KR200466232Y1 - 차량용 경고판 - Google Patents

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KR200466232Y1
KR200466232Y1 KR2020120011822U KR20120011822U KR200466232Y1 KR 200466232 Y1 KR200466232 Y1 KR 200466232Y1 KR 2020120011822 U KR2020120011822 U KR 2020120011822U KR 20120011822 U KR20120011822 U KR 20120011822U KR 200466232 Y1 KR200466232 Y1 KR 200466232Y1
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Abstract

본 고안은 어두운 야간에도 손쉽게 인식할 수 있어서 후속차량의 추돌을 효과적으로 방지할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 경고판에 관한 것이다.
본 고안에 따른 차량용 경고판은 시트부재(30)에 배터리(70)의 전력에 의해 발광되는 발광부(31)가 구비되어 자체적으로 경광을 출력하여 어두운 밤에도 효과적으로 후속차량에 경로를 할 수 있을 뿐 아니라, 밝은 낮이나 후속차량의 헤드라이트가 비춰질 때는 발광부(31)를 오프시켜 배터리(70)의 전력소모를 최소화할 수 있는 장점이 있다.

Description

차량용 경고판{warning plate for vehicle}
본 고안은 어두운 야간에도 손쉽게 인식할 수 있어서 후속차량의 추돌을 효과적으로 방지할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 경고판에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에 고장이 발생되었거나 사고가 발생되어 차량을 도로 또는 도로의 갓길에 주차할 경우에는, 차량의 후방에 삼각대를 설치하여 후속차량에게 차량이 정치되어 있음을 알려 후속차량에 의해 추돌사고가 발생되는 것을 방지하고 있다.
상기 삼각대는 삼각형의 금속 또는 합성수지재질의 패널의 전면에 삼각형으로 반사시트를 부착하여 구성된 것으로, 하측에는 받침대가 구비되어, 바닥면에 세워 설치할 수 있도록 구성된다.
그런데, 이러한 삼각대는 무게가 많이 나갈 뿐 아니라 크기가 크고, 도로에 세워지도록 설치됨으로, 후속차량이 삼각대에 충돌하거나, 차량이 지나가면서 발생되는 바람에 의해 삼각대가 쓰러질 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 본 출원인은 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 반사시트가 고정된 시트부재를 지지통체의 내부에 자동으로 수납하여 부피를 줄일 수 있도록 된 차량용 경고판을 개발하여 실용신안 출원한 바 있다(실용신안 출원번호 20-2012-0000546호).
그러나, 이러한 차량용 경고판 역시 야간에는 먼 곳에서부터 쉽게 인식하지 못하고 근처에 접근하였을 때 경고판을 발견하여 급차선변경을 하거나 급정차를 하여 사고가 발생될 수 있는 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 방법이 필요하게 되었다.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 어두운 곳에서도 신속하게 발견할 수 있도록 된 새로운 구조의 차량용 경고판을 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 좌우방향으로 긴 통형상으로 구성되며 둘레면 일측에는 양측으로 긴 장공(11)이 형성된 지지통체(10)와, 상기 지지통체(10)의 내부에 회전가능하게 결합된 권취봉(20)과, 상기 권취봉(20)의 둘레면에 감겨지며 외측단은 상기 장공(11)을 통해 지지통체(10)의 외부로 연장되며 전면에는 경광을 출력하는 발광부(31)가 형성된 시트부재(30)와, 상기 권취봉(20)에 연결되어 상기 시트부재(30)가 감기는 방향으로 상기 권취봉(20)을 회전시키는 탄성부재(40)와, 상기 지지통체(10)에 구비되어 지지통체(10)를 차량의 외측면에 고정하는 지지통체고정수단(50)과, 상기 시트부재(30)의 외측단에 구비되어 시트부재(30)를 차량에 고정하는 시트부재고정수단(60)과, 상기 지지통체(10)의 내부에 구비되며 상기 발광부(31)에 전력을 공급하는 배터리(70)와, 상기 지지통체(10)에 구비되어 상기 시트부재(30)가 인출되는 것을 감지하는 인출감지수단(80)과, 상기 지지통체(10)에 구비되어 주변의 밝기를 측정하는 광도측정수단(90)과, 상기 광도측정수단(90)의 신호를 수신하여 상기 발광부(31)를 온오프제어하는 제어유닛(100)을 포함하며, 상기 시트부재(30)는 빛을 반사하는 반사재질로 구성되고, 상기 제어유닛(100)은 상기 인출감지수단(80)의 신호를 수신하여 상기 시트부재(30)가 인출되면 상기 발광부(31)를 온시키고 상기 광도측정수단(90)의 신호를 수신하여 주변의 밝기가 설정된 광도 이상일 경우 상기 발광부(31)를 오프시키는 것을 특징으로 하는 차량용 경고판이 제공된다.
