KR200443087Y1 - 지하 매설물 표시용 라인 마크 - Google Patents

Abstract

본 고안은 지하 매설물 표시용 라인 마크에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 라인 마크의 핀 부분을 드릴 형상을 갖도록 가공하여 설치공정이 간소화되고, 시공 인력을 줄일 수 있어 라인 마크 설치에 따른 비용 절감을 이룰 수 있는 지하 매설물 표시용 라인 마크에 관한 것이다.

상기와 같은 본 고안에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크는 지하 매설물 표시용 라인 마크에 있어서, 하나의 이상의 관통구가 형성된 헤드부; 상기 헤드부의 하단 면에 연장 형성되는 결합부; 및 상기 결합부에 끼움 결합되고, 지중에 매설되는 섕크부;를 포함하여 구성되고, 상기 섕크부는 상기 결합부에 끼움 결합되는 결합대; 상기 결합대에 연장 형성되고, 나선 형상의 피천공물 배출홈이 외면에 형성된 중간부; 및 상기 중간부에 연장 형성되고, 선단의 회전 중심으로부터 대칭되는 천공날이 형성된 천공부;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

드릴, 라인 마크, 지하 매설물, 핀, 도시 가스

Description

지하 매설물 표시용 라인 마크{Line Mark For Underground Laying Indication}

본 고안은 지하 매설물 표시용 라인 마크에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 라인 마크의 핀 부분을 드릴 형상을 갖도록 가공하여 설치공정이 간소화되고, 시공 인력을 줄일 수 있어 라인 마크 설치에 따른 비용 절감을 이룰 수 있는 지하 매설물 표시용 라인 마크에 관한 것이다.

일반적으로, 지하 매설물 표시용 라인 마크는 전기 고압선이나 전화선 또는 수도관이나 가스관 등을 지하에 매설하고 지표에서 매설된 라인의 방향을 확인할 수 있도록 지하 매설물의 매설 라인 상부 지표에 설치하는 것이다.

통상, 도시 가스 배관에 사용되는 라인 마크는 원판 형상으로 형성되는 헤드와 첨예부가 형성된 핀이 일체형으로 크기가 일정하게 제작되며, 헤드는 KS D 5101(동합금봉) 또는 KS D 6024(동 및 동합금 주물)로 제작되고, 핀은 KS D 3503(일반구조용 압연강재)로 제작되도록 규정되어 있다.

예컨대, 첨부 도면 중, 도 1은 종래의 라인 마크를 보여주는 예시도로서, 이를 참고하면, 종래의 라인 마크는 원판 형상의 헤드(10)와 이 헤드(10)의 하부에 결합하는 핀(20)으로 형성된다. 그리고, 상기 핀(20)의 끝단부에는 끝이 뾰족하게 형성되어 첨예부(30)를 형성한다.

상기와 같이 구성되는 종래의 라인 마크를 지표(40)에 매설하기 위해서는 먼저, 도로 또는 인도의 아스팔트나 콘크리트를 드릴로 천공하여 라인 마크 매설용 삽입구를 형성한 다음에 라인 마크를 삽입구에 별도의 장비로 타격을 가하여 매설하게 된다.

그러나, 이러한 라인 마크는 통상 차량통행이 빈번한 도로상에서 설치되는데, 이로 인해 작업자가 위험 환경에 노출되며, 교통사고로 인한 인명피해가 발생할 가능성이 높은 문제점이 있었다.

또한, 종래의 라인 마크를 설치하는 설치공정이 드릴 천공 및 라인 마크 매설로 이루어지는 2 단계 이상의 공정을 가짐으로써, 작업시간이 지연되고, 다단 시공에 따른 인건비 증가 등의 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 섕크부의 외면에 나선 형상의 피천공물 배출홈을 형성함과 동시에 선단에 천공날을 형성한 함으로써, 라인 마크 매설용 삽입구를 별도로 형성할 필요없이 필요한 부분에 바로 천공 및 매설 작업이 동시에 가능한 구조를 갖는 지하 매설물 표시용 라인 마크을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크는 지하 매설물 표시용 라인 마크에 있어서, 하나의 이상의 관통구가 형성된 헤드부; 상기 헤드부의 하단 면에 연장 형성되는 결합부; 및 상기 결합부에 끼움 결합되고, 지중에 매설되는 섕크부;를 포함하여 구성되고, 상기 섕크부는 상기 결합부에 끼움 결합되는 결합대; 상기 결합대에 연장 형성되고, 나선 형상의 피천공물 배출홈이 외면에 형성된 중간부; 및 상기 중간부에 연장 형성되고, 선단의 회전 중심으로부터 대칭되는 천공날이 형성된 천공부;로 이루어진 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 헤드부는 상기 지하 매설물의 매설 라인을 표시하는 화살표 및 회사의 상호가 상면에 양각되어 형성되는 것을 특징으로 하는 지하 매설물 표시용 라인 마크.

