KR200468662Y1 - 차양 구조물 - Google Patents

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KR200468662Y1
KR200468662Y1 KR2020130000039U KR20130000039U KR200468662Y1 KR 200468662 Y1 KR200468662 Y1 KR 200468662Y1 KR 2020130000039 U KR2020130000039 U KR 2020130000039U KR 20130000039 U KR20130000039 U KR 20130000039U KR 200468662 Y1 KR200468662 Y1 KR 200468662Y1
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김동환
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김동환
이재권
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Abstract

폴리카보네이트 차양 구조물의 제작시 현장에서 실리콘 실란트의 도포작업이 필요 없고, 폴리카보네이트 차양 플레이트를 고정나사로 직접 차양 프레임에 고정하지 않음으로써 열변형에 의한 폴리카보네이트 플레이트의 깨짐이나 우그러짐이 발생하지 않으며, 시간의 경과에도 누수 하자의 발생이 없는 개선된 구조의 차양 구조물이 개시되는바, 소정 폭으로 형성되며 좌우 측 양단에 상방 외측으로 소정의 각도로 벤딩된 벤딩부(12)가 형성된 차양 플레이트(10); 상기 차양 플레이트(10)의 좌우 측 양단이 거치되는 거치부(22)가 좌우 측에 대칭 형태로 형성된 차양 프레임(20); 상기 차양 프레임(20)의 상부에서 차양 프레임(20)에 결합되어 상기 차양 플레이트(10)를 거치부(22) 위에서 폭 방향으로 신축가능한 상태에서 고정하는 고정 바(30); 를 포함하여 이루어진다.

Description

차양 구조물 {A Sunblind structure}
본 고안은 차양 구조물에 관한 것으로, 상세히는 기존의 폴리카보네이트 차양 구조물은 폴리카보네이트로 만들어진 차양 플레이트가 평판 상태로 절단되어 고정나사에 의해 차양 프레임에 고정된 후 실리콘 실란트나 기타 시일 소재를 사용하여 측 방향으로의 빗물 유입을 차단할 수 있는 방식으로 조립되었으므로 시간의 경과에 의해 실리콘 실란트가 노화되어 떨어지거나 시일의 수축 등으로 인해 누수가 발생하던 문제 및 폴리카보네이트의 신축작용에 의해 고정나사의 체결부위가 쉽게 깨지게 되는 문제가 있었으나, 본 고안은 폴리카보네이트 플레이트의 좌우 측 양단을 상방 외측으로 소정의 각도로 벤딩하고, 이 벤딩된 부위가 이탈되지 않도록 고정 바로 차양 프레임 상부에 고정시켜 열팽창이나 열 수축에 의한 변위를 흡수하면서도 누수의 발생이 없으며, 고정나사를 폴리카보네이트 플레이트에 구멍을 뚫고 직접 체결하는 방식을 사용하지 않으므로 열팽창 등에 의한 폴리카보네이트 차양의 깨짐 및 우그러짐 또한 방지할 수 있도록 한 것이다.
본 고안의 차양 구조물과 관련된 종래기술로는 특허 제455604호 및 특허 제458264호의 차양장치, 특허 제973565호의 차양구조물용 몰딩바 및 그를 이용한 차양 구조물, 특허 제1052892호의 차양장치용 차양 지붕재 고정판, 특허 제1143610호의 차양막 구조물, 특허 제1185383호의 차양용 몰딩바 등이 개시되어 있다.
상기한 종래기술에 의하면, 차양 구조물을 형성하는 폴리카보네이트 플레이트를 일정한 길이로 절단하여 차양 프레임에 직접 고정나사로 고정하고, 연결 부위에 실리콘 실란트를 도포하여 수밀을 유지할 수 있도록 하거나, 폴리카보네이트 플레이트를 직접 고정나사로 결합하지 않고 별도의 누름 부재를 차양 프레임에 고정나사로 결합시키면서 누름 부재가 폴리카보네이트 플레이트를 차양 프레임이 고정되도록 되어 있는데, 고정나사로 결합하는 경우에는 계절의 변화에 따라 폴리카보네이트 플레이트가 열팽창이나 열 수축을 하게 되면서 고정나사 체결부위가 깨지게 되는 현상이 발생하거나 금속재의 차양 프레임과 열팽창계수가 상이하여 폴리카보네이트 플레이트가 우그러지게 되는 현상이 발생하게 되는 문제점이 있다.
