도록 구비될 수 있다. 이때, 상기 가로 연결부(12)는 상기 지주부(10)의 상부 및 하부 각각에 구비될 수 있는 것으로써, 상기 지주부(10)의 상부 및 하부 각각에 가로 방향으로 연결되도록 상기 지주부(10) 사이에 배치될 수 있는 것이다.
상기 세로 연결부(14)는 상기 가로 연결부(12)의 세로 방향으로 연결되도록 배치될 수 있다. 이때, 상기 세로 연결부(14)는 상기 가로 연결부(12) 사이에 다수개가 연결되도록 배치될 수 있다. 아울러, 상기 세로 연결부(14)는 상기 지주부(10)와 동일한 방향으로 배치되게 구비될 수 있는 것이다.
또한, 상기 가로 연결부(12) 및 상기 세로 연결부(14)는 타원형 구조, 사각형 구조 등과 같이 다양한 구조를 갖도록 구비할 수 있다.
그리고 본 고안에의 휀스(100)는 상기 가로 연결부(12) 및 상기 세로 연결부(14)가 구비되는 상기 지주부(10)가 계속적으로 연결되는 구조를 가질 수 있다.
이하, 상기 가로 연결부(12) 및 상기 세로 연결부(14)에 대하여 보다 구체적으로 설명하기로 한다.
도 2는 도 1의 가로 연결부 및 세로 연결부를 나타내는 개략적인 사시도이고, 도 3은 도 1의 가로 연결부 및 세로 연결부가 연결되는 구조를 설명하기 위한 단면도이다.
도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 가로 연결부(12)는 외부재(16) 및 상기 외부재(16) 내에 삽입되도록 구비되는 내부재(18)로 이루어질 수 있다. 여기서, 상기 외부재(16)는 외부에 노출되는 것으로써, 질감 및 색상 등을 고려할 경우 합성 목재로 이루어질 수 있다. 그리고 상기 내부재(18)는 상기 외부재(16)의 강도 등을 보강하기 위한 것으로써, 금속재로 이루어질 수 있다. 특히, 상기 내부재(18)는 표면 부식 등을 고려할 경우 알루미늄, 또는 알루미늄 합금을 선택할 수 있다.
그리고 도시하지는 않았지만, 상기 세로 연결부(14)의 경우에도 합성 목재로 이루어지는 외부재 및 금속재로 이뤄지면서 외부재 내에 삽입되는 내부재로 이루어질 수 있다.
특히, 본 고안에서는 상기 가로 연결부(12)에 상기 세로 연결부(14)가 끼워지는 구조를 갖도록 구비될 수 있다. 즉, 본 고안에서는 상기 가로 연결부(12) 및 상기 세로 연결부(14)의 연결을 위한 브라켓 등과 같은 별도 부재없이 상기 가로 연결부(12)에 상기 세로 연결부(14)가 끼워지도록 구비될 수 있는 것이다.
이에, 상기 가로 연결부(12)에는 상기 세로 연결부(14)가 끼워지도록 상기 외부재(16)에 구비되는 제1 끼움부(20) 및 상기 내부재(18)에 구비되는 제2 끼움부(22)를 구비할 수 있다. 이때, 상기 제1 끼움부(20)는 상기 세로 연결부(14)가 끼워지는 일면에 관통홀 구조를 갖도록 구비될 수 있다. 그리고 상기 제1 끼움부(20) 및 상기 제2 끼움부(22)는 서로 연통하도록 구비될 수 있다.
그리고 상기 제1 끼움부(20) 및 상기 제1 끼움부(22)와 연통하는 상기 제2 끼움부(22)는 상기 세로 연결부(14)의 개수만큼 상기 가로 연결부(12)에 구비될 수 있다.
여기서, 상기 제1 끼움부(20) 및 상기 제2 끼움부(22)를 구비하는 상기 가로 연결부(12)에 상기 세로 연결부(14)가 단순하게 억지 끼워지는 구조를 가질 경우에는 외부에서 충격을 가할 경우 안정성을 담보할 수 없을 것이다.
