KR200440757Y1 - 차광용 모자 - Google Patents

Abstract

본 고안은 경량화로 착용감을 높이면서 햇빛과 자외선의 차단을 용이하게 하면서 통기성이 우수하도록 한 차광용 모자에 관한 것으로서 후미 하방에 착용홀을 형성하여 프론트바디와 리어바디로 구성되는 모자바디와, 상기 모자바디의 상측 내부에 머리와 일정간격을 유지하여 통기공간을 형성할 수 있도록 형성하는 간격유지구와, 상기 모자바디의 전면부에 시계확보 가능하게 형성하는 시계창과, 상기 모자바디에 통기 가능하게 형성하는 통기공과 시계확보는 가능하면서 자외선 차단가능하게 착색한 틴티드타입으로 구비하는 차광용 모자에 있어서;

상기 모자바디를 구성하는 프론트바디의 전측하방부와 리어바디의 후측하방부는 착용홀을 크게 할 수 있도록 턱 위쪽과 머리의 상부에 위치시키고, 상기 시계창을 크게 형성하고, 상기 시계창은 모자바디에 힌지 결합 되어 상,하 개폐되는 창커버로 마감하고, 상기 프론트바디와 리어바디를 단속하는 결속구는 프론트바디와 리어바디의 상부 중앙부를 결합하는 중앙결속구와 양측을 결합하는 측방결속구로 구성하고, 상기 모자바디의 하단에는 노출되는 얼굴 또는 머리부위의 햇빛은 차단하면서 통기 가능하게 프론트커튼과 리어커튼을 착탈 가능하게 구비한다.

차광, 모자, 햇빛, 자외선, 통기

Description

차광용 모자{A SHADING HEADGEAR}

본 고안은 차광용 모자에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 야외에서 활동할 때 태양광선을 차단하여 자외선으로 야기될 수 있는 얼굴의 이상 또는 손상을 예방할 수 있도록 개선한 차광용 모자의 제공에 관한 것이다.

하절기와 같이 직사광선이 심한 경우에는 햇빛에 직접적으로 피부가 노출될 경우에는 피부에 좋지 않은 영향을 미치게 되며, 특히 여성들의 경우에는 햇빛에 특히 얼굴이 노출될 경우에는 기미 등과 같은 피부트러블이 발생함으로서 기피하고 있는 실정이다.

상기와 같이 피부색소 침착, 피부노화, 피부암 발병, 광선 알레르기 질환이 있을 경우, 알레르기 발생, 기미, 주근깨 등 피부색소질환을 악화시킴, 광선으로 악화 되는 피부질환의 상태를 악화시키는 등의 문제를 유발하는 자외선을 차단하기 위한 수단이 다수 개발되어 사용되고 있는 실정이다.

본원 출원인 또한 선행하여 차광용 모자라는 명칭으로 실용신안등록(제428857 호)을 받은 바 있으며, 이의 기술내용을 도 6을 통하여 살펴보면 다음과 같다.

선행기술이 적용된 차광용 모자(1)는 후미 하방에 착용홀(2)을 형성하여 원형상으로 모자바디(3)를 구비하고, 상기 모자바디(3)의 중심부 후측에 모자(1)를 이용자의 머리와 결속시킬 수 있도록 착용밴드(4)를 구비한다.

상기 모자바디(3)의 상측 내부에 머리와 일정간격을 유지하여 통기공간(5)을 형성할 수 있도록 간격유지돌기(6)를 형성하고, 상기 모자바디(3)의 전면부에 전방시계 확보를 위하여 시계창(7)을 형성한다.

상기 모자바디(3)에 통기를 위하여 형성하는 다수개의 통기공(8)과, 상기 모자바디(3)는 전방시계의 확보가 가능하면서 자외선을 차단할 수 있는 색상을 첨가하여 착색한 틴티드타입(Tinted Type)으로 구비한다.

상기 모자바디(3)의 전면부 내측면에는 자외선을 이중으로 차단할 수 있도록 착색된 내부차단판(9)을 더 구비하여 구성한다.

상기와 같은 종래 기술이 적용되는 차광용 모자는 이용자의 머리는 물론 얼굴 전체를 커버 하는 형태이기 때문에 하기와 같은 문제점들이 발생하고 있는 실정이다.