본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 지지통체(10)의 둘레면 일측에는 차량의 외측면에 밀착되는 밀착면(12)이 형성되고, 상기 지지통체고정수단(50)은 상기 지지통체(10)의 내부에 상기 밀착면(12)을 향해 전후진가능하게 구비되며 후단부에는 장공(51a)이 형성된 자석부재(51)와, 상기 권취봉(20)에 연결된 감속기(52)와, 상기 감속기(52)의 출력축(52a)에 연결되며 일단부가 상기 자석부재(51)의 장공(51a)에 삽입결합된 크랭크아암(53)을 포함하며, 상기 밀착면(12)에는 자성체(13)가 내외측면을 관통하도록 구비되며, 상기 감속기(52)는 상기 시트부재(30)가 상기 권취봉(20)에 감기도록 권취봉(20)이 회전되면 상기 크랭크아암(53)을 상기 자석부재(51)가 후퇴되는 방향으로 회동시켜 상기 자석부재(51)가 자성체(13)로부터 이격토록 하고, 상기 시트부재(30)가 권취봉(20)으로 풀려나오도록 권취봉(20)이 회전되면 크랭크아암(53)을 상기 자석부재(51)가 전진되는 방향으로 회동시켜 상기 자석부재(51)가 자성체(13)에 밀착되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고판이 제공된다.
본 고안에 따른 차량용 경고판은 시트부재(30)에 배터리(70)의 전력에 의해 발광되는 발광부(31)가 구비되어 자체적으로 경광을 출력하여 어두운 밤에도 효과적으로 후속차량에 경로를 할 수 있을 뿐 아니라, 밝은 낮이나 후속차량의 헤드라이트가 비춰질 때는 발광부(31)를 오프시켜 배터리(70)의 전력소모를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 경고판을 도시한 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 차량용 경고판을 도시한 정면도,
도 3은 본 고안에 따른 차량용 경고판을 도시한 정단면도,
도 4는 도 3의 A-A선 단면을 도시한 측단면도,
도 5는 도 3의 B-B선 단면을 도시한 측단면도,
도 6 및 도 7은 도 3의 C-C선 단면을 도시한 측단면도,
도 8은 본 고안에 따른 차량용 경고판의 구성도이다.
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 8은 본 고안에 따른 챠랑용 경고판을 도시한 것으로, 좌우방향으로 긴 통형상으로 구성되며 둘레면 일측에는 양측으로 긴 장공(11)이 형성된 지지통체(10)와, 상기 지지통체(10)의 내부에 회전가능하게 결합된 권취봉(20)과, 상기 권취봉(20)의 둘레면에 감겨지며 외측단은 상기 장공(11)을 통해 지지통체(10)의 외부로 연장되며 전면에는 경광을 출력하는 발광부(31)가 형성된 시트부재(30)와, 상기 권취봉(20)에 연결되어 상기 시트부재(30)가 감기는 방향으로 상기 권취봉(20)을 회전시키는 탄성부재(40)와, 상기 지지통체(10)에 구비되어 지지통체(10)를 차량의 외측면에 고정하는 지지통체고정수단(50)과, 상기 시트부재(30)의 외측단에 구비되어 시트부재(30)를 차량에 고정하는 시트부재고정수단(60)과, 상기 지지통체(10)의 내부에 구비되며 상기 발광부(31)에 전력을 공급하는 배터리(70)와, 상기 지지통체(10)에 구비되어 상기 시트부재(30)가 인출되는 것을 감지하는 인출감지수단(80)과, 상기 지지통체(10)에 구비되어 주변의 밝기를 측정하는 광도측정수단(90)과, 상기 광도측정수단(90)의 신호를 수신하여 상기 발광부(31)를 온오프제어하는 제어유닛(100)으로 구성된다.
