KR200418469Y1 - 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트 - Google Patents
전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 전기콘센트의 스위칭장치에 관한 것으로, 콘센트몸체(10)와, 상기 콘센트몸체(10)의 내측벽에 원주방향을 따라 형성된 캠트랙(40)과, 상기 콘센트몸체(10)의 슬라이드부(11)에 슬라이드 가능하게 삽입되는 플러그 수용구(20)와, 스프링을 고탄력으로 유지 시켜주는 스프링 캡으로 구동 시킨다. 플러그를 안정적으로 감싸주는 역할로 콘센트 내부 케이스를
만들어 스위칭 세트로 받혀서 콘센트에서 플러그를 빼지 않고 플러그단자(P)와 전기적으로 접촉하는 접속단자(30), 상기 접속단자(30)와 전기적으로 접촉하는 접지단자(35), 상기 접속단자(30)와 접지단자(35)가 구성되어, 전기콘센트에 플러그를 꽂은 상태에서 원터치식으로 전원을
개폐할 수 있도록 된 것이다.
콘센트, 플러그, 스위치 캠, 원터치
Description
도 1은 본 고안에 따른 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트를 나타낸 분해사시도,
도 2는 본 고안에 따른 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트를 나타낸 조립단면도,
도 3은 본 고안에 따른 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트의 작동상태를 나타낸 조립단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 콘센트몸체 11 : 슬라이드부
12 : 안착부 13 : 멀티 콘센트 몸체
14 : 멀티콘센트 덮개 20 : 플러그 수용구
30 : 접속단자 40 : 캠트랙
50 : 회전스토퍼 51 : 안착돌기
60 : 구동트랙 61 : 경사돌기
80 : 스토퍼 지지스프링 85 : 지지부재
86 : 스토퍼 스프링을 지지하는 캡 부
도 2는 본 고안에 따른 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트를 나타낸 조립단면도,
도 3은 본 고안에 따른 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트의 작동상태를 나타낸 조립단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 콘센트몸체 11 : 슬라이드부
12 : 안착부 13 : 멀티 콘센트 몸체
14 : 멀티콘센트 덮개 20 : 플러그 수용구
30 : 접속단자 40 : 캠트랙
50 : 회전스토퍼 51 : 안착돌기
60 : 구동트랙 61 : 경사돌기
80 : 스토퍼 지지스프링 85 : 지지부재
86 : 스토퍼 스프링을 지지하는 캡 부
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본 고안은 전기콘센트에 관한 것으로, 특히 전기콘센트의 스위칭장치에 관한 것이다.
일반적으로, 전기콘센트는 전기의 옥내배선에서 실내에 사용하는 코드를 접속하기 위해 배선에 연결하여 플러그를 삽입하는 기구로, 벽체에 함입되는 벽체형과 연장선으로 사용되는 외장형이 있다.
전기콘센트는 플러그홈에 플러그가 삽입되어 있지 않을 경우에는 감전사고의 위험이 있으므로 이를 방지하기 위해 다양한 방식으로 개발되고 있다.
또한, 종래의 전기콘센트에 플러그가 꽂혀 있는 상태에서는 전기제품을 사용하지 않더라도 전기적으로 연결되어 전력이 낭비되거나 제품에 고장을 일을킬 수 있게 되고, 그로 인해 제품의 수명을 단축시킬 수 있으므로 사용하지 않을 경우에는 플러그를 뽑아 놓는 것이 바람직하나 플러그를 탈착시키는 것이 번거롭고 불편하였다.
특히, 벽체형의 경우 공간이 부족하여 플러그를 탈착시키기가 용이하지 않은 경우도 있고 외장형인 멀티 콘센트를 사용하는데 있어 멀티 콘센트가 바닥에 놓여있어서 바닥에 물이 있거나 기타 다른 이유로 감전이나 누전에 따른 사고를 당할 수도 있다 또한 전기 기구의 주변에 어지럽게 늘어진 전선을 정리하지 못하여 전기 기구의 손쉬운 개폐가 어렵고,
일반적으로, 전기콘센트는 전기의 옥내배선에서 실내에 사용하는 코드를 접속하기 위해 배선에 연결하여 플러그를 삽입하는 기구로, 벽체에 함입되는 벽체형과 연장선으로 사용되는 외장형이 있다.