모자바디에 통기공을 형성하고 있으나 모자바디 자체가 얼굴의 전면부 전체 및 머리의 뒷부분까지 덮고 있기 때문에 전방시계의 확보가 용이하지 못하고, 착용 시 머리카락이 눌리는 현상이 발생한다.

특히, 착용시 머리와 일정 간격을 유지하여 통기의 용이성을 제공할 수 있도록 간격유지돌기를 형성하는 등 다양한 노력을 경주하고 있으나, 이로 인하여 차광용 모자의 무게만 늘어나게 되므로 결국에는 착용감이 좋지 못하게 된다.

또한, 모자바디 전체에 걸쳐 많은 수의 통기공을 형성하고 있으나 모자바디가 이용자의 턱 부위와 더불어 뒷머리까지 완전하게 덮고 있는 형태를 가짐으로서 통기공에 의하여 자연적인 공기순환이 어려워 착용시 답답한 느낌을 가지게 된다.

그리고, 모자바디가 양분되어 착탈 자유롭게 되어 있으나 실제 착용시에는 양분된 모자바디를 결합한 상태에서 착용하기 때문에 작은 크기를 가지는 착용홀로 이용자의 머리가 쉽게 들어가지 않음으로서 착용하고 벗는 데 상당한 불편이 따르게 되는 등 여러 문제점이 발생하고 있다.

이에 본 고안에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 고안한 것으로 서 후미 하방에 착용홀을 형성하여 프론트바디와 리어바디로 구성되는 모자바디와, 상기 모자바디의 상측 내부에 머리와 일정간격을 유지하여 통기공간을 형성할 수 있도록 형성하는 간격유지구와, 상기 모자바디의 전면부에 시계확보 가능하게 형성하는 시계창과, 상기 모자바디에 통기 가능하게 형성하는 통기공과 시계확보는 가능하면서 자외선 차단가능하게 착색한 틴티드타입으로 구비하는 차광용 모자에 있어서;

상기 모자바디를 구성하는 프론트바디의 전측하방부와 리어바디의 후측하방부는 착용홀을 크게 할 수 있도록 턱 위쪽과 머리의 상부에 위치시키고, 상기 시계창을 크게 형성하고, 상기 시계창은 모자바디에 힌지 결합 되어 상,하 개폐되는 창커버로 마감하고, 상기 프론트바디와 리어바디를 단속하는 결속구는 프론트바디와 리어바디의 상부 중앙부를 결합하는 중앙결속구와 양측을 결합하는 측방결속구로 구성하고, 상기 모자바디의 하단에는 노출되는 얼굴 또는 머리부위의 햇빛은 차단하면서 통기 가능하게 프론트커튼과 리어커튼을 착탈 가능하게 구비하여,

경량화로 착용감을 높이면서 햇빛과 자외선의 차단을 용이하게 하면서 통기성이 우수하도록 하는 것이 목적이다.

본 고안은 차광용 모자의 무게를 현저하게 줄여 착용시 이용자에게 전도되는 무게를 줄여 머리부위와 목부위에 피로도를 경감하면서 외부공기의 순환이 원활하게 이루어질 수 있도록 함으로서 통기성을 향상시켜 착용감이 우수한 차광용 모자를 제공하는 데 가장 큰 목적이 있다.

이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자를 도시한 전체 사시도, 도 2는 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자의 A - A선을 따라서 취한 단면도, 도 3은 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자의 결속구를 발췌하여 도시한 사시도 및 단면도, 도 4는 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자의 차양커튼을 발췌하여 도시한 사시도, 도 5는 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자에 적용되는 차양커튼의 다른 실시예를 도시한 사시도로서 함께 설명한다.

통상적인 차광용 모자(100)는 후미 하방에 착용홀(101)을 형성하여 원형상으로 프론트바디(102)와 리어바디(103)로 구성되는 모자바디(104)를 구비한다.
상기 모자바디(104)의 중심부 후측에 모자(100)를 이용자의 머리와 결속시킬 수 있도록 착용밴드를 더 구비하여도 무방할 것이다.

