KR200415390Y1 - 조립식 프리캐스트 라멘 교량 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 라멘 교량의 기초와 벽체 및 상부바닥판까지 공장에서 프리캐스트(Precast)로 제작하여 현장에서 모든 부재를 조립할 수 있어 시공기간을 단축할 수 있으며, 공장제작으로 부재의 품질관리가 우수하고, 공사비의 절감이 가능하며, 형하공간이 도로 및 소하천 등의 경우에 동바리 설치가 전혀 필요 없어 기존 라멘 교량의 적용성 한계를 극복할 수 있도록 한 조립식 프리캐스트 라멘 교량을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량은 지반에 일정한 간격을 두고 좌우에 설치되는 기초와; 상기 기초 상에 각각 수직으로 설치되는 벽체와; 상기 벽체의 상부를 가로질러 고정 설치되는 상부바닥판으로 구성되어, 상기 기초와 벽체 및 상부바닥판이 일체로 조립 형성됨을 특징으로 한다.
조립식 프리캐스트 라멘 교량
Description
도 1은 일반적인 철근콘크리트 라멘 교량을 도시한 종단면도,
도 2는 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량을 도시한 종단면도,
도 3은 도 2의 A-A선 단면도,
도 4는 도 2의 벽체와 상부바닥판의 연결부를 도시한 상세도,
도 5는 도 2의 기초와 벽체의 연결부를 도시한 상세도.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
1: 기초 2: 벽체
3: 상부바닥판
10: 기초 12: 요부
14: 철부 20: 벽체
22: 요부 24: 철부
30: 상부바닥판 32: 요부
34: 철부 40: 앵커볼트
50: L형강판 52: 강판
60: 포장부 70: 충전재
본 고안은 조립식 프리캐스트 라멘 교량에 관한 것으로, 특히 라멘 교량의 기초와 벽체 및 상부바닥판을 공장에서 프리캐스트 부재로 제작하고, 현장에서 각각의 부재를 조립하여 시공하는 조립식 프리캐스트 라멘 교량에 관한 것이다.
종래의 철근콘크리트 라멘 교량은 도 1에 도시된 바와 같이, 상부바닥판(3) 콘크리트 타설시 하부에 거푸집 및 동바리 설치하여 시공함으로써 형하공간이 도로 및 소하천에는 적용성에 있어 제약이 클 뿐만 아니라 작업이 현장에서 모두 이루어짐에 따라 시공상의 작업능률의 저하를 가져오며, 또한 주변환경에 영향을 미쳐 민원이 발생되고, 공사비가 증가되는 문제가 있다.
이에, 본 고안은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 라멘 교량의 기초와 벽체 및 상부바닥판까지 공장에서 프리캐스트(Precast)로 제작하여 현장에서 모든 부재를 조립할 수 있어 시공기간을 단축할 수 있으며, 공장제작으로 부재의 품질관리가 우수하고, 공사비의 절감이 가능하며, 형하공간이 도로 및 소하천 등의 경우에 동바리 설치가 전혀 필요 없어 기존 라멘 교량의 적용성 한계를 극복할 수 있도록 한 조립식 프리캐스트 라멘 교량을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량은 지반에 일정한 간격을 두고 좌우에 설치되는 기초와; 상기 기초 상에 각각 수직으로 설치되는 벽체와; 상기 벽체의 상부를 가로질러 고정 설치되는 상부바닥판으로 구성되어, 상기 기초와 벽체 및 상부바닥판이 일체로 조립 형성됨을 특징으로 한다.
이하, 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량을 도시한 종단면도이며, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이며, 도 4는 도 2의 벽체와 상부바닥판의 연결부를 도시한 상세도이며, 도 5는 도 2의 기초와 벽체의 연결부를 도시한 상세도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량은 지반에 일정한 간격을 두고 좌우에 설치되는 기초(10)와; 상기 기초(10) 상에 각각 수직으로 설치되는 벽체(20)와; 상기 벽체(20)의 상부를 가로질러 고정 설치되는 상부바닥판(30)으로 구성되어, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)이 일체로 조립 형성된다.
