KR200448039Y1 - 슬라이딩 타입의 철도차량 비상용품 보관구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 철도차량의 내부에 구비되어야 하는 비상용품을 보관할 수 있는 구조에 관한 것으로, 운전실이나 객실의 공간을 좁히지 않으면서도 편리하게 사용할 수 있는 비상용품 보관구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 철도 차량에 구비되는 비상용품 보관구조로서, 철도 차량의 내부의 벽면에 횡방향으로 측부가 고정되는 가이드레일과 상기 가이드레일 상에 수용되어 상기 가이드레일을 따라 이동가능한 슬라이더로 이루어진 하나 이상의 슬라이더 부재와, 일면에 개방부가 형성되어 있고 그 이면에 상기 슬라이더가 고정되어 있어 상기 슬라이더의 이동에 따라 횡방향으로 이동가능한 보관함과, 상기 보관함의 내면에 고정되는 하나 이상의 거치대를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 철도차량의 비상용품 보관구조를 제공한다.
철도차량, 비상용품 보관구조
Description
본 고안은 철도차량의 비상용품 보관구조에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 철도차량의 내부에 설치되는 격벽 등을 이용함으로써 운전실이나 객실의 공간 활용도를 높이고, 동시에 다중 슬라이더를 적용함으로써 협소한 공간에서도 편리하게 이용할 수 있는 비상용품 보관구조에 관한 것이다.
일반적으로 철도차량은 사고 등의 비상시를 대비하여 비상사다리나 쇠지레(crowbar)와 같은 비상용품들을 필수적으로 보관해야 한다.
이러한 비상용품들은 종래 점검커버가 부착된 보관함에 보관되어 운전실이나 객실 내부에 비치되어야만 했다.
그런데, 보관함을 운전실에 보관할 경우 협소한 운전실 공간이 더욱 좁아질 뿐만 아니라, 운전실 내의 외관 저하와 운전자의 동선 방해 등의 문제가 있었기 때문에, 비상용품들을 충분히 보관할 수 있을 정도의 공간을 확보하기 어렵다.
또한, 객실 내부에 상기 보관함을 보관할 경우에는 의자나 전장품 등 인테리어 설치공간을 침범하게 되어 전체적인 장치의 배열 및 설치에 문제점이 발생하였 다.
본 고안은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 운전실과 객실이 아닌 철도차량의 격벽 등을 활용할 수 있어 공간 부족의 문제를 해결하고 동시에 승무원이나 승객이 편리하게 사용할 수 있는 비상용품 보관구조를 제공하는 것을 해결하고자 하는 과제로 한다.
상기 과제를 달성하기 위해 본 고안은, 철도 차량에 구비되는 비상용품 보관구조로서, 철도 차량의 내부의 벽면에 횡방향으로 측부가 고정되는 가이드레일과 상기 가이드레일 상에 수용되어 상기 가이드레일을 따라 이동가능한 슬라이더로 이루어진 하나 이상의 슬라이더 부재와, 일면에 개방부가 형성되어 있고 그 이면에 상기 슬라이더가 고정되어 있어 상기 슬라이더의 이동에 따라 횡방향으로 이동가능한 보관함과, 상기 보관함의 내면에 고정되는 하나 이상의 거치대를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 철도차량의 비상용품 보관구조를 제공한다.
또한, 본 고안에 있어서, 상기 슬라이더 부재는 상기 철도차량의 벽면에 고정되는 제1 가이드레일과, 상기 제1 가이드레일에 수용되어 이동하는 제1 슬라이더와, 상기 제1 슬라이더의 일측에 고정되는 제2 가이드레일과, 상기 제2 가이드레일에 수용되어 이동하는 제2 슬라이더로 이루어져 있으며, 상기 제2 슬라이더의 일측이 상기 보관함의 이면에 고정되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 고안에 있어서, 상기 보관함의 일측에는 잠금장치가 구비되어 있으며, 상기 잠금장치는 승객에 의해 비상스위치가 작동될 때 잠금 상태가 해제될 수 있도록 비상스위치와 연동되어 있는 것을 특징으로 한다.
