KR200456510Y1 - Auxiliary wheels lifting device for bicycles - Google Patents

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KR200456510Y1 KR2020090007820U KR20090007820U KR200456510Y1 KR 200456510 Y1 KR200456510 Y1 KR 200456510Y1 KR 2020090007820 U KR2020090007820 U KR 2020090007820U KR 20090007820 U KR20090007820 U KR 20090007820U KR 200456510 Y1 KR200456510 Y1 KR 200456510Y1
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Abstract

본 고안은 자전거용 보조바퀴 승강장치에 관한 것으로서, 구성이 간단하고 조작이 쉬운 승강장치를 제공함으로 해서, 보조바퀴를 분리하는 번거로움을 해소함과 아울러 자전거 타기가 능숙한 자와 초보자가 한대의 자전거를 자신에 맞게 조절하여 사용할 수 있는 등의 기능성을 제공할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to an auxiliary wheel lifting device for a bicycle, and by providing a lifting device that is simple in configuration and easy to operate, it eliminates the trouble of separating the auxiliary wheel, and a person who is good at riding a bicycle and a beginner ride one bicycle. It is to be able to provide the functionality, such as can be adjusted to use.

즉, 본 고안은 프레임(21)에 앞바퀴(22)와 뒷바퀴(23)를 결합한 자전거(20)의 뒷바퀴(23) 바깥쪽에 위치하도록 설치하는 자전거용 보조바퀴 승강장치(1)에 있어서,That is, the present invention in the bicycle auxiliary wheel lifting device (1) installed so as to be located outside the rear wheel 23 of the bicycle 20, the front wheel 22 and the rear wheel 23 to the frame 21,

상기 보조바퀴 승강장치(1)는, 프레임(21)과 뒷바퀴축(24)에 고정하는 메인플레이트(3)와; 상기 메인플레이트(3) 전방에 고정되며 평면단면이

Figure 112011036717268-utm00001
형으로 절곡 형성된 가이드 플레이트(4)와; 상기 가이드 플레이트(4)의 측면(4a)에 아래쪽으로 개구되도록 뒷바퀴축(24) 방향으로 형성한 낮은 걸림홈(5) 및 낮은 걸림홈(5)과 안내공(6)으로 연결되도록 뒷바퀴축(24)과 직각방향으로 가이드 플레이트(4)의 후면(4b)에 형성한 높은 걸림홈(7)과; 상기 메인플레이트(3)의 상단과 하단에 마주보게 절곡 형성한 구멍이 형성된 브래킷(3c,3d) 및 이들 브래킷(3c,3d)과 마주보도록 가이드 플레이트(4)의 상측에 절곡 형성한 구멍이 형성된 브래킷(4c)과; 상기 브래킷(3c,3d)(4c)들에 형성된 구멍으로 끼움 결합되며 상단에 손잡이(8a)가 절곡 형성된 승강핀(8)과; 상기 승강핀(8)의 하부에 결합 고정되며 보조바퀴(2)가 자유 회전되도록 축 설치되는 지지대(9)와; 상기 가이드 플레이트(4)에 형성된 브래킷(4c) 상측에 위치하도록 승강핀(8)에 끼워진 상태에서 상단이 승강핀(8) 중간에 결합된 스토퍼(11)와 접하는 압축스프링(10)으로 구성되며; 상기 손잡이(8a)를 잡고 가압한 상태에서 보조바퀴(2)가 지면과 접하도록 지지대(9)가 낮은 걸림홈(5)에 내입되게 하거나 또는 보조바퀴(2)가 지면과 떨어지게 높은 걸림홈(7)에 내입되게 한 것이다.The auxiliary wheel lift apparatus 1 includes a main plate 3 fixed to the frame 21 and the rear wheel shaft 24; It is fixed to the front of the main plate (3) and the planar cross section
Figure 112011036717268-utm00001
A guide plate 4 bent into a shape; The rear wheel shaft is connected to the lower locking groove 5 and the lower locking groove 5 formed in the direction of the rear wheel shaft 24 so as to be opened downward on the side surface 4a of the guide plate 4 and the guide hole 6. A high locking groove 7 formed in the rear surface 4b of the guide plate 4 in a direction perpendicular to the 24; Brackets 3c and 3d having holes formed to face each other at the top and bottom of the main plate 3 and holes formed at the upper side of the guide plate 4 so as to face the brackets 3c and 3d. Bracket 4c; A lifting pin 8 fitted into a hole formed in the brackets 3c, 3d and 4c and having a handle 8a bent at an upper end thereof; A support (9) coupled to and fixed to a lower portion of the elevating pin (8), the auxiliary wheel (2) being axially rotated freely; The upper end is composed of a compression spring (10) in contact with the stopper 11 coupled to the lifting pin (8) in the state fitted to the lifting pin (8) to be located above the bracket (4c) formed on the guide plate (4) ; Holding the handle (8a) in the pressurized state so that the auxiliary wheel (2) is in contact with the ground so that the support 9 is inserted into the low locking groove (5) or the high locking groove (2) away from the ground ( 7) to be embedded in.

