DE10211239A1 - Device for warning road traffic users about jams and accidents uses a positioning device on a motor vehicle for generating an optical warning signal like a warning balloon. - Google Patents

Device for warning road traffic users about jams and accidents uses a positioning device on a motor vehicle for generating an optical warning signal like a warning balloon.

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Abstract

A first motor vehicle (FMV) (10) collides e.g. with a second motor vehicle (SMV) (15) on a bend. A sensor unit uses the FMV impact on the SMV to recognize the collision through sensors for bodywork data and to transmit a collision signal to a pressurized gas valve to make it open and release gas to inflate a warning balloon (2) attached to a line (8) to warn other oncoming vehicles (16,17).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Warnen von Straßenverkehrsteilnehmern vor Stau, Unfällen oder dergleichen, wobei an einem Kraftfahrzeug eine Stelleinheit vorgesehen ist zur Erzeugung eines optischen Warnsignals. The invention relates to a device for warning Road users from traffic jams, accidents or the like, an actuator on a motor vehicle is provided for generating an optical warning signal.

Aus der DE 39 05 712 A1 ist eine Vorrichtung zum Warnen von Straßenverkehrsteilnehmern vor Staus und Unfällen bekannt, nach der bei einer Kollision von zwei Kraftfahrzeugen automatisch ein Warnsignal erzeugt wird, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Zum einen kann das Warnsignal durch eine Warnblinkleuchte ausgebildet sein. Zum anderen kann ein akustisches Warnsignal abgegeben werden, durch dessen Heulton der nachfolgende Verkehr gewarnt wird. DE 39 05 712 A1 describes a device for warning Road users are aware of traffic jams and accidents, after the collision of two motor vehicles a warning signal is automatically generated to the following To warn traffic. On the one hand, the warning signal can be triggered by a Hazard warning lights should be designed. On the other hand, one acoustic warning signal are given by the Howl of following traffic is warned.

Nachteilig an der bekannten Vorrichtung ist, dass diese im wesentlichen das abgegebene Warnsignal nur an die direkt nachfolgenden Verkehrsteilnehmer richtet. Zur Vermeidung einer Massenkarambolage, bei der in Unkenntnis der Unfallsituation weitere Fahrzeuge aufeinander auffahren, ist die bekannte Vorrichtung nicht geeignet, da nur eine begrenzte Anzahl von Verkehrsteilnehmern gewarnt werden kann. A disadvantage of the known device is that it is in the essential the warning signal given only to the direct following road users. To avoid a mass collision, in which the Accident situation, driving other vehicles onto each other is the known device not suitable, since only a limited Number of road users can be warned.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Warnen von Verkehrsteilnehmern vor Unfällen oder dergleichen derart weiterzubilden, dass eine relativ große Anzahl von Verkehrsteilnehmern gewarnt werden kann. The object of the present invention is a device to warn road users of accidents or To develop the like such that a relatively large Number of road users can be warned.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung in Verbindung mit dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinheit derart ausgebildet ist, dass in einer Notsituation ein sich selbsttätig von dem Kraftfahrzeug entfernendes optisches Warnelement ausgelöst wird. To achieve this object, the invention is in connection with the preamble of claim 1 thereby characterized in that the actuating unit is designed in such a way that in an emergency situation, one of the Optical warning element removing motor vehicle triggered becomes.

Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch das Vorsehen eines sich von dem Fahrzeug entfernenden optischen Warnelementes dieses in einen Sichtbereich der nachfolgenden Verkehrsteilnehmer gebracht werden kann, so dass auch ein in relativ großer Entfernung befindlicher Verkehrsteilnehmer vor dem Unfall oder Stau gewarnt wird. Vorteilhaft werden Verkehrsteilnehmer, die an ein Ende eines Staus auffahren, optisch gewarnt. Des Weiteren kann das sich selbsttätig vom Fahrzeug entfernende optische Warnelement dazu genutzt werden, von der Fahrbahn abgekommene verunglückte Fahrzeuge bzw. Fahrzeughalter schnell aufzufinden und einer medizinischen Versorgung zuzuführen. The particular advantage of the invention is that by providing a distance from the vehicle optical warning element this in a field of vision subsequent road users can be brought, so that even a relatively distant one Road users are warned of the accident or traffic jam. Road users who come to an end will be advantageous of a traffic jam, visually warned. Furthermore, it can optically moving away from the vehicle Warning element can be used to get off the road Find crashed vehicles or vehicle owners quickly and deliver medical care.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist das optische Warnelement als ein Warnballon ausgebildet, der mit einem Gas oder Gasgemisch gefüllt ist, dass eine geringere Dichte als Luft hat. Nach Aktivierung bzw. Auslösen der Stelleinheit wird der Warnballon mit diesem Gas gefüllt und dann freigegeben, wobei er an einer Leine vorgegebener Länge gehalten ist. Die Länge dieser Leine kann in einem Bereich zwischen 10 m und 20 m betragen, so dass der Warnballon weithin sichtbar ist. According to a further development of the invention, this is optical Warning element designed as a warning balloon with a Gas or gas mixture is filled that has a lower density than air. After activating or triggering the Actuator, the warning balloon is filled with this gas and then released, being on a leash of a given length is held. The length of this leash can range be between 10 m and 20 m, so the warning balloon is widely visible.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung erfolgt die Aktivierung der Stelleinheit für den Warnballon selbsttätig nach einem Aufprall mit einem anderen Kraftfahrzeug. Zu diesem Zweck ist eine Sensoreinheit vorgesehen, die entsprechende Kollisionssignale an die Stelleinheit zum Auslösen des Warnballons weiterleitet. According to a development of the invention Activation of the actuator for the warning balloon automatically after an impact with another motor vehicle. To this For this purpose, a sensor unit is provided, the corresponding one Collision signals to the actuator to trigger the Redirects warning balloons.

Nach einer Weiterbildung weist der Warnballon eine Signalfarbe auf, so dass die Wahrnehmbarkeit desselben erhöht wird. After further training, the warning balloon has a Signal color on, so that the visibility of the same increases becomes.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. An embodiment of the invention is as follows explained in more detail with reference to the drawings.

Es zeigen: Show it:

Fig. 1 eine schematische Draufsicht auf einen Straßenverlauf, in dessen Kurve ein Unfall passiert ist und Fig. 1 is a schematic plan view of a street course, in the curve of which an accident happened and

Fig. 2 ein Blockschaltbild einer erfindungsgemäßen Vorrichtung. Fig. 2 is a block diagram of a device according to the invention.

Eine Vorrichtung zum Warnen von Straßenverkehrsteilnehmern vor Stau, Unfällen oder dergleichen besteht im wesentlichen aus einer Stelleinheit 1 und einem optischen Warnelement 2. Die Stelleinheit 1 weist ein Druckgasventil 3 auf, in dessen Öffnungsstellung Druckgas von einer Druckgasquelle 4 zu einer Einlassöffnung des Warnelementes 2 zugeführt wird. Das Warnelement 2 ist in einer Aufnahmekammer 5 gelagert, wobei die Aufnahmekammer 5 in einem zu einer Fahrzeugaußenhaut 6 nahen Bereich angeordnet ist. Die Aufnahmekammer 5kann beispielsweise in einem Stoßfänger der Kraftfahrzeuges integriert sein, wobei eine verschließbare Öffnung 7 vorgesehen ist, durch die das Warnelement 2 an die Umgebung abgegeben werden kann. Durch die Aktivierung der Stelleinheit 1 wird von der Druckgasquelle durch das Ventil 3 ein Druckgas in das aus einem flexiblem Material bestehende Warnelement 2 (Warnballon) geleitet, wobei das Druckgas eine geringere Dichte hat als Luft. Infolgedessen steigt der sich so bildende Warnballon 2 selbsttätig in vertikaler Richtung auf. Die Öffnung 7 ist daher in vertikaler Richtung über der Kammer 5 angeordnet. A device for warning road users of traffic jams, accidents or the like essentially consists of an actuating unit 1 and an optical warning element 2 . The actuating unit 1 has a pressurized gas valve 3 , in the open position of which pressurized gas is supplied from a pressurized gas source 4 to an inlet opening of the warning element 2 . The warning element 2 is mounted in a receiving chamber 5 , the receiving chamber 5 being arranged in an area close to a vehicle outer skin 6 . The receiving chamber 5 can be integrated, for example, in a bumper of the motor vehicle, a closable opening 7 being provided through which the warning element 2 can be released to the environment. By activating the actuating unit 1 , a compressed gas is passed from the compressed gas source through the valve 3 into the warning element 2 (warning balloon) made of a flexible material, the compressed gas having a lower density than air. As a result, the warning balloon 2 thus formed rises automatically in the vertical direction. The opening 7 is therefore arranged in the vertical direction above the chamber 5 .

