KR200438590Y1

KR200438590Y1 - 적재용 팰릿

Info

Publication number: KR200438590Y1
Application number: KR2020070019061U
Authority: KR
Inventors: 송윤석
Original assignee: 송윤석
Priority date: 2007-11-27
Filing date: 2007-11-27
Publication date: 2008-02-27

Abstract

본 고안은 컨테이너 내부에 차량이나 화물을 적재하기 위하여 설치하는 적재용 팰릿에 관한 것으로,

볼트로 체결하는 수개의 체결공을 관통되게 형성하며 프레임 전체를 지지하며 고정할 수 있게 하는 좌.우측의 고정판과,

상기 고정판의 중간부위에 수직으로 접합되어 일체화를 이루고 일측으로부터 타측까지 수개의 관통공이 형성되며 내부로는 중공부가 형성된 좌,우측의 고정프레임과, 상면에서 저면까지 수개의 간격조절공이 관통되게 형성되고, 수평프레임으로 된 수평지지대와, 상기 수평지지대의 저면 좌.우측의 가장자리에 수직으로 접합되고, 일측부터 타측까지 수개의 간격조절공이 형성되며 고정프레임의 내부에 형성된 중공부로 삽입되어 승.하강할 수 있도록 하는 좌.우측의 가동프레임과,

상기 수평지지대의 상면에 차량이나 화물의 좌.우폭에 따라 좌우조절하며 고정시키게 하는 좌.우측의 조정프레임으로 적재용 팰릿을 구성하여 높이를 조절하며 효율적으로 차량이나 화물을 적재할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 적재용 팰릿에 관한 것이다.

적재용 팰릿, 컨테이너, 프레임

Description

적재용 팰릿{Loading pallet}

컨테이너 내부에 수송하는 차량이나 화물을 다단으로 용이하게 적재할 수 있도록 높낮이 조절이 가능한 적재용 팰릿을 구성하되, 상부로 수평지지받침대가 저면 좌.우측으로 가동프레임을 일체로 접합하여 구성되고 하부로 고정판에 수직 접합 되어지고 내부에 중공부를 형성하는 좌.우측의 고정프레임을 구성하여 가동프레임이 고정프레임의 중공부로 삽입되어 승.하강하며 높이를 조절하며 효율적으로 차량이나 화물을 적재할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 적재용 팰릿에 관한 것이다.

일반적으로, 선박용 콘테이너란, 선박 운송분야에서 화물의 적재 용기로 널리 사용되는 것으로서, 내부에 화물을 적재할 수 있는 용적을 가지고, 하나 이상의 수송방식과 연계하여 사용할 수 있도록 정해진 규격에 의해 제작되는 박스형태의

수송설비를 말한다.

상기 컨테이너박스에 차량이나 화물을 운송시에 운용비의 절감을 위해 보다 많은 량의 차량을 적재하기 위하여 2단으로 적층하기 위하여 종래에는 수송용 컨테이너박스의 내부에 다양한 적재용 구조물(팰릿)이 제공되기도 하였다

상기의 종래에 사용되던 구조물들은 많은 프레임으로 구성되어 구조가 복잡하고 부피가 크서 컨테이너박스 내부에 설치하는데 어렵고, 소요 시간이 많이 발생되었으며 구조물의 제작비용도 과다하게 소요되는 문제점이 발생됨은 물론 구조물 자체의 무게로 인해 물류비가 많이 소요됨에 따라 경제적으로도 비효율적이었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여

본 고안은 컨테이너 내부에 높이 조절이 가능하도록 하는 적재용 팰릿을 구성하되, 상부로 수평지지받침대가 저면 좌.우측으로 가동프레임을 일체로 접합하여 구성되고 하부로 고정판을 구성하고, 상기 고정판의 중간부위에 수직 접합 되어지고 내부에 중공부를 형성하는 좌.우측의 고정프레임을 구성하여 가동프레임이 고정프레임의 중공부로 삽입되어 승.하강하며 높이조절 가능한 적재용 팰릿을 구성하는 것에 목적이 있다.

