KR200412094Y1

KR200412094Y1 - 교통안전표지장치

Info

Publication number: KR200412094Y1
Application number: KR2020060000845U
Authority: KR
Inventors: 이성재
Original assignee: 주식회사 뉴스이십일
Priority date: 2006-01-11
Filing date: 2006-01-11
Publication date: 2006-03-22

Abstract

본 고안은 도로교통에 관한 주의·규제·지시를 나타내는 교통안전표지판과 전광판이 일체형으로 구성되어 있는 교통안전표지장치를 개시한다. 본 고안은 지주의 상부에 횡으로 설치되어 있는 복수의 고정대들과, 고정대들에 설치되어 있는 프레임과, 프레임의 일면에 장착되어 있으며 전면 하부에 교통안전표지가 표시되어 있는 제1 교통안전표지판과, 제1 교통안전표지판의 전면 상부에 장착되어 있고 다수의 발광다이오들이 한 문자를 표시할 수 있도록 배열되어 있는 복수의 발광다이오드 모듈들을 갖는 제1 전광판과, 프레임의 내측에 장착되어 발광다이오드 모듈들의 구동을 제어하는 컨트롤러와, 프레임의 내측에 장착되어 있으며 컨트롤러와 연결되어 발광다이오드 모듈들의 발광다이오드들에 인가되는 전원의 전압전류를 제어하는 전압전류제어기로 구성된다. 본 고안에 의하면, 교통안전표지를 고정형으로 표시하는 교통안전표지판과 가변형으로 표시하는 전광판이 일면 또는 양면에 일체형으로 구성되어 한 장소에 간편하게 설치할 수 있으며, 교통안전표지장치의 제작비를 크게 절감할 수 있는 유용한 효과가 있다.

Description

교통안전표지장치{TRAFFIC SAFETY MARK APPARATUS}

도 1은 본 고안에 따른 교통안전표지장치의 구성을 나타낸 정면도,

도 2는 본 고안에 따른 교통안전표지장치에서 고정대에 프레임이 설치되어 있는 상태의 구성을 나타낸 정면도,

도 3은 본 고안에 따른 교통안전표지장치의 구성을 나타낸 배면도,

도 4는 본 고안에 따른 교통안전표지장치의 구성을 부분적으로 절제하여 나타낸 단면도,

도 5는 본 고안에 따른 교통안전표지장치에서 발광다이오드 모듈의 구성을 부분적으로 분리하여 나타낸 사시도,

도 6은 본 고안에 따른 교통안전표지장치의 작동을 제어하기 위한 컨트롤러의 구성을 나타낸 블록도이다.

♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣

10: 지주 12: 고정대

14: 연결대 20: 제1 교통안전표지판

20´: 제2 교통안전표지판 22: 교통안전표지

30: 제1 전광판 30´: 제2 전광판

40: 발광다이오드 모듈 42: 하우징

44: 발광다이오드 50: 컨트롤러

52: 메모리 60: 원격제어기

62: 수신기 70: 컴퓨터

72: 네트워크 80: 전압전류제어기

본 고안은 교통안전표지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 교통안전표지를 고정형으로 표시하는 교통안전표지판과 가변형으로 표시하는 전광판이 일체형으로 구성되어 있는 교통안전표지장치에 관한 것이다.

교통안전표지는 도로교통에 관한 주의·규제·지시를 나타내는 표지와 표시로서 전달하고자 하는 내용을 문자와 도형적인 기호로 나타내고 있다. 이러한 교통안전표지는 그 내용을 운전자와 보행자가 명확하게 식별할 수 있도록 시인성(視認性, Visibility)을 확보하는 것이 중요하다.

일반적인 교통안전표지의 내용은 야간, 악천후 시에도 시인성의 확보를 위하여 차량, 가로등 등의 빛을 반사하는 반사물질이나 빛에 형광하는 형광물질에 의하여 표시하고 있다. 그러나 야간, 악천후 시에 원거리에서는 교통안전표지의 내용을 정확하게 식별하기 매우 곤란하고, 특히 야간에는 교통안전표지에 빛이 비치지 않으면 그 내용을 알 수 없는 문제를 내포하고 있다. 이와 같이 야간, 악천후 시에 운전자의 가시거리가 짧아지고, 또한 운전자가 교통안전표지를 명확하게 식별하지 못할 경우 운전자의 안전운행에 지장이 초래되어 교통사고의 원인이 되기도 한다.

