KR200441742Y1 - 간이 가리개 - Google Patents

Abstract

본 고안은 간이 가리개에 관한 것으로 덮어 씌워지는 덮개부재(10)와, 상기 덮개부재(10)의 양 단에 각각 연결되어 중량으로 덮개부재(10)의 위치를 고정하는 덮개고정대부재(20, 30)와, 상기 덮개고정대부재(20, 30)에 회전 가능하게 힌지 결합되고, 단부에 상기 덮개부재(10)로 결합, 분리되는 결합수단(40)이 구비된 덮개연결대(50)와, 상기 덮개부재(10)와 상기 덮개고정대부재(20, 30)를 내부에 삽입하여 보관하는 케이싱부재(60)를 포함한 것이다.

즉, 덮개부재(10)로 자동차(1)의 상부를 덮은 후 제 1, 2 덮개고정대부재(20, 30)에서 덮개연결대(50)를 펼쳐 결합수단(40)으로 덮개부재(10)에 결합함으로써 간단히 설치가 완료되는 것이다.

야외에 주차된 자동차(1)에 덮개를 용이하게 설치할 수 있어 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있는 것이다.

또한, 미 사용 시 케이싱부재(60)에 보관되어 보관 및 휴대가 용이하여 필요한 경우 바로 사용이 가능한 것이다.

Description

간이 가리개{Convenient Cover}

도 1은 본 고안의 구성을 도시한 분해사시도

도 2a 내지 도 2b는 본 고안에서 덮개부재의 실시 예를 도시한 사시도

도 3a 내지 도 3b는 본 고안에서 덮개고정대부재의 실시 예를 도시한 사시도

도 4a 내지 도 4c는 본 고안에서 결합수단의 실시 예를 도시한 사용상태도

도 5는 본 고안의 사용 상태도

*도면 중 주요 부호에 대한 설명*

1 : 자동차 10 : 덮개부재

11 : 연결구멍 12 : 탈부착수단

20, 30 : 덮개고정대부재 40 : 결합수단

41 : 결합부재 42 : 걸림구

43 : 후크부 44 : 회전걸림구

50 : 덮개연결대 60 : 케이싱부재

61 : 덮개보관부 62 : 고정대보관부

63 : 손잡이

본 고안은 간이 가리개에 관한 것으로 더 상세하게는 자동차를 간편하게 덮어 보호할 수 있도록 고안된 것이다.

일반적으로 자동차는 야외 주차 시 차량용 커버를 씌워 눈, 비 등으로 부터 차량을 보호하고, 장기간 주차 시 차량에 먼지가 쌓이는 것을 방지하고 있는 실정이다.

상기 차량용 커버는 자동차의 앞 범퍼와 뒷 범퍼 측에 걸어 설치해야 하는 번거로움이 있으며, 자동차의 도어도 가리게 되어 설치 후 도어를 열고 닫을 수 없는 폐단이 있었던 것이다.

또한 상기 차량용 커버는 자동차의 상부와 양 측면을 모두 감싼 상태로 씌워지므로 직사광선이 강한 야외에서 주차 시 차량 실내의 온도를 더 높이는 원인이 되었던 것이다.

특히, 자동차는 하절기에 야외에서 주차할 경우 강한 햇빛으로 인해 차량의 차체 온도 및 내부 온도가 높게 상승하므로, 탑승 시 탑승객에게 불쾌감을 주는 것은 물론 차량 내부에 보관된 1회용 라이터가 폭발하는 등과 같이 안전사고가 발생할 위험이 있으며, 차량의 전자 장치의 내구성을 저하시키는 문제점이 있었던 것이다.

본 고안의 목적은 자동차의 상부를 덮어 햇빛이나, 빗물, 눈, 먼지 등으로부터 보호하되, 간편하게 설치가 가능함은 물론 설치 후 안정적으로 고정되며, 휴대가 용이한 간이 가리개를 제공하는 데 있다.

이러한 본 고안의 목적은 덮어 씌워지는 덮개부재와, 상기 덮개부재의 양 단에 각각 연결되어 중량으로 덮개부재의 위치를 고정하는 덮개고정대부재와, 상기 덮개고정대부재에 회전 가능하게 힌지 결합되고, 단부에 상기 덮개부재로 결합, 분리되는 결합수단이 구비된 덮개연결대와, 상기 덮개부재와 상기 덮개고정대부재를 내부에 삽입하여 보관하는 케이싱부재를 포함하여 달성된다.