Der Warnballon 2 ist über eine 10 m bis 20 m lange Leine 8 an einem Karosserieteil 9 eines Fahrzeugs 10 befestigt. The warning balloon 2 is fastened to a body part 9 of a vehicle 10 via a line 8 to 20 m long.

Die Aktivierung der Stelleinheit 1 kann zum einen durch Sensoren einer Sensoreinheit 11 bewirkt werden, die vorzugsweise ebenfalls in einem Stoßfängerbereich angeordnet ist. Alternativ kann die Sensoreinheit 11 eine umfangsseitig an der Karosserie verteilt angeordnete Anzahl von Sensoren aufweisen, so dass eine Deformation der Karosserie erkannt werden kann. In Abhängigkeit von dem Deformationsgrad der Karosserie erfolgt ein Auslösen des Warnballons 2. Zu diesem Zweck kann in der Sensoreinheit 11 eine Steuerschaltung mit einem vorgegebenen Schwellwert vorgegeben sein, so dass nur bei Überschreitung des Schwellwertes ein Auslösen des Warnballons 2 erfolgt. The activation of the actuating unit 1 can be effected on the one hand by sensors of a sensor unit 11 , which is preferably also arranged in a bumper area. Alternatively, the sensor unit 11 can have a number of sensors distributed around the circumference of the body so that a deformation of the body can be detected. The warning balloon 2 is triggered depending on the degree of deformation of the body. For this purpose, a control circuit with a predefined threshold value can be predefined in the sensor unit 11 , so that the warning balloon 2 is triggered only when the threshold value is exceeded.

Nach einer alternativen Ausführungsform kann die Stelleinheit 1 bzw. das Druckgasventil 3 manuell mittels eines Bedienelementes 12 bewirkt werden, das für den Fahrzeugführer zugänglich im Bereich des Armaturenbrettes oder der Mittelkonsole angeordnet sein kann, vorzugsweise in der Nähe des Bedienelementes zur Aktivierung der Warnblinkanlage. According to an alternative embodiment, the actuating unit 1 or the compressed gas valve 3 can be effected manually by means of an operating element 12 which can be arranged in the area of the dashboard or the center console in a manner accessible to the vehicle driver, preferably in the vicinity of the operating element for activating the hazard warning lights.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung findet vorzugsweise Einsatz bei einem gemäß Fig. 1 dargestellten Unfallhergang. In einer Kurve erfolgte die Kollision des Fahrzeugs 10 mit einem weiteren Fahrzeug 15. Durch den Aufprall des Fahrzeugs 10 auf das Fahrzeug 15 hat die Sensoreinheit 11 durch Erkennung der Sensoren der Karosseriedeformation die Kollision erkannt und sendet ein Kollisionssignal 13 an das Druckgasventil 3, so dass dieses aus der Schließstellung in eine Öffnungsstellung verbracht wird. In der Öffnungsstellung des Ventils 3 wird nun das Druckgas von der Druckgasquelle 4 zu der Aufnahmekammer 5 geleitet, in der der Warnballon 2 mit demselben gefüllt wird. Gleichzeitig wird an der Karosserie 6 die Öffnung 7 freigelegt, so dass sich der aufgeblasene Warnballon 2 selbsttätig vom Fahrzeug 10 entfernen kann. The device according to the invention is preferably used in the course of an accident shown in FIG. 1. The vehicle 10 collided with another vehicle 15 in a curve. Due to the impact of the vehicle 10 on the vehicle 15 , the sensor unit 11 has recognized the collision by detecting the sensors of the body deformation and sends a collision signal 13 to the compressed gas valve 3 so that it is moved from the closed position into an open position. In the open position of the valve 3 , the pressurized gas is now conducted from the pressurized gas source 4 to the receiving chamber 5 , in which the warning balloon 2 is filled with the same. At the same time, the opening 7 on the body 6 is uncovered, so that the inflated warning balloon 2 can automatically move away from the vehicle 10 .

