KR200419019Y1

KR200419019Y1 - a apparatus for checking a current between busbar and pin

Info

Publication number: KR200419019Y1
Application number: KR2020060005229U
Authority: KR
Inventors: 박경석
Original assignee: 경신공업 주식회사
Priority date: 2006-02-24
Filing date: 2006-02-24
Publication date: 2006-06-16

Abstract

본 고안은 정션박스 내부에 조립되는 버스바와 접속핀의 접촉상태를 확인하기 위해 정션박스의 하부에서 지그를 상승시키면서 정션박스를 상승시킴과 아울러 상부검사핀과 하부검사핀을 각각 버스바와 접속핀에 접촉 후 전류를 흘림에 따라 통전시험을 할 수 있도록 한 정션박스용 버스바 도통검사 장치에 관한 것이다.The present invention raises the junction box while raising the jig at the bottom of the junction box to check the contact state between the bus bar and the connection pin assembled inside the junction box, and the upper inspection pin and the lower inspection pin to the bus bar and the connection pin, respectively. The present invention relates to a bus bar conduction inspection device for junction boxes, which allows conduction tests as current flows after contact.

정션박스, 버스바, 접속핀, 실린더, 도통검사 Junction box, bus bar, connecting pin, cylinder, conduction test

Description

Bus bar continuity inspection device for junction box {a apparatus for checking a current between busbar and pin}

도 1은 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사 장치의 정면도.1 is a front view of the bus bar conduction inspection device for a junction box according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사 장치의 측면도.Figure 2 is a side view of the bus bar conduction inspection device for a junction box according to the present invention.

도 3a 및 도 3c는 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사의 작동도.3a and 3c is an operation of the bus bar conduction inspection for the junction box according to the present invention.

도 4는 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사의 공정도.Figure 4 is a process diagram of the bus bar conduction inspection for the junction box according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100: 프레임 110: 승하강 실린더100: frame 110: lifting cylinder

120: 설치대 130: 안착대120: mounting table 130: seating table

140: 전원부 200: 하부지그140: power supply unit 200: lower jig

210: 하부검사핀 212,214: 제 1,2지그대210: lower inspection pin 212,214: first and second jigs

216: 가이드부재 217: 가이드레일216: guide member 217: guide rail

218: 가이드홈 220: 요동방지부재218: guide groove 220: rocking prevention member

222,224: 제 1,2연결대 226: 지지대222,224: first and second connection 226: support

230: 받침대 300: 상부지그230: pedestal 300: upper jig

310: 상부검사핀 320: 접촉센서 310: upper inspection pin 320: contact sensor

본 고안은 정션박스용 버스바 도통검사 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 정션박스 내부에 조립되는 버스바와 접속핀의 접촉상태를 확인하기 위해 정션박스의 하부에서 지그를 상승시키면서 정션박스를 상승시킴과 아울러 상부검사핀과 하부검사핀을 각각 버스바와 접속핀에 접촉 후 전류를 흘림에 따라 통전시험을 할 수 있도록 한 정션박스용 버스바 도통검사 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bus bar conduction inspection device for a junction box, and more specifically, to raise the junction box while raising the jig from the bottom of the junction box to check the contact state between the bus bar and the connecting pin assembled inside the junction box. The present invention also relates to a bus bar conduction inspection device for a junction box, which allows the upper test pin and the lower test pin to contact the busbar and the connection pin, respectively, and conduct an energization test according to the flow of current.

자동차에는 차량의 크기별 분류에 따라 약간의 차이가 있지만 대략 20∼40개의 퓨즈와 10여 개의 릴레이가 있고, 이러한 퓨즈 및 릴레이를 집적 시켜, 전원을 모드별로 분배하기 위하여 정션박스를 차 실내와 엔진룸에 각각 일반적으로 1개씩 장착하여 자동차의 배선의 회로를 보호하고 있다. Although there are some differences depending on the size classification of the vehicle, there are about 20 to 40 fuses and 10 relays.In order to integrate these fuses and relays and distribute power by mode, the junction box is installed in the vehicle interior and engine room. In general, one is mounted on each of them to protect the wiring circuit of the vehicle.

