KR200452274Y1

KR200452274Y1 - 엘리베이터도어용 행거롤러

Info

Publication number: KR200452274Y1
Application number: KR2020100005431U
Authority: KR
Inventors: 천승희
Original assignee: 천승희
Priority date: 2010-05-25
Filing date: 2010-05-25
Publication date: 2011-02-15
Also published as: KR20100006617U

Abstract

본 고안은 엘리베이터도어용 행거롤러에 관한 것이다. 본 고안은 내륜과 외륜 사이에 볼이 설치되는 베어링; 이 베어링의 외륜 외측에 인서트사출에 의해 성형된 제1 성형부재; 이 제1 성형부재의 외측에 윤활성이 좋은 재료로 인서트사출에 의해 성형되고 외측주면에 호형의 요홈부를 형성시킨 제2 성형부재로 구성된 엘리베이터도어용 행거롤러에 있어서, 상기 제1 성형부재는 내측이 베어링의 외륜인 외측주면 및 양쪽측면을 감싸고 외측은 완성품의 롤러형상인 호형의 요홈부가 형성되며, 상기 제2 성형부재는 상기 제1 성형부재의 양쪽측면에서 외측주면에 이르기까지 일정한 두께로 도포 성형되는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 고안은 베어링과 제1, 제2 성형부재간의 결합력, 내구성 및 내충격성이 향상되었으며, 이로 인하여 마찰고열 및 축방향의 부하가 동시에 걸리더라도 베어링과 제1, 제2 성형부재의 박리염려 없이 장기간동안 사용할 수 있는 것이다.

Description

엘리베이터도어용 행거롤러{hanger roller for elevator door}

본 고안은 엘리베이터도어용 행거롤러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 내측이 베어링의 외륜인 외측주면 및 그 양쪽측면을 감싸면서 외측이 완성품의 롤러형상으로 되는 제1 성형부재를 인서트사출에 의해 마련하고 상기 제1 성형부재의 양쪽측면 및 외측주면에 윤활성이 좋은 재료를 채택하여 일정한 두께로 인서트사출에 의해 제2 성형부재를 마련함으로써 베어링과 제1, 제2 성형부재간의 결합력, 내구성 및 내충격성이 향상되는 엘리베이터도어용 행거롤러에 관한 것이다.

일반적으로, 엘리베이터도어는 가이드레일에 행거롤러를 통해 매달린 상태로 설치되되 좌우로 이동됨에 따라 개폐되게 설치되어 있고 정역구동모터의 출력축에 설치된 무한벨트가 상기 엘리베이터도어와 연결되어 있는 것이다. 따라서 상기 정역구동모터의 구동이 무한벨트를 통해 전달되어 엘리베이터도어가 가이드레일을 따라 행거롤러가 좌우로 이동됨으로써 엘리베이터도어가 개폐된다.

이렇게 엘리베이터도어에 사용되는 행거롤러는 가이드레일을 따라 이동될 때 축 직각 방향은 물론 축 방향으로도 부하가 걸리고 이는 결국 마찰로 되어 마찰고열이 발생되는데 이러한 조건에서도 양호한 동작이 이뤄져야 된다.

상기와 같은 조건에 적합하도록 하기 위하여 본 출원인이 개선하여 출원한 것으로, 대한민국 공개특허공보 공개번호 제10-2006-0009987호에 제시되어 있다.

상기 공개특허 제10-2006-0009987호의 행거롤러는 외륜의 외측주면에 다수의 요철돌기를 형성시킨 베어링을 마련하며, 상기 외륜의 외측에 난연 및 내열강화성의 재료로 외측주면에 다수의 요철돌기가 형성되도록 제1 성형부재를 사출성형하고, 상기 제1 성형부재의 외측주면엔 외측주면에 호형의 요홈부를 갖도록 윤활성이 좋은 제2 성형부재로 사출 성형한 것이 그 특징이다.

그러나 상기와 같은 공개특허의 엘리베이터용 행거롤러에 있어서는, 제1 성형부재와 제2 성형부재가 제1 성형부재의 외측주면에 돌출된 낮은 다수의 요철돌기로만 결합되어 있어 베어링과 제1, 제2 성형부재간의 지지력 및 내구성이 낮은 것이었으며, 이로 인하여 마찰고열 및 축방향의 부하가 동시에 걸리게 되면 제1, 제2 성형부재가 서로 박리되기 쉽고 결국 윤활성이 좋고 무른 제2 성형부재가 제1 성형부재에서 이탈 분리된다는 심각한 문제점이 발생되었다.