또한, 바람직하게는, 상기 헤드부는 상면에 표시판 안착대가 형성되고, 상기 관통구에 끼움 결합함과 동시에 상기 표시판 안착대에 안착되는 표시판이 더 결합 한 것을 특징으로 한다.

또한, 바람직하게는, 상기 라인 마크는 상기 헤드부의 관통구에 결합하고, 외부 회전 동력 장치에 의해 작동하는 회전 지그의 회전을 통해 지표면의 천공 및 매설이 동시에 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 바람직하게는, 상기 결합대는 원형의 단면을 갖는 원기둥 형상을 갖는 것을 특징으로 한다.

더 바람직하게는, 상기 결합대는 원통의 외면에 상기 중간부의 나선 형상과 반대 방향의 나사산이 형성된 구조를 갖는 것을 특징으로 한다.

한편, 바람직하게는, 상기 결합대는 다각 형상 또는 타원 형상의 단면을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 고안에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크에 의하면, 라인 마크를 매설하기 위한 별도의 삽입구를 형성할 필요없이 외부 회전 동력 장치 및 회전 지그를 이용하여 바로 천공 및 매설 작업할 수 있는 효과가 있다.

또한, 작업자가 위험 환경에 노출되는 시간을 최소화시켜 교통사고로 인한 인명피해 발생을 줄일 수 있는 효과가 있다.

또한, 드릴 천공 및 라인 마크 매설로 이루어지는 2 단계 이상의 공정에 의한 라인 마크의 설치공정을 하나의 공정으로 줄임으로써, 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 다단 시공에 따른 인건비를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크에 관해 좀더 상세히 설명하고자 한다. 첨부 도면 중, 도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크의 구조를 보여주는 분해 사시도 및 도 3은 도 2의 결합 사시도이다.

본 고안에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크(이하, '라인 마크'라 한다)는 전기 고압선이나 전화선 또는 수도관이나 가스관 등을 지하에 매설하고, 매설된 지하 매설물 라인의 방향을 확인할 수 있도록 지하 매설물의 매설 라인 상부 지표면에 설치하는 것이다. 이러한 라인 마크는 몸체 부분과 드릴 부분이 일체로 형성되어 지표면에 라인 마크를 설치하기 위한 설치구를 별도로 형성하지 않고서도 라인 마크 자체를 지표면에 드릴링하면서 설치할 수 있는 것이다.

상기 도면을 참조하면, 본 고안에 따른 라인 마크(100)는 헤드부(110)와, 결합부(120), 및 섕크부(130)로 구성된다.

본 고안에 따른 헤드부(110)는 외부 회전 동력 장치(200)의 회전 지그(210)를 결합하여 설치할 수 있도록 표시판 안착대(112)에 다수의 관통구(111)가 형성된다. 이 관통구(111)는 라인 마크(100) 설치시에 회전 지그(210)의 결합 척(212)과 결합할 수 있도록 대응하는 부분임과 동시에 라인 마크(100)를 지표면(300, 도 4참고)에 매설 후에 표시판(140)을 결합할 수 있는 부분이다.

한편, 상기 헤드부(110)의 상면에는 지하 매설물의 매설 라인을 표시하는 화살표 및 회사의 상호가 새겨진 표시판(140)이 결합될 수 있을 뿐만 아니라, 지하 매설물의 매설 라인을 표시하는 화살표 및 회사의 상호가 상면에 직접 양각되어 형성될 수도 있다.

통상, 헤드부(110)는 원판 형상이 바람직하며, 이 부분은 KS D 5101(동합금봉), 또는 KS D 6024(동 및 동합금 주물)로 제작된다. 그리고, 헤드부(110)의 상면에는 표시판 안착대(112)가 형성되어 있어, 이 관통구(111)에 라인 마크(100)의 지표면 설치 후에 표시판(140)이 끼움 결합된다. 상기 표시판(140)에는 지하 매설물의 매설 라인을 표시하는 화살표 또는 회사의 상호가 새겨지게 된다.