전기콘센트는 플러그홈에 플러그가 삽입되어 있지 않을 경우에는 감전사고의 위험이 있으므로 이를 방지하기 위해 다양한 방식으로 개발되고 있다.
또한, 종래의 전기콘센트에 플러그가 꽂혀 있는 상태에서는 전기제품을 사용하지 않더라도 전기적으로 연결되어 전력이 낭비되거나 제품에 고장을 일을킬 수 있게 되고, 그로 인해 제품의 수명을 단축시킬 수 있으므로 사용하지 않을 경우에는 플러그를 뽑아 놓는 것이 바람직하나 플러그를 탈착시키는 것이 번거롭고 불편하였다.
특히, 벽체형의 경우 공간이 부족하여 플러그를 탈착시키기가 용이하지 않은 경우도 있고 외장형인 멀티 콘센트를 사용하는데 있어 멀티 콘센트가 바닥에 놓여있어서 바닥에 물이 있거나 기타 다른 이유로 감전이나 누전에 따른 사고를 당할 수도 있다 또한 전기 기구의 주변에 어지럽게 늘어진 전선을 정리하지 못하여 전기 기구의 손쉬운 개폐가 어렵고,
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이에 본 고안은 상기한 바의 제반 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 전기콘센트에 플러그를 꽂은 상태에서 원터치식으로 전원을 개폐할 수 있는 전기콘센트의 스위칭장치와 그것을 이용한 멀티 콘센트를 접목시켜 기존의 멀티 콘센트의 사용에 있어 불편하였던 점을(개별적인 스위치의 개폐가 어렵거나 배선정열이 되지 않은 점)개선 함에 그 목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 콘센트몸체와, 상기 콘센트몸체의 내측벽에 원주방향을 따라 형성된 캠트랙과, 상기 콘센트몸체의 슬라이드부에 슬라이드가능하게 삽입되는 플러그 수용구와, 상기 캠트랙에 이동가능하게 안착되어 지지되는 회전스토퍼, 상기 회전스토퍼를 이동시키는 구동트랙, 상기 회전스토퍼를 지지하는 스토퍼지지부, 상기 회전스토퍼를 탄성적으로 지지하는 스토퍼 지지스프링, 스프링의 길이를 길게 확보하여 스프링의 탄력을 증가시키는 역할을 하는 스프링 캡과 멀티 콘센트의 전체적인 부분을 덮는 덮개로 구성되어 있다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 고안에 따른 전기콘센트의 스위칭장치는, 관형상의 콘센트몸체(10)와, 상기 콘센트몸체(10)에 슬라이드가능하게 삽입되는 플러그 수용구(20)와, 상기 플러그 수용구(20)로 삽입되는 플러그단자(P)와 전기적으로 접촉하는 접속단자(30), 상기 접속단자(30)와 전기적으로 접촉하여 외부전원을 공급하는 접지단자(35), 상기 플러그단자(P)를 이동시켜 상기 접속단자(30)와 접지단자(35)를 접촉시키는 슬라이더기구 및 스프링의 길이를 길게 확보하여 스프링의 탄력을 증가시키는 역할을 하는 스프링 캡과 멀티 콘센트의 전체적인 부분을 덮는 덮개로 구성되어 있다.
상기 콘센트몸체(10)는 슬라이드부(11)가 관통되게 형성되고, 그 슬라이드부(11)의 내측벽에 안착부(12)가 형성되어 있다.
상기 플러그 수용구(20)는 상기 콘센트몸체(10)의 슬라이드부(11)에 슬라이드가능하게 삽입되고, 일측에 플러그단자(P)를 수용하는 단자홈(21)이 형성되어 있다.