또한 본 출원인이 이러한 문제점을 조금이나마 개선시킨 것으로 대한민국 공개특허공보 공개번호 제10-2006-0084179호에 제시되어 있는데, 이는 통상의 베어링이 마련되며, 상기 베어링의 외측주면 및 측면을 감싸면서 억지로 끼워 맞춤되는 제1, 제2끼움부재가 베어링의 중심선방향 양쪽에서 끼워지고 상기 제1, 제2끼움부재의 외측엔 외측주면에 호형의 요홈부를 갖도록 윤활성이 좋은 재료로 가이드부재를 인서트 사출에 의해 성형한 것이 그 특징이다.

상기 공개특허 제10-2006-0084179호의 엘리베이터용 행거롤러는 제1, 제2끼움부재의 외측주면 및 측면에 가이드부재가 인서트사출 성형되어 있으므로 제1, 제2끼움부재로부터 가이드부재의 박리를 방지할 수 있는 것이나, 베어링의 외륜인 외측주면에 별도의 베어링끼움부재가 단순히 억지로 끼워져 조립되되 베어링의 양쪽에 끼우기 위해 2개의 제1, 제2끼움부재로 분리된 것이어서 제1, 제2끼움부재의 사출금형 이외에 사출성형공정과 조립공정이 부가되고 이로 인하여 생산원가가 상승된다는 문제점이 있었다.

특히, 베어링에서 마찰고열이 발생되면 금속보다 제1, 제2끼움부재의 팽창이 크기 때문에 베어링의 외륜과 제1, 제2끼움부재간의 박리가 발생될 수 있고 이렇게 박리가 발생된 상태에서 축방향의 부하가 동시에 걸리게 되면 제1, 제2끼움부재가 베어링에서 이탈 분리될 수 있다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 폐단 및 문제점을 해결하기 위하여 연구개발한 것으로서, 그 목적은 내측이 베어링의 외륜인 외측주면 및 그 측면을 감싸면서 외측이 완성품의 롤러형상으로 되는 제1 성형부재를 인서트사출 성형에 의해 마련하고 상기 제1 성형부재의 양쪽측면 및 외측주면에 윤활성이 좋은 재료를 채택하여 일정한 두께로 인서트사출에 의해 제2 성형부재를 마련함으로써 베어링과 제1, 제2 성형부재간의 결합력, 내구성 및 내충격성이 향상되었으며, 이로 인하여 마찰고열 및 축방향의 부하가 동시에 걸리더라도 베어링과 제1, 제2 성형부재의 박리염려가 없고 장기간동안 사용할 수 있도록 한 엘리베이터도어용 행거롤러를 제공하는데 있다.

또한 본 고안의 다른 목적은 제1 성형부재의 양쪽 에지에 복수의 요철돌기나 결합구멍을 마련함으로써 제1 성형부재에 제2 성형부재가 보다 확실한 결합력을 확보할 수 있고 이로 인하여 행거롤러의 내구성 및 내충격성을 보다 향상시킬 수 있도록 한 엘리베이터도어용 행거롤러를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 내륜과 외륜 사이에 볼이 설치되는 베어링; 이 베어링의 외륜 외측에 인서트사출에 의해 성형된 제1 성형부재; 이 제1 성형부재의 외측에 윤활성이 좋은 재료로 인서트사출에 의해 성형되고 외측주면에 호형의 요홈부를 형성시킨 제2 성형부재로 구성된 엘리베이터도어용 행거롤러에 있어서, 상기 제1 성형부재는 내측이 베어링의 외륜인 양쪽측면 및 외측주면을 감싸는 하나의 부재에 의해 일체로 마련되고 외측은 양쪽측면에서 외측주면에 이르기까지 일정한 두께로 깎아낸 형상의 측면에지(side edge)와 완성품의 롤러형상인 호형의 요홈부가 형성되며, 상기 제2 성형부재는 상기 제1 성형부재의 양쪽측면에서 외측주면에 이르기까지 깎아낸 형상대로 일정한 두께로 성형되어 요홈부를 갖는 테두리에지가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한 본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러에 있어서, 상기 제1 성형부재의 양쪽측면 및 외측주면은 상기 제2 성형부재를 성형하였을 때 제1 성형부재의 외곽으로 돌출되지 않도록 소정의 일정한 두께로 깎아낸 형상으로 마련함이 바람직하다.

본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러에 있어서, 상기 제1 성형부재의 양쪽 측면에지에는 제2 성형부재와의 결합력을 향상시키기 위하여 적어도 2개 이상의 요철돌기나 결합구멍을 형성시킨 것을 특징으로 한다.

