KR200424503Y1 - 발광 가능한 자동차의 타이어휠. - Google Patents

발광 가능한 자동차의 타이어휠. Download PDF

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KR200424503Y1 KR2020060013404U KR20060013404U KR200424503Y1 KR 200424503 Y1 KR200424503 Y1 KR 200424503Y1 KR 2020060013404 U KR2020060013404 U KR 2020060013404U KR 20060013404 U KR20060013404 U KR 20060013404U KR 200424503 Y1 KR200424503 Y1 KR 200424503Y1
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Abstract

본 고안은 자동차의 전원을 이용하여 자동차의 타이어휠에서 발광되게 하여 야간 주행시 주위와 보행자 또는 주변차량의 운전자로 하여금 해당 자동차의 존재를 인식시킬 수 있고, 야간 주차 시에는 램프를 점등시켜 후륜바퀴의 위치를 백미러로 확인할 수 있어 쉽게 주차 할 수 있으며, 전,후륜바퀴의 측면 중앙에 점멸등을 설치하여 차량회전시 방향전환에 보조역할을 할 수 있고, 추돌발생율을 줄일 수 있는 발광 가능한 자동차의 타이어휠에 관한 것이다.
본 고안은 전면에 다수개의 허브볼트(12)를 형성하고 후면에 더스크커버(11)와 결합된 디스크브레이크(10)와, 상기 디스크브레이크(10)의 외측둘레에 형성되고, 상, 하부가 너클의 상,하부에 볼트(21)결합한 캘리퍼(20)를 형성한 자동차의 휠에 있어서, 상기 디스크브레이크(10)의 전면과 다수개의 상기 허브볼트(12)와 결합되도록 외측에 공간부(41)를 갖도록 돌설형성되고, 그 중심에 형성된 중심공(43)의 둘레에 다수개의 볼트공(44)을 형성한 결합부(45)가 중앙에 형성하며, 상기 결합부(45)의 외주연둘레에서 연장되어 소정의 거리를 두고 형성한 단턱부(46)를 갖는 원형의 본체(40)와; 상기 본체(40)의 상기 결합부(45)와 상기 단턱부(46)의 사이에 소정의 거리를 두고 복수개로 각각 형성하고, 하부면에 다수개의 절연부재(51)를 각각 형성한 링형의 제1, 2황동판부재(50, 50')와; 상기 제 1황동판부재(50)의 상면에는 자동차의 전조등전원, 미등전원, 차폭등전원중 선택된 어느하나의 전원과 연결되어 접촉되는 제1 카본브러쉬(60)와; 상기 제 2황동판부재(50')의 상면에는 자동차의 깜박등의 전원과 연결되어 접촉되는 제 2카본브러쉬(60')와; 상기 제 1, 2카본브러쉬(60, 60')와 연결된 제 1프레임(70a)과 상기 캘리퍼(20)의 상측 볼트(21)와 결합되는 제 2프레임(70b)과, 상기 제 1, 2프레임(70a, 70b)을 각각 연결하여주며, 상기 제 1프레임(70a)의 폭방향과 상기 제 2프레임(70b)의 길이방향으로 조절가능하도록 볼트결합한 제 3프레임을 형성한 지지대(70)와; 상기 본체(40)의 상기 단턱부(46) 외측둘레에 다수개의 통공(82)이 각각 형성하고, 각각의 상기 통공(82)에 결합되며, 상기 제 1황동판부재(60)의 전원과 연결된 엘이디(LED)전구(81)를 내재한 램프하우징(80)을 구비한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 2황동판부재(60')의 전원과 연결되며, 상기 결합부(40)의 상기 중심공(43)에 점멸전구(90)를 형성하는 것을 특징으로 하는 발광가능한 자동차의 타이어휠을 제공하고자 하는 것이다.
디스크브레이크, 캘리퍼, 본체, 제 1, 2황동판부재, 제 1, 2카본브뤄쉬, 지지대.

Description

발광 가능한 자동차의 타이어휠.{A car tire wheel capable of luminescence.}
도 1은 본 고안에 따른 분리 사시도.
도 2는 본 고안에 따른 본체 배면사시도.
도 3은 도 1의 A-A'선 분리단면도.
