KR200434179Y1

KR200434179Y1 - 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널

Info

Publication number: KR200434179Y1
Application number: KR2020060027059U
Authority: KR
Inventors: 김기동
Original assignee: 김기동
Priority date: 2006-09-29
Filing date: 2006-09-29
Publication date: 2006-12-18

Abstract

본 고안은 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널에 관한 것으로, 상세하게는 목재패널의 전방과 후방측에 홈을 파고 그 홈에 마모 및 미끄럼 방지부재를 삽입하여 사용자가 목재패널의 상면과 직접 접촉하지 못하도록 함으로써 목재패널의 표면 마모를 방지하고, 나아가 방지부재로 인해 미끄럼이 방지되어 실족 등의 안전사고를 방지할 수 있는 목재패널에 관한 것이다.

본 고안은 보행시 보행자에 의해 마모되거나 미끄러지는 것을 방지하는 방지부재와, 상기 방지부재를 수용하는 홈을 가지는 본체를 포함하며, 상기 홈은 상기 방지부재가 상기 본체에서 돌출되어 결합되고 상기 방지부재에 의해 보행자와 상기 본체의 접촉을 줄여 마모를 방지할 수 있는 것을 특징으로 한다.

마모 및 미끄럼 방지용 목재패널, 본체, 방지부재

Description

마모 및 미끄럼 방지용 목재패널{The Wood Panel preventing Wear and Slip}

도 1은 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 분해사시도.

도 3은 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 단면도.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 사용상태도.

도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 사용상태도.

*도면의 주요부분에 대한 주요 설명*

1 : 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널 11 : 본체

111 : 홈 111a : 전방홈

111b : 중간홈 111c : 후방홈

113 : 상측면 115 : 전방

117 : 후방 115a : 전방엣지

117a : 후방엣지 13 : 방지부재

17 : 보행자

삶의 수준이 향상되고 웰빙이 주요한 삶의 가치로 부각되면서 기존의 시멘트나 벽돌이 아닌 목재로 주택을 짓거나, 공원이나 주택의 마루나 테라스 그리고 계단을 시공하는 경향이 두드러지게 나타나고 있다. 하지만, 목재로 마루, 테라스, 그리고 계단을 시공하게 되면 사람, 물건과의 잦은 마찰에 의해 마모가 쉽게 일어나거나 표면이 쉽게 손상되는 문제가 있다. 이처럼, 마모나 손상에 의해 목재가 손상되면, 해당부위를 제거하고 다시 시공해야 하는 번거로움이 있다.

또한, 목재로 마루, 테라스, 계단에 시공하게 되면, 표면이 미끄러워 실족사고의 우려가 높고 특히 계단의 경우에는 미끄럼 사고가 실족사고로 이어지는 경향이 많다. 그래서 계단용의 경우, 목재의 전방에 미끄럼 방지용 테이프를 별도로 부착하는 경우를 생각해 볼 수 있으나, 일정기간이 지나면 박리되는 문제점이 있고, 미관상도 좋지 않은 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 본 고안의 목적 은, 목재패널의 상면의 전방과 후방에 홈을 파고 그 내부에 마모 및 미끄럼 방지부재를 삽입고정하여 보행자나 물건이 직접 목재패널의 상면에 접촉하지 않도록 하여 마모를 방지할 수 있는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널을 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은, 목재패널의 전방 및 후방에 형성된 홈에 규사와 에폭시수지로 혼합된 조성물을 도포하여 마모 및 미끄럼 방지부재를 형성함으로서 보행자와 물건과의 잦은 마찰에도 불구하고 방지부재의 마모가 방지될 수 있고 미끄럼을 방지할 수 있는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널을 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은, 마모 및 미끄럼 방지부재를 목재패널의 전방 엣지 및 후방 엣지로부터 일정거리 이격시켜 매설함으로서 목재패널의 엣지가 손상되는 것을 방지할 수 있는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널을 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은, 전방에 설치되는 마모 및 미끄럼 방지부재의 폭을 후방의 것보다 크게 하여 계단용으로 사용할 때 보행자가 쉽게 계단의 끝부분을 인지할 수 있는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널을 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은, 계단용 목재패널의 전방에 설치된 마모 및 미끄럼 방지부재에 발광물질을 첨가하여 보행자가 보행할 때 계단의 끝부분을 쉽게 인지할 수 있는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널을 제공하는 것이다.

상술한 본 고안의 목적을 달성하기 위한 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널은 다음과 같은 구성을 포함한다.