자전거, 보조바퀴 승강장치, 보조바퀴, 낮은 걸림홈, 높은 걸림홈, 압축스프링 Bicycle, auxiliary wheel lift, auxiliary wheel, low locking groove, high locking groove, compression spring

Description

자전거용 보조바퀴 승강장치{Auxiliary wheels lifting device for bicycles}Auxiliary wheels lifting device for bicycles}

본 고안은 자전거용 보조바퀴 승강장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 구성이 간단하고 조작이 쉬운 승강장치를 제공함으로 해서, 보조바퀴를 분리하는 번거로움을 해소함과 아울러 자전거 타기가 능숙한 자와 초보자가 한대의 자전거를 자신에 맞게 조절하여 사용할 수 있는 등의 기능성을 제공할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a bicycle auxiliary lifting device, and more specifically, by providing a lifting device that is simple in configuration and easy to operate, it eliminates the trouble of separating the auxiliary wheel, and one who is good at riding a bicycle and a beginner. The bike can be adjusted to suit your needs, such as to provide functionality.

일반적인 자전거는 프레임의 전후에 각각 앞바퀴와 뒷바퀴를 회전 자재되도록 설치하고, 뒷바퀴축에 결합되는 스프로킷을 페달에 의해 회전되는 스프로킷과 체인으로 연결하여 동력을 전달함으로 해서 전진할 수 있도록 구성되어 있다.General bicycles are configured to rotate the front wheel and the rear wheel before and after the frame, respectively, and the sprocket coupled to the rear wheel shaft is connected to the sprocket rotated by a pedal and the chain is configured to move forward by transmitting power.

그러나 상기한 일반적인 자전거는 어린이나 초보자가 탈 경우 앞바퀴와 뒷바퀴만으로 중심을 잡기가 힘들다. 이러한 문제점을 해결하기 위한 수단으로 뒷바퀴의 양단에 별도의 보조바퀴를 설치하여 주행 중에 자전거가 넘어지는 것을 방지할 수 있도록 하고 있다.However, the above-mentioned general bicycle is difficult to center only the front wheel and the rear wheel when children or beginners ride. As a means for solving the above problems, separate auxiliary wheels are installed at both ends of the rear wheel to prevent the bicycle from falling while driving.

상기 보조바퀴의 경우 뒷바퀴가 축 설치되는 프레임의 보조바퀴가 결합되어 있는 지지체를 설치하는 구성으로 자전거에 설치하게 된다.In the case of the auxiliary wheel is installed on the bicycle in a configuration to install a support that is coupled to the auxiliary wheel of the frame is installed rear wheel shaft.

이러한 보조바퀴의 경우 어린이나 초보자가 탈 경우 넘어지는 것을 방지하게 되는 기능성을 제공하게 되나, 보조바퀴를 설치한 상태에서 일정기간이 지나면 보조바퀴 없이도 자전거 타기가 익숙해져 보조바퀴가 달려 있는 것이 자전거 타기에 불편함으로 분리하게 된다.These auxiliary wheels provide functionality that prevents children and beginners from falling when riding, but after a certain period of time with the auxiliary wheels installed, they become accustomed to riding a bicycle without the auxiliary wheels. It is separated by inconvenience.

