KR200430077Y1 - 밀봉식 개량 부자 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 상·하부커버의 내에 스티로폼을 설치한 후 열 융착하여 밀봉하는 개량부자에 관한 것이다.
종래의 부자는 파도나 수압에 의해 쉽게 파손될 뿐만 아니라, 변형 및 균열이 발생하여 자주 교체해야 하는 등의 문제점들이 있는데, 이를 해결하기 위하여, 어패류 양식용으로 사용하는 부자에 있어서, 하부의 외주 면에 융착부(11)가 형성되고, 상기 융착부(11)의 일측에 관통홀(13)을 갖는 복수의 날개부(12)가 형성된 상부커버(10)와, 상기 상부커버(10)와 대칭으로 형성되며, 상부의 외주면에 형성된 융착부(21)를 상부커버(10)의 융착부(11)와 열융착함으로써 상부커버(10)와 일체로 밀봉되는 하부커버(20)와, 상기 밀봉된 상·하부커버(10)(20)의 내부에 설치되며, 표면에 복수의 돌기(31)가 형성된 스티로폼(30)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 개량부자를 제공한다.
따라서 본 고안에 의하면, 상부커버(10)와 하부커버(20)의 내부에 스티로폼(30)을 설치한 후, 열 융착하여 밀봉함으로써 외부의 충격에도 변형되거나 파손되지 않아 바다의 환경오염을 방지하며 반영구적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.
부자, 부표, 양식, 융착
Description
도 1은 본 고안에 의한 밀봉식 개량 부자를 도시한 분해사시도,
도 2는 본 고안에 의한 밀봉식 개량 부자를 도시한 사시도,
도 3은 본 고안에 의한 밀봉식 개량 부자의 다른 실시례를 도시한 사시도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
10 : 상부커버 11,21 : 융착부
12,22 : 날개부 13,23 : 관통홀
20 : 하부커버 30 : 스티로폼
31 : 돌기
본 고안은 양식용 부자에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상·하부커버의 함몰을 방지하기 위해 내측에 스티로폼을 설치한 후, 상·하부커버를 서로 열 융착하여 밀봉하는 밀봉식 개량 부자에 관한 것이다.
일반적으로 양식용 부자는 김, 굴, 전복 등 각종 수산물 양식에 필요한 어구를 물 위에 띄우기 위한 구성을 갖는다.
종래의 부자는 주로 스티로폼 또는 내부에 공기를 주입한 피브이씨(PVC)로 제작하여 사용하였다.
그러나 상기 스티로폼은 태양광과 해수에 쉽게 부식되고 파손되어 부력을 상실하게 될 뿐만 아니라 환경을 오염시키는 문제점이 있다.
그리고 피브이씨(PVC) 부자는 파도나 수압에 의해 변형 및 균열이 발생하여 자주 교체해야 하는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 내측에 스티로폼을 내장하고 상·하부커버를 열 융착에 의해 밀봉하여, 외부의 충격에 의해 변형되거나 파손되지 않아 반영구적으로 사용할 수 있는 견고한 밀봉식 개량부자를 제공함에 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 개량부자는 어패류 양식용으로 사용하는 부자에 있어서, 하부의 외주 면에 융착부가 형성되고, 상기 융착부의 일측에 관통홀을 갖는 복수의 날개부가 형성된 상부커버와, 상기 상부커버와 대칭으로 형성되며, 융착부를 열융착함으로써 상부커버와 일체로 밀봉되는 하부커버와, 상기 밀봉된 상·하부커버의 내부에 설치되며, 표면에 복수의 돌기가 형성된 스티로폼으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 의한 밀봉식 개량 부자를 도시한 분해사시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 밀봉식 개량 부자를 도시한 사시도이며, 도 3은 본 고안에 의한 밀봉식 개량 부자의 다른 실시례를 도시한 사시도이다.
본 고안에 의한 개량부자는 도 1에서 도시한 바와 같이, 피브이씨(PVC) 재질로 이루어진 상부커버(10)와, 상기 상부커버(10)와 대칭으로 형성된 하부커버(20)와, 상기 상·하부커버(10)(20)의 내부에 설치되는 스티로폼(30)으로 구성되어 있다.
상기 상부커버(10)는 내측에 스티로폼(30)을 삽입할 수 있도록 돔 형상으로 형성되어 있으며, 그 하부의 외주 면에는 상기 하부커버(20)와 밀착하여 결합할 수 있도록 융착부(11)가 형성되어 있다.
또한, 상기 융착부(11)의 외주면 일측에는 복수의 날개부(12)가 형성되어 있고, 상기 날개부(12)에는 관통홀(13)이 형성되어 있는데, 이는 밧줄 등을 이용해 복수의 부자를 서로 연결하여 사용하기 위함이다.