도 4 및 도 5는 본 고안에 따른 사용상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10: 브레이크디스크 11: 더스트커버
12: 허브볼트 20: 캘리퍼
21: 볼트 30: 너클
40: 본체 41: 공간부
43: 중심공 44: 볼트공
45: 결합부 46: 단턱부
50: 제 1황동판부재 50': 제 2황동판부재
51: 절연부재 60: 제 1카본브러쉬
60: 제 2카본브러쉬 70a: 제 1프레임
70b: 제 2프레임 70c: 제 3프레임
70: 지지대 80, 80': 램프하우징
81: 엘이디(LED)전구
90: 전멸전구
본 고안은 자동차의 전원을 이용하여 자동차의 타이어휠에서 발광되게 하여 야간 주행시 주위와 보행자 또는 주변차량의 운전자로 하여금 해당 자동차의 존재를 인식시킬 수 있고, 야간 주차 시에는 램프를 점등시켜 후륜바퀴의 위치를 백미러로 확인할 수 있어 쉽게 주차 할 수 있으며, 전,후륜바퀴의 측면 중앙에 점멸등을 설치하여 차량회전시 방향전환에 보조역할을 할 수 있고, 추돌발생율을 줄일 수 있는 발광 가능한 자동차의 타이어휠에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 휠은 회전되는 차축에 고무재의 타이어를 장착하기 위해사용하는 원형의 링체로서, 휠외주면에 밀착된 타이이어의 내부에 공기를 충진하여 차륜축에 고정하여 사용하는 것이다.즉 자동차의 타이어휠은 외주면에 타이어를 구비하고 있으며, 엔진으로부터 전달받은 구동력으로 회전하게 되며, 상기 타이어휠의 내측에는 브레이크가 구비되어 있으나, 이와 같은 자동차의 타이어휠은 타이어의 장착 및 브레이크의 내장을 위해 사용되고 있을 뿐 다른 목적으로 사용되지 않으며 자동차의 본원의 전원을 이용하여 타이어휠에서 램프를 발광하는것이 제공되지 못하고 있는 실정이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 안출된 본 고안은 자동차의 전원을 이용하여 자동차의 타이어휠에서 발광되게 하여 야간 주행시 주위와 보행자 또는 주변차량의 운전자로 하여금 해당 자동차의 존재를 인식시킬 수 있고, 야간 주차 시에는 램프를 점등시켜 후륜바퀴의 위치를 백미러로 확인할 수 있어 쉽게 주차 할 수 있으며, 전,후륜바퀴의 측면 중앙에 점멸등을 설치하여 차량회전시 방향전환에 보조역할을 할 수 있고, 추돌발생율을 줄일 수 있는 발광 가능한 자동차의 타이어휠을 제공하고자 하는 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 전면에 다수개의 허브볼트(12)를 형성하고 후면에 더스크커버(11)와 결합된 디스크브레이크(10)와, 상기 디스크브레이크(10)의 외측둘레에 형성되고, 상, 하부가 너클의 상,하부에 볼트(21)결합한 캘리퍼(20)를 형성한 자동차의 휠에 있어서, 상기 디스크브레이크(10)의 전면과 다수개의 상기 허브볼트(12)와 결합되도록 외측에 공간부(41)를 갖도록 돌설형성되고, 그 중심에 형성된 중심공(43)의 둘레에 다수개의 볼트공(44)을 형성한 결합부(45)가 중앙에 형성하며, 상기 결합부(45)의 외주연둘레에서 연장되어 소정의 거리를 두고 형성한 단턱부(46)를 갖는 원형의 본체(40)와; 상기 본체(40)의 상기 결합부(45)와 상기 단턱부(46)의 사이에 소정의 거리를 두고 복수개로 각각 형성하고, 하부면에 다수개의 절연부재(51)를 각각 형성한 링형의 제1, 2 황동판부재(50, 50')와; 상기 제 1황동판부재(50)의 상면에는 자동차의 전조등전원, 미등전원, 차폭등전원중 선택된 어느하나의 전원과 연결되어 접촉되는 제1 카본브러쉬(60)와; 상기 제 2황동판부재(50')의 상면에는 자동차의 깜박등의 전원과 연결되어 접촉되는 제 2카본브러쉬(60')와; 상기 제 1, 2카본브러쉬(60, 60')와 연결된 제 1프레임(70a)과 상기 캘리퍼(20)의 상측 볼트(21)와 결합되는 제 2프레임(70b)과, 상기 제 1, 2프레임(70a, 70b)을 각각 연결하여주며, 상기 제 1프레임(70a)의 폭방향과 상기 제 2프레임(70b)의 길이방향으로 조절가능하도록 볼트결합한 제 3프레임을 형성한 지지대(70)와; 상기 본체(40)의 상기 단턱부(46) 외측둘레에 다수개의 통공(82)이 각각 형성하고, 각각의 상기 통공(82)에 결합되며, 상기 제 1황동판부재(60)의 전원과 연결된 엘이디(LED)전구(81)를 내재한 램프하우징(80)을 구비한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 2황동판부재(50')의 전원과 연결되며, 상기 결합부(40)의 상기 중심공(43)에 점멸전구(90)를 형성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 본체(40)의 배면부 외주면에 상기 제 2황동판부재(50')의 전원과 연결되도록 다수개의 램프하우징(80')을 형성하는 것을 특징으로 하는 발광가능한 자동차의 타이어휠을 제공하고자 하는 것이다.