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또한, 본 고안에 있어서, 상기 비상용품 보관구조는 철도차량의 격벽에 형성된 홈에 설치되는 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따른 비상용품 보관구조는 철도차량 내에 구비되어 있는 격벽 사이의 공간 등을 활용할 수 있기 때문에, 상대적으로 운전실이나 객실의 공간 활용도를 높일 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 비상용품 보관구조는 슬라이딩 타입으로 이루어져 있어, 종래의 보관함 구조와 달리 승무원이나 승객이 쉽게 보관구조를 개폐할 수 있어 사용이 편리하다.
또한, 본 고안에 따른 비상용품 보관구조에는 거치대가 다양하게 조절될 수 있으므로, 다양한 형태의 물품을 보관할 수 있다.
또한, 본 고안에 따른 비상용품 보관구조는 비상스위치와 연동되어 있기 때문에 평상시에는 승객의 불필요한 접촉을 막을 수 있고, 필요시에만 이용되도록 하여, 물품의 훼손이나 도난을 막을 수 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 통하여 본 고안을 보다 구체적으로 설명한다. 그러나, 하기 실시 예는 단지 예시적인 것으로, 본 고안의 기술적 사상 내에서 다양한 변형이 가능하며, 본 고안으로 한정하는 것이 아니다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 비상용품 보관구조에 비상용품이 보관된 모습을 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 이면에서 바라본 사시도이며, 도 3은 도 1에 도시된 보관구조의 정면도이다.
상기 도면들에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 비상용품 보관구조는 크게 물품을 보관할 수 있는 공간을 구비한 보관함(110)과, 상기 보관함(110)의 배면에 고정되는 슬라이더 부재(120)와, 상기 보관함(110) 내부에 구비되는 하나 이상의 거치대(130)와 물품 고정수단(140)으로 이루어진다.
상기 보관함(110)은 직사각형 형상의 폭이 좁은 패널(111)과 폭이 넓은 패널(112)의 2개를 단면상 대략 "ㄴ"자 형상을 이루도록 결합된 형상으로 이루어져 있으며, 상기 폭이 좁은 패널(111)이 외부로 노출되어 있으며 그 상단에 잠금장치(113)가 구비되어 있다. 그리고 상기 잠금장치(113)는 비상사태 발생시 승객에 의해 동작되는 비상스위치와 연동되어 수동으로 열릴 수 있도록 함으로써 객실에서 긴급상황이 발생하면 승무원이 아닌 승객도 비상용품을 사용할 수 있게 되어 있다. 한편, 상기 보관함(110)의 폭이 넓은 패널(112)에는 다수의 체결구(114)가 형성되어 있다.
상기 슬라이더 부재(120)는 도 4에 도시된 바와 같이, 철도차량의 벽면에 고정되는 제1 가이드레일(121)과, 상기 제1 가이드레일(121)에 삽입되어 횡방향으로 이동하는 제1 슬라이더(122)와, 상기 제1 슬라이더(122)에 고정된 제2 가이드레일(123)과, 상기 제2 가이드레일(123)에 삽입되어 횡방향으로 움직일 수 있는 제2 슬라이더(124)를 구비하는 2중 슬라이딩 구조를 채택하고 있고, 상기 제2 슬라이더(124)의 일 측은 상기 보관함(110)의 폭이 넓은 패널(112)의 배면에 고정된다. 한편, 본 고안의 실시예에서는 2중 슬라이딩 구조를 채택하고 있으나, 3중 또는 4중과 같은 다중 구조도 가능하다. 또한, 제1 및 제2 슬라이더(122,124)의 양 측부를 따라 다수의 롤(125,126)이 구비되어 있어 상기 슬라이더가 상기 제1 및 제2 가이드레일(121,123)을 따라 부드럽게 움직일 수 있도록 되어 있다.
상기 거치대(130)는 도 1에 도시된 바와 같이, 직사각형의 패널을 절곡한 것으로 하단부에는 상기 보관함(110)의 내측면에 형성된 체결구(114)에 체결하기 위한 구멍(131)이 형성되어 있어, 보관함(110)의 내면에 고정설치할 경우, 도 1에 도시된 바와 같이 물건을 거치할 수 있는 거치 공간이 형성되도록 되어 있다.
