KR200437877Y1 - 아이젠의 결속밴드 단속장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 아이젠의 결속밴드 단속장치에 관한 것으로, 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 몸체 하부로는 스파이크편(21)이 구비되고, 몸체 양측상부로는 밴드고정부(22)가 형성되는 플레이트(20)와;

상기 플레이트(20)의 밴드고정부(22)에 설치되어 등산화(10)의 뒷축 부분을 감싸는 구성으로 형성되는 뒤결속밴드(30)와;

상기 뒤결속밴드(30)의 양측 선단에서 독립적으로 고정된 상태에서 상,하 중첩되는 구성으로 등산화(10)의 상면 부분을 감싸며, 상부로 위치되는 몸체 상면에는 걸림돌기(41)가 구비되는 상면 결속밴드(40)와;

상기 상면 결속밴드(40)중 걸림돌기(41)가 구비된 몸체를 내측으로 끼워 결속력 및 락킹상태를 해제시키는 단속수단(50)으로 구성된 것에 있어서;

상기 단속수단(50)은 상면 결속밴드(40) 타측 몸체에 고정되도록, 몸체 후측으로는 고정부(61)가 형성되고, 상기 고정부(61) 전면으로는 함체 형상으로 수용부(62)를 구비하며, 상부로는 설치홀(65)이 형성되고, 수용부(62) 양측으로는 끼움홀(63)이 구비되는 하우징(60)과;

상기 하우징(60)의 수용부(62) 내측으로 위치되며, 몸체 저면 일측으로는 선택적으로 상면 결속밴드(40)의 걸림돌기(41)와 결합 또는 해제될 수 있도록, 몸체 전면 하부로는 스토퍼(71)가 구비되고, 몸체 종방향으로는 관통홀(72)이 형성되며, 상기 관통홀(72) 상부에는 설치부(73)가 구비되고, 몸체 후측부로는 돌출된 버튼 부(75)가 형성되는 작동암(70)과;

상기 작동암(70)의 설치부(73)에 위치된 상태에서 고정핀(90)을 통해 하우징(60)의 수용부(62) 내측으로 설치되어 작동암(70)의 조작시 락킹을 제어하는 탄성체(80)로 구성되므로, 본 고안인 아이젠의 결속밴드 단속장치는 비교적 간단한 구성을 통해서 작동암(70)이 하우징(60)의 외측으로 노출되지 않는 상태에서 작동암(70)의 버튼부(75)의 가압에 의해 상면 결속밴드(40)를 간편하게 결속 및 해제시킬 수 있는 구성이므로, 조작 편의성을 물론 단속장치의 소형화를 유도할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

아이젠, 결속밴드, 락킹, 락킹해제, 보턴

Description

아이젠의 결속밴드 단속장치{a clamping for eisen band control apparatus}

도 1은 본 고안인 결속밴드 단속장치가 적용된 상태를 도시한 측면도.

도 2는 본 고안인 결속밴드 단속장치 구성을 도시한 분해 사시도.

도 3은 본 고안 구성에서 결속밴드 단속장치의 락킹상태를 도시한 요부확대 단면도.

도 4는 결속밴드 단속장치의 작동암 조작에 의해 걸림돌기에서 락킹이 해제되는 상태를 도시한 요부확대 단면도.

도 5는 본 고안인 결속밴드 단속장치의 분리상태 사시도.

도 6은 본 고안인 결속밴드 단속장치의 후면구성을 도시한 사시도.

도 7은 종래 결속밴드 락킹구성을 도시한 요부확대 단면도.

도 8은 종래 결속밴드 락킹구성을 다른 실시예를 도시한 요부확대 단면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 - 등산화 20 - 플레이트

21 - 스파이크편 22 - 밴드고정부

30 - 뒤결속밴드 40 - 상면 결속밴드

41 - 걸림돌기 50 - 단속수단

60 - 하우징 61 - 고정부

62 - 수용부 63 - 끼움홀

64 - 장착홀 65 - 설치홀

70 - 작동암 71 - 스토퍼

72 - 관통홀 73 - 설치부

74 - 걸림턱 75 - 버튼부

80 - 탄성체 81 - 판스프링

90 - 고정핀

본 고안은 아이젠의 결속밴드 단속장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 아이젠 구성에서 등산화의 상면부분을 감싸는 결속밴드에 설치되어 결속력을 제어하는 단속장치 구성에서 작동암 몸체 후측 상부에서 누름방식에 의해 결속과 해제 기능을 함께 수행할 수 있도록 형성하여 사용자의 조작 편의성을 증대시킬 수 있도록 고안된 것이다.