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안에 따른 분리 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 본체 배면사시도이고, 도 3은 도 1의 A-A'선 분리단면도이고, 도 4 및 도 5는 본 고안에 따른 사용상태도이다.
본 고안에 따른 발광가능한 자동차의 타이어휠을 도 1 및 도 2, 도 3, 도 4, 도 5에 도시된 것을 참조하여 상세하게 설명하면;
본 고안은 상기 결합부(40)와 상기 단턱부(46)를 형성한 원형의 상기 본체(40)와 상기 결합부(40)와 상기 단턱부(46)의 사이에 복수개의 링형의 제 1, 2황동판부재(50, 50')가 각각 형성하고, 상기 제 1황동판부재(50)의 전면부에는 자동차의 전조등전원, 미등전원, 차폭등전원중 하나의 전원과 연결된 상기 제 1카본브러쉬(60)와, 상기 제 2황동판부재(50')의 전면부에 자동차의 깜빡등전원과 연결된 상기 제 2카본브러쉬(60')와 연결되고, 상기 제 1, 2카본 브러쉬는 상기 캘리퍼(20)의 상, 하부를 상기 너클(30)의 상, 하부에 일치하여 상기 볼트(21)로 고정된 상기 캘리퍼(20)의 상측 상기 볼트(21)에 일측이 고정된 상기 지지대(70)의 타측에 각각 고정하여 구성한다.
다수개의 허브볼트(12)를 형성하고 후면에 더스크커버(11)와 결합된 디스크브레이크(10)와, 상기 디스크브레이크(10)의 외측둘레에 형성되고, 상, 하부가 너클의 상,하부에 볼트(21)결합한 캘리퍼(20)를 형성한 자동차의 휠로 구성한다.
상기 디스크브레이크(10)의 전면과 다수개의 상기 허브볼트(12)와 결합되도록 외측에 공간부(41)를 갖도록 돌설형성되고, 그 중심에 형성된 중심공(43)의 둘레에 다수개의 볼트공(44)을 형성한 결합부(45)가 중앙에 형성한다.
또한, 상기 결합부(45)의 외주연둘레에서 연장되어 소정의 거리를 두고 형성한 단턱부(46)를 갖는 원형의 본체(40)로 형성한다.
상기 본체(40)의 상기 결합부(45)에 형성된 다수개의 상기 볼트공(44)은 상 기 브레이크디스크(10)의 전면에 다수개 형성한 상기 허브볼트(13)에 삽이되고 타이어 디스크휠에 장착되어서 너트(85)로 고정되어진다.
상기 본체(40)의 재질은 금속재로 하는 것이 바람직하나 합성수지재로도 형성할 수 있다.
상기 본체(40)의 상기 결합부(45)와 상기 단턱부(46)의 사이에 소정의 거리를 두고 복수개로 각각 형성하고, 하부면에 다수개의 절연부재(51)를 각각 형성한 링형의 제1, 2황동판부재(50, 50')로 구성한다.
상기 제 1, 2황동판부재(50, 50')의 상측둘레에는 다수개의 통공(82)이 형성하고 상기 통공(82)과 일치하도록 상기 제 1, 2황동판부재(50, 50')가 안착되는 안착면(42)에도 상기 본체통공(83)을 형성한다.