이러한 정션박스에 대하여 종래에는 복수의 인쇄회로기판을 상하로 평행하게 배치하고 적층된 인쇄회로기판의 전기적 접속을 위해 접속핀을 납땜공정이 가능한 인쇄회로기판의 가장자리에 삽입하여 상부 인쇄회로기판과 하부 인쇄회로기판을 모두 납땜하여 연결하고, 대전류 회로구성을 위해서는 복수의 인쇄회로기판 상하면에 별도의 메탈 브리지를 추가 삽입하여 회로 통전로를 확보하여 인쇄회로기판 상에 납땜 장착하는 방식(인쇄회로기판 첫째 장의 상면에는 퓨즈와 릴레이를 배치하고, 인쇄회로기판 둘째 장의 하면에는 입출력 단자를 배치함)이 있다.In the conventional junction box, a plurality of printed circuit boards are arranged in parallel up and down, and the connecting pins are inserted into the edges of the printed circuit board, which can be soldered, for electrical connection of the stacked printed circuit boards. All printed circuit boards are connected by soldering, and in order to construct a large current circuit, additional metal bridges are inserted into the upper and lower surfaces of the plurality of printed circuit boards to secure circuit conduction paths and soldered onto the printed circuit board (first printed circuit board). Fuses and relays are placed on the top of the cabinet, and I / O terminals are placed on the bottom of the second chapter of the printed circuit board.

그리고, 상기 정션박스 내부에는 버스바(Bus bar)가 구비된다.In addition, a bus bar is provided inside the junction box.

상기 버스바는 낮은 임피던스와 높은 전류 용량을 갖는 도체로, 2개 이상의 회로를 개별적으로 연결할 수 있거나 한 시스템 내의 여러 등량점(like point)을 연결할 수 있는 것을 말한다. The busbars are conductors with low impedance and high current capacity, which can connect two or more circuits individually or connect several like points in a system.

그래서, 상기 버스바는 여러 지점으로 전원을 분배하는 공통 도체로 많이 사용된다.Thus, the busbar is often used as a common conductor for distributing power to several points.

그러나, 종래 버스바는 정션박스의 내부에서 접속핀과 접하게 설치되는데, 버스바는 정션박스의 상부로 일부 노출됨과 아울러 접속핀은 정션박스의 하부로 일부 노출되는 바, 작업자가 일일이 검침기로 버스바와 접속핀을 통해 상호 통전시험을 하게 됨에 따라 검사시간이 오래 걸리는 문제점이 있었다.However, the conventional bus bar is installed in contact with the connection pins inside the junction box, the bus bar is partially exposed to the upper portion of the junction box, and the connection pin is partially exposed to the lower portion of the junction box. There was a problem that the test takes a long time as the mutual conduction test through the connecting pin.

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 프레임의 하부에 위치한 승하강 실린더의 작동으로 인해 하부지그를 상승시키면서 정션박스를 함께 상승시켜 하부지그에 위치한 하부검사핀으로서 정션박스의 접속핀과 접촉하게 하고 상부지그에 위치한 상부검사핀으로서 정션박스의 버스바와 접촉하게 한 상태에서 전류를 흘려보내 통전시험을 용이하게 할 수 있도록 한 정션박스용 버스바 도통검사 장치를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention is proposed to solve the above problems of the prior art, the junction box of the junction box as a lower test pin located in the lower jig while raising the lower jig while raising the lower jig due to the operation of the lifting cylinder located in the lower part of the frame. It is an object of the present invention to provide a junction box bus bar conduction inspection device that facilitates a conduction test by flowing an electric current while making contact with a bus bar of a junction box as an upper inspection pin located in an upper jig. .

