KR200412545Y1 - Device for surface marker painting of car collision - Google Patents

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KR200412545Y1
KR200412545Y1 KR2020060001248U KR20060001248U KR200412545Y1 KR 200412545 Y1 KR200412545 Y1 KR 200412545Y1 KR 2020060001248 U KR2020060001248 U KR 2020060001248U KR 20060001248 U KR20060001248 U KR 20060001248U KR 200412545 Y1 KR200412545 Y1 KR 200412545Y1
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김성자
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Abstract

본 고안은 자동차 충돌시에 모터의 구동력에 의해 전진하는 원통형가이드와 이 원통형가이드에 의해 돌출되어 노면에 페인트를 분사하는 분사구를 구비하여 자동차가 충돌할 경우, 분사구가 돌출되어 노면에 사고지점을 정확하게 표시하도록 할 뿐만 아니라, 간단한 구성에 의해 생산단가의 절감을 유도하고 자동차의 경미한 충격이 발생될 경우에는 분사구가 작동되지 않도록 하여 페인트를 수시로 충진해 주는 불편함을 방지하는 자동차 충돌 노면표시장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is provided with a cylindrical guide that is advanced by the driving force of the motor in the event of a car crash and a jetting hole protruding by the cylindrical guide to spray paint on the road surface. Not only to display, but also to reduce the production cost by a simple configuration and provides a car collision road surface display device to prevent the inconvenience of filling the paint frequently by preventing the injection port in the event of a slight impact of the car Has its purpose.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치는, 자동차의 충돌시에 발생되는 충격을 감지하는 감지센서(10)와; 자동차의 전측, 후측, 좌측, 우측면 중 어느 하나 이상의 측면에 장착되는 몸체(20)와; 상기 몸체(20)의 내부 바닥면 양측에 구성되고 상단에 레일기어(31)가 형성된 2개의 가이드레일(30)(30a)과; 상기 2개의 가이드레일(30)(30a)의 상단에 형성된 레일기어(31)에 치합되는 2개의 이동기어(41)(42)가 후단 양측에 각각 축설되고 전방이 테이퍼 경사진 원통형가이드(40)와; 상기 원통형가이드(40)의 2개의 이동기어(41)(42) 중 어느 하나의 이동기어에 치합되는 구동기어(51)가 축설되고 상기 감지센서(10)와 전기적으로 연결된 모터(50)와; 상기 원통형가이드(40)의 전방 양측에 구성되어 상기 원통형가이드(40)의 전진동작에 의해 상기 몸체의 외측부로 돌출되고 내부에 페인트가 충진되며 하단면에 다수개의 분사공(61)이 통공된 분사구(60)와; 상기 분사구(60)의 하단에 구비되어 상기 분사구(60)의 하단면에 통공된 분사공(61)을 개방 하는 가이드판(70)이 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.Vehicle collision road display device according to the present invention as a means for achieving the above object, the sensor for detecting a shock generated when the collision of the vehicle (10); A body 20 mounted on at least one side of the front, rear, left, and right sides of the vehicle; Two guide rails (30) (30a) configured at both sides of the inner bottom surface of the body (20) and having a rail gear (31) formed at an upper end thereof; Two moving gears 41 and 42 engaged with the rail gears 31 formed on the upper ends of the two guide rails 30 and 30a are respectively arranged on both sides of the rear end and tapered in front of the cylindrical guide 40. Wow; A motor 50 configured to be engaged with one of the two moving gears 41 and 42 of the cylindrical guide 40 and to be electrically connected to the sensing sensor 10; It is configured on both front sides of the cylindrical guide 40 is protruded to the outside of the body by the forward operation of the cylindrical guide 40, the paint is filled in the interior of the injection hole a plurality of injection holes 61 through the lower surface 60; It is provided on the lower end of the injection hole 60 is characterized in that it comprises a guide plate 70 for opening the injection hole 61 through the lower surface of the injection hole (60).