그리고 상기 제 1, 2항동판부재(50, 50')의 각각 상기 통공(82)의 하부에 각각 형성되는 상기 절연부재(51)의 중앙에 형성된 관통공(84)과 일치하고, 상기 관통공(84)을 상기 본체(40)의 상기 본체통공(83)과 일치하게 한다음 상기 본체(40)의 상기 본체통공(83)과 마주하는 상기 본체(40)의 외측에도 별도의 상기 절연부재(51)를 형성하여 외측의 상기 절연부재(51)의 중앙에 형성된 관통공(84)을 일치하게 하여준 다음 나사(21)를 상기 본체(40)의 외측의 별도의 상기 절연부재(51)의 상기 관통공(84)에서 상기 본체통공(30)과 상기 본체(40)의 내측의 상기 절연부재(51)의 상기 관통공(84)을 통과하도록하여 고정되어진다.
상기 본체 상기 제 1황동판부재(50)의 상면에는 자동차의 전조등전원, 미등전원, 차폭등전원중 어느하나의 전원과 연결되어 접촉되는 제1 카본브러쉬(60)를 형성한다.
상기 제 1황동판부재(50)의 상면에 맞닿도록 상기 제 1카본브러쉬(60)의 하부면에는 복수개의 단자(61)가 형성한다.
상기 제 2황동판부재(50')의 상면에는 자동차의 깜박등의 전원과 연결되어 접촉되는 제 2카본브러쉬(60')를 형성한다.
또한, 상기 제 2황동판부재(50')의 상면에 맞닿도록 상기 제 2카본브러쉬(60')의 하부면에는 복수개의 단자(61)가 형성한다.
상기 제 1, 2카본브러쉬(60, 60')와 연결된 제 1프레임(70a)과 상기 캘리퍼(20)의 상측 볼트(21)와 결합되는 제 2프레임(70b)과, 상기 제 1, 2프레임(70a, 70b)을 각각 연결하여주며, 상기 제 1프레임(70a)의 폭방향과 상기 제 2프레임(70b)의 길이방향으로 조절가능하도록 각각 볼트너트결합한 제 3프레임(70c)을 형성한 지지대(70)를 형성한다.
상기 지지대(70)의 상기 제 2프레임(70b)의 요공(71)은 상기 캘리퍼(20)의 상측의 요공(71")과 상기 너클(30)의 상기 요공(71')과 일치되어 상기 볼트(21)로 고정되도록 형성하며 상기 지지대(70)의 상기 제 1프레임(70a)에 형성된 요공(71)은 상기 제 1, 2카본브러쉬의 하부면에 각각 형성된 상기 요공(71)과 일치하여 상기 나사(21)로 각각 고정되어 형성한다.
상기 제 1프레임(70a)의 상기 요공(71)과 상기 제 3프레임의 일측에 형성된 상기 요공(71)과 일치하여 볼트와 너트로 결합하여 상기 제 1프레임(70a)을 폭방향으로 좌,우로 이동이 가능하도록 형성한다.
상기 제 2프레임(70b)의 상기 요공(71')와 상기 제 3프레임의 타측에 형성된 상기 요공(71)과 일치하여 볼트와 너트로 결합하여 상기 제 2프레임(70b)을 길이방향으로 상, 하로 이동 가능하도록 형성한다.
상기 본체(40)의 상기 단턱부(46) 외측둘레에 다수개의 통공(82')이 각각 형성하고, 각각의 상기 통공(82)에 결합되며, 상기 제 1황동판부재(60)의 전원과 연결된 엘이디(LED)전구(81)를 내재하고 하부에 나사산을 갖는 램프하우징(80)을 형성한다.
상기 램프하우징(80)은 상기 통공(82')에 삽입되어 상기 단턱부(46)의 내측으로 관통된 상기 램프하우징(80)의 하부의 나사산에 너트(85')가 결합하여 고정하여준다.
상기 엘이디(LED)전구(81)의 (-)단자는 상기 본체(40)에 연결하고 (+)단자는 상기 제 1황동판부재(60)에 연결한다.
또한, 상기 본체(40)의 배면부 외주면에 상기 제 2황동판부재(60')의 전원과 연결되도록 다수개의 램프하우징(80')을 형성한다.
상기 램프하우징(80')내에는 상기 엘이디(LED)전구(81)가 삽입형성되고, 상기 엘이디전구(81)의 (+)단자는 상기 제 2황동판부재(60')의 전원과 연결되며, 상기 엘이디전구(81)의 (-)단자는 상기 본체(40)에 연결형성된다.