또, 외부로 노출된 실리콘 실란트는 시간의 경과에 의해 일광 및 기타 혹독한 외부요인에 의해 접착부위가 떨어지게 됨으로써 측 방향으로의 누수현상이 발생하여 시공 하자를 일으키게 되는 요인이 되었으며, 실리콘 실란트의 시공에 있어서도 상당한 숙련공이 아닌 경우에는 미관상은 물론 기능상으로도 우수한 품질의 차양을 제작하는 것이 어려운 문제점도 있다.
또한, 건식 시공방법으로 누름 부재에 시일을 끼워서 방수를 하는 경우에는 시간의 경과에 의해 시일 자체의 수축 등으로 인해 방수성이 저하되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 폴리카보네이트 등으로 이루어진 차양 구조물의 제작시 현장에서 실리콘 실란트의 도포작업이 필요 없고, 폴리카보네이트 차양 플레이트를 고정나사로 직접 차양 프레임에 고정하지 않음으로써 열변형에 의한 폴리카보네이트 차양 플레이트의 깨짐이나 우그러짐이 발생하지 않으며, 시간의 경과에도 누수 하자의 발생이 없는 개선된 구조의 차양 구조물을 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 소정 폭으로 형성되며 좌우 측 양단에 상방 외측으로 소정의 각도로 벤딩된 벤딩부가 형성된 차양 플레이트; 상기 차양 플레이트의 좌우 측 양단이 거치되는 거치부가 좌우 측에 대칭 형태로 형성된 차양 프레임; 상기 차양 프레임의 상부에서 차양 프레임에 결합되어 상기 차양 플레이트를 거치부 위에서 폭 방향으로 신축가능한 상태에서 고정하는 고정 바; 를 포함하여 이루어지는 차양 구조물을 제공한다.
본 고안의 바람직한 실시 예에서 상기 차양 프레임은 좌우 측의 거치부 사이에 상기 고정 바가 결합되는 결합부가 형성되되 상기 거치부와 결합부 사이에는 소정의 높이로 물 턱이 형성된다.
본 고안의 바람직한 실시 예에서 상기 결합부는 요홈 형태로 형성되고, 상기 결합부의 바닥에 고정 바가 고정나사로 고정되며, 상기 결합부의 좌,우 측면에는 차양 플레이트의 임시고정을 위한 임시고정용 브래킷이 끼워지는 브래킷 고정 홈이 형성되고, 상기 임시 고정용 브래킷은 상기 브래킷 고정 홈에 끼워지는 고정돌기를 갖는 고정부와 상기 차양 플레이트의 상면을 눌러주기 위한 누름부로 이루어진다.
본 고안의 바람직한 실시 예에서 상기 고정 바는 차양 프레임의 길이를 전체적으로 커버하도록 연속된 중앙의 결합부와, 이 결합부의 좌우 측으로 형성되어 거치부 위에 올려진 차양 플레이트를 눌러주는 누름부로 이루어지며, 상기 누름부에는 빗물의 1차 유입을 차단하기 위한 시일이 끼워지는 시일 홈이 형성된다.
본 고안은 폴리카보네이트 등으로 이루어진 차양 플레이트의 좌우 측 양단을 상방 외측으로 소정의 각도와 높이가 되도록 벤딩부를 형성하고 차양 프레임의 거치부 내측에는 소정의 높이로 물 턱을 형성함으로써 실리콘 실란트를 도포하거나 시일을 끼우지 않아도 측 방향으로의 누수현상을 효과적으로 차단할 수 있으며, 고정 바를 사용하여 차양 플레이트를 상부에서 눌러주게 됨으로써 폭 방향으로의 신축을 흡수할 수 있어 고정나사로 직접 차양 프레임에 고정할 경우 발생하던 깨짐이나 우그러지는 현상을 방지할 수 있고, 시간의 경과에도 누수 하자의 발생이 없고 외관상의 변화가 없는 내구성이 우수한 폴리카보네이트 차양을 제공할 수 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시 예에 의한 차양 구조물의 분해 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 차양 구조물의 결합상태 단면도,
도 3은 본 고안의 다른 실시 예에 의한 차양 구조물의 분해 사시도,
도 4는 도 3에 도시된 차양 구조물의 결합상태 단면도,
도 5는 본 고안에서 차양 플레이트의 신축상태를 도시한 단면도이다.