상기 회전 지그(210)는 외부 회전 동력 장치(200, 도 4참고)에 결합하는 지그 결합대(213)와, 라인 마크(100)의 헤드부(110)와 대응하여 결합하는 몸체부(211), 및 상기 몸체부(211)의 하단 면에 돌출 형성되어 헤드부(110)의 관통구(111)에 삽입 결합되는 결합 척(212)으로 이루어진다.

본 고안에 따른 결합부(120)는 헤드부(110)의 하단 면에 연장 형성되는 것으로, 여기에는 후술할 섕크부(130)의 결합대(131)가 열간 억지 끼움 결합되거나, 결합부(120)의 표면에 나사선(미도시)을 형성함과 동시에 결합부(120)의 내면에 나사선(미도시)을 형성하여 상호 나사 결합을 할 수도 있다. 또한, 헤드부(110)의 결합부(120)에 섕크부(130)의 결합대(131)를 결합시킨 다음 열간 프레스 압착을 통하여 결합할 수도 있다.

본 고안에 따른 섕크부(130)는 상기 헤드부(110)에 결합하여 지표면(300, 도 4참고)에 드릴링 작업이 이루어질 수 있도록 표면에 나사산이 형성된 것으로, 이는 결합대(131)와, 중간부(132), 및 천공부(133)로 구성된다. 이러한 섕크부(130)는 KS D 3503(일반구조용 압연강재) 재질로 형성된다.

상기 결합대(131)는 헤드부(110)의 결합부(120)에 끼움 결합되는 부분이며, 상기 중간부(132)는 결합대(131)에 연장 형성되어 외면에 나선 형상의 피천공물 배출홈(132a)이 형성된 부분이다. 그리고, 상기 천공부(133)는 중간부(132)에 연장 형성되어 선단의 회전 중심으로부터 대칭되는 천공날(133a)이 형성된 부분이다.

본 발명에 따른 결합대(131)는 헤드부(110)의 결합부(120)와 대응되도록 동일한 단면 형상을 가진다. 상기 결합대(131)는 원형의 단면을 갖는 원기둥 형상의 구조를 갖는 것이 바람직하며, 아울러 상기 결합대(131)의 외면에는 상기 중간부(132)에 형성되는 나선 형상과 반대 방향의 나사산(미도시)이 외면에 형성된 구조를 갖는 것이 바람직하다.

한편, 도시하지 않았지만, 상기 결합대(131)는 외부 회전 동력 장치(200)에 의한 회전시에 헤드부(110)의 결합부(120)로부터 이탈되지 않도록 하기 위해 결합대(131)의 형상이 다각 형상 또는 타원 형상의 단면을 갖도록 형성되어도 무방하다. 이는 외부 회전 동력 장치(200)의 회전력에 의한 모멘트 발생으로 섕크부(130)가 헤드부(110)로부터 분리되거나 이탈되지 않도록 하기 위함이다.

상기 중간부(132)의 피천공물 배출홈(132a)은 지표면(300, 도 4참고)을 천공할 때 아스팔트나 콘크리트 등이 천공되면서 나오는 피천공물이 배출될 수 있는 곳 이며, 이는 전체적으로 나선 형상을 가져 지표면(300, 도 4참고)의 천공 및 라인 마크(100)의 매설이 동시에 이루어지는 드릴링 작업이 가능하게 된다.

종래의 라인 마크는 헤드와 핀 부분으로 이루어져 있었으며, 핀 부분을 지표면에 매설하기 위해서는 도로 또는 인도의 아스팔트나 콘크리트를 드릴 장치를 이용하여 라인 마크 매설용 삽입구를 천공한 다음에 핀 부분을 삽입하는 방식으로 매설하였다.

본 고안에 따른 라인 마크(100)는 섕크부(130)의 외면에 나선 형상의 피천공물 배출홈(132a)을 형성하고, 선단에 천공날(133a)을 형성함으로써, 라인 마크 매설용 삽입구를 별도로 형성할 필요없이 필요한 부분에 바로 드릴링 작업을 통한 매설이 가능한 구조를 갖는다.

첨부 도면 중, 도 4 및 도 5는 본 고안의 실시 예에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크의 사용 상태를 보여주는 사용 상태도이다.