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 프레임과, 상기 프레임의 하부에 위치 고정된 승하강 실린더와, 상기 승하강 실린더의 상단에 구비되어 상기 승하강 실린더의 작동시 승하강 하며 상부에 도체인 하부검사핀을 고정 설치한 하부지그와, 상기 하부지그의 상부에 해당하는 상기 프레임에 가로 방향으로 고정 설치되는 설치대와, 상기 설치대 상에 안착되며 하부로 접속핀을 돌출한 정션박스의 하부 둘레를 고정 설치함에 따라 상기 승하강 실린더의 작동시 상기 설치대를 통과한 상기 하부검사핀과 접속핀을 접촉함과 동시에 상부로 밀려 올라가는 안착대와, 상기 프레임의 상부에 고정 설치되며 도체인 상부검사핀을 구비함에 따라 상승하는 상기 정션박스의 내부에서 상기 접속핀과 접촉되는 버스바와 상기 상부검사핀을 접하게 하기 위한 상부지그와, 상기 상부지그와 하부지그에 동시에 연결되어 외부 전원 인가시 전류량의 차이를 통해 상기 접속핀과 버스바의 접촉상태를 확인하기 위한 전원부로 구성되는 정션박스용 버스바 도통검사 장치를 제안하려는 것이다.The present invention for achieving the above object is provided with a frame, a lowering cylinder fixed to the lower portion of the frame, the upper and lower ends of the elevating cylinder is lowered during operation of the elevating cylinder, the lower portion of the conductor A lower jig fixedly installed with an inspection pin, a mounting table fixed to the frame corresponding to the upper part of the lower jig in a horizontal direction, and a lower circumference of the junction box seated on the mounting table and protruding a connection pin downward; When the lifting cylinder is in operation, the lower inspection pin and the connecting pin passing through the mounting and at the same time the mounting stage is pushed up to the upper, and fixed to the upper portion of the frame is provided with a conductor upper inspection pin An upper part for contacting the bus bar and the upper inspection pin in contact with the connection pin in the junction box rising along In addition, it is to propose a junction box bus bar conduction test device for the junction box connected to the upper jig and the lower jig at the same time, the power supply for checking the contact state of the connection pin and the bus bar through the difference in the amount of current when the external power is applied. .

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention will be described in more detail.

도 1은 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사 장치의 정면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사 장치의 측면도이며, 도 3a 및 도 3c는 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사의 작동도이고, 도 4는 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사의 공정도이다.1 is a front view of a bus bar conduction inspection device for a junction box according to the present invention, Figure 2 is a side view of a bus bar conduction inspection device for a junction box according to the present invention, Figure 3a and 3c is a junction box according to the present invention Figure 4 is an operation of the bus bar conduction inspection, Figure 4 is a process diagram of the bus bar conduction inspection for the junction box according to the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사 장치는 프레임(100), 승하강 실린더(110), 하부지그(200), 설치대(120), 안착 대(130), 상부지그(300) 및 전원부(140)로 크게 구성된다.As shown in Figure 1 and 2, the bus bar conductivity test device for the junction box according to the present invention frame 100, elevating cylinder 110, lower jig 200, the mounting table 120, the mounting table ( 130, the upper jig 300 and the power supply 140 is large.

상기 프레임(100)은 도통검사 장치의 외형을 이루는 것으로서, 승하강 실린더(110), 하부지그(200), 설치대(120), 안착대(130), 상부지그(300) 및 전원부(140)를 구비하게 된다.The frame 100 forms an outer appearance of the conduction inspection device, and the lifting cylinder 110, the lower jig 200, the mounting table 120, the seating plate 130, the upper jig 300 and the power supply 140 Will be provided.

상기 승하강 실린더(110)는 프레임(100)의 내부 하부에 고정 설치된다.The lifting cylinder 110 is fixedly installed in the inner lower portion of the frame 100.

또한, 상기 승하강 실린더(110)는 상단에 하부지그(200)를 구비한다.In addition, the elevating cylinder 110 is provided with a lower jig 200 at the top.

상기 하부지그(200)는 승하강 실린더(110)의 구동시 프레임(100)의 높이 방향으로 전·후진된다.The lower jig 200 is moved forward and backward in the height direction of the frame 100 when the lifting cylinder 110 is driven.

그리고, 상기 프레임(100)은 하부지그(200)의 상부에 해당하는 위치에 설치대(120)를 고정 설치한다.In addition, the frame 100 is fixed to the mounting table 120 in a position corresponding to the upper portion of the lower jig 200.

즉, 상기 설치대(120)는 양단부를 각각 프레임(100)에 고정 설치하게 된다.That is, the mounting table 120 is fixed to both ends of the frame 100, respectively.

또한, 상기 설치대(120)는 상면에 안착대(130)를 놓게 된다.In addition, the mounting table 120 is to place the mounting table 130 on the upper surface.

이때, 상기 설치대(120)는 안착대(130)가 놓이는 위치에 설치홀(122)을 형성한다.At this time, the mounting table 120 forms the mounting hole 122 in the position where the mounting table 130 is placed.