본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치에 의하면, 자동차의 충돌시에 발생되는 충격을 감지센서가 감지하여 모터를 구동시킴으로써 원통형가이드가 전진되고 이에 따라 몸체의 외측부로 분사구가 돌출되어 분사구의 내부에 충진된 페인트가 노면에 도포됨으로써 자동차의 충돌지점을 정확하게 표시할 수 있기 때문에, 누구의 잘못에 의해 사고가 발생되었는지를 명확하게 알 수 있어 도로의 정체현상이나 또는 운전자간의 다툼을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 페인트의 분사구조가 공압이나 유압 또는 몸체내부에 가해진 압력에 의해 분사되는 것이 아니라 전기적으로 구동되는 모터의 구동력에 의해 페인트가 분사되도록 구성되어 있음에 따라 페인트의 분사가 자동차의 충돌시에만 가능하여 페인트의 낭비를 줄이고 또한, 간단한 구성에 의해 생산단가의 절감을 유도하여 소비자들의 구입비용에 부담을 주지 않는다.According to the vehicle collision road display device of the present invention, a cylindrical sensor is advanced by driving a motor by detecting a shock generated by a collision of a vehicle, and accordingly, the injection hole is protruded to the outside of the body to fill the inside of the injection hole. Since paint is applied to the road surface, it is possible to accurately mark the collision point of the car, so that it is possible to clearly know who caused the accident by not only preventing road congestion or quarrel between drivers, Since the spray structure of the paint is not sprayed by pneumatic or hydraulic pressure or the pressure applied inside the body, the paint is sprayed by the driving force of the electrically driven motor. Reduces waste and also, by simple configuration Induce savings by not taxing the purchase price for consumers.

자동차, 충돌, 노면표시 Car, crash, road markings

Description

자동차 충돌 노면표시장치{DEVICE FOR SURFACE MARKER PAINTING OF CAR COLLISION}DEVICE FOR SURFACE MARKER PAINTING OF CAR COLLISION}

도 1은 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 구성을 나타낸 평면도이다.1 is a plan view showing the configuration of a vehicle collision road display device of the present invention.

도 2는 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 구성을 나타낸 측면도이다.Figure 2 is a side view showing the configuration of the vehicle collision road display device of the present invention.

도 3은 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 전기적인 회로구성을 나타낸 구성도이다.3 is a block diagram showing the electrical circuit configuration of the vehicle collision road display device of the present invention.

도 4a 및 도 4b는 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 구성요부인 분사구의 구성을 각각 나타낸 단면도이다.4A and 4B are cross-sectional views each showing the configuration of an injection hole which is a constituent part of the vehicle collision road display device of the present invention.

도 5는 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 작동상태를 나타낸 개략도이다.5 is a schematic view showing an operating state of the vehicle collision road display device of the present invention.

도 6은 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 다른 실시예를 나타낸 개념도이다.6 is a conceptual view showing another embodiment of the vehicle collision road display device of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 감지센서 20 : 몸체10: sensor 20: body

30 : 가이드레일 40 : 원통형가이드30: guide rail 40: cylindrical guide

50 : 모터 60 : 분사구50: motor 60: injection hole

70 : 가이드판70: guide plate

본 고안은 자동차의 충돌사고 후 사고지점을 표시하는 노면표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 전측, 후측, 좌측, 우측면 중 어느 하나 이상의 측면 하부에 구비된 노면표시기의 감지센서에 의해 자동차가 충돌할 경우에 노면표시기가 작동되어 자동차의 충돌지점을 노면에 바로 표시할 수 있도록 하여 정확한 사고처리는 물론, 운전자들간에 서로의 잘못을 따지지 않고도 누가 잘못 했는지를 바로 알 수 있을 뿐만 아니라, 사고에 의해 발생되는 도로의 정체현상을 미연에 방지할 수 있는 자동차 충돌 노면표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a road surface display device for displaying an accident point after a car crash, and more particularly, by the sensor of the road surface display sensor provided in any one or more of the lower side of the front, rear, left, right of the car In case of collision, the road indicator is activated so that the collision point of the car can be displayed on the road immediately, so that you can not only know exactly what happened, but also know who did wrong without having to think about each other's faults. The present invention relates to a vehicle collision road marking device capable of preventing a road congestion caused by the road.

