KR200434733Y1 - 방음판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 방음판에 관한 것이다. 본 고안은 소음이 발생되는 소음장소와 방음이 요구되는 방음장소 사이에 설치되는 방음벽 프레임에 조립되어 방음을 행하는 방음판에 있어서,

투명한 사각형상의 플레이트부재와, 상기 플레이트부재의 가장자리에 결합되는 테두리부재와, 상기 플레이트부재의 일측면 상에 문양이 형성되도록 그 플레이트부재의 일측면 상에 배치되는 복수의 바를 포함하는 것을 특징으로 한다.

플레이트부재, 테두리부재, 바, 결합블럭, 결합수단

Description

방음판{Sound arresting board}

도 1은 종래기술에 의한 방음판의 설치상태도.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 방음판의 사시도.

도 3은 방음판의 정면도.

도 4는 보 3의 A부분의 확대단면도.

도 5는 도 4의 결합상태 전의 동작상태도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10:테두리부재 20:플레이트부재

30:바 32:관통공

34:제1걸림턱 36:제2걸림턱

40:연결핀 50:고정핀

52:제1걸림부 54:제2걸림부

60:결합블럭

본 고안은 방음판에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시각적인 심미감을 향상 시키고 설치작업성의 효율을 높일 수 있도록 구조가 개선된 방음판에 관한 것이다.

도 1은 종래기술에 의한 방음판의 설치상태도이다. 이 도면에 도시된 바에 따르면, 소음이 발생되는 소음장소와 방음이 요구되는 방음장소 사이에는 방음벽 프레임이 설치된다. 상기 방음벽 프레임에는 복수의 방음판이 결합된다. 상기 방음판은 상기 소음장소에서 발생한 소음이 상기 방음장소로 전달되는 것을 억제하는 역할을 한다.

이러한 방음판은 상기 소음장소와 방음장소의 격리로 인한 불쾌감과 답답함을 유발하기 때문에, 최근에는 투명한 사각형상의 플레이트부재를 이용하여 상기와 같은 문제점을 극복하고자 하는 시도들이 이루어지고 있다.

그러나, 이러한 방음판에 있어서도, 단순히 상기 소음장소와 방음장소 중 어느 하나의 장소에서 다른 하나의 장소를 투시할 수 있을 뿐, 시각적인 심미감을 극대화시키기는 어렵다.

따라서, 시각적인 심미감을 극대화시킬 수 있는 방음판의 개발의 필요성이 제기되었고, 나아가 방음판은 주된 기능이 방음을 행하는 것인 바 방음성능을 향상시킬 수 있으며, 부피가 크고 상당히 길게 설치되는 점을 고려할 때 현장작업성의 효율을 높일 수 있는 제품의 개발의 필요성이 제기된 것이다.

본 고안은 상기와 같은 필요성에 의해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 시각적인 심미감을 향상시키고 방음성능을 향상시키며 제품의 현장작업성의 효율을 높일 수 있는 방음판을 제공하고자 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 소음이 발생되는 소음장소와 방음이 요구되는 방음장소 사이에 설치되는 방음벽 프레임에 조립되어 방음을 행하는 방음판에 있어서,

투명한 사각형상의 플레이트부재와, 상기 플레이트부재의 가장자리에 결합되는 테두리부재와, 상기 플레이트부재의 일측면 상에 문양이 형성되도록 그 플레이트부재의 일측면 상에 배치되는 복수의 바를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 플레이트부재의 일측면에 고정되는 결합블럭과, 상기 복수의 바 중 적어도 하나의 바를 상기 결합블럭에 결합시키기 위한 결합수단을 구비하며,

상기 결합수단은, 일단부는 상기 바에 끼워지며 타단부는 상기 결합블럭에 나사결합되는 연결핀과, 상기 바와 그 바에 끼워진 연결핀을 그 연결핀의 직경방향으로 관통하여 상기 바와 연결핀을 서로 고정시키는 고정핀을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 바는 상기 고정핀을 사이에 두고 상호 대향하는 위치에 배치된 제1걸림턱과 제2걸림턱을 가지는 것이 바람직하며, 상기 고정핀의 일단부에는 상기 바의 제1걸림턱에 걸리는 제1걸림부가 형성되어 있고, 고정핀의 타단부에는 상기 바의 제2걸림턱에 걸리는 제2걸림부가 형성되어 있다.

상기 고정핀은 상기 바에 결합되는 과정에서 탄성변형되고 결합 완료시에 탄성복원됨으로써 상기 제2걸림부가 상기 제2걸림턱에 걸리도록 구성된 것이 바람직하다. 한편, 본 실시예에서 상기 소음장소는 차량이 통행하는 도로이며 상기 방음 장소는 주거지이다.

