KR200446251Y1 - Fixing structure of partition for electrictrain - Google Patents

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KR200446251Y1 KR2020080000571U KR20080000571U KR200446251Y1 KR 200446251 Y1 KR200446251 Y1 KR 200446251Y1 KR 2020080000571 U KR2020080000571 U KR 2020080000571U KR 20080000571 U KR20080000571 U KR 20080000571U KR 200446251 Y1 KR200446251 Y1 KR 200446251Y1
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Abstract

본 고안은 전동차용 파티션 고정구조에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로는 전동차 진행방향의 선두에 위치하는 차량 내부에 객실과 운전실을 효율적으로 구획 및 설치하기 위하여, 구성의 간소화를 도모할 수 있고, 작업공수 및 부품이 감소되어 파티션의 고정작업이 용이하고 비용을 절감할 수 있으며, 외관을 더욱 미려하게 할 수 있는 전동차용 파티션 고정구조를 제공하는 것을 과제로 한다.The present invention relates to a structure for fixing partitions for electric cars, and more specifically, to efficiently partition and install cabins and cabs inside a vehicle located at the forefront of the traveling direction of the electric vehicle, the configuration can be simplified, and the work It is an object of the present invention to provide a partition fixing structure for an electric vehicle that can reduce the number of labor and parts, thereby making it easier to fix the partition, reduce the cost, and make the appearance more beautiful.

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 고안은 전동차의 객실과 운전실로 구획하기 위하여 바닥에 설치되는 전동차용 파티션 고정구조에 있어서, 일측면은 객실을 향하고 타측면은 운전실을 향하며, 하부 (10a) 에 길이방향을 따라서 폭이 협소하게 하측으로 연장 형성된 협소부 (11) 를 가지는 구획 벽체인 파티션 (10) 과, 상기 협소부 (11) 를 수용하도록 일정 간격으로 마주하여 상측으로 연장되는 연장편 (23a, 23b) 으로 형성되는 홈부 (21) 와, 상기 홈부 (21) 를 지지하며 바닥 (2) 과 면일하게 접촉하는 판형상의 지지부 (22) 를 가지는 브라켓 (20) 을 구비하며, 상기 브라켓 (20) 의 지지부 (22) 가 전동차 바닥 (2) 에 설치된 언더프레임 (3) 에 고정되는 전동차용 파티션 고정구조인 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention is in the partition structure for the electric car is installed on the floor to partition the compartment and the cab of the electric vehicle, one side facing the cabin and the other side facing the cab, the length of the lower portion (10a) Partition 10, which is a partition wall having a narrow portion 11, the width of which is narrowly extended along the direction, and an extension piece 23a extending upwards facing each other at regular intervals to accommodate the narrow portion 11; 23b) and a bracket 20 having a groove portion 21 formed therein, and a plate-shaped support portion 22 supporting the groove portion 21 and in contact with the bottom 2 in the same manner. It is characterized in that the support portion 22 is a partition structure for an electric vehicle fixed to the underframe 3 installed on the bottom of the electric vehicle 2.

전동차, 파티션, 브라켓 Electric cars, partitions, brackets

Description

전동차용 파티션 고정구조{FIXING STRUCTURE OF PARTITION FOR ELECTRICTRAIN}Partition structure for electric cars {FIXING STRUCTURE OF PARTITION FOR ELECTRICTRAIN}

본 고안은 전동차용 파티션 고정구조에 관한 것으로, 특히 전동차 진행방향의 선두에 위치하는 차량 내부에 설치되어 객실과 운전실을 구획하는 파티션의 고정에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for fixing a partition for an electric vehicle, and more particularly, to fixing of a partition that is installed inside a vehicle positioned at the head of the traveling direction of a vehicle and partitions a cabin and a cab.

전동차 진행방향의 선두에 위치하는 차량은 객실과 운전실이 구획되어 있어야 하며, 이 구획을 위하여 일반적으로 설치의 용이성 및 경량이며, 외관이 미려한 재료로 이루어진 파티션 (100) 이 주로 사용되고 있다.The vehicle located at the head of the electric vehicle traveling direction has to be partitioned between the cabin and the cab. For this partition, a partition 100 made of a material which is generally easy to install, lightweight and beautiful in appearance is mainly used.

