KR200464040Y1 - 차선제거장치용 툴 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로에 표시된 차선 및 횡단보도에 표시된 표시선을 수정하고자 할 때나 콘크리트 바닥, 대리석 바닥 등이 일차적으로 바닥 평삭기에 의해 작업 후 다시 면 고르기 작업을 할 때 사용하는 차선제거용장치 툴에 관한으로, 중앙에 연마기(100)의 회전축이 결합되는 결합공(2)을 구비하는 원판(1)과, 상기 원판(1) 표면 둘레에 간격을 갖고 배치되는 장착홈(21)을 포함하며, 상기 장착홈(21)에 찰탁가능하게 체결부재(20)에 의해 결합되어 다수 개가 설치되는 세그먼트(10)를 포함하는 차선제거용장치 툴에 있어서,
상기 세그먼트(10)는 반타원형상으로 정면부(37a)으로부터 후면부(37b)으로 갈수록 직경이 작아지게 형성된 다수개의 팁(30)과, 상기 세그먼트(10) 바닥면에 형성되어, 팁(30)이 마모되어 세그먼트(10)의 교체시기를 알려주는 돌기부(14)로 이루어진 것을 특징으로 하는바, 세그먼트가 원판 바닥면의 장착홈에 착탈 가능하게 결합됨으로써, 장기간 사용시 세그먼트가 마모되는 경우, 원판의 교체 없이 세그먼트만 교체가 가능함으로, 경제적인 효율성을 높일 수 있는 효과가 있다.
또한, 종래의 세그먼트 바닥면에 용접하여 설치하는 팁을 개선하여, 팁의 모양을 반 타원형으로 형성하여, 도로바닥면을 더욱 고르게 작업할 수 있으며, 팁의 깨짐을 방지하고, 면에 도색된 표시선만을 제거하여 노면의 파손을 방지하는 장점을 가지고, 또한 상기 팁의 정면부으로부터 후면부으로 갈수록 직경이 작아지게 형성함으로써, 팁이 받는 힘을 분산시키고, 팁의 마모되는 것을 방지하며, 신속하게 차선을 제거하는 효과가 있다.

Description

차선제거장치용 툴 {Tool for removing traffic lane for a apparatus}

본 고안은 도로에 표시된 차선 및 횡단보도에 표시된 표시선을 수정하고자 할 때나 콘크리트 바닥, 대리석 바닥 등이 일차적으로 바닥 평삭기에 의해 작업 후 다시 면 고르기 작업을 할 때 사용하는 것으로서, 노면에 손상을 주지 않고 차선 및 표시선 만을 제거하도록 하며, 면을 매끄럽게 연마하는 차선제거장치용 툴에 관한 것이다.

일반 도로를 포함하여 고속 도로 등에 보면 차량의 진행 및 정지 등을 표시하는 수단으로서 차선이 형성된다. 차선은 페인트에 의해 도로에 도포 되는데, 일정 기간이 경과되면 변색 및 마모 등의 이유로 인해 자연적으로 지워져서 그 선명도가 낮아질 수 있고, 혹은 도로의 확장이나 구조의 변경 등에 의해 차선을 제거할 필요가 발생한다. 차선의 제거 작업 역시, 신속하게 이루어져야 하므로 별도의 차선 제거장치가 사용된다. 보통 차선 제거장치는 소정의 연소 방식을 이용하여 차선을 제거하는 장치와 가압방식에 의해 차선을 제거하는 장치와 고수압을 이용해서 차선을 제거하는 장치가 있다.

그런데, 이러한 종래의 차선 제거장치에 있어서는, 연소 방식을 사용하거나 가압 방식과 고수압을 이용한 방식을 사용함에 따라 차선이 제거되는 과정에서 도로의 표면에 균열 또는 마모가 발생하여 도로의 표면이 손상될 우려가 높아지며, 작업시간이 많이 걸리므로, 작업 효율성을 떨어뜨리는 문제점이 발생했다.

상기 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 일정 기간이 경과되어 변색 및 마모되어 자연적으로 표면이 손상되는 것을 최대한 방지하고, 혹은 도로의 확장이나 구조의 변경등에 차선을 제거 및 수정해야 할 경우, 신속하고 효과적으로 차선을 제거하는 차선제거장치용 툴을 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 중앙에 연마기의 회전축이 결합되는 결합공을 구비하는 원판과, 상기 원판 표면 둘레에 간격을 갖고 배치되는 장착홈을 포함하며, 상기 장착홈에 찰탁가능하게 체결부재에 의해 결합되어 다수 개가 설치되는 세그먼트를 포함하는 차선제거용장치 툴에 있어서,
상기 세그먼트는 반타원형상으로 정면부으로부터 후면부로 갈수록 직경이 작아지게 형성된 다수개의 팁과, 상기 세그먼트 바닥면에 형성되어, 팁이 마모되어 세그먼트의 교체시기를 알려주는 돌기부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

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상술한 바와 같은 본 고안은 세그먼트가 원판 바닥면의 장착홈에 착탈 가능하게 결합됨으로써, 장기간 사용시 세그먼트가 마모되는 경우, 원판의 교체 없이 세그먼트만 교체하면 되고, 다수의 세그먼트 중에서 이상이 있는 세그먼트만 교체하면 되므로, 경제적인 효율성을 높일 수 있는 효과가 있다.

