KR200447347Y1 - 구조물 부착용 조립식 안전표시판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 구조물의 상면 가장자리 및 외측면을 포함하는 노출면으로 부착되는 안전표지판에 관한 것이다.

이러한 본 고안은, 교통안전을 위한 구조물(10)의 상면 가장자리(12)와 외측면(14)에 부착수단으로 부착되도록 수평편(122)(142)과 수직편(124)(144)으로 이루어진 복수개의 검정안전표지판(120) 및 노랑안전표지판(140)을, 구조물(10)의 둘레를 따라 교번으로 배치하여 조립수단에 의해 조립하되, 상기 각각의 안전표지판(120)(140)에는, 구조물(10)의 외측면(14)의 길이에 맞추어 수직으로 커팅되도록 복수개의 수직커팅라인(126)(146)이 등간격으로 형성되는 구조물 부착용 조립식 안전표지판에 있어서,

상기 조립수단은, 각 수직편(124)(144)의 양측 단부에 돌출되게 형성된 수직철부(124b)(144b)와, 상기 수직철부(124b)(144b)에 조립되도록 각 수직편(124)(144)에 형성된 수직요부(124c)(144c)를 포함하되,

상기 수직철부(124b)(144b)는 각 수직편(124)(144)의 양측 단부에 연장형성된 연장편(124a)(144a)의 표면으로 형성되어, 이웃하는 수직편(124)(144)의 이면 양측 가장자리를 따라 형성된 수직요부(124c)(144c)에 요철결합되는 것을 특징으로 한다.

구조물, 안내표지판, 수직편, 수평편, 커팅라인.

Description

구조물 부착용 조립식 안전표시판{SAFETY SIGN}

본 고안은 구조물에 부착되는 조립식 안전표지판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교통안전 및 안전운행을 유도하기 위한 주의 등을 표시한 안전표지판을 구조물에 조립식으로 간편히 부착하여 교통안전을 도모할 수 있는 구조물 부착용 조립식 안전표지판에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 지상에 설치되는 전력용 변압기 또는 개폐기를 포함하는 지상기기를 지지하도록 지면에는 구조물이 설치되는데, 이러한 구조물은 콘크리트재로 이루어져 하부는 지면으로 매설되고 상부는 대략 150mm정도 노출된다.

상술한 지상기기는 주요 도심의 도로변에 설치되어 보행자의 전기안전과 차량의 충돌로 인한 위험성을 갖게 되므로, 구조물에는 교통안전에 필요한 주의, 규제, 지시 따위를 나타내는 안전표시가 도색되며, 이러한 안전표시는 검정과 노랑색을 번갈아가며 사선으로 도색하는 것으로 구현된다.

그러나, 상기와 같은 구조물은 햇빛에 장기간 노출되고 계절적인 온도차에 의해 도색된 안전표시가 부분적으로 또는 전체적으로 벗겨짐에 따라 외관이 손상되어 도시미관을 저해시키는 문제점과 함께, 안전표시의 부재로 인한 교통사고의 증 가로 이어지는 문제점이 있었다.

아울러, 지하차도나 터널 등의 내부는 외부와 달리 어둡기 때문에 중앙분리대 및 벽체의 경계석 등의 식별이 용이치 못한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 구조물의 외면으로 안전표지판을 간편히 부착하여 반영구적으로 사용하며, 이에 의해 교통사고 및 지상기기의 파손을 줄일 수 있는 구조물 부착용 조립식 안전표지판을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 첫번째 수단은, 상면 및 외측면을 갖는 교통안전을 위한 구조물에 있어서, 상기 구조물의 상면 가장자리와 외측면에 부착수단으로 부착되도록 수평편과 수직편으로 이루어진 복수개의 검정안전표지판 및 노랑안전표지판을, 구조물의 둘레를 따라 교번으로 배치하여 조립수단에 의해 조립하되, 상기 각각의 안전표지판에는, 구조물의 가장자리와 외측면의 길이에 맞추어 수직으로 커팅되도록 복수개의 수직커팅라인을 등간격으로 형성하는 것이다.