즉, 상기 덮개부재와 덮개고정대부재는 케이싱부재 내에 삽입된 상태로 보관되며 사용 중에만 꺼내서 사용하게 되는 것으로, 덮개부재로 자동차의 상부를 덮은 후 덮개고정대부재에서 덮개연결대를 펼쳐 결합수단으로 덮개부재에 결합함으로써 간단히 설치가 완료되는 것이다.

본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 구성을 도시한 분해사시도로서, 덮개부재, 덮개고정대부재, 케이싱부재를 각각 도시하여 나타낸 것이다.

도 2a 내지 도 2b는 본 고안에서 덮개부재의 실시 예를 도시한 사시도로서, 도 2a는 직사각형상의 일반 덮개를 나타낸 것이고, 도 2b는 덮개부재의 양 측에 접혀져 탈부착되는 측면커버부가 형성된 예를 나타내고 있다.

도 3a 내지 도 3b는 본 고안에서 덮개고정대부재의 실시 예를 도시한 사시도로서, 도 3a는 덮개연결대가 겹쳐져 접혀지는 제 1, 2 연결바로 이루어진 예를 나 타내고 있으며, 도 3b는 덮개연결대가 덮개고정대부재의 중앙에서 분리된 한 쌍의 제 1, 2 연결바로 이루어진 예를 나타내고 있다.

도 4a 내지 도 4c는 본 고안에서 결합수단의 실시 예를 도시한 사용상태도로서, 덮개부재의 연결구멍으로 결합하여 연결되는 결합부재의 다양한 실시 예를 나타내고 있다.

도 5는 본 고안의 사용 상태도로서, 본 고안을 자동차 덮개로 사용한 예를 나타내고 있다.

이하, 도 1에서 도시한 바와 같이 본 고안은 자동차(1)를 덮는 덮개부재(10)와, 상기 덮개부재(10)에 연결되어 덮개부재(10)의 위치를 고정하는 덮개고정대부재(20, 30)와, 상기 덮개부재(10)와 덮개고정대부재(20, 30)를 삽입하여 보관하는 케이싱부재(60)를 포함한다.

상기 케이싱부재(60)는 상기 덮개부재(10)를 넣어 보관하는 덮개보관부(61)와, 상기 덮개보관부(61)의 일 측에 장착되고, 상기 덮개고정대부재(20, 30)를 삽입하여 보관하는 고정대보관부(62)를 포함한다.

상기 덮개보관부(61)는 천재질로 이루어진 원통형상의 케이스로 내부에 덮개부재(10)를 말아서 보관할 수 있는 공간이 형성되고, 몸체 일측에 내부를 개방할 수 있는 지퍼부(61a)가 구비된다.

또 상기 고정대보관부(62)는 강성을 가지는 재질로 이루어져 덮개고정대부재(20, 30)의 길이에 대응되는 길이를 가지는 직사각형상의 케이스로, 길이방향으로 덮개고정대부재(20, 30)를 각각 삽입하여 보관하며, 일 측이 개방된 제 1, 2 보 관실(62a, 62b)로 구분되는 것이 바람직하다.

상기 고정대보관부(62)는 합성수지재 또는 경량의 합성금속재로 제조되는 것을 기본으로 하며, 이외에도 일정 이상의 강성을 가지는 어떠한 재질로도 제조가 가능함을 밝혀둔다.

상기 덮개부재(10)는 케이싱부재(60)의 덮개보관부(61) 내로 삽입되어 보관되되, 상기 덮개보관부(61) 내로 삽입될 수 있도록 말아서 보관되는 것이다.

또, 상기 덮개보관부(61)는 지퍼부(61a)를 열어 상기 덮개부재(10)를 삽입하거나 인출할 수 있으며, 보관 시 지퍼부(61a)를 닫아 보관하는 것이다.

상기 덮개고정대부재(20, 30)는 제 1, 2 보관실(62a, 62b) 내로 각각 삽입되어 보관되는 것이다.

그리고 상기 케이싱부재(60)는 사용자가 파지하여 휴대하기 용이하도록 손잡이가 구비되는 것이 바람직하다.

즉, 상기 케이싱부재(60)는 덮개보관부(61)와 고정대보관부(62)를 각각 구분하여 보관함으로써 사용 및 보관을 용이하게 함은 물론 간편하게 휴대할 수 있도록 하는 것이다.

한편, 본 고안의 덮개부재(10)는 도 2a에서 도시한 바와 같이 자동차(1)의 상부를 덮는 직사각형상의 커버시트를 기본으로 하며, 양 단부 양 측으로 연결구멍(11)이 각각 형성되는 것이다.