상기 도면을 참고하면, 본 고안에 따른 라인 마크(100)를 지표면(300)에 매설하기 위해서는 외부 회전 동력 장치(200)에 회전 지그(210)를 결합하고, 이 회전 지그(210)를 헤드부(110)의 관통구(111)에 결합한 다음, 외부 회전 동력 장치(200)를 작동시켜 매설이 필요한 부분에 라인 마크(100)를 회전시키면서 천공과 동시에 매설 작업을 하면 된다.

그리고, 헤드부(110)의 상면에 화살표 또는 회사의 상호가 양각으로 새겨진 경우에는 상술한 작업 절차에 의해 라인 마크(100)의 매설 작업이 완료되며, 헤드 부(110)의 상면에 별도의 표시판(140)을 설치할 경우에는 라인 마크(100)를 지표면(300)에 천공 및 매설한 후에 헤드부(110)의 표시판 안착대(112)에 표시판(140)을 끼움 결합하게 되면, 본 고안에 따른 라인 마크(100)의 설치가 완료하게 된다.

상기와 같은 본 고안에 따른 라인 마크(100)는 라인 마크(100)를 매설하기 위한 별도의 삽입구를 형성할 필요없이 외부 회전 동력 장치(200) 및 회전 지그(210)를 이용하여 바로 천공 및 매설 작업할 수 있다.

따라서, 통상 라인 마크가 차량통행이 빈번한 도로상에서 설치됨에 따라, 작업자가 위험 환경에 노출되는 시간을 최소화시켜 교통사고로 인한 인명피해 발생을 줄일 수 있는 기술적 특징을 이룰 수 있다.

또한, 드릴 천공 및 라인 마크 매설로 이루어지는 2 단계 이상의 공정에 의한 라인 마크의 설치공정을 하나의 공정으로 줄임으로써, 작업시간을 단축시킬 수 있으며, 다단 시공에 따른 인건비를 감소시킬 수 있는 기술적 특징을 이룰 수 있다.

도 1은 종래의 라인 마크를 보여주는 예시도;

도 2는 본 고안의 실시 예에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크의 구조를 보여주는 분해 사시도;

도 3은 도 2의 결합 사시도;

도 4 및 도 5는 본 고안의 실시 예에 따른 지하 매설물 표시용 라인 마크의 사용 상태를 보여주는 사용 상태도이다.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100: 라인 마크 110: 헤드부

111: 관통구 112: 표시판 안착대

120: 결합부 130: 섕크부

131: 결합대 132: 중간부

132a: 피천공물 배출홈 133a: 천공날

133: 천공부 140: 표시판

200: 외부 회전 동력 장치 210: 회전 지그

Claims (7)

1. 지하 매설물 표시용 라인 마크에 있어서,

   외부 회전 동력 장치에 의해 작동되는 회전 지그의 결합척과 결합되는 하나 이상의 관통구가 형성된 헤드부;

   상기 헤드부의 하단 면에 하부로 연장 형성되는 결합부; 및

   상기 결합부에 끼움 결합되는 결합대와, 상기 결합대에 연장 형성되고 나선 형상의 피천공물 배출홈이 외면에 형성된 중간부와, 상기 중간부에 연장 형성되고 선단의 회전 중심으로부터 대칭되는 천공날이 형성된 천공부를 구비하는 섕크부를 포함하고,

   상기 외부 회전 동력 장치를 작동시켜 매설이 필요한 부분에 지표면의 천공 및 매설이 동시에 이루어지는 것을 특징으로 하는 지하 매설물 표시용 라인 마크.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 헤드부는 상기 지하 매설물의 매설 라인을 표시하는 화살표 및 회사의 상호가 상면에 양각되어 형성되는 것을 특징으로 하는 지하 매설물 표시용 라인 마크.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 헤드부는 상면에 표시판 안착대가 형성되고, 상기 관통구에 끼움 결합함과 동시에 상기 표시판 안착대에 안착되는 표시판이 더 결합한 것을 특징으로 하는 지하 매설물 표시용 라인 마크.
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,

   상기 결합대는 원형의 단면을 갖는 원기둥 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 지하 매설물 표시용 라인 마크.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 결합대는 원통의 외면에 상기 중간부의 나선 형상과 반대 방향의 나사산이 형성된 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 지하 매설물 표시용 라인 마크.
7. 제 1항에 있어서,

   상기 결합대는 다각 형상 또는 타원 형상의 단면을 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 지하 매설물 표시용 라인 마크.

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