상기와 같이 보조바퀴를 분리할 경우 자전거를 세울 수 없어 별도의 지지대를 부착해야 하는데, 대부분 자전거를 바닥에 눕히거나 벽에 기대어서 세우고 있다.If you remove the auxiliary wheel as described above, you can not stand the bicycle, you need to attach a separate support, most of the bicycle is lying on the floor or leaning against the wall.

한편 가정에서 어린이가 2명 이상인 경우 보조바퀴가 있는 자전거, 보조바퀴가 없는 자전거가 필요할 때 자전거를 2대 이상 구매해야 하는 경제적 부담도 있었다.On the other hand, if there were more than two children at home, there was also an economic burden to purchase two or more bicycles when a bicycle with auxiliary wheels and a bicycle without auxiliary wheels were needed.

상기한 문제점을 해결하기 위한 수단으로 보조바퀴를 승강되게 기술들로 국내 공개실용 2000-0012671호, 국내 등록실용신안 20-0287327, 20-0215109, 20-0249639 등이 있다.As a means for solving the above problems, there are technologies such as domestic publication 2000-0012671, domestic registration utility model 20-0287327, 20-0215109, 20-0249639, etc.

상기한 문헌들에서 제공하고 있는 보조바퀴 승강장치의 경우 필요에 따라 보조바퀴를 승강 혹은 하강 시킬 수 있게 함으로 해서 보조바퀴를 분리하는 번거로움 해소와 더불어 보조바퀴가 있는 자전거 및 보조바퀴가 없는 자전거로 적시(適時)에 활용할 수 있는 편리성과 경제적 부담을 해결할 수 있다.In the case of the auxiliary wheel lifter provided in the above-mentioned documents, it is possible to lift or lower the auxiliary wheel as needed, thereby eliminating the trouble of separating the auxiliary wheel, and timely by the bicycle with the auxiliary wheel and the bicycle without the auxiliary wheel. It can solve the convenience and economic burden that can be used for

그러나 공지된 상기 보조바퀴 승강장치는 구성이 복잡하여 제조비용이 상 승하게 되고, 조작에 있어서도 많은 불편이었었다.However, the known auxiliary wheel lifting device has a complicated configuration, which leads to an increase in manufacturing cost, and also a lot of inconvenience in operation.

이에 본 고안자는 상기한 종래 보조바퀴 승강장치의 제반 문제점을 해결코자 본 고안을 안출한 것으로서, 구성이 간단하고 조작이 쉬운 승강장치를 제공함으로 해서, 보조바퀴를 분리하는 번거로움을 해소함과 아울러 자전거 타기가 능숙한 자와 초보자가 한대의 자전거를 자신에 맞게 조절하여 사용할 수 있는 등의 기능성을 제공할 수 있게 한 것이다.The present inventors have devised the present invention to solve the above problems of the conventional auxiliary wheel lifting device, and by providing a lifting device with a simple configuration and easy operation, eliminating the trouble of separating the auxiliary wheel and riding a bicycle. Proficient ones and beginners can provide the functionality, such as one bike can be adjusted to suit your needs.

과제 해결 수단으로 본 고안에서는 프레임에 앞바퀴와 뒷바퀴를 결합한 자전거의 뒷바퀴 바깥쪽에 위치하도록 설치하는 자전거용 보조바퀴 승강장치에 있어서,In the present invention as a means for solving the problem in the auxiliary wheel lifting device for bicycles to be installed to the outside of the rear wheel of the bicycle combined with the front wheel and the rear wheel,

