KR200454489Y1 - 관체연결구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 관체연결구에 관한 것으로서, 연결구본체와, 상기 연결구본체에 결합되는 캡과, 상기 캡의 통공 내에 삽입 설치되어 관체를 물어주는 콜레트로 이루어지되, 상기 연결구본체의 외주면 상에 적어도 두 개 이상의 걸림돌기를 형성시킴과 함께 상기 캡의 외통부에 끼움구를 상기 걸림돌기의 갯수에 대응하도록 형성시켜, 상기 걸림돌기와 끼움구의 끼움 결합에 의해 상기 캡이 상기 연결구본체에 결합되는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 걸림돌기가 끼움구에 끼워지는 끼움 결합방식이므로 캡의 결합이 매우 간편하여 종래 초음파 융착결합방식에 비해 제조시간을 대폭 단축시킬 수 있음과 아울러 캡의 결합시 연결구본체가 파손될 염려가 없고 슬래지가 발생하지 않기 때문에 결합의 안전성이 증대되어 불량률이 감소되며, 그에 따라 누수 등의 문제가 발생하지 않는 장점이 있다.

관체, 연결, 결합

Description

관체연결구 {Pipes connector}

본 고안은 다양한 관체의 연결을 위한 관체연결구에 관한 것으로서, 특히 연결될 관체를 연결구의 연결구멍에 밀어 넣기만 하면 관체가 연결됨과 동시에 연결된 관체가 빠져 나가지 않게 하는 원터치 방식의 관체연결구에 있어서 연결구본체와 캡의 결합을 보다 안전하면서도 간편하게 할 수 있도록 개선하여 제조시간, 불량률 등을 감소시킬 수 있는 관체연결구에 관한 것이다.

일반적으로 가정용 정수기에 사용되는 관체는 직경이 작고 길이가 짧은 특징이 있으며, 또한 정수기의 내부 공간이 매우 협소하기 때문에 이러한 직경이 작고 길이가 짧은 관체를 서로 연결시키는 데에는 세밀한 노력이 요구되었다.

따라서, 협소한 공간 내에서 관체를 용이하게 연결시킬 수 있도록, 연결될 관체를 연결구의 구멍에 밀어 넣기만 하면 관체가 연결될 수 있게 하는 관체연결구가 제공되어 왔다.

도 4는 이러한 종래의 관체연결구를 도시한 단면도이다.

상기한 도면에 도시된 관체연결구는 본 출원인이 특허출원하여 제10-0588980 호로 특허등록을 받은 기술로서, 상기 종래 관체연결구는 연결구본체(1)와, 연결구본체(1)에 결합되는 캡(3)과, 캡(3)의 통공(31)에 삽입되어 관체(5)를 물어주는 콜레트(2)로 구성되어 있다.

여기서, 상기 콜레트(2)는 다수 갈래로 절취되어 형성되는 조임구(21)와, 각 조임구(21)의 내주연에 형성되어 관체(5)를 물어주는 이빨(22)과, 조임구(21)의 외주연에 형성되고 캡(3)의 내통부(32)에 접하여지면서 조임구(21)를 협착시키는 돌기(23)로 구성된다.

또한, 상기 캡(3)은 연결구본체(1)에 초음파 융착에 의해 설치되는 것으로, 연결구본체(1)의 내부로 삽입되는 내통부(32)와, 외부로 삽입되는 외통부(33)로 이루어진다. 미설명부호 4는 밀폐용 링이다.

이와 같은 캡(3)을 연결구본체(1)에 결합시키기 위하여는 상기 캡(3)의 내통부(32)와 외통부(33) 사이에 융착살(35)을 형성시킨 후 초음파를 가하여 융착살(35)이 본체(1)의 외주면과 외통부(33)의 내주면 사이로 녹아 내리게 함으로써 본체(1)와 캡(3)을 융착 결합시키는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 관체연결구는 상기 캡(3)이 연결구본체(1)에 초음파융착에 의해 결합되기 때문에 결합공정이 번거롭고 시간이 많이 소요되는 문제점이 있다.