일반적으로 자동차간의 충돌이나 또는 자동차의 추돌 등과 같은 자동차 사고가 발생될 경우에는, 먼저 누구의 잘못으로 사고가 일어났는지의 여부를 확인하기 위해 교통경찰관이 도착할 때까지 자동차를 도로에 그대로 방치하여 둠으로써 도로가 정체되는 한 요인이 되고 있으며, 교통경찰관이 도착하지 않을 경우에는 자동차를 도로에 그대로 방치한 상태에서 서로의 잘못을 따지게 되고 심할 경우에는 서로간에 심하게 다투게 되는 문제점이 발생된다.In general, in the event of a car accident such as a collision between cars or a car crash, the vehicle is left on the road until the traffic police officer arrives to check who got the accident first. When the traffic police officers do not arrive, the problem is that the car is left on the road, and each other's fault is picked up, and in severe cases, each other quarrels with each other.

또한, 3중 4중의 연쇄충돌 사고의 경우에는 누구의 잘못에 의해 발생된 사고인가를 먼저 가리게 됨으로써, 도로의 원활한 흐름이 방해되며 또한, 자동차 충돌사고가 발생될 경우 노면에 사고 표시를 제대로 하지 않음으로써, 차후의 보험처리문제나 또는 사고경위를 제대로 파악할 수 없는 문제점이 있다.In addition, in the case of triple quadruple chain collision accidents, the accidents caused by their faults are first masked, so that the smooth flow of the roads is hindered. As a result, there is a problem in that it is not possible to properly grasp the future insurance processing problem or accident.

한편, 이와 같은 문제점들을 해결하기 위해 자동차의 충돌사고시에 노면에 바로 사고지점을 표시할 수 있는 장치들이 안출되고 있다.On the other hand, in order to solve these problems, devices that can immediately display the accident point on the road surface in the event of a crash of the car has been devised.

이러한, 노면표시장치들은 유압 또는 공압이나 몸체 내부에 일정한 압력이 가해지도록 한 상태에서 자동차의 충돌시에 발생되는 충격에 의해 몸체 내부에 수용된 마커페인트가 분사되도록 하여 노면에 사고지점을 바로 표시하도록 함으로써, 자동차 충돌시에 발생되는 서로간의 분쟁이나 또는 기타의 문제점을 해결하고자 하고 있다.Such road marking devices display the accident spot on the road surface by causing the marker paint contained in the body to be sprayed by the impact generated during the collision of the vehicle in a state in which a constant pressure is applied to the hydraulic or pneumatic or the body. In order to solve the conflicts and other problems that occur during the car crash.

그러나, 종래 안출된 노면표시장치들은 복잡한 구성에 의해 마커페인트가 분사되도록 함으로써, 자동차에 장착함에 있어서의 비용이 적지 않게 들기 때문에 소비자들로 하여금 비용에 부담을 느끼게 되는 문제점이 있다.However, the conventional road surface display devices have a problem in that the burden is felt by consumers because the marker paint is sprayed by a complicated configuration, so that the cost of mounting on the vehicle is not small.

뿐만 아니라 몸체 내부에 수용되어 있는 마커페인트를 분사하는 방법이 공압이나 유압 또는 몸체 내부에 가해지는 일정한 압력에 의해 분사되도록 함으로써, 자동차의 충돌사고가 아닌 자동차의 경미한 충격에 의해서도 쉽게 마커페인트가 분사되기 때문에 마커페인트를 수시로 충진해주어야 하는 문제점이 있다.In addition, the method of spraying the marker paint contained inside the body is sprayed by pneumatic, hydraulic or constant pressure applied to the inside of the body, so that the marker paint is easily sprayed by a slight impact of the vehicle rather than an accident of the automobile. Because of this, there is a problem that the filler paint should be filled from time to time.