한편으로, 근래에는 야간, 악천후 시에도 운전자와 보행자가 교통안전표지의 내용을 시각적으로 쉽게 식별할 수 있도록 전구, 형광등, 발광다이오드(Light Emitting Diode, LED)와 같은 광원을 이용하여 표시하고 있다. 발광다이오드의 교통안전표지에는 다수의 발광다이오드들을 도트타입(Dot type) 또는 픽셀타입(Pixel type)으로 배열한 발광다이오드 모듈(LED module)에 의하여 문자 등을 표시하는 전광판이 이용되고 있고, 발광다이오드 모듈은 발광다이오드 매트릭스(LED Matrix)라 부르고도 있다. 이러한 전광판은 저전력·고휘도와 반영구적인 발광다이오드들의 빛에 의하여 우수한 시인성을 용이하게 확보할 수 있기 때문에 점차 사용이 증가하고 있는 실정이다.

그러나 종래기술의 교통안전표지장치는 교통안전표지판과 개별적으로 제작하고 있기 때문에 전광판과 교통안전표지판을 한 장소에 함께 설치하기 곤란한 문제가 있다. 또한, 전광판의 정면에만 교통안전표지가 표시하고 있어 전후방에 교통안전표지를 표시하기 위해서는 두 개의 전광판을 개별적으로 제작하여 설치하여야 하므로, 전광판의 설치비와 제작비가 증가되는 단점이 있다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래기술의 여러 가지 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 교통안전표지판과 전광판이 일면 또는 양면에 일체형으로 구성되어 간편하게 설치할 수 있는 교통안전표지장치를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 전광판과 교통안전표지판의 일체형 구조에 의하여 제작비를 절감할 수 있는 교통안전표지장치를 제공함에 있다.

이와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 고안의 특징은, 도로에 세워져 있는 지주에 설치하여 도로교통에 관한 내용을 표시하기 위한 교통안전표지장치에 있어서, 지주의 상부에 횡으로 설치되어 있는 복수의 고정대들과; 고정대들에 설치되어 있는 프레임과; 프레임의 일면에 장착되어 있으며, 전면 하부에 교통안전표지가 표시되어 있는 제1 교통안전표지판과; 제1 교통안전표지판의 전면 상부에 장착되어 있고, 다수의 발광다이오들이 한 문자를 표시할 수 있도록 배열되어 있는 복수의 발광다이오드 모듈들을 갖는 제1 전광판과; 프레임의 내측에 장착되어 발광다이오드 모듈들의 구동을 제어하는 컨트롤러와; 프레임의 내측에 장착되어 있으며, 컨트롤러와 연결되어 발광다이오드 모듈들의 발광다이오드들에 인가되는 전원의 전압전류를 제어하는 전압전류제어기로 이루어지는 교통안전표지장치에 있다.

이하, 본 고안에 따른 교통안전표지장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세하게 설명한다.

먼저, 도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 교통안전표지장치의 설치를 위하여 도로변에 지주(10)가 세워져 있으며, 지주(10)의 상부에는 한 쌍의 고정대(12)들의 일단이 서로 평행하게 횡으로 고정되어 있다. 고정대(12)들의 타단, 즉 자유단과 근접하는 부분은 강도의 보강을 위하여 복수의 연결대(14)들에 의하여 서로 연결되어 있다. 도 1에는 본 고안의 교통안전표지장치가 고정대(12)들에 횡으로 설치되는 측주식 횡형으로 구성되어 있는 것이 도시되어 있다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 고안의 교통안전표지장치는 외관을 구성하는 사각형 프레임(16)을 구비하며, 프레임(16)은 고정대(12)들에 횡으로 설치되어 있다. 프레임(16)의 양측면에 제1 교통안전표지판(20)과 제2 교통안전표지판(20´)이 각각 설치되어 있고, 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´)은 동일한 크기와 형상을 갖도록 구성되어 있다. 프레임(16), 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´)은 고정대(12)들과 연결대(14)들 각각에 고정수단, 예를 들어 볼트와 너트의 체결이나 용접에 의하여 견고하게 고정한다.

도 1과 도 3을 참조하면, 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´)의 전면 하부에 교통안전표지(22)가 각각 표시되어 있으며, 교통안전표지(22)의 내용은 인쇄에 의하여 표시하거나 접착시트를 접착하여 표시할 수 있다. 도 1에는 제1 교통안전표지판(20)에 '어린이 보호구역'의 표지와 '여기부터 300m 속도를 줄이시오'의 지시가 2단으로 표시되어 있는 것이 예시되어 있다. 도 3에는 제2 교통안전표지판(20´)에 운전자에게 길을 안내하기 위한 명칭의 일례로 'OOO경찰서', 방향을 표시하는 '화살표' 등이 표시되어 있다.