상기 지지통체(10)는 합성수지재질의 원통형상으로 구성되며 상기 장공(11)은 지지통체(10)의 하측면에 좌우방향으로 길게 형성된다.
이때, 상기 지지통체(10)의 후측에는 차량의 외측면에 밀착되는 밀착면(12)이 형성되며, 상기 밀착면(12)에는 자성체(13)가 내외측면을 관통하도록 구비된다.
상기 자성체(13)는 일반적인 철 등과 같이 자력을 전달하는 금속재질로 구성된다.
상기 권취봉(20)은 강도가 높은 금속봉으로 구성된 것으로, 양단이 상기 지지통체(10)의 내부 양단에 회전가능하게 결합된다.
상기 시트부재(30)는 플랙시블한 합성수지재질로 구성된 것으로, 넓은 사각형으로 구성되며 일측단이 상기 권취봉(20)의 둘레면에 고정된다.
따라서, 도 4에 화살표로 도시한 바와 같이, 상기 권취봉(20)이 반시계방향으로 정회전되면 상기 시트부재(30)가 권취봉(20)의 둘레면에 감기게 되며, 반대로 시트부재(30)의 외측단을 당기면 권취봉(20)이 시계방향으로 역회전되면서 시트부재(30)가 풀려 나오게 된다.
이때, 상기 시트부재(30)는 전면이 반사판과 같이 빛을 반사하는 반사재질로 구성된다.
그리고, 상기 발광부(31)는 일반적인 삼각대와 같이 삼각형을 이루도록 구성된 것으로, 면상발광체로 구성되거나, 다수개의 LED를 일정한 형태를 이루도록 상기 시트부재(30)에 고정하여 구성된다.
따라서, 상기 발광부(31)에 전원을 인가하면 발광부(31)가 발광되어, 어두운 곳에서도 발광부(31)가 잘 보이게 된다.
또한, 상기 시트부재(30)의 하단에는 지지바(32)가 결합되어 시트부재(30)가 측방향으로 넓게 펴지도록 한다.
상기 탄성부재(40)는 도 5에 도시한 바와 같이, 탄성이 있는 금속재질의 스트립을 코일형태로 말아 구성된 태엽을 이용한다. 이때, 상기 탄성부재(40)는 외측단이 상기 지지통체(10)의 내측면에 고정되고 내측단이 상기 권취봉(20)의 둘레면에 결합되어, 상기 시트부재(30)를 외측으로 당겨 권취봉(20)을 시계방향으로 역회전시키면 탄성부재(40)가 압축되고, 시트부재(30)를 놓으면 탄성부재(40)의 탄성에 의해 권취봉(20)이 반시계방향으로 정회전되어 시트부재(30)가 권취봉(20)의 둘레면에 감기게 된다.
상기 지지통체고정수단(50)은 도 6 및 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 지지통체(10)의 내부에 상기 밀착면(12)을 향해 전후진가능하게 구비되며 후단부에는 장공(51a)이 형성된 자석부재(51)와, 상기 권취봉(20)에 연결된 감속기(52)와, 상기 감속기(52)의 출력축(52a)에 연결되며 일단부가 상기 자석부재(51)의 장공(51a)에 삽입결합된 크랭크아암(53)으로 구성된다.
상기 자석부재(51)는 상기 지지통체(10)의 내측면에 구비된 가이드부(14)에 전후진가능하게 결합된다.
