KR200462208Y1

KR200462208Y1 - 배수용 강판맨홀뚜껑

Info

Publication number: KR200462208Y1
Application number: KR2020100000136U
Authority: KR
Inventors: 김흥규
Original assignee: (주)원광산업; 주식회사 신양에벤에셀
Priority date: 2010-01-07
Filing date: 2010-01-07
Publication date: 2012-08-30
Also published as: KR20110007055U

Abstract

본 고안은 배수용 강판맨홀뚜껑에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 고안은 강판맨홀뚜껑프레임에 강판맨홀커버의 상단이 일치되게 안착된 강판맨홀뚜껑에 있어서, 상기 강판맨홀커버는 수평강판의 가로방향 전,후 양측이 하부로 절곡되어 가로지지강판이 수직되게 형성되어지며, 상기 수평강판의 세로방향 좌,우 양측이 하부로 하부로 절곡되어 세로지지강판이 수직되게 형성되어지고, 상기 가로지지강판 사이의 가장자리 내측 모서리에 상기 세로지지강판의 가장자리 내측 모서리가 맞대어지게 형성되고, 상기 수평강판의 저면에 배수리브를 갖는 제1배수홀이 길이방향으로 반복 배열되게 형성되어지되, 상기 제1배수홀과 이웃하는 제1배수홀 사이에는 미끄럼방지구가 돌출되게 일체로 형성되어 있다.

Description

배수용 강판맨홀뚜껑{Steel plate manhole cover for pumping out}

본 고안은 배수용 강판맨홀뚜껑에 관한 것으로서, 특히 모양이 원형도 있으나 강판맨홀뚜껑프레임에 강판맨홀커버의 상단이 일치되게 안착된 상태로 결합되어지며, 중앙에 배수구가 형성되어 차량통행로에 설치되어짐으로써, 주로 중(重)하중 차량의 하중 및 빗물이나 오수 등의 배수능력을 함께 수행하는 배수로 뚜껑의 역할을 할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 맨홀은 지하에 매립된 상,하수도관과 통신선로 및 송전선로 등의 지하 케이블의 유지보수를 위해 작업자가 출입할 수 있도록 설치된 것으로서, 대개 관의 굵기나 방향이 전환되는 곳과 기점이나 교차점 또는 길이가 비교적 긴 직선부의 중간에 설치되어있다.

이러한 맨홀은 맨홀틀의 상부에 주물로 제조된 맨홀뚜껑이 열리고 닫힐 수 있도록 구성되어 있으나, 맨홀뚜껑이 주철재로 형성되어 있음으로써, 이를 제조하기 위해 대부분 용해(전기로)-조형-주입-탈사-출고 및 주물사처리단계를 경유하는 과정에서 주변환경을 오염시키는 문제점과 아울러 무게가 무겁고, 비용이 많이 소요됨과 동시에 생산공장에 대한 제재가 갈수록 심한 문제점이 있었다.

또한, 설치후에도 계속되는 주물 부스러기의 잔재로 인하여 주변환경이 계속오염화되는 상태이고, 시공되어진 후 절취로 인하여 맨홀뚜껑이 도난되었을 경우, 이를 제조하여 다시 덮는데 따른 인력과 비용이 더 소요되는 또 다른 문제점이 있었다. 특히, 주물재료의 제조 특성상 상부가 날카로우며 파손시는 완전히 절단되므로 위해요소가 상존하고, 보통 검은 회색으로 설치되는 주변환경 즉, 공원이나 보도바닥에 시공된 보도블록과 이질감을 느끼게 되고 이로인해 조화를 이루지 못하는 문제점이 있었다.

본 고안은 강판맨홀커버의 무게를 약40% 이상 가볍게 하면서도 기존의 주철재와 동등 이상의 강도를 갖도록 하여 안전하게 사용되어지도록 하는 가운데 제조 및 설치 후에 발생되는 주변의 오염을 방지하여 쾌적한 환경을 얻을 수 있도록 하고, 이를 통해 작업성과 시공성을 높일 수 있도록 하고, 아울러 주변과 조화를 이루는 가운데 미끄럼방지와 절취방지 및 소음방지의 기능을 갖도록 한 것이다.