상기 덮개부재(10)는 자동차의 상부를 덮을 수 있는 크기로 형성되고, 상기 케이싱부재(60)는 자동차의 트렁크에 용이하게 보관이 가능한 크기로 형성되는 것 을 기본으로 하는 것이다.

상기 덮개부재(10)는 케이싱부재(10)의 폭보다 통상 큰 폭으로 형성되므로 반으로 접은 후 말아서 케이싱부재(10)의 내부로 삽입하여 보관하는 것이다.

상기 덮개부재(10)는 덮어 씌워 보호하고자 하는 물체의 형상이나 크기에 따라 다양하게 제조가 가능하고, 케이싱부재(60)의 크기와 형상에 따라 다수 접혀져 보관되거나, 접혀진 후 말아서 보관되는 것이다.

이는 덮개부재(10)와 케이싱부재(60)의 크기 및 형상에 따라 다양하게 변경하여 실시 가능한 것으로, 사용자의 편의에 맞게 다양한 방법으로 접혀지거나 말아서 케이싱부재(60)의 내부로 삽입되어 보관될 수 있음을 밝혀둔다.

상기 덮개부재(10)는 비닐시트 또는 타포린 시트 등의 합성수지시트 또는 방수성이 우수한 합성 천재질과 같이 물을 투과시키지 않는 방수성 재질로 형성되는 것이 바람직하다.

또 상기 연결구멍(11)에는 홀부싱(11a)이 결합되어, 사용 중 연결구멍(11) 부근에서 덮개부재(10)가 쉽게 찢어지거나 파손되지 않도록 하는 것이다.

또한, 상기 덮개부재(10)는 양 단부 측에 각각 연결구멍(11)이 형성되고, 물체의 상부를 덮는 상부커버부(10a)와, 상기 상부커버부(10a)의 양 측에 일체로 연장되어 형성된 측면커버부(10b)를 포함하는 것이다.

상기 측면커버부(10b)는 상기 상부커버부(10a)로 씌워지는 자동차(1)의 측면을 커버하여 보호하는 것으로, 햇빛이나, 빗물, 눈 등으로부터 자동차(1)를 더욱 효과적으로 보호할 수 있도록 하는 것이다.

상기 측면커버부(10b)는 상기 상부커버부(10a)로 겹쳐져 접혀지되, 상부커버부(10a)와 측면커버부(10b)의 대응되는 면에 한 쌍의 탈부착수단(12)을 구비하는 것이 바람직하다.

그리고 상기 탈부착수단(12)은 탈, 부착이 자유로운 벨크로 테이프(12a)를 사용하는 것을 기본으로 하며, 이외 측면커버부(10b)가 상부커버부(10a)로 접혀지면서 탈부착이 자유롭게 하는 어떠한 것도 사용이 가능함을 밝혀둔다.

즉, 상기 측면커버부(10b)는 사용하지 않을 경우에 접혀져 상부커버부(10a)로 부착되며, 사용할 경우에만 펼쳐서 사용할 수 있는 것이다.

한편, 본 고안의 덮개고정대부재(20, 30)는 양 측에 각각 덮개연결대(50)를 힌지결합할 수 있는 제 1, 2 힌지부(21, 22)가 구비되며, 상기 덮개연결대(50)는 상기 제 1, 2 힌지부(21, 22)에 회전 가능하게 힌지결합하는 제 1, 2 연결바(51, 52)를 포함한다.

상기 덮개연결대(50)는 상기 덮개고정대부재(20, 30)에 각각 구비되되, 상기한 바와 같이 회전 가능하게 힌지결합함으로써, 보관 시에는 회전시켜 덮개고정대부재(20, 30)에 겹쳐 보관하고, 사용 중에는 회전시켜 펼쳐 사용하는 것이다.

상기 제 1, 2 연결바(51, 52)는 도 3a에서 도시한 바와 같이 상호 겹쳐져 접혀지는 제 1, 2 연결바(51, 52)로 이루어질 수도 있으며, 도 3b에서 도시한 바와 같이 덮개고정대부재(20, 30)의 중앙에서 분리된 한 쌍의 제 1, 2 연결바(51, 52)로 이루어질 수도 있는 것이다.

또한 상기 덮개고정대부재(20, 30)는 중량이 무거운 재질로 형성하거나, 중 량체인 무게추(미도시)를 장착하여 바람에 의해 상기 덮개부재(10)가 날아가지 않는 충분한 중량을 가지도록 형성되는 것이다.

