KR200465036Y1 - 체인 - Google Patents

Abstract

체인이 개시된다. 체인은 복수의 링크 어셈블리들이 연결되며, 상기 링크 어셈블리들 각각은 서로 나란하게 배치되는 한 쌍의 외측 링크; 상기 외측 링크들 사이 공간에서 서로 나란하게 배치되며, 일부 영역이 상기 외측 링크와 교차하는 한 쌍의 내측 링크; 상기 내측 링크들 사이에 위치하며, 내부에 제1관통홀이 형성된 롤러; 상기 제1관통홀에 삽입되고, 일단이 상기 내측 링크들 중 어느 하나에 고정되고, 타단이 다른 하나에 고정되며, 제2관통홀이 형성되는 부쉬; 및 상기 제2관통홀에 삽입되며, 일단이 상기 외측 링크들 중 어느 하나에 고정되고, 타단이 다른 하나에 고정되는 핀을 포함하되, 상기 핀의 영역 중 상기 제2관통홀 내에 위치하는 삽입 영역은 중심영역이 양측 가장자리영역보다 큰 반경을 갖는다.

Description

체인{CHAIN}

본 고안은 체인에 관한 것으로 보다 상세하게는 비틀림이 가능하여 체인의 진행 방향이 가변될 수 있는 체인에 관한 것이다.

체인은 스프로킷의 회전력을 전달하는 동력 전달 장치로 제공된다. 체인은 다양한 장치에 사용되며, 일 예로 컨베이어 시스템과 같이 물품을 직접 또는 간접적으로 이송하는 장치에 사용될 수 있다.

일반적인 체인은 일 방향으로 동력을 전달한다. 때문에, 물품의 이송방향이 변경되는 구간에서는 다른 방향으로 물품을 전달할 수 있는 스프로킷과 체인이 별도로 설치되어야 한다.

이로 인하여, 물품 이송에 제공되는 기계 장치의 수가 늘어나고, 방향 전환을 위한 부스가 별도 설치되므로 설비 면적이 늘어나는 문제가 있다.

대한민국공개특허 제10-2002-0077902호

본 고안의 실시예는 동력 전달 방향을 변경할 수 있는 체인을 제공한다.

또한, 본 고안의 실시예는 설비 비용 및 설비 면적을 감소시킬 수 있는 체인을 제공한다.

본 고안의 일 측면에 따르면, 체인은 복수의 링크 어셈블리들이 연결되며, 상기 링크 어셈블리들 각각은 서로 나란하게 배치되는 한 쌍의 외측 링크; 상기 외측 링크들 사이 공간에서 서로 나란하게 배치되며, 일부 영역이 상기 외측 링크와 교차하는 한 쌍의 내측 링크; 상기 내측 링크들 사이에 위치하며, 내부에 제1관통홀이 형성된 롤러; 상기 제1관통홀에 삽입되고, 일단이 상기 내측 링크들 중 어느 하나에 고정되고, 타단이 다른 하나에 고정되며, 제2관통홀이 형성되는 부쉬; 및 상기 제2관통홀에 삽입되며, 일단이 상기 외측 링크들 중 어느 하나에 고정되고, 타단이 다른 하나에 고정되는 핀을 포함하되, 상기 핀의 영역 중 상기 제2관통홀 내에 위치하는 삽입 영역은 중심영역이 양측 가장자리영역보다 큰 반경을 가진다.

또한, 상기 삽입 영역의 중심영역은 상기 부쉬의 내측면에 상응하는 반경을 가지며, 상기 부쉬의 내측면과 접촉될 수 있다.

또한, 상기 삽입 영역은 상기 중심영역으로부터 상기 양측 가장자리영역으로 갈수록 점차 반경이 작아질 수 있다.

또한, 상기 외측 링크와 상기 내측 링크는 소정 간격으로 이격되고, 상기 내측 링크는 상기 외측 링크에 대해 경사지게 배치되도록 각도 변경이 가능할 수 있다.

또한, 상기 핀의 일단으로부터 상기 외측 링크의 외측으로 제공되며, 이송 대상물을 지지하는 지지 로드를 더 포함할 수 있다.

본 고안의 실시예에 따르면, 각도 변경과 비틀림으로 체인의 진행 방향이 변경될 수 있다.

또한, 본 고안의 실시예에 따르면, 동력 전달 방향 전환을 위한 장치가 별도로 요구되지 않으므로, 설비 비용 및 설비 면적이 감소된다.