상기 모자바디(104)의 상측 내부에 머리와 일정간격을 유지하여 통기공간(106)을 형성할 수 있도록 간격유지구(107)를 형성하고, 상기 모자바디(104)의 전면부에 전방시계 확보를 위하여 시계창(108)을 형성한다.

상기 모자바디(104)에는 통기를 위하여 형성하는 통기공(109)을 다수개 형성하고, 상기 모자바디(104)는 전방시계의 확보가 가능하면서 자외선을 차단할 수 있는 색상을 첨가하여 착색한 틴티드타입(Tinted Type)으로 구비하여 구성한다.

본 고안에서는 상기 모자바디(104)를 구성하는 프론트바디(102)의 전측하방 부(110)는 착용시 이용자의 턱보다 위쪽에 위치할 수 있도록 하고, 리어바디(103)의 후측하방부(111)는 머리의 상부에 위치하도록 하여 착용홀(101)의 크기를 크게 하여 외부공기와의 통기성을 향상시키면서 착용과 이탈이 용이하도록 한다.

상기 모자바디(104)의 전방에 형성되는 시계창(108)의 크기를 크게 하면서 시계창(108)은 모자바디(104)에 양측이 힌지 결합 되어 상,하 방향으로 개폐되는 창커버(112)를 더 구비한다.

상기 모자바디(104)를 구성하는 프론트바디(102)와 리어바디(103)를 단속하는 결속구(113)는 프론트바디(102)와 리어바디(103)의 상부 중앙부를 결합하는 중앙결속구(114)와 양측을 결합하는 측방결속구(115)로 구분한다.

상기 중앙결속구(114)는 프론트바디(102)부터 돌출되는 고정편(116)에 구비되는 고정볼트(117)를 리어바디(103)에 형성되는 볼트공(118)에 위치시킨 후 너트(119)로 단속하도록 한다.

물론, 상기 고정볼트(117)는 모자바디(104)의 내측에서 외측으로 돌출시켜 너트(119)를 외측에서 단속하도록 하는 것이 체결의 용이성을 제공할 수 있으며, 너트(119)는 손으로도 용이하게 조이고 풀 수 있도록 나비 너트 또는 손잡이를 가지는 너트가 바람직하며, 고정편(116)의 돌출위치는 프론트 또는 리어바디(102,103)에 관계없이 서로 결합할 수 있도록 하면 된다.

상기 측방결속구(115)는 리어바디(103)에 힌지 고정되어 회동가능하게 단속편(120)을 구비하고, 프론트바디(102)에는 단속편(120)과 결합되는 단속핀(121)를 돌출시킨다.

상기 단속편(120)에는 단속핀(121)이 수용될 수 있도록 핀슬로트(122)를 형성하고, 상기 핀슬로트(122)에 삽입된 단속핀(121)을 단속할 수 있도록 단속편(120)에 슬라이딩 이동하는 핀단속구(123)를 더 구비한다.

상기 핀단속구(123)는 판상부재를 절곡하여 단속편(120)을 감싸는 형태로 단속바디(124)를 구비하고, 상기 단속바디(125)의 하측에 단속편(120) 회동시 단속핀(121)에 걸림되어 회동을 방지할 수 있도록 걸림턱(125)을 형성하여 구성한다.

상기 모자바디(104)의 하단에는 노출되는 얼굴 또는 머리부위를 차단할 수 있도록 프론트커튼(126)과 리어커튼(127)을 착탈 가능하게 구비하여 통기가 가능하면서 햇빛을 차단할 수 있도록 한다.

상기 프론트 및 리어커튼(126,127)은 직물, 부직포 또는 얇은 합성수지필름을 세폭으로 연결한 블라인드타입으로 구비하여 바람은 통과시키면서 햇빛을 차단할 수 있도록 한다.

상기 리어커튼(127)에는 착용시 머리 또는 머리카락과 간섭되는 현상을 방지하기 위한 간섭방지수단(130)을 더 구비한다.

상기 간섭방지수단(130)은 탄성을 가지는 합성수지재질로 구비되는 간섭방지밴드(131)를 리어바디(103) 양측에 움직임 자유롭게 고정하고, 상기 간섭방지밴드(131)에는 리어커튼(127)을 결합하여 리어커튼(127)이 머리 또는 머리카락과 이격될 수 있도록 한다.