상기 설치홀(122)의 크기는 안착대(130)의 크기보다 작아야 함은 당연하다.Naturally, the size of the installation hole 122 should be smaller than that of the seating plate 130.

그리고, 상기 안착대(130)는 설치대(120)와 단순히 접하고 있는 상태여서 분리 가능하게 되고, 정션박스(10)를 고정 설치한다.In addition, the seating unit 130 is in a state in which it is simply in contact with the mounting table 120 to be detachable, and fixedly installs the junction box 10.

특히, 상기 안착대(130)는 정션박스(10)의 둘레를 고정 설치하여 상호 일체로 결합되며, 접속핀(14)을 돌출한 정션박스(10)의 하면 부분을 개방하게 된다.In particular, the seating unit 130 is fixed to the periphery of the junction box 10 is coupled to each other integrally, and opens the lower portion of the junction box 10 protruding the connecting pin (14).

상기 정션박스(10)는 내부에서 절연판(도시하지 않음)을 중심으로 상부에 버스바(12)를 구비하고, 하부에 접속핀(14)을 설치한다.
즉, 상기 절연판은 상부 방향으로 버스바(12)를 전기적으로 연결함과 동시에 하부 방향으로 접속핀(14)을 전기적으로 연결한다.The junction box 10 includes a bus bar 12 at an upper portion of an insulation plate (not shown) and a connection pin 14 at a lower portion thereof.
That is, the insulating plate electrically connects the bus bar 12 in the upper direction and at the same time, electrically connects the connecting pin 14 in the lower direction.

이때, 상기 버스바(12)와 접속핀(14)은 상호 전기적으로 연결됨이 당연하다.
특히, 상기 버스바(12)는 퓨즈나 릴레이(도시하지 않음)와 연결되어 통전시키는 역할을 하고, 상기 접속핀(14)은 차량 내부에 구비된 해당하는 전장품과 전기적으로 연결된다.At this time, it is obvious that the bus bar 12 and the connection pin 14 are electrically connected to each other.
In particular, the bus bar 12 is connected to the fuse or relay (not shown) and serves to conduct electricity, and the connection pin 14 is electrically connected to the corresponding electrical equipment provided in the vehicle.

또한, 상기 버스바(12)는 일부를 정션박스(10)의 상부로 노출되게 설치되며, 접속핀(14)은 일부를 정션박스(10)의 하부로 노출되게 구비된다.In addition, the bus bar 12 is installed to expose a portion of the upper portion of the junction box 10, the connection pin 14 is provided to expose a portion of the lower portion of the junction box 10.

특히, 상기 접속핀(14)은 설치대(120)의 설치홀(122)을 통해 하부 방향으로 노출된다.In particular, the connecting pin 14 is exposed in the downward direction through the mounting hole 122 of the mounting table (120).

한편, 상기 하부지그(200)는 상부에 하부검사핀(210)을 고정 설치한다.On the other hand, the lower jig 200 is fixed to the lower inspection pin 210 is installed on the top.

상기 하부검사핀(210)은 정션박스(10)의 접속핀(14)과 접촉된다.The lower test pin 210 is in contact with the connection pin 14 of the junction box 10.

더욱 상세히, 상기 하부지그(200)는 제 1지그대(212)와 제 2지그대(214) 및 가이드부재(216)로 구성된다.In more detail, the lower jig 200 includes a first jig stand 212, a second jig stand 214, and a guide member 216.

상기 제 1지그대(212)는 승하강 실린더(110)의 상단에 가로 방향으로 연결되게 설치된다.The first jig stand 212 is installed to be connected to the upper end of the elevating cylinder 110 in the horizontal direction.

그리고, 상기 제 2지그대(214)는 상면에 하부검사핀(210)을 고정 설치한다.Then, the second jig stand 214 is fixed to the lower inspection pin 210 on the upper surface.

또한, 상기 가이드부재(216)는 고정 설치된 제 1지그대(212)에 대해 하부검사핀(210)을 구비한 제 2지그대(214)를 직선 왕복 이동 가능하게 하기 위해 형성된다.In addition, the guide member 216 is formed to enable the linear reciprocating movement of the second jig stand 214 having the lower inspection pin 210 with respect to the fixed fixed first jig stand 212.