본 고안은 자동차 충돌시에 노면에 충돌지점을 표시하여주는 노면표시기가 지닌 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 모터의 구동력에 의해 전진하는 원통형가이드와 이 원통형가이드에 의해 돌출되어 노면에 페인트를 분사하는 분사구를 구비하여 자동차가 충돌할 경우, 분사구가 돌출되어 노면에 사고지점을 정확하게 표시하도록 할 뿐만 아니라, 간단한 구성에 의해 생산단가의 절감을 유도하고 자동차의 경미한 충격이 발생될 경우에는 분사구가 작동되지 않도록 하여 페인트를 수시로 충진해 주는 불편함을 방지하는 자동차 충돌 노면표시장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the problem of the road surface indicator which displays the collision point on the road surface when the vehicle is crashed. The cylindrical guide is advanced by the driving force of the motor and the paint is projected by the cylindrical guide to spray the paint on the road surface. When the vehicle collides with the injection hole, the injection hole is protruded to accurately display the accident point on the road surface, and the simple configuration allows the reduction of the production cost and the operation of the injection hole when a slight impact occurs. It is an object of the present invention to provide a vehicle collision road marking device to prevent the inconvenience of filling the paint from time to time.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치는, 자동차의 충돌시에 발생되는 충격을 감지하는 감지센서와; 자동차의 전측, 후측, 좌측, 우측면 중 어느 하나의 측면 이상의 하부에 장착되는 몸체와; 상기 몸체의 내부 바닥면 양측에 구성되고 상단에 레일기어가 형성된 2개의 가이드레일과; 상기 2개의 가이드레일의 상단에 형성된 레일기어에 치합되는 2개의 이동기어가 후단 양측에 각각 축설되고 전방이 테이퍼 경사진 원통형가이드와; 상기 원통형가이드의 2개의 이동기어 중 어느하나의 이동기어에 치합되는 구동기어가 축설되고 상기 감지센서와 전기적으로 연결된 모터와; 상기 원통형가이드의 전방 양측에 구성되어 상기 원통형가이드의 전진동작에 의해 상기 몸체의 외측부로 돌출되고 내부에 페인트가 충진되며 하단면에 다수개의 분사공이 통공된 분사구와; 상기 분사구의 하단에 구비되어 상기 분사구의 하단면에 통공된 분사공을 개방하는 가이드판이 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.The vehicle collision road display device according to the present invention as a means for achieving the above object comprises: a sensor for sensing an impact generated when a vehicle crashes; A body mounted on a lower portion of the front side, the rear side, the left side, and the right side of the vehicle; Two guide rails configured at both sides of the inner bottom surface of the body and having a rail gear formed at an upper end thereof; A cylindrical guide having two moving gears meshed with the rail gears formed at the upper ends of the two guide rails, respectively arranged at both rear ends thereof and tapered at the front thereof; A motor geared to one of the two movable gears of the cylindrical guide is installed and electrically connected to the sensing sensor; An injection hole configured at both front sides of the cylindrical guide and protruding to the outside of the body by the forward operation of the cylindrical guide, filled with paint, and having a plurality of injection holes through the bottom surface thereof; It is provided on the lower end of the injection port is characterized in that it comprises a guide plate for opening the injection hole through the lower surface of the injection hole.

상기 원통형가이드에 의해 몸체의 외측부로 돌출되는 분사구는, 상기 몸체의 내측부에 원통형가이드를 중심으로 적어도 2개 이상 구비될 수 있다.At least two injection holes protruding to the outer side of the body by the cylindrical guide, the inner side of the body may be provided at least two.