또한, 상기 제 2황동판부재(60')의 전원과 연결되며, 상기 결합부(40)의 상기 중심공(43)에 점멸전구(90)를 형성한다.
상기 점멸전구(90)의 (-)단자는 상기 본체(40)에 연결하고 (+)단자는 상기 제2황동판부재(60')에 연결하여 형성한다.
상기 엘이디전구(81)의 전원의 온, 오프는 자동차의 전조등, 차폭등, 미등의 스위치(미도시)로 제어하거나, 별도의 스위치(미도시)를 구비하여 제어할 수 도있다.
또한, 상기 점멸전구(90)의 전원 온, 오프는 자동차의 깜박등의 스위치(미도시)로 제어하거나 별도의 스위치(미도시)를 구비하여 제어할 수 있다.
본 고안에 따른 발광 가능한 자동차의 타이어휠의 작용을 설명하면 다음과 같다.
우선, 상기 본체(40)의 상기 단턱부(46)의 둘레에 형성된 다수개의 상기 램프하우징(80)내에 형성된 엘이디(LED)전구(81)를 발광하기 위해서는 자동차의 전조등, 차폭등, 미등전원중 어느하나의 전원을 선택하여 상기 제 1카본브러쉬(60)와 연결하여 스위치(미도시)를 형성한다.
상기 스위치(미도시)를 온하여주면, 상기 선택된 전원은 상기 제 1카본브러쉬(60)의 상기 단자(71)와 맞닿은 상기 제 1황동판부재(50)에 전달되고 상기 제 1황동판부재(50)와 연결된 상기 엘이디전구(81)의 (+)단자에 전원을 전달하여 상기 엘이디전구(81)가 상기 램프하우징(80)의 내측에서 외측으로 발광하게 된다.
상기 엘이디전구(81)의 발광을 오프하기 위해서는 위에서 상술한 바의 같이 반대로 하여주면 반대로 진행되어 상기 엘이디전구(81)의 발광이 오프된다.
그리고 상기 본체(40)의 배면부의 외주면에 다수개 형성한 상기 램프하우징(80')내에 형성된 엘이디(LED)전구(81)를 발광하기 위해서는 자동차의 깜빡등전 원에 상기 제 1카본브러쉬(60)와 연결하여 스위치(미도시)를 형성한다.
상기 스위치(미도시)를 온하여주면, 상기 선택된 전원은 상기 제 1카본브러쉬(60)의 상기 단자(71)와 맞닿은 상기 제 1황동판부재(50)에 전달되고 상기 제 1황동판부재(50)와 연결된 상기 엘이디전구(81)의 (+)단자에 전원을 전달하여 상기 엘이디전구(81)가 상기 램프하우징(80')내측에서 외측으로 발광하게 된다.
상기 엘이디전구(81)의 발광을 오프하기 위해서는 위에서 상술한 바의 같이 반대로 하여주면 반대로 진행되어 상기 엘이디전구(81)의 발광이 오프된다.
또한 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 점멸전구(90)의 발광을 하기 위해서는 자동차의 깜박등과 연결된 스위치를 온하여주면, 상기 깜박등의 전원이 상기 제 2카본브러쉬(60')를 통하여 상기 제 2황동판부재(50')에 전달되고, 상기 제 2황동판부재(50')는 상기 점멸전구(90)의 (+)단자에 전원을 전달하여 상기 점멸전구(90)를 발광하게 하여준다.
상기 점멸전구(90)의 발광을 오프하기 위해서는 상술한 바와 같이 반대로 하여주면 반대로 진행되어 상기 점멸전구(90)의 발광이 오프된다.
상기 엘이디전구(81)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 디스크브레이크(10)의 전면과 결합된 상기 본체(40)의 상기 단턱부(46)의 둘레에서 다수개의 상기 엘이디전구(81)가 회전하면서 타이어(100)휠의 안에서 발광하여 디스크휠(200)의 전면부에 형성된 다수개의 요공부(201)로 빛이 발산하게 된다.
또한, 야간주행을 하는 경우 운전자가 상기 엘이디전구(81)과 연결된 스위치를 조작하여 상기 엘이디전구(81)를 점등시키게되면 타이어(100)와 결합된 상기 디 스크휠(200)의 전면부에 형성된 다수개의 상기 요공부(201)를 통해 발광하므로 타이어(100)가 발광하는 것처럼 보이기 때문에 보행자 등은 쉽게 자동차를 인지할 수 있어서 사고위험을 줄여줄 수 있다.
