KR200458812Y1 - 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치 - Google Patents

컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치에 관한 것이다.
본 고안에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치는, 발전기(2)와 디젤엔진(3)이 실내에 설치되는 컨테이너(1), 컨테이너(1)의 일측에 설치되어 컨테이너(1)의 내부로 급기하는 급기 팬(4), 컨테이너(1)의 타측에 설치되어 컨테이너(1)의 내부공기를 외부로 배기하는 배기 팬(5) 및 컨테이너(1)의 내부에 설치되고 급기 팬(4)에서 급기되는 기류의 풍향을 전환하여 발전기(2) 또는 디젤엔진(3)에 기류를 집중시키는 풍향조절장치(10)를 포함한다.
발전기, 소형, 디젤엔진, 냉각, 공냉, 기류, 풍향, 조절

Description

컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치{Ventilation aparatus of a container type of diesel generator system}
본 고안은 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템에 설치되는 환기 장치에 관한 것으로 컨테이너의 내부 공기를 순환시키고 엔진과 발전기의 과열을 방지하도록 하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치에 관한 것이다.
일반적으로 발전기 시스템은 전기를 생산하기 위해서 설치되고, 이러한 발전기 시스템은 동력을 발생시키는 디젤엔진과 그 동력을 이용하여 전기를 생산하는 발전기로 구성된다.
또한, 상술한 발전기 시스템은 컨테이너의 내부에 디젤엔진과 발전기를 내장하는 형태의 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템으로 진화되었고, 이로써 설치 및 이동이 편리해졌다.
특히, 상술한 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템은 발전소를 건립하기 곤란한 지역, 한시적으로 전기를 공급하여야 하는 지역, 상용전기를 제공받지 못하는 도서지역 등에 설치되어 전기를 안정적으로 공급할 수 있게 되었다.
상술한 바와 같은 종래의 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템을 첨부도면 도 1 및 도 2를 참조하여 좀 더 상세하게 설명한다.
도 1은 종래의 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치를 설명하기 위한 예시도면이고, 도 2는 종래의 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템을 가동하는 도중에 컨테이너의 내부에 온도분포를 설명하기 위한 예시도면이다.
도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템은 컨테이너(1)의 내부에 발전기(2)와 디젤엔진(3)이 설치되고, 컨테이너(1)의 상측 한쪽에 급기 팬(4)이 설치되며, 상술한 컨테이너(1)의 다른 한쪽에는 배기 팬(5)이 설치된다.
상술한 디젤엔진(3)이 구동하면 동력이 발생하고, 그 동력으로 발전기(2)를 구동하여 전기를 생산하는 것이다.
또한, 상술한 급기 팬(4)과 상술한 배기 팬(5)에 의하여 컨테이너(1)의 내부공기가 외부공기와 순환되면서 환기되고, 또한, 발전기(2)와 디젤엔진(3)이 고온으로 과열되는 것을 방지하게 된다.
그러나 도 2에 나타낸 바와 같이, 상술한 급기 팬(4)과 상술한 배기 팬(5)이 구동됨에도 컨테이너(1)의 내부에는 기류 정체영역(6)이 발생하고 특히 기류가 정체되는 영역과 그렇지 않는 영역의 온도차이는 크게 벌어진다.
특히, 기류가 상습적으로 정체되거나 국부적으로 고열로 과열되는 부분의 일례로서 발전기 공기 흡입구(2a) 또는 디젤엔진의 과급기(3a)가 있을 수 있다.
상술한 바와 같이, 기류가 정체되는 영역에서는 고온으로 과열될 수 있고, 이러한 과열은 디젤 발전기 시스템의 수명을 비정상적으로 단축시키거나 오작동시키는 원인이 된다.
또한, 컨테이너(1)의 내부처럼 한정되고 폐쇄된 공간에 발전기(2)와 디젤엔진(3)이 설치되는 것으로서 과열에 의한 오류와 고장의 발생 확률이 높으므로 과열을 방지하기 위한 장치가 요구된다.
따라서 본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 컨테이너의 내부에 기류가 정체되는 영역을 유동시키도록 하여 디젤 발전기 시스템이 고열에 의한 오류와 고장을 방지하도록 하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 엔진 또는 발전기의 특정한 영역에서 고열이 발생하거나 기류가 정체되는 경우에 해당 영역에 기류를 집중시킬 수 있도록 하여 고열을 냉각시킬 수 있도록 하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기장치를 제공하는데 있다.