상기와 같은 특징으로 이루어진 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치는, 자동차의 충돌시에 발생되는 충격을 감지센서가 감지하여 모터를 구동시킴으로써 원 통형가이드가 전진되고 이에 따라 몸체의 외측부로 분사구가 돌출되어 분사구의 내부에 충진된 페인트가 노면에 도포됨으로써 자동차의 충돌지점을 정확하게 표시할 수 있기 때문에, 누구의 잘못에 의해 사고가 발생되었는지를 명확하게 알 수 있어 도로의 정체현상이나 또는 운전자간의 다툼을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 페인트의 분사구조가 공압이나 유압 또는 몸체내부에 가해진 압력에 의해 분사되는 것이 아니라 전기적으로 구동되는 모터의 구동력에 의해 페인트가 분사되도록 구성되어 있음에 따라 페인트의 분사가 자동차의 충돌시에만 가능하여 페인트의 낭비를 줄이고 또한, 간단한 구성에 의해 생산단가의 절감을 유도하여 소비자들의 구입비용에 부담을 주지 않는다.According to the present invention, the vehicle collision road display device having the above characteristics is characterized in that a cylindrical sensor is advanced by driving a motor by detecting a shock generated during a collision of a vehicle, and thus the injection hole protrudes to the outside of the body. Since the paint filled inside the injection hole is applied to the road surface, it is possible to accurately mark the collision point of the car, so it is possible to clearly know who caused the accident by preventing the congestion of the road or the quarrel between drivers. In addition, since the spray structure of the paint is configured not to be sprayed by pneumatic, hydraulic or pressure applied inside the body, but to be sprayed by the driving force of the electrically driven motor, the spraying of the paint is performed by the vehicle. Reduce waste of paint by only possible in the event of a collision, and also Induced reduction of production costs by a configuration does not pay the purchase price for consumers.

본 고안의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이며, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 고안자가 그 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings, and the terminology or words used in the present specification and claims are used to explain the inventor's own invention in the best way. Based on the principle that the concept of can be properly defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

도 1은 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 구성을 나타낸 평면도이고, 도 2는 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 구성을 나타낸 측면도이며, 도 3은 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 전기적인 회로구성을 나타낸 구성도이다.1 is a plan view showing the configuration of the vehicle collision road surface display device according to the present invention, Figure 2 is a side view showing the configuration of the vehicle collision road surface display device according to the present invention, Figure 3 is the electrical It is a block diagram which shows a circuit structure.

도시된 바와 같이 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치(100)는, 자동차의 충돌시에 발생되는 충격을 감지하는 감지센서(10)와, 자동차의 전측, 후측, 좌측, 우측면 중 어느 하나 이상의 하부에 장착되는 몸체(20)와, 상기 몸체(20)의 내부 바 닥면 양측에 구성되고 상단에 레일기어(31)가 형성된 2개의 가이드레일(30)(30a)과, 상기 2개의 가이드레일(30)(30a)의 상단에 형성된 레일기어(31)에 치합되는 2개의 이동기어(41)(42)가 후단 양측에 각각 축설되고 전방이 테이퍼 경사진 원통형가이드(40)와, 상기 원통형가이드(40)의 2개의 이동기어(41)(42) 중 어느 하나의 이동기어에 치합되는 구동기어(51)가 축설되고 상기 감지센서(10)와 전기적으로 연결된 모터(50)와, 상기 원통형가이드(40)의 전방 양측에 구성되어 상기 원통형가이드(40)의 전진동작에 의해 상기 몸체의 외측부로 돌출되고 내부에 페인트가 충진되며 하단면에 다수개의 분사공(61)이 통공된 분사구(60)와, 상기 분사구(60)의 하단에 구비되어 상기 분사구(60)의 하단면에 통공된 분사공(61)을 개방하는 가이드판(70)으로 구성된다.As shown, the vehicle collision road display device 100 according to the present invention includes a sensor 10 for detecting an impact generated when a vehicle collides, and a lower portion of at least one of a front side, a rear side, a left side, and a right side of the vehicle. Two guide rails (30) (30a) and two guide rails (30) which are mounted on the body (20) and the inner bottom surface of the body (20) and have a rail gear (31) formed on the upper side thereof. Two moving gears 41 and 42 meshed with the rail gear 31 formed at the upper end of 30a are respectively arranged on both rear sides of the rear end and tapered in front of the cylindrical guide 40 and the cylindrical guide 40. A driving gear 51 engaged with any one of the two moving gears 41 and 42 of the motor is installed and electrically connected to the sensing sensor 10 and the cylindrical guide 40. It is configured on both front sides of the outer portion of the body by the forward operation of the cylindrical guide 40 The injection hole 60 protrudes and is filled with paint therein and has a plurality of injection holes 61 through the bottom surface, and is provided at the lower end of the injection hole 60 to be injected through the bottom surface of the injection hole 60. The guide plate 70 which opens 61 is comprised.