일반적으로 겨울철의 등산은 기온이 낮고 눈과 얼음이 많이 쌓이기 때문에 등산로에 눈길과 빙판길이 형성되므로 등산시 부주의나 불가항력적으로 눈길 또는 빙판길에서 미끄러져 타박상을 입거나, 또는 심하게는 골절상 등의 중상을 입게되어 위급한 상황에 처하는 일이 빈번하게 발생하고 있다.

따라서, 이같은 위급상황을 방지하고자 대부분 등산화에 아이젠을 착용하고 있으며, 이러한 아이젠은 통상 휴대하고 다니면서 눈길이나 빙판길이 발생한 지역에서 자신의 몸을 안전하게 지탱할 수 있도록 등산화에 착용하여 미끄러짐을 방지하고 있다.

한편, 일반적인 아이젠 구성은 등산화의 아웃솔 바닥면에 착용하여 겨울철 눈길과 빙판지역에서 미끄러짐을 방지하는 것으로서, 크게 몸체와 결속밴드로 이루어지고, 여기서 몸체는 4 - 6개의 스파이크날이 하측으로 절곡되어 일체로 형성되며, 결속밴드는 몸체에 연결되어 등산화의 아웃솔 바닥면에 몸체를 견고하게 결속시킨다.

또한, 최근에는 아이젠의 착용 및 분리하는 시간을 단축시키기 위하여 결속밴드의 양 단부에 후크와 연결고리 등의 부품으로 이루어진 별도의 체결구가 구비된 제품도 사용되고 있어 사용상에 따른 불편함을 최소화하고 있다.

이러한 아이젠을 등산화에 고정시키기 위한 결속밴드는 주로 합성고무 등으로 제작되어 탄성을 통하여 그 길이를 조절하고 있으나, 등산화의 사이즈에 따라 그 길이를 자유롭게 조절하기 위하여 길이조절용 버클 등을 부착한 제품도 제안되고 있다.

즉, 도 7에서 도시한 바와 같이 일반적인 결속밴드 단속장치인 버클 구성은 결속밴드의 조임과 착탈이 용이한 구조로서, 몸체에 걸림돌기(2)가 형성된 상면 결 속밴드(3)의 한쪽단을 체결후크(6)의 한쪽에 위치한 스토퍼 부분에 끼운 다음, 이와 대향쪽에 위치한 작동암(1)을 상측으로 회동시키면 래칫구조에 의해 걸림돌기(2)가 형성된 한쪽의 상면 결속밴드(3)가 당겨져 조여진다.

그리고, 이와 반대로 상면 결속밴드(3)의 한쪽단이 끼워진 스토퍼(4)를 하측으로 눌러 회동시키면 스토퍼(4)가 걸림돌기(2)에서 이탈되며 상면 결속밴드(3)의 조임력이 해제되어 아이젠 몸체를 등산화의 아웃솔 바닥면에서 분리할 수 있는 구조이다.

또한, 도 8에서 도시한 바와 같이 작동암(1) 몸체에 스토퍼와 암구성을 일체로 형성하여 사용자의 조작편의성을 증대시킨 구성도 제안된 바 있다.

즉, 하우징(7)의 내측으로 축지된 작동암(8)이 몸체 내측으로 탄성체(9)인 판스프링(9a)이 설치된 상태에서 그 상부로 마감부재(9b)를 통해 고정되는 구성이므로, 작동암(8)의 조작에 의해 결속밴드(3)를 조임력을 선택적으로 하나의 몸체에서 제어할 수 있는 구성인 것이다.

상기와 같이 구성된 종래의 아이젠 구성에서 등산화의 상면 및 뒷축 부분을 감싸는 결속밴드 중에서 등산화의 전면부로 위치되는 상면 결속밴드의 결속 및 락킹을 제어하는 단속장치 구성은 스토퍼와 암구성이 각각 분리된 구성으로 형성되므로, 착용 후 사용과정에서 많은 불편함이 있었다.

