KR200441407Y1 - 트롤리 백 - Google Patents

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KR200441407Y1
KR200441407Y1 KR2020070012217U KR20070012217U KR200441407Y1 KR 200441407 Y1 KR200441407 Y1 KR 200441407Y1 KR 2020070012217 U KR2020070012217 U KR 2020070012217U KR 20070012217 U KR20070012217 U KR 20070012217U KR 200441407 Y1 KR200441407 Y1 KR 200441407Y1
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bag
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춘-테 천
밍-추 차이
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춘-테 천
밍-추 차이
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Abstract

본 고안의 트롤리 백은 백 본체, 베이스, 손잡이 조립체, 및 스탠드 조립체를 가진다. 상기 베이스는 상기 백 본체에 연결되고, 4개의 휠을 가진다. 손잡이 조립체는 상기 백 본체에 장착되고, 손잡이를 가진다. 스탠드 조립체는 상기 베이스 및 상기 손잡이 조립체에 연결되며, 푸시 카트 모양으로 개방될 수 있다. 사람은 이동시에도, 푸시 카트 모양의 트롤리 백을 감시할 수 있어 도난을 방지하고, 트롤리 백을 밀기 위해 단지 수평 방향으로만 힘을 쓰면 된다.
백 본체, 전방 휠, 후방 휠, 베이스, 손잡이 조립체, 스탠드 조립체, 외부 브래킷, 내부 봉, 손잡이, 다리부, 스탠드 휠, 후방 브레이스, 전방 브레이스.