상기 접속단자(30)는 상기 플러그 수용구(20)의 일측에 고정되게 결합되어 그 플러그 수용구(20)와 일체로 슬라이드이동하게 되며, 상기 플러그 수용구(20)의 단자홈(21)으로 노출되어 플러그단자(P)와 전기적으로 접촉하게 된다.
상기 접지단자(35)는 상기 콘센트몸체(10)의 일측에 고정되게 결합되고, 외부전원과 전기적으로 연결되며, 상기 접속단자(30)와 접촉하여 외부전원을 플러그에 공급하게 된다.
상기 슬라이더기구는 상기 플러그 수용구(20)의 이동거리를 제한하는 캠트랙(40)과, 상기 캠트랙(40)의 형상을 따라 이동하고 플러그 수용구(20)를 지지하는 회전스토퍼(50), 상기 회전스토퍼(50)를 이동시키는 구동트랙(60), 상기 플러그 수용구(20)가 상기 회전스토퍼(50)에 지지되게 하는 스토퍼지지부(25), 상기 회전스토퍼(50)를 탄성적으로 지지하는 스토퍼 지지스프링(80), 스프링의 길이를 길게 하여 스프링의 탄성을 높여주는 역할을 하는 스프링 캡과 멀티 콘센트의 전체적인 부분을 덮는 덮개로 구성 되어있다.
상기 캠트랙(40)은 상기 콘센트몸체(10)의 안착부(12) 내측벽에 원주방향을 따라 형성되고, 언덕부(41)와 슬롯부(42)가 순착적으로 연속하여 형성됨으로써 회전스토퍼(50)를 슬라이드부(11)의 길이방향을 따라 서로 다른 위치에서 지지하게 된다.
상기 언덕부(41)는 상기 플러그 수용구(20)가 슬라이드부(11)의 길이방향을 따라 플러그단자(P)의 반대방향으로 전진한 상태에서 회전스토퍼(50)를 지지하여 안착시키게 되고, 상기 슬롯부(42)는 상기 플러그 수용구(20)가 슬라이드부(11)의 길이방향을 따라 플러그단자(P) 쪽으로 후퇴한 상태에서 회전스토퍼(50)를 지지하여 안착시키게 된다.
상기 회전스토퍼(50)는 상기 플러그 수용구(20)의 외주면에 슬라이드가능하게 끼워지고, 상기 캠트랙(40)과 구동트랙(60)에 안착되는 안착돌기(51)가 원주방향을 따라 소정간격을 두고 형성되며,
상기 캠트랙(40)의 언덕부(41)의 선단에 1쌍의 경사면(41a)이 톱니형상으로 형성되고, 상기 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)의 저면에 경사면(51a)이 형성되어 있다.
상기 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)는 상기 언덕부(41)의 경사면(41a)을 타고 슬라이드 이동함으로써 캠트랙(40)을 따라 원주방향으로 간헐적으로 이동하게 되고, 1쌍의 경사면(41a) 사이 수직면에 지지됨으로써 언덕부(41)에 안착된다.
상기 구동트랙(60)은 상기 플러그 수용구(20)의 외주면에 원주방향을 따라 고정되어 형성되고, 상기 회전스토퍼(50)를 지지하여 플러그단자(P)의 반대방향으로 밀어 내는 역할을 하게 되며, 일측에 상기 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)를 회전이동시키는 경사돌기(61)가 원주방향을 따라 소정간격을 두고 형성되어 있다.
상기 스토퍼지지부(25)는 상기 플러그 수용구(20)의 후단 외주면에 고정되게 형성되고, 상기 회전스토퍼(50)를 지지하여 플러그 수용구(20)를 플러그단자(P) 쪽으로 이동시키는 역할을 하게 된다.
즉, 사용자가 플러그단자(P)를 손으로 밀어 전진시킨 후에 손을 떼어 가하는 힘을 제거하게 되면 상기 탄성스프링(70)에 의해 플러그 수용구(20)가 후퇴하게 되며, 후퇴하는 거리를 상기 캠트랙(40)과 회전스토퍼(50)가 제한하게 된다.