즉, 스토퍼를 이용하여 1차적으로 락을 해제시킨 후 암을 통해 결속력을 조 절하는 구성이므로, 조작 편의성이 현저히 떨어지는 폐단이 있었던 것이다.

또한, 도 8에서 도시한 바와 같이 작동암 몸체에 조작면과 스토퍼가 일체로 형성된 구성에서는 작동암의 조작면이 하우징의 외측으로 노출되게 형성되는 관계로 결속밴드의 셋팅 후 도보과정 중에서 외부 사물 등과 작동암이 접촉되면서 록킹이 해제되는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은, 아이젠의 결속밴드 단속장치 구성에서 하우징 내측으로 설치되는 작동암이 외부로 노출되지 않도록 설치되므로 써, 조작편의성 향상은 물론 셋팅안정성 증대와, 단속장치의 소형화를 유도할 수 있도록 한 아이젠의 결속밴드 단속장치를 제공하는 데 있다.

본 고안의 다른 목적은 제품의 신뢰성을 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있도록 한 아이젠을 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 몸체 하부로는 스파이크편(21)이 구비되고, 몸체 양측상부로는 밴드고정부(22)가 형성되는 플레이트(20)와;

상기 플레이트(20)의 밴드고정부(22)에 설치되어 등산화(10)의 뒷축 부분을 감싸는 구성으로 형성되는 뒤결속밴드(30)와;

상기 뒤결속밴드(30)의 양측 선단에서 독립적으로 고정된 상태에서 상,하 중첩되는 구성으로 등산화(10)의 상면 부분을 감싸며, 상부로 위치되는 몸체 상면에 는 걸림돌기(41)가 구비되는 상면 결속밴드(40)와;

상기 상면 결속밴드(40)중 걸림돌기(41)가 구비된 몸체를 내측으로 끼워 결속력 및 락킹상태를 해제시키는 단속수단(50)으로 구성된 것에 있어서;

상기 단속수단(50)은 상면 결속밴드(40) 타측 몸체에 고정되도록, 몸체 후측으로는 고정부(61)가 형성되고, 상기 고정부(61) 전면으로는 함체 형상으로 수용부(62)를 구비하며, 상부로는 설치홀(65)이 형성되고, 수용부(62) 양측으로는 끼움홀(63)이 구비되는 하우징(60)과;

상기 하우징(60)의 수용부(62) 내측으로 위치되며, 몸체 저면 일측으로는 선택적으로 상면 결속밴드(40)의 걸림돌기(41)와 결합 또는 해제될 수 있도록, 몸체 전면 하부로는 스토퍼(71)가 구비되고, 몸체 종방향으로는 관통홀(72)이 형성되며, 상기 관통홀(72) 상부에는 설치부(73)가 구비되고, 몸체 후측부로는 돌출된 버튼부(75)가 형성되는 작동암(70)과;

상기 작동암(70)의 설치부(73)에 위치된 상태에서 고정핀(90)을 통해 하우징(60)의 수용부(62) 내측으로 설치되어 작동암(70)의 조작시 락킹을 제어하는 탄성체(80)로 구성되어 달성된다.

따라서, 본 고안인 아이젠의 결속밴드 단속장치는 비교적 간단한 구성을 통해서 작동암(70)이 하우징(60)의 외측으로 노출되지 않는 상태에서 작동암(70)의 버튼부(75)의 가압에 의해 상면 결속밴드(40)를 간편하게 결속 및 해제시킬 수 있는 구성이므로, 조작 편의성을 물론 단속장치의 소형화를 유도할 수 있는 것이다.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다 음과 같다.

도 1은 본 고안인 결속밴드 단속장치가 적용된 상태를 도시한 측면도이다.

도 2는 본 고안인 결속밴드 단속장치 구성을 도시한 분해 사시도로 하우징의 의 수용부 내측으로 설치되는 작동암이 상부로 탄성체가 설치된 상태에서 고정핀에 의해 조립되는 구성을 도시하고 있다.

도 3은 본 고안 구성에서 결속밴드 단속장치의 락킹상태를 도시한 요부확대 단면도이다.

도 4는 결속밴드 단속장치의 작동암의 버튼부 조작에 의해 걸림돌기에서 락킹이 해제되는 상태를 도시한 요부확대 단면도이다.

도 5와 도 6은 본 고안인 결속밴드 단속장치의 전,후면 구성을 도시한 사시도이다.