Description

트롤리 백{TROLLEY BAG}
본 고안은 트롤리 백에 관한 것으로서, 특히 푸시 카트(pushcart) 모양으로 개방될 수 있는 스탠드 조립체를 가진 트롤리 백에 관한 것이다.
여행시에 다수의 물품을 가지고 다니기 위해 여행용 화물 케이스가 일반적으로 이용되고 있다. 화물이 완전히 채워진 케이스는 사람이 가지고 다니기에 너무 무거워서, 휠이 달린 트롤리 백이 개발되었다. 종래의 트롤리 백은, 케이스 본체, 2개의 전방 휠, 2개의 후방 휠, 및 손잡이를 포함한다. 전방 및 후방 휠은 저면에 장착되어, 트롤리 백이 땅에서 매끄럽게 이동될 수 있게 한다. 손잡이는 케이스 본체에 격납 가능하게 연결된다. 사람이 트롤리 백을 운반할 때, 트롤리 백을 끌기 위해 손잡이를 잡는다. 이동 시에, 트롤리 백은 경사져서, 전방 휠은 들어 올려지고, 후방 휠은 바닥에 접촉된 상태로 유지된다. 따라서, 트롤리 백은 휠을 가지지 않은 가방에 비해 이동하기에 용이하다. 그러나, 트롤리 백을 휴대하는 사람은 여전히 화물 중량의 일부를 팔로 지탱하여야 한다.
사용시에, 트롤리 백은 사람 뒤에서 따라오기 때문에, 시야 내에 있지 않다. 따라서, 부정직한 사람이 백에 접근하여 트롤리 백으로부터 물품을 훔치거나 트롤 리 백 내에 불순한 물품을 넣을 수 있다.
상기 단점을 극복하기 위해, 본 고안은 상기 문제점을 제거하기 위한 트롤리 백을 제공한다.
본 고안의 주요 목적은, 푸시 카트 모양으로 개방될 수 있는 스탠드 조립체를 가진 트롤리 백을 제공하는 것이다. 사람은 트롤리 백을 푸시 카트 모양으로 하여 밀어, 트롤리 백을 자신의 시야 내에 유지하여 도난을 방지하고, 트롤리 백을 밀기 위해 수평 방향으로만 힘을 쓰면 된다.
본 고안의 트롤리 백은 백 본체(bag body), 베이스, 손잡이 조립체, 및 스탠드 조립체를 가진다. 상기 베이스는 상기 백 본체에 연결되고, 4개의 휠을 가진다. 손잡이 조립체는 상기 백 본체에 장착되고, 손잡이를 가진다. 스탠드 조립체는 상기 베이스 및 상기 손잡이 조립체에 연결되며, 푸시 카트 모양으로 개방될 수 있다.
본 고안의 트롤리 백에 의하면, 사람은 트롤리 백을 푸시 카트 모양으로 하여 이용할 수 있어, 화물을 자신의 시야 내에 유지하여, 부정직한 사람이 접근하는 것을 방지하고, 무거운 화물을 용이하게 운반할 수 있다.
본 고안의 다른 목적, 이점 및 신규한 특징은, 첨부된 도면과 관련하여 다음의 상세 설명으로부터 더욱 명백하게 될 것이다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 트롤리 백은 백 본체(10), 베이 스(20), 손잡이 조립체(30), 및 스탠드 조립체(50)를 포함하며, 중량물을 가진다.
백 본체(10)는 중공(hollow)형이고, 후면, 저면, 및 2개의 대향 측면을 가진다.
또한, 도 5를 참조하면, 베이스(20)는 백 본체(10)의 저면에 견고하게 연결되며, 전면, 2개의 전방 휠(25)과 2개의 후방 휠(25)을 가진다. 베이스(20)는 중공형일 수 있고, 트레이(21)를 가질 수 있다. 전방 및 후방 휠(25)은 베이스(20)에 장착되어, 트롤리 백을 직립 상태로 유지하고, 트롤리 백이 바닥에서 매끄럽게 이동하게 한다. 트레이(21)는 베이스(20)의 전방에 격납 가능하게 장착되며, 외부 백(90)을 실을 수 있도록 연장될 수 있고, 전면 및 멈춤부(211)를 가진다. 멈춤부(211)는 트레이(21)의 전면에 수직으로 장착되어, 외부 백(90)을 트레이(21)에 고정시킨다.
손잡이 조립체(30)는 백 본체(10)의 후면에 장착되고, 2개의 외부 브래킷(31), 2개의 내부 봉(32), 및 손잡이(33)를 가진다. 외부 브래킷(31)은 중공형이고, 각각 백 본체(10)의 측부에 인접하여 백 본체(10)의 후면에 장착된다. 각각의 외부 브래킷(31)은 상단부 및 하단부를 가진다. 내부 봉(32)은 각각 외부 브래킷(31)의 상단부에 삽통 가능하게 장착되고, 손잡이 단부를 가진다. 손잡이(33)는 내부 봉(32)의 손잡이 단부들 사이에 횡 방향으로 연결된다. 트롤리 백을 끌고 갈 때에, 손잡이 조립체(30)의 손잡이를 잡으며, 트롤리 백은 도 1에 도시된 바와 같이 경사진다.