도 1은 본 고안의 일 실시에 따른 체인 일부를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 체인을 나타내는 분해 사시도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 체인을 나타내는 평면도이다.
도 4는 도 1의 A-A' 선에 따른 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 체인의 진행 방향이 변경되는 모습을 나타내는 평면도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 체인의 진행 방향이 변경되는 모습을 나타내는 단면도이다.
도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 체인이 스프로킷에 설치된 모습을 나타내는 도면이다.
도 8은 본 고안의 다른 실시예에 따른 체인이 스프로킷에 설치된 모습을 나타낸다.

본 고안은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 고안을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 고안의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 고안을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 고안의 일 실시에 따른 체인 일부를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 체인을 나타내는 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 체인을 나타내는 평면도이고, 도 4는 도 1의 A-A 선에 따른 단면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 체인(10)은 스프로킷(sprocket)에 맞물려 동력을 전달하는 동력 전달 장치이다. 체인(10)은 복수 개의 링크 어셈블리(100, 200,…)들이 서로 연결된다. 링크 어셈블리(100,200,…)들은 동일한 구조로 제공되므로, 이하 하나의 링크 어셈블리(100)를 예를 들어 설명한다.

링크 어셈블리(100)는 외측 링크(110), 내측 링크(120), 롤러(130), 부쉬(140), 그리고 핀(150)을 포함한다.

외측 링크(110)는 두께가 얇은 판으로 제공되며, 양단이 라운드지게 가공된다. 외측 링크(110)에는 제1삽입 홀(111)이 형성된다. 제1삽입 홀(111)은 2개 제공되며, 외측 링크(110)의 양측 가장자리영역에 각각 형성된다. 외측 링크(110)는 한 쌍 제공되며, 서로 나란하게 배치된다.

내측 링크(120)는 외측 링크(110)들 사이 공간에 위치한다. 내측 링크(120)는 두께가 얇은 판으로 제공되며, 양단이 라운드지게 가공된다. 내측 링크(120)에는 제2삽입 홀(121)이 형성된다. 제2삽입 홀(121)은 2개 형성되며, 내측 링크(120)의 양측 가장자리영역에 각각 위치한다. 제2삽입 홀(121)은 제1삽입 홀(111)보다 큰 반경을 가질 수 있다. 내측 링크(120)는 한 쌍 제공되며, 서로 나란하게 배치된다. 내측 링크(120)들은 일부 영역이 외측 링크(110)와 교차하도록 배치된다. 구체적으로, 내측 링크(120)의 영역 중 제2삽입 홀(121)이 형성된 영역과 외측 링크(110)의 영역 중 제1삽입 홀(111)이 형성된 영역이 교차한다. 내측 링크(120)들은 외측 링크(110)들과 나란하게 배치되는 경우, 외측 링크(110)들과 소정 간격으로 이격된다.

롤러(130)는 내측 링크(120)들 사이에 위치한다. 롤러(130)는 원통 형상으로 제공되며, 내부에 제1관통 홀(131)이 형성된다. 제1관통 홀(131)은 롤러(130)의 일면으로부터 타면을 관통하여 제공된다.

부쉬(140)는 내측 링크(120)들을 연결한다. 부쉬(140)는 원통 형상으로 제공되며, 내부에 제2관통 홀(141)이 형성된다. 제2관통 홀(141)은 부쉬(140)의 일면으로부터 타면을 관통하여 제공된다. 부쉬(140)의 외주면은 제1관통 홀(131)의 내측면에 상응하는 반경을 가질 수 있다. 부쉬(140)는 제1관통 홀(131)에 삽입되고, 양단이 내측 링크(120)들에 고정 연결된다. 부쉬(140)는 양단이 제2삽입 홀(121)들에 억지로 끼워질 수 잇다.

핀(150)은 제2관통 홀(141)에 삽입되며, 양단이 내측 링크(120)들에 고정 연결된다. 핀(150)의 양단은 제1삽입 홀(111)들에 억지로 끼워질 수 있다. 핀(150)은 체결 영역(151)과 삽입 영역(152)을 가진다. 체결 영역(151)은 삽입 영역(152)의 양측에 각각 위치하며, 제1삽입 홀(111)들에 끼워지는 영역이다. 삽입 영역(152)은 제2관통 홀(141) 내에 위치하는 영역이다.

