KR200453508Y1 - 모터용 자석 고정수단 - Google Patents

Abstract

본 고안은 각종 모터 하우징 내주연 벽면에 자석을 고정코자 할 시에 원터치로 간단히 고정시킬 수 있도록 하여 인건비 절감, 생산성 향상 등의 효과를 득할 수 있도록 한 모터용 자석 고정수단을 제공코자 하는 것이다.

즉, 본 고안은 모터 하우징(1)의 내주연 벽면(2)에 자석(3)을 2개 이상 짝수로 고정할 수 있는 모터용 자석 고정수단을 구성하되, 하우징(1)의 내주연 벽면(2)에 돌출 형성되어 자석(3)의 일측면이 밀착되도록 한 걸림돌기(4)와, 상기 걸림돌기(4)에 일측면이 밀착된 자석(3)의 반대측면과 이웃하는 자석(3) 사이에 강제 끼움되는 스토퍼(5)를 구비한 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 고안은 모터의 하우징 내주연 벽면에 걸림돌기를 형성하고, 상기 걸림돌기에 일측이 밀착되도록 자석을 설치한 후 상기 자석의 반대측면에 이웃하여 설치되는 자석 사이에 스프링강으로 제작된 스토퍼를 강제 끼움식으로 결합하여 자석을 하우징에 신속, 간단하게 고정토록 하여 자석 고정작업이 신속, 간편하게 이루어지므로 작업성 향상, 인력절감 및 그로 인한 원가절감에도 크게 기여할 수 있는 것이다.

모터용 자석 고정수단, 하우징, 걸림돌기, 자석, 스토퍼

Description

모터용 자석 고정수단{Magnetic fixing unit for motor}

본 고안은 모터용 자석 고정수단에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 각종 모터 하우징 내주연 벽면에 자석을 고정코자 할 시에 원터치로 간단히 고정시킬 수 있도록 하여 인건비 절감, 생산성 향상 등의 효과를 득할 수 있도록 한 모터용 자석 고정수단을 제공코자 하는 것이다.

통상적으로 모터에 취부되는 자석은 도 5에서 보는 바와 같이 모터 하우징(1)의 내주연 벽면(2)과 자석(3) 부착면에 에폭시 접착제 등을 도포하여 접착 고정하고 있는 실정이다.

이와 같은 기존의 모터 하우징에 자석을 고정하는 방법은 접착제 도포로 인한 인력낭비는 물론, 자석 고정에 많은 시간이 걸려 생산성이 저하되는 등 다수의 문제점을 안고 있었던 것이다.

이에 본 고안에서는 상기한 바와 같이 모터에 자석을 고정할 시에 발생되는 제반 문제점을 일소할 수 있는 새로운 구조의 자석 고정수단을 제공코자 하는 것으 로서,

본 고안은 특히 모터 하우징에 자석을 고정할 시에 작업 편의성 극대화 및 인력절감, 생산성 향상에 고안의 주안점을 두고 본 고안을 완성한 것이다.

본 고안에서 제공하는 모터용 자석 고정수단은 각종 모터의 하우징 내주연 벽면에 자석을 2개 이상 짝수로 고정할 수 있는 모터용 자석 고정수단을 제공하는 바,

본 고안은 모터 하우징 내주연 벽면에 돌출 형성되어 자석의 일측면이 밀착되도록 걸림돌기를 구비하고, 상기 걸림돌기에 일측면이 밀착된 자석의 반대측면과 이웃하는 자석 사이에 강제 끼움되는 스토퍼를 구비하여 자석을 원터치로 신속, 간편하게 고정할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

본 고안에서 제공하는 모터용 자석 고정수단은 하우징 내주연 벽면에 걸림돌기를 형성하고, 상기 걸림돌기에 일측이 밀착되도록 자석을 설치한 후 상기 자석의 반대측면과 이웃하여 설치되는 자석 사이에 스프링강으로 제작된 스토퍼를 강제 끼움식으로 결합하여 자석을 하우징에 신속, 간단하게 고정토록 한 것으로서,

본 고안에 의하면 자석을 하우징에 고정하는 작업이 신속, 간편하게 이루어지므로 작업성 향상, 인력절감 및 그로 인한 원가절감에도 크게 기여할 수 있는 등 매우 유용한 고안이다.

이하 본 고안을 도 1내지 도 4와 함께 상세히 설명키로 한다. 단, 도면 부호 중 종래기술 설명에서 동일하게 사용된 구성부재는 동일부호를 사용하여 설명키로 한다.

본 고안은 모터 하우징(1)의 내주연 벽면(2)에 수개(도시한 예는 4개인 경우임, 최소 2개 이상 짝수로 설치)의 자석(3)을 원터치로 간단히 고정하기 위해 하우징(1)의 내측으로 돌출 형성되는 걸림돌기(4)를 콕킹(caulking) 작업을 통하여 형성한다.