상기 가이드부재(216)는 제 1지그대(212)의 상면 양측 가장자리에 나란하게 설치된 가이드레일(217) 및 상기 제 2지그대(214)의 하면 양측 가장자리에 나란하게 설치되어 가이드레일(217)을 안내하기 위한 가이드홈(218)으로 구성된다.The guide member 216 is installed side by side on both side edges of the guide rail 217 and the second jig 214 installed side by side on the upper edge of the upper surface of the first jig 212 guide rail 217 It consists of a guide groove 218 for guiding.

그래서, 상기 제 2지그대(214)는 제 1지그대(212)에 대해 직선 왕복 이동 가 능하기 때문에 하부검사핀(210)의 위치를 보정할 수 있음에 따라 정션박스(10)의 접속핀(14)과 하부검사핀(210)을 일직선상에 위치하도록 하부검사핀(210)의 위치를 보정할 수 있게 된다.Therefore, since the second jig stand 214 is capable of linear reciprocating movement with respect to the first jig stand 212, the connection pin of the junction box 10 may be corrected according to the position of the lower inspection pin 210. It is possible to correct the position of the lower test pin 210 so that the 14 and the lower test pin 210 in a straight line.

또한, 상기 프레임(100)은 안착대(130)의 상부에 해당하는 위치에 상부지그(300)를 고정 설치한다.In addition, the frame 100 is fixed to the upper jig 300 at a position corresponding to the upper portion of the mounting table 130.

상기 상부지그(300)는 상부검사핀(310)을 구비하는데, 상기 상부검사핀(310)은 정션박스(10)의 버스바(12)와 접촉하기 위해 구비된다.The upper jig 300 has an upper inspection pin 310, the upper inspection pin 310 is provided for contacting the bus bar 12 of the junction box 10.

즉, 상기 승하강 실린더(110)가 작동하게 되면, 하부지그(200)가 상승하면서 하부검사핀(210)은 설치대(120)의 설치홀(122)을 통과한 후 정션박스(10)의 접속핀(14)과 접촉하게 된다.That is, when the lifting cylinder 110 is operated, the lower jig 200 is raised while the lower inspection pin 210 passes through the installation hole 122 of the mounting table 120 and then the connection of the junction box 10. In contact with the pin (14).

상기 승하강 실린더(110)는 하부검사핀(210)과 접속핀(14)이 접한 상태에서 계속적으로 작동함에 따라 안착대(130)와 일체로 형성된 정션박스(10)를 들어올리게 된다.The lifting cylinder 110 lifts the junction box 10 formed integrally with the seating plate 130 as the lower test pin 210 and the connection pin 14 continuously operate in contact with each other.

이때, 상기 정션박스(10)를 직접적으로 지지하며 들어올리는 힘이 하부검사핀(210)이기 때문에 접속핀(14)이 변형되거나 파손될 수 있다.In this case, the connection pin 14 may be deformed or broken because the force of directly supporting the junction box 10 and the lifting force is the lower test pin 210.

그래서, 상기 하부지그(200)의 제 2지그대(214) 상에는 받침대(230)가 구비된다.Thus, the pedestal 230 is provided on the second jig stand 214 of the lower jig 200.

상기 받침대(230)는 하부검사핀(210)과 나란하게 설치되어 승하강 실린더(110)의 작동시 정션박스(10) 또는 안착대(130)의 하면과 접하면서 밀어 올리게 된다.The pedestal 230 is installed in parallel with the lower test pin 210 is pushed up while contacting the bottom of the junction box 10 or the seating plate 130 during the operation of the elevating cylinder (110).

이때, 상기 하부검사핀(210)이 접속핀(14)에 접함과 동시에 받침대(230)가 정션박스(10) 또는 안착대(130)에 접하게 됨으로써 하부검사핀(210)이나 접속핀(14)의 상호 누름력에 의한 파손을 방지한다.At this time, the lower test pin 210 is in contact with the connection pin 14 and at the same time the pedestal 230 is in contact with the junction box 10 or the seating plate 130, the lower test pin 210 or the connection pin 14 To prevent breakage by mutual pressing force.

그리고, 상기 승하강 실린더(110)가 계속적으로 작동함에 따라, 안착대(130)와 일체로 결합된 정션박스(10)는 상승하게 되고, 정션박스(10)의 버스바(12)는 상부지그(300)의 상부검사핀(310)과 접하게 된다.In addition, as the elevating cylinder 110 continuously operates, the junction box 10 integrally coupled with the seating plate 130 is raised, and the bus bar 12 of the junction box 10 is an upper jig. The upper test pin 310 of 300 is in contact with.