본 고안은 강판맨홀뚜껑프레임(20)에 강판맨홀커버(10)의 상단이 일치되게 안착된 강판맨홀뚜껑(A)에 있어서, 상기 강판맨홀커버(10)는 수평강판(101)의 가로방향 전,후 양측이 하부로 절곡되어 가로지지강판(102)이 수직되게 형성되어지며, 상기 수평강판(101)의 세로방향 좌,우 양측이 하부로 하부로 절곡되어 세로지지강판(103)이 수직되게 형성되어지고, 상기 가로지지강판(102) 사이의 가장자리 내측 모서리에 상기 세로지지강판(103)의 가장자리 내측 모서리가 맞대어지게 형성되고, 상기 수평강판(101)의 저면에 배수리브(104)를 갖는 제1배수홀(105)이 길이방향으로 반복 배열되게 형성되어지되, 상기 제1배수홀(105)과 이웃하는 제1배수홀(105) 사이에는 미끄럼방지구(106)가 돌출되게 일체로 형성되어지고, 상기 강판맨홀뚜껑프레임(20)은 웹부(201)의 하부에 플랜지(202)가 내측을 향하게 강판이 절곡되어 일체로 형성되어지며, 각각의 플랜지(202) 내측의 모서리에 암나사부(203)가 관통되게 형성되어지고, 상기 강판맨홀커버(10)와 강판맨홀뚜껑프레임(20)은 용융도금된 표면에 분체도장되어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 수평강판(101)은 상부면에 다수개의 미끄럼방지배수구(107)가 형성되어지되, 상기 미끄럼방지배수구(107)는 상부로 돌출된 원뿔형돌기(108)의 중앙에 제2배수홀(109)이 관통되어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 수평강판(101)은 각각의 모서리 상부면에 관통홀(111)을 갖는 걸림턱(11)이 수평강판(101) 표면으로부터 일정 깊이로 들어간 형태로 형성되어지고, 상기 관통홀(111)을 관통한 육각렌치볼트(12)의 나사부(121)가 맨홀뚜껑프레임(20)에 형성된 암나사부(203)에 나사결합되어지되, 상기 육각렌치볼트(12)의 헤드(122)가 걸림턱(11)에 걸려 수평강판(101)의 상부로 돌출되게 형성되어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 강판맨홀커버(10)는 수평강판(101)에서 절곡되어진 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)의 모서리에 각각 보강리브(13)가 형성되어지고, 상기 수평강판(101)의 하부와 가로지지강판(102)의 내측 및 세로지지강판(103)의 내측 공간에 다수개의 수직보강편(14)이 삽입되어 용접됨을 특징으로 한다.

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본 고안은 가로 및 세로방향의 양측 하부로 가로지지강판과 세로지지강판이 수평강판에 절곡되어지게 형성된 강판맨홀커버가 강판맨홀뚜껑프레임에 안착되어지도록 함으로써, 기존의 주철재와 동등한 강도를 갖도록 하여 안전하게 사용되어지도록 하며, 강판맨홀커버의 무게를 가볍게 하여 제조원가를 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 이전의 맨홀뚜껑이 제조되어지는 용해-조형-주입-탈사-출고 및 주물사처리단계가 필요치 않은 프레스 공법에 의하여 제조되어짐으로써, 주변환경이 오염되지 않는 친환경적인 효과를 더 얻을 수 있다.

또한, 이전의 주철재 맨홀뚜껑에 비해서 표면이 용융도금 후 분체도장으로 2중 방청처리가 됨에 따라 주변과 조화를 이룰 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

그리고 선진국의 산업구조상 기존 제품은 시대가 지날수록 수입에 의존할 수 밖에 없는 제품인 바, 본 강판맨홀뚜껑은 전량 내국 생산이 가능하여 수입에 따른 품질 저하는 물론 부식을 장기간 방지하여 수명을 연장시키며, 강판맨홀뚜껑의 외관을 미려하게 하여 고품격의 효과를 더 얻을 수 있다.

도1은 본 고안에 따른 강판맨홀뚜껑의 사시도.
도2는 본 고안에 따른 강판맨홀뚜껑의 내부를 도시한 절개 사시도.
도3은 본 고안에 따른 강판맨홀뚜껑의 분해 사시도.
도4는 본 고안에 따른 강판맨홀뚜껑의 종단면도.