물론, 상기 리어커튼(127)에는 간섭방지밴드(131)가 경유할 수 있도록 긴 길 이로 절개된 결합슬릿(132)을 형성하여 간섭방지밴드(131)가 상,하 방향으로 일정 폭 가변 될 수 있도록 구성한다.

상기와 같은 본 고안의 차광용 모자(100)는,

종래와 같이 차광용 모자(100)의 하방에 형성되는 착용홀(101)을 통하여 머리에 착용함으로서 햇빛 또는 자외선을 차단할 수 있게 되는 데, 모자바디(104) 전체에 걸쳐 형성되는 통기공(109)을 통하여 외부공기의 유입과 유출이 자유롭게 되고, 모자바디(104)의 크기(하단부)를 줄임으로서 경량화로 인하여 장시간 착용시에도 이용자들의 부담을 덜어줄 수 있게 된다.

특히, 프론트바디(102)에 시계창(108)이 크게 형성되어 있어 전방 시계확보가 용이한 것은 물론, 시계창(108)은 개,폐 되는 창커버(112)에 의하여 선택적으로 개,폐할 수 있어 이용자의 선택폭이 넓어지게 된다.

그리고, 모자바디(104)를 구성하는 프론트 및 리어바디(102,103)의 결합과 분해를 결속구(113)에 의하여 용이하고 신속하게 수행할 수 있게 되는 데, 이는 프론트 및 리어바디(102,103)의 상부 중앙은 중앙결속구(114)를 구성하는 고정볼트(117)와 너트(119)에 의하여 견고하게 단속된다.

또한, 프론트 및 리어바디(102,103)의 양측에 구비되는 측방결속구(115)에 의하여 한번 더 결속되어 견고한 상태를 유지하게 되고, 특히 측방결속구(115)의 경우 단속편(120)에 형성되는 핀슬로트(122)에 단속핀(121)을 삽입시킨 후, 단속편 (120)에 결합된 단속바디(124)를 단속핀(121) 방향으로 밀어줌으로서 단속바디(124)에 형성되는 걸림턱(125)에 의하여 단속편(120)이 단속핀(121)을 벗 어나는 것을 방지하게 된다.

그리고, 프론트 및 리어바디(102,103)를 분리하고자 할 경우에는 중앙결속구(114)의 너트(119)를 풀고, 측방결속구(115)의 단속바디(124)를 단속핀(121)으로부터 멀어지게 한 후 단속편(120)을 회동시켜 핀슬로트(122)가 단속핀(121)을 벗어나게 함으로서 쉽게 분리할 수 있게 된다.

또한, 프론트 및 리어바디(102,103)의 짧아진 전측하방부(110)와 후측하방부(111)를 통하여 노출되는 얼굴의 안면부와 뒷머리부위는 프론트 및 리어바디(102,103)에 착탈 가능하게 구비되는 프론트 및 리어커튼(126,127)에 의하여 햇빛과 자외선이 침투하는 것을 방지하게 된다.

물론, 상기 프론트 및 리어커튼(126,127)은 신체와 접촉시 거부감이 없는 직물지, 부직포 또는 얇은 두께의 합성수지재를 세로방향으로 길이가 긴 블라인드타입으로 구성함으로서 바람은 통과하고 햇빛과 자외선은 차단할 수 있게 되는 것이다.

그리고, 리어커튼(127)의 경우 모자(100)를 착용하거나 벗을 때 리어커튼(127)과 머리카락이 간섭되는 현상이 발생하게 되는 데 이러한 현상은 간섭방지수단(130)에 의하여 리어커튼(127)이 머리카락과 연접하는 것을 예방할 수 있게 된다.

즉, 탄성을 가지고 리어바디(103)에 고정되는 간섭방지밴드(131)가 리어커튼(127)에 형성되는 결합슬릿(132)을 통과함으로서 간섭방지밴드(131)에 의하여 리어커튼(127)이 들려지는 형태가 됨으로서 가능하게 되는 것이다.

상기와 같이 머리카락과 간섭되는 것을 방지할 수 있는 것은 물론, 착용한 후에는 간섭방지밴드(131)을 위로 또는 아래로 올리고 내림으로서 리어커튼(127)이 들어올려지는 정도를 달리할 수 있어 머리카락의 형태에 따라 가변할 수 있는 장점을 가진다.