상기 파티션 (100) 하부 (100a) 의 고정에 있어서는 도 4 에 나타내는 바와 같이, 차량 바닥 (101) 을 구성하는 언더프레임 (102) 에 소정 깊이의 홈 (103) 이 형성되고, 상기 홈 (103) 에 파티션 하부 (100a) 에 형성되고 단면이 대략 사각형상이며 하측에는 상기 언더프레임 (102) 의 하면 (102a) 에 걸리도록 폭이 넓게 형성된 걸림부 (104a) 를 가지는 고정부 (104) 가 삽입 고정됨으로써, 상기 파티션 (100) 의 위치 고정이 이루어져 설치가 완료된다.In fixing the lower part 100a of the said partition 100, as shown in FIG. 4, the groove 103 of predetermined depth is formed in the underframe 102 which comprises the vehicle floor 101, and the said groove 103 The fixing part 104 is formed in the partition lower portion 100a, the cross section is substantially rectangular in shape, and the fixing part 104 having the locking part 104a formed wide in the lower side so as to be caught by the lower surface 102a of the underframe 102 is inserted and fixed. As a result, the location of the partition 100 is fixed and the installation is completed.

그러한 후, 객실측과 운전실측으로 노출되는 바닥 (101) 부근에는 바닥 (101) 에 시설된 플로어 커버 (105) 가 상기 바닥 (101) 과 맞닿는 파티션 (100) 의 하부 (100a) 측면을 따라 상측으로 소정 길이 만큼 연장되어 있다. 또한, 외관을 미려하게 하기 위하여, 상기 파티션 (100) 의 하부 (100a) 와 플로어 커버 (105) 의 외측을 감싸는 킥플레이트 (106: kick plate) 가 객실과 운전실 양측에 각각 부착되어 있다.Then, near the floor 101 exposed to the cabin side and the cab side, the floor cover 105 provided on the floor 101 is located along the lower side 100a of the partition 100 in contact with the floor 101. Extends by a predetermined length. In addition, to enhance the appearance, a kick plate 106 covering the lower portion 100a of the partition 100 and the outside of the floor cover 105 is attached to both the cabin and the cab, respectively.

그러나, 상기 파티션 (100) 의 고정부 (104) 를 언더프레임 (102) 에 부착하기 위한 구조 및 작업이 용접 등을 실시하여야 하므로 매우 번거롭고, 특히 파티션 (100) 의 하부 (100a) 에 킥플레이트 (106) 가 부착되어야 하므로 작업이 번거로울 뿐만 아니라 이를 위한 비용 및 수고가 발생되고, 또한 파티션 (100) 및 플로어 커버 (105) 와 색상 등이 상이하여 오히려 외관을 손상시킨다는 문제점이 있었다.However, the structure and work for attaching the fixing part 104 of the partition 100 to the underframe 102 are very cumbersome since the welding and the like must be carried out, and in particular, the kick plate ( 106) has to be attached, not only the work is cumbersome, but also the cost and effort for this, and also the partition 100 and the floor cover 105 and the like, there is a problem that the appearance is rather damaged.

본 고안은 전술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 파티션의 하부에 부착되는 종래의 킥플레이트의 구성을 생략할 수 있어 구성의 간소화를 도모할 수 있고, 작업공수 및 부품이 감소하여 파티션의 고정작업이 용이하고 비용을 절감할 수 있으며, 외관을 더욱 미려하게 할 수 있는 전동차용 파티션 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is devised to solve the above-described problems of the prior art, it is possible to omit the configuration of the conventional kick plate attached to the lower portion of the partition can simplify the configuration, reducing the labor and parts An object of the present invention is to provide a partition fixing structure for an electric vehicle that can easily fix a partition, reduce costs, and make the appearance more beautiful.

