KR200411413Y1 - 체크밸브 - Google Patents

Abstract

본 고안은 체크밸브에 관한 것으로서 보다 상세하게는 실질적으로 실링을 이루는 승강 개폐구를 지지하는 지지구와 밸브 몸체를 개량하여 제작을 용이하게 하여 제조 원가를 절감하고, 플랜지 사이에 내장할 때 실링의 설치를 쉽게 형성하여 현장 조립 시공이 간편한 체크밸브에 관한 것이다.

본 고안은 체크밸브의 몸체에 개폐구를 지지하는 지지구를 가압 체결하도록 이루어 조립을 단순화하여 제조 원가를 절감하고, 밸브 몸체 양단에 외부 플랜지와 기밀을 이루는 실링을 일체 결합한 형태로 구성하여 시공 현장에서 별도의 실링을 정위치에 끼워 플랜지를 볼트 조립하는 과정을 단순화 하므로써 시공 작업이 간편하고 기밀 유지가 정확한 체크 밸브를 제공하고자 유체를 이동시키며 관로의 플랜지 사이에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개폐하는 개폐구와 개폐구를 밀폐하는 스프링과 이 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 스프링 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어, 상기 밸브 개폐구를 지지하는 지지구의 단부에 테이퍼진 체결 돌기를 형성하고 대응하는 밸브 몸체의 안쪽 둘레면에는 테이퍼진 단턱을 링 형태로 돌출 형성하여 상기 지지구 단부의 체결 돌기를 상기 몸체의 단턱에 가압 체결하여 이루고, 밸브 몸체의 상하 단부에는 방형의 요홈을 동심 링 형태로 다수 형성하고 이 홈에 실링을 결합 상태로 성형하여 이루어지는 것에 의한다.

체크 밸브, 결합, 돌기, 단턱, 테이퍼, 지지구, 개폐구, 실링.

Description

체크밸브{A CHECK VALVE}

도 1 은 종래의 체크밸브를 도시한 단면 상태의 구성도 .

도 2는 종래 본 고안자의 선 출원 체크밸브를 도시한 단면 상태의 요부 구성도로서,

도 2a는 일차적인 폐쇄 상태,

도 2b는 2차적인 폐쇄 상태를 도시한 구성도.

도 3은 본 고안자의 선 출원 체크밸브로써 플랜지에 장착되는 체크밸브를 도시한 단면 구성도.

도 4는 본 고안에 따른 체크밸브가 배관 플랜지에 사이에 결합된 상태의 외형 사시도.

도 5는 본 고안의 체크 밸브 분해 사시도.

도 6은 본 고안의 결합상태 단면 구성도.

도 7은 본 고안의 체크밸브를 도시한 평면 상태도.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

1 : 개폐구 2 : 지지구

3 : 체결돌기 4 : 밸브몸체

5 : 단턱 6 : 요홈

7, 8 : 실링

본 고안은 관로의 유체를 개폐할 때 체크밸브에 의해 발생되는 소음을 최소화하고, 기밀성이 향상되도록 1차, 2차 기밀을 이루는 동시에 배관 파이프 대면 단부에 마련한 플랜지 사이에 장착하는 체크밸브에 관한 것으로서 보다 상세하게는 실질적으로 실링을 이루는 승강 개폐구를 지지하는 지지구와 밸브 몸체를 개량하여 제작을 용이하게하여 제조 원가를 절감하고, 플랜지 사이에 내장할 때 실링의 설치를 쉽게 형성하여 현장 조립 시공이 간편한 체크밸브에 관한 것이다.

체크밸브는 유체를 한 방향으로만 흐르도록 하고 반대 방향의 유체흐름을 방지하기 위해 유체의 유동 관로 상에 개재되어 사용되는 것이다.

이러한 체크 밸브는 다양한 기계 요소에 사용되고 있으며 밸브의 직경이나 구조에 따라서 다양한 형태로 이루어진다.

상기 체크 밸브에 있어서 특히 본 고안이 적용되는 주요 대상은 소형 보다는 주로 급수 설비와 같은 유체 이송 라인에 사용되는 체크 밸브가 되며, 이러한 분야의 체크 밸브는 체크 밸브를 통과하여 공급된 유체가 공급 중단에 따라서 유체 하 중에 따른 압력이 밸브 개폐구에 작용하여 개폐 작동시 심각한 소음과 함께 밸브 구조의 마모와 파손을 초래하는 문제가 있으며 이를 개선하기 위하여 본 고안자는 실용신안 등록 제233647호의 체크밸브를 안출한 바 있다.

공지된 종래의 체크밸브에 대하여 살펴본다.