또한, 초음파 융착결합 과정중 연결구본체(1)가 파손되는 경우가 발생하기도 하고, 슬래그의 발생으로 인해 캡(3)과 연결구본체(1) 사이에 미세한 간극이 생김으로써 관체연결구에 누수가 발생하는 문제점 등이 발견되었다.

본 고안은 상술한 종래의 초음파 융착결합에 따른 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 연결구본체와 캡을 끼움 결합이 가능하도록 개량함으로써 연결구본체와 캡의 안정적이면서도 간편한 결합을 통해 그 제조시간을 단축시키고 불량률을 최소화시킬 수 있는 관체연결구를 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 과제해결수단으로서,

연결구본체와, 상기 연결구본체에 결합되는 캡과, 상기 캡의 통공 내에 삽입 설치되어 관체를 물어주는 콜레트로 이루어지되, 상기 연결구본체의 외주면 상에 적어도 두 개 이상의 걸림돌기를 형성시킴과 함께 상기 캡의 외통부에 끼움구를 상기 걸림돌기의 갯수에 대응하도록 형성시켜, 상기 걸림돌기와 끼움구의 끼움 결합에 의해 상기 캡이 상기 연결구본체에 결합되는 것을 특징으로 하는 관체연결구가 개시된다.

여기서, 상기 걸림돌기는 소정 각도로 경사지게 형성된 경사전면과 수직으로 형성된 수직후면으로 이루어지며, 상기 끼움구의 전후방향 폭의 크기는 상기 경사전면의 수평길이와 동일한 것이 바람직하다.

본 고안에 따른 관체연결구는,

걸림돌기가 끼움구에 끼워지는 끼움 결합방식이므로 캡의 결합이 매우 간편 하여 종래 초음파 융착결합방식에 비해 제조시간을 대폭 단축시킬 수 있는 장점이 있다.

또한, 캡의 결합시 연결구본체가 파손될 염려가 없고 슬래지가 발생하지 않기 때문에 결합의 안전성이 증대되어 불량률이 감소되며, 그에 따라 누수 등의 문제가 발생하지 않는 장점이 있다.

그리고 상기한 바와 같이 구체적으로 명시한 장점 이외에 본 고안의 특징적인 구성으로부터 용이하게 도출되고 기대될 수 있는 특유한 효과 또한 본 고안의 효과에 포함될 수 있을 것이다.

이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안에 따른 관체연결구의 바람직한 실시예를 상세하게 설명하기로 한다.

본 고안의 실시예를 설명하는 데 있어서, 원칙적으로 관련된 공지의 기능이나 공지의 구성과 같이 이미 당해 기술분야의 통상의 기술자에게 자명한 사항으로서 본 고안의 기술적 특징을 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 관체연결구의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해사시도이며, 도 3은 단면도이다.

상기한 도면들에 도시된 것과 같이, 본 고안의 일 실시예에 따른 관체연결구는 연결구본체(1)와, 상기 연결구본체(1)에 결합되는 캡(3)과, 상기 캡(3)의 통 공(31) 내에 삽입 설치되어 관체를 물어주는 콜레트(2)로 이루어지며, 이러한 구성은 종래의 관체연결구와 같다.

또한, 상기 콜레트(2)는 전술한 바와 같이 다수 갈래로 절취되어 형성되는 조임구(21)와, 각 조임구(21)의 내주연에 형성되어 관체(5)를 물어주는 이빨(도면 미도시)과, 조임구(21)의 외주연에 형성되고 캡(3)의 내통부(32)에 접하여지면서 조임구(21)를 협착시키는 돌기(23)로 구성되고, 상기 캡(3)은 상기 연결구본체(1)의 내부로 삽입되는 내통부(32)와, 외부로 삽입되는 외통부(33)로 이루어지며 이러한 구성 또한 종래의 관체연결구와 같다.

이러한 구성의 관체연결구에 있어서 본 고안의 특징은, 상기 연결구본체(1)의 외주면에 적어도 두 개 이상의 걸림돌기(10)가 형성되고, 상기 걸림돌기(10)가 끼워질 수 있는 끼움구(30)가 상기 캡(3)의 외통부(33)에 상기 걸림돌기(10)의 갯수에 대응하도록 형성되는 구성에 있다.