여기서 상기 부착수단은, 각각의 안전표지판이 부착되도록 구조물의 외면으로 도포되는 접착제로 이루어지는 것이 바람직하다.

특히, 상기 각 수직편의 하부에는 구조물의 높이에 맞추어 수평으로 커팅하도록 복수개의 수평커팅라인이 등간격으로 형성되고, 상기 각각의 수평편에는 구조물의 가장자리 깊이에 맞추어 커팅하도록 복수개의 수평편커팅라인이 등간격으로 형성된다.

아울러, 상기 각각의 커팅라인은 각 안전표지판의 이면에 형성되어 도포되는 접착제가 채워지는 것이 바람직하다.

한편, 본 고안은 상기 구조물의 코너를 감싸도록 접착제로 접착되는 코너부재를 더 포함하되, 상기 코너부재는 이웃하는 외측면의 모서리를 감싸도록 절곡된 수직코너부재와, 상기 수직코너부재의 상부에 연결되어 구조물의 상면 모서리를 감싸는 수평코너부재로 구성된다.

상술한 상기 조립수단은, 각 수직편의 양측 단부에 돌출되게 형성된 수직철부와, 상기 수직철부에 조립되도록 각 수직편에 형성된 수직요부로 구성되는데, 상기 수직철부는 각 수직편의 양측 단부에 연장형성된 연장편의 표면으로 형성되어, 이웃하는 수직편의 이면 가장자리를 따라 형성된 수직요부에 요철결합되는 것이 바람직하다.

이때, 상기 각 수평면의 양측 단부에 돌출되게 형성된 수평철부와, 상기 수평철부에 억지끼움으로 조립되도록 각 수평편에 형성된 수평요부를 더 포함한다.

한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 두 번째 수단은, 교통안전을 위한 구조물에 있어서, 상기 구조물의 외측면에 부착수단으로 부착되도록 합성수지재의 갈매기형상으로 형성된 복수개의 검정안전표지판 및 노랑안전표지판을, 구조물의 외측면을 따라 교번으로 배치하여 조립수단에 의해 조립하되, 상기 각각의 안전표지판에는, 구조물의 외측면의 길이에 맞추어 수직으로 커팅되도록 복수개의 수직커팅라인이 등간격으로 형성되는 것으로 구현된다.

이러한 각각의 안전표지판은 구조물의 굴곡진 외측면을 따라 부드럽게 변형되면서 부착되도록 연질의 합성수지재로 이루어지는 것이 바람직하다.

아울러, 상기 각 안전표지판의 표면에는 반사시트가 부착되도록 시트부착홈이 형성된다.

상기와 같은 수단으로 구현된 본 고안은, 색상을 달리하는 안전표지판을 간편히 조립하여 구조물의 노출면으로 부착하고, 이에 의해 반영구적으로 안전표시를 할 수 있으므로 주의를 환기시켜서 교통안전을 도모할 수 있는 매우 유용한 효과가 있다.

특히, 본 고안은 안전표지판을 커팅하여 구조물의 크기에 맞출 수 있으므로, 다양한 크기의 구조물에 적용할 수 있는 효과가 있다.

이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 고안은 교통안전을 위한 구조물(10)의 상면 가장자리(12)와 외측면(14)에 부착수단으로 부착되도록 수평편(122)(142)과 수직편(124)(144)으로 이루어진 복수개의 검정안전표지판(120) 및 노랑안전표지판(140)을, 구조물(10)의 둘레를 따라 교번으로 배치하여 조립수단에 의해 조립하되, 상기 각각의 안전표지판(120)(140)에는, 구조물(10)의 외측면(14)의 길이에 맞추어 수직으로 커팅되도록 복수개의 수직커팅라인(126)(146)이 등간격으로 형성되는 구조물 부착용 조립식 안전표지판에 있어서,
상기 조립수단은, 각 수직편(124)(144)의 양측 단부에 돌출되게 형성된 수직철부(124b)(144b)와, 상기 수직철부(124b)(144b)에 조립되도록 각 수직편(124)(144)에 형성된 수직요부(124c)(144c)를 포함하되,
상기 수직철부(124b)(144b)는 각 수직편(124)(144)의 양측 단부에 연장형성된 연장편(124a)(144a)의 표면으로 형성되어, 이웃하는 수직편(124)(144)의 이면 양측 가장자리를 따라 형성된 수직요부(124c)(144c)에 요철결합되는 것을 특징으로 한다.