상기 보조바퀴 승강장치는, 프레임과 뒷바퀴축에 고정하는 메인플레이트와; 상기 메인플레이트 전방에 고정되며 평면단면이

Figure 112011036717268-utm00002
형으로 절곡 형성된 가이드 플레이트와; 상기 가이드 플레이트의 측면에 아래쪽으로 개구되도록 자전거 후륜축 방향으로 형성한 낮은 걸림홈 및 낮은 걸림홈과 안내공으로 연결되도록 자전거 후륜축과 직각방향으로 가이드 플레이트의 후면에 형성한 높은 걸림홈과; 상기 메인플레이트의 상단과 하단에 마주보게 절곡 형성한 구멍이 형성된 브래킷 및 이들 브래킷과 마주보도록 가이드 플레이트의 상측에 절곡 형성한 구멍이 형성된 브래킷과; 상기 브래킷들에 형성된 구멍으로 끼움 결합되며 상단에 손잡이가 절곡 형성된 승강핀과; 상기 승강판의 하부에 결합 고정되며 보조바퀴가 자유 회전되도록 축 설치되는 지지대와; 상기 가이드 플레이트에 형성된 브래킷 상측에 위치하도록 승강핀에 끼워진 상태에서 상단이 승강핀 중간에 결합된 스토퍼와 접하는 압축스프링으로 구성되며; 상기 손잡이를 잡고 가압한 상태에서 보조바퀴가 지면과 접하도록 지지대가 낮은 걸림홈에 내입되게 하거나 또는 보조바퀴가 지면과 떨어지게 높은 걸림홈에 내입되게 하였다.The auxiliary wheel lift apparatus includes a main plate fixed to the frame and the rear wheel shaft; It is fixed to the front of the main plate and a flat cross section
Figure 112011036717268-utm00002
A guide plate bent into a shape; A high locking groove formed at the rear of the guide plate in a direction perpendicular to the rear wheel shaft of the bicycle so as to be connected to the lower locking groove and the lower locking groove formed in the direction of the rear wheel shaft of the bicycle so as to be opened to the side of the guide plate; A bracket having a hole formed at the top and bottom of the main plate facing each other and a bracket having a hole formed at the top of the guide plate to face the bracket; A lifting pin fitted into a hole formed in the brackets and having a handle bent at an upper end thereof; A support fixed to the lower portion of the elevating plate, the support being axially installed to freely rotate the auxiliary wheel; It is composed of a compression spring that is in contact with the stopper coupled to the middle of the lifting pin in the state fitted to the lifting pin to be located above the bracket formed on the guide plate; While holding the handle and pressurized, the support wheel was inserted into the lower locking groove so as to contact the ground or the auxiliary wheel was inserted into the high locking groove away from the ground.

본 고안에서 제공하는 자전거용 보조바퀴 승강장치를 사용할 경우 사용자의 선택에 따라 보조바퀴를 지면과 접지되게 하거나 혹은 지면에서 들어 올려 일반 자전거와 같이 사용이 가능한 것으로, 특히 자녀들이 많은 가정 등에서 복수의 자전거를 구입하지 않고도 보조바퀴 부착형 자전거 및 보조바퀴 없는 자전거의 기능성을 발휘할 수 있다. When using the auxiliary wheel lift device for bicycle provided in the present invention, the auxiliary wheel can be grounded to the ground or lifted from the ground and used like a general bicycle, and a plurality of bicycles can be used especially in families with many children. Without the purchase, you can show the functionality of the bike attached to the wheel and the bike without wheels.

본 고안에서 제공하는 보조바퀴 승강장치는 승강상태의 보조바퀴가 자전거 후륜과 직각방향으로 회동된 상태이므로 외부로 돌출되는 정도를 최소화 할 수 있어 운전 중 보조바퀴가 장애물에 걸리는 등의 안전사고를 줄일 수 있는 것이다.The auxiliary wheel elevating device provided in the present invention is a state in which the auxiliary wheel in the elevated state is rotated at right angles to the rear wheel of the bicycle, so that the degree of protruding to the outside can be minimized. It is.

그리고 본 고안은 조작성이 우수하다.And this invention is excellent in operability.

즉, 본 고안은 보조바퀴의 사용 유무에 따라 승강핀에 일체 형성되는 손잡이를 가압한 상태에서 회동시키면 되므로 누구나 쉽게 조작하여 사용할 수 있는 것이 다.In other words, the present invention can be used by anyone can easily operate because it is rotated in the pressurized state of the handle integrally formed on the lifting pin according to the use of the auxiliary wheel.

이하에서 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 구성을 설명한다.Hereinafter, the configuration of the present invention based on the accompanying drawings.