상기 과제를 해결하기 위하여 본 고안은, 전동차의 객실과 운전실로 구획하기 위하여 바닥에 설치되는 전동차용 파티션 고정구조에 있어서, 일측면은 객실을 향하고 타측면은 운전실을 향하며, 하부에 길이방향을 따라서 폭이 협소하게 하측으로 연장 형성된 협소부를 가지는 구획 벽체인 파티션과, 상기 협소부를 수용하도록 일정 간격으로 마주하여 상측으로 연장되는 연장편으로 형성되는 홈부와, 상기 홈부를 지지하며 바닥과 면일하게 접촉하는 판형상의 지지부를 가지는 브라켓을 구비하며, 상기 브라켓의 지지부가 전동차 바닥에 설치된 언더프레임에 고정되는 전동차용 파티션 고정구조인 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention, in the partition structure for the electric vehicle is installed on the floor to partition the compartment and the cab of the electric vehicle, one side is facing the cabin and the other side is facing the cab, along the longitudinal direction at the bottom A partition which is a partition wall having a narrow portion having a narrow width extending downward, and a groove portion formed by an extension piece extending upwardly at a predetermined interval so as to accommodate the narrow portion, and in contact with the floor while supporting the groove portion It is provided with a bracket having a plate-shaped support, characterized in that the support portion of the bracket is a partition structure for the electric vehicle is fixed to the underframe installed on the bottom of the electric vehicle.

또한, 본 고안의 상기 연장편의 외측면으로부터 하측으로 경사지게 돌출되는 연장편 돌기와 이와는 반대로 상기 지지부의 가장자리로부터 상측으로 경사지게 상기 연장편 돌기를 향하여 돌출되는 지지부 돌기가 좌우 양측에 대응되게 형성됨으로써, 상기 돌기는 바닥을 덮는 플로어 커버가 바닥으로부터 상기 연장편의 상단부 까지 타고 오르도록 안내 및 지지하는 것을 특징으로 한다.In addition, the extension projections protruding obliquely downward from the outer surface of the extension piece of the present invention and the support projections protruding toward the extension projections obliquely upward from the edge of the support portion are formed to correspond to the left and right sides, the projections The floor cover is characterized in that the guide and support to ride up from the floor to the upper end of the extension piece.

또한, 본 고안의 상기 돌기들의 외측면은 플로어커버가 덮여 소정의 곡률반경을 이루도록 원호형상으로 라운딩되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the outer surface of the protrusions of the present invention is characterized in that the floor cover is rounded in an arc shape to achieve a predetermined radius of curvature.

또한, 본 고안의 상기 브라켓은 "ㅛ"자 형상인 것을 특징으로 한다.In addition, the bracket of the present invention is characterized in that the "ㅛ" shape.

또한, 본 고안의 상기 브라켓과 고정판은 카본, 알루미늄, 스테인레스 등의 금속재로 이루어져 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the bracket and the fixing plate of the present invention is characterized in that made of metal, such as carbon, aluminum, stainless steel.

본 고안은 파티션의 하부에 부착되는 킥플레이트의 구성을 생략할 수 있어 구성의 간소화를 도모할 수 있고, 작업공수 및 부품이 감소되어 파티션의 고정작업이 용이하고 비용을 절감할 수 있으며, 외관의 더욱 미려하게 할 수 있는 전동차용 파티션 고정구조를 제공할 수 있다.The present invention can omit the configuration of the kick plate attached to the lower part of the partition, thereby simplifying the configuration, and reduce the labor and parts, making it easy to fix the partition and reduce the cost. It is possible to provide a partition structure for an electric vehicle that can be more beautiful.

이하, 본 고안에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 좀 더 구체적으로 설명하기로 한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

그러나, 하기 실시 예는 단지 예시적인 것으로, 본 고안의 기술적 사상 내에서 다양한 변형이 가능하며, 본 고안을 한정하는 것이 아니다.However, the following examples are merely exemplary, various modifications are possible within the technical idea of the present invention, and the present invention is not limited thereto.

도 1 은 본 고안의 전동차용 파티션 고정구조를 설명하기 위한 나타내는 전동차 내부에 고정 설치되는 파티션의 외관을 나타내는 도, 도 2a 는 본 고안의 전동차용 파티션의 일부 종단면을 나타내는 사시도이고, 도 2b 는 브라켓의 일부 종단면 사시도이며, 도 2c 는 고정판의 사시도, 도 3 은 도 1 의 A-A 선을 따른 단면 도로서, 본 고안의 파티션이 브라켓 및 고정판에 의해서 전동차의 바닥에 고정된 상태를 나타내는 도이다.1 is a view showing the appearance of a partition fixedly installed in the electric vehicle shown for explaining the partition structure of the electric vehicle of the present invention, Figure 2a is a perspective view showing a partial longitudinal section of the electric vehicle partition of the present invention, Figure 2b is a bracket 2C is a perspective view of a part of the fixing plate, and FIG. 3 is a cross-sectional view along the line AA of FIG. 1, showing a state in which a partition of the present invention is fixed to the bottom of the electric vehicle by a bracket and a fixing plate.