먼저 본 고안의 구조물(10)은, 지상에 설치되는 변압기와 개폐기 따위로 이루어진 지상기기(20)와, 교통신호등과, 가로등 및 차량진입로 등을 지면(1)으로부터 지지하는 것뿐만 아니라, 터널이나 일반도로 또는 어린이 보호구역 등에서 차도와 보도를 구분하는 경계석을 포괄하지만, 본 고안의 실시예에서는 도 1에 도시된 바와 같이 지상기기(20)를 지지하는 것을 기본으로 하여 설명한다.

본 고안의 구조물(10)은 도 1 및 도 2에서와 같이 지상기기(20)를 지면(1)으 로부터 지지하도록 일정한 두께를 갖는 장방형으로 이루어져, 하부는 지면(1)으로 매설되고 상부는 지면(1)으로 노출되도록 상면 가장자리(12) 및 외측면(14)을 포함하는 노출면을 갖는다.

구조물(10)의 노출면으로 부착되는 안전표지판(100)은 검정색상의 수지로 사출성형된 검정안전표지판(120)과 노랑색상의 수지로 사출성형되는 노랑안전표지판(140)으로 이루어지는데, 이러한 안전표지판(100)의 색상은 교통안전에 필요하도록 색상을 달리할 수 있음은 당업자에게 자명하다.

상술한 검정안전표지판(120) 및 노랑안전표지판(140)은 동일한 형상과 구조를 갖으므로 중복되는 부분의 설명은 생략한다.

도 3을 참조하면, 각각의 안전표지판(120)(140)은 구조물(10)의 상면 가장자리(12)에 부착되는 수평편(122)(142)과 구조물(10)의 외측면(14)에 부착되는 수직편(124)(144)을 포함하는데, 수직편(124)(144)은 외측면(14)에 경사지게 부착되도록 도 3에서와 같이 평행사변형으로 형성된다.

안전표지판(100)의 이면에서 투시하여 각 안전표지판(120)(140)의 분해상태를 도시한 도 6을 참조하면, 각각의 수평편(122)(142)과 수직편(124)(144)의 이면에는 복수개의 수직커팅라인(126)(146)이 등간격으로 형성되어 구조물(10)의 상면 가장자리(12)와 외측면(14)의 길이에 맞추어 커팅되는데, 이러한 수직커팅라인(126)(146)은 도 2에서와 같이 조립수단으로 조립된 안전표지판(100)의 양측 단부가 커팅되어 구조물(10)의 수직을 이루는 외측면(14)의 양측 단부에 부합되는 것이다.

여기서, 수직편(124)(144)의 이면 하부에는 복수개의 수평커팅라인(127)(147)이 상하로 등간격을 이루면서 수평으로 형성되어 구조물(10)의 외측면(14) 높이에 맞추어 커팅된다. 즉, 수직편(124)(144)의 수평커팅라인(127)(147)을 수평으로 커팅하면 구조물(10)의 외측면(14) 높이에 맞추어 지는 것이다. 그리고 수직편(124)(144)의 이면에는 복수개의 채움홈(128)(148)이 형성되어 후술하는 접착제가 채워진다.