Die Öffnung 7 ist an die Dimension des Warnballons 2 angepasst, so dass der aufgeblasene Warnballon 2 selbsttätig durch die Öffnung 7 hindurchbewegbar ist. Dadurch, dass die Leine 8 eine Länge von ca. 15 m aufweist, wird den nachfolgenden Verkehrsteilnehmern, wie dem Fahrzeug 16 und dem Fahrzeug 17 auf optischem Wege signalisiert, dass sie sich auf eine Unfallstelle zu bewegen. Vorzugsweise ist der aus einem flexiblem Gummi- oder Kunststoffmaterial bestehende Warnballon 2 mit einer Leuchtfarbe, wie beispielsweise rot oder orange, versehen, so dass die Signalisierungswirkung vergrößert werden kann. Auch in relativ großer Entfernung ist erkennbar, wo sich die Unfallstelle befindet, so dass der Verkehr rechtzeitig gewarnt wird. The opening 7 is adapted to the dimension of the warning balloon 2 , so that the inflated warning balloon 2 can be moved automatically through the opening 7 . Because the line 8 has a length of approximately 15 m, the following road users, such as the vehicle 16 and the vehicle 17 , are optically signaled that they are moving towards an accident site. The warning balloon 2 , which is made of a flexible rubber or plastic material, is preferably provided with a luminous color, such as red or orange, so that the signaling effect can be increased. Even at a relatively large distance, you can see where the accident site is, so that traffic is warned in good time.

Nach einer alternativen Ausführungsform kann die Aufnahmekammer 5 auch in einem Bereich der Karosserie angeordnet sein, in der die Scheibenwischeranlage angeordnet ist. Der Ort der Aufnahmekammer ist davon abhängig, wo auf einer Innenseite der Fahrzeugaußenhaut ausreichend Platz zur Lagerung eines aufgeblasenen Warnballons 2 oder zur Lagerung eines sich erst nach Verlassen der Fahrzeugaußenhaut voll aufblasenden Warnballons 2 vorhanden ist. Für den Fall, dass der Warnballon 2 erst nach dem Verlassen der Fahrzeugaußenhaut vollständig mit dem Druckgas gefüllt wird, kann die Dimension der Aufnahmekammer wesentlich reduziert werden. In diesem Fall kann die Einlassöffnung des Warnballons 2 mit einer Druckpatrone versehen sein, die zum einen als Verschluss für den Warnballon 2 dient und zum anderen ausreichend Druckgas in den Warnballon 2 drückt. Das Volumen des Warnballons 2 kann in einem Bereich von 0,2 qm bis 5 qm liegen. According to an alternative embodiment, the receiving chamber 5 can also be arranged in a region of the body in which the windshield wiper system is arranged. The location of the receiving chamber depends on where space for storage of an inflated balloon 2 warning or store a fully inflating only after leaving the vehicle shell warning balloon 2 is sufficient on an inside of the vehicle shell. In the event that the warning balloon 2 is only completely filled with the compressed gas after leaving the vehicle outer skin, the dimension of the receiving chamber can be significantly reduced. In this case, the inlet opening of the warning balloon 2 can be provided with a pressure cartridge, which serves on the one hand as a closure for the warning balloon 2 and on the other hand presses sufficient compressed gas into the warning balloon 2 . The volume of the warning balloon 2 can be in a range from 0.2 square meters to 5 square meters.

Vorteilhaft ermöglicht die erfindungsgemäße Vorrichtung die Vermeidung von Auffahrunfällen auf Landstraßen und Bundesautobahnen sowie das schnelle Auffinden von Verkehrsteilnehmern nach Unfällen in Bereichen, die unübersichtlich oder nicht erkennbar als solche sind (Böschungen oder auch Gräben). Vorteilhaft können Motorradfahrer, die von der Straße abgekommen sind, wieder aufgefunden werden. The device according to the invention advantageously enables this Avoiding rear-end collisions on country roads and Federal highways as well as the quick finding of Road users after accidents in areas that are confusing or are not recognizable as such (embankments or Ditches). Motorcyclists from the Road stray, can be found again.

