CN110904745B - 道岔设备支撑平台 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种道岔设备支撑平台,所述道岔设备支撑平台包括多个立柱和支撑结构基础,每个所述立柱成型后安装于地面且在所述地面彼此间隔设置,所述支撑结构基础安装于多个所述立柱且被多个所述立柱支撑以离开所述地面。根据本发明实施例的道岔设备支撑平台,通过将支撑平台设置为安装于多个立柱上的支撑结构基础,相比于相关技术中的钢板和混凝土结构平台,工序简单、制造时间短、易于安装,而且,可以避免混凝土实干后造成的收缩、空洞等问题,提高支撑平台的可靠性和安全性。

Description

道岔设备支撑平台
技术领域
本发明涉及轨道交通制造领域,尤其是涉及一种道岔设备支撑平台。
背景技术
相关技术中的跨坐式单轨道岔设备平台通常是钢板和混凝土结构平台,包括混凝土中钢结构预埋件、设备基础钢制底板、C30混凝土浇筑凸台等。该跨坐式单轨道岔设备平台的施工过程主要包括:地面基础施工→预埋钢板铺设→支撑脚安装→设备基础钢制底板安装→混凝土模板工程→混凝土浇注→混凝土养护→混凝土凸台收缩防裂槽等。该施工过程复杂,设计工序繁多,且从施工至水泥养护完成耗时较长,而且也容易受到气候变化因素影响。
同时,由于混凝土实干后会出现一定程度的收缩,容易造成在混凝土与钢制底板接触面常出现分层(混凝土收缩空洞),另外,混凝土与钢制底板的部分区域在混凝土施工过程中由于浇筑施工工艺不当导致混凝土与钢制底板之间的空气难以排出,也容易导致施工后出现较大的浇筑不足空洞。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出道岔设备支撑平台。该道岔设备支撑平台的制造工序简单、制造时间短,且适应性强、可靠性高。
根据本发明实施例的道岔设备支撑平台包括:多个立柱,每个所述立柱成型后安装于地面且在所述地面彼此间隔设置;支撑结构基础,所述支撑结构基础安装于多个所述立柱且被多个所述立柱支撑以离开所述地面。
根据本发明实施例的道岔设备支撑平台,通过将支撑平台设置为安装于多个立柱上的支撑结构基础,相比于相关技术中的钢板和混凝土结构平台,工序简单、制造时间短、易于安装,而且,可以避免混凝土实干后造成的收缩、空洞等问题,提高支撑平台的可靠性和安全性。
根据本发明的一些实施例,所述支撑结构基础设有横向加强筋板和/或竖向加强筋板。
根据本发明的一些实施例,所述支撑结构基础为模块化结构。
根据本发明的一些实施例,所述支撑结构基础通过连接件安装于所述立柱。
根据本发明的一些示例,所述立柱的顶部设有安装底板,所述连接件的一端穿过所述安装底板与所述立柱相连,且所述连接件的另一端与所述支撑结构基础相连。
根据本发明的一些示例,每个所述立柱设有多个所述连接件,多个所述连接件在所述立柱的顶面均匀设置。
根据本发明的一些示例,所述连接件为连接螺栓,所述立柱为水泥立柱,所述水泥立柱内设有加强筋。
根据本发明的一些实施例,所述道岔设备支撑平台还包括支撑底板,所述支撑底板与所述支撑结构基础相连且设于所述支撑结构基础与所述立柱之间,所述连接件与所述支撑底板相连。
根据本发明的一些示例,所述支撑底板具有在所述支撑结构基础的宽度方向上超出所述支撑结构基础的第一翼板,所述支撑底板具有在所述支撑结构基础的长度方向上超出所述支撑结构基础的第二翼板,所述第二翼板的宽度大于所述第一翼板的宽度。
根据本发明的一些示例,所述支撑底板上设有与多个所述连接件一一对应的多个第一安装孔,多个所述第一安装孔中的至少一部分位于所述第一翼板和所述第二翼板。
根据本发明的一些示例,所述道岔设备支撑平台还包括多个加强筋板,所述加强筋板沿所述支撑底板的宽度方向间隔开设于所述第二翼板,且所述加强筋板分别与所述第二翼板的上表面以及所述支撑结构基础的侧壁相连。
根据本发明的一些示例,所述道岔设备支撑平台还包括调节垫板,所述调节垫板设于所述安装底板与所述支撑结构基础之间,且所述调节垫板上设有第二安装孔,所述连接件穿过所述第二安装孔与所述支撑结构基础相连。
根据本发明的一些示例,所述支撑结构基础设有至少一个沿其宽度方向贯穿的通孔和/或至少一个沿其长度方向贯穿的通孔。
根据本发明的一些示例,多个所述立柱沿所述支撑结构基础的周向间隔排布在所述支撑结构基础的边沿处。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明一个实施例的道岔设备支撑平台的正视图;
图2是根据本发明一个实施例的道岔设备支撑平台的俯视图;
图3是根据本发明一个实施例的道岔设备支撑平台的侧视图;
图4是根据本发明一个实施例的道岔设备支撑平台的部装图;
图5是根据本发明一个实施例的道岔设备支撑平台的另一部装图;