본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제는 아래의 기재로부터 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 고안에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치는, 발전기와 디젤엔진이 실내에 설치되는 컨테이너; 상기 컨테이너의 일측에 설치되어 상기 컨테이너의 내부로 급기하는 급기 팬; 상기 컨테이너의 타측에 설치되어 상기 컨테이너의 내부공기를 외부로 배기하는 배기 팬; 및 상기 컨테이너의 내부에 설치되고 상기 급기 팬에서 급기되는 기류의 풍향을 전환하여 상기 발전기 또는 상기 디젤엔진에 기류를 집중시키는 풍향조절장치;를 포함한다.
또한, 상기 풍향조절장치는, 가이드 홈이 형성된 사이드 패널; 상기 사이드 패널에 회전 가능하게 설치된 베인; 상기 가이드 홈에 배치되고 상기 베인에 축 고정된 레버; 및 상기 레버를 이동시키는 액추에이터;를 포함하여 구성되는 것일 수 있다.
또한, 상기 베인은 복수 개가 서로 거리를 두고 나란하게 배치되어 기류의 풍향을 전환하는 것일 수 있다.
또한, 상기 레버의 한쪽에 래크 기어가 형성되고, 상기 액추에이터에 상기 래크 기어와 맞물리는 피니언 기어가 배치되어 상기 액추에이터의 구동에 의해 상기 베인을 회전시키는 것일 수 있다.
또한, 상기 컨테이너의 내부에 설치되어 고온을 검출하는 온도 센서; 및 상기 풍향조절장치의 한쪽에 설치되고 온도 센서에서 검출신호가 수신되면 상기 액추 에이터를 구동시켜 기류가 상기 온도 센서가 설치된 쪽을 향하도록 제어하는 컨트롤러;를 더 포함할 수 있다.
상기 온도 센서는 복수 개이고, 상기 컨트롤러는 상기 복수 개의 온도 센서 중에 이상고온을 감지한 온도 센서 쪽에 기류가 집중되도록 상기 액추에이터를 구동시키는 것일 수 있다.
또한, 상기 복수 개의 온도 센서 중에 어느 하나는, 발전기 공기 흡입구의 한쪽 또는 디젤엔진 과급기의 한쪽에 설치되는 것일 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
상기한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치는 기류의 방향을 전환시킬 수 있고, 이로써 기류가 특정한 영역에서 정체되는 것을 방지할 수 있으며 더욱 효율적으로 컨테이너의 내부공기를 환기시킬 수 있는 것이다.
또한, 본 고안에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기장치는 발전기 또는 엔진의 특정한 부분에서 국부적으로 고열이 발생할 경우에 해당 부분에 기류를 집중시켜 더욱 효과적으로 고열을 냉각시킬 수 있고, 이로써 고열에 의한 오류와 고장을 방지할 수 있다.
본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.
명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다.
이하, 도 3 내지 도 6을 참조하여 본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치에 대해서 설명한다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치에서 풍향장치의 일례를 설명하기 위한 도면이며, 도 5 및 도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치에서 풍향조절장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기장치는 컨테이너(1)의 내부에 설치되어 기류의 방향을 전환하도록 하는 풍향조절장치(10)를 포함하여 구성된다.
상술한 컨테이너(1)의 실내에는 발전기(2)와 디젤엔진(3)이 설치되고, 컨테이너(1)의 상부 한쪽에는 컨테이너(1)의 내부로 급기하는 급기 팬(4)이 설치되며, 컨테이너(1)의 다른 한쪽에는 컨테이너(1)의 내부공기를 외부로 배기하는 배기 팬(5)이 설치된다.
즉, 급기 팬(4)과 배기 팬(5)에 의해 컨테이너(1)의 실내가 환기된다.
또한, 상술한 풍향조절장치(10)는 상술한 급기 팬(4)에서 급기되는 기류의 풍향을 전환하여 상술한 발전기(2) 또는 상술한 디젤엔진(3)에 기류를 집중시킬 수 있게 한다.
상술한 풍향조절장치(10)는 첨부도면 도 4 및 도 5를 참조하여 좀 더 상세하게 설명한다.
풍향조절장치(10)는 기류가 흐르는 방향으로 개방되게 하우징(10)이 구성되고, 하우징(10)은 양측에 사이드 패널(14)이 배치되며, 하우징(10)의 내부에는 베인(16)이 배치되고, 상술한 베인(16)은 상술한 사이드 패널(14)에서 회전 가능하게 설치된다.