본 고안의 전동차용 파티션 고정구조 (1) 는 도 1 내지 도 3 에 나타내는 바와 같이, 객실과 운전실을 구획하는 파티션 (10) 의 하부 폭이 협소하여 하측으로 돌출되어 형성된 협소부 (11) 에 끼워맞춰 바닥에 고정할 수 있도록 형성된 브라켓 (20) 과 상기 브라켓 (20) 을 지지할 수 있도록 전동차 바닥 (2) 의 언더프레임 (3) 에 끼워 고정하는 고정판 (30) 으로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 3, the partition fixing structure 1 for an electric vehicle of the present invention is fitted into a narrow portion 11 formed by protruding downwardly with a lower width of a partition 10 partitioning a cabin and a cab. It is composed of a bracket 20 formed to be fixed to the floor in accordance with the fixing plate 30 to be fixed to the underframe 3 of the electric vehicle bottom (2) to support the bracket 20.

도 2a 에 나타내는 바와 같이, 상기 파티션 (10) 은 일측면이 객실을 향하고 타측면은 운전실을 향하는 소정 두께를 가지는 구획 벽체로서, 하부 (10a) 는 이하에 상세하게 설명하는 브라켓 (20) 에 끼워맞춤 가능하도록 타측 보다 폭이 협소하면서 하측으로 연장된 협소부 (11) 로 이루어져 있다.As shown in Fig. 2A, the partition 10 is a partition wall having a predetermined thickness with one side facing the cabin and the other side facing the cab, and the lower portion 10a is fitted to the bracket 20 described in detail below. It consists of the narrow part 11 extended below and narrower than the other side so that fitting is possible.

상기 브라켓 (20) 은 도 2b 에 나타내는 바와 같이 카본, 알루미늄, 스테인레스 등의 금속재로 이루어져, 상기 파티션 (10) 의 하부 (10a) 로 돌출되어 형성된 파티션의 길이 방향만큼 긴 협소부 (11) 에 끼워맞출 수 있도록 상기 협소부 (11) 와 동일하게 길게 형성된 홈부 (21) 와, 상기 홈부 (21) 를 지지하며 바닥과 면일하게 고정되는 지지부 (22) 로 이루어져 대략 "ㅛ"자 형상으로 구성되어 있다. 상기 홈부 (21) 는 일정 간격으로 마주하여 상측으로 연장되는 2개의 연장편 (23a, 23b) 사이에 형성되는 공간으로서, 상기 협소부 (11) 를 수용할 수 있도록 협소부 (11) 와 동일 또는 약간 큰 폭으로 형성되어 있으며, 바닥 부근에는 연장편 (23a, 23b) 내측면으로부터 돌출된 걸림턱 (21a, 22b) 이 대응되게 양측으로 형성되어 있 어, 파티션 (10) 협소부 (11) 의 유입 정도를 제한하는 역할을 한다. 또한, 상기 지지부 (22) 는 상기 홈부 (21) 즉, 2개의 연장편 (23a, 23b) 의 하단부 끼리를 연결하면서 좌우로 더 연장된 판형상의 것으로, 바닥 (2) 의 언더프레임 (3) 의 상면 (4) 과 면일하게 접촉되어 복수 개 형성된 볼트구멍 (24) 을 통하여 언더프레임 (3) 하면 (5) 에 위치하는 상기 고정판 (30) 과 샌드위치 형상으로 언더프레임 (3) 을 사이에 두고 바닥 (2) 에 고정된다.As shown in FIG. 2B, the bracket 20 is made of metal such as carbon, aluminum, or stainless steel, and is fitted to the narrow portion 11 that is as long as the longitudinal direction of the partition formed by protruding to the lower portion 10a of the partition 10. The groove portion 21 is formed to be aligned with the narrow portion 11 so as to be aligned, and the support portion 22 which supports the groove portion 21 and is fixed in the same manner as the bottom is formed in a substantially "ㅛ" shape. . The groove portion 21 is a space formed between two extension pieces 23a and 23b facing upward at regular intervals, and is the same as the narrow portion 11 so as to accommodate the narrow portion 11. It is formed in a slightly larger width, and the engaging jaw 21a, 22b which protrudes from the inner side of the extension piece 23a, 23b is formed in both sides correspondingly, and the narrow part 11 of the partition 10 is formed. It plays a role of limiting the degree of inflow. In addition, the support part 22 is a plate shape extending further to the left and right while connecting the lower ends of the groove parts 21, that is, the two extension pieces 23a and 23b, and the bottom frame 2 of the underframe 3 The bottom plate 3 is in contact with the upper surface 4, and the bottom frame 3 is sandwiched between the fixing plate 30 positioned on the lower surface 5 through the plurality of bolt holes 24 formed therebetween. It is fixed to (2).