상기 스토퍼 지지스프링(80)은 콘센트몸체(10)의 안착부(12)에 지지되어 상기 회전스토퍼(50)를 탄성적으로 지지하게 되고, 지지부재(85)를 구비하여 회전스토퍼(50)에 균일하게 탄성력을 가하는 것이 바람직하다. 상기 회전 스토퍼의 길이는 제한되어 있어 회전 스토퍼 밑에 스프링이 지지되어 있을 경우 지지된 스프링의 길이가 충분하지 못하면 탄성을 잃어 플러그를 밀어 올리는 힘을 발휘할수 없다 이러한 스토퍼의 제한적인 길의에 대하여 올바른 스프링의 탄성을 유도하기 위한 장치로 스토퍼를 감싸고 스프링의 충분한 거리를 확보 할 수 있는 스프링 캡을 설치한다. 스프링 캡의 길이가 늘어날수록 스프링의 전체적인 길이를 늘릴수 있다.
상기 회전스토퍼(50) 안착돌기(51)는 경사면(51a)의 하단이 상기 구동트랙(60) 경사돌기(61)의 경사면 위에 위치하도록 안착돌기(51)의 간격과 경사돌기(61)의 간격이 형성되고, 그로 인해 구동트랙(60)의 경사돌기(61)는 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)를 밀어 올리면서 경사면을 따라 안내하여 회전스토퍼(50)를 회전이동시키게 된다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
본 고안에 따른 전기콘센트의 스위칭장치는, 관형상의 콘센트몸체(10)와, 상기 콘센트몸체(10)에 슬라이드가능하게 삽입되는 플러그 수용구(20)와, 상기 플러그 수용구(20)로 삽입되는 플러그단자(P)와 전기적으로 접촉하는 접속단자(30), 상기 접속단자(30)와 전기적으로 접촉하여 외부전원을 공급하는 접지단자(35), 상기 플러그단자(P)를 이동시켜 상기 접속단자(30)와 접지단자(35)를 접촉시키는 슬라이더기구 및 스프링의 길이를 길게 확보하여 스프링의 탄력을 증가시키는 역할을 하는 스프링 캡과 멀티 콘센트의 전체적인 부분을 덮는 덮개로 구성되어 있다.
상기 콘센트몸체(10)는 슬라이드부(11)가 관통되게 형성되고, 그 슬라이드부(11)의 내측벽에 안착부(12)가 형성되어 있다.
상기 플러그 수용구(20)는 상기 콘센트몸체(10)의 슬라이드부(11)에 슬라이드가능하게 삽입되고, 일측에 플러그단자(P)를 수용하는 단자홈(21)이 형성되어 있다.
상기 접속단자(30)는 상기 플러그 수용구(20)의 일측에 고정되게 결합되어 그 플러그 수용구(20)와 일체로 슬라이드이동하게 되며, 상기 플러그 수용구(20)의 단자홈(21)으로 노출되어 플러그단자(P)와 전기적으로 접촉하게 된다.
상기 접지단자(35)는 상기 콘센트몸체(10)의 일측에 고정되게 결합되고, 외부전원과 전기적으로 연결되며, 상기 접속단자(30)와 접촉하여 외부전원을 플러그에 공급하게 된다.
상기 슬라이더기구는 상기 플러그 수용구(20)의 이동거리를 제한하는 캠트랙(40)과, 상기 캠트랙(40)의 형상을 따라 이동하고 플러그 수용구(20)를 지지하는 회전스토퍼(50), 상기 회전스토퍼(50)를 이동시키는 구동트랙(60), 상기 플러그 수용구(20)가 상기 회전스토퍼(50)에 지지되게 하는 스토퍼지지부(25), 상기 회전스토퍼(50)를 탄성적으로 지지하는 스토퍼 지지스프링(80), 스프링의 길이를 길게 하여 스프링의 탄성을 높여주는 역할을 하는 스프링 캡과 멀티 콘센트의 전체적인 부분을 덮는 덮개로 구성 되어있다.