본 고안의 제 1 실시예에 따르면, 본 고안의 마모 및 미끄럼 방지용 목재패 널에 있어서, 보행시 보행자에 의해 마모되거나 미끄러지는 것을 방지하는 방지부재와, 상기 방지부재를 수용하는 홈을 가지는 본체를 포함하며, 상기 방지부재는 상기 본체에서 돌출되도록 상기 홈에 결합되고 상기 방지부재에 의해 보행자와 상기 본체의 접촉을 줄여 마모를 방지할 수 있는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 제 2 실시예에 따르면, 본 고안의 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널에 있어서, 상기 홈은, 전방홈과 후방홈을 포함하며, 상기 전방홈과 후방홈은 상호 일정 간격으로 이격되며, 각 홈에 상기 방지부재가 결합되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 제 3 실시예에 따르면, 본 고안의 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널에 있어서, 상기 전방홈과 후방홈은, 상기 본체의 전방엣지와 후방엣지로부터 일정간격 이격되어 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 제 4 실시예에 따르면, 본 고안의 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널에 있어서, 상기 전방홈은 후방홈보다 더 큰 폭으로 형성되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 제 5 실시예에 따르면, 본 고안의 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널에 있어서, 상기 전방홈의 방지부재는, 보행자가 야간에도 용이하게 인지할 수 있도록 발광물질이 첨가되는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 제 6 실시예에 따르면, 본 고안의 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널에 있어서, 상기 방지부재는, 에폭시수지와 규사가 혼합된 조성물을 상기 홈에 도포하여 형성되는 것을 특징으로 한다.

이하에서는 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 분해사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널의 단면도이다.

도 1내지 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)은, 본체(11)와 방지부재(13)를 포함한다.

상기 본체(11)는 목재로 제작되며, 일정형상을 가진, 바람직하게는 직육면체의 형상을 가진 장방체로서 보행자(17)가 보행할 수 있는 상측면(113)에 형성된 다수의 홈(111)을 포함한다.

상기 홈(111)은, 도 1에 도시된 상기 상측면(113)의 A방향으로 상기 본체(11)의 일단에서 타단까지 일정깊이 함몰되어 형성되며, 전방(115)에 형성된 전방홈(111a)과 후방(117)에 형성된 후방홈(111c)을 포함한다.

상기 전방홈(111a)은, 전방엣지(115a)로부터 일정거리 이격되어 형성되고, 상기 후방홈(111c)은, 후방엣지(117a)로부터 일정거리 이격되어 형성된다. 상기 본체(11)가 목재로 제작되므로, 추후 사용과정에서 상기 본체(11)의 전방엣지(115a)와 후방엣지(117a)가 보행자(17)나 물건에 자주 접촉하게 되면 엣지가 쉽게 손상되고, 결국 상기 전방홈(111a)과 후방홈(111c)을 상기 전방엣지(115a)와 후방엣지(117a)에 형성하게 되면, 추후 상기 방지부재(13)가 삽입 고정된 후 사용과정에서 엣지가 손상될 경우 상기 방지부재(13)가 상기 본체(11)로부터 이탈되게 되어, 목재패널을 재시공 해야하는 문제가 있다. 따라서, 전방홈(111a)과 후방홈(111c)을 전방엣지(115a)와 후방엣지(117a)로부터 이격시켜 형성함으로서, 추후 방지부재(13)가 삽입 고정된 후 사용과정에서 엣지가 보행자(17)나 물건에 부딪혀 손상될 경우에도 상기 방지부재(13)가 상기 본체(11)로부터 분리되지 않도록 한다. 그리고, 상기 후방홈(111c)과 전방홈(111a)간의 거리는 보행자(17) 및 물건과 상측면(113)간의 접촉을 차단할 수 있을 정도이면 된다. 그리고, 상기 홈들은 A방향으로 길게 연속적으로 형성될 수도 있지만, 보행자(17) 및 물건이 상기 본체(11)의 상측면(113)에 직접 접촉하는 것을 방지할 수 있는 구성이라면 본 고안의 범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다. 예컨데, 홈을 구형상으로 전방(115)과 후방(117)에 다수개 형성하는 것과 같은 구성을 생각해 볼 수도 있다. 또한, 본 고안의 다른 실시예에 다르면, 상기 전방홈(111a)과 후방홈(111c) 사이에는 다수의 중간홈(111b)을 형성함으로서, 전방홈(111a)과 후방홈(111c) 사이의 본체 상측면(113)이 보행자(17) 및 물건과 직접적으로 접촉하는 것을 보다 효율적으로 차단할 수 있다.