도 7와 도 8은 종래 결속밴드 락킹구성과 락킹구성의 다른 실시예를 도시한 요부확대 단면도이다.

즉, 도 1 내지 도 8에 서 도시한 바와 같이 본 고안인 아이젠의 결속밴드 단속장치는 작동암 몸체에 락킹 해제구성과 결속구성을 일체로 형성한 상태에서 하우징 외측으로 작동암이 노출되지 않는 상태에서 버튼부를 통해 간편하게 결속밴드의 록킹을 제어할 수 있도록 구성된 것이다.

그리고, 본 고안의 구성에서 플레이트(20)는 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 몸체 하부로는 스파이크편(21)이 구비되고, 몸체 양측상부로는 밴드고정부(22)가 형성된다.

또한, 상기 플레이트(20)의 밴드고정부(22)에는 설치되어 등산화(10)의 뒷축 부분을 감싸는 구성으로 형성되는 뒤결속밴드(30)가 형성된다.

상기 뒤결속밴드(30)는 도면에서 도시한 바와 같이 플레이트(20)의 밴드고정부(22)에 설치되며, 몸체 양측에는 독립적으로 고정된 상태에서 상,하 중첩되는 구성으로 등산화(10)의 상면 부분을 감싸며, 상부로 위치되는 몸체 상면에는 걸림돌기(41)가 구비되는 상면 결속밴드(40)가 결합된다.

즉, 상기 상면 결속밴드(40)는 도면에서 도시한 바와 같이 뒤결속밴드(30)의 양측 선단부에 고정되면서 일측과 타측으로 분리되게 형성된 후 상,하 중첩되는 구성으로 등산화(10)의 상면을 감싸는 구성으로 위치되는 것이다.

그리고, 상기 상,하로 중첩되게 형성되는 상면 결속밴드(40) 구성에서 상부로 위치되는 상면 결속밴드(40) 몸체에는 반복적으로 걸림돌기(41)가 형성되어 후술되는 단속수단(50)을 통해 결속 및 셋팅된 위치에서 결속력을 유지할 수 있는 것이다.

한편, 상기 상면 결속밴드(40)중 걸림돌기(41)가 형성된 상면 결속밴드(40) 몸체에는 끼워진 상태에서 결속력 및 락킹상태를 해제시키는 단속수단(50)이 형성된다.

상기 본 고안인 단속수단(50)인 하우징(60)은 상면 결속밴드(40) 타측 몸체에 고정되도록, 몸체 후측으로는 고정부(61)가 형성되고, 상기 고정부(61) 전면으로는 함체 형상으로 수용부(62)를 구비하며, 상부로는 설치홀(65)이 형성되고, 수용부(62) 양측으로는 끼움홀(63)이 구비된다.

즉, 상기 하우징(60)의 몸체 후측으로 형성되는 고정부(61)는 일측의 상면 결속밴드(40)와 리벳팅을 통해서 고정되는 구성이며, 상기 고정부(61) 몸체에는 장착홀(64)이 형성된다.

그리고, 상기 하우징(60)에 고정되는 상면 결속밴드(40)는 후술되는 타측 상면 결속밴드(40)의 길이에 비하여 짧게 형성되면서 단속수단(50)과 고정되는 것이다.

또한, 하우징(60)의 전면으로 함체구성으로 형성되는 수용부(62) 내측으로 작동암(70) 및 작동암(70)의 하부로 타측의 상면 결속밴드(40) 끼워질 수 있는 공간을 확보할 수 있도록 구성되는 것이며, 상기 수용부(62)의 상부로는 후술되는 작동암(70)의 버튼부(75)가 조립 셋팅될 수 있는 설치홀(65)이 형성된다.

또, 수용부(62)의 양측으로는 끼움홀(63)이 형성되어 작동암(70)이 고정핀(90)을 통해서 위치고정될 수 있는 것이다.

따라서, 상기 하우징(60)의 형상은 등산화(10)의 상면 형상에 맞도록 호형을 이룰 수 있도록 구성하여 상면 결속밴드(40)를 내측으로 끼운 상태에서 결속 및 락킹해제를 용이하게 수행할 수 있도록 구성하는 것이 좋다.