이때, 상기 정션박스(10)의 버스바(12)와 상부지그(300)의 상부검사핀(310)이 접촉함과 동시에 승하강 실린더(110)가 작동 정지하도록 상부지그(300)에는 접촉센서(320)가 구비된다.At this time, the bus bar 12 of the junction box 10 and the upper inspection pin 310 of the upper jig 300 is in contact with the upper jig 300 so that the lifting cylinder 110 stops operating at the same time. 320 is provided.

상기 접촉센서(320)는 상부검사핀(310)과 나란하게 상부지그(300)의 하부로 연장 형성되고, 버스바(12)와 상부검사핀(310)이 접촉함과 동시에 정션박스(10)의 상면에 접하게 된다.The contact sensor 320 extends to the lower side of the upper jig 300 in parallel with the upper inspection pin 310, and the bus bar 12 and the upper inspection pin 310 are in contact with the junction box 10. It comes in contact with the upper surface of.

상기 접촉센서(320)가 정션박스(10)에 접하면, 이의 신호에 의해 승하강 실린더(110)가 작동 정지하게 된다.When the contact sensor 320 is in contact with the junction box 10, the lifting cylinder 110 is stopped by this signal.

특히, 상기 정션박스(10)가 상승하면서 흔들리게 되는 것을 방지하기 위해 요동방지부재(220)가 구비된다.In particular, in order to prevent the junction box 10 from being shaken while being raised, the shaking member 220 is provided.

상기 요동방지부재(220)는 승하강 실린더(110)를 중심으로 양측에 해당하는 설치대(120)의 하부로 연장 형성되는 한 쌍의 제 1연결대(222)와, 상기 제 1연결대(222) 각각의 끝단을 연결하는 제 2연결대(224) 및 상기 제 2연결대(224)에 삽입되고 하단을 프레임(100)에 결합 고정하며 상단을 하부지그(200)의 제 1지그대(212) 에 결합한 다단의 지지대(226)로 구성된다.The oscillation preventing member 220 is a pair of the first connecting rod 222 and the first connecting rod 222 which are formed to extend to the lower portion of the mounting table 120 on both sides with respect to the elevating cylinder 110, respectively. Inserted into the second connector 224 and the second connector 224 to connect the ends of the lower end coupled to the frame 100, and the upper end coupled to the first jig 212 of the lower jig 200 The support 226 is composed of.

이때, 상기 지지대(226)의 하단부는 제 2연결대(224)에 삽입되어 구속됨에 따라 흔들리지 않게 된다.At this time, the lower end of the support 226 is inserted into the second connector 224 is restrained as it is constrained.

그래서, 상기 정션박스(10)는 상승하면서 흔들림이 방지된다.Thus, the junction box 10 is raised while shaking is prevented.

한편, 상기 하부검사핀(210)이 접속핀(14)에 접함과 아울러 상부검사핀(310)이 버스바(12)에 접촉하게 되면, 전원부(140)가 하부검사핀(210) 또는 상부검사핀(310)에 전원을 인가하게 된다.On the other hand, when the lower test pin 210 is in contact with the connecting pin 14 and the upper test pin 310 is in contact with the bus bar 12, the power supply 140 is the lower test pin 210 or the upper test Power is applied to the pin 310.

이때, 상기 하부검사핀(210)과 상부검사핀(310)은 동시에 전원부(140)와 연결되기 때문에 하부검사핀(210) 또는 상부검사핀(310)에 전원을 인가 후 그 반대쪽에 위치한 상부검사핀(310) 또는 하부검사핀(210)의 전류량을 검출함으로써 버스바(12)와 접속핀(14)의 접촉상태를 확인할 수 있게 된다.At this time, since the lower test pin 210 and the upper test pin 310 is connected to the power supply 140 at the same time, the upper test pin 210 or the upper test pin 310 is applied to the upper test located on the opposite side By detecting the current amount of the pin 310 or the lower test pin 210, it is possible to check the contact state between the bus bar 12 and the connection pin 14.