상기 하부커버(20)는 융착부(21)와 날개부(22)를 구비하여 상술한 상부커버(10)와 대칭으로 형성되어 있으며, 내부에 스티로폼(30)이 삽입된 후 상부커버(10)와 견고히 밀착하여 일체로 구성되어 진다.
한편, 상기 스티로폼(30)은 상기 상·하부커버(10)(20)의 내부 형상과 대응한 형상으로 이루어져 상·하부커버(10)(20)의 내측면에 밀착되는데, 그 표면에는 복수의 돌기(31)가 형성되는 것이 바람직하다.
상기 돌기(31)는 스티로폼(30)이 상·하부커버(10)(20)의 내부 면과 긴밀히 밀착하게 하여 파도에 의한 부자의 심한 요동에도 내부에서 회전하지 않도록 하는 역할을 한다.
이와 같이 구성된 본 고안의 개량부자는 도 2에서 도시한 바와 같이, 상·하부커버(10)(20)의 내부에 돌기(31)가 형성된 스티로폼(30)을 긴밀히 밀착하여 설치하고, 두 개의 커버(10)(20)를 열융착에 의해 견고하게 결합시켜 완성한다.
여기서 열융착(熱融着)이란 두 개의 열가소성 플라스틱의 표면에 열과 압력을 가하여 일체로 결합하는 일로써 열접착(熱接着)이라고도 한다.
이러한 방법으로 상·하부커버(10)(20)에 대칭으로 형성된 융착부(11)(21)를 서로 맞대어 열융착함으로써 상·하부커버(10)(20)가 일체로 결합하게 되며, 종래 의 나사볼트 방식에서 나타나는 장시간 사용에 의한 상하분리의 문제점이 해소된다.
이때, 상기 열 융착 작업시 공기보다 가벼운 헬륨(He) 등의 불황성 기체를 상·하부 커버(10)(20)와 스티로폼(30) 사이의 이격공간에 주입하여 본 고안의 밀봉식 개량 부자가 물 위에 보다 잘 뜰 수 있도록 할 수 있다.
한편, 본 고안의 개량부자는 사출 피브이씨(PVC)로 구성된 커버(10)(20)의 내부에 복수의 돌기(31)가 표면에 형성된 스티로폼(30)이 공간을 긴밀히 채우고 있어 어떠한 파도나 수압에도 부자의 형태변형과 파손을 막아주어 반영구적으로 사용할 수 있다.
또한, 스티로폼(30)이 커버(10)(20)의 내부에 설치되어 바다의 환경오염을 방지할 수 있게 된다.
이러한 본 고안의 개량부자는 도 3에서 도시한 바와 같이 둥근 형상으로도 제작할 수 있으며, 용도에 따라 원뿔형, 다각형 등 다양한 형상으로 제작하여 사용할 수 있음은 물론이다.
상기와 같은 본 고안은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 개량부자에 의하면, 상부커버(10)와 하부커버(20)의 내부에 스티로폼(30)을 설치한 후, 열 융착하여 밀봉함으로써 외부의 충격에도 변형되거나 파손되지 않아 바다의 환경오염을 방지하며 반영구적으로 사용할 수 있는 장점이 있다.
Claims (3)
- 어패류 양식용으로 사용하는 부자에 있어서,하부의 외주 면에 융착부(11)가 형성되고, 상기 융착부(11)의 일측에 관통홀(13)을 갖는 복수의 날개부(12)가 형성된 상부커버(10)와;상기 상부커버(10)와 대칭으로 형성되며, 상부의 외주면에 형성된 융착부(21)를 상부커버(10)의 융착부(11)와 열융착함으로써 상부커버(10)와 일체로 밀봉되는 하부커버(20)와;상기 밀봉된 상·하부커버(10)(20)의 내부에 삽입되어 외부의 압력 및 충격에 의해 상·하부커버(10)(20)가 함몰되지 않도록 보호하는 스티로폼(30)으로 구분 구성되는 것을 특징으로 하는 밀봉식 개량 부자.
- 제 1항에 있어서,상기 스티로폼(30)은 표면에 복수의 돌기(31)가 형성되는 것을 특징으로 하는 밀봉식 개량 부자.
- 제 1항에 있어서,상기 상·하부커버(10)(20)는 내측에 공기보다 가벼운 불활성기체가 주입된 후, 열융착하는 것을 특징으로 하는 밀봉식 개량 부자.
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| KR100925047B1 (ko) * | 2009-04-23 | 2009-11-03 | 이보형 | 어로용 부구의 마찰융착기 |
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