图6是根据本发明一个实施例的道岔设备支撑平台的局部示意图;
图7是根据本发明一个实施例的道岔设备支撑平台的立体示意图;
图8是根据本发明另一个实施例的道岔设备支撑平台的立体示意图。
附图标记:
道岔设备支撑平台100;
立柱10;加强筋11;
支撑结构基础20;通孔21;支撑底板22;第一翼板221;第二翼板222;
横向加强筋板23;竖向加强筋板24;
安装底板30;连接件40;加强筋板50;调节垫板60。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图描述根据本发明实施例的道岔设备支撑平台100,所述道岔设备支撑平台100可以为跨坐式道岔设备支撑平台100,该道岔设备支撑平台100可以用于单轨道岔设备支撑。
如图1-图8,根据本发明实施例的道岔设备支撑平台100包括多个立柱10和支撑结构基础20,每个立柱10成型后安装在地面上,并且彼此之间间隔开布置,立柱10可以包括沿轨道的延伸方向(如图2中所示的前后方向)间隔开布置的多组,每组包括多个沿轨道宽度方向(如图2中所示的左右方向)间隔开布置的多个立柱10,例如,如图1-图3所示示例中,立柱10包括沿轨道的延伸方向(如图2中所示的前后方向)间隔开且均匀布置的两组,每组包括沿轨道宽度方向(如图2中所示的左右方向)间隔开且均匀布置的三个立柱10,这样,通过多个彼此间隔的立柱10对支撑结构基础20进行支撑,可以有效地避免应力集中,提高受力均匀性。
支撑结构基础20可以为钢结构设备基础,采用高强度钢板焊接而成,从而保证支撑结构基础20的强度及刚度,支撑结构基础20安装于多个立柱10,并且可以被多个立柱10支撑以脱离地面,这样,当支撑结构基础20在多个立柱10的支撑下与地面间隔开一定距离时,方便支撑结构基础20调整高低、平面度,进而方便设置于支撑结构基础20上的道岔设备的布置,提高可靠性。
优选地,支撑结构基础20的底部安装面经过铣削加工,从而保证与立柱10之间相连的安装面的平面度要求。
由此,根据本发明实施例的道岔设备支撑平台100,通过将支撑平台100设置为安装于多个立柱10上的支撑结构基础20,相比于相关技术中的钢板和混凝土结构平台,克服了相关技术中钢板和混凝土结构平台制作过程复杂、工序繁多、耗时长、投入成本高且受气候环境因素影响等问题,使得该道岔设备支撑平台100的工序简单、制造时间短、易于安装,而且,也可以避免混凝土实干后造成的收缩、空洞等问题,提高支撑平台100的可靠性和安全性。
如图2和图5,在本发明的一些实施例中,支撑结构基础20可以为钢结构设备基础,例如,通过高强度钢板焊接而成的箱体结构,在支撑结构基础20内可以设置横向加强筋板23(如图2中沿左右方向延伸)、也可以设置竖向加强筋板24(如图2中沿前后方向延伸)或者同时设置横向加强筋板23和竖向加强筋板24,从而保证支撑结构基础20的结构稳定性,进而使得道岔设备安装于道岔设备支撑平台100的支撑结构基础20上时更加可靠。
如图8,在本发明的另一些实施例中,支撑结构基础20可以为模块化结构,例如,支撑结构基础20可以组装前可以预制为钢结构模块化结构,从而简化道岔设备支撑平台100整体的装配工艺,进一步地减少制作时间,保证制造质量,而且,将支撑结构基础20设置为模块化结构也能够方便运输。
如图1、图3所示,在本发明的一些实施例中,支撑结构基础20通过连接件40安装于立柱10,从而可以提高道岔设备支撑平台100的装配性能,方便用户运输、组装。
如图4和图6,在本发明的一些示例中,为提高立柱10受力的均匀性,提高道岔设备支撑平台100的可靠性,立柱10的顶部设有安装底板30,连接件40的一端穿过安装底板30与立柱10相连,另一端与支撑结构基础20相连,这样,支撑结构基础20与立柱10之间通过安装底板30相连,安装底板30受到支撑结构基础20及设置在支撑设备基础20上的道岔设备的重力作用后将力传递到立柱10,可以有效地均匀立柱10上的受力,提高道岔支撑平台100的可靠性,此外,通过设置安装底板30也可以保证与其与支撑结构基础20相连的安装面的平面度,进而进一步提高支撑结构基础20的安装可靠性。
可选地,如图6所示,支撑结构基础20底部也设有安装底板30,从而进一步地提高支撑结构基础20与立柱10之间连接可靠性,此外,通过在支撑结构基础20设置安装底板30同样也可以保证支撑结构基础20与立柱10相连的安装面的平面度,方便支撑结构基础20与立柱10之间的连接。
如图4,在本发明的一些示例中,每个立柱10上均设有多个连接件40,并且,多个连接件40可以间隔开且均匀布置于立柱10的上表面,例如,在图4所示示例中,每个立柱10上表面可以设置四个连接件40,四个连接件40对称布置于立柱10的上表面,从而进一步地提高立柱10与支撑结构基础20之间的连接可靠性,以及支撑平台100的使用安全性。