본 고안의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 강판맨홀뚜껑(A)은 도1 내지 도4에 도시된 바와 같이, 강판맨홀커버(10)의 상단이 강판맨홀뚜껑프레임(20)의 상단에 일치되도록 구성되어 있다.

여기에서, 상기 강판맨홀커버(10)는 맨홀체(30)의 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지함과 동시에 빗물만이 맨홀체(30)의 내부로 유입되어지면서 미끄럼과 절취 및 소음방지 기능이 제공되어질 수 있게 구성되어 있다.

이러한 기능을 갖는 강판맨홀커버(10)는 전체적으로 직사각형태를 갖는 수평강판(101)의 가장자리에 양측 둘레를 따라 소정 길이를 갖도록 하부로 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)이 일체로 절곡되어지게 구성되어 있다. 이때 상기 강판맨홀커버(10)를 구성하는 수평강판(101)은 냉연강판으로 약2.8~4mm의 두께를 갖도록 하며, 특히, 3.2mm의 두께를 갖도록 하는 것이 더욱 바람직하다. 이는 냉연강판의 두께가 2,8mm이하일 경우, 무게를 가볍게 할 수 있으나, 강도가 충분하지 못하는 원인이 있었고, 두께가 4mm 이상일 경우, 강도는 충분하나 제조과정에서 냉연강판을 절곡시키데 시설과 금형의 많은 어려움이 있었다.

이를 다시 설명하면, 상기 수평강판(101)의 가로방향인 전,후 양측에는 하부로 절곡되어 가로지지강판(102)이 하부로 수직되게 형성되어지며, 상기 수평강판(101)의 세로방향인 좌,우 양측이 하부에는 세로지지강판(103)이 하부로 절곡되어 수직되게 형성되어 상기 수평강판(101)의 상단이 강판맨홀뚜껑프레임(20)의 상단과 일치될 수 있게 형성되어 있다.

이를 위해, 상기 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)이 절곡되어지는 길이 또는 높이는 후술하는 강판맨홀뚜껑프레임(20)의 웹부(201)의 깊이 또는 높이를 갖도록 하는 것이 바람직하다.

상기 가로지지강판(102) 사이의 가장자리 내측 모서리에는 상기 세로지지강판(103)의 가장자리 내측 모서리가 맞대어지게 형성되어 있다. 이때 상기 수평강판(101)에 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)이 절곡되어 형성되는 모서리는 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)을 각각 절곡시키는 과정에서 외측으로 배부른형태로 튀어나오는 것을 방지하기 위한 방안으로 도3의 확대도에 도시된 바와 같이, 평판형태를 갖는 수평강판(101)의 모서리를 절취하는 과정에서 수평강판(101)의 모서리 내측에 소정 직경을 갖는 절곡유도공(101-1)이 형성되어지도록 함으로써, 모서리 부분이 거의 직각의 형태가 유지되어질 수 있게 된다. 이때, 상기 절곡유도공(101-1)은 모서리절취편(15)이 절취되어짐으로써 형성되어지게 된다.

상기 수평강판(101)의 저면에는 배수리브(104)를 갖는 제1배수홀(105)이 길이방향으로 반복되게 배열되어 빗물이 수평강판(101)을 통해 그 하부에 있는 맨홀체(30)로 용이하기 유입될 수 있게 구성되어 있다. 이때 상기 배수리브(104)는 제1배수홀(105)이 상부로부터 작용하는 하중에 의하여 변형되는 것을 방지함과 동시에 빗물이 더 용이하게 유입되어질 수 있게 된다.

상기 제1배수홀(105)과 이웃하는 제1배수홀(105) 사이에는 소정 길이를 갖는 미끄럼방지구(106)가 상부로 돌출되게 일체로 형성되어 접촉면적을 넓혀 수평강판(101)의 상부에서 보행자나 차량의 후진 등 특수한 상황에서도 하중에 의해서 뒤틀리거나 미끄러지는 것을 방지할 수 있게 구성되어 있다.