이하, 본 고안을 한정하지 않는 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1 및 도 2에는 본 고안의 일 실시 예에 의한 차양 구조물이 도시되어 있는데, 본 실시 예에 의한 차양 구조물은 소정 폭으로 형성되며 좌우 측 양단에 상방 외측으로 소정의 각도로 벤딩된 벤딩부(12)가 형성된 차양 플레이트(10)와; 상기 차양 플레이트(10)의 좌우 측 양단이 거치되는 거치부(22)가 좌우 측에 대칭 형태로 형성된 차양 프레임(20)과; 상기 차양 프레임(20)의 상부에서 차양 프레임(20)에 고정나사(40)로 결합되어 상기 차양 플레이트(10)를 거치부(22) 위에서 폭 방향으로 신축가능한 상태에서 고정하는 고정 바(30); 를 포함하여 이루어져 있다.
본 실시 예에서 상기 차양 플레이트(10)는 폴리카보네이트 등의 소재로 이루어져 있는데, 이는 공장에서 통상 1m 내외의 폭으로 생산 및 출고되며, 상기 벤딩부(12)는 차양 플레이트(10)의 생산공장에서 생산과정을 통해 형성하거나, 평판 상으로 출고된 차양 플레이트(10)를 별도의 벤딩기를 사용하여 좌우 측에 벤딩부(12)를 형성할 수도 있음은 물론이며, 상기 벤딩부(12)를 형성하는 방법은 폴리카보네이트로 이루어진 차양 플레이트에 적정한 열을 가한 상태에서 벤딩용 롤러를 연속으로 통과시켜 소정의 각도와 높이가 되도록 성형하거나 기타 다양한 벤딩 방법을 사용하여 벤딩부를 성형할 수 있다.
한편, 본 고안에서 상기 폴리카보네이트 차양 플레이트라는 명칭은 현재 사용되고 있는 차양의 소재가 대부분 폴리카보네이트라는 것을 의미하는 것이며, 폴리카보네이트가 아닌 소성 변형이 가능한 기타 합성수지 소재로 된 차양 플레이트를 모두 포함한다.
바람직하기에 상기 벤딩부(12)는 수평면에서 30~60°의 각도로 세워지도록 벤딩하고, 이 벤딩부(12)의 높이는 5~7mm로 형성함으로써 시공 후 빗물의 측면 유입을 효과적으로 차단할 수 있으면서도 시공시 차양 플레이트(10)를 길이방향을 따라 자유롭게 소정의 곡률로 벤딩할 수 있도록 하고, 운반시에도 차양 플레이트(10)를 롤(roll) 상태로 말아서 운반할 수 있도록 한다.
또, 상기 차양 프레임(20)은 좌우 측의 거치부(22) 사이에 상기 고정 바(30)가 결합되는 결합부(24)가 형성되되 상기 좌우 측의 거치부(22)와 결합부(24) 사이에는 물 턱(26)이 형성되어 있어 차양 플레이트(10)의 벤딩부(12)를 넘어온 빗물이 결합부(24) 측으로 유입되는 것 또한 효과적으로 차단할 수 있도록 되어 있다.
또한, 상기 물 턱(26)은 빗물의 진입을 방지하기 위한 고유의 기능 외에도 차양 플레이트(10)의 안치시 물 턱(26)으로 인해 차양 플레이트(10)가 어느 한쪽으로 과도하게 쏠리는 것을 방지하기 위한 스토퍼의 역할도 겸하게 된다.
한편, 본 실시 예에서 상기 물 턱(26)은 수직으로 형성되어 있으며, 이 물 턱(26)의 높이는 상기 차양 플레이트(10)의 벤딩부(12)와 동일한 높이로 형성하는 것이 바람직하나, 상기 물 턱(26)은 수직이 아닌 외측 즉 거치부(22) 측으로 기울어진 형태나 결합부(24) 측으로 기울어진 형태로도 형성할 수 있음은 물론이며, 물 턱(26)의 높이 또한 필요에 따라 상기 벤딩부(12)보다 높거나 낮게 형성할 수도 있음은 물론이다.
상기 결합부(24)는 대체로 ∪와 같은 요홈 형태로 형성되고, 상기 결합부(24)의 바닥에 고정 바(30)가 고정나사(40)로 고정됨으로써 차양 플레이트(10)가 차양 프레임(20)의 거치부(22)에 안치된 상태에서 상부로 들뜨거나 외측으로 이탈되는 것을 방지하면서도 차양 플레이트(10)의 벤딩부(12)가 고정 바(30) 내측의 공간에서 좌우 측으로 유동가능한 상태가 되어 외부의 기온변화에 의해 폴리카보네이트 등으로 이루어진 차양 플레이트(10)의 폭 방향 팽창이나 수축시의 변위를 효과적으로 흡수할 수 있으므로 차양 플레이트(10)의 깨짐이나 우그러짐이 발생하지 않게 된다.
