KR200420908Y1

KR200420908Y1 - 슬립 방지장치를 구비한 양승기

Info

Publication number: KR200420908Y1
Application number: KR2020060003995U
Authority: KR
Inventors: 김춘자; 임채식
Original assignee: 김춘자; 임채식
Priority date: 2006-02-13
Filing date: 2006-02-13
Publication date: 2006-07-06

Abstract

본 고안은 인양롤러에 감겨 인양되는 주낙을 인양롤러에 밀착시켜 마찰력을 높여줌으로써 슬립이 발생되지 않도록 한 슬립 방지장치를 구비한 양승기에 관한 것이다.

상기 본 고안은, 동력을 이용하여 주낙(L)을 인양하는 양승기에 인양되는 주낙(L)의 슬립을 방지하는 것에 있어서, 통상의 동력전달 구조에 의해 회전하여 주낙(L)을 권취 인양하는 주인양롤러(10)와, 통상의 동력전달 구조를 통해 주인양롤러(10)와 동일 인양속도를 갖도록 회전되됨과 동시에 서로 밀착되어 반대방향으로 회전되면서 주인양롤러(10)로부터 인양되는 주낙(L)을 밀착면 사이로 통과시켜 인양하는 제1,제2서브인양롤러(11)(12)와, 복수개로 구성되며 일측롤러(13)는 주인양롤러(10)의 측면에 그리고 다른 일측롤러(14)는 주인양롤러(10) 및 제1서브인양롤러(11)의 사이에 끼어 두 롤러를 압박하여 주인양롤러(10)에 이어 제1,제2서브 인양롤러(11)(12)로 인양되는 주낙(L)의 슬립을 방지하는 압박롤러(13)(14)를 구성하여 된 것이며, 또한 상기 압박롤러(13)(14)는 상기 프레임(17)에 주인양롤러(10) 및 상기 주인양롤러(10)와 제1서브인양롤러(11)의 사이를 향한 가이드홈(20)을 형성하고, 상기 가이드홈(20)에 삽입되어 이송되는 슬라이더(21) 및 상기 슬라이더(21)에 상기 압박롤러(13)(14)의 축(15)이 지지되어 함께 이송되도록 구성하며,

상기 프레임(17)과 상기 슬라이더(21) 사이에 스프링(27)을 장치하여 상기 스프링(27)의 탄성력에 의해 상기 압박롤러(13)(14)가 주인양롤러(10) 또는 주인양 롤러(10)나 제1서브인양롤러(10)를 지속적으로 압박하도록 한 것을 특징으로 한다.

상기 구성의 본 고안은, 주인양롤러의 둘레에 주낙을 주인양롤러의 표면에 높은 마찰력을 갖도록 밀착시키는 복수개의 압박롤러가 설치되어 있으므로 상기 압박롤러의 압착력에 의해 주낙의 인양시 높은 마찰력을 가질 수 있으므로 주낙의 인양시 슬립현상을 방지 할수 있고, 양승기의 인양효율을 높일 수 있는 장점이 있다.

또한 상기 압박롤러의 위치를 필요한 만큼 조절할 수 있도록 되어 있으므로 상시 최적의 압박력을 유지할 수 있으므로 더욱더 주낙의 슬립을 효율적으로 방지할 수 있고 또 최고의 인양효율을 지속적으로 유지할 수 있는 장점이 있다.

주낙, 양승기, 물고기, 낚시, 인양롤러

Description

슬립 방지장치를 구비한 양승기{Fishing Gear}

도 1은 종래의 양승기 인양롤러 구조도.

도 2는 본 고안에 따른 양승기의 구조를 나타낸 사시도.

도 3은 본 고안에 따른 양승기의 구조를 나타낸 정면도.

도 4a,4b,4c는 본 고안의 압박롤러 구조에 따른 실시예도.

도 5a,5b는 본 고안에 따른 양승기 각 인양롤러 간의 동력전달 구조도.

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

10 - 주인양롤러 11,12 - 제1,제2서브인양롤러

13,14 - 압박롤러 15 - 축

16 - 마찰부재 17 - 프레임

20 - 가이드홈 21 - 슬라이더

22 - 볼트공 23 - 고정볼트

24 - 지지대 25 - 스프링받이

25a,25b,25c - 텐션지지대

26 - 조절볼트 27a,27b - 스프링

L - 주낙

본 고안은 양승기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인양롤러에 감겨 인양되는 주낙을 인양롤러에 밀착시켜 마찰력을 높여줌으로써 슬립이 발생되지 않도록 한 슬립 방지장치를 구비한 양승기에 관한 것이다.