삽입 영역(152)은 중심영역(152a)과 양측 가장자리영역(152b)의 반경이 서로 상이하도록 제공된다. 삽입 영역(152)은 중심영역(152a)의 반경이 양측 가장자리영역(152b)의 반경보다 크게 제공될 수 있다. 삽입 영역(152)은 중심영역(152a)으로부터 양측 가장자리영역(152b)으로 갈수록 반경이 점차 작아지도록 제공될 수 있다. 이에 의해, 삽입 영역(152)은 중심영역(152a)이 볼록하게 제공된다.

삽입 영역(152)의 중심영역(152a)은 제2관통 홀(141)의 내측면에 상응하는 반경을 가질 수 있다. 삽입 영역(152)의 중심영역(152a)은 제2관통 홀(141)의 내측면과 접촉한다.

도 5와 같이, 내측 링크(120)들은 외측 링크(110)들에 대해 경사지게 배치되도록 각도 변경이 가능하다. 내측 링크(120)들은 외측 링크(110)들과의 사이 간격 크기에 따라 변경될 수 있는 각도가 결정된다. 실시 예에 의하면, 내측 링크(120)들은 외측 링크(110)들에 대해 약 5°이내에서 각도(θ1)변경 될 수 있다. 내측 링크(120)들은 수평 방향으로 각도 변경뿐만 아니라, 도 6와 같이 상하방향으로 함께 각도(θ2) 변경될 수 있다. 이에 의해, 내측 링크(120)들은 핀(150)을 중심으로 외측 링크(110)들에 대해 뒤틀어져 배치될 수 있다.

내측 링크(120)들이 각도 변경되는 과정에서, 핀(150)의 삽입 영역(152)과 제2관통홀(141)의 내측면의 접촉이 일정하게 유지된다. 삽입 영역(152)은 중심영역(152a)이 볼록하게 제공되므로, 내측 링크(120)들의 각도 변경에 추종하여 제2관통홀(141)의 내측면과 접촉될 수 있다.

상술한 실시 예와 달리, 삽입 영역(152)의 중심영역(152a)과 가장자리영역(152b)이 동일한 반경을 갖는 경우, 내측 링크(120)들의 각도 변경을 위하여 삽입 영역(152)은 제2관통 홀(141)보다 작은 반경으로 제공되어야 한다. 이 경우, 삽입 영역(152)은 제2관통 홀(141) 내에서 자유롭게 돌아다니게 된다. 체인(10)이 동력을 전달하는 과정에서 삽입 영역(152)은 제2관통 홀(141) 내에서 돌아다니며, 부쉬(140)의 내측면과 충돌한다. 이러한 충돌은 핀(150)과 부쉬(140)의 마모를 유발하며, 체인(10) 수명을 단축시킨다.

반면, 본 고안의 실시 예는 삽입 영역(152)과 제2관통홀(141)의 내측면의 접촉이 일정하게 유지되므로, 제2관통 홀(141) 내에서 삽입 영역(152)의 이동이 제한된다. 때문에 핀(150)과 부쉬(140)의 충돌이 예방될 수 있다.

실시예에 의하면, 체인(10)은 지지 로드(310)를 더 포함할 수 있다. 지지 로드(310)는 링크 어셈블리(100, 200, …)들 중 적어도 어느 하나와 선택적으로 결합될 수 있다. 지지 로드(310)는 핀(150)의 일단으로부터 연장되며, 외측 링크(110)의 외측에 위치한다.

도 7은 본 고안의 일 실시예에 따른 체인이 스프로킷에 설치된 모습을 나타내는 도면이다.

도 7을 참조하면, 일측에는 두 개의 스프로킷(S1, S3)이 상하방향으로 제공되는 축(K1, K3)을 중심으로 회전 가능하도록 제공되고, 타측에는 다른 두 개의 스프로킷(S2, S4)이 수평방향으로 제공되는 축(K2, K4)을 중심으로 회전 가능하도록 제공된다. 체인(10)은 제1스프로킷(S1), 제2스프로킷(S2), 제3스프로킷(S3), 그리고 제4스크로킷(S4)으로 순차적으로 제공되고, 다시 제1스크로킷(S1)으로 제공된다. 제1스프로킷(S1)에서 제2스프로킷(S2)으로 제공되는 구간, 제2스프로킷(S2)에서 제3스프로킷(S3)으로 제공되는 구간, 제3스프로킷(S3)에서 제4스프로킷(S4)으로 제공되는 구간, 그리고 제4스프로킷(S4)에서 제1스프로킷(S1)으로 제공되는 구간에서, 체인(10)은 회전 축 방향이 서로 수직한 스프로킷들을 연결한다. 때문에, 체인(10)은 상기 구간들에서 약 90°로 비틀어지게 된다. 체인(10)은 링크 어셈블리(100)들 각각에서 내측 링크(120)들이 외측 링크(110)들에 대해 약 5°이내에서 각도 변경 되므로, 회전축 방향이 서로 다른 스프로킷들을 연결할 수 있다.