상기 덮개고정대부재(20, 30)는 상기 덮개부재(10)의 양 단을 연결하여 고정시킬 수 있도록 한 쌍으로 구비되는 것이다.

상기 덮개연결대(50)는 단부에 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)으로 결합되되, 분리 가능한 결합수단(40)이 구비된다.

상기 결합수단(40)은 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)으로 결합되어 덮개부재(10)를 덮개연결대(50)를 통해 덮개고정대부재(20, 30)로 연결함으로써, 덮개고정대부재(20, 30)의 중량으로 덮개부재(10)의 위치가 고정되도록 하는 것이다.

상기 결합수단(40)은 덮개부재(10)의 양 단부 측에 각각 뚫려 형성되는 연결구멍(11)과, 상기 덮개고정대부재(20, 30)의 단부에 각각 구비되되, 상기 연결구멍(11)에 결합하는 결합부재(41)를 포함한다.

도 4a에서 도시한 바와 같이 상기 덮개연결대(50)의 단부에는 볼트체결홈(42a)이 형성되고, 상기 결합부재(41)는 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)을 관통하여 상기 볼트체결홈(42a)에 체결되는 볼트부(42b)가 돌설되며 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)에 걸리게 형성된 걸림구(42)를 포함한다.

상기 걸림구(42)는 연결구멍(11)에 볼트체결홈(42a)을 일치시킨 후 볼트체결홈(42a)에 볼트부(42b)를 체결시킴으로서 덮개연결대(50)에 결합되고, 결합된 후 연결구멍(11)에 걸리게 되어 덮개부재(10)와 덮개연결대(50)의 결합상태를 고정시키는 것이다.

또, 상기 결합부재(41)는 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)에 걸어 고정하는 고리형상으로 상기 덮개연결대(50)의 단부에 구비되는 후크부(43)와,
상기 덮개연결대(50)의 단부에 돌출되게 구비되어 단부가 상기 후크부(43)의 단부에 일부 겹쳐져 개구된 부분을 커버하며, 탄성을 가지는 탄성커버바(43a)를 포함한다.

후크부(43)는 탄성커버바(43a)를 내측으로 밀어 단부에 간격을 형성한 후 이 형성된 간격을 통해 후크부(43)의 단부를 연결구멍(11)에 걸리게 되는 것이다.

또, 탄성커버바(43a)는 가했던 힘이 해제되면 원위치로 복귀되어 후크부(43)의 개구된 부분을 막게 되는 것이다.

후크부(43)가 연결구멍(11)에 걸려 결합됨으로써, 덮개부재(10)와 덮개연결대(50)의 결합상태를 고정시키게 되는 것이다.

또한, 상기 결합부재(41)는 도 4c에서 도시한 바와 같이 덮개연결대(50)의 단부에 회전축(44a)으로 회전 가능하게 결합하여 덮개부재(10)의 연결구멍(11)으로 통과한 후 회전되어 연결구멍(11)에 걸리도록 위치되는 회전걸림구(44)를 포함한다.

상기 연결구멍(11)은 장홀로 형성하고, 상기 회전걸림구(44)는 상기 장홀에 대응되어 통과되는 형상으로 형성하는 것을 기본으로 하여, 연결구멍(11)으로 회전걸림구(44)를 통과시킨 후 회전걸림구(44)를 회전시키면, 상기 회전걸림구(44)가 연결구멍(11)에 걸려 결합됨으로써 덮개부재(10)와 덮개연결대(50)의 결합상태를 고정시키게 되는 것이다.

상기한 본 고안의 사용 방법을 설명하면 하기와 같다.

미 사용 시 상기 덮개부재(10)와 한 쌍의 덮개고정대부재(20, 30)는 케이싱 부재(60)에 내장되어 보관되며, 사용 시에 일단 지퍼부(61a)를 열어 덮개부재(10)를 꺼내고, 제 1, 2 보관실(62a, 62b)에서 덮개고정대부재(20, 30)를 꺼낸다.

상기 덮개부재(10)로 자동차(1)의 상부를 덮어 씌운다.

그리고 상기 덮개고정대부재(20, 30)에 접혀져 보관된 덮개연결대(50), 즉, 제 1, 2 연결바(51, 52)를 회전시켜 펼친 후 덮개연결대(50)의 단부에 구비된 결합부재(41)를 연결구멍(11)에 결합하면 되는 것이다.