상기 분사구(60)의 내부에는 자동차 충돌시에 분사구(60) 내부에 충진되는 페인트가 빠르게 분사될 수 있도록 하기 위해 일정한 압력이 가해지도록 하는 것이 좋다.It is preferable that a predetermined pressure is applied to the inside of the injection hole 60 so that the paint filled in the injection hole 60 can be rapidly injected during the collision of the vehicle.

상기 분사구(60)는, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이 하단부에 가이드판(70)이 더 구비되어 있음에 따라, 평상시에는 상기 분사구(60)의 하단면에 통공된 분사공(61)들이 상기 가이드판(70)에 의해 막혀 있다가, 자동차의 충돌시에 분사구(60)가 몸체(20)의 외측부로 돌출되는 과정에서 가이드판(70)으로부터 분사구(60)의 분사공(61)들이 벗어나기 때문에, 분사구(60)의 분사공(61)들이 개방되어 분사구(60)의 내부에 충진되어 있는 페인트가 분사공(61)을 통해 노면에 분사됨이 가능하다.4A and 4B, as the guide plate 70 is further provided at the lower end as shown in FIGS. 4A and 4B, the injection hole 61 is usually provided at the lower end surface of the injection hole 60. Are blocked by the guide plate 70, the injection hole 61 of the injection hole 60 from the guide plate 70 in the process of projecting the injection hole 60 to the outside of the body 20 during the collision of the vehicle Because of this, the injection holes 61 of the injection hole 60 are opened so that the paint filled in the injection hole 60 can be sprayed on the road surface through the injection hole 61.

상기와 같이 구성된 본 고안인 자동차 충돌노면표시장치(100)는, 자동차의 전측, 후측, 좌측, 우측면 중 어느 하나 이상의 하부에 별도의 브라켓을 이용하여 장착되어 사용되는 것으로, 자동차가 충돌하게 되면 충돌시에 발생되는 충격이 상기 감지센서(10)에 전달되고 이에 따라 감지센서(10)와 전기적으로 연결되어 있는 상기 모터(50)가 구동하게 되며, 모터(50)의 구동에 의해 모터(50)에 축설된 구동기어(51)가 구동하게 된다.The vehicle collision road display device 100 according to the present invention, configured as described above, is used by being mounted on a lower portion of any one or more of the front side, the rear side, the left side, and the right side of the vehicle by using a separate bracket. The shock generated at the time is transmitted to the detection sensor 10, thereby driving the motor 50 is electrically connected to the detection sensor 10, the motor 50 by the drive of the motor 50 The drive gear 51 built in the driving is driven.

또한, 상기 구동기어(51)의 구동에 의해 구동기어(51)와 치합된 상기 이동기어(41)가 회전하게 됨으로써, 상기 이동기어(41)(42)의 회전에 의해 이동기어(41)(42)가 축설된 원통형가이드(40)가 전진하게 되는 바, 이는 상기 이동기어(41)(42)들이 상기 몸체(20)의 내부 바닥면에 구비된 가이드레일(30)의 레일기어(31)에 치합되어 있음으로써 가능하다.In addition, the movable gear 41 meshed with the drive gear 51 by the driving of the drive gear 51 is rotated, so that the movable gear 41 (42) by the rotation of the movable gears 41, 42 ( The cylindrical guide 40 having the 42 formed therein is advanced, which is the rail gear 31 of the guide rail 30 in which the movable gears 41 and 42 are provided on the inner bottom surface of the body 20. It is possible by being matched with.