이에, 본 고안에서는 상기 제2 끼움부(22)에 측면 보강부(24), 압박부(26) 및 면접부(28)를 구비하여 상기 세로 연결부(14)가 상기 가로 연결부(12)에 보다 견고하고 안정적으로 끼워지도록 할 수 있다. 여기서, 상기 측면 보강부(24), 상기 압박부(26) 및 상기 면접부(28)가 상기 제2 끼움부(22)에 구비되는 것으로 설명하고 있지만, 상기 가로 연결부(12)의 상기 내부재(18)에 구비되는 것으로 이해할 수도 있다. 즉, 상기 내부재(18) 중에서 상기 제2 끼움부(22)가 형성되는 부분에만 상기 측면 보강부(24), 상기 압박부(26) 및 상기 면접부(28)가 구비되는 것으로도 이해할 수 있고, 상기 제2 끼움부(22)가 형성되는 부분을 포함하는 상기 내부재(18) 전체에 상기 측면 보강부(24), 상기 압박부(26) 및 상기 면접부(28)가 구비되는 것으로도 이해할 수 있다.
상기 측면 보강부(24)는 상기 압박부(26) 및 상기 면접부(28)를 구비하기 위하여 마련하는 것으로써, 상기 세로 연결부(14)가 끼워질 때 상기 세로 연결부(14)의 양측면과 마주하도록 구비될 수 있다.
상기 압박부(26)는 상기 측면 보강부(24)의 양측으로부터 돌출되게 구비되는 것으로써, 상기 가로 연결부(12)의 상기 제1 끼움부(20)를 통하여 상기 제2 끼움부(22)로 상기 세로 연결부(14)가 끼워질 때 상기 세로 연결부(14)의 앙측면을 압박하도록 구비될 수 있다. 이에, 상기 세로 연결부(14)가 상기 가로 연결부(12)에 끼워질 때 상기 압박부(26)에 의해 상기 세로 연결부(14)가 압박됨으로써 상기 세로 연결부(14)가 상기 가로 연결부(12)에 보다 용이하게 결합되고, 그 결과 상기 가로 연결부(12) 및 상기 세로 연결부(14)의 연결 및 결합에 따른 안정성을 도모할 수 있다. 아울러, 본 고안에서는 상기 압박부(26)가 상기 측면 보강부(24) 양측에 하나씩 구비되는 것으로 설명하고 있지만, 그 개수를 확장시킬 수도 있다. 즉, 상기 측면 보강부(24) 양측으로부터 상기 압박부(26)가 다수개 돌출되는 구조를 갖도록 구비할 수도 있는 것이다. 그리고 상기 압박부(26)는 상기 측면 보강부(24) 양측으로부터 서로 마주하게 돌출되는 구조로 구비할 수도 있고, 이와 달리 지그재그 구조를 갖도록 구비할 수도 있다.
또한, 상기 압박부(26)는 상기 세로 연결부(14)를 보다 긴밀하게 압박하도록 상기 세로 연결부(14)가 끼워지는 방향으로 꺽어진 꺽쇠 구조를 갖도록 구비될 수 있다. 이와 같이, 본 고안에서는 상기 압박부(26)가 상기 세로 연결부(14)가 상기 가로 연결부(12)로부터 이탈할 수 있는 방향과 반대 방향으로 구비되기 때문에 보다 안정적으로 상기 가로 연결부(12) 및 상기 세로 연결부(14)가 서로 연결되도록 결합할 수 있는 것이다.
상기 면접부(28)는 상기 세로 연결부(14)가 끼워질 때 상기 세로 연결부(14)가 끼워지는 깊이를 조절하기 위한 것으로써, 상기 측면 보강부(24)로부터 돌출되도록 구비될 수 있다. 여기서, 상기 면접부(28)의 경우에도 상기 압박부(26)와 마찬가지로 상기 측면 보강부(24)의 양측면으로부터 돌출되도록 구비될 수 있다. 특히, 상기 면접부(28)는 상기 세로 연결부(14)가 상기 가로 연결부(12)의 일정 깊이까지만 끼워지도록 상기 측면 보강부(24)로부터 돌출되어 상기 세로 연결부(14)의 양단부와 면접하는 구조를 가질 수 있다. 즉, 상기 면접부(28)는 상기 세로 연결부(14)가 끼워지는 방향과 수직한 방향으로 상기 측면 보강부(24)로부터 돌출되게 구비될 수 있는 것이다. 또한, 상기 면접부(28)는 상기 제2 끼움부(22)의 바닥으로부터 다소 이격되는 위치에 배치되게 구비될 수 있다. 즉, 상기 면접부(28)는 상기 제2 끼움부(22)의 바닥으로부터 다소 떨어진 위치에 배치되도록 구비할 수 있는 것이다. 그리고 상기 면접부(28)를 구비하는 것은 상기 제2 끼움부(22)에 끼워지는 상기 세로 연결부(14)를 보다 안정적으로 고정시키기 위함이다.