상기 고정 바(30)는 차양 프레임(20)의 길이를 전체적으로 커버하도록 연속된 중앙의 결합부(32)와, 이 결합부(32)의 좌우 측으로 형성되어 거치부(22) 위에 올려진 차양 플레이트(10)를 눌러주는 누름부(34)로 이루어지며, 상기 누름부(34)에는 빗물의 1차 유입을 차단하기 위한 시일(60)이 끼워지는 시일 홈(35)이 형성되어 있는데, 본 고안에서 상기 시일 홈(35)과 시일(60)은 생략하여도 무방하나 차양 플레이트(10)가 바람을 받아서 들썩이면서 소음이 발생하는 것을 방지하기 위하여 설치하는 것이 바람직할 수 있다.
본 실시 예에서 상기 차양 프레임(20)과 고정 바(30)는 알루미늄 합금 소재 등과 같은 비철금속 소재를 압출성형하여 필요한 길이로 절단하여 사용하는 것이 바람직하다.
도 3 및 도 4에는 본 고안의 다른 실시 예가 도시되어 있는데, 본 실시 예에 의한 차양 구조물은 기본적으로 도 1 및 도 2에 도시된 실시 예와 동일하므로 중복되는 설명은 생략하며, 다만 상기 결합부(24)의 좌,우 측면에는 차양 플레이트(10)의 임시고정을 위한 임시고정용 브래킷(50)이 고정되는 브래킷 고정 홈(25)이 형성되며, 상기 임시고정용 브래킷(50)은 상기 브래킷 고정 홈(25)에 끼워지는 고정돌기(51,52)를 갖는 고정부(54)와 상기 차양 플레이트(10)의 상면을 눌러주기 위한 누름부(56)로 이루어져 있는 차이점이 있다.
본 실시 예에서 상기 브래킷 고정 홈(25)은 결합부(24)의 좌우 측면에 대칭형태로 형성되어 있으며, 이 브래킷 고정 홈(25)은 다단으로 형성되어 있어서 임시고정용 브래킷(50)을 손이나 기타 도구로 눌러주는 것에 의해 결합깊이를 달리할 수 있으므로 차양 플레이트(10)의 두께 등이 다른 경우에도 공용할 수 있도록 되어 있다.
상기 임시고정용 브래킷(50)은 누름 바(30)의 결합시 지장을 초래하지 않도록 가급적 얇은 두께로 성형하며, 이의 설치시에는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 좌우 측에 교호로 일정 간격 이격시키면서 좌우 양 측의 차양 플레이트(10)를 임시로 고정하면 된다.
도면에 도시된 실시 예에서 상기 임시고정용 브래킷(50)은 어느 한 쪽의 차양 플레이트만을 임시로 고정할 수 있도록 되어 있으나, 본 고안은 이에 한정되지 않고 좌우 측의 차양 플레이트(10)를 동시에 임시고정할 수 있는 형태로도 제작할 수 있음은 물론이며, 상기 임시고정용 브래킷(50)을 판재가 아닌 강선을 비틀림 스프링과 같은 형태로 만들어 탄성력에 의해 차양 프레임(20)에 결합되면서 차양 플레이트(10)를 눌러주어 누름 바(30)의 설치 전에 임시로 고정할 수 있도록 할 수도 있음은 물론이다.
본 고안에서, 상기 임시고정용 브래킷(50)은 도면에 도시된 바와 같이 탄성력이 우수한 얇은 강판으로 프레스 가공에 의해 제작하거나 플라스틱 소재를 사용하여 사출성형하는 것이 바람직한데, 이는 브래킷 고정 홈(25)에 끼워지는 고정돌기(51,52)를 갖는 고정부(54)와 상기 차양 플레이트(10)의 상면을 눌러주기 위한 누름부(56)가 일체로 이루어져 있으며, 상기 고정부(54)는 좌우 측에 고정돌기(51,52)가 형성되고 대각선 방향으로 기울어져 있어 결합부(24)에 끼워서 누를 때 크게 힘들이지 않고도 결합할 수 있도록 되어 있고, 상기 누름부(56)는 거치부(22) 위에 올려진 벤딩부(12)의 상면 외측을 임시로 눌러서 고정할 수 있도록 되어 있어 고정 바(30)를 고정나사(40)로 차양 프레임(20)에 고정하기 전까지 차양 플레이트(10)가 차양 프레임(20) 위에 안치된 상태를 유지할 수 있도록 하게 된다.