여기서, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)에는 각각 요부(12, 22, 32)와 철부(14, 24, 34)가 형성되어, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)의 요부(12, 22, 32)와 철부(14, 24, 34)가 맞물림 결합되도록 구성된다.
또한, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)에는 일정한 깊이로 앵커볼트(40)가 일정부분 매입 설치된 구조이다.
그리고 상기 기초(10)와 벽체(20)와의 결합은 기초(10)의 요부(12)에 벽체(20)의 철부(24)가 설치됨과 동시에 이 기초(10)와 벽체(20)가 직각으로 교차되는 부분 걸쳐 L형강판(50)과 앵커볼트(40)가 고정 설치되어 일체로 결합된 구조이다.
즉, 도 2에 도시된 바와 같이, 기초(10)를 설치한 후, 도 5에 도시된 바와 같이, 벽체(20)를 설치하는데 기초(10)와 벽체(20)의 고정은 프리캐스트 부재 제작시 삽입된 앵커볼트(40)에 L형강판(50)을 접착한 후, 상기 앵커볼트(40)에 프리스트레스를 도입한 후 강결하여 고정한 구조이다.
또한, 상기 벽체(20)와 상부바닥판(30)과의 결합은 벽체(20)의 요부(22)에 상부바닥판(30)의 철부(34)가 설치됨과 동시에 벽체(20)와 상부바닥판(30)이 직각으로 교차하는 부분에 걸쳐 L형강판(50)과 앵커볼트(40)가 고정 설치되고, 벽체(20)와 상부바닥판(30)이 수직으로 만나는 부분에는 강판(52)과 앵커볼트(40)가 고정 설치되어 일체로 결합된 구조이다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 벽체(20)에다 상부바닥판(30)을 올려놓은 후, 프리캐스트 부재 제작시 삽입된 앵커볼트(40)에 L형강판(50)과 강판(52)을 접착한 후, 앵커볼트(40)에 프리스트레스를 도입한 후 강결하여 고정한 구조이다.
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량의 시공에 대해서 설명한다.
본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량 시공방법은 공장에서 조립식 프리캐스트 라멘 교량을 이루는 기초(10)와 벽체(20) 및 바닥판(30)을 3등분으로 구분하여 제작하고, 현장으로 운반한 후, 지반 상에 일정한 거리를 두고 양쪽에 기 초(10)를 설치하고, 상기 기초(10) 상에 각각 벽체(20)를 수직으로 설치하고, 상기 벽체(20)의 상부를 가로질러 상부바닥판(30)을 설치하며, 상기 상부바닥판(30) 상에 포장콘크리트를 타설 및 양생하여 포장부(60)를 시공하여 라멘 교량을 시공한다.
여기서, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)에는 각각 요부(12, 22, 32)와 철부(14, 24, 34)를 형성하여, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)의 요부(12, 22, 32)와 철부(14, 24, 34)를 맞물림 결합하여 시공한다.
또한, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)에는 일정한 깊이로 부식방지를 위해 아연 도금된 앵커볼트(40)를 일정부분 매입 설치한다.
그리고 상기 기초(10)와 벽체(20)와의 결합은 기초(10)의 요부(12)에 벽체(20)의 철부(24)를 설치하고, 이 기초(10)와 벽체(20)가 직각으로 교차되는 부분에 걸쳐서 L형강판(50)과 앵커볼트(40)로 고정하여 일체로 기초(10)와 벽체(20)를 강결 결합한다.
또한, 상기 벽체(20)와 상부바닥판(30)과의 결합은 벽체(20)의 요부(22)에 상부바닥판(30)의 철부(34)를 설치하고, 이 벽체(20)와 상부바닥판(30)이 직각으로 교차하는 부분에 걸쳐서 L형강판(50)과 앵커볼트(40)로 고정하여 일체로 벽체(20)와 상부바닥판(30)을 강결 결합하고, 상기 벽체(20)와 상부바닥판(30)이 수직으로 동일면 상으로 만나는 부분에는 강판(52)과 앵커볼트(40)로 고정하여 일체로 벽체(20)와 상부바닥판(30)을 강결 결합한다.