상기 캠트랙(40)은 상기 콘센트몸체(10)의 안착부(12) 내측벽에 원주방향을 따라 형성되고, 언덕부(41)와 슬롯부(42)가 순착적으로 연속하여 형성됨으로써 회전스토퍼(50)를 슬라이드부(11)의 길이방향을 따라 서로 다른 위치에서 지지하게 된다.
상기 언덕부(41)는 상기 플러그 수용구(20)가 슬라이드부(11)의 길이방향을 따라 플러그단자(P)의 반대방향으로 전진한 상태에서 회전스토퍼(50)를 지지하여 안착시키게 되고, 상기 슬롯부(42)는 상기 플러그 수용구(20)가 슬라이드부(11)의 길이방향을 따라 플러그단자(P) 쪽으로 후퇴한 상태에서 회전스토퍼(50)를 지지하여 안착시키게 된다.
상기 회전스토퍼(50)는 상기 플러그 수용구(20)의 외주면에 슬라이드가능하게 끼워지고, 상기 캠트랙(40)과 구동트랙(60)에 안착되는 안착돌기(51)가 원주방향을 따라 소정간격을 두고 형성되며,
상기 캠트랙(40)의 언덕부(41)의 선단에 1쌍의 경사면(41a)이 톱니형상으로 형성되고, 상기 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)의 저면에 경사면(51a)이 형성되어 있다.
상기 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)는 상기 언덕부(41)의 경사면(41a)을 타고 슬라이드 이동함으로써 캠트랙(40)을 따라 원주방향으로 간헐적으로 이동하게 되고, 1쌍의 경사면(41a) 사이 수직면에 지지됨으로써 언덕부(41)에 안착된다.
상기 구동트랙(60)은 상기 플러그 수용구(20)의 외주면에 원주방향을 따라 고정되어 형성되고, 상기 회전스토퍼(50)를 지지하여 플러그단자(P)의 반대방향으로 밀어 내는 역할을 하게 되며, 일측에 상기 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)를 회전이동시키는 경사돌기(61)가 원주방향을 따라 소정간격을 두고 형성되어 있다.
상기 스토퍼지지부(25)는 상기 플러그 수용구(20)의 후단 외주면에 고정되게 형성되고, 상기 회전스토퍼(50)를 지지하여 플러그 수용구(20)를 플러그단자(P) 쪽으로 이동시키는 역할을 하게 된다.
즉, 사용자가 플러그단자(P)를 손으로 밀어 전진시킨 후에 손을 떼어 가하는 힘을 제거하게 되면 상기 탄성스프링(70)에 의해 플러그 수용구(20)가 후퇴하게 되며, 후퇴하는 거리를 상기 캠트랙(40)과 회전스토퍼(50)가 제한하게 된다.
상기 스토퍼 지지스프링(80)은 콘센트몸체(10)의 안착부(12)에 지지되어 상기 회전스토퍼(50)를 탄성적으로 지지하게 되고, 지지부재(85)를 구비하여 회전스토퍼(50)에 균일하게 탄성력을 가하는 것이 바람직하다. 상기 회전 스토퍼의 길이는 제한되어 있어 회전 스토퍼 밑에 스프링이 지지되어 있을 경우 지지된 스프링의 길이가 충분하지 못하면 탄성을 잃어 플러그를 밀어 올리는 힘을 발휘할수 없다 이러한 스토퍼의 제한적인 길의에 대하여 올바른 스프링의 탄성을 유도하기 위한 장치로 스토퍼를 감싸고 스프링의 충분한 거리를 확보 할 수 있는 스프링 캡을 설치한다. 스프링 캡의 길이가 늘어날수록 스프링의 전체적인 길이를 늘릴수 있다.