도 5에는 본 고안에 의한 차양 구조물에서 차양 플레이트(10)가 폭 방향으로 신장과 수축을 하는 상태가 도시되어 있는데, 본 고안에서는 차양 플레이트(10)가 차양 프레임(20)에 직접 고정되지 않은 상태이므로 기후변화에 따라 폴리카보네이트 등으로 이루어진 차양 플레이트(10)의 폭 방향 신축이 자유롭게 이루어지게 되며, 이로 인해 차양 플레이트(10)의 우그러짐이 발생하지 않고, 별도의 고정나사가 직접 체결되어 있지 않으므로 고정나사가 결합된 부위에 응력이 집중되어 깨지게 되는 현상도 발생하지 않게 됨으로써 내구성이 우수하고 외관의 변형이 없음은 물론 장시간 경과 후에도 시공 하자가 발생하지 않는 차양 구조물을 제공할 수 있는 것이다.
또, 본 고안은 차양 플레이트가 차양 프레임에 고정나사로 직접 고정되어 있지는 않지만 차양 플레이트의 좌우 측에 형성된 벤딩부가 차양 프레임의 거치부 위에 안치된 상태에서 상부의 고정 바에 의해 눌려 있게 되므로 풍압을 받게 되더라도 차양 프레임에서 이탈될 우려도 없다.
또한, 기존의 간접고정방식 즉, 실리콘 실란트나 시일만을 사용하는 경우에는 차양 플레이트의 수축과 팽창에 대하여 유연하지 못하고, 실리콘 실란트나 시일의 노화로 인해 탈락 및 방수기능이 저하되어 결국 누수현상이 발생하게 되나, 본 고안에서는 차양 플레이트의 좌우 측 양단이 상방 외측으로 벤딩되어 있으므로 형태적·구조적으로 누수현상을 효과적으로 차단할 수 있어 실리콘 실란트나 시일의 사용 없이도 누수차단효과가 우수하고 지속적인 장점이 있다.
10 : 차양 플레이트 12 : 벤딩부
20 : 차양 프레임 22 : 거치부
24 : 결합부 25 : 브래킷 고정홈
26 : 물 턱 30 : 고정 바
32 : 결합부 34 : 누름부
35 : 시일 홈 40 : 고정나사
50 : 임시고정용 브래킷 51,52 : 고정돌기
54 : 고정부 56 : 누름부
60 : 시일

Claims (5)

  1. 소정 폭으로 형성되며 좌우 측 양단에 상방 외측으로 소정의 각도로 벤딩된 벤딩부(12)가 형성된 차양 플레이트(10)와, 상기 차양 플레이트(10)의 좌우 측 양단이 거치되는 거치부(22)가 좌우 측에 대칭 형태로 형성된 차양 프레임(20)과, 상기 차양 프레임(20)의 상부에서 차양 프레임(20)에 결합되어 상기 차양 플레이트(10)를 거치부(22) 위에서 폭 방향으로 신축가능한 상태에서 고정하는 고정 바(30)를 포함하여 이루어지는 차양 구조물로;
    상기 차양 프레임(20)은 좌우 측의 거치부(22) 사이에 상기 고정 바(30)가 고정나사(40)로 결합되는 결합부(24)가 형성되되 상기 거치부(22)와 결합부(24) 사이에는 물 턱(26)이 형성되며, 상기 결합부(24)는 요홈 형태로 형성되고, 상기 결합부(24)의 바닥에 고정 바(30)가 고정나사(40)로 고정되는 것을 특징으로 하는 차양 구조물.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 결합부(24)의 좌,우 측면에는 차양 플레이트(10)의 임시고정을 위한 임시고정용 브래킷(50)이 고정되는 브래킷 고정 홈(25)이 형성되며, 상기 임시고정용 브래킷(50)은 상기 브래킷 고정 홈(25)에 끼워지는 고정돌기(51,52)를 갖는 고정부(54)와 상기 차양 플레이트(10)의 상면을 눌러주기 위한 누름부(56)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차양 구조물.
  5. 삭제
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KR200313637Y1 (ko) 2003-02-08 2003-05-22 선경래 렉산시트 지지용 프레임
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KR20090005191U (ko) * 2007-11-26 2009-05-29 송주근 패널의 지지구조

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