스탠드 조립체(50)는 베이스(20)와 손잡이 조립체(30)에 연결되고, 푸시 카 트 모양으로 개방될 수 있으며, 2개의 다리부(52), 2개의 스탠드 휠(56), 2개의 후방 브레이스(53), 및 2개의 전방 브레이스(54)를 가진다. 스탠드 조립체(50)는 지지부(59), 장착 칼라(51), 연결봉(57), 작동 봉(55), 및 하나 이상의 걸쇠(clasp)(58)를 더 가질 수 있다. 다리부(52)는 각각 외부 브래킷(31)에 연결된다. 각각의 다리부(52)는 상단부와 하단부를 가진다. 다리부(52)의 상단부는 외부 브래킷(31) 중 하나에 피봇 가능하게 연결된다. 스탠드 휠(56)은 다리부(52)의 하단부에 회전 가능하게 장착된다. 후방 브레이스(53)는 각각 다리부(52)에 연결된다. 각각의 후방 브레이스(53)는 전방 단부와 후방 단부를 가진다. 후방 브레이스(53)의 후방 단부는 다리부(52) 중 하나의 다리부(52)의 하단부에 피봇 가능하게 연결된다. 전방 브레이스(54)는 각각 후방 브레이스(53)에 연결되고, 각각 외부 브래킷(31)에 연결된다. 각각의 전방 브레이스(54)는 전방 단부와 후방 단부를 가진다. 전방 브레이스(54)의 전방 단부는 외부 브래킷(31) 중 하나의 외부 브래킷(31)의 하단부에 피봇 가능하게 연결된다. 전방 브레이스(54)의 후방 단부는 후방 브레이스(53) 중 하나의 후방 브레이스(53)의 전방 단부에 피봇 가능하게 연결되어, 브레이스 연결을 형성한다.
도 4를 참조하면, 지지부(59)는 외부 브래킷(31)들 사이에 연결된다. 장착 칼라(51)는 지지부(59)에 장착된다. 연결봉(57)은 전방 브레이스(54)를 후방 브레이스(53)에 피봇 가능하게 연결하도록 피봇 핀으로서 작용하며, 후방 브레이스(53)의 전방 단부와 전방 브레이스(54)의 후방 단부에 연결된다. 따라서, 1개의 후방 브레이스(53) 및 상기 후방 브레이스(53)에 연결되는 전방 브레이스(54)는 서로에 대해 피봇할 수 있다. 작동 봉(55)은 연결봉(57)에 연결되고, 장착 칼라(51)를 통해 느슨하고 미끄럼 가능하게 연장되며, 상단부, 하단부, 및 놉(knob)을 가진다. 작동 봉(55)의 하단부는 연결봉(57)에 피봇 가능하게 연결된다. 놉(551)은 작동 봉(55)의 상단부에 장착된다. 상기 하나 이상의 걸쇠(58)는 백 본체(10)의 후방에 장착되며, 연결봉(57)을 선택적으로 고정시킨다. 스탠드 조립체(50)를 개방하기 위해, 놉(551)을 잡고, 작동 봉(55)을 하향으로 누르면, 연결봉(57)은 하향으로 이동되어, 후방 및 전방 브레이스(53, 54)를 강제로 서로에 대해 피봇되게 하여 브레이스 연결의 형태로 되게 한다. 스탠드 조립체(50)가 개방될 때, 도 2에 도시된 바와 같이, 트롤리 백은 푸시 카트의 모양으로 되고, 후방 휠(25)과 스탠드 휠(56)은 땅 위에서 구른다. 따라서, 사람이 트롤리 백을 전방으로 밀 수 있고, 또한, 트롤리 백을 감시할 수 있도록, 트롤리 백의 중량은 사람에 의해 유지되는 대신 스탠드 조립체 및 후방 휠에 의해 유지된다. 스탠드 조립체(50)가 접혀질 때, 걸쇠(57)는 연결봉(57)을 걸어 스탠드 조립체(50)가 부주의하게 개방되는 것을 방지한다.
푸시 카트 모양의 트롤리 백은 이동하기 쉽고, 사람이 감시할 수 있게 한다. 따라서, 트롤리 백 내의 물건을 도난당할 우려가 적다. 또한, 푸시 카트 모양의 트롤리 백의 무게 중심은 후방 휠(25)과 스탠드 휠(56) 사이에 있어서 안정되어 쓰러지지 않기 때문에, 사람이 화물의 무게에 대항하여 힘을 쓸 필요가 없고, 트롤리 백의 중량에 대항하여 어떠한 추가적인 하향 또는 상향 힘을 쓸 필요가 없이, 단지 전방으로 향한 힘으로 트롤리 백을 밀기만 하면 된다.
본 고안의 구조 및 기능에 대한 상세 사항과 함께, 여러 가지 특징 및 이점이 상기에서 설명되었으나, 상기 설명은 단지 예시적인 것일 뿐이다. 본 고안의 원리 내에서 특히 부품의 형상, 크기 및 배치에 관한 상세 사항에 대해, 첨부된 청구범위가 표현된 용어의 넓은 일반적인 의미로 표시되는 정도로 변경이 이루어질 수 있다.
도 1은 본 고안에 따른 트롤리 백의 경사진 상태의 작동 측면도이며, 사람이 트롤리 백을 끌도록 손잡이가 연장되어 있다.
도 2는 도 1의 트롤리 백의 작동 측면도이며, 스탠드 조립체가 푸시 카트 모양으로 개방되어 있다.
도 3은 도 2의 트롤리 백의 배면도이다.
도 4는 도 1의 트롤리 백의 스탠드 조립체의 부분 확대 측면도이다.
도 5는 도 1의 트롤리 백의 작동 측면도이며, 트롤리 백의 베이스에 있는 트레이가 추가적 백을 운반하기 위해 연장되어 있다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10: 백 본체 20: 베이스
21: 트레이 25: 휠
30: 손잡이 조립체 31: 외부 브래킷
32: 내부 봉 33: 손잡이
50: 스탠드 조립체 52: 다리부
53: 후방 브레이스 54: 전방 브레이스
57: 연결봉 58: 걸쇠