상기와 같이 전진되는 원통형가이드(40)는 계속적인 전진에 의해 도 5에 도시된 바와 같이 상기 몸체(20)의 양측에 구비된 상기 분사구(60)를 양측으로 밀어내게 되어 상기 분사구(60)는 몸체(20)의 외측부로 돌출됨으로써, 분사구(60)의 페인트가 분사공(61)을 통해 분사됨으로써 자동차 충돌지점의 노면에 페인트가 도포되어 자동차의 충돌지점이 표시된다.Cylindrical guide 40 is advanced as described above is pushed to the both sides of the injection hole 60 provided on both sides of the body 20 as shown in Figure 5 by the continuous advance the injection hole 60 is By protruding to the outside of the body 20, the paint of the injection hole 60 is injected through the injection hole 61, the paint is applied to the road surface of the collision point of the vehicle to indicate the collision point of the vehicle.

상기 원통형가이드(40)의 전진에 의해 분사구(60)가 양측으로 벌어져 몸체(20)의 외측부로 돌출됨이 가능한 이유는, 상기 원통형가이드(40)의 전방측의 형상이 테이퍼진 형상으로 형성되어 있음에 따라 원통형가이드(40)의 전진동작에 의해 상기 분사구(60)들이 양측으로 벌어지기 때문이다.Due to the advance of the cylindrical guide 40, the injection hole 60 is opened to both sides and protrudes to the outside of the body 20. The shape of the front side of the cylindrical guide 40 is formed in a tapered shape. This is because the injection holes 60 are opened to both sides by the forward operation of the cylindrical guide 40 as there is.

도 6은 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치의 다른 실시예를 나타낸 것으로 도시된 바와 같이 상기 원통형가이드(40)의 전진동작에 의해 몸체(20)의 외측부로 돌출되는 분사구(60)는, 상기 몸체(20)의 내측부에 원통형가이드(40)를 중심으로 적어도 2개 이상 구비될 수 있다.6 shows another embodiment of the vehicle collision road display device according to the present invention, the injection hole 60 protruding to the outside of the body 20 by the forward operation of the cylindrical guide 40, the body At least two of the cylindrical guides 40 may be provided at an inner side of the 20.

뿐만 아니라, 상기 분사구(60) 내부에 충진되는 페인트의 색상을 달리하여 처음의 사고와 추가적인 사고를 달리하여 표시할 수 있는 것으로, 이와 같이 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치는 도시하고 설명한 것 이외에 다양한 변형실시가 가능하면 본 고안의 목적범위를 일탈하지 않는 한, 변형되는 실시예들은 모두 본 고안의 권리범위에 포함되어 해석되어야 한다.In addition, by changing the color of the paint filled in the injection hole 60 can be displayed by changing the initial accident and the additional accident, the vehicle collision road surface display device according to the present invention is various As far as modifications are possible, all embodiments to be modified should be interpreted as being included in the scope of the present invention, unless it departs from the scope of the present invention.

상술한 바와 같이 본 고안인 자동차 충돌 노면표시장치에 의하면, 자동차의 충돌시에 발생되는 충격을 감지센서가 감지하여 모터를 구동시킴으로써 원통형가이드가 전진되고 이에 따라 몸체의 외측부로 분사구가 돌출되어 분사구의 내부에 충진된 페인트가 노면에 도포됨으로써 자동차의 충돌지점을 정확하게 표시할 수 있기 때문에, 누구의 잘못에 의해 사고가 발생되었는지를 명확하게 알 수 있어 도로의 정체현상이나 또는 운전자간의 다툼을 방지할 수 있다.As described above, according to the vehicle collision road display device of the present invention, the cylindrical sensor is advanced by driving the motor by detecting the shock generated by the collision of the vehicle, and accordingly, the injection hole protrudes to the outside of the body, Since the paint filled inside can be applied to the road surface to accurately mark the collision point of the car, it is possible to clearly know who caused the accident by preventing the traffic congestion or the driver's quarrel. have.