또한, 상기 연장편 (23a, 23b) 의 외측면으로부터 하측으로 경사지게 돌출되는 연장편 돌기 (25) 와 이와는 반대로 지지부 (22) 의 가장자리로부터 상측으로 경사지게 상기 연장편 돌기 (25) 를 향하여 돌출되는 지지부 돌기 (26) 가 서로 연결되어 있지 않고 소정 간격만큼의 사이를 두고 서로를 향함으로써, 상기 돌기 (25, 26) 와 연장편 (23a, 23b) 의 외측면 및 지지부 (22) 가 이루는 대략 삼각형상의 공간 (27) 이 좌우 양측에 대응되게 형성되어 있다. 상기 공간 (27) 을 이루는 돌기 (25, 26) 는 바닥 (2) 을 덮는 플로어 커버 (6) 가 바닥 (2) 으로부터 상기 연장편 (23a, 23b) 의 상단부 (23c) 까지 타고 오르도록 안내 및 지지하며, 상기 돌기 (25, 26) 들의 외측면은 플로어커버 (6) 가 덮여 소정의 곡률반경을 이루도록 원호형상으로 라운딩되어 있어 외측면에 덮이는 상기 플로어커버 (6) 의 외관을 손상시키지 않는 형상이다. 또한, 상기 플로어커버 (6) 의 선단부는 상기 브라켓 (20) 의 상단부와 파티션 (10) 협소부 (11) 의 측부에서 실링 (28) 이 이루어진다.Further, the extension piece projection 25 protruding obliquely downward from the outer side surfaces of the extension pieces 23a and 23b, and on the contrary, the support part protruding toward the extension piece projection 25 obliquely upward from the edge of the support portion 22. The projections 26 are not connected to each other and face each other with a predetermined distance therebetween, so that the outer surfaces of the projections 25 and 26 and the extension pieces 23a and 23b and the support portion 22 form a substantially triangular shape. The space 27 is formed to correspond to both the left and right sides. The protrusions 25 and 26 constituting the space 27 are guided so that the floor cover 6 covering the bottom 2 rises from the bottom 2 to the upper end 23c of the extension pieces 23a and 23b. The outer surfaces of the protrusions 25 and 26 are rounded in an arc shape to cover the floor cover 6 to achieve a predetermined radius of curvature so as not to damage the appearance of the floor cover 6 covered on the outer surface. It is a shape that does not. In addition, the front end of the floor cover 6 is made of a sealing 28 at the upper end of the bracket 20 and the side of the narrow portion 11 of the partition 10.

상기 고정판 (30) 은 도 2c 에 나타내는 바와 같이, 상기 브라켓 (20) 을 바 닥 (2) 에 확실하게 고정하기 위하여 언더프레임 (3) 의 하면 (5) 에 끼워지는 판형상의 것으로, 상기 브라켓 (20) 과 동일 또는 유사한 사각형상으로 형성된 금속 박판이며, 상기 지지부 (22) 로부터 볼트 (29) 를 통하여 고정될 수 있도록 복수의 볼트구멍 (31) 이 형성되어 있다.As shown in FIG. 2C, the fixing plate 30 has a plate shape fitted to the lower surface 5 of the underframe 3 in order to securely fix the bracket 20 to the bottom 2. It is a metal thin plate formed in the same or similar square shape as 20), and the several bolt hole 31 is formed so that it may be fixed from the said support part 22 through the bolt 29. As shown in FIG.