상기 수평강판(101)의 상부면에는 미끄럼방지구(106)와 또 다른 형상의 미끄러움을 더방지함과 동시에 배수 기능을 갖는 미끄럼방지배수구(107)가 다수개 형성되어있다.

상기 미끄럼방지배수구(107)는 상부로 돌출된 원뿔형돌기(108)의 중앙에 제2배수홀(109)이 관통되어 원뿔형돌기(108)의 상부를 통해 미끄럼이 방지될 수 있도록 하는 가운데 제2배수홀(109)을 통해 일정량의 빗물이 하부로 배수되어질 수 있게 형성되어 있으며, 간단한 제조공법으로 용도에 따라 배수공의 수량 및 위치를 용이하게 조절할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 즉, 상기 미끄럼방지배수구(107)는 미끄러움을 방지함과 동시에 수평강판(101)의 상부면으로 고인 물의 일부가 용이가 배수되어질 수 있는 물길 안내하는 기능을 갖도록 형성되어 있다.

상기 수평강판(101)은 각각의 모서리 상부면에 관통홀(111)을 갖는 걸림턱(11)이 수평강판(101)의 표면으로부터 일정 깊이로 들어간 형태로 형성되어 상기 관통홀(111)을 관통한 육각렌치볼트(12)의 나사부(121)가 강판맨홀뚜껑프레임(20)에 형성된 암나사부(203)에 나사결합되어지는 과정에서 상기 육각렌치볼트(12)의 헤드(122)가 걸림턱(11)에 걸려 수평강판(101)의 상부로 돌출되게 형성되어 미끄럼을 더 방지할 수 있게 구성되어 있다.

상기 강판맨홀커버(10)는 수평강판(101)에서 절곡되어진 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)의 모서리에 각각 보강리브(13)가 형성되어 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)이 수평강판(101)을 향하여 펼쳐지거나 하부가 벌어지는 형태의 변형을 방지할 수 있게 구성되어 있다.

상기 수평강판(101)의 하부와 가로지지강판(102)의 내측 및 세로지지강판(103)의 내측 공간에 다수개의 수직보강편(14)이 삽입되어 용접됨으로써, 수평강판(101)의 강도를 더 보강하여 수평강판(101)의 하부로 처지거나 벤딩되는 변형을 방지할 수 있게 구성되어 있다.

상기 강판맨홀뚜껑프레임(20)은 강판맨홀커버(10)가 안전하게 안착 고정되어지도록 함으로써, 집중호우로 인하여 우수가 역류되는 과정에서 강판맨홀커버(10)가 분리되는 것을 방지함과 동시에 절취로 인한 도난을 방지하며 차량의 주행에 따른 덜컹 거리는 소음을 방지할 수 있게 구성되어 있다.

이를 위해, 상기 강판맨홀뚜껑프레임(20)은 웹부(201)의 하부에 플랜지(202)가 내측을 향하게 강판이 절곡되어 일체로 형성되어지고, 각각의 플랜지(202) 내측의 모서리에 암나사부(203)가 관통되게 일체로 형성되어 있다.

한편, 상기 강판맨홀커버(10)와 강판맨홀뚜껑프레임(20)은 용융도금된 표면에 소정 두께를 갖도록 분체도장되어짐으로써, 미관을 돋보임과 동시에 부식을 방지하여 수명을 더 연장시키도록 한 것이다.

이와 같은 강판맨홀커버(10)는 먼저, 냉연강판을 펀치프레스를 이용하여 수평강판(101)이 직사각형태를 갖도록 한 후 각각의 모서리가 따내어지도록 한다.

다음, 모서리가 제거된 수평강판(101)에 형성되어질 제1배수홀(105)의 위치에 기초홀이 형성 되어지게 한 후 이어 제1배수홀(105)의 정확한 형태를 가지며 내측이 하부로 연장되게 절곡되어지는 형태를 갖는 배수리브(104)가 형성되어지도록 한다. 이때 원뿔형돌기(108)가 동시에 성형되어지면서 제2배수홀(109)이 관통되어지며, 제1배수홀(105) 사이로 미끄럼방지구(106)가 형성되어지고, 모서리부분에 관통홀(111)을 갖는 걸림턱(11)이 형성되어지도록 한다. 배수리브(104)가 형성되어지는 공정에서 위치결정핀, 금형부품 등의 간단한 조정으로 배수공 수량, 배수공 위치 등을 용도에 따라 가감함으로써, 동일 금형에 의한 각기 다른 규격의 제품을 생산할 수 있도록 하여 제품의 가격 경쟁력에서 절대적으로 유리한 위치에 있을 수 있게 된다.