또한, 종래의 세그먼트 바닥면에 용접하여 설치하는 팁을 개선하여, 상기 세그먼트 바닥면의 고정홈에 상기 팁의 상면으로부터 연장되어 형성된 고정돌기를 용접하고, 팁의 모양을 반 타원형 형태로 형성함으로써, 도로바닥면을 더욱 고르게 작업할 수 있으며, 팁의 깨짐을 방지하고, 면에 도색된 표시선만을 제거하여 노면의 파손을 방지하는 효과가 있다.

또한, 상기 팁의 정면부으로부터 후면부으로 갈수록 직경이 작아지게 형성함으로써, 팁이 받는 힘을 분산시키고, 팁의 마모되는 것을 방지하며, 신속하게 차선을 제거하는 효과가 있다.

도 1은 본 고안에 따른 차선제거용장치 툴이 결합되는 연마기를 도시한 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 차선제거용장치 툴이 결합되는 연마기를 도시한 측면도
도 3은 본 고안에 따른 차선제거용장치 툴이 설치된 것을 도시한 저면도.
도 4는 본 고안에 따른 차선제거용장치 툴이 분리된 상태의 저면사시도.
도 5는 본 고안에 따른 제 1 실시 예에 따른 차선제거용장치 툴을 도시한 측면도.
도 6은 본 고안에 따른 차선제거용장치 툴을 구성하고 있는 팁을 나타낸 사시도.

상기와 같은 본 고안은 중앙에 연마기(100)의 회전축이 결합되는 결합공(2)을 구비하는 원판(1)과, 상기 원판(1)의 바닥면 둘레 사이에 소정 간격으로 배치되는 장착홈(21)을 포함하며, 상기 장착홈(21)에 찰탁가능하게 체결부재(20)에 의해 결합되어 다수 개가 설치되는 세그먼트(10)로 구성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 3 내지 도 4에서 도시한 바와 같이 원판(1)의 바닥면에 장착홈(21)이 형성되고, 상기 장착홈(21)이 원판(1)의 바닥면 둘레 사이에 소정 간격으로 배치되고, 상기 장착홈(21)에 팁(30)이 부착된 세그먼트(10)의 결합구(22)가 상기 원판(1)의 장착홈(21)에 대응되게 형성되어, 상기 결합구(22)가 체결부재(20)에 의해 장착홈(21)에 결합되어, 상기 세그먼트(10)가 부착된다.

도 4에서 도시한 바와 같이, 세그먼트(10)는 전체적으로 사다리꼴에 가까운 형상을 가지는 몸체와, 반타원형 형상을 가지며, 상기 세그먼트(10)의 바닥면에 일측에 일정한 간격을 두고 접합되는 한 쌍의 팁(30)이 구비된다. 상기 팁(30)은 고속절삭이 가능하게(고속도강: 초경)다이아몬드부(31)와 금속이 혼합된 재료로 형성된 금속부(33)로 구성된다.

상기 팁(30)은 팁(30)의 상면에 연장되어 형성된 고정돌기(32)가 상기 세그먼트(10)의 바닥면에 형성된 고정홈(16)으로 원할하게 용접삽입되어 고정된다.

상기 세그먼트(10)의 팁(30)이 마모되어 세그먼트(10)의 교체시기를 알려주는 돌기부(14)가 상기 세그먼트(10)의 바닥면 일측에 형성되는데, 상기 돌기부(14)는 도로의 차선(50) 제거 작업시, 노면에 손상을 주지않고 차선(50)만을 제거하고, 또한, 면을 매끄럽게 하는 보조기능을 수행한다.

도 6에서 도시한 바와 같이, 상기 돌기부(14)의 높이(h1)는 상기 팁(30)의 높이(h2)보다 a구간만큼 낮게 형성되는 것이 바람직하다. 왜냐하면 팁(30)이 완전히 마모되기 전에, 돌기부(14)가 먼저 도로바닥면(60)에 접하게 되기 때문에, 상기 돌기부(14)는 원판(1)이 파손되는 것을 방지하고, 마모된 팁(30)은 그 기능을 상실하기 때문에, 신속하고 조밀한 도로의 차선(50) 작업을 할 수 없게 됨으로써, 상기 돌기부(14)가 세그먼트(10)의 교체시기를 알려주는 것이다.