可选地,如图4和图6,连接件40可以为连接螺栓,例如,连接件40为高强度连接螺栓,从而保证连接件40的强度,而立柱10可以为水泥立柱10,从而便于成型,并且为了增强水泥立柱10的强度和刚度,在水泥立柱10内可以设有多个加强筋11,并且加强筋11可以与安装底板30焊接连接,例如,加强筋11可以为螺纹钢,螺纹钢可以沿立柱10的竖向方向延伸且设置于水泥立柱10内,这样,在加强筋11的作用下,可以有效地增强水泥立柱10的结构强度,从而可以防止安装底板30被拔出,并增强抗剪切作用。
如图1和图2,在本发明的一些实施例中,道岔设备支撑平台100还包括支撑底板22,支撑底板22与支撑结构基础20相连,例如,支撑底板22与支撑结构基础20可以为焊接连接,也可以为一体成型结构,支撑底板22设于支撑结构基础20与立柱10之间,连接件40可以与支撑底板22相连,这样,立柱10通过连接件40以及支撑底板22之间的连接实现与支撑结构基础20之间的连接,这样一方面利用支撑底板22可以有效地将支撑结构基础20作用于立柱10上的重力均化,避免立柱10上产生较大的应力集中,从而提高道岔设备支撑平台100的可靠性,而且,另一方面,通过设置支撑底板22也可以方便连接件40、加强筋板50等部件连接、装配。
如图2,在本发明的一些示例中,支撑底板22具有第一翼板221,第一翼板221在支撑结构基础20的宽度方向上(如图2中的前后方向)超出支撑结构基础20的边缘,支撑底板22具有第二翼板222,第二翼板222在支撑结构基础20的长度方向(如图2中的左右方向)超出支撑结构基础20的边缘,并且第二翼板222的宽度大于第一翼板221的宽度,从而便于加强筋板50、连接件40等部件的布置、装配。
如图2,在本发明进一步的示例中,支撑底板22上设有多个第一安装孔,第一安装孔与连接件40一一对应,从而便于连接件40的安装,并且,多个第一安装孔中的至少一部分位于第一翼板221和第二翼板222,这样,利用第一翼板221和第二翼板222可以进一步提高连接件40的组装便利性,而且也便于连接件40的维护。
如图1和图2,在本发明的一些示例中,为增强支撑底板22与支撑结构基础20之间的连接稳固性,道岔设备支撑平台100还包括多个加强筋板50,多个加强筋板50设于第二翼板222上,并且沿支撑底板22的宽度方向(如图2中所示的前后方向)间隔开布置,从而利用加强筋板50增强支撑底板22与支撑结构基础20连接可靠性。
如图5,在本发明的一些示例中,加强筋板50可以形成为三角形板体结构,三角形板体结构的两个直角边缘分别与支撑结构基础20和支撑底板22相连,从而既可以便于加强筋板50制造成型、以及装配连接,同时,三角形板体结构也可以进一步地减少加强筋板50的自重,从而在一定程度上降低立柱10的承重,进而提高道岔支撑平台100的可靠性和安全性。
如图6,在本发明的一些示例中,为了调节补偿各个立柱10间微小的高度差,保证支撑平台100的平衡性,支撑平台100还包括调节垫板60,调节垫板60可以设置支撑底板22下的安装底板30与立柱10上的安装底板30之间,这样利用调节垫板60可以调节补偿各立柱10之间由于制造误差造成的微小的高度差,从而保证设置在立柱10上的支撑结构平台20的安装水平,并且,为了便于连接件40的连接,在调节垫板60上设有第二安装孔,连接件40可以穿过第二安装孔与支撑结构基础20实现连接,从而在保证支撑结构基础20的水平的同时,方便各个部件的组装、连接。
如图5所示,在本发明的一些实施例中,支撑结构基础20的上安装面(即用于安装道岔设备的安装面)为A,支撑设备基础20的下安装面(即与立柱10相连的安装面)为B,下安装面可以是支撑设备基础20直接与立柱10相连的安装面,也可以是在支撑设备基础20的下部设置安装底板30后,安装底板30与立柱10相连的安装面(如图5中示例),其中,下安装面B相对于上安装面A的平面度误差小于等于2mm,也就是说,下安装面B相对于上安装面A的高低起伏不超过2mm,从而保证支撑结构基础20的安装平面度,进而保证安装于支撑结构基础20上的道岔设备的安装可靠性。
如图1,在本发明的一些实施例中,为了减小支撑结构基础20的重量,减小立柱10的承重,在保证支撑结构基础20的结构强度和稳定性的同时,支撑结构基础20可以设有至少一个沿该支撑结构基础20宽度方向贯穿的通孔21或者设置至少一个沿该支撑结构基础20的长度方向贯通的通孔21(未示出)或同时设置至少一个沿该支撑设备基础20的长度方向贯通的通孔21和至少一个沿该支撑设备基础20的宽度方向贯通的通孔21,本领域技术人员可以根据实际安装、设计需求进行调整,以保证支撑结构基础20的结构强度和稳定性以及立柱10的承重。