종래의 양승기는 도 1에서와 같이 외부에 마찰부재(4)를 부착한 인양롤러(1)(2)(3)가 3개로 구성되며, 주인양롤러(1)의 하부에 두 개의 제1,제2서브인양롤러(2)(3)가 한 조를 구성하여 주인양롤러(1)의 하부에 제1인양롤러(2)가 밀착되고, 상기 제1인양롤러(2)의 측부에 제2인양롤러(3)가 밀착되어 제1인양롤러(2)에 권취된 주낙(L)이 제1인양롤러(2)와 제2인양롤러(3)의 사이를 지나도록 구성된다.

이러한 한 조의 인양롤러(1)(2)(3)들은 크기가 다르게 구성될 수도 있으나 서로 같은 각속도를 가지고 있어 주낙(L)의 손상을 방지함과 아울러 서로간의 밀착력 및 둘레에 부착된 마찰부재(4)의 마찰력에 의해 슬립이 방지되도록 설계되어 있다.

그러나 상기와 같은 인양롤러는 외부에 부착된 마찰부재가 빨리 마모되거나 재질의 물성변화로 인하여 마찰탄성력이 저하되는 관계로 주낙의 인양시 슬립되는 현상이 가속화되고 그로인해 인양능력이 급속히 떨어지는 폐단이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은 인양롤러에 권취되어 인양되는 주낙이 슬립이 발생되지 않도록 지속적으로 압 박을 가하는 압박롤러를 장치하여 인양되는 주낙이 인양롤러에서 슬립되는 것을 방지 하는 슬립 방지장치를 구비한 양승기를 제공하는 데 있다.

또한 본 고안은 상기 압박롤러의 압박력을 인위적으로 조절할 수 있도록 하여 주낙의 양호한 인양력을 오랫동안 유지할 수 있는 슬립 방지장치를 구비한 양승기를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 동력을 이용하여 주낙을 인양하는 양승기에 인양되는 주낙의 슬립을 방지하는 것에 있어서,

통상의 동력전달 구조에 의해 회전하여 주낙을 권취 인양하는 주인양롤러와,

복수개로 구성되어 서로 밀착구성되며 상기 주인양롤러로부터 인양되는 주낙을 밀착부를 지나도록 지그재그로 감아 통상의 동력전달 구조에 의해 동일 각속도로 주낙을 인양하는 제1,제2서브인양롤러와,

상기 주인양롤러의 둘레에 인양되는 주낙을 눌러 밀착시키도록 장치된 압박롤러를 구성하여 달성된다.

이하, 본 고안의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 양승기의 구조를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 양승기의 구조를 나타낸 정면도이고, 도 4a,4b,4c는 본 고안의 압박롤러 구조에 따른 실시예도이며, 도 5a,5b는 본 고안에 따른 양승기 각 인양롤러 간의 동력전달 구조도이다.

참조번호 30은 주낙의 낚시바늘에 매달려 인양되는 물고기를 낚시바늘로부터 분리시키는 물고기 분리장치이다.

상기 도면들에 도시된 바와 같이 본 고안의 양승기는 지름이 가장 큰 주인양롤러(10)와, 지름이 작은 두 개의 제1,제2서브인양롤러(11)(12) 및 상기 주인양롤러(10)의 둘레에 설치된 두 개의 압박롤러(13)(14)로 구성되어 프레임(17)에 설치되어 있다.

상기 각 롤러의 외주에는 도 5a,5b에서와 같이 마찰부재(16)가 부착되어 있으며, 특히 주인양롤러(10)와 제1,제2서브인양롤러(11)(12)는 기어(G1,G2) 및 스프로켓(S1,S2,S3) 및 이를 이어주는 체인(C1,C2) 등과 같은 일반적인 동력 전달장치에 의해 동일 각속도로 회전되고, 두 압박롤러(13)(14)는 동력 없이 아이들 회전운동을 하도록 설계된다.

그리고 상기 주인양롤러(10)는 측부에 두 압박롤러(13)(14)와 밀착되어 회전되며 제1,제2서브인양롤러(11)(12)는 주인양롤러(10)와 이격설치된 상태에서 서로 긴밀히 밀착된 구조로 회전됨과 동시에 상기 제1서브인양롤러(11)는 주인양롤러(10)를 압박하고 있는 하부의 압박롤러(14)와 밀착된 상태로 회전된다.

인양되는 주낙(L)은 도 2 및 도 3과 같이 주인양롤러(10)의 상부로 감아져 상부에 설치된 압박롤러(13)와의 사이를 지나 하부에 설치된 압박롤러(14)와의 사이를 지남과 동시에 압박롤러(14)를 끼고 감아돌아 이와 밀착된 제1서브인양롤러(11)를 지나게 되고 이어서 제1서브인양롤러(11)를 끼고 제2서브인양롤러(12)의 사이를 지나도록 구성된다.