도 1은 본 고안이 적용된 자전거 정면도를 도시한 것이고, 도 2는 본 고안에서 제공하는 보조바퀴 승강장치의 바람직한 실시예를 보인 분해사시도를 도시한 것이며, 도 3, 도 4는 본 고안 보조바퀴 승강장치에서 보조바퀴가 하강하여 지면에 접지된 상태 정면도 및 측면도를 도시한 것이고, 도 5, 도 6은 본 고안 보조바퀴 승강장치에서 보조바퀴가 상승하여 지면에 떨어진 상태 정면도 및 측면도를 도시한 것이다.Figure 1 shows a front view of the bicycle to which the present invention is applied, Figure 2 is an exploded perspective view showing a preferred embodiment of the auxiliary wheel lifting apparatus provided in the present invention, Figure 3, Figure 4 is an auxiliary wheel lifting device of the present invention In Figure 2 is a front view and a side view showing a state in which the auxiliary wheel is lowered to the ground grounded, Figure 5, Figure 6 shows a front view and a side view of the state in which the auxiliary wheel is raised to fall on the ground in the auxiliary wheel lift device of the present invention .

본 고안에서 제공하는 자전거용 보조바퀴 승강장치(1)는 프레임(21)의 전후에 각각 앞바퀴(22)와 뒷바퀴(23)를 설치한 자전거(20)에 설치되는 보조바퀴(2)를 사용자의 선택에 따라 지면과 접지되게 하거나 혹은 지면에서 들어 올린 상태에서 고정될 수 있게 한 것으로서, 뒷바퀴(23)의 좌우측에 설치하여 사용하는 것이다.Bicycle auxiliary wheel lifting device (1) provided by the present invention is the auxiliary wheel (2) that is installed on the bicycle 20, the front wheel 22 and the rear wheel 23 is installed before and after the frame 21 of the user Optionally, to be grounded to the ground or to be fixed in a state lifted from the ground, it is used to install on the left and right sides of the rear wheel (23).

본 고안은 도시된 바와 같이 프레임(21)에는 메인플레이트(3)를 결합한다. 상기 메인플레이트(3)는 상단에 조립되는 클램프(3a)로 프레임(21)에 클램핑 고정하고 중간 부분에 고정구멍(3b)을 형성하여 뒷바퀴축(24)에 삽입된 상태로 고정되도록 한다.The present invention couples the main plate 3 to the frame 21 as shown. The main plate 3 is clamped to the frame 21 by a clamp 3a assembled at an upper end thereof, and a fixing hole 3b is formed at an intermediate portion thereof so that the main plate 3 is inserted into the rear wheel shaft 24.

상기 메인플레이트(3) 전방으로는 가이드 플레이트(4)를 볼트와 너트(12)로 고정한다.In front of the main plate (3) to fix the guide plate (4) with a bolt and nut (12).

상기 가이드 플레이트(4)는 평면단면이

Figure 112009036743714-utm00003
형으로 절곡 형성된다.The guide plate 4 has a flat cross section
Figure 112009036743714-utm00003
It is formed bending into a mold.

상기 가이드 플레이트(4)에는 측면(4a)에 아래쪽으로 개구되도록 뒷바퀴축 방향으로 낮은 걸림홈(5)을 형성하고, 낮은 걸림홈(5)과 안내공(6)으로 연결되도록 뒷바퀴축(24)과 직각방향으로 가이드 플레이트(4)의 후면(4b)에 높은 걸림홈(7)을 형성한다.The guide plate 4 has a lower locking groove 5 formed in the rear wheel shaft direction so as to be opened downward in the side surface 4a, and the rear wheel shaft 24 is connected to the lower locking groove 5 and the guide hole 6. A high locking groove 7 is formed in the rear surface 4b of the guide plate 4 in a direction perpendicular to the direction of the guide plate 4.

상기 메인플레이트(3)의 상단과 하단에는 구멍이 형성된 브래킷(3c,3d)을 마주보게 절곡 형성하며, 가이드 플레이트(4)에는 브래킷(3c,3d)과 마주하도록 구멍이 형성된 브래킷(4c)을 메인플레이트(3) 쪽으로 절곡 형성하되, 이들 브래킷(3c,3d)(4c)에 형성된 구멍으로는 상단에 손잡이(8a)가 절곡 형성된 승강핀(8)을 끼워 결합한다.The upper and lower ends of the main plate 3 are bent to face the brackets 3c and 3d having holes, and the guide plates 4 have brackets 4c having holes formed to face the brackets 3c and 3d. It is formed to be bent toward the main plate (3), but the holes formed in these brackets (3c, 3d) (4c) is fitted to the lifting pin (8) is formed by bending the handle (8a) at the top.