상기 방지부재(13)는, 상기 전방홈(111a), 후방홈(111c) 또는 중간홈(111b)에 삽입 고정되어 상기 본체(11)의 상측면(113)에서 소정높이로 돌출됨으로서 상기 본체(11)의 상측면(113)을 보행하는 보행자(17)의 신체가 상기 상측면(113)에 접촉되는 것을 최소한으로 줄여 상기 본체(11)의 마모를 방지할 수 있도록 하며, 돌기구(131)와 고착돌기(133)를 포함한다. 이때, 상기 방지부재(13)는 각종 플라스틱 수지로 형성 된 띠를 삽입하여 고정할 수도 있지만, 바람직하게는 에폭시수지와 규 사가 혼합된 조성물을 상기 홈(111)상에 도포하여 형성할 수도 있다. 이처럼 조성물을 도포하여 형성하게 되면, 에폭시수지가 규사를 바인딩하게 할 뿐만 아니라 홈(111)에 접착되어 견고하게 부착될 수 있다. 그리고, 사용과정에서 마모가 생기지 않고 수명이 길어져 오랫동안 사용할 수 있고 이로 인해 상기 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)의 마모 및 손상에 의한 재시공의 시기가 길어져 경제적인 부담을 줄일 수 있다. 한편, 본 고안의 다른 실시예에 따르면 상기 방지부재(13)의 구성은 상기 홈(111)에 돌출되게 결합된 형태이면 상기와 같이 홈(111)에 도포하여 고착하는 방법외에도 다른 다양한 방법으로 형성되는 것이 배제되는 것은 아니다.

상기 돌기구(131)는, 상기 상측면(113)의 상부로 소정길이로 돌출되어 형성되며 상기 본체(11)의 상측을 보행하는 보행자(17)와 물건이 직접 맞닫는 곳으로서, 보행자(17)나 물건이 상기 본체(11)의 상측면(113)에 직접 접촉되는 면을 최소화 함으로서 상기 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)의 마모를 방지할 수 있다.

상기 고착돌기(133)는, 상기 홈(111)의 내부로 수용되는 것으로서, 상기 방지부재(13)를 구현하는 에폭시수지에 의해 상기 홈(111)의 내벽에 고착되며 시간이 지남에 따라 주변환경 및 기상환경, 보행자(17)의 반복된 사용에 의해 상기 방지부재(13)가 박리되는 것을 방지한다.

상기 본체(11)는 목재로 이루어지므로 사용과정에서 수축하게 되고, 결국 홈에 삽입고정된 방지부재(13)는 사용과정 동안에 점점 더 견고하게 상기 본체(11)에 고정될 수 있어서 상기 본체(11)로부터 이탈될 우려가 없고, 상기 방지부재(13)의 박리로 인한 재시공의 우려가 없다.

이하에서는 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)의 사용상태에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명한다.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)의 사용상태도이다.

본 고안의 일실시예에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)의 사용상태를 도 4을 참고하여 설명하면, 상기 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)을 B방향으로 일렬로 배열하고 상기 본체(11)의 상부에 형성된 상측면(113)에 A방향으로 일단에서 타단까지 일정 깊이 함몰된 전방홈(111a, 도 3참조), 후방홈(111c, 도 3참조)과 중간홈(111b, 도 3참조)에 상기 방지부재(13)를 전방(115)과 후방(117)의 사이에서 일정간격으로 돌출되게 설치하며, 또한 바람직하게는 에폭시수지와 규사가 혼합된 조성물을 상기 홈(111, 도 3참조)상에 도포하여 상기 방지부재(13)를 형성될 수 있도록 한다. 따라서 상기 방지부재(13)가 일정한 간격으로 이격되어 형성되고 상기 본체(11)에서 돌출되는 것에 의해 보행자(17, 도 3참조)나 물건이 상기 본체(11)의 상측면(113)에 접촉되는 것을 차단하여 상기 본체(11)의 마모를 방지할 수 있도록 한다. 본 고안의 다른 실시예로는 이미 고착되어 있는 방지부재(13)를 상기 본체(11)의 상측면(113)에 구성된 홈(111)에 끼움결합방식으로 형성됨도 가능하다.

도 5는 본 고안의 다른 실시예에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1')의 사용상태도이다.

본 고안의 다른 실시예에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1')의 사용 상태를 도 5를 참고하여 설명하면, 본 고안의 다른 실시예에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1')은, 상기 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1')의 구성과 그 하부구성들은 도면참고번호를 달리 하였으나 상기 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)의 구성들과 대략 일치한 기능과 형상으로 이뤄지는 바, 이러한 구성들에 대한 설명은 본 고안의 요지를 흐리지 않기 위해 생략하기로 하며, 이하에서는 상기 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널(1)과 차이점이 있는 본체(11')와 방지부재(13')의 구성만을 설명하기로 한다.