또한, 상기 보관함(110)의 내면에는 도 1에 도시된 바와 같이, 보관되는 비상물품을 고정하기 위한 고정수단(140)도 구비되는데, 이 고정수단(140)은 상기 체결구에 고정되는 한 쌍의 체결부재(141)와 이 한 쌍의 체결부재(141)의 각 단부에 고정되는 길이 조절이 가능한 체결띠(142)로 이루어져 있어, 다양한 형상의 비상 물품이 수용될 수 있도록 되어 있다.
이와 같은 비상용품 보관구조는 도 5에 도시된 바와 같이, 철도 차량의 내부를 구획하는 격벽 사이의 공간(200)에 설치되거나 기타 다양한 틈새 공간에 설치될 수 있다.
다음으로, 본 고안에 따른 철도차량의 비상용품 보관구조에 비상용품을 수납하는 과정에 대해 구체적으로 설명한다.
주요한 비상용품의 하나인 비상사다리(150)를 보관할 경우, 먼저, 도 7에 도시된 바와 같이 격벽의 사이에 보관된 보관함의 손잡이(115)를 잡아 보관함(110)을 연다.
이어서, 도 1에 도시된 바와 같이, 보관함(110) 내면의 상부에는 고정수단(140)을 하부에는 거치대(130)를 장착하고, 상기 거치대(130)에는 비상사다리(150)의 계단부(151)가 거치되도록 하고, 상기 고정수단(140)의 체결띠(142)를 이용하여 단단히 조이면 비상사다리(150)가 견고하게 고정되어, 보관함(110)을 개폐하는 도중이 보관함(110)으로부터 이탈되는 것을 막을 수 있다.
또한, 쇠지레(160)와 같은 막대형 비상용품은 도 1에 도시된 포켓형거치대(170)를 설치한 후, 수납하면 된다.
도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 비상용품 보관구조에 비상용품이 보관된 모습을 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 이면에서 바라본 사시도이다.
도 3는 도 1에 도시된 보관구조의 정면도이다.
도 4는 슬라이더 부재의 분해도이다.
도 5는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 보관구조를 운전실과 부속실 사이격벽 사이에 설치한 모습을 도시한 평면도이다.
도 6은 도 5에 도시된 보관구조를 확대한 도면이다.
도 7은 도 5에 도시된 보관구조를 개방한 상태를 확대한 도면이다.
Claims (5)
- 철도 차량에 구비되는 비상용품 보관구조로서,철도 차량의 내부의 벽면에 횡방향으로 측부가 고정되는 가이드레일과 상기 가이드레일 상에 수용되어 상기 가이드레일을 따라 이동가능한 슬라이더로 이루어진 하나 이상의 슬라이더 부재와,일면에 개방부가 형성되어 있고 그 이면에 상기 슬라이더가 고정되어 있어 상기 슬라이더의 이동에 따라 횡방향으로 이동가능한 보관함과,상기 보관함의 내면에 고정되는 하나 이상의 거치대를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 철도차량의 비상용품 보관구조.
- 제 1 항에 있어서, 상기 슬라이더 부재는,상기 철도 차량의 벽면에 고정되는 제1 가이드레일과,상기 제1 가이드레일에 수용되어 이동하는 제1 슬라이더와,상기 제1 슬라이더의 일측에 고정되는 제2 가이드레일과,상기 제2 가이드레일에 수용되어 이동하는 제2 슬라이더로 이루어져 있으며,상기 제2 슬라이더의 일측이 상기 보관함의 이면에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 철도차량의 비상용품 보관구조.
- 삭제
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,상기 보관함의 일측에는 잠금장치가 구비되어 있으며,상기 잠금장치는 승객에 의해 비상스위치가 작동될 때 잠금상태가 해제될 수 있도록 비상스위치와 연동되어 있는 것을 특징으로 하는 철도차량의 비상용품 보관구조.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 비상용품 보관구조는 철도차량의 격벽에 형성된 홈에 설치되는 것을 특징으로 하는 철도차량의 비상용품 보관구조.
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2008
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