도 1은 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자를 도시한 전체 사시도.

도 2는 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자의 A - A선을 따라서 취한 단면도.

도 3은 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자의 결속구를 발췌하여 도시한 사시도 및 단면도.

도 4는 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자의 차양커튼을 발췌하여 도시한 사시도.

도 5는 본 고안의 기술이 적용된 차광용 모자에 적용되는 차양커튼의 다른 실시예를 도시한 사시도.

도 6은 종래 기술이 적용된 차광용 모자를 도시한 단면 구성도.

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*

100; 차광용 모자

104; 모자바디

112; 창커버

113; 결속구

115; 측방결속구

126; 프론트커튼

127; 리어커튼

130; 간섭방지수단

Claims (3)

1. 후미 하방에 착용홀(101)을 형성하여 프론트바디(102)와 리어바디(103)로 구성되는 모자바디(104)와;

   상기 모자바디(104)의 상측 내부에 머리와 일정간격을 유지하여 통기공간(106)을 형성할 수 있도록 형성하는 간격유지구(107)와;

   상기 모자바디(104)의 전면부에 시계확보 가능하게 형성하는 시계창(108)과;

   상기 모자바디(104)에 통기 가능하게 형성하는 통기공(109)과 시계확보는 가능하면서 자외선 차단가능하게 착색한 틴티드타입(Tinted Type)으로 구비하는 차광용 모자에 있어서;

   상기 모자바디(104)를 구성하는 프론트바디(102)의 전측하방부(110)와 리어바디(103)의 후측하방부(111)는 착용홀(101)을 크게 할 수 있도록 턱 위쪽과 머리의 상부에 위치시키고;

   상기 시계창(108)은 모자바디(104)에 힌지 결합 되어 상,하 개폐되는 창커버(112)로 마감하고;

   상기 프론트바디(102)와 리어바디(103)를 단속하는 결속구(113)는 프론트바디(102)와 리어바디(103)의 상부 중앙부를 결합하는 중앙결속구(114)와 양측을 결합하는 측방결속구(115)로 구성하고;

   상기 모자바디(104)의 하단에는 노출되는 얼굴 또는 머리부위의 햇빛은 차단하면서 통기 가능하게 프론트커튼(126)과 리어커튼(127)을 착탈 가능하게 구비하는 것을 특징으로 하는 차광용 모자.
2. 제 1 항에 있어서;

   상기 중앙결속구(114)는 프론트바디(102)부터 돌출되는 고정편(116)에 구비되는 고정볼트(117)와;

   상기 리어바디(103)에 형성하는 볼트공(118)과;

   상기 볼트공(118)에 결합되는 고정볼트(117)를 단속하는 너트(119)를 포함하고;

   상기 측방결속구(115)는 리어바디(103)에 힌지 고정되어 회동가능하게 구비하는 단속편(120)과;

   상기 프론트바디(102)에 단속편(120)과 결합되게 돌출되는 단속핀(121)과;

   상기 단속편(120)에 단속핀(121)이 수용될 수 있도록 형성하는 핀슬로트(122)와;

   상기 핀슬로트(122)에 삽입된 단속핀(121)을 단속할 수 있도록 단속편(120)에 슬라이딩 이동가능하게 구비하는 핀단속구(123)를 포함하고;

   상기 핀단속구(123)는 단속편(120)을 감싸도록 구비하는 단속바디(124)와;

   상기 단속바디(124)의 하측에 단속편(120) 회동시 단속핀(121)에 걸림되도록 돌출되는 걸림턱(125)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차광용 모자.
3. 제 1 항에 있어서;

   상기 리어커튼(127)에는 머리 또는 머리카락과 간섭을 방지하도록 간섭방지수단(130)을 더 구비하고;

   상기 간섭방지수단(130)은 탄성을 가지고 리어바디(103)에 움직임자유롭게 구비하는 간섭방지밴드(131)와;

   상기 간섭방지밴드(131)에는 리어커튼(127)에 형성되는 결합슬릿(132)을 통하여 결합시켜 리어커튼(127)이 머리 또는 머리카락과 이격되게 하는 것을 특징으로 하는 차광용 모자.

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