상술한 베인(16)은 베인(16)의 길이방향으로 샤프트(17)가 배치될 수 있고, 그 샤프트(17)는 상술한 사이드 패널(14)에 끼워져 베인(16)이 기울어지도록 회전될 수 있는 것이다.
또한, 상술한 베인(16)은 복수 개로 구비될 수 있고, 각각의 베인(16)은 서로 간격을 유지하여 배치될 수 있으며, 상술한 베인(16)은 기류의 풍향이 유도될 수 있은 것으로 베인(16)의 기울기에 따라 풍향이 달리질 수 있는 것이다.
또한, 상술한 베인(16)은 액추에이터(22)의 구동에 의해 기울여 움직일 수 있고, 복수 개의 베인(16)을 동시에 움직이게 할 수 있으며, 일예로서, 상술한 사이드 패널(14)에는 가이드 홈(14a)이 형성되고, 그 가이드 홈(14a)에는 레버(18)가 배치되며, 상술한 베인(16)의 한쪽은 상술한 레버(18)에 회전 가능하게 축 결합될 수 있다.
즉, 상술한 레버(18)가 선형 운동하면, 레버(18)에 연결된 베인(16)은 레버(18)가 진행하는 방향으로 이끌려 기울어지는 것이다.
특히, 상술한 베인(16)이 기울어지는 방향이 발전기(2) 또는 디젤엔진(3)을 향할 수 있고, 이로써 기류가 특정한 영역에 집중될 수 있는 것이다.
또한, 상술한 레버(18)는 액추에이터(22)에 의해 구동될 수 있다.
상술한 액추에이터(22)는 풍향조절장치(10)의 한쪽에 설치될 수 있고, 일례로, 모터, 솔레노이드 등일 수 있다.
상술한 액추에이터(22)가 솔레노이드일 때에는 상술한 베인(16)의 기울기가 2위치로 한정될 수 있지만, 솔레노이드를 지속적으로 반복하여 작동시킴에 따라 베인(16)의 기울기가 지속적으로 변할 수 있다.
또한, 상술한 액추에이터(22)가 모터일 때에는 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이 모터의 축에 피니언 기어(24)가 배치될 수 있고, 상술한 레버(18)의 한쪽에는 상술한 피니언 기어(24)와 맞물리는 래크 기어(20)가 형성될 수 있다.
즉, 상술한 모터가 구동되면 피니언 기어(24)와 래크 기어(20)가 맞물려 래크 기어(20)가 선형 운동을 하게 된다.
또한, 상술한 컨테이너(1)의 내부에 설치되어 고온을 검출하는 온도 센서가 더 배치될 수 있고, 상술한 풍향조절장치(10)의 한쪽에 컨트롤러(26)가 더 배치될 수 있다.
또한, 상술한 컨트롤러(26)에는 상술한 온도 센서가 설치된 방향을 향하도록 베인(16)의 기울기 각도를 가변시킬 수 있는 정보가 저장된 것일 수 있다.
즉, 상술한 컨트롤러(26)는 상술한 온도 센서에서 이상고온의 검출신호가 수신되면 상술한 액추에이터(22)를 구동시켜 기류가 상술한 온도 센서가 설치된 쪽을 향하도록 제어할 수 있는 것이다.
다른 한편으로, 상술한 온도 센서는 복수 개일 수 있고, 상술한 컨트롤러(26)는 상술한 복수 개의 온도 센서 중에 이상고온을 감지한 온도 센서 쪽에 기류가 집중되도록 상기 액추에이터(22)를 구동시키는 것일 수 있다.
또한, 상술한 복수 개의 온도 센서가 설치되는 예로서 어느 하나의 온도센서는 발전기 공기 흡입구(2a)의 한쪽 또는 디젤엔진 과급기(3a)의 한쪽에 설치되는 것일 수 있다.
또한, 상술한 복수 개의 온도센서가 설치된 영역을 향하도록 베인(16)의 기울기가 미리 정의 될 수 있으며, 베인(16)의 기울기는 상술한 컨트롤러(26)에 내장된 정보에 의해 상술한 액추에이터(22)를 제어함으로서 이루어지는 것이다.