다음, 제1배수홀(105)과 배수리브(104)가 형성된 수평강판(101)을 뒤집어 가로 및 세로측에 각각 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)이 절곡되어지도록 한 후 모서리 부분을 다시 가압하여 보강리브(13)가 형성되어지도록 한다.

다음, 수평강판(101)의 하부와 가로지지강판(102) 및 세로지지강판(103)의 내측면 사이로 제공되어지는 공간에 각각 수직보강편(14)을 삽입하여 용접이음으로 결합되어지도록 하는 것으로 강판맨홀커버(10)를 얻게 된다.

한편, 펀칭프레스를 이용하여 소정 폭과 길이를 갖도록 절단된 강판의 중앙을 절곡하여 플랜지부(202)와 웹부(201)가 형성되어지도록 한 후 이를 절단하여 용접이음으로 결합시켜 사각형태를 갖도록 하고, 강판맨홀커버(10)에 형성된 걸림턱(11)의 관통홀(111)에 대응되는 위치에 암나사부(203)가 천공되어지도록 하는 것으로 강판맨홀뚜껑프레임(20)을 얻게 된다.

이와 같은 과정을 통해 얻어진 강판맨홀뚜껑프레임(20)이 맨홀틀(30)의 상부에 설치되어진 상태에서 강판맨홀뚜껑프레임(20)에 형성된 플랜지부(202)에 강판맨홀커버(10)에 형성된 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)의 하부가 맞대어지게 안착되어지도록 한다. 이때 강판맨홀커버(10)의 상단이 강판맨홀뚜껑프레임(20)의 상단의 높이와 일치되어지게 된다.

다음, 육각볼트(12)의 나사부(121)가 걸림턱(11)의 관통홀(111)을 관통하여 강판맨홀뚜껑프레임(20)에 형성된 암나사부(203)에 중심이 일치되어지도록 한 상태에서 육각렌치를 이용하여 육각볼트(12)의 나사부(121)가 암나사부(203)에 결합되어지도록 한다. 이때, 육각볼트(12)의 헤드(122)의 하부가 걸림턱(11)에 맞대어지게 결합되어진 상태에서 육각볼트(12)의 헤드(122) 일부가 수평강판(101)의 상부로 노출되어진 상태가 유지되어지게 된다.

따라서, 강판맨홀뚜껑프레임(20)으로부터 강판맨홀커버(10)가 분리되는 것을 방지하여 절취로 인한 도난을 예방함과 동시에 집중 호우시 강판맨홀커버(10)가 오픈되는 것을 더 막을 수 있게 된다.

한편, 본 고안에서는 수평강판(101)과 가로지지강판(102) 및 수직지지강판(103)으로 이루어진 강판맨홀커버(10)가 냉연강판 자체로 사용되어지도록 하였으나, 강판맨홀커버(10)의 표면에 별도의 용융도금을 한 후 분체도장을 2중으로 할 경우, 강판맨홀커버(10)의 부식을 방지하는 가운데 외관을 더 미려하게 하여 고품격화시킬 수 있다.

본 고안에서는 주물공정이 아닌 친환경적인 소재인 냉연강판(주로 SPC종)을 이용하여 강판맨홀커버(10)와 강판맨홀뚜껑프레임(20)이 구비되어지도록 함으로써, 강판맨홀커버(10)와 강판맨홀뚜껑프레임(20)의 중량을 줄이고 강도는 높이기 위하여 강판에 인위적인 요철을 금형공법으로 해결하여 경량화 함으로써, 주물재의 맨홀뚜껑 및 맨홀뚜껑프레임에 비하여 약40%이상 가벼워질 수 있고, 이를 통해 제조금형의 소형화, 생산시설을 소형화를 꾀할 수 있으므로 모든 여건상 가격경쟁력이 절대 유리한 것이다. 그러므로, 주물을 이용하여 맨홀커버가 제조되어질 경우보다 가격대비 약15%~20의 절감효과를 가져올 수 있게 된다.