한편, 상기 하우징(60) 내측으로는 몸체 저면에서 선택적으로 상면 결속밴드(40)의 걸림돌기(41)와 결합 또는 해제될 수 있도록, 몸체 전면 하부로는 스토퍼(71)가 구비되고, 몸체 종방향으로는 관통홀(72)이 형성되며, 상기 관통홀(72) 상부에는 설치부(73)가 구비되고, 몸체 후측부로는 돌출된 버튼부(75)가 형성되는 작동암(70)이 설치된다.

상기 작동암(70)은 도 2에서 도시한 바와 같이 몸체 전면 하부로는 타측의 상면 결속밴드(40) 몸체 상면에 형성된 걸림돌기(41)와 치합되면서 셋팅된 위치를 유지할 수 있도록, 스토퍼(71)가 걸림돌기(41) 형상과 대응되게 형성된다.

그리고, 스토퍼(71) 후측 몸체에는 종방향으로 관통홀(72)이 형성되어 후술되는 고정핀(90)을 통해 탄성체(80)와 함께 하우징(60)의 수용부(62)에 결합되어 결속 및 락킹기능을 수행할 수 있는 것이다.

또한, 상기 몸체 종방향으로 형성되는 관통홀(72)은 몸체 중심에서 전면으로 편심되게 형성하여 고정핀(90)을 축으로 가압시 보다 편하게 누름조작이 가능하도록 하는 동시에 락킹유지시 탄성체(80)인 판스프링(81)의 복원력에 의해 락킹이 해제되는 것 역시 방지할 수 있는 것이다..

또, 상기 작동암(70)의 관통홀(72) 상부로는 후술되는 탄성체(80)인 판스프링(81)이 위치될 수 있도록 설치부(73)이 형성되며, 상기 설치부(73)는 일측으로 형성되는 걸림턱(74)과 작동암(70) 후측으로 형성되는 버튼부(75)로 구성된다.

즉, 상기 설치부(73)의 구성이 일측으로는 작동암(70) 전면 상부에서 일체로 형성된 걸림턱(74)과 역시 후측에서 돌출된 버튼부(75) 사이에서 탄성체(80)인 호형의 판스프링(81)을 견고히 지지할 수 있는 것이다.

이는, 작동암(70)의 상부로 형성되는 설치부(73)에 위치되는 탄성체(80)인 판스프링(81)이 하우징(60)의 수용부(62) 내측으로 결합된 상태에서 고정핀(90)을 통해 축지된 상태로 고정되므로, 함체 형상의 수용부(62) 상면부(66)와 탄성체(80)가 접지되면서 작동암(70)의 록킹작동을 탄력적으로 제어할 수 있는 것이다.

즉, 상, 하 중첩되는 구성의 상면 결속밴드(40) 중 걸림돌기(41)가 형성된 상면 결속밴드(40)가 하우징(60)의 수용부(62)에 설치된 작동암(70) 하부로 끼워지면서 작동암(70)의 버튼부(75) 누름조작에 의해 특정 위치에서 스토퍼(71)가 걸림돌기(41)와 치합되면서 락킹기능을 수행할 수 있는 것이다.

그리고, 결속력 증대 및 해제를 위하여 락킹을 해제시킬 경우에는 작동암(70)의 후측에서 돌출된 버튼부(75)을 가압하면, 고정핀(90)을 중심으로 작동암(70)의 전면부가 상승되면서 스토퍼(71)가 걸림돌기(41)에 이탈되면서 락킹해제 상태가 되는 것이다.

그 이후 결속력 증대 및 해제를 위하여 가압된 상태에서 이동한 후 가압을 해제시키면 도 4에 도시한 바와 같이 작동암(70)의 설치부(73)에 장착된 판스프링(81)의 복원력에 의해 최소 셋팅된 위치에서 락킹이 걸리면서 결속력을 견고히 유지할 수 있는 것이다.

따라서, 사용자는 상면 결속밴드(40)의 단속수단(50)을 통해 락킹의 해제 및 결속력을 증대시킬 경우에는 1차적으로 하우징(60)의 설치홀(65)에 셋팅된 작동암(70)의 버튼부(75)을 가압하여 락킹을 해제시킨 후, 셋팅된 위치로 이동 한 후 가압을 해제시키면 판스프링(81)의 복원력에 의해 작동암(70)의 전면부가 하강되면서 스토퍼(71)가 걸림돌기(41)와 치합되면서 락킹이 유지되는 것이다.