도 1 도시의 종래 기술에 의하면 연통되는 통공(29a)과 다수의 체결공이 형성된 플랜지(29)를 갖는 상하부 몸체(20,21)와, 상면 중앙에 가이드 축(27)이 관통되는 축공을 마련하고 다수개의 와류 방지편과 경사부(26a)을 형성한 가이드 커버(26)와, 하향 테이퍼진 코일 스프링(24)과, 상면 중앙으로부터 일정 길이를 갖는 가이드 축(27)이 상향 돌출되고 저면은 나팔관 형태로 만곡진 개폐구(22)와 하부 몸체(21) 내주연에 끼워 설치된 링 형태의 실링부재(23)로 이루어진 것이다.

상기한 종래의 체크 밸브는 밸브와 시트의 접촉이 완전하게 이루어지지 않아 밸브의 기밀성이 저하되는 단점이 있으며 특히 플랜지가 일체화된 밸브는 몸체(20, 21)가 분리 형성되어 개폐구(22) 조립을 이룬 후 분리된 몸체를 나사 결합하여 고정하도록 이루어져 나사 결합 부위로 누수가 이루어지는 기밀 저하가 우려되고, 분리된 몸체는 상호 과도한 결합에 의한 파손이나 느슨한 결합에 의한 누수 우려가 항상 문제로 대두되고 있다.

또한, 밸브 몸체에 형성된 플랜지는 통상의 배관 단부에 형성된 다른 플랜지와 결합하도록 구성하므로 밸브체 제조 원가 상승과 중량의 증가로 물류 이동 및 시공이 어려운 단점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해소하고자 본 고안자는 실용신안 등록 제233647호의 체크 밸브를 안출한 바 있고 이 체크밸브는 밸브의 면 대 면 접촉 방식을 개선하여 밸브 개폐구와 밸브 시트 간에 선 접촉이 가능하도록 이루어 반복 작용하더라도 기밀성 저하 염려가 없고 밸브 개폐구가 밸브 시트에 2중으로 실링되도록 선 접촉을 이루어 기밀이 확실하며 작동 소음이 크게 개선된 체크 밸브를 안출한 바 있다.

도 3 에 도시된 본 고안자의 선 출원 체크밸브에 의하면 상기와 같은 개선을 이루고 있으며 여기에 더하여 지지구(41)를 내장하는 몸체(30), 지지구에 가이드되면서 유체를 개폐하는 개폐구(45), 상기 개폐구를 가압하는 스프링(43)과, 상기 개폐구와 기밀을 유지하는 주시트(472)와 보조시트(470)을 갖는 실링시트(47)를 마개(50)에 장착하여 상기 몸체(30)에 마개를 나사 결합하여 이루어 플랜지 부착 파이프 단부에 끼워 조립 시공되도록 이루어진 것이다.

그러나 상기 선출원 고안은 몸체(30)에 마개(50)를 나사 결합하여 내장되는 여러 부품을 조립하는 구조를 이룸으로 조립 작업이 어렵고 나사 결합 부분으로의 누수가 이루어질 수 있는 단점이 있으며, 통상의 배관 플랜지 사이에 조립 시공함에 있어 별도의 실링을 밸브 몸체와 마개 단부에 끼워야 하므로 시공 작업이 어려운 문제가 있다.

상술한 바와 같은 종래 체크 밸브의 문제점과 본 고안자의 선 출원 기술의 단점을 개선하고자 안출된 본 고안은 체크밸브의 몸체에 개폐구를 지지하는 지지구를 가압 체결하도록 이루어 조립을 단순화하여 제조 원가를 절감하도록 이루어진 체크밸브를 제공하는 것이다.

본 고안은 밸브 몸체 양단에 외부 플랜지와 기밀을 이루는 실링을 일체 결합한 형태로 구성하여 시공 현장에서 별도의 실링을 정위치에 끼워 플랜지를 볼트 조립하는 과정을 단순화하므로써 시공 작업이 간편하고 기밀 유지가 정확한 체크 밸브를 제공하는 것이다.

상기 목적을 구현하기 위하여 이루어지는 본 고안은 유체를 이동시키며 관로의 플랜지 사이에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개폐하는 개폐구와 개폐구를 밀폐하는 스프링과 이 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 스프링 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어, 상기 밸브 개폐구를 지지하는 지지구의 단부에 테이퍼진 체결돌기를 형성하고 대응하는 밸브 몸체의 안쪽 둘레면에는 테이퍼진 단턱을 링 형태로 돌출 형성하여 상기 지지구 단부의 체결 돌기를 상기 몸체의 단턱에 가압 체결하여 이루고, 밸브 몸체의 상하 단부에는 방형의 요홈을 동심 링 형태로 다수 형성하고 이 홈에 실링을 결합 상태로 성형하여 이루어지는 것에 의한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 기술 구성에 대하여 상세하게 살펴보기로 한다.