상기 걸림돌기(10)는 연결구본체(1)의 외주면에 돌출 형성되는데, 일정한 각도로 경사지게 형성된 경사전면(10a)과 수직으로 형성된 수직후면(10b)으로 이루어진다.

상기 끼움구(30)는 상기 캡(3)의 외통부(33)에 형성되는데, 상기 걸림돌기(10)가 끼워질 수 있도록 일정한 크기로 절개되어 형성된다.

그리고 상기 끼움구(30)의 전후방향 폭은 상기 걸림돌기(10)가 끼워진 상태에서 전후방향으로 유격되지 않도록 상기 경사전면(10a)의 수평길이(L)와 일치하는 크기로 형성된다.

이러한 상기 걸림돌기(10)는 상기 연결구본체(1)의 외주면에 그 원주방향를 따라 일정한 간격으로 적어도 두 개 이상이 돌출되도록 형성되고, 상기 끼움구(30) 또한 상기 캡(3)의 외통부(33)에 그 원주방향을 따라 일정한 간격으로 상기 걸림돌기(10)의 갯수에 대응하여 형성되게 되며, 상기한 도면들에는 상기 걸림돌기(10)와 끼움구(30)가 90도 간격으로 네 개가 형성된 것을 예시하고 있다.

상기와 같은 구성에 의하여 캡(3)을 연결구본체(1)에 삽입시키게 되면(캡(3)의 내통부(32)는 연결구본체(1) 내주면의 내측으로 삽입되고 외통부(33)는 연결구본체(1)의 외주면의 외측으로 삽입됨), 상기 캡(3)의 외통부(33)에 형성된 끼움구(30)에 상기 연결구본체(1)의 외주면에 형성된 걸림돌기(10)가 끼워지게 되면서 상기 캡(3)이 연결구본체(1)에 안정적으로 결합이 되는 것이다.

여기서, 상기 끼움구(30)의 폭에 상기 걸림돌기(10)의 경사전면(10a)이 완전히 밀착되어 끼워짐과 함께 수직후면(10a)에 의해 걸림돌기(10)의 이탈이 방지되기 때문에 상기 캡(3)은 안정적이면서 견고하게 연결구본체(1)에 결합될 수 있는 것이다.

이상으로 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 설명하였는데, 본 고안의 기술적 범위는 상술한 실시예 및 도면들에 기재된 내용으로 한정되는 것은 아니며, 해당 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 수정 또는 변경된 등가의 구성은 본 고안의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 것이라 할 것이다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 관체연결구의 사시도,

도 2는 도 1의 분해 사시도,

도 3은 단면도,

도 4는 종래의 관체연결구를 나타내는 단면도이다.

＊ 도면의 주요부위에 대한 부호의 설명 ＊

1: 연결구본체

2: 콜레트

3: 캡

10: 걸림돌기

30: 끼움구

Claims (2)

1. 연결구본체(1)와, 상기 연결구본체(1)에 결합되는 캡(3)과, 상기 캡(3)의 통공(31) 내에 삽입 설치되어 관체(5)를 물어주는 콜레트(2)로 이루어지는 관체연결구에 있어서,

   상기 연결구본체(1)의 외주면 상에 적어도 두 개 이상의 걸림돌기(10)를 형성시킴과 함께 상기 캡(3)의 외통부(33)에 끼움구(30)를 상기 걸림돌기(10)의 갯수에 대응하도록 형성시켜 상기 걸림돌기(10)와 끼움구(30)의 끼움 결합에 의해 캡(3)이 연결구본체(1)에 결합되되,

   상기 걸림돌기(10)는 소정 각도로 경사지게 형성된 경사전면(10a)과 수직으로 형성된 수직후면(10b)으로 이루어지며, 상기 끼움구(30)의 전후방향 폭의 크기는 상기 경사전면(10a)의 수평길이(L)와 동일한 것을 특징으로 하는 관체연결구.
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