본 고안의 적재용 팰릿을 간단한 구조로서 구성함으로 인하여 컨테이너 내부에 팰릿의 조립과 해체가 간단하게 되고, 수송할 차량이나 화물을 용이하게 고정할 수 있어 안전성을 충족시킬 수 있으며, 컨테이너박스의 무게도 현저히 줄일 수 있음은 물론 효율적으로 화물을 다단으로 적재 가능하게 되어 물류비를 절감하여 경제적인 효과를 제공할 수 있다.

도 1은 본 고안의 일실시예를 보인 분리사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 고안의 장착상태를 보인 사시도를 나타낸 것이며, 도 3은 본 고안의 사용상태를 보인 정면도를 나타낸 것이고, 도 4 내지 도 5는 본 고안의 사용상태를 보인 측면도를 나타낸 것이다.

본 고안은 볼트(c)로 체결하는 수개의 체결공(11)을 관통되게 형성하며 프레임 전체를 지지하며 고정할 수 있게 하는 좌.우측의 고정판(10)과,

상기 고정판(10)의 중간부위에 수직으로 접합되어 일체화를 이루고 일측으로부터 타측까지 수개의 관통공(21)이 형성되며 내부로는 중공부(22)가 형성된 좌,우측의 고정프레임(20)과,

상면에서 저면까지 수개의 제1간격조절공(41)이 관통되게 형성되어 구성된 수평지지대(40)와,

상기 수평지지대(40)의 저면 좌.우측의 가장자리에 수직으로 접합되고, 일측부터 타측까지 수개의 제2간격조절공(31)이 형성되며 고정프레임(20)의 내부에 형성된 중공부(22)로 삽입되어 승.하강하게 되는 좌.우측의 가동프레임(30)과,

상기 수평지지대(40)에 형성된 수개의 제1간격조절공(41)을 이용하여 상면에 적재되는 차량이나 화물의 좌.우 폭에 따라 조절하여 볼트(c)로 고정시킬 수 있도록 관통공(51)이 형성된 좌.우측의 조정프레임(50)으로 적재용 팰릿(100)을 구성한 것에 특징이 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 좌,우측으로 한 개조가 되는 고정프레임(20) 이 하부 고정판(10)에 의해 고정하고자 하는 위치에 고정을 하게 되면, 상부 수평지지대(40)를 좌,우측에 일체로 접합되어 수평프레임(40)을 지지함과 동시에 고정프레임(20)의 내부에 형성된 중공부(22)로 소정의 길이만큼 삽입되어지게 되는 가동프레임(30)에 의해 수평지지대(40)가 승,하강하며 높낮이 조절을 가능하게 되고, 높낮이를 조절시에 고정프레임(200의 관통공(21)으로 가동프레임(30)의 형성된 제2간격조절공(31)을 맞추어서 볼트, 너트(c)를 이용하여 고정시킴으로서 원하는 높낮이를 조절하며 고정할 수 있게 된다.

상기 가동프레임(30)을 조절시에는 작업자가 간단하게 수작업으로 높낮이를 조절하는 식으로 실시할 수 있게 되며,

상기 본 고안의 고정수단으로는 각 프레임마다 형성되는 체결공(11), 제1, 2간격조절공(31,41), 관통공(31)에 볼트, 너트(c)를 이용하여 간편하게 체결 및 고정하게 된다.

본 고안의 장착과정 및 사용 실시예를 설명하면,

먼저 컨테이너(500) 내부에 작업자가 차량이나 화물(200)의 앞 뒤 2개소에 본 고안의 적재용 팰릿(100)을 설치하되, 차량이나 화물(2000의 폭과 길이에 따라 팰릿(100)을 적당한 위치에 설치하게 되며, 컨테이너의 운송시에 흔들림이나 충격에 의한 팰릿(100)의 유동으로 차량이나 화물(200)의 파손을 방지하기 위하여 팰릿(100)이 설치되는 위치의 컨테이너(500) 바닥면과 접촉되는 좌우측의 고정판(10)간에 고정판(10)에 형성된 체결공(11)으로 볼트를 체결하여 고정시키게 된다.