이하에서는 본 고안의 일실시예에 따른 방음판을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 방음판의 사시도이며, 도 3은 방음판의 정면도이며, 도 4는 보 3의 A부분의 확대단면도이며, 도 5는 도 4의 결합상태 전의 동작상태도

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 본 고안에 의한 방음판은 소음이 발생되는 소음장소와 방음이 요구되는 방음장소 사이에 설치되는 방음벽 프레임(미도시)에 조립되어 방음을 행하는 것으로, 플레이트부재(20)와 테두리부재(10)와 복수의 바(30)를 포함하여 이루어진다.

상기 플레이트부재(10)는 상기 소음장소에서 상기 방음장소를 볼 수 있도록 또는 상기 방음장소에서 상기 소음장소를 볼 수 있도록 투명한 재질로 형성되며, 사각형상을 가진다. 이러한 플레이트부재(20)의 가장자리에는 테두리부재(10)가 결합된다. 그리고, 상기 플레이트부재(10)는 예컨대 알루미늄 재질로 형성된다.

상기 복수의 바(30)들은 상기 플레이트부재(20)의 일측면 상에 배치되어 문양을 형성하는 역할을 한다. 본 실시예에서 상기 문양은 우리나라의 전통을 알리는 전통문양이다. 그러나, 상기 문양은 전통문양 뿐만 아니라 예컨대 동물원을 연상시킬 수 있있도록 각 플레이트부재(20)마다 각기 다른 동물모양일 수도 있다.

상기 복수의 바(30)들을 상기 플레이트부재(20)에 설치하는 작업성의 효율을 높이기 위해, 본 실시예에서는 결합블럭(60)과 결합수단이 마련된다.

상기 결합블럭(60)은 상기 플레이트부재(20)의 일측면에 고정되며, 상기 결합수단은 상기 복수의 바(30) 중 적어도 하나의 바(30)를 상기 결합블럭(60)에 결합시키기 위한 것이다.

이러한 결합수단은 연결핀(40)과 고정핀(50)을 포함하여 이루어진다. 상기 연결핀(40)의 일단부는 상기 바(30)에 끼워지며, 타단부는 상기 결합블럭(60)에 나사결합된다.

상기 고정핀(50)은 상기 바(30)와 그 바(30)에 끼워진 연결핀(40)을 그 연결핀(40)의 직경방향으로 관통한다. 즉, 상기 바(30)에는 직경방향으로 연장된 관통공(32)이 형성되어 있으며, 상기 고정핀(50)은 상기 직경방향을 따라 상기 연결핀(40) 및 관통공(32)을 관통한다. 이러한 고정핀(50)은 상기 바(30)와 연결핀(40)을 서로 고정시키는 역할을 한다.

한편, 상기 바(30)는 제1걸림턱(34)과 제2걸림턱(36)을 구비하는 것이 바(30)람직하다. 상기 제1걸림턱(34)과 제2걸림턱(36)은 상기 고정핀(50)을 사이에 두고 상호 대향하는 위치에 배치된다.

상기 고정핀(50)의 일단부에는 제1걸림부(52)가 마련되고 타단부에는 제2걸림부(54)가 마련되는 것이 바(30)람직하다. 상기 제1걸림부(52)는 상기 바(30)의 제1걸림턱(34)에 걸리는 부분이며, 상기 제2걸림부(54)는 상기 바(30)의 제2걸림턱(36)에 걸리는 부분이다.

이하에서는 본 고안의 일실시예에 따른 방음판의 작용을 상세하게 설명하기로 한다.

방음판은 소음장소와 방음장소 사이에 설치된다. 예컨대 상기 소음장소는 차량이 통행하는 도로이며, 상기 방음장소는 주거지이다.

이러한 방음판은 부피가 크고 상당히 길게 설치되기 때문에, 현장작업성의 효율성이 더욱 요구된다. 본 고안에 의한 방음판은 시각적인 심미감을 극대화시키고 동시에 현장작업성의 효율이 향상된다.

즉, 플레이트부재(20)의 일측면에 설치되는 바(30)들은 서로 교차하는 부위를 결합블럭(60)과 결합수단을 이용하여 고정시킬 수 있게 된다. 먼저 상기 결합블럭(60)을 상기 플레이트부재(20)의 일측면에 고정시킨 다음, 연결핀(40)을 통해 상기 바(30)들을 상기 결합블럭(60)에 지지시킨다. 이와 같은 상태에서, 상기 고정핀(50)으로 상기 바(30)들과 결합블럭(60)이 서로 견고히 위치고정되게 함으로써, 상기 바(30)들과 결합블럭(60) 간의 결합이 이루어진다. 이와 같이 되면, 상기 결합블럭(60)이 상기 플레이트부재(20)에 고정되어 있기 때문에, 상기 바(30)들을 상기 플레이트부재(20)의 일측면 상에 지지시킬 수 있게 된다.