Claims (3)

  1. 중공(hollow)형이며, 후면, 저면, 및 2개의 대향 측면을 가진 백 본체(bag body),
    상기 백 본체의 상기 저면에 견고하게 연결되어 있고, 전면을 가지며, 2개의 전방 휠 및 2개의 후방 휠이 장착되어 있는 베이스,
    상기 백 본체의 상기 후면에 장착되어 있는 손잡이 조립체, 및
    상기 베이스와 상기 손잡이 조립체에 연결되어 있고, 푸시 카트 모양으로 개방될 수 있는 스탠드 조립체
    를 포함하며,
    상기 손잡이 조립체는,
    중공형이고, 각각 상기 백 본체의 상기 측면에 인접하여 상기 백 본체의 상기 후면에 장착되어 있고, 각각 상단부와 하단부를 가진 2개의 외부 브래킷,
    각각 상기 외부 브래킷의 상기 상단부에 삽통식으로 장착되어 있으며, 각각 손잡이 단부를 가진 2개의 내부 봉, 및
    상기 내부 봉의 상기 손잡이 단부들 사이에 횡 방향으로 연결되어 있는 손잡이
    를 구비하며,
    상기 스탠드 조립체는,
    각각 상기 외부 브래킷에 연결되어 있고, 각각, 하단부, 및 상기 외부 브래 킷 중 하나에 피봇 가능하게 연결되어 있는 상단부를 가진 2개의 다리부,
    상기 다리부의 상기 하단부에 회전 가능하게 장착되어 있는 2개의 스탠드 휠,
    각각 상기 다리부에 연결되어 있고, 각각, 전방 단부, 및 상기 다리부들 중 하나의 다리부의 상기 하단부에 피봇 가능하게 연결되어 있는 후방 단부를 가진 2개의 후방 브레이스(brace), 및
    각각 상기 후방 브레이스와 상기 외부 브래킷에 연결되어 있고, 각각, 상기 외부 브래킷 중 하나의 외부 브래킷의 상기 하단부에 피봇 가능하게 연결되어 있는 전방 단부, 및 브레이스 연결을 형성하도록 상기 후방 브레이스 중 하나의 후방 브레이스의 상기 전방 단부에 피봇 가능하게 연결되어 있는 후방 단부를 가진 2개의 전방 브레이스
    를 구비하는
    것을 특징으로 하는 트롤리 백.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 스탠드 조립체가,
    상기 외부 브래킷들 사이에 연결되어 있는 지지부,
    상기 지지부에 장착되어 있는 장착 칼라,
    상기 후방 브레이스의 상기 전방 단부와 상기 전방 브레이스의 상기 후방 단부 사이에 연결되어 있어, 상기 전방 브레이스를 상기 후방 브레이스에 피봇 가능 하게 연결시키는 피봇 핀으로서 작용하는 연결봉, 및
    상기 연결봉에 연결되어 있고, 상기 장착 칼라를 통해 느슨하고 미끄럼 가능하게 연장되는 작동 봉
    을 더 구비하며,
    상기 작동 봉이, 상단부, 상기 연결봉에 피봇 가능하게 연결되어 있는 하단부, 및 상기 작동 봉의 상기 상단부에 장착되어 있는 놉을 구비하는
    것을 특징으로 하는 트롤리 백.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 스탠드 조립체가, 상기 백 본체의 상기 후면에 장착되어 상기 연결봉을 거는 하나 이상의 걸쇠(clasp)를 구비하는 것을 특징으로 하는 트롤리 백.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190093106A (ko) * 2018-01-31 2019-08-08 (주)케이지에스티골프연구소 분리형 스탠딩 어셈블리를 구비한 골프용 캐리 백

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20190093106A (ko) * 2018-01-31 2019-08-08 (주)케이지에스티골프연구소 분리형 스탠딩 어셈블리를 구비한 골프용 캐리 백
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