본 고안은 내측이 베어링의 외륜인 외측주면 및 그 측면을 감싸면서 외측이 완성품의 행거롤러형상으로 되는 제1 성형부재를 인서트사출 성형에 의해 마련하고 상기 제1 성형부재의 양쪽측면 및 외측주면에 윤활성이 좋은 재료를 채택하여 일정한 두께로 인서트사출에 의해 제2 성형부재를 마련함으로써 베어링과 제1, 제2 성형부재간의 결합력, 내구성 및 내충격성이 향상되었으며, 이로 인하여 마찰고열 및 축방향의 부하가 동시에 걸리더라도 베어링과 제1, 제2 성형부재간의 박리염려가 없고 수명연장이 이루어진다.

또한 본 고안은 제1 성형부재의 양쪽 측면에지에 복수의 요철돌기나 결합구멍을 마련함으로써 제1 성형부재에 제2 성형부재가 보다 확실한 결합력을 확보할 수 있고 이로 인하여 행거롤러의 내구성 및 내충격성을 보다 향상시킬 수 있다.

도 1은 본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러의 일부를 절개하여 나타낸 사시도이다.
도 2는 도 1의 종단면도이다.
도 3a 및 도 3b는 본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러의 다른 실시 예를 나타낸 도면이다.

이하, 본 고안의 엘리베이터도어용 행거롤러를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러의 일부를 절개하여 나타낸 사시도이고, 도 2는 도 1의 종단면도이다.

본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러는, 내륜(11)과 외륜(12) 사이에 다수의 볼(13)을 배열 설치한 베어링(10)이 마련되며, 상기 베어링(10)의 외륜(12) 외측엔 제1 성형부재(20)가 인서트사출에 의해 성형되어 있고 상기 제1 성형부재(20)의 외측엔 윤활성이 좋은 재료로 하여 외측주면에 호형의 요홈부(31)를 갖도록 테두리에지(32)로 형성시킨 제2 성형부재(30)가 인서트사출에 의해 성형되어 있다.

상기 제1 성형부재(20)는 내측이 베어링(10)의 외륜(12)인 외측주면 및 양쪽측면을 감싸고 외측은 완성품의 행거롤러 형상인 호형의 요홈부(21)를 갖도록 측면에지(side edge, 22)가 형성되어 있으며, 상기 제2 성형부재(30)는 상기 제1 성형부재(20)의 양쪽측면에서 외측주면에 이르기까지 일정한 두께로 요홈부(31)를 갖는 테두리에지(32)가 형성된 것이다.

또한 상기 제1 성형부재(20)는 유리섬유 25중량%와 몰리브덴 및 고무 1~3중량%가 혼합된 나일론수지나 강화플라스틱으로 채택하여 경질합성수지이고 내열성이 강하고 높은 하중에도 뒤틀림이 발생되지 않아야 한다. 상기 제1 성형부재(20)의 재료 중에 하나인 유리섬유는 알루미나로 대체하여 사용할 수도 있다.

상기 제2 성형부재(30)는 윤활성이 좋으면서 접촉소음 및 진동소음이 작은 우레탄, 고무 등이 추가 혼합된 연질합성수지를 채택함이 바람직하다.

상기 제2 성형부재(30)는 제1 성형부재(20)의 양쪽측면에서 외측주면에 이르기까지 도포 성형하였을 때 제1 성형부재(20)의 측면외곽에서 돌출되지 않도록 상기 제1 성형부재(20)의 양쪽측면 및 외측주면이 소정의 일정한 두께로 깎아낸 형상으로 마련함이 바람직하다.

따라서 상기 제2 성형부재(30)가 제1 성형부재(20)의 내측을 제외하고 양쪽측면으로부터 외측주면에 이르기까지 전반적으로 균일한 두께로 형성되어 있으므로 제1, 제2 성형부재(20,30)간의 결합력의 향상이 이뤄지며, 특히 제1 성형부재(20)에 의해선 내구성, 내열성 등이 확보되고 제2 성형부재(30)에 의해선 소음이 방지됨은 물론 내충격성이 향상되게 된다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러의 제조과정을 간략하게 설명하여 본다.

먼저, 내륜(11) 및 외륜(12) 사이에 다수개의 볼(13)이 설치된 베어링(10)을 마련한 다음, 제1 성형부재(20)를 성형하기 위하여 1차 인서트사출금형 내에 베어링(10)을 삽입 안착시킨 상태에서 용융수지를 가압 주입함으로써 베어링(10)의 외륜(12) 외측에 제1 성형부재(20)가 성형되어 형성되게 된다.