좌.우측 고정판(10)의 체결이 완료되면 고정판(10)의 중앙부위에 일체로 접합된 좌.우측의 고정프레임(20)이 상부측 수평지지프레임(40)을 지지함과 동시에 고정프레임(20)의 내부에 형성된 중공부(22)로 상부측 수평지지프레임(40)의 저면 좌.우측 가장자리에 일체로 접합된 가동프레임(30)이 삽입되어 승.하강할 수 있도록 안내하게 된다.

그러므로, 작업자는 차량이나 화물(200)의 폭에 따라 수평지지대의 높이를 조절하여 고정프레임(20)에 형성된 관통공(21)으로 가동프레임(30)에 형성된 제2간격조절공(31)을 서로 맞추어서 볼트 너트(c) 체결하여 고정시키게 된다.

상기 상.하 폭이 조절되어 팰릿(100)이 고정되고 난 후 작업자는 적층할 차량이나 화물(200)을 적층하고 수평지지대(40)로 적층되는 차량이나 화물(200)이 흔들림으로 인해 좌.우로 유동되는 것을 방지하기 위하여 조정프레임(50)을 사용하여 차량이나 화물(200)의 좌우 폭에 맞추어 수평지지대(40)의 형성된 수개의 제1간격조절공(41)과 조정프레임(50)의 형성된 관통공(51)으로 하여금 볼트(c) 체결하여 고정하게 된다.

한편, 상기 본 고안은 컨테이너(500)의 내부에 다수의 차량이나 화물(200)을 적재시에는 도 3내지 도4에서 보인바와 같이 팰릿(100)을 3개소 또는 4개소를 설치하여 다수의 차량이나 화물을 팰릿(100)의 높이를 조절하며 용이하게 사용할 수 있다.

상기와 같이 본 고안의 적재용 팰릿(100)을 구성함으로 인하여

컨테이너(500) 내부에 팰릿(100)의 조립과 해체가 간단하게 됨은 물론 수송 할 차량이나 화물(200)을 용이하게 고정할 수 있어 작업성 및 안전성을 극대화하여 적재할 수 게 된다.

도 1은 본 고안의 일실시예를 보인 분리사시도.

도 2는 본 고안의 장착상태를 보인 사시도.

도 3은 본 고안의 사용상태를 보인 정면도.

도 4 내지 도 5는 본 고안의 사용상태를 보인 측면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>

500 : 컨테이너 200 ; 차량이나 화물 100 : 팰릿

50 : 조정프레임 40 : 수평지지프레임 30 : 가동프레임

20 : 고정프레임 10 : 고정판 c : 볼트, 너트

Claims

컨테이너 내부에 차량이나 화물을 적재하기 위한 적재용 팰릿을 구성함에 있어서, 볼트(c)로 체결하는 수개의 체결공(11)을 관통되게 형성하고 프레임 전체를 지지하며 고정할 수 있게 하는 좌.우측의 고정판(10)과,

상기 고정판(10)의 중간부위에 수직으로 접합되어 일체화되고 일측으로부터 타측까지 관통되어 수개의 관통공(21)이 형성되며, 내부로는 중공부(22)가 형성된 좌,우측의 고정프레임(20)과,

수개의 제1간격조절공(41)이 관통되게 형성되어 구성된 수평지지대(40)와,

상기 수평지지대(40)의 저면 좌.우측부에 수직으로 접합되고, 수개의 제2간격조절공(31)이 형성되며 고정프레임(20)의 내부에 형성된 중공부(22)로 삽입되어 승.하강하게 되는 좌.우측의 가동프레임(30)과,

상기 수평지지대(40)에 형성된 수개의 제1간격조절공(41)을 이용하여 상면에 적재되는 차량이나 화물의 좌.우 폭에 따라 조절하여 볼트(c)로 고정시킬 수 있도록 관통공(51)이 형성된 좌.우측의 조정프레임(50)으로 구성한 것을 특징으로 하는 적재용 팰릿.