상기 본체(11')의 전방홈(111a')은 후방홈(111c')에 비해 넓은 폭을 가지도록 형성되므로, 결국 전방홈(111a')의 방지부재(13')는 후방홈(111c')의 방지부재(13')에 비해 보다 넓은 폭을 가지게 되며, 상기 전방엣지(115a')에서 일정간격으로 이격되어 삽입고정된다. 따라서, 이와 같은 목재패널을 계단용으로 사용하게 되면, 보행자(17, 도 3참고)는 계단을 내려올 때 보다 넓은 전방홈(111a')의 방지부재(13')에 시선을 주게 되고, 결국 보행자(17, 도 3참고)의 시선을 끌어 보행자(17, 도 3참고)가 목재패널의 엣지를 잘못 파악함으로서 발을 헛디뎌 실족하는 사고를 효율적으로 방지할 수 있는 것이다. 또한, 본 고안의 다른 실시예에 따르면, 상기 전방홈(111a')의 방지부재(13')는, 전등이 설치되어 있지 않은 장소이거나 전등이 설치되어 있어도 정전이 되어 주변이 어두울 때 보행자(17, 도 3참조)가 계단을 이용시 계단의 내려가는 방향을 지향하는 전방엣지(115a')부분을 식별하기 더욱 어려워 실족등 안전사고가 더욱 많이 발생하므로 상기 전방홈(111a')의 방지부재(13')에 발광물질을 첨가하여 계단을 이용하는 보행자(17, 도 3참조)가 발광물 질이 첨가된 전방홈(111a')의 방지부재(13')를 쉽게 인지 할 수 있도록 구성함도 가능하다. 그리고, 상기 상측면(113')의 전방(115')에서 이격되어 설치되는 전방홈(111a')의 방지부재(13')외에 상기 상측면(113')의 전방(115') 이외에 설치되는 방지부재(13')에도 발광물질을 첨가하여 전등이 설치되어 있지않은 장소이거나 전등이 설치되어 있어도 정전이 발생하는 경우에도 보행자(17, 도 3참조)의 앞에 계단이 있다는 인지를 할 수 있도록 한다.

앞서 본 실시예는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 본 고안에 따른 마모 및 미끄럼 방지용 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시예일뿐, 이로 인해 본 고안의 권리범위가 한정되는 것은 아니며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 용이하게 변경가능한 부분도 본 고안의 권리범위에 포함됨은 자명하다.

본 고안은 앞서 본 구성과 결합관계에 의해서 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.

본 고안은, 목재패널의 상면의 전방과 후방에 홈을 파고 그 내부에 마모 및 미끄럼 방지부재를 삽입고정하여 보행자나 물건이 직접 목재패널의 상면에 접촉하지 않도록 하여 마모를 방지할 수 있는 효과를 도모할 수 있다.

본 고안은, 목재패널의 전방 및 후방에 형성된 홈에 규사와 에폭시수지로 혼합된 조성물을 도포하여 마모 및 미끄럼 방지부재를 형성함으로서 보행자와 물건과의 잦은 마찰에도 불구하고 방지부재의 마모가 방지될 수 있고 미끄럼을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

본 고안은, 마모 및 미끄럼 방지부재를 목재패널의 전방 엣지 및 후방 엣지로부터 일정거리 이격시켜 매설함으로서 목재패널의 엣지가 손상되는 것을 방지할 수 있는 효과를 도모할 수 있다.

본 고안은, 전방에 설치되는 마모 및 미끄럼 방지부재의 폭을 후방의 것보다 크게 하여 계단용으로 사용할 때 보행자가 쉽게 계단의 끝부분을 인지할 수 있는 효과를 이룰 수 있다.

본 고안은, 계단용 목재패널의 전방에 설치된 마모 및 미끄럼 방지부재에 발광물질을 첨가하여 보행자가 보행할 때 쉽게 계단의 끝부분을 인지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

보행시 보행자에 의해 마모되거나 미끄러지는 것을 방지하는 방지부재와, 상기 방지부재를 수용하는 홈을 가지는 본체를 포함하며, 상기 방지부재는 상기 본체에서 돌출되도록 상기 홈에 결합되고 상기 방지부재에 의해 보행자와 상기 본체의 접촉을 줄여 마모를 방지할 수 있는 것을 특징으로 하는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널.
제 1 항에 있어서, 상기 홈은,

전방홈과 후방홈을 포함하며, 상기 전방홈과 후방홈은 상호 일정 간격으로 이격되며, 각 홈에 상기 방지부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널.
제 2 항에 있어서, 상기 전방홈과 후방홈은,

상기 본체의 전방엣지와 후방엣지로부터 일정간격 이격되어 형성되는 것을 특징으로 하는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널.
제 2 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 전방홈은 후방홈보다 더 큰 폭으로 형성되는 것을 특징으로 하는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널.
제 4 항에 있어서, 상기 전방홈의 방지부재는,

보행자가 야간에도 용이하게 인지할 수 있도록 발광물질이 첨가되는 것을 특징으로 하는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널.
제 5 항에 있어서, 상기 방지부재는,

에폭시수지와 규사가 혼합된 조성물을 상기 홈에 도포하여 형성되는 것을 특징으로 하는 마모 및 미끄럼 방지용 목재패널.