상기 걸림돌기(4)는 하우징 벽면(2)에 고정되는 자석(3)과 이웃하여 고정되는 자석(3) 사이의 간극(t)에 형성되는데, 자석(3)을 4개 설치할 경우 서로 마주보는 대응 벽면(2) 2군데 형성토록 한다.

상기 걸림돌기(4)의 형상은 도시한 바와 같이 개략 산형의 걸림돌기(4)를 수개(도시한 예는 4개인 경우임)씩 형성할 수도 있으며, 그 개수는 2개 또는 1개로 형성할 수도 있고, 간극(t)은 고정되는 자석(3)의 개수에 따라 적절하게 변경 설계할 수 있다.

상기 걸림돌기(4)가 하우징(1) 내주연 벽면(2)에 서로 마주보게 형성되면, 걸림돌기(4)의 양측으로 각각 자석(3)의 일측면을 밀착시킨 후 자석(3)의 반대측면은 이웃하는 자석(3)과 소정 간극(t1)을 가지게 되는데, 상기 간극(t1)에 스프링강으로 이루어진 스토퍼(5)를 강제 끼움시켜 자석(3)이 걸림돌기(4)와 스토퍼(5)의 탄성력에 의해 하우징(1) 내주연 벽면(2)에 간단히 고정될 수 있도록 한 것이다.

상기 스토퍼(5)는 개략 U형 등으로 제작되며 도시한 바와 같이 자석(3)을 4 개 고정할 시에는 서로 마주되는 대응면에 각각 탄력설치되므로 2개가 필요하게 된다.

상기한 본 고안은 도면상 자석(3)이 하우징(1) 내주연 벽면(2)에 4개 설치되는 경우를 예시 설명하고 있으나, 자석(3)이 2개 이상 짝수인 경우 모두 적용할 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성될 수 있는 본 고안은 각종 모터의 하우징(1) 내주연 벽면(2)에 자석(3)을 고정할 시에 신속, 간편하게 고정할 수 있어 인력절감 및 작업성 향상, 원가절감 등의 효과를 득할 수 있는 것으로서, 이의 작용 등에 대하여 이하에 보다 상세히 설명키로 한다.

모터 하우징(1)의 내주연 벽면(2)에 사전 콕킹 작업으로 서로 마주보는 위치에 걸림돌기(4)를 형성하여, 상기 마주보는 걸림돌기(4) 사이에 자석(3) 2개를 밀착시킨다.

이때 자석(3)의 일측면은 각각 걸림돌기(4)에 밀착되도록 하고, 이웃하는 자석(3) 사이의 간극(t1) 사이로 스토퍼(5)를 강제 끼움식으로 조립하면 자석(3)은 간단히 하우징(1) 내주연 벽면(2)에 고정이 된다.

이는 상기 스토퍼(5)가 스프링강으로 이루어져 있어 이웃하는 자석(3) 사이의 간극(t1)에 강제 끼움식으로 조립되면 복원 탄성력이 자석(3)을 밀어주게 되므로 자석(3) 일측에 밀착된 걸림돌기(4)와 스토퍼(5) 사이의 자석(3)은 임의 유동 및 이탈이 불가하게 고정상태를 유지하게 되는 것이다.

이와 같이 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하고 있으나, 본 고안의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 고안의 보호 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니되며, 후술하는 실용신안등록청구범위 뿐만 아니라 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

본 고안의 모터용 자석 고정수단은 하우징 내주연 벽면에 자석을 간단, 신속하게 고정할 수 있어 모터를 제작하는 관련산업 발전에 크게 일익을 할 수 있는 것이다.

도 1은 본 고안에서 제공하는 모터용 자석 고정수단을 적용한 하우징의 정면 사시도

도 2는 본 고안에서 제공하는 모터용 자석 고정수단을 적용한 하우징의 배면 사시도

도 3은 본 고안에서 제공하는 모터용 자석 고정수단을 적용한 하우징의 정면 구성도

도 4는 본 고안에서 제공하는 모터용 자석 고정수단을 적용한 하우징의 단면 구성도

도 5는 종래 모터 하우징에 자석을 접착제를 사용하여 고정한 상태를 보인 사시도

■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■

1: 하우징 2: (내주연)벽면

3: 자석 4: 걸림돌기

5: 스토퍼

Claims (1)

1. 모터 하우징(1)의 내주연 벽면(2)에 자석(3)을 2개 이상 짝수로 고정할 수 있는 모터용 자석 고정수단을 구성함에 있어서;

   상기 하우징(1)의 내주연 벽면(2)에 돌출 형성되어 자석(3)의 일측면이 밀착되도록 한 걸림돌기(4)와,

   상기 걸림돌기(4)에 일측면이 밀착된 자석(3)의 반대측면과 이웃하는 자석(3) 사이에 양측 자석(3)을 걸림돌기(4)로 탄성력에 의해서 밀어주도록 강제 끼움되는 스토퍼(5)를 구비한 것을 특징으로 하는 모터용 자석 고정수단.

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