在本发明的可选示例中,通孔21可以形成为圆形孔、方形孔或其他多变形孔,优选地,通孔21为圆形孔,从而便于制造、成型。
如图1和图2,在本发明的一些实施例中,多个立柱10可以沿支撑结构基础20的周向间隔排布在支撑结构基础20的边沿处,例如,在图2所示示例中,立柱10可以为6个,6个立柱沿支撑设备基础20的周向间隔开布置于支撑设备基础20的边沿处,从而既可以支撑所述支撑结构基础20,同时,保证各个立柱10受力均匀性,提高支撑平台100的使用可靠性,此外,在保证立柱10支撑受力均匀性的同时合理设置立柱10的数量,也可以降低制造成本、提高制作效率。
根据本发明实施例的道岔设备支撑平台100的其他构成等以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、““上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本发明的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (12)

1.一种道岔设备支撑平台,其特征在于,包括:
多个立柱,每个所述立柱安装于地面且在所述地面彼此间隔设置,所述立柱为水泥立柱,所述立柱的顶部设有安装底板;
支撑结构基础,所述支撑结构基础安装于多个所述立柱且被多个所述立柱支撑以离开所述地面,所述支撑结构基础通过连接件安装于所述立柱,所述连接件的一端穿过所述安装底板与所述立柱相连,且所述连接件的另一端与所述支撑结构基础相连,所述立柱内设有加强筋,所述加强筋与所述安装底板焊接连接。
2.根据权利要求1所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,所述支撑结构基础设有横向加强筋板和/或竖向加强筋板。
3.根据权利要求1所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,所述支撑结构基础为模块化结构。
4.根据权利要求1所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,每个所述立柱设有多个所述连接件,多个所述连接件在所述立柱的顶面均匀设置。
5.根据权利要求1所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,所述连接件为连接螺栓。
6.根据权利要求1所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,还包括支撑底板,所述支撑底板与所述支撑结构基础相连且设于所述支撑结构基础与所述立柱之间,所述连接件与所述支撑底板相连。
7.根据权利要求6所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,所述支撑底板具有在所述支撑结构基础的宽度方向上超出所述支撑结构基础的第一翼板,所述支撑底板具有在所述支撑结构基础的长度方向上超出所述支撑结构基础的第二翼板,所述第二翼板的宽度大于所述第一翼板的宽度。
8.根据权利要求7所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,所述支撑底板上设有与多个所述连接件一一对应的多个第一安装孔,多个所述第一安装孔中的至少一部分位于所述第一翼板和所述第二翼板。
9.根据权利要求7所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,还包括多个加强筋板,所述加强筋板沿所述支撑底板的宽度方向间隔开设于所述第二翼板,且所述加强筋板分别与所述第二翼板的上表面以及所述支撑结构基础的侧壁相连。
10.根据权利要求1所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,还包括调节垫板,所述调节垫板设于所述安装底板与所述支撑结构基础之间,且所述调节垫板上设有第二安装孔,所述连接件穿过所述第二安装孔与所述支撑结构基础相连。
11.根据权利要求1所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,所述支撑结构基础设有至少一个沿其宽度方向贯穿的通孔和/或至少一个沿其长度方向贯穿的通孔。
12.根据权利要求1-11中任一项所述的道岔设备支撑平台,其特征在于,多个所述立柱沿所述支撑结构基础的周向间隔排布在所述支撑结构基础的边沿处。
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