또한 상기 상측부의 압박롤러(13)는 주인양롤러(10)와, 하부 압박롤러(14)는 주인양롤러(10)의 측면과 제1서브인양롤러(11)를 동시에 항상 압박하여 인양되는 주낙의 슬립이 발생되지 않도록 하기 위해 상기 압박롤러(13)(14)가 이동가능한 구조를 갖도록 하며, 이동시 일정한 궤도를 가지면서 지속적인 압박력이 가해지도록 하는 가이드수단을 구비한다.

상기 가이드수단은 프레임(17)에 가이드홈(20)을 형성하고, 이에 삽입되어 이송되는 슬라이더(21)를 가지며, 상기 슬라이더(21)에 압박롤러(13)(14)의 축(15)이 지지되어 함께 이송되도록 구성되어 있다.

상기 슬라이더(21)는 주인양롤러(10)의 둘레에서 최상의 마찰력을 유지하도록 지속적인 압력을 가하는 장치가 설치되는데, 그 구조를 몇가지 실시예를 들수 있다.

그 중 첫번째 실시예는, 인위적으로 슬라이더(21)를 주인양롤러(10)로 밀어 상기 압박롤러(13)(14)가 적정밀착력으로 주인양롤러(10)에 밀착되면 도 4a에서와 같이 슬라이더(21)에 형성된 볼트공(22)에 고정볼트(23)를 조여 그 조임력에 의해 고정되도록 하는 타입이고, 두번째 실시예는, 도 4b와 같이 상기 슬라이더(21)를 상기 주인양롤러(10)쪽을 텐션을 가하는 스프링(27a)을 설치하여 상기 스프링(27a)의 텐션력에 의해 지속적인 밀착력을 가할 수 있도록 하는 타입니다. 이때 상기 스프링(27a)을 이용한 타입의 구조는, 상기 프레임(17)이나 고정체에 제자리 회전되게 결합된 조절볼트(26)를 가진 지지대(24)를 형성하고 상기 조절볼트(26)에 나사결합되어 조절볼트(26)의 정역회전에 의해 승·하강 하는 스프링받이(25)를 구비하며, 상기 스프링받이(25)와 상기 슬라이더(21) 사이에 텐션지지대(25a)(25b)를 매 체로 스프링(27a)을 장치하여 압축스프링(27a)의 탄성력에 의해 지속적인 압력을 받도록 함과 아울러 상기 조절볼트(26)의 조절에 의해 스프링(27a)의 탄성력을 가감하여 상기 슬라이더(21)의 위치를 최상의 조건으로 조절 하도록 할 수 있다.

세번째 실시예는 도 4c에서와 같이 슬라이더(21)와 프레임(17) 사이에 스프링을 탄력 설치하여 그 텐션을 이용하는 타입의 형태이며, 특징적인 것은 인장스프링(27b)을 이용하도록 한 것이다. 즉, 상기 슬라이더(21)와 프레임(17) 사이에 스프링지지대(25a)(25b)(25c)를 매개체로 하여 이에 인장스프링(27b)를 걸어 상기 압박롤러(13)(14)를 주인양롤러(10)쪽 또는 주인양롤러(10)와 제1서브인양롤러(11)의 사이로 탄성이동시켜 원하는 인양롤러와 긴밀히 밀착되도록 할 수 있다.

한편, 상기 압박롤러(13)(14)의 실시가능한 예로써 도 5a에 도시된 제1,제2서브인양롤러(11)(12)의 동력전달 구조와 같이 체인(C1) 동력전달장치를 통해 동력이 전달되어 주인양롤러(10)와 함께 회전되도록 할 수 있다. 이때 동력전달구조를 체인(C1)을 이용하는 것은 상기 압박롤러(13)(14)가 주인양롤러(10)를 향하여 이동이 가능하면서 동력이 전달되어야 하기 때문이다.

이러한 구조에 의해 주낙의 인양동작을 살펴보면, 주인양롤러(10) 및 제1,제2서브인양롤러(11)(12)들이 주낙(L)을 감아 올리면 상기 낚시바늘에 걸려있는 물고기를 상기 물고기 분리장치(30)에 의해 분리시킨 후 주인양롤러(10)의 상부를 감아돌아 주인양롤러(10)와 개별적으로 밀착된 두 압박롤러(13)(14)의 사이를 지나게 되고, 이어서 상기 하부 압박롤러(14)를 끼고 이와 밀착된 제1서브인양롤러(11)의 사이를 지나 다시 제1서브인양롤러(11)를 끼고 제2서브인양롤러(12)와의 사이를 통 과 하여 인양된다. 이러한 인양과정에서 상기 압박롤러(13)(14)의 압박력 특히 주인양롤러(10)와 제1서브인양롤러(11)의 사이에 끼어있는 압박로러(14)의 압박력에 의해 상기 주낙(L)은 슬립없이 효율적으로 인양된다.