상기 승강핀(8)의 하부에는 보조바퀴(2)가 자유 회전되도록 축 설치되는 지지대(9)를 결합한다. 상기 지지대(9)는 낮은 걸림홈(5)과 높은 걸림홈(7)에 걸림되는 부재이며, 대략 크랭크 타입으로 절곡 구성되며, 자전거(20)의 크기에 부합하도록 제작한다.The support pin 9 is coupled to the lower portion of the elevating pin 8, the shaft is installed so that the auxiliary wheel (2) is free to rotate. The support 9 is a member that is caught in the low locking groove 5 and the high locking groove (7), and is configured to be bent in approximately crank type, to be manufactured to match the size of the bicycle (20).

그리고 상기 가이드 플레이트(4)에 형성된 브래킷(4c) 상측의 승강핀(8)에는 압축스프링(10)이 끼워져 있으며, 압축스프링(10)의 상단은 승강핀(8) 중간에 결합된 스토퍼(11)가 설치된다.And the compression spring 10 is fitted to the lifting pin (8) on the upper side of the bracket (4c) formed on the guide plate 4, the upper end of the compression spring (10) is a stopper 11 coupled to the middle of the lifting pin (8) ) Is installed.

상기 압축스프링(10)은 손잡이(8a)를 잡고 가압한 상태에서 보조바퀴(2)가 지면과 접하도록 지지대(9)가 낮은 걸림홈(5)에 걸림되게 할 때 압축되었다가 높은 걸림홈(7)에 내입될 때 승강핀(8)을 밀어 올려 보조바퀴(2)가 지면과 떨어지게 하는 기능을 하게 되는 것이다.The compression spring 10 is compressed when the support 9 is caught by the low locking groove 5 so that the auxiliary wheel 2 is in contact with the ground while holding the handle 8a and pressurized. When it is embedded in 7) the lifting pin (8) by pushing the auxiliary wheel (2) is to function to fall off the ground.

이상과 같이 구성되는 본 고안은 자전거(20)의 뒷바퀴(23) 양측에 2개 한조로 결합하여 사용하는 것으로서, 본 고안을 사용하기 위해서는 가이드 플레이트(4) 및 승강핀(8), 지지대(9), 보조바퀴(2), 압축스프링(10) 등이 설치된 메인플레이트(3)의 상단에 구비된 클램프(3a)와 중간 부분에 형성된 고정구멍(3b)을 이용하여 자전거(20)의 프레임(21) 및 뒷바퀴축(24)에 고정하여 설치한다.The present invention constituted as described above is used to combine the two wheels on both sides of the rear wheel 23 of the bicycle 20, in order to use the present invention guide plate 4 and the lifting pin (8), the support (9) Frame of the bicycle 20 using the clamp 3a provided at the upper end of the main plate 3 on which the auxiliary wheel 2, the compression spring 10, etc. are installed, and the fixing hole 3b formed at the middle portion thereof. 21) and fixed to the rear wheel shaft (24).

상기와 같이 본 고안에서 제공하는 보조바퀴 승강장치(1)를 이용하여 초보자나 어린이 등이 자전거(20)를 운전코자 할 시에는 양측 보조바퀴(2)를 지면에 접하도록 내리면 된다. 즉, 높은 걸림홈(7)에 지지대(9)가 걸려 있다고 가정할 때 승강핀(8) 상측에 형성되는 손잡이(8a)를 잡고 아래쪽으로 가압한 후 90도 회전시켜 지지대(9)가 안내공(6)을 통해서 낮은 걸림홈(5) 쪽으로 이동되게 한 후 가압력을 해제하면 된다.As described above, when a beginner or a child wants to drive the bicycle 20 by using the auxiliary wheel elevating device 1 provided in the present invention, both side auxiliary wheels 2 may be lowered to contact the ground. That is, assuming that the support (9) is caught in the high locking groove (7) by holding the handle (8a) formed on the lifting pin (8) upper side and pressing down and then rotated 90 degrees support (9) guide hole (6) to be moved to the lower locking groove (5) to release the pressing force.