그리고 상기 점멸전구(90)는 별도로 디스크휠의 중앙에 중앙통공(202)에 형성하여 자동차의 방향지시등이외에 자동차의 회전을 상기 점멸전구(90)로 알려줄수 있다.
상술한 바와 같이 본 고안은 자동차의 전원을 이용하여 자동차의 타이어휠에서 발광되게 하여 야간 주행시 주위와 보행자 또는 주변차량의 운전자로 하여금 해당 자동차의 존재를 인식시킬 수 있고, 야간 주차 시에는 램프를 점등시켜 후륜바퀴의 위치를 백미러로 확인할 수 있어 쉽게 주차 할 수 있으며, 전,후륜바퀴의 측면 중앙에 점멸등을 설치하여 차량회전시 방향전환에 보조역할을 할 수 있고, 추돌발생율을 줄일 수 있어 교통사고예방및 자동차의 디스크휠에서 발광을 하여 야간에 자동차에 미감을 주는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 전면에 다수개의 허브볼트(12)를 형성하고 후면에 더스트커버(11)와 결합된 디스크브레이크(10)와, 상기 디스크브레이크(10)의 외측둘레에 형성되고, 상, 하부가 너클의 상,하부에 볼트(21)결합한 캘리퍼(20)를 형성한 자동차의 휠에 있어서,
    상기 디스크브레이크(10)의 전면과 다수개의 상기 허브볼트(12)와 결합되도록 외측에 공간부(41)를 갖도록 돌설형성되고, 그 중심에 형성된 중심공(43)의 둘레에 다수개의 볼트공(44)을 형성한 결합부(45)가 중앙에 형성하며, 상기 결합부(45)의 외주연둘레에서 연장되어 소정의 거리를 두고 형성한 단턱부(46)를 갖는 원형의 본체(40)와;
    상기 본체(40)의 상기 결합부(45)와 상기 단턱부(46)의 사이에 소정의 거리를 두고 복수개로 각각 형성하고, 하부면에 다수개의 절연부재(51)를 각각 형성한 링형의 제1, 2황동판부재(50, 50')와;
    상기 제 1황동판부재(50)의 상면에는 자동차의 전조등전원, 미등전원, 차폭등전원중 선택된 어느하나의 전원과 연결되어 접촉되는 제1 카본브러쉬(60)와;
    상기 제 2황동판부재(50')의 상면에는 자동차의 깜박등의 전원과 연결되어 접촉되는 제 2카본브러쉬(60')와;
    상기 제 1, 2카본브러쉬(60, 60')와 연결된 제 1프레임(70a)과 상기 캘리퍼(20)의 상측 볼트(21)와 결합되는 제 2프레임(70b)과, 상기 제 1, 2프레임(70a, 70b)을 각각 연결하여주며, 상기 제 1프레임(70a)의 폭방향과 상기 제 2프레임(70b)의 길이방향으로 조절가능하도록 볼트결합한 제 3프레임을 형성한 지지대(70)와;
    상기 본체(40)의 상기 단턱부(46) 외측둘레에 다수개의 통공(82)이 각각 형성하고, 각각의 상기 통공(82)에 결합되며, 상기 제 1황동판부재(60)의 전원과 연결된 상기 엘이디(LED)전구(81)를 내재한 램프하우징(80)을 구비한 것을 특징으로 하는 발광가능한 자동차의 타이어휠.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2황동판부재(50')의 전원과 연결되며, 상기 결합부(40)의 상기 중심공(43)에 점멸전구(90)를 형성하는 것을 특징으로 하는 발광가능한 자동차의 타이어휠.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 본체(40)의 배면부 외주면에 상기 제 2황동판부재(50')의 전원과 연결되도록 다수개의 램프하우징(80')을 형성하는 것을 특징으로 하는 발광가능한 자동차의 타이어휠.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101294562B1 (ko) * 2011-06-29 2013-08-07 최원규 자동차의 디스크 브레이크에 부설된 발광수단 장착구조

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101294562B1 (ko) * 2011-06-29 2013-08-07 최원규 자동차의 디스크 브레이크에 부설된 발광수단 장착구조

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