수평편(122)(142)의 이면에는 복수개의 수평편커팅라인(129)(149)이 전후로 등간격을 이루면서 형성되어 구조물(10)의 상면으로 노출된 가장자리(12)의 깊이에 맞추어 커팅된다. 즉, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 지상기기(20)를 지지하는 구조물(10)의 상면 가장자리(12)는 일정깊이로 노출되는데, 이같이 노출되는 깊이는 지상기기(20)의 크기에 따라 달라질 수 있으며, 이러한 때 수평편커팅라인(129)(149)을 커팅하면 구조물(10)의 상면 가장자리(12)의 깊이에 따라 맞추어 지는 것이다.

이러한 안전표지판(100)은 부착수단으로 구조물(10)의 노출면에 부착되는데, 상기 부착수단은 구조물(10)의 노출면과 안전표지판(100)의 이면으로 도포되는 접착제로 구현된다. 그리고 안전표지판(100)의 채움홈(128)(148)으로는 접착제가 채워져 경고한 부착력을 유지하게 된다.

이와 같이 구성된 각각의 안전표지판(120)(140)은 조립수단에 의해 간편히 조립되는데, 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이 상기 조립수단은 각 수직편(124)(144)의 양측 단부에 연장형성된 연장편(124a)(144a)과, 이 연장 편(124a)(144a)의 표면으로 돌출되게 형성된 수직철부(124b)(144b)와, 이 수직철부(124b)(144b)에 요철결합되도록 각 수직편(124)(144)의 이면 가장자리를 따라 형성된 수직요부(124c)(144c)를 포함한다.

각 수직편(124)(144)의 연장편(124a)(144a)은 단부의 길이방향을 따라 일정한 간격을 이루면서 복수개로 형성되고, 이 연장편(124a)(144a)의 표면에는 수직철부(124b)(144b)가 형성되어 수직편(124)(144)의 수직요부(124c)(144c)에 요철결합되며, 이에 의해 각각의 안전표지판(120)(140)은 차례를 바꿔가며 교번으로 조립이 이루어진다.

여기에 더하여 상기 각 수평편(122)(142)의 양측 단부에 돌출되게 형성된 수평철부(122a)(142a)와, 이 수평철부(122a)(142a)에 억지끼움으로 조립되도록 각 수평편(122)(142)의 단부에 형성된 수평요부(122b)(142b)를 더 포함하며, 견고한 조립을 유지하도록 수평철부(122a)(142a)와 수평요부(122b)(142b) 사이에는 접착제를 도포하는 것이 바람직하다. 그리고 수평철부(122a)(142a)는 수평편커팅라인(129)(149)과 간섭되지 않도록 도 6에서와 같이 수직편(124)(144)에 근접되는 양측 단부에 형성된다.

한편, 본 고안의 안전표지판(100)은 구조물(10)의 코너를 감싸는 코너부재(160)를 더 포함하며, 이 코너부재(160)는 구조물(10)의 코너로 도포되는 접착제로 접착된다. 도 1 및 도 7을 참조하면, 코너부재(160)는 구조물(10)에서 이웃하는 외측면(14)의 모서리(16)를 감싸도록 절곡된 수직코너부재(162)와, 이 수직코너부재(162)의 상부에 연결되어 구조물(10)의 상면 모서리(168)를 감싸는 수평코너부 재(164)로 이루어진다.

상술한 바와 같이 구성된 안전표지판의 작용을 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 6에서와 같이 색상을 달리하는 검정안전표지판(120)과 노랑안전표지판(140)이 교번으로 배치된 상태에서, 이웃하는 수직철부(124b)(144b)와 수직요부(124c)(144c)의 요철결합과 함께 수평철부(122a)(142a)와 수평요부(122b)(142b)의 끼움결합에 의해 조립이 이루어진다.

상기와 같이 조립된 안전표지판(100)의 바깥 부분이 구조물(10)의 외측면(14)의 길이에 맞추도록 수직커팅라인(126)(146)을 손이나 도구로 커팅하고, 구조물(10)의 외측면(14)의 높이에 맞추도록 수평커팅라인(127)(147)을 커팅하며, 구조물(10)의 상면 가장자리(12)의 깊이에 맞추도록 수평편커팅라인(129)(149)을 커팅하는 것이 중요하다.