한편, 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´)의 전면 상부에는 사각형 창(22)이 각각 형성되어 있다. 창(22)은 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´) 각각의 전체 높이에 대하여 상단을 기준으로 1/2∼2/3 정도의 크기로 형성되어 있다.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´)의 창(24)에는 제1 및 제2 전광판(30, 30´)이 각각 설치되어 있으며, 제1 및 제2 전광판 (30, 30´)은 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´)의 창(24)에 다양한 문자를 표시할 수 있도록 장착되어 있는 복수의 발광다이오드 모듈(40)들로 구성되어 있다. 도 1에는 제1 전광판(30)에 의하여 '어린이 보호구역'의 표지와 문자가 표시되어 있는 것이 예시되어 있다. 도 3에는 제2 전광판(30´)에 의하여 '안전띠는 생명선 정지선은 양심선'의 문자가 2단으로 표시되어 있는 것이 예시되어 있다.

도 4와 도 5에 도시되어 있는 바와 같이, 발광다이오드 모듈(40)들 각각은 하우징(42), 다수의 발광다이오드(44)들, 인쇄회로기판(46)과 캡(Cap: 48)으로 구성되어 있다. 발광다이오드 모듈(40)들의 하우징(42)은 프레임(16)의 내측에 정렬되도록 장착되며, 인쇄회로기판(46)의 전면에는 복수의 발광다이오드(44)들이 문자 1자를 표시할 수 있도록 배열되어 있다. 캡(48)은 발광다이오드(44)들의 전방에 햇빛을 차단할 수 있도록 장착되어 있고, 발광다이오드(44)들과 캡(48) 사이의 틈새는 에폭시, 실리콘 등과 같은 수지의 몰딩(Molding)에 의하여 방수되도록 기밀이 유지되어 있다.

발광다이오드 모듈(40)들에 있어서 가로ㅧ세로에 16개씩 총 256개의 발광다이오드(44)들 각각은 LED 도트(Light Emitting Diode Dot)라 한다. LED 도트가 단색으로 되어 있는 경우, 제1 및 제2 전광판(30, 30´)은 단색의 문자만 표시할 수 있다. 발광다이오드 모듈(40)들 각각의 LED 도트가 각기 다른 색상, 예를 들어 적색, 녹색 및 황색 발광다이오들로 구성되어 있는 경우, 제1 및 제2 전광판(30, 30´)은 삼색의 문자를 표시할 수 있으며, 이러한 제1 및 제2 전광판(30, 30´)은 판삼색 또는 부분판컬러 전광판이라 부르고 있다.

한편, 발광다이오드 모듈(40)들의 LED 도트는 LED 픽셀(Light Emitting Diode Pixel)로 대신할 수 있다. LED 픽셀은 기본적으로 2가지 색상 또는 3가지 색상의 발광다이오들로 구성하여 3컬러 전광판으로 구현할 수 있다. 2가지 색상의 발광다이오드는 예를 들어 적색과 녹색, 적색과 청색, 청색과 황색, 적색과 순녹색(Pure green) 발광다이오드로 조합할 수 있다. 3가지 색상의 발광다이오드는 예를 들어 적색, 녹색 및 황색 발광다이오드로 조합할 수 있다.

또한, LED 픽셀은 적색, 녹색 및 청색 발광다이오드에 청색, 호박색(Amber), 순녹색, 분홍색 발광다이오드 등을 추가하여 풀컬러(Full color) 전광판으로 구성할 수도 있다. 본 실시예에 있어서 제1 및 제2 전광판(30, 30´)은 2가지 색상의 발광다이오드에 의하여 3컬러를 구현하도록 구성되어 있다. 본 고안의 교통안전표지장치는 도로 환경에 따라 제1 교통안전표지판(20)과 제1 전광판(30)에 의해서만 구성하고, 제2 교통안전표진판(20´)과 제2 전광판(30´)은 삭제할 수도 있다.

도 4와 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 프레임(16)의 내측에는 제1 및 제2 전광판(30, 30´)의 작동을 제어하는 컨트롤러(Controller: 50)가 장착되어 있으며, 컨트롤러(50)는 제1 및 제2 전광판(30, 30´)의 작동을 위한 데이터를 저장하는 메모리(52)와 연결되어 있다. 컨트롤러(50)는 메모리(52)의 데이터를 프로그램에 의하여 제어하여 제1 및 제2 전광판(30, 30´)의 작동을 제어한다.