상기 감속기(52)는 상기 권취봉(20)이 회전되면 상기 크랭크아암(53)이 출력축(52a)을 중심으로 정역회전되도록 한다.
상기 크랭크아암(53)은 일단이 상기 출력축(52a)에 고정되고 타단에 구비된 돌출핀(53a)이 상기 장공(51a)에 결합된다.
이때, 상기 감속기(52)는 상기 지지통체(10)의 내부로 수납된 시트부재(30)가 완전히 인출되면 상기 크랭크아암(53)이 180°회동되도록 구성되어, 상기 시트부재(30)가 상기 권취봉(20)에 감기도록 권취봉(20)이 회전되면 상기 크랭크아암(53)을 상기 자석부재(51)가 후퇴되는 방향으로 회동시켜 상기 자석부재(51)가 자성체(13)로부터 이격토록 하고, 상기 시트부재(30)가 권취봉(20)으로 풀려나오도록 권취봉(20)이 회전되면 크랭크아암(53)을 상기 자석부재(51)가 전진되는 방향으로 회동시켜 상기 자석부재(51)가 자성체(13)에 밀착되도록 한다.
따라서, 도 7에 도시한 바와 같이, 사용자가 상기 시트부재(30)를 하측으로 당겨 인출하면 상기 자석부재(51)가 자성체(13)에 밀착되고, 상기 탄성부재(40)에 의해 상기 권취봉(20)이 회전되어 도 6에 도시한 바와 같이, 시트부재(30)가 감아올려지면 상기 자석부재(51)가 자성체(13)로부터 이격된다.
상기 시트부재고정수단(60)은 상기 지지바(32)의 양단에 구비된 진공흡착판을 이용한다.
상기 배터리(70)는 상기 지지통체(10)가 내부 일측에 삽입고정되는 것으로, 일반적인 1차 전지 또는 2차 전지를 이용할 수 있다.
상기 인출감지수단(80)은 하측에 버튼이 구비된 마이크로스위치를 이용하는 것으로, 상기 장공(11)의 일측에 구비되어 상기 시트부재(30)가 권취봉(20)에 감겨 상기 지지바(32)가 상승되면 상기 버튼이 눌려 신호를 출력한다.
상기 광도측정수단(90)은 상기 지지통체(10)의 전면 일측에 구비되어 주변의 밝기를 측정한다.
이와 같이 주변의 밝기를 측정하는 광도측정수단(90)은 일반적으로 널리 사용되는 것이므로, 자세한 설명은 생략한다.
상기 제어유닛(100)은 상기 인출감지수단(80)의 신호를 수신하여 상기 시트부재(30)가 인출되면 상기 발광부(31)를 온시킴과 동시에 상기 광도측정수단(90)의 신호를 수신하여 주변의 밝기가 설정된 광도 이상일 경우 상기 발광부(31)를 오프시키도록 구성된다.
설명하지 않은 도면번호 21은 상기 지지통체(10)의 일측에 구비되며 상기 권취봉(20)에 연결된 잠금장치를 도시한 것으로, 상기 잠금장치(21)는 상기 시트부재(30)가 인출된 상태에서 상기 탄성부재(40)의 탄성에 의해 권취봉(20)이 회전되지 않도록 고정하고, 상기 시트부재(30)가 외부로 인출된 후 사용자가 상기 잠금장치(21)의 일측에 구비된 도시 안된 버튼을 누르면 상기 권취봉(20)의 고정을 해제하여 상기 탄성부재(40)에 의해 권취봉(20)이 회전되도록 하여, 상기 권취봉(20)에 시트부재(30)가 권취되어 상기 지지통체(10)의 내부로 수납되도록 한다.
이러한 잠금장치(21)는 다양한 형태의 것이 널리 사용되고 있으므로, 자세한 설명은 생략한다.
이와 같이 구성된 차량용 경고판의 사용방법 및 작용을 설명하면 다음과 같다.