이때 압축스프링(10)이 압축상태이며, 지지대(9)에 결합되어 있는 보조바퀴(2)는 뒷바퀴(23)의 바깥쪽에서 뒷바퀴(23)와 평행하게 배치되어 자전거(20)가 넘어지는 것을 방지하여 초보자 혹은 어린이가 안전하게 자전거(20)를 운전할 수 있는 것이다.At this time, the compression spring 10 is in a compressed state, and the auxiliary wheel 2 coupled to the support 9 is disposed in parallel with the rear wheel 23 from the outside of the rear wheel 23 to prevent the bicycle 20 from falling. The beginners or children will be able to drive the bicycle 20 safely.

그리고 상기와 같이 보조바퀴(2)를 내려서 사용하다가 보조바퀴(2)를 제거코자 할 시에는 승강핀(8)에 설치되어 있는 손잡이(8a)를 가압한 상태에서 상기와 반대방향으로 90도 회전시켜 지지대(9)가 안내공(6)을 통해서 높은 걸림홈(7) 쪽으로 이동되게 한 후 가압력을 해제하면 된다.When the auxiliary wheel (2) is lowered and used to remove the auxiliary wheel (2) as described above, it rotates 90 degrees in the opposite direction to the above while pressing the handle (8a) installed on the lifting pin (8). After the support 9 is moved to the high locking groove 7 through the guide hole 6, the pressing force is released.

이때 승강핀(8)에는 압축스프링(10)의 팽창력이 제공되며, 보조바퀴(2)가 결 합되어 있는 지지대(9)는 뒷바퀴(23)와 직각방향으로 접어진 상태에서 승강핀(8)과 함께 상승하여 지면에서 떨어지므로 일반 자전거와 같이 운전이 가능한 것이다.At this time, the lifting pin (8) is provided with the expansion force of the compression spring (10), the support (9) to which the auxiliary wheel (2) is coupled to the lifting pin (8) in a state folded at right angles to the rear wheel (23). As it rises up and falls off the ground, it is possible to drive like a normal bicycle.

도 1은 본 고안이 적용된 자전거 정면도1 is a front view of the bicycle to which the present invention is applied

도 2는 본 고안에서 제공하는 보조바퀴 승강장치의 바람직한 실시예를 보인 분해사시도Figure 2 is an exploded perspective view showing a preferred embodiment of the auxiliary wheel lifting apparatus provided in the present invention

도 3은 본 고안 보조바퀴 승강장치에서 보조바퀴가 하강하여 지면에 접지된 상태 정면도Figure 3 is a front view of a state in which the auxiliary wheel is lowered to the ground ground in the auxiliary wheel lifting device

도 4는 본 고안 보조바퀴 승강장치에서 보조바퀴가 하강하여 지면에 접지된 상태 측면도Figure 4 is a side view of the auxiliary wheel lifted in the present invention grounded on the ground by the auxiliary wheel descends

도 5는 본 고안 보조바퀴 승강장치에서 보조바퀴가 상승하여 지면에 떨어진 상태 정면도5 is a state in which the auxiliary wheel is raised from the auxiliary wheel lifting device of the present invention to fall to the ground

도 6은 본 고안 보조바퀴 승강장치에서 보조바퀴가 상승하여 지면에 떨어진 상태 측면도Figure 6 is a side view of the auxiliary wheel lifted in the present invention is the auxiliary wheel lifted off the ground

■도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■Explanation of symbols used in main part of drawing

1:(자전거용) 보조바퀴 승강장치 2:보조바퀴1: (bicycle) Auxiliary wheel lift device 2: Auxiliary wheel

3:메인플레이트 3a:클램프3: main plate 3a: clamp

3b:고정구멍 3c,3d,4c:브래킷3b: fixing hole 3c, 3d, 4c: bracket

4:가이드 플레이트 4a:측면4: guide plate 4a: side

4b:후면 5:낮은 걸림홈4b: rear 5: low locking groove

6:안내공 7:높은 걸림홈6: Guide 7: High Hanging Groove

8:승강핀 8a:손잡이8: Lift pin 8a: Handle

9:지지대 10:압축스프링9: support 10: compression spring

11:스토퍼 20:자전거11: Stopper 20: bicycle

21:프레임 22:앞바퀴21: frame 22: front wheel

23:뒷바퀴23: rear wheel

Claims (1)