그리고 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)의 접합면에는 충전재 (70)로 충전하여 시공한다.
즉, 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량 시공은 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)을 운반 가능하고, 현장에서 쉽게 운용할 수 있도록 부식방지를 위해 아연 도금한 앵커볼트(40)를 매설시킨 상태로 3등분의 프리캐스트 부재로 공장에서 제작한 후, 현장으로 운반하고, 현장설치시 기초(10) 및 벽체(20)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)은 아연 도금한 L형강판(50)과 강판(52) 및 앵커볼트(40)에 의해 결합하여 강결하고, 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)의 경간의 직각방향으로의 연결은 프리캐스트 부재 제작시 각각에 요, 철부(12, 14, 22, 24, 32, 34)를 형성하여 기계적으로 결합되도록 하고, 상기 상부바닥판(30)에 아스팔트콘크리트(t=5∼8㎝)를 타설하여 포장부(70)를 시공함으로써, 조립식 프리캐스트 라멘 교량을 완성한다.
특히, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)은 요, 철부(12, 14, 22, 24, 32, 34)의 형상으로 공장에서 프리캐스트 부재로 제작되어, 현장설치시 접합면에는 충전재(70)를 채워서 부재간 맞물림 결합을 원활하면서 시공한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 조립식 프리캐스트 라멘 교량은 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 고안은 교량 하부공간에 동바리를 전혀 설치하지 않고 시공함으로써, 본선 하부에 도로 및 소하천 등이 있는 경우에 기존의 라멘 교량의 적용한계를 극복하는 이점이 있다.
둘째, 본 고안은 공장에서 프리캐스트 부재로 제작함으로써, 공기단축 및 경제성, 품질관리 측면에서 우수한 이점이 있다.
셋째, 본 고안은 가설용 라멘 교량으로 사용시 해체하여 재사용이 가능함으로써, 일반 가설교량에 비하여 차량통행시 소음이 적어 민원을 해소할 수 있는 이점이 있다.
Claims (5)
- 지반에 일정한 간격을 두고 좌우에 설치되는 기초(10)와; 상기 기초(10) 상에 각각 수직으로 설치되는 벽체(20)와; 상기 벽체(20)의 상부를 가로질러 고정 설치되는 상부바닥판(30)으로 구성되어, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)이 일체로 조립 형성됨을 특징으로 하는 조립식 프리캐스트 라멘 교량.
- 제 1항에 있어서,상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)에는 각각 요부(12, 22, 32)와 철부(14, 24, 34)가 형성되어, 상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)의 요부(12, 22, 32)와 철부(14, 24, 34)가 맞물림 결합되도록 구성됨을 특징으로 하는 조립식 프리캐스트 라멘 교량.
- 제 1항에 있어서,상기 기초(10)와 벽체(20) 및 상부바닥판(30)에는 일정한 깊이로 앵커볼트(40)가 일정부분 매입 설치됨을 특징으로 하는 조립식 프리캐스트 라멘 교량.
- 제 1항에 있어서,상기 기초(10)와 벽체(20)와의 결합은 기초(10)의 요부(12)에 벽체(20)의 철부(24)가 설치됨과 동시에 이 기초(10)와 벽체(20)가 직각으로 교차되는 부분 걸쳐 L형강판(50)과 앵커볼트(40)가 고정 설치되어 일체로 결합됨을 특징으로 하는 조립식 프리캐스트 라멘 교량.
- 제 1항에 있어서,상기 벽체(20)와 상부바닥판(30)과의 결합은 벽체(20)의 요부(22)에 상부바닥판(30)의 철부(34)가 설치됨과 동시에 벽체(20)와 상부바닥판(30)이 직각으로 교차하는 부분에 걸쳐 L형강판(50)과 앵커볼트(40)가 고정 설치되고, 벽체(20)와 상부바닥판(30)이 수직으로 만나는 부분에는 강판(52)과 앵커볼트(40)가 고정 설치되어 일체로 결합됨을 특징으로 하는 조립식 프리캐스트 라멘 교량.
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