본 고안에서는 원자재인 냉연강판으로 강판맨홀커버와 강판맨홀뚜껑프레임의 무게를 가볍게 하면서도 기존의 주철재와 동등 이상의 강도를 갖도록 프레스 금형공법에 의하여 제조됨으로써, 제조 특성상 날카로운 모서리 제거로 인한 안전성, 친환경공법 등 기존 주물 맨홀뚜껑의 제조과정에서 발생되는 주변의 오염을 방지하고, 2중 방청도장으로 인한 확실한 방청 등 쾌적한 환경을 얻을 수 있도록 하고, 이를 통해 생산성과 시공성은 물론 제품의 현저한 고품격화를 이룰 수 있도록 한 것이다.

본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니고 청구범위와 상세한 설명 및 첨부된 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이는 본 고안이 범위에 속하는 것은 당연하다.

A:강판맨홀뚜껑 10:강판맨홀커버
20:강판맨홀뚜껑프레임 101:수평강판
102:가로지지강판 103:세로지지강판
104:배수리브 105:제1배수홀
106:미끄럼방지구

Claims

강판맨홀뚜껑프레임(20)에 강판맨홀커버(10)의 상단이 일치되게 안착된 강판맨홀뚜껑(A)에 있어서,
상기 강판맨홀커버(10)는 수평강판(101)의 가로방향 전,후 양측이 하부로 절곡되어 가로지지강판(102)이 수직되게 형성되어지며, 상기 수평강판(101)의 세로방향 좌,우 양측이 하부로 하부로 절곡되어 세로지지강판(103)이 수직되게 형성되어지고, 상기 가로지지강판(102) 사이의 가장자리 내측 모서리에 상기 세로지지강판(103)의 가장자리 내측 모서리가 맞대어지게 형성되고, 상기 수평강판(101)의 저면에 배수리브(104)를 갖는 제1배수홀(105)이 길이방향으로 반복 배열되게 형성되어지되, 상기 제1배수홀(105)과 이웃하는 제1배수홀(105) 사이에는 미끄럼방지구(106)가 돌출되게 일체로 형성되고,
상기 강판맨홀뚜껑프레임(20)은 웹부(201)의 하부에 플랜지(202)가 내측을 향하게 강판이 절곡되어 일체로 형성되어지고, 각각의 플랜지(202) 내측의 모서리에 암나사부(203)가 관통되게 형성되어지고, 상기 강판맨홀커버(10)와 강판맨홀뚜껑프레임(20)은 용융도금된 표면에 분체도장되어짐을 특징으로 하는 배수용 강판맨홀뚜껑.
제1항에 있어서,
상기 수평강판(101)은 상부면에 다수개의 미끄럼방지배수구(107)가 형성되어지되, 상기 미끄럼방지배수구(107)는 상부로 돌출된 원뿔형돌기(108)의 중앙에 제2배수홀(109)이 관통되어짐을 특징으로 하는 배수용 강판맨홀뚜껑.
제1항에 있어서,
상기 수평강판(101)은 각각의 모서리 상부면에 관통홀(111)을 갖는 걸림턱(11)이 수평강판(101) 표면으로부터 일정 깊이로 들어간 형태로 형성되어지고, 상기 관통홀(111)을 관통한 육각렌치볼트(12)의 나사부(121)가 강판맨홀뚜껑프레임(20)에 형성된 암나사부(203)에 나사결합되어지되, 상기 육각렌치볼트(12)의 헤드(122)가 걸림턱(11)에 걸려 수평강판(101)의 상부로 돌출되게 형성되어짐을 특징으로 하는 배수용 강판맨홀뚜껑.
제1항에 있어서,
상기 강판맨홀커버(10)는 수평강판(101)에서 절곡되어진 가로지지강판(102)과 세로지지강판(103)의 모서리에 각각 보강리브(13)가 형성되어지고, 상기 수평강판(101)의 하부와 가로지지강판(102)의 내측 및 세로지지강판(103)의 내측 공간에 다수개의 수직보강편(14)이 삽입되어 용접됨을 특징으로 하는 배수용 강판맨홀뚜껑.
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