우선, 상기 시트부재(30)가 권취봉(20)에 권취되어 상기 지지통체(10)의 내부로 수납되면 상기 인출감지수단(80)이 이를 감지하여 신호를 출력하고, 상기 제어유닛(100)은 인출감지수단(80)의 신호를 수신하여 상기 발광부(31)를 오프시킨다.
이때, 상기 지지통체고정수단(50)의 자석부재(51)는 도 6에 도시한 바와 같이, 후퇴되어 상기 자성체(13)로부터 이격된다.
그리고, 사용자가 상기 시트부재(30)를 당겨 지지통체(10)의 외부로 인출하면, 상기 권취봉(20)이 회전되면서 상기 탄성부재(40)가 압축되고, 상기 제어유닛(100)이 인출감지수단(80)의 신호에 따라 이를 감지하여 상기 발광부(31)를 온시켜 발광되도록 한다.
이때, 상기 제어유닛(100)은 상기 광도측정수단(90)의 신호를 함께 수신하여 주변의 밝기가 설정된 밝기 이상일 경우 상기 발광부(31)를 오프시킨다.
또한, 상기 권취봉(20)이 회전됨에 따라 도 7에 도시한 바와 같이, 상기 자석부재(51)가 전진되어 상기 자성체(13)에 밀착되고, 상기 자석부재(51)의 자력이 상기 자성체(13)로 전달된다.
따라서, 상기 시트부재(30)를 인출한 후, 상기 자성체(13)와 시트부재고정수단(60)을 차량의 외측면에 각각 밀착시켜 지지통체(10)와 시트를 움직이지 않도록 고정할 수 있다.
그리고, 차량용 경고판의 사용이 끝나서 차량용 경고판을 차량의 트렁크 등에 수납하기 위해, 상기 시트부재고정수단(60)을 차량의 외측면에서 때어내고 상기 잠금장치(21)의 버튼을 누르면, 상기 탄성부재(40)의 탄성에 의해 권취봉(20)이 회전되어 시트부재(30)를 감아 올려 시트부재(30)를 지지통체(10)의 내부로 수납한다.
이때, 상기 시트부재(30)가 지지통체(10)의 내부로 수납되면, 상기 제어유닛(100)이 이를 감지하여 상기 발광부(31)를 오프시킴과 동시에, 상기 자석부재(51)가 자성체(13)로부터 이격되어 자성체(13)로 전달되는 자력을 차단함으로써, 지지통체(10)가 차량의 외측면으로부터 간단하게 떨어지게 된다.
이와 같이 구성된 차량용 경고판은 평소에는 상기 시트부재(30)를 지지통체(10)에 수납하여 보관하다가, 상기 시트부재(30)를 외측으로 인출한 후, 지지통체(10)와 시트부재(30)를 차량의 외측면에 부착하여 사용할 수 있으므로, 사용이 매우 편리한 장점이 있다.
또한, 상기 시트부재(30)에는 배터리(70)의 전력에 의해 발광되는 발광부(31)가 구비되어 자체적으로 경광을 출력하여 어두운 밤에도 효과적으로 후속차량에 경로를 할 수 있는 장점이 있다.
특히, 상기 제어유닛(100)은 상기 광도측정수단(90)의 신호를 수신하여, 주변이 밝은 낮에나 시트부재(30)에 후속차량의 헤드라이트가 비춰질 때는 발광부(31)를 오프시켜 배터리(70)의 전력소모를 최소화할 수 있는 장점이 있다.
또한, 상기 지지통체고정수단(50)은 상기 시트부재(30)가 인출되면 상기 자석부재(51)가 밀착면(12)에 구비된 자성체(13)와 밀착되고, 시트부재(30)가 지지통체(10)의 내부로 수납되면 자석부재(51)가 자성체(13)로부터 이격되도록 하여, 시트부재(30)가 지지통체(10)의 외부로 인출된 상태에서 지지통체(10)를 차량의 외측면에 견고하게 고정할 수 있을 뿐 아니라, 시트부재(30)가 지지통체(10)의 내부로 수납되면 지지통체(10)를 매우 용이하게 때어낼 수 있는 장점이 있다.