이하, 상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 정션박스용 버스바 도통검사 공정을 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a bus bar conduction inspection process for a junction box according to the present invention having the above configuration will be described in detail.

먼저, 도 3a 및 도 4에 도시된 바와 같이, 작업자는 프레임(100)의 안착대(130)에 버스바(12)와 접속핀(14)을 조립한 정션박스(10)를 고정 설치하는 정션박스 설치단계(S10)를 행한다.First, as shown in Figures 3a and 4, the operator is fixed to the junction box 10 assembled with the bus bar 12 and the connecting pin 14 to the seating plate 130 of the frame 100 The box installation step (S10) is performed.

미설명된 도면부호는 상술한 것으로 대체한다.Unexplained reference numerals are replaced with those described above.

그리고, 작업자는 승하강 실린더(110)를 작동시켜 정션박스(10)를 일체로 갖는 안착대(130)를 상승시키는 하부지그 상승단계(S20)를 행한다.Then, the operator performs the lower jig rising step (S20) to operate the lifting cylinder 110 to raise the seating plate 130 having the junction box 10 integrally.

이 공정(S20)은 승하강 실린더(110)의 상단에 형성된 하부지그(200)를 밀어 올리면서 하부검사핀(210)과 정션박스(10)의 접속핀(14)을 접촉시키는 공정이다.This step (S20) is a step of contacting the lower inspection pin 210 and the connection pin 14 of the junction box 10 while pushing up the lower jig 200 formed at the upper end of the elevating cylinder (110).

특히, 작업자는 정션박스 설치단계(S10) 완료 직후 가이드부재(216)를 조작하며 하부검사핀(210)과 접속핀(14)이 일직선상에 위치하도록 한 후 하부지그 상승단계(S20)를 수행한다.In particular, the operator manipulates the guide member 216 immediately after the junction box installation step (S10) is completed and the lower inspection pin 210 and the connecting pin 14 are positioned in a straight line to perform the lower jig raising step (S20). do.

작업자가 하부지그 상승단계(S20)를 행하는 동안에 하부지그(200)에 고정 설치된 하부검사핀(210)은 설치대(120)를 통과하여 정션박스(10)의 접속핀(14)과 접하게 된다.While the worker performs the lower jig lifting step S20, the lower test pin 210 fixed to the lower jig 200 passes through the mounting table 120 to be in contact with the connection pin 14 of the junction box 10.

그리고, 도 3b 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 하부지그 상승단계(S20)가 완료됨과 동시에 연속되게 정션박스 상승단계(S30)가 행해진다.3B and 4, the junction box raising step S30 is performed continuously while the lower jig raising step S20 is completed.

상기 정션박스 상승단계(S30)는 하부지그 상승단계(S20)에서 설치대(120)를 통과하는 하부검사핀(210)과 접속핀(14)을 접한 후 승하강 실린더(110)의 연속 동작에 의해 안착대(130)와 정션박스(10)를 동시에 상승시키며 버스바(12)와 접촉하기 위한 상부검사핀(310)을 하부로 돌출 형성한 상부지그(300) 방향으로 전진시키는 공정이다.The junction box ascending step (S30) is in contact with the lower test pin 210 and the connecting pin 14 passing through the mounting table 120 in the lower jig up step (S20) by the continuous operation of the lifting cylinder 110 Simultaneously raising the seating board 130 and the junction box 10 and advancing the upper inspection pin 310 for contacting the bus bar 12 toward the upper jig 300 protruding downward.

그래서, 상기 정션박스 상승단계(S30)는 작동하는 승하강 실린더(110)의 힘에 의해 정션박스(10)가 상승하면서 버스바(12)와 상부지그(300)의 상부검사핀(310)의 접촉 후 승하강 실린더(110)의 작동 정지로 완료된다.Thus, the junction box ascending step (S30) of the upper inspection pin 310 of the bus bar 12 and the upper jig 300 while the junction box 10 is raised by the force of the lifting cylinder 110 to operate. After contacting, the operation of the elevating cylinder 110 is completed.

이때, 상기 정션박스(10)는 하부지그(200)에 형성된 받침대(230)에 의해 지지력을 향상시키게 된다.At this time, the junction box 10 is to improve the supporting force by the pedestal 230 formed on the lower jig 200.