유체를 이동시키며 관로의 플랜지 사이에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개 폐하는 개폐구와 개폐구를 밀폐력을 제공하는 스프링과, 상기 개폐구와 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어, 상기 밸브 개폐구(1)를 지지하는 지지구(2)의 단부에 테이퍼진 체결돌기(3)를 형성하고 대응하는 밸브 몸체(4)의 안쪽 둘레 면에는 테이퍼진 단턱(5)을 링 형태로 돌출 형성하여 상기 지지구(2) 단부의 체결 돌기(3)와 상기 단턱(5)이 가압력에 의해 체결되도록 형성한다.

또한, 본 고안의 체크밸브는 밸브 몸체(4)의 상하 단부에 방형의 요홈(6)을 동심 링으로 다수 형성하고 이 홈에 실링(7, 8)을 일체로 성형하여 이루어진다.

상술한 바와 같은 구성을 이루는 본 고안의 제 작용을 이하 좀 더 구체적으로 살펴보기로 한다.

본 고안의 체크 밸브는 기본적으로 종전의 본 고안자의 선 출원 실용신안과 같이 실링을 2중의 선 접촉 구조로 이룸으로써 체크 밸브의 실링이 확고하게 이루어진다.

즉, 도 2에 도시한 바와 같이 기본적으로 본 고안의 체크 밸브는 승강 동작하는 개폐구(45)와, 상기 개폐구(45)의 만곡면과 선 접촉을 이루도록 링 형태를 이루는 금속재의 주 시트(470)와 주 시트 상부에 일체 형성되는 수지재의 보조 시트(472)로 이루어지는 실링시트(47)가 형성되어 있다.

상기 개폐구(45)와 실링 시트(47)의 접촉은 스프링과 유체 압에 의하여 보조 시트(472)와 접하면서 제 2 실링점(P2)을 형성하고, 하강 압력이 더하여지면서 주 시트(470)인 금속재 시트의 제 1 실링점(P1)에 각각 선 접촉을 이루어 실링을 이룬다.

이와 같이 2점 선 접촉을 이루는 실링 구조를 갖는 체크 밸브는 개폐 작용시에 소음을 극감 시키는 작용을 겸하는 것은 이미 선 출원을 통해 공지된바 있다.

상기와 같은 작용에 더하여 본 고안은 체크 밸브를 이루는 부분품의 조립 작업성을 크게 개선하고 있다.

즉, 밸브 몸체(4)에 내장하는 지지구(2)는 실질적으로 실링을 이루는 개폐구(1)를 승강하도록 가이드하는데 이때 지지구(2)는 방사상으로 뻗은 3개의 다리 모양을 갖고 있으며 그 다리 모양의 단부에는 가압 체결면이 테이퍼진 체결돌기(3)를, 상기 몸체(4) 내측 둘레면에 형성한 가압 체결면이 테이퍼진 단턱(5) 링에 가압하여 끼워 넣으면 지지구(2) 단부는 금속재 자체 탄성에 의해 상호 테이퍼진 면을 따라 끼워져 양측의 턱에 걸려 이탈이 방지되도록 견고하게 체결을 이루어 조립 작업이 단순하게 이루어진다.

또한, 밸브 몸체(4)의 상하 단부에는 방형의 요홈(6)을 동심 링 형태로 다수 형성하고 여기에 실링(7, 8)을 일체로 성형하여 배관 중간에 시공될 때 배관의 플랜지(30)와 밸브 몸체 사이에 별도의 실링을 정 위치에 고정하려는 노력을 배제하고도 쉽게 시공이 가능하다(도 6참조).

상기와 같이 구성되어 작용하는 본 고안의 체크밸브는 몸체에 개폐구를 지지하는 지지구를 가압 체결하도록 이루어 조립을 단순화하여 제조 원가를 절감할 수 있고 생산성을 크게 향상시키는 효과가 있고, 밸브 몸체 양단에 외부 플랜지와 기밀을 이루는 실링을 결합된 형태로 형성하여 시공 현장에서 별도의 실링을 정위치에 끼워 플랜지를 볼트 조립하는 과정을 단순화하므로써 시공 작업이 간편하고 기밀 유지가 정확한 등의 여러 실용적인 효과를 갖는 고안이다.

Claims (2)

1. 유체를 이동시키며 관로의 플랜지 사이에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개폐하는 개폐구와 개폐구를 밀폐력을 제공하는 스프링과, 상기 개폐구와 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어서,

   상기 밸브 개폐구(1)를 지지하는 지지구(2)의 단부에 테이퍼진 체결돌기(3)를 형성하고 대응하는 밸브 몸체(4)의 안쪽 둘레 면에는 테이퍼진 단턱(5)을 링 형태로 돌출 형성하여 상기 지지구(2) 단부의 체결 돌기(3)와 상기 단턱(5)이 가압력에 의해 체결되도록 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 체크 밸브.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 체크밸브는 밸브 몸체(4)의 상하 단부에 방형의 요홈(6)을 동심 링 형태로 다수 형성하고 이 홈에 실링(7, 8)을 일체로 성형하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 체크 밸브.

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