한편, 메모리(52)의 데이터는 원격제어기(60)나 네트워크(72)를 통하여 접속되어 있는 컴퓨터(70)에 의하여 입력할 수 있다. 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 컨트롤러(50)는 원격제어기(60)의 신호를 수신하는 수신기(62)와 케이블(64)에 의 하여 유선으로 연결되어 있고, 수신기(62)는 지주(10)의 상부나 프레임(16)의 일측에 설치할 수 있다.

또한, 프레임(16)의 내측에 컨트롤러(50)와 연결되어 발광다이오드(44)들에 인가되는 전원의 전압전류를 제어하는 전압전류제어기(80)가 장착되어 있다. 전압전류제어기(80)에는 외부의 전원, 예를 들어 220V의 직류전원, 축전기의 전원, 태양전지(Solar battery) 등이 연결되어 있다.

이와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 교통안전표지장치에 있어서는, 제1 및 제2 교통안전표지판(20, 20´)의 교통안전표지를 고정형으로 표시하면서도 제1 및 제2 전광판(30, 30´)의 작동에 의하여 표시되는 교통안전표지를 원격제어기(60)나 컴퓨터(70)로 제어하여 실시간으로 가변시킬 수 있으므로, 교통환경의 변화에 신속하게 대응하여 운전자와 보행자의 주의를 환기시켜 교통사고의 발생을 효과적으로 방지할 수 있다.

또한, 제1 교통안전표지판(20)과 제1 전광판(30), 그리고 제2 교통안전표지판(20´)과 제2 전광판(30´)의 일체형 구조에 의하여 한 장소에 간편하게 설치할 수 있으며, 제작비를 절감할 수 있다. 특히, 고정대(12)들의 양측에 제1 교통안전표지판(20´)과 제1 전광판(30), 제2 교통안전표지판(20´)과 제2 전광판(30´)이 일체형으로 설치되는 구조에 의하여 도로의 양방향으로 교통안전표지를 표시할 수 있기 때문에 교통안전표지장치의 설치를 위하여 도로변에 설치되는 지주(10) 등 가설물의 수를 줄이고, 교통안전표지장치의 제작비를 절감할 수 있다.

이상에서 설명한 실시예는 본 고안의 하나의 실시예를 설명한 것에 불과하 고, 본 고안의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니며 등록청구범위내에서 적절하게 변경할 수 있는 것이다. 예를 들어 본 고안의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소의 형상 및 구조는 변형하여 실시할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 교통안전표지장치에 의하면, 교통안전표지를 고정형으로 표시하는 교통안전표지판과 가변형으로 표시하는 전광판이 일면 또는 양면에 일체형으로 구성되어 한 장소에 간편하게 설치할 수 있으며, 교통안전표지장치의 제작비를 크게 절감할 수 있는 유용한 효과가 있다.

Claims

도로에 세워져 있는 지주에 설치하여 도로교통에 관한 내용을 표시하기 위한 교통안전표지장치에 있어서,

상기 고정대에 횡으로 설치되어 있는 복수의 고정대들과;

상기 고정대들에 설치되어 있는 프레임과;

상기 프레임의 일면에 장착되어 있으며, 전면 하부에 교통안전표지가 표시되어 있는 제1 교통안전표지판과;

상기 제1 교통안전표지판의 전면 상부에 장착되어 있고, 다수의 발광다이오들이 한 문자를 표시할 수 있도록 배열되어 있는 복수의 발광다이오드 모듈들을 갖는 제1 전광판과;

상기 프레임의 내측에 장착되어 상기 발광다이오드 모듈들의 구동을 제어하는 컨트롤러와;

상기 프레임의 내측에 장착되어 있으며, 상기 컨트롤러와 연결되어 상기 발광다이오드 모듈들의 발광다이오드들에 인가되는 전원의 전압전류를 제어하는 전압전류제어기로 이루어지는 교통안전표지장치.
제 1 항에 있어서, 상기 프레임의 타면에 장착되어 있으며 전면 하부에 교통안전표지가 표시되어 있는 제2 교통안전표지판과, 상기 제2 교통안전표지판의 전면 상부에 장착되어 있고 다수의 발광다이오들이 한 문자를 표시할 수 있도록 배열되 어 있는 복수의 발광다이오드 모듈들을 갖는 제2 전광판을 더 구비하는 교통안전표지장치.