도 5에서 도시한 바와 같이, 상기 팁(30)은 반타원형 형상을 가지고 있으며, 상기 팁(30)의 정면부(37a)으로부터 후면부(37b)으로 갈수록 직경이 작아지게 형성되며, 상기 정면부(37a)으로부터 길이방향으로 연장되어 형성된 다이아몬드부(31)와 상기 다이아몬드부(31)의 단부로부터 길이방향으로 연장되어 상기 팁(30)의 후면부(37b)까지 연장형성된 금속부(33)와 상기 팁(30)의 상면에 연장되어 형성된 고정돌기(32)를 포함하고 있다.

상기 팁(30)이 반타원형의 가까운 형상을 가지고 있음으로써, 차선(50)만을 체거하며, 도로바닥면(60)을 더욱 고르게 작업할 수 있으며, 팁(30)의 깨짐을 방지하는 효과가 있다.

또한, 상기 팁(30)의 정면부(37a)으로부터 후면부(37b)으로 갈수록 직경이 작아지게 형성되게 함은, 상기 팁(30)이 받는 힘을 분산시켜, 팁(30)의 마모되는 것을 방지하기 위함이다.

이와 같이 구성된 본 고안인 차선제거용장치 툴을 이용한 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 원판(1)을 일반적으로 사용하고 있는 연마기(100) 본체에 체결하여 고정하며, 상기 원판(1)의 상면 둘레 사이에 소정 간격으로 배치되는 장착홈(21)에 체결부재(20)에 의해 다수개의 세그먼트(10)를 결합시킨다.

도 6에 도시한 바와 같이, 상기 세그먼트(10)가 결합된 원판(1)을 회전시켜 차선제거작업을 실시한다.

이러한 차선제거작업을 수행하는 과정에서 먼저, 세그먼트(10)의 바닥면 일측에 형성된 한 쌍의 팁(30)이 차선(50)을 제거하기 시작한다. 이때 상기 세그먼트(10)의 바닥면에 연장되어 형성된 돌기부(14)는 도로바닥면(60)과 일정한 간격을 두고, 회전축을 중심으로 회전한다.

이렇게 차선제거작업이 지속되는 과정에서 상기 세그먼트(10)의 바닥면 일측에 형성된 한 쌍의 팁(30)이 조금씩 마모되기 시작하며, 상기 팁(30)이 어느 정도 마모가 되면, 상기 세그먼트(10)의 바닥면 일측에 형성된 돌기부(14)가 도로바닥면(60)에 닿게 된다. 이러한 돌기부(14)는 상기 팁(30)에 의해 일정한 두깨만큼만 차선(50)을 제거할 수 있도록 함으로써, 도로의 차선(50) 제거 작업시, 노면에 손상을 주지 않으며, 차선(50)만을 제거하고, 또한 면을 매끄럽고 고르게 형성할 수 있다.

한편, 마모되어 기능을 다한 세그먼트(10)를 다른 세그먼트로 교체하고자 하면, 상기 원판(1)의 바닥면의 둘레 사이에 소정 간격으로 배치되는 장착홈(21)과 상기 세그먼트(10)의 일측에 결합구(22)을 관통하여 결합하는 체결부재(20)를 해제시켜 상호 분리하면 된다.

이러한 상태에서 작업자가 다른 세그먼트를 선택하여 상기와는 반대로 원판(1)의 장착홈(21)에 체결부재(20)로 다시 결합시켜, 차선제거작업을 다시 수행하면 된다.

100: 연마기(100)
1: 원판 30: 팁
2: 결합공 31: 다이아몬드부
10: 세그먼트 32: 고정돌기
14: 돌기부 33: 금속부
16: 고정홈 37a: 정면부
20; 체결부재 37b: 후면부
21: 장착홈 50: 차선
22: 결합구 60: 도로바닥면

Claims (5)

1. 중앙에 연마기(100)의 회전축이 결합되는 결합공(2)을 구비하는 원판(1)과, 상기 원판(1) 표면 둘레에 간격을 갖고 배치되는 장착홈(21)을 포함하며, 상기 장착홈(21)에 찰탁가능하게 체결부재(20)에 의해 결합되어 다수 개가 설치되는 세그먼트(10)를 포함하는 차선제거용장치 툴에 있어서,
   상기 세그먼트(10)는 반타원형상으로 정면부(37a)으로부터 후면부(37b)으로 갈수록 직경이 작아지게 형성된 다수개의 팁(30)과, 상기 세그먼트(10) 바닥면에 형성되어, 팁(30)이 마모되어 세그먼트(10)의 교체시기를 알려주는 돌기부(14)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차선제거용장치 툴.
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