따라서, 도 3 및 상술한 바와 같이, 언더프레임 (3) 의 하면 (5) 에 고정판 (30) 을 고정시키고, 브라켓 (20) 의 지지부 (22) 를 언더프레임 (3) 의 상면 (4) 에 밀착한 후, 볼트 (28) 로 언더프레임 (3) 을 관통하여 고정판 (30) 과 체결하여 상기 브라켓 (20) 을 바닥 (2) 에 확실하게 고정시킨다. 그러한 후, 상측으로 오픈된 브라켓 (20) 의 홈부 (21) 에 상측으로부터 하강시키면서 파티션 (10) 하부 (10a) 의 협소부 (11) 를 삽입하는 것으로 간편하게 파티션 (10) 이 전동차 바닥 (2) 에 고정된다. Therefore, as shown in FIG. 3 and the above, the fixing plate 30 is fixed to the lower surface 5 of the underframe 3, and the support 22 of the bracket 20 is attached to the upper surface 4 of the underframe 3. After the close contact, the bracket 20 is secured to the bottom 2 by fastening through the underframe 3 with the bolt 28 to be fixed to the fixing plate 30. After that, the partition 10 can be easily inserted by inserting the narrow portion 11 of the lower portion 10a of the partition 10 while lowering the upper portion into the groove portion 21 of the bracket 20 opened upward. Is fixed to.

한편, 외부로 노출되는 브라켓 (20) 부분은 바닥 (2) 을 덮는 플로어 커버 (6) 가 브라켓 (20) 의 상단부까지 연장되어 외관이 간결하고 말끔하여, 종래 킥플레이트 (106) 와 같은 불필요한 구성을 추가로 시공할 필요가 없어, 시공이 매우 간편하므로 작업공수 및 비용을 대폭적으로 절감할 수 있을 뿐만 아니라, 종래의 파티션 (100) 것과 비교하여 보다 외관을 미려하게 할 수 있다. On the other hand, a portion of the bracket 20 exposed to the outside is a floor cover 6 covering the bottom 2 extends to the upper end of the bracket 20 so that the appearance is concise and neat, unnecessary configuration such as the conventional kick plate 106 Since there is no need to construct additionally, the construction is very simple, which can greatly reduce labor and cost, and also make the appearance more beautiful than that of the conventional partition 100.

도 1 은 본 고안의 전동차용 파티션 고정구조를 설명하기 위한 나타내는 전동차 내부에 고정 설치되는 파티션의 외관을 나타내는 도이다.1 is a view showing the appearance of a partition fixedly installed in the electric vehicle shown for explaining the partition structure for the electric vehicle of the present invention.

도 2a 는 본 고안의 전동차용 파티션의 일부 종단면을 나타내는 사시도이고, 도 2b 는 브라켓의 일부 종단면 사시도이며, 도 2c 는 고정판의 사시도이다.Figure 2a is a perspective view showing a partial longitudinal section of the electric vehicle partition of the present invention, Figure 2b is a partial longitudinal section perspective view of the bracket, Figure 2c is a perspective view of the fixing plate.

도 3 은 도 1 의 A-A 선을 따른 단면도로서, 본 고안의 파티션이 브라켓 및 고정판에 의해서 전동차의 바닥에 고정된 상태를 나타내는 도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG. 1, showing a state in which the partition of the present invention is fixed to the bottom of the electric vehicle by the bracket and the fixing plate.

도 4 는 종래 전동차용 파티션 고정구조를 나타내는 단면도이다. 4 is a cross-sectional view showing a partition structure for a conventional electric vehicle.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 전동차용 파티션 고정구조 2 : 전동차 바닥1: Partition structure for electric car 2: Floor of electric car

3 : 언더프레임 4 : 언더프레임 상면3: Underframe 4: Underframe Top

5 : 언더프레임 하면 10 : 파티션5: Underframe 10: Partition

10a : 파티션 하부 11 : 협소부10a: lower partition 11: narrow part

20 : 브라켓 21 : 홈부20: bracket 21: groove

21a, 21b : 걸림턱 22 : 지지부21a, 21b: engaging jaw 22: support

23a, 23b : 연장편 24 : 볼트구멍23a, 23b: extension piece 24: bolt hole

25 : 연장편 돌기 26 : 지지부 돌기25: extension projections 26: support projections

27 : 공간 28 : 실링27: space 28: sealing

29 : 볼트 30 : 고정판29 bolt 30 fixing plate

31 : 볼트구멍31: bolt hole

Claims (5)

