KR200412685Y1 - 자동차시트용 네트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차에 물품을 보관하는 자동차시트(10)에 설치하는 네트(11)에 관한 것으로 시트좌석 하부에 설치되며, 네트(11)와 함께 봉제하여 별도의 부착하는 장치 없이 설치하는 자동차시트(10)용 네트에 관한 것이다.

번지, 그물망, 네트, 자동차, 승용차

Description

자동차시트용 네트{Automobile seat net}

도 1은 본 고안에 따른 자동차시트(10)에 설치된 네트(11) 사시도

도 2는 본 고안에 따른 자동차 뒷좌석시트에 설치된 네트(11) 사시도
도 3은 본 고안에 따른 자동차시트(10)에 설치된 네트(11) 정면도
도 4는 본 고안에 따른 자동차시트(10)에 설치된 네트(11) 단면도로 도 3을 A-A'로 잘라 나타낸 도면과 네트(11) 주요부 상세도
도 5는 본 고안에 따른 자동차시트(10)에 설치된 네트(11) 평면도로 도 3을 B-B''로 잘라 나타낸 도면과 자동차시트(10)와 네트(11)의 결합부 상세도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10: 시트

11: 네트

12: 웨빙
13: 봉제선
14: 시트외피

본 고안은 자동차에 물품을 보관하는 자동차시트(10)에 설치하는 네트(11)에 관한 것으로 시트좌석 하부에 설치되며, 네트(11)와 함께 봉제하여 별도의 부착하는 장치 없이 설치하는 자동차시트용 네트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 네트(11)는 화물을 보관하는데 사용하는 것으로 자동차가 움직일 때 충격이나 관성, 원심력 등에 의해 화물이 이동하거나 파손되는 것을 막 는 용도로 사용되는 것이다.

대부분의 자동차용 네트(11)는 여러 개의 고정고리를 구비하고 있어 장착하는데 불편함이 따르고 보통 상부에 있는 고리는 앵커 하나에 두 개의 고리를 걸도록 되어있어 앵커에서 빠지거나 잘 끼워지지 않는 불편함이 있다.

또한, 상기한 자동차 네트들은 웨빙(12)이 봉투처럼 박음질 되어있는 봉투타입과 여러 개의 고리를 갖는 멀티타입 등 여러 형태가 있다.

이러한 방식들은 하나의 앵커에 두 개의 고리를 걸거나 별도의 고정용 걸쇠나 클립 등을 사용해야 하는 불편함이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로, 그 목적은 자동차시트와 결합 된 별도의 설치가 필요없는 편리하고 안정적인 자동차시트(10)에 장착된 네트(11)를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 운전자가 앉았을 때 장딴지와 자동차시트(10)의 좌석 사이에 네트(11)를 부착하고;

상기 네트(11)는 사각형을 이루는 네트(11) 본체와;

상기 네트(11) 본체의 상부는 번지 또는 웨빙(12)으로 마감되고 양측 단과 하부는 자동차시트(10)와 함께 박음질로 마감한 것을 특징으로 하는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 일실시 예를 상세히 설명한다.

도 1에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차시트용 네트의 구성을 보여주는 사시도로 본 고안의 구성을 살펴보면, 2차원 형태의 사각형 자동차 네트는 상부가 트인 주머니형태를 이루고, 상부는 웨빙(12)으로 네트(11)를 마감하며, 네트(11) 하부와 좌 우측은 자동차시트(10)를 봉제할 때 함께 봉제선(13)을 따라 봉제된다.

도 2는 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차 뒷좌석시트용 네트의 구성을 보여주는 사시도로 도 1과 흡사하나 자동차 뒷좌석시트는 길게 형성되어 있으므로 다수개의 네트를 부착할 수 있는 상태를 보여주는 그림이다.

도 3은 본 고안에 따른 자동차시트(10)에 설치된 네트(11) 정면도로 사각형을 이루는 네트(11) 본체와; 상기 네트(11) 본체의 상부는 번지 또는 웨빙(12)으로 마감되고 양측 단과 하부는 자동차시트(10)와 함께, 도 4와 도 5의 상세도와 같이 박음질로 마감한다.
도 4는 본 고안에 따른 자동차시트(10)에 설치된 네트(11) 단면도로, 도 3을 A-A'로 잘라 나타낸 도면과 네트(11) 주요부 상세도이다, 상기 상세도에서는 네트와 웨빙(12)의 결합상태를 나타내고 있으며, 웨빙(12)은 도면에서는 일자로만 표현되어 있으나 네트(11)를 감싸 ㄷ자로 할 수도 있다.
도 5는 본 고안에 따른 자동차시트(10)에 설치된 네트(11) 평면도로, 도 3을 B-B''로 잘라 나타낸 도면과 자동차시트(10)의 시트외피(14)와 네트(11)의 결합부를 나타낸 상세도이다, 결합부를 통상은 시트외피(14)를 2중 봉제선(13)으로 마감하지만 경우에 따라 외 봉제선(13)으로 할 수 있으며, 외부에서는 유관으로 봉제 된 부분이 보이질 않아 앵커로 결합하는 기존의 네트보다 깔끔하며, 별도의 앵커장착이 필요 없어 사용자가 편리하다.
본 고안은 자동차시트(10)봉제시 작업이 이루어지며 사용 후 파손이 되더라도 봉제선(13)으로 되어 있기 때문에 수선하여 사용할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 고안은 여러 개의 고리를 만들지 않고 네트(11) 자체를 자동차시트(10)와 함께 봉제하여 매끈하고 걸리는 부분이 없는 견고한 자동차시트용 네트를 제공하는 효과를 갖는다.

특히 기존 자동차 네트들은 웨빙(12)이 봉투처럼 박음질 되어있는 봉투타입과 여러 개의 고리를 갖는 멀티타입 등 여러 형태가 있지만 앵커에 두 개의 고리를 걸거나 별도의 고정용 걸쇠나 클립 등을 사용해야 하는 불편함이 있었다, 하지만 상술한 바와 같이 자동차시트와 함께 봉제하게 되면 장착하는 별도의 긴결물이 필 요 없기 때문에 깔끔한 카인테리어의 효과를 갖는다.

본 고안은 경제적인 측면에서 상기한 바와 같이 필요없는 고리 및 고정용 걸쇠나 클립 등을 사용하지 않고 고리도 없애 공정의 간결함과 제품의 단가를 줄이는데 많은 기여를 하는 효과를 갖게 한다.

또 현대인들은 자동차에서 생활하는 시간이 많아지면서 자동차에 보관하는 물건 및 핸드폰과 같은 소지 할 물품을 마땅히 설치할 곳을 찾지 못하는 형편이다, 하지만, 자동차시트 죄석과 장딴지가 마주보는 죽은 공간에 네트를 설치하면 필요에 따라 여러 형태의 물건을 보관할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (3)

1. 자동차시트(10)에 설치하는 물품보관용 네트(11)에 있어서, 자동차시트(10)의 좌석과 운전자 장딴지가 마주보는 자동차시트(10) 전면에 네트(11)를 부착하고;

   상기 네트(11)는 사각형을 이루는 네트(11) 본체와;

   상기 네트(11) 본체의 상부는 웨빙(12)으로 마감되고 양측 단과 하부는 시트외피(14)와 함께 박음질로 마감한 것을 특징으로 하는 자동차시트용 네트.
2. 1항에 있어서, 상기 자동차시트(10)는 자동차 뒷좌석시트인 것을 특징으로 하는 자동차시트용 네트
3. 1항에 있어서, 상기 자동차시트(10)는 1인용인 것을 특징으로 하는 자동차시트용 네트

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