따라서, 상기 바(30)를 상기 플레이트부재(20)에 지지시켜 주기 위한 조립과정이 접착제나 리벳 등의 체결수단 없이 이루어지게 되므로, 그 현장작업성의 효율이 향상되는 것이다.

특히, 상기 고정핀(50)은 도 5에 잘 도시된 바(30)와 같이, 탄성변형 및 탄성복원되는 과정을 거쳐 상기 바(30)와 결합블럭(60)을 서로 고정시키게 되므로, 본 고안이 상기와 같은 장점을 가질 수 있게 된다.

방음판의 설치작업이 완료되고 나면, 도 2에 도시된 바(30)와 같이, 복수의 바(30)들은 상기 플레이트부재(20)의 일측면 상에 소정의 문양을 형성하게 된다. 상기 문양은 우리나라의 전통문양인 것으로서, 차량의 운행자에게는 시각적인 심미감을 향상시켜 운행의 즐거움을 만끽할 수 있게 하고, 외국인에게는 우리나라의 전통문화를 간접적으로 체험할 수 있게 한다.

그리고, 소정두께를 가지는 바(30)들이 상기 플레이트부재(20)의 일측면에 설치되어 있기 때문에, 상기 바(30)가 소음을 흡수하거나 반사시켜서 그 소음이 상기 방음장소로 전달되는 것을 억제할 수 있게 된다. 또한, 상기 바(30)들 사이의 공간에 유입된 소음은 맴돌이 현상에 의해 상기 플레이트부재(20)를 투과하지 못하고 공기중에 분산되어, 상기 방음장소로 전달되는 것이 더욱 억제된다. 따라서, 본 고안은 방음효과를 더욱 향상시킬 수 있는 장점을 가진다.

도시된 실시예에서와는 달리 상기 문양은 전통문양이 아닌 예컨대 꽃이나 동물과 같은 모양일 수도 있다.

이와 같이, 본 고안은 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며 본 고안이 속하는 기술분야에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있음은 자명하다.

상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 고안에서는 다음과 같은 효과가 기대된다.

즉, 본 고안에서는 투명한 플레이트부재에 문양을 형성하는 복수의 바가 배치되고 상기 복수의 바는 결합블럭과 결합수단에 의해 별도의 체결수단 없이 상기 플레이트부재에 지지됨으로써, 시각적인 심미감을 더욱 향상시킬 수 있고 현장작업성의 효율을 높일 수 있으며, 방음성능을 더욱 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 소음이 발생되는 소음장소와 방음이 요구되는 방음장소 사이에 설치되는 방음벽 프레임에 조립되어 방음을 행하는 방음판에 있어서,

   투명한 사각형상의 플레이트부재와,

   상기 플레이트부재의 가장자리에 결합되는 테두리부재와,

   상기 플레이트부재의 일측면 상에 문양이 형성되도록 그 플레이트부재의 일측면 상에 배치되는 복수의 바를 포함하는 것을 특징으로 하는 방음판.
2. 제1항에 있어서,

   상기 플레이트부재의 일측면에 고정되는 결합블럭과, 상기 복수의 바 중 적어도 하나의 바를 상기 결합블럭에 결합시키기 위한 결합수단을 구비하며,

   상기 결합수단은,

   일단부는 상기 바에 끼워지며 타단부는 상기 결합블럭에 나사결합되는 연결핀과,

   상기 바와 그 바에 끼워진 연결핀을 그 연결핀의 직경방향으로 관통하여 상기 바와 연결핀을 서로 고정시키는 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 방음판.
3. 제2항에 있어서,

   상기 바는 상기 고정핀을 사이에 두고 상호 대향하는 위치에 배치된 제1걸림 턱과 제2걸림턱을 가지며,

   상기 고정핀의 일단부에는 상기 바의 제1걸림턱에 걸리는 제1걸림부가 형성되어 있고, 고정핀의 타단부에는 상기 바의 제2걸림턱에 걸리는 제2걸림부가 형성되어 있으며,

   상기 고정핀은 상기 바에 결합되는 과정에서 탄성변형되고 결합 완료시에 탄성복원됨으로써 상기 제2걸림부가 상기 제2걸림턱에 걸리도록 구성된 것을 특징으로 하는 방음판.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

   상기 소음장소는 차량이 통행하는 도로이며 상기 방음장소는 주거지인 것을 특징으로 하는 방음장치.

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