Claims (10)

1. Vorrichtung zum Warnen von Straßenverkehrsteilnehmern vor Stau, Unfällen oder dergleichen, wobei an einem Kraftfahrzeug eine Stelleinheit vorgesehen ist zur Erzeugung eines optischen Warnsignals, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinheit (1) derart ausgebildet ist, dass in einer Unfallsituation ein sich selbsttätig von dem Kraftfahrzeug (10) entfernendes optisches Warnelement (2) ausgelöst wird. 1. Device for warning road users of traffic jams, accidents or the like, wherein an actuating unit is provided on a motor vehicle for generating an optical warning signal, characterized in that the actuating unit ( 1 ) is designed in such a way that in an accident situation, the device automatically detects itself Motor vehicle ( 10 ) removing optical warning element ( 2 ) is triggered. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinheit (1) und/oder das optische Warnelement (2) derart ausgebildet sind, dass das optische Warnelement (2) in dem ausgelösten Zustand auf eine relativ große Entfernung sichtbar ist. 2. Device according to claim 1, characterized in that the actuating unit ( 1 ) and / or the optical warning element ( 2 ) are designed such that the optical warning element ( 2 ) is visible at a relatively large distance in the triggered state. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das optische Warnelement (2) als ein Warnballon ausgebildet ist, der mit einem Gas oder Gasgemisch geringerer Dichte als Luft gefüllt ist. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the optical warning element ( 2 ) is designed as a warning balloon which is filled with a gas or gas mixture of lower density than air. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinheit (1) ein Druckgasventil (3) umfasst, das mit einer Druckgasquelle (4) verbunden ist, und dass das Druckgasventil (3) in Abhängigkeit von einem Stellsignal in eine Öffnungsstellung bringbar ist. 4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the actuating unit ( 1 ) comprises a compressed gas valve ( 3 ) which is connected to a pressurized gas source ( 4 ), and that the pressurized gas valve ( 3 ) in dependence on an actuating signal an open position can be brought. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckgasventil (3) mit einer Sensoreinheit (11) verbunden ist, derart, dass nach Erkennen der Notsituation durch die Sensoreinheit (11) das Druckgasventil (3) ein Kollisionssignal erhält, so dass das Druckgasventil (3) in die Öffnungsstellung verbringbar ist. 5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the compressed gas valve ( 3 ) is connected to a sensor unit ( 11 ), such that after detection of the emergency situation by the sensor unit ( 11 ), the compressed gas valve ( 3 ) receives a collision signal , so that the compressed gas valve ( 3 ) can be moved into the open position. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Druckgasventil (3) mit einem im Fahrgastraum des Kraftfahrzeugs (10) angeordneten Bedienelement (12) wirkverbunden ist zur manuellen Betätigung des Druckgasventils (3). 6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the pressure gas valve (3) is operatively connected to, disposed in the passenger compartment of the motor vehicle (10) operating member (12) for manual actuation of the pressure-gas valve (3). 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Warnballon (2) mit einer Signalfarbe, insbesondere mit einer roten oder orangen Beschichtung, versehen ist. 7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the warning balloon ( 2 ) is provided with a signal color, in particular with a red or orange coating. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Warnballon (2) ein Volumen in einem Bereich von 0,2 qm bis 5 qm aufweist. 8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the warning balloon ( 2 ) has a volume in a range of 0.2 square meters to 5 square meters. 9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Warnballon (2) in seinem Ausgangszustand in einer Aufnahmekammer (5) angeordnet ist, die ortsnah zu einer Außenhaut (6) des Kraftfahrzeugs (10) angeordnet ist. 9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the warning balloon ( 2 ) is arranged in its initial state in a receiving chamber ( 5 ) which is arranged close to an outer skin ( 6 ) of the motor vehicle ( 10 ). 10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass mit Aktivierung des Druckluftventils (3) eine der Aufnahmekammer (5) zugeordnete verschließbare Öffnung (7) der Fahrzeugaußenhaut (6) aktivierbar ist. 10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that with activation of the compressed air valve ( 3 ) one of the receiving chamber ( 5 ) associated closable opening ( 7 ) of the vehicle outer skin ( 6 ) can be activated.
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