뿐만 아니라, 페인트의 분사구조가 공압이나 유압 또는 몸체내부에 가해진 압력에 의해 분사되는 것이 아니라 전기적으로 구동되는 모터의 구동력에 의해 페인트가 분사되도록 구성되어 있음에 따라 페인트의 분사가 자동차의 충돌시에만 가능하여 페인트의 낭비를 줄이고 또한, 간단한 구성에 의해 생산단가의 절감을 유도 하여 소비자들의 구입비용에 부담을 주지 않는다.In addition, since the spray structure of the paint is not sprayed by pneumatic, hydraulic or pressure applied to the body, the paint is sprayed by the driving force of the electrically driven motor. It is possible to reduce the waste of paint and also to reduce the production cost by the simple configuration, so as not to burden the purchasing cost of consumers.

Claims (2)

자동차의 충돌시에 발생되는 충격을 감지하는 감지센서(10)와;A detection sensor 10 for detecting a shock generated at the time of collision of the vehicle; 자동차의 전측, 후측 및 좌측, 우측면 중 어느 하나 이상의 측면 하부에 장착되는 몸체(20)와;A body 20 mounted on a lower side of any one or more of front, rear and left and right sides of the vehicle; 상기 몸체(20)의 내부 바닥면 양측에 구성되고 상단에 레일기어(31)가 형성된 2개의 가이드레일(30)(30a)과;Two guide rails (30) (30a) configured at both sides of the inner bottom surface of the body (20) and having a rail gear (31) formed at an upper end thereof; 상기 2개의 가이드레일(30)(30a)의 상단에 형성된 레일기어(31)에 치합되는 2개의 이동기어(41)(42)가 후단 양측에 각각 축설되고 전방이 테이퍼 경사진 원통형가이드(40)와;Two moving gears 41 and 42 engaged with the rail gears 31 formed on the upper ends of the two guide rails 30 and 30a are respectively arranged on both sides of the rear end and tapered in front of the cylindrical guide 40. Wow; 상기 원통형가이드(40)의 2개의 이동기어(41)(42) 중 어느 하나의 이동기어에 치합되는 구동기어(51)가 축설되고 상기 감지센서(10)와 전기적으로 연결된 모터(50)와;A motor 50 configured to be engaged with one of the two moving gears 41 and 42 of the cylindrical guide 40 and to be electrically connected to the sensing sensor 10; 상기 원통형가이드(40)의 전방 양측에 구성되어 상기 원통형가이드(40)의 전진동작에 의해 상기 몸체의 외측부로 돌출되고 내부에 페인트가 충진되며 하단면에 다수개의 분사공(61)이 통공된 분사구(60)와;It is configured on both front sides of the cylindrical guide 40 is protruded to the outside of the body by the forward operation of the cylindrical guide 40, the paint is filled in the interior of the injection hole a plurality of injection holes 61 through the lower surface 60; 상기 분사구(60)의 하단에 구비되어 상기 분사구(60)의 하단면에 통공된 분사공(61)을 개방하는 가이드판(70)이 포함되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 충돌 노면표시장치.And a guide plate (70) provided at the lower end of the injection hole (60) to open the injection hole (61) through the lower surface of the injection hole (60). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 원통형가이드(40)의 전진동작에 의해 몸체(20)의 외측부로 돌출되는 분사구(60)는, 상기 몸체(20)의 내측부에 원통형가이드(40)를 중심으로 적어도 2개 이상 구비되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 충돌 노면표시장치.At least two injection holes 60 protruding to the outer side of the body 20 by the forward operation of the cylindrical guide 40, the inner side of the body 20 is provided with at least two centering around the cylindrical guide 40 Car crash surface display device characterized in that.
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