마지막으로, 도 3c 및 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 도통검사단계(S40)는 하부지그(200)와 접속핀(14)의 접함과 함께 상부지그(300)와 버스바(12)의 접함 상태에서 하부지그(200)와 상부지그(300)에 동시에 연결된 전원부(140)에 전원 인가시 전류의 흐름량을 통해 정션박스(10) 내부에서 접속핀(14)과 버스바(12)의 접촉 상태를 확인하는 공정이다.Lastly, as shown in FIGS. 3C and 4, the conduction inspection step S40 is in contact with the upper jig 300 and the bus bar 12 together with the contact between the lower jig 200 and the connection pin 14. Contact state of the connecting pin 14 and the bus bar 12 in the junction box 10 through the flow of current when the power is applied to the power supply 140 connected to the lower jig 200 and the upper jig 300 at the same time in the state Process to check.

상기한 바와 같이 본 고안에 따른 정션박스용 버스바 도통검사 장치에 의하면, 버스바와 접속핀의 접촉 상태를 상부지그와 하부지그에 연결된 전원부에 전류 인가로 쉽게 확인할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the junction box bus bar conduction inspection apparatus according to the present invention, the contact state of the bus bar and the connecting pin can be easily confirmed by applying current to the power supply connected to the upper jig and the lower jig.

그리고, 본 고안에 따른 도통검사 장치는 정션박스를 고정 설치된 상부지그 방향으로 상승시키기 때문에 비교적 작은 직경의 상부지그 고정에 따른 정션박스의 버스바와의 접촉의 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있다.Further, the conduction inspection apparatus according to the present invention raises the junction box in the direction of the upper jig fixedly installed, thereby increasing the reliability of contact with the busbar of the junction box according to the fixing of the upper jig of a relatively small diameter.

Claims

A frame;

A lifting cylinder fixed to a lower portion of the frame;

A lower jig provided at an upper end of the elevating cylinder to move up and down during operation of the elevating cylinder, and having a lower inspection pin fixed to a conductor;

A mounting table fixed to the frame corresponding to an upper portion of the lower jig in a horizontal direction;

The lower periphery of the junction box and the connection pins that have passed through the mounting plate during the operation of the elevating cylinder is mounted on the mounting table and fixed to the lower circumference of the junction box protruding the connecting pin downward. Push-up seats;

An upper jig fixed to an upper portion of the frame and configured to contact the bus bar and the upper test pin contacted with the connection pin in the junction box which rises as the upper test pin is a conductor;

And a power supply unit connected to the upper jig and the lower jig at the same time and including a power supply unit for checking the contact state between the connection pin and the bus bar through the difference in the amount of current when an external power is applied.

The method of claim 1,

The lower jig is a bus bar conduction inspection device for junction box, characterized in that guided to the shaking member connected to the mounting to prevent shaking during operation of the lifting cylinder provided in the lower portion of the frame.

The method of claim 2,

The rocking preventing member includes a pair of first connecting rods installed to extend below the mounting table;

A second connector connecting the ends of each of the first connector;

The bus bar conduction inspection apparatus for the junction box fixedly installed at the lower end of the frame, inserted into the second connecting rod, formed in multiple stages, and configured to support the upper end connected to the lower jig.

The method of claim 1,

The lower jig includes a first jig fixedly coupled to an upper end of the elevating cylinder;

A second jig unit fixedly coupling a lower test pin in contact with a connection pin installed in the junction box;

Correcting the position of the lower inspection pin is formed so as to reciprocate in the horizontal direction with respect to the ground with respect to the first jig belt interposed between the first jig belt and the second jig belt fixed to the ground Junction box bus bar conduction inspection device, characterized in that consisting of a guide member.

The method of claim 4, wherein

The guide member may include guide rails formed at both side edges of the upper surface of the first jig;

Bus box conduction inspection apparatus for a junction box, characterized in that formed in the guide grooves formed on both side edges of the lower surface of the second jig to enable reciprocating movement along the guide rail.

The method according to claim 1 or 4,

The lower jig is a bus bar conduction inspection device for junction box, characterized in that to form a pedestal to the upper to reinforce the force to push up the seating plate when the lifting cylinder.

The method of claim 1,

The upper jig is a bus bar conductivity test device for a junction box, characterized in that it comprises a contact sensor to contact the junction box to stop the operation of the lifting cylinder immediately after the contact between the upper inspection pin and the bus bar.