그리고, 상기 작동암(70)의 설치부(73)에 위치되는 탄성체(80)인 판스프링(81)은 도면에서 도시한 바와 같이 호형으로 형성되면서 함체 형상으로 된 하우징(60)의 상면부(66)와 밀착되게 위치되므로, 작동암(70)의 조작시 자체 탄성력과 복원력에 의해 작동암(70)의 조작을 제어할 수 있는 것이다.

한편, 상기 하우징(60)의 설치홀(65)에 셋팅되는 작동암(70)의 버튼부(75)는 도 3 및 도 4에서 도시한 바와 같이 하우징(60)의 설치홀(65) 외부로 버튼부(75)가 돌출되지 않는 셋팅범위이므로, 보행시 타 사물과의 접촉 등으로 인한 오조작 및 간섭을 최소화 시킬 수 있으며, 필요시에만 사용자가 손가락으로 버튼부(75)를 가압시켜 간편하게 사용할 수 있는 구성인 것이다.

그러므로, 사용자가 간편한 조작 즉, 작동암(70)의 버튼부(75)의 누름 가압 조작으로 락킹을 해제시킨 후 이동시켜 가압 해제시 작동암(70)이 복귀되면서 락킹을 유지할 수 있는 구성이므로, 사용자의 조작 편의성을 극대화 시킬 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 비교적 간단한 구성에 상면 결속밴드의 단속을 버튼누름 방식으로 락킹 및 해제를 제어할 수 있는 동시에 하우징 외부로 작동암이 노출되지 않는 구성이므로, 사용자의 조작 편의성을 향상은 물론 도보시 타 사물과 단속장치가 접촉으로 발생되는 문제점을 최소화 시킬 수 있으므로, 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있다.

그리고, 작동암의 간편한 구성에 락킹 해제 및 이동이 용이하므로, 제작단가를 저감시켜 이로인한 아이젠의 기능 강화를 통하여 제품의 신뢰성을 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있는 등의 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 등산화(10)가 상부에 얹혀져 지지될 수 있도록 소정의 면적을 갖으며, 몸체 하부로는 스파이크편(21)이 구비되고, 몸체 양측상부로는 밴드고정부(22)가 형성되는 플레이트(20)와;

   상기 플레이트(20)의 밴드고정부(22)에 설치되어 등산화(10)의 뒷축 부분을 감싸는 구성으로 형성되는 뒤결속밴드(30)와;

   상기 뒤결속밴드(30)의 양측 선단에서 독립적으로 고정된 상태에서 상,하 중첩되는 구성으로 등산화(10)의 상면 부분을 감싸며, 상부로 위치되는 몸체 상면에는 걸림돌기(41)가 구비되는 상면 결속밴드(40)와;

   상기 상면 결속밴드(40)중 걸림돌기(41)가 구비된 몸체를 내측으로 끼워 결속력 및 락킹상태를 해제시키는 단속수단(50)으로 구성된 것에 있어서;

   상기 단속수단(50)은 상면 결속밴드(40) 타측 몸체에 고정되도록, 몸체 후측으로는 고정부(61)가 형성되고, 상기 고정부(61) 전면으로는 함체 형상으로 수용부(62)를 구비하며, 상부로는 설치홀(65)이 형성되고, 수용부(62) 양측으로는 끼움홀(63)이 구비되는 하우징(60)과;

   상기 하우징(60)의 수용부(62) 내측으로 위치되며, 몸체 저면 일측으로는 선택적으로 상면 결속밴드(40)의 걸림돌기(41)와 결합 또는 해제될 수 있도록, 몸체 전면 하부로는 스토퍼(71)가 구비되고, 몸체 종방향으로는 관통홀(72)이 형성되며, 상기 관통홀(72) 상부에는 설치부(73)가 구비되고, 몸체 후측부로는 돌출된 버튼 부(75)가 형성되는 작동암(70)과;

   상기 작동암(70)의 설치부(73)에 위치된 상태에서 고정핀(90)을 통해 하우징(60)의 수용부(62) 내측으로 설치되어 작동암(70)의 조작시 락킹을 제어하는 탄성체(80)로 구성됨을 특징으로 하는 아이젠의 결속밴드 단속장치.
2. 청구항 제 1항에 있어서, 상기 탄성체(80)는 호형의 판스프링(81)으로 구성함을 특징으로 하는 아이젠의 결속밴드 단속장치.

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