본 실시예의 경우, 상기 권취봉(20)의 일측에는 잠금장치(21)가 연결된 것을 예시하였으나, 상기 잠금장치(21)의 구조는 생략될 수 있다.
또한, 상기 시트부재고정수단(60)은 상기 지지바(32)의 양단에 구비된 진공흡착판을 이용하는 것을 예시하였으나, 상기 시트부재고정수단(60)의 구조는 다양하게 변경될 수 있다.
10. 지지통체 20. 권취봉
30. 시트부재 40. 탄성부재
50. 지지통체고정수단 60. 시트부재고정수단
70. 배터리 80. 인출감지수단
90. 광도측정수단 100. 제어유닛

Claims (2)

  1. 좌우방향으로 긴 통형상으로 구성되며 둘레면 일측에는 양측으로 긴 장공(11)이 형성된 지지통체(10)와, 상기 지지통체(10)의 내부에 회전가능하게 결합된 권취봉(20)과, 상기 권취봉(20)의 둘레면에 감겨지며 외측단은 상기 장공(11)을 통해 지지통체(10)의 외부로 연장되며 전면에는 경광을 출력하는 발광부(31)가 형성된 시트부재(30)와, 상기 권취봉(20)에 연결되어 상기 시트부재(30)가 감기는 방향으로 상기 권취봉(20)을 회전시키는 탄성부재(40)와, 상기 지지통체(10)에 구비되어 지지통체(10)를 차량의 외측면에 고정하는 지지통체고정수단(50)과, 상기 시트부재(30)의 외측단에 구비되어 시트부재(30)를 차량에 고정하는 시트부재고정수단(60)과, 상기 지지통체(10)의 내부에 구비되며 상기 발광부(31)에 전력을 공급하는 배터리(70)와, 상기 지지통체(10)에 구비되어 상기 시트부재(30)가 인출되는 것을 감지하는 인출감지수단(80)과, 상기 지지통체(10)에 구비되어 주변의 밝기를 측정하는 광도측정수단(90)과, 상기 광도측정수단(90)의 신호를 수신하여 상기 발광부(31)를 온오프제어하는 제어유닛(100)을 포함하며, 상기 시트부재(30)는 빛을 반사하는 반사재질로 구성되고,
    상기 제어유닛(100)은 상기 인출감지수단(80)의 신호를 수신하여 상기 시트부재(30)가 인출되면 상기 발광부(31)를 온시키고 상기 광도측정수단(90)의 신호를 수신하여 주변의 밝기가 설정된 광도 이상일 경우 상기 발광부(31)를 오프시키며,
    상기 지지통체(10)의 둘레면 일측에는 차량의 외측면에 밀착되는 밀착면(12)이 형성되고, 상기 지지통체고정수단(50)은 상기 지지통체(10)의 내부에 상기 밀착면(12)을 향해 전후진가능하게 구비되며 후단부에는 장공(51a)이 형성된 자석부재(51)와, 상기 권취봉(20)에 연결된 감속기(52)와, 상기 감속기(52)의 출력축(52a)에 연결되며 일단부가 상기 자석부재(51)의 장공(51a)에 삽입결합된 크랭크아암(53)을 포함하며, 상기 밀착면(12)에는 자성체(13)가 내외측면을 관통하도록 구비되며, 상기 감속기(52)는 상기 시트부재(30)가 상기 권취봉(20)에 감기도록 권취봉(20)이 회전되면 상기 크랭크아암(53)을 상기 자석부재(51)가 후퇴되는 방향으로 회동시켜 상기 자석부재(51)가 자성체(13)로부터 이격토록하고, 상기 시트부재(30)가 권취봉(20)으로 풀려나오도록 권취봉(20)이 회전되면 크랭크아암(53)을 상기 자석부재(51)가 전진되는 방향으로 회동시켜 상기 자석부재(51)가 자성체(13)에 밀착되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량용 경고판.
  2. 삭제
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