이때, 제1 성형부재(20)는 내측이 베어링(10)의 외륜(12)인 외측주면 및 양쪽측면을 감싸고 외측은 완성품의 행거롤러 형상인 호형의 요홈부(21)를 갖도록 측면에지(22)가 형성되게 된다.

이와 같이 제1 성형부재(20)를 성형한 후 이를 다시 2차 인서트사출금형 내에 삽입 안착시킨 상태에서 용융수지를 가압 주입함으로써 제1 성형부재(20)의 측면에서 외측주면에 이르기까지 일정한 두께로 제2 성형부재(30)가 성형되게 된다. 이때, 상기 제1 성형부재(20)의 측면에서 외측주면에 이르기까지 일정한 두께로 제2 성형부재(30)가 성형되는 것이므로 제2 성형부재(30)의 외측주면 및 양쪽측면에도 요홈부(31)를 갖는 테두리에지(32)가 형성되게 된다.

다음에 2차 인서트사출금형에서 사출 성형된 완성품의 행거롤러를 인출함으로써 작업을 완료하게 된다.

도 3a 및 도 3b는 본 고안에 따른 엘리베이터도어용 행거롤러의 다른 실시 예를 나타낸 도면이다. 여기서는, 도 3a와 같이 제1 성형부재(20) 외측주면의 요홈부(21) 형성을 위해 세워진 양쪽의 측면에지(22)에 제2 성형부재(30)와의 결합력을 향상시키기 위하여 적어도 다수의 요철돌기(23)를 형성시킨 것이고, 도 3b는 제1 성형부재(20) 외측주면의 요홈부(21) 형성을 위해 세워진 양쪽의 측면에지(22)에 결합구멍(24)을 형성시킨 것이다.

상기와 같은 다른 실시 예의 구성에 의하면, 인서트사출 방식으로 제2 성형부재(30)가 성형될 때, 제1 성형부재(20)의 측면에지(22)에 형성된 요철돌기(23)와 결합구멍(24)으로 인해 제1, 제2 성형부재(20,30)가 서로 일체화되게 되며, 이로 인하여 제1, 제2 성형부재(20,30)간의 보다 확실한 결합력을 확보할 수 있어 행거롤러의 내구성 및 내충격성을 보다 향상시킬 수 있다.

본 고안은 엘리베이터도어와 같이 축 직각방향 및 축 방향의 부하가 걸린 상태에서 이동되는 행거롤러에 유용하게 이용할 수 있다.

10: 베어링 11: 내륜
12: 외륜 13: 볼
20: 제1 성형부재 21,31: 요홈부
22: 측면에지 23: 요철돌기
24: 결합구멍 30: 제2 성형부재
32: 테두리에지

Claims

내륜(11)과 외륜(12) 사이에 볼(13)이 설치되는 베어링(10); 이 베어링(10)의 외륜(12) 외측에 형성되며 인서트사출에 의해 성형된 제1 성형부재(20); 이 제1 성형부재(20)의 외측에 형성되며 윤활성이 좋은 재료로 인서트사출에 의해 성형되고 외측주면에 호형의 요홈부(31)를 형성시킨 제2 성형부재(30)로 구성된 엘리베이터도어용 행거롤러에 있어서,
상기 제1 성형부재(20)는 내측이 베어링(10)의 외륜(12)인 양쪽측면 및 외측주면을 감싸는 하나의 부재에 의해 일체로 마련되고 외측은 양쪽측면에서 외측주면에 이르기까지 일정한 두께로 깎아낸 형상의 측면에지(22)와 완성품의 롤러형상인 호형의 요홈부(21)가 형성되며, 상기 제2 성형부재(30)는 상기 제1 성형부재(20)의 양쪽측면에서 외측주면에 이르기까지 깎아낸 형상대로 일정한 두께로 성형되어 테두리에지(32)와 요홈부(31)가 형성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터도어용 행거롤러.
제1항에 있어서,
상기 제1 성형부재(20)의 양쪽 측면에지(22)에는 제2 성형부재(30)와의 결합력을 향상시키기 위하여 적어도 2개 이상의 요철돌기(23)가 형성되어있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터도어용 행거롤러.
제1항에 있어서,
상기 제1 성형부재(20)의 양쪽 측면에지(22)에는 제2 성형부재(30)와의 결합력을 향상시키기 위하여 적어도 2개 이상의 결합구멍(24)이 형성되어있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터도어용 행거롤러.