이어서, 구조물(10)의 노출면 즉, 외측면(14)과 상면 가장자리(12)로 접착제를 고르게 도포한 후, 상기와 같이 조립된 안전표지판(100)를 부착하면 되는데, 이때 도포되는 접착제는 안전표지판(100)의 각 커팅라인(126)(146)(127)(147)(129)(149)과 채움홈(128)(148)으로 채워지도록 충분히 도포하는 것이 바람직하다.

마지막으로 구조물(10)의 네 모서리(16)(18)를 감싸도록 코너부재(160)를 부착하면 구조물(10)의 노출면으로 안전표지판(100)을 조립하는 과정이 완성된다.

따라서, 이러한 본 고안은 색상을 달리하여 사출성형된 안전표지판을 간편히 조립하여 구조물의 노출면으로 부착하므로서 반영구적으로 사용할 수 있으며, 이에 의해 주의를 환기시켜 교통안전을 도모할 수 있게 된다.

특히, 본 고안은 안전표지판을 커팅하여 구조물의 크기에 맞출 수 있으므로, 다양한 크기의 구조물에 적용할 수 있는 효율성을 갖는다.

더 나아가, 본 고안을 어두운 터널이나 일반도로 또는 어린이 보호구역 등의 경계석에 조립하여 부착하게 되면, 주변을 환기시켜서 교통안전을 도모할 수 있는 효과도 있다.

한편, 첨부된 도 8a 내지 도 8c는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 도면으로, 본 고안의 다른 실시예는 구조물(10)의 외측면(14)에 부착수단으로 부착되도록 합성수지재의 갈매기형상으로 형성된 복수개의 검정안전표지판(120) 및 노랑안전표지판(140)을, 구조물(10)의 외측면(14)을 따라 교번으로 배치하여 조립수단에 의해 조립하되, 상기 각각의 안전표지판(120)(140)에는, 구조물(10)의 외측면(14)의 길이에 맞추어 수직으로 커팅되도록 복수개의 수직커팅라인(126)(146)을 등간격으로 형성하는 것이다.

이러한 본 고안의 다른 실시예를 설명함에 있어서, 상기에서 언급하여 중복되는 설명은 생략한다.

본 고안의 다른 실시예의 가장 큰 특징은 각각의 안전표지판(120)(140)을 도 8a에서와 같이 갈매기형상으로 형성한 것이다. 물론, 상술한 바와 같이 부착수단으로 구조물(10)의 외측면(14)에 부착되고, 조립수단에 의해 색상을 달리하는 각각의 안전표지판(120)(140)이 순서를 번갈아 가며 조립된다. 상기 조립수단은 도 8c에 도시된 바와 같이 각 안전표지판(120)(140)의 양측 단부에 형성된 수직철부(124b)(144b)와 수직요부(124c)(144c)가 탄력적으로 조립되는 것으로 구현되며, 이러한 수직철부(124b)(144b)는 연장편(124a)(144a)에 형성되고 수직요부(124c)(144c)는 이면 가장자리에 형성된다.

그리고 각 안전표지판(120)(140)의 이면에는 수직커팅라인(126)(146)과 수평커팅라인(127)(147)이 형성되는데, 수평커팅라인(127)(147)은 각 안전표지판(120)(140)의 상부 및 하부에 형성된다. 아울러, 코너부재(160)를 통해 구조물(10)의 코너(18)를 감싸게 된다.

더불어, 각각의 안전표지판(120)(140)은 연질의 합성수지재로 이루어져 구조물(10)의 굴곡진 외측면을 따라 부드럽게 변형된다. 여기서, 구조물(10)은 가이드레일로 구현될 수 있는데, 가이드레일은 외력에 대한 내력을 갖도록 다양한 형태로 굴곡진 단면형상을 이루며, 이러한 경우 연질의 안전표지판(120)(140)은 자유롭게 변형되어 접착제만으로도 가이드레일의 표면에 용이하게 부착된다.