지지 로드(310)는 링크 어셈블리(100)의 이동과 함께 이동한다. 지지 로드(310)는 이송 대상물(미도시)을 지지한다. 이송 대상물은 고리 형태로 지지 로드(310)에 걸릴 수 있다. 지지 로드(310)에 의해, 체인(10)은 동력 전달 수단뿐만 아니라 대상물을 이송하는 이송 수단으로 제공될 수 있다.

도 8은 본 고안의 다른 실시예에 따른 체인이 스프로킷에 설치된 모습을 나타낸다.

도 8을 참조하면, 두 개의 스프로킷(S1, S2)이 세워져 제공된다. 제1스프로킷(S1)과 제2스프로킷(S2)은 회전축(K1, K2)이 서로 교차하도록 배치된다. 실시예에 의하며, 제1스프로킷(S1)의 회전축(K1)과 제2스프로킷(S2)의 회전축(K2)은 수직하게 교차한다. 체인(10)은 제1스프로킷(S1)과 제2스프로킷(S2)에 체결되며, 제1스프로킷(S1)과 제2스프로킷(S2) 사이에서 동력을 전달한다. 체인(10)은 제1스프로킷(S1)과 제2스프로킷(S2) 사이 구간에서 동력 전달 방향이 변경된다. 동력 전달 방향은 약 90°로 변경된다. 동력 전달 방향 변경 구간에서, 링크 어셈블리(100)들 각각은 내측 링크(120)들이 외측 링크(110)에 대해 약 5°이내에서 각도 변경된다. 이에 의해 동력 전달 방향 변경 구간에서 체인(10)은 90°로 굽어져 제공될 수 있다.

동력 전달 방향 변경 구간에는 가이드 부재(400)가 제공될 수 있다. 가이드 부재(40)는 체인(10)의 이동 방향에 대응하여 굽어져 제공된다. 가이드 부재(400)는 동력 전달 방향 변경 구간에서 체인(10)의 이동을 가이드한다.

지지 로드(310)는 링크 어셈블리(100)의 이동과 함께 이동하며, 대상물을 이송한다.

이상, 본 고안의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 고안의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 고안의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

10: 체인 100: 링크 어셈블리
110: 외측 링크 120: 내측 링크
130: 롤러 140: 부쉬
150: 핀 151: 체결 영역
152: 삽입 영역 310: 지지 로드
S1 내지 S4: 스프로킷 K1 내지 K4: 회전축

Claims (5)

1. 복수의 링크 어셈블리들이 연결된 체인에 있어서,
   상기 링크 어셈블리들 각각은
   서로 나란하게 배치되는 한 쌍의 외측 링크;
   상기 외측 링크들 사이 공간에서 서로 나란하게 배치되며, 일부 영역이 상기 외측 링크와 교차하는 한 쌍의 내측 링크;
   상기 내측 링크들 사이에 위치하며, 내부에 제1관통홀이 형성된 롤러;
   상기 제1관통홀에 삽입되고, 일단이 상기 내측 링크들 중 어느 하나에 고정되고, 타단이 다른 하나에 고정되며, 제2관통홀이 형성되는 부쉬; 및
   상기 제2관통홀에 삽입되며, 일단이 상기 외측 링크들 중 어느 하나에 고정되고, 타단이 다른 하나에 고정되는 핀을 포함하되,
   상기 핀의 영역 중 상기 제2관통홀 내에 위치하는 삽입 영역은 중심영역이 양측 가장자리영역보다 큰 반경을 갖는 체인.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 삽입 영역의 중심영역은 상기 부쉬의 내측면에 상응하는 반경을 가지며, 상기 부쉬의 내측면과 접촉되는 체인.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 삽입 영역은 상기 중심영역으로부터 상기 양측 가장자리영역으로 갈수록 점차 반경이 작아지는 체인.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 하나의 항에 있어서,
   상기 외측 링크와 상기 내측 링크는 소정 간격으로 이격된 체인.
5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 하나의 항에 있어서,
   상기 핀의 일단으로부터 상기 외측 링크의 외측으로 제공되며, 이송 대상물을 지지하는 지지 로드를 더 포함하는 체인.

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