상기한 바와 같이 한 쌍의 덮개고정대부재(20, 30)는 덮개부재(10)의 양 단에 연결되어 자체 중량으로 덮개부재(10)를 고정시킴으로써 바람이나 기타 요인에 의해 덮개부재(10)가 벗겨지는 것을 방지하는 것이다.

즉, 상기한 바와 같이 본 고안은 덮개부재(10)를 씌운 후 덮개부재(10)의 양 단에 덮개연결대(50)를 결합함으로써 간단히 설치되는 것으로 사용 후에는 상기 케이싱부재(60)에 다시 보관하여 보관 및 휴대가 용이하게 되는 것이다.

상기한 본 고안은 도 5에서 도시한 바와 같이 야외에 주차되는 자동차(1)의 간이 덮개로 햇빛이나, 빗물, 눈으로부터 자동차(1)를 보호하는 용도로 주로 사용되며, 이외에도 야외에서 햇빛이나, 빗물, 눈으로부터 물건이나 물체를 보호하는 어떠한 용도로도 사용이 가능하며, 이는 본 고안의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.

본 고안은 상기한 실시 예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지에 벗어나지 않는 범위에서 다양하게 변경하여 실시할 수 있으며 이는 본 발명의 구성에 포함됨을 밝혀둔다.

상기한 본 고안의 구성에 의하면 야외에 주차된 자동차에 햇빛이나, 빗물, 눈 등으로부터 보호하는 덮개를 용이하게 설치할 수 있어 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있는 것이다.

또한, 미 사용 시 케이싱부재에 보관되어 보관 및 휴대가 용이하므로, 필요한 경우 바로 사용할 수 있는 것이다.

Claims (5)

1. 덮어 씌워지며, 양 단부 측에 각각 연결구멍(11)이 구비된 덮개부재(10)와;

   상기 덮개부재(10)의 양 단에 각각 연결되어 중량으로 덮개부재(10)의 위치를 고정하는 덮개고정대부재(20, 30)와;

   상기 덮개고정대부재(20, 30)에 회전 가능하게 힌지 결합하는 덮개연결대(50)와;

   상기 덮개고정대부재(20, 30)의 단부에 각각 구비되며, 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)에 결합하는 결합부재(41)와;

   상기 덮개부재(10)를 넣어 보관하는 덮개보관부(61) 및 상기 덮개보관부(61)의 일 측에 상기 덮개고정대부재(20, 30)를 삽입하여 보관하는 고정대보관부(62)를 구비하며, 휴대 가능하게 손잡이를 구비한 케이싱부재(60)를 포함한 것을 특징으로 하는 간이 가리개.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 덮개연결대(50)의 단부에는 볼트체결홈(42a)이 형성되고,

   상기 결합부재(41)는 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)을 관통하여 상기 볼트체결홈(42a)에 체결되는 볼트부(42b)가 돌설되며, 상기 연결구멍(11)에 걸리게 형성된 걸림구(42)를 포함한 것을 특징으로 하는 간이 가리개.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 결합부재(41)는 상기 덮개부재(10)의 연결구멍(11)에 걸어 고정하는 고리형상으로 상기 덮개연결대(50)의 단부에 구비되는 후크부(43)와,

   상기 덮개연결대(50)의 단부에 돌출되게 구비되어 단부가 상기 후크부(43)의 단부에 일부 겹쳐져 개구된 부분을 커버하며, 탄성을 가지는 탄성커버바(43a)를 포함한 것을 특징으로 하는 간이 가리개.
4. 청구항 1에 있어서,

   상기 결합부재(41)는 상기 덮개연결대(50)의 단부에 회전축(44a)으로 회전 가능하게 결합하여 덮개부재(10)의 연결구멍(11)으로 통과한 후 회전되어 연결구멍(11)에 걸리도록 위치되는 회전걸림구(44)를 포함한 것을 특징으로 하는 간이 가리개.
5. 청구항 1 내지 청구항 4항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 덮개부재(10)는 물체의 상부를 덮는 상부커버부(10a)와, 상기 상부커버부(10a)의 양 측에 일체로 연장되어 형성된 측면커버부(10b)를 포함하며,

   상기 측면커버부(10b)는 상기 상부커버부(10a)로 겹쳐져 접혀지되, 상부커버부(10a)와 측면커버부(10b)의 대응되는 면에 한 쌍의 탈부착수단(12)을 구비하는 것을 특징으로 하는 간이 가리개.

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