아울러, 상기 세로 연결부(14)가 끼워지는 방향을 기준으로 상기 압박부(26)는 상기 면접부(28) 상부에 배치될 수 있다.
이에, 본 고안에서는 상기 세로 연결부(14)가 상기 가로 연결부(12)에 끼워질 때 상기 압박부(26)에 의해 상기 세로 연결부(14)가 압박됨과 아울러 상기 면접부(28)에 의해 끼워지는 깊이를 조절할 수 있기 때문에 상기 세로 연결부(14)가 상기 가로 연결부(12)에 보다 안정적으로 끼워질 수 있는 것이다.
언급한 바와 같이, 본 고안의 휀스는 가로 연결부 및 세로 연결부의 연결을 위한 별도 부재를 생략하고도 보다 안정적으로 가로 연결부 및 세로 연결부를 서로 연결할 수 있다.
이에, 본 고안의 휀스는 언급한 별도 부재의 생략에 따른 비용 절감 및 시공 시간의 단축을 통하여 휀스의 제조 및 설치에 따른 가격 경쟁격을 확보할 수 있는 이점을 기대할 수 있다.
상기에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 실용신안등록 청구범위에 기재된 본 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10 : 지주부 12 : 가로 연결부
14 : 세로 연결부 16 : 외부재
18 : 내부재 20 : 제1 끼움부
22 : 제2 끼움부 24 : 측면 보강부
26 : 압박부 28 : 면접부
100 : 휀스

Claims (4)

  1. 지면에 수직하게 세워지도록 배치되는 지주부와, 상기 지주부의 상부 및 하부 각각에 가로 방향으로 연결되도록 상기 지주부 사이에 배치되는 가로연결부, 및 상기 지주부의 상부 및 하부 각각에 배치되는 상기 가로 연결부에 세로 방향으로 연결되도록 배치되는 세로 연결부를 구비하는 휀스에 있어서,
    상기 가로 연결부는 외부재 및 상기 외부재 내에 삽입되도록 구비되는 내부재로 이루어짐과 아울러 상기 가로 연결부에 상기 세로 연결부가 끼워지도록 상기 외부재로부터 상기 내부재로 연통되는 상기 외부재에 구비되는 제1 끼움부 및 상기 내부재에 구비되는 제2 끼움부를 포함하고,
    상기 제2 끼움부에는 상기 세로 연결부가 끼워질 때 상기 세로 연결부의 양측면과 마주하도록 측면 보강부가 형성됨과 아울러 상기 세로 연결부가 상기 가로 연결부에 결합되도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되어 상기 세로 연결부의 양측면을 압박하는 압박부, 및 상기 세로 연결부가 상기 가로 연결부의 일정 깊이까지만 끼워지도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되어 상기 세로 연결부의 양단부와 면접하는 면접부를 구비하되,
    상기 압박부는 상기 세로 연결부가 끼워지는 방향으로 꺽어진 꺽쇠 구조를 갖도록 상기 측면 보강부로부터 돌출되게 구비되고, 상기 면접부는 상기 세로 연결부가 끼워지는 방향과 수직한 방향으로 상기 측면 보강부로부터 돌출되게 구비되는 것을 특징으로 하는 휀스.
  2. 제1 항에 있어서, 상기 외부재는 합성 목재로 이루어지고, 상기 내부재는 금속재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 휀스.
  3. 제1 항에 있어서, 상기 세로 연결부가 끼워지는 방향을 기준으로 상기 압박부가 상기 면접부 상부에 배치되고, 상기 압박부는 다수개가 서로 마주하게 돌출되는 구조를 갖거나 또는 다수개가 지그재그로 돌출되는 구조를 갖도록 구비되고, 상기 면접부는 상기 제2 끼움부의 바닥으로부터 이격되는 위치에 배치되는 것을 특징으로 하는 휀스.
  4. 삭제
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