프레임(21)에 앞바퀴(22)와 뒷바퀴(23)를 결합한 자전거(20)의 뒷바퀴(23) 바깥쪽에 위치하도록 설치하는 자전거용 보조바퀴 승강장치(1)에 있어서,In the bicycle auxiliary wheel elevating device (1) installed to be located outside the rear wheel 23 of the bicycle 20, the front wheel 22 and the rear wheel 23 to the frame 21, 상기 보조바퀴 승강장치(1)는, 프레임(21)과 뒷바퀴축(24)에 고정하는 메인플레이트(3)와;The auxiliary wheel lift apparatus 1 includes a main plate 3 fixed to the frame 21 and the rear wheel shaft 24; 상기 메인플레이트(3) 전방에 고정되며 평면단면이
Figure 112011036717268-utm00004
형으로 절곡 형성된 가이드 플레이트(4)와;It is fixed to the front of the main plate (3) and the planar cross section
Figure 112011036717268-utm00004
A guide plate 4 bent into a shape; 상기 가이드 플레이트(4)의 측면(4a)에 아래쪽으로 개구되도록 뒷바퀴축(24) 방향으로 형성한 낮은 걸림홈(5) 및 낮은 걸림홈(5)과 안내공(6)으로 연결되도록 뒷바퀴축(24)과 직각방향으로 가이드 플레이트(4)의 후면(4b)에 형성한 높은 걸림홈(7)과;The rear wheel shaft is connected to the lower locking groove 5 and the lower locking groove 5 formed in the direction of the rear wheel shaft 24 so as to be opened downward on the side surface 4a of the guide plate 4 and the guide hole 6. A high locking groove 7 formed in the rear surface 4b of the guide plate 4 in a direction perpendicular to the 24; 상기 메인플레이트(3)의 상단과 하단에 마주보게 절곡 형성한 구멍이 형성된 브래킷(3c,3d) 및 이들 브래킷(3c,3d)과 마주보도록 가이드 플레이트(4)의 상측에 절곡 형성한 구멍이 형성된 브래킷(4c)과;Brackets 3c and 3d having holes formed to face each other at the top and bottom of the main plate 3 and holes formed at the upper side of the guide plate 4 so as to face the brackets 3c and 3d. Bracket 4c; 상기 브래킷(3c,3d)(4c)들에 형성된 구멍으로 끼움 결합되며 상단에 손잡이(8a)가 절곡 형성된 승강핀(8)과;A lifting pin 8 fitted into a hole formed in the brackets 3c, 3d and 4c and having a handle 8a bent at an upper end thereof; 상기 승강핀(8)의 하부에 결합 고정되며 보조바퀴(2)가 자유 회전되도록 축 설치되는 지지대(9)와;A support (9) coupled to and fixed to a lower portion of the elevating pin (8), the auxiliary wheel (2) being axially rotated freely; 상기 가이드 플레이트(4)에 형성된 브래킷(4c) 상측에 위치하도록 승강핀(8)에 끼워진 상태에서 상단이 승강핀(8) 중간에 결합된 스토퍼(11)와 접하는 압축스프링(10)으로 구성되며;The upper end is composed of a compression spring (10) in contact with the stopper 11 coupled to the lifting pin (8) in the state fitted to the lifting pin (8) to be located above the bracket (4c) formed on the guide plate (4) ; 상기 손잡이(8a)를 잡고 가압한 상태에서 보조바퀴(2)가 지면과 접하도록 지지대(9)가 낮은 걸림홈(5)에 내입되게 하거나 또는 보조바퀴(2)가 지면과 떨어지게 높은 걸림홈(7)에 내입되게 한 것을 특징으로 하는 자전거용 보조바퀴 승강장치.Holding the handle (8a) in the pressurized state so that the auxiliary wheel (2) is in contact with the ground so that the support 9 is inserted into the low locking groove (5) or the high locking groove (2) away from the ground ( 7) Auxiliary wheel lift apparatus for bicycles, characterized in that it is embedded in.
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