만일 상기 인양되는 주낙(L)의 슬립이 확인되면 상기 고정볼트(23)나 조절볼트(26)를 이용하여 스프링(27a)(27b)의 텐션을 높이므로써 압박롤러(13)(14)를 주인양롤러(10)와 제1서브인양롤러(11) 쪽으로 더욱더 밀착되도록 한다. 이 조작에 의해 인양되는 주낙(L)이 상기 주인양롤러(10)와 제1서브인양롤러(11)에 견고히 밀착됨에 따라 주낙(L)의 슬립이 완벽히 방지되게 되며 그로 인해 인양효율이 상승되게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은, 주인양롤러의 둘레에 주낙을 주인양롤러의 표면에 높은 마찰력을 갖도록 밀착시키는 복수개의 압박롤러가 설치되어 있으므로 상기 압박롤러의 압착력에 의해 주낙의 인양시 높은 마찰력을 가질 수 있으므로 주낙의 인양시 슬립현상을 방지 할 수 있고, 양승기의 인양효율을 높일 수 있는 장점이 있다.

Claims

동력을 이용하여 주낙(L)을 인양하는 양승기에 인양되는 주낙(L)의 슬립을 방지하는 것에 있어서,

통상의 동력전달 구조에 의해 회전하여 주낙(L)을 권취 인양하는 주인양롤러(10)와,

통상의 동력전달 구조를 통해 주인양롤러(10)와 동일 인양속도를 갖도록 회전됨과 동시에 서로 밀착되어 반대방향으로 회전되면서 주인양롤러(10)로부터 인양되는 주낙(L)을 밀착면 사이로 통과시켜 인양하는 제1,제2서브인양롤러(11)(12)와,

복수개로 구성되며 일측롤러(13)는 주인양롤러(10)의 측면에 그리고 다른 일측롤러(14)는 주인양롤러(10) 및 제1서브인양롤러(11)의 사이에 끼어 두 롤러를 압박하여 주인양롤러(10)에 이어 제1,제2서브 인양롤러(11)(12)로 인양되는 주낙(L)의 슬립을 방지하는 압박롤러(13)(14)와,

상기 롤러들을 지지하는 프레임(17)을 구성하여 된 것을 특징으로 하는 슬립 방지장치를 구비한 양승기.
제 1 항에 있어서,

상기 압박롤러(13)(14)는 상기 프레임(17)에 주인양롤러(10) 및 상기 주인양롤러(10)와 제1서브인양롤러(11)의 사이를 향한 가이드홈(20)을 형성하고, 상기 가이드홈(20)에 삽입되어 이송되는 슬라이더(21) 및 상기 슬라이더(21)에 상기 압박 롤러(13)(14)의 축(15)이 지지되어 함께 이송되도록 구성하며,

상기 프레임(17)과 상기 슬라이더(21) 사이에 스프링(27a)(27b)을 장치하여 상기 스프링(27a)(27b)의 탄성력에 의해 상기 압박롤러(13)(14)가 주인양롤러(10) 또는 주인양롤러(10)나 제1서브인양롤러(10)를 지속적으로 압박하도록 한 것을 특징으로 하는 슬립 방지장치를 구비한 양승기.
제 2 항에 있어서, 상기 슬라이더(21)와 압박롤러(13)(14)의 압박방향의 프레임(17)부에 텐션을 전달하는 텐션지지대(25a)(25b)(25c)를 매개체로 인장스프링(27b)을 탄력적으로 연결하여 상기 인장스프링(27b)의 인장력에 의해 상기 압박롤러(13)(14)가 지속적인 압박력을 유지하도록 한 것을 특징으로 하는 슬립 방지장치를 구비한 양승기.
제 2 항에 있어서,

상기 프레임(17)에 지지대(24)를 설치하고, 상기 지지대(24)에 상기 프레임(17)에 제자리회전되게 결합된 조절볼트(26)를 설치하고 상기 조절볼트(26)에 나사결합되어 조절볼트(26)의 정역회전에 의해 승하강하는 스프링받이(25)를 구비하며, 상기 스프링받이(25)와 상기 슬라이더(21) 사이에 텐션지지대(25a)(25b)를 매체로 스프링(27a)을 장치하여 상기 조절볼트(26)의 조임력에 의해 스프링(27a)의 탄성력을 조절하여 상기 슬라이더(21)의 위치를 조절 하도록 한 것을 특징으로 하는 슬립 방지장치를 구비한 양승기.