전동차의 객실과 운전실로 구획하기 위하여 바닥에 설치되는 전동차용 파티션 고정구조에 있어서,In the partition structure for the electric vehicle is installed on the floor for partitioning into the cabin and the cab of the electric vehicle, 일측면은 객실을 향하고 타측면은 운전실을 향하며, 하부 (10a) 에 길이방향을 따라서 폭이 협소하게 하측으로 연장 형성된 협소부 (11) 를 가지는 구획 벽체인 파티션 (10) 과, One side faces the cabin and the other side faces the cab, partition 10 which is a partition wall having a narrow portion 11 formed in the lower portion (10a) extending narrowly in the lower width along the longitudinal direction; 상기 협소부 (11) 를 수용하도록 일정 간격으로 마주하여 상측으로 연장되는 연장편 (23a, 23b) 으로 형성되는 홈부 (21) 와, 상기 홈부 (21) 를 지지하며 바닥 (2) 과 면일하게 접촉하는 판형상의 지지부 (22) 를 가지는 브라켓 (20) 을 구비하며,The groove part 21 formed by the extension piece 23a, 23b which extends upwards and opposes at predetermined intervals so that the said narrow part 11 may be received, and supports the said groove part 21, and is in surface contact with the floor 2 A bracket 20 having a plate-shaped support 22 상기 브라켓 (20) 의 지지부 (22) 가 전동차 바닥 (2) 에 설치된 언더프레임 (3) 에 고정되는 것을 특징으로 하는 전동차용 파티션 고정구조.A support structure (22) of the bracket (20) is partition partition structure for the electric vehicle, characterized in that fixed to the underframe (3) installed on the bottom of the electric vehicle (2). 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 연장편 (23a, 23b) 의 외측면으로부터 하측으로 경사지게 돌출되는 연장편 돌기 (25) 와 이와는 반대로 상기 지지부 (22) 의 가장자리로부터 상측으로 경사지게 상기 연장편 돌기 (25) 를 향하여 돌출되는 지지부 돌기 (26) 가 좌우 양측에 대응되게 형성됨으로써, 상기 연장편 돌기 및 지지부 돌기 (25, 26) 는 바닥 (2) 을 덮는 플로어 커버 (6) 가 바닥으로부터 상기 연장편 (23a, 23b) 의 상단부 (23c) 까지 타고 오르도록 안내 및 지지하는 것을 특징으로 하는 전동차용 파티션 고정구조.Extension projections 25 protruding obliquely downward from the outer surfaces of the extension pieces 23a and 23b and, on the contrary, support projections protruding toward the extension projection 25 inclined upwardly from the edge of the support portion 22. As the 26 is formed to correspond to both the left and right sides, the extension piece projection and the support part projections 25 and 26 have the floor cover 6 covering the bottom 2 from the bottom of the upper end portions of the extension pieces 23a and 23b. 23c) the partition structure for electric vehicles characterized in that guide and support to ride up to. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 연장편 돌기 (25) 와 지지부 돌기 (26) 들의 외측면은 플로어커버 (6) 가 덮여 소정의 곡률반경을 이루도록 원호형상으로 라운딩되어 있는 것을 특징으로 하는 전동차용 파티션 고정구조.An outer surface of the extension projections (25) and the support projections (26) is rounded in an arc shape so as to cover the floor cover (6) to achieve a predetermined radius of curvature. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 브라켓 (20) 은 "ㅛ"자 형상인 것을 특징으로 하는 전동차용 파티션 고정구조.The bracket 20 is a partition structure for an electric vehicle, characterized in that the "ㅛ" shape. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 브라켓 (20) 은 카본, 알루미늄, 스테인레스 등의 금속재로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 전동차용 파티션 고정구조.The bracket 20 is a partition structure for electric cars, characterized in that made of metal, such as carbon, aluminum, stainless steel.
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