상기 회전스토퍼(50) 안착돌기(51)는 경사면(51a)의 하단이 상기 구동트랙(60) 경사돌기(61)의 경사면 위에 위치하도록 안착돌기(51)의 간격과 경사돌기(61)의 간격이 형성되고, 그로 인해 구동트랙(60)의 경사돌기(61)는 회전스토퍼(50)의 안착돌기(51)를 밀어 올리면서 경사면을 따라 안내하여 회전스토퍼(50)를 회전이동시키게 된다.
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이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 전기콘센트의 스위칭장치에 의하면, 전기콘센트에 플러그를 꽂은 상태에서 원터치식으로 전원을 개폐할 수 있어 전력낭비를 줄이고, 감전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다. 뿐만 아니라 멀티 콘센트를 벽체에 걸어놓고 사용하는 방식으로 전기 기구의 몸체 뒤편에 어지럽게 늘어져있는 전기 코드의 선들을 정리 할 수 있으며 그로 인하여 전기 제품의 구별이 용이하여 전기 제품의 ON, OFF를 함에 쉬운 결정을 도와준다.
Claims (2)
- 슬라이드부(11)가 형성된 콘센트몸체(10)와;상기 콘센트몸체(10)의 슬라이드부(11) 내측벽에 원주방향을 따라 형성된 캠트랙(40);상기 콘센트몸체(10)의 슬라이드부(11)에 슬라이드가능하게 삽입되고, 플러그 단자홈(21)이 형성된 플러그 수용구(20)와;상기 플러그 수용구(20)의 일측 외주면에 슬라이드가능하게 끼워지고, 상기 콘센트몸체(10)의 캠트랙(40)에 치합되어 안착되는 회전스토퍼(50);상기 플러그 수용구(20)의 일측 외주면에 고정되어 구비되고, 상기 회전스토퍼(50)를 지지하여 이동시키는 구동트랙(60);상기 플러그 수용구(20)의 외주면에 구비되고, 상기 회전스토퍼(50)를 지지하는 스토퍼지지부(25);상기 회전스토퍼(50)를 탄성적으로 지지하는 스토퍼 지지스프링(80);상기 플러그 수용구(20)의 일측에 구비되고, 플러그단자(P)와 전기적으로 접촉하는 접속단자(30);상기 콘센트몸체(10)의 일측에 구비되어 외부전원과 연결되고, 상기 접속단자(30)와 전기적으로 접촉하는 접지단자(35);를 포함하는 전기콘센트의 스위칭장치가 부착된 멀티 콘센트
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---|---|---|---|
KR2020060002719U KR200418469Y1 (ko) | 2006-01-26 | 2006-01-26 | 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트 |
Publications (1)
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KR200418469Y1 true KR200418469Y1 (ko) | 2006-06-09 |
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KR2020060002719U KR200418469Y1 (ko) | 2006-01-26 | 2006-01-26 | 전기 콘센트의 스위칭 장치가 부착된 멀티 콘센트 |
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Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200418469Y1 (ko) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100772732B1 (ko) * | 2006-07-28 | 2007-11-02 | 주식회사 위너스 | 다공 콘센트의 입,출력선 연결 구조 |
KR100857550B1 (ko) | 2008-03-05 | 2008-09-09 | (주)동화이엔씨 | 공동주택의 안전사고 방지용 매설형 콘센트 |
KR100858485B1 (ko) | 2008-03-05 | 2008-09-12 | 진치호 | 다세대주택의 벽면매설형 콘센트박스 |
KR100858973B1 (ko) | 2008-03-05 | 2008-09-17 | 목원전기설계(주) | 공동주택의 플러그보호용 콘센트박스 |
KR100859169B1 (ko) | 2008-03-05 | 2008-09-19 | (주)성문엔지니어링 | 공동주택의 인입선 보호형 콘센트 |
-
2006
- 2006-01-26 KR KR2020060002719U patent/KR200418469Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR100859169B1 (ko) | 2008-03-05 | 2008-09-19 | (주)성문엔지니어링 | 공동주택의 인입선 보호형 콘센트 |
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