이와 함께, 다른 실시예의 또 다른 특징은 각 안전표지판(120)(140)의 표면으로 시트부착홈(120a)(140a)이 형성되어 반사시트(S)가 접착제로 부착된다. 반사시트(S)는 차량으로부터 조사되는 빛을 다시 반사시켜 교통안전을 도모하게 된다.

이상의 설명은 본 고안에 의한 하나의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과할 뿐이며, 본 고안은 상술한 실시예에 한정되지 않고 첨부된 청구범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있음을 당업자라면 자명하다.

도 1은 본 고안의 실시예에 의한 사시도.

도 2는 본 고안의 실시예에 의한 정면도.

도 3은 본 고안의 실시예에 의한 안전표지판의 분해상태를 정면에서 투시한 분해정면도.

도 4는 본 고안의 실시예에 의한 안전표지판을 이면에서 투시한 이면도.

도 5는 도 4의 A-A선 단면도.

도 6은 본 고안의 실시예에 의한 안전표지판의 분해상태를 이면에서 투시한 분해사시도.

도 7은 본 고안의 실시예에 의한 코너부재를 저면에서 투시한 사시도.

도 8a 및 도 8b는 본 고안의 다른 실시예에 의한 안전표지판의 분해상태를 정면에서 투시한 분해정면도 및 측단면도.

도 8c는 본 고안의 다른 실시예에 의한 안전표지판의 분해상태를 이면에서 투시한 분해사시도.

♠ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♠

10 : 구조물 12 : 상면 가장자리

14 : 외측면 20 : 지상기기

100 : 안전표지판 120 : 검정안전표지판

140 : 노랑안전표지판 122, 142 : 수평편

124, 144 : 수직편 122a, 142a : 수평철부

122b, 142b : 수평요부 124b, 144b : 수직철부

124c, 144c : 수직요부 126, 146 : 수직커팅라인

127, 147 : 수평커팅라인 129, 149 : 수평편커팅라인

160 : 코너부재

Claims (11)

1. 교통안전을 위한 구조물(10)의 상면 가장자리(12)와 외측면(14)에 부착수단으로 부착되도록 수평편(122)(142)과 수직편(124)(144)으로 이루어진 복수개의 검정안전표지판(120) 및 노랑안전표지판(140)을, 구조물(10)의 둘레를 따라 교번으로 배치하여 조립수단에 의해 조립하되, 상기 각각의 안전표지판(120)(140)에는, 구조물(10)의 외측면(14)의 길이에 맞추어 수직으로 커팅되도록 복수개의 수직커팅라인(126)(146)이 등간격으로 형성되는 구조물 부착용 조립식 안전표지판에 있어서,

   상기 조립수단은, 각 수직편(124)(144)의 양측 단부에 돌출되게 형성된 수직철부(124b)(144b)와, 상기 수직철부(124b)(144b)에 조립되도록 각 수직편(124)(144)에 형성된 수직요부(124c)(144c)를 포함하되,

   상기 수직철부(124b)(144b)는 각 수직편(124)(144)의 양측 단부에 연장형성된 연장편(124a)(144a)의 표면으로 형성되어, 이웃하는 수직편(124)(144)의 이면 양측 가장자리를 따라 형성된 수직요부(124c)(144c)에 요철결합되는 것을 특징으로 하는 구조물 부착용 조립식 안전표지판.
2. 삭제
3. 삭제
4. 청구항 1에 있어서,

   상기 각 수평편(122)(142)의 양측 단부에 돌출되게 형성된 수평철부(122a)(142a)와, 상기 수평철부(122a)(142a)에 억지끼움으로 조립되도록 각 수평편(122)(142)에 형성된 수평요부(122b)(142b)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 구조물 부착용 조립식 안전표지판.
5. 삭제
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10. 삭제
11. 삭제

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