따라서 일반적인 상황에서는 급기 팬(4)에서 유입되는 기류가 컨테이너(1)의 내부로 급기될 수 있고, 상술한 액추에이터(22)의 구동에 의해 상술한 베인(16)의 기울기가 가변 됨에 따라 기류의 풍향이 조절되어 기류가 정체되는 영역을 해소할 수 있다.
또한, 특정한 영역에서 이송고온이 검출되면 해당 영역을 향하여 기류를 집중시킬 수 있으므로 해당 영역을 더욱 신속하게 냉각시킬 수 있으며 이로써 고온에 의한 구성품의 오류 및 고장을 방지할 수 있게 된다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술분야의 당업자는 본 고안이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 고안의 범위는 상기 상세한 설명은 후술하는 실용신안등록청구범위에 의하여 나타내어지며, 실용신안등록청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 고안의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 고안에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치는 컨테이너의 내부에 공기를 강제로 순환시키고 엔진과 발전기의 과열을 방지하는 데에 이용될 수 있다.
도 1은 종래의 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치를 설명하기 위한 예시도면이다.
도 2는 종래의 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템을 가동하는 도중에 컨테이너의 내부에 온도분포를 설명하기 위한 예시도면이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치에서 풍향장치의 일례를 설명하기 위한 도면이다.
도 5 및 도 6은 본 고안의 일 실시예에 따른 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치에서 풍향조절장치의 구성을 설명하기 위한 도면이다.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
1: 컨테이너
2: 발전기 2a: 발전기 공기 흡입구
3: 디젤엔진 3a: 디젤엔진 과급기
4: 급기 팬 5: 배기 팬
6: 기류 정체영역
10: 풍향조절장치 12: 하우징
14: 사이드 패널 14a: 가이드 홈
16: 베인 17: 샤프트
18: 레버 20: 래크
22: 모터 24: 피니언
26: 컨트롤러 32, 34: 제1, 제2 센서

Claims (7)

  1. 삭제
  2. 발전기(2)와 디젤엔진(3)이 실내에 설치되는 컨테이너(1);
    상기 컨테이너(1)의 일측에 설치되어 상기 컨테이너(1)의 내부로 급기하는 급기 팬(4);
    상기 컨테이너(1)의 타측에 설치되어 상기 컨테이너(1)의 내부공기를 외부로 배기하는 배기 팬(5); 및
    상기 컨테이너(1)의 내부에 설치되고 상기 급기 팬(4)에서 급기되는 기류의 풍향을 전환하여 상기 발전기(2) 또는 상기 디젤엔진(3)에 기류를 집중시키는 풍향조절장치(10);를 포함하고,
    상기 풍향조절장치(10)는,
    가이드 홈(14a)이 형성된 사이드 패널(14);
    상기 사이드 패널(14)에 회전 가능하게 설치된 베인(16);
    상기 가이드 홈(14a)에 배치되고 상기 베인(16)에 축 고정된 레버(18); 및
    상기 레버(18)를 이동시키는 액추에이터(22);
    를 포함하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 베인(16)은 복수 개가 서로 거리를 두고 나란하게 배치되어 기류의 풍향을 전환하는 것을 특징으로 하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 레버(18)의 한쪽에 래크 기어(20)가 형성되고, 상기 액추에이터(22)에 상기 래크 기어(20)와 맞물리는 피니언 기어(24)가 배치되어 상기 액추에이터(22)의 구동에 의해 상기 베인(16)을 회전시키는 것을 특징으로 하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치.
  5. 제 2항 내지 제 4항 중에 어느 한 항에 있어서,
    상기 컨테이너(1)의 내부에 설치되어 고온을 검출하는 온도 센서; 및
    상기 풍향조절장치(10)의 한쪽에 설치되고 온도 센서에서 검출신호가 수신되면 상기 액추에이터(22)를 구동시켜 기류가 상기 온도 센서가 설치된 쪽을 향하도 록 제어하는 컨트롤러(26);
    를 더 포함하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기 장치.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 온도 센서는 복수 개이고,
    상기 컨트롤러(26)는 상기 복수 개의 온도 센서 중에 이상고온을 감지한 온도 센서 쪽에 기류가 집중되도록 상기 액추에이터(22)를 구동시키는 것을 특징으로 하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기장치.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 복수 개의 온도 센서 중에 어느 하나는,
    발전기 공기 흡입구(2a)의 한쪽 또는 디젤엔진 과급기(3a)의 한쪽에 설치되는 것을 특징으로 하는 컨테이너 타입의 디젤 발전기 시스템의 환기장치.
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