KR200414341Y1 - 체크밸브 - Google Patents

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KR200414341Y1 KR2020060003634U KR20060003634U KR200414341Y1 KR 200414341 Y1 KR200414341 Y1 KR 200414341Y1 KR 2020060003634 U KR2020060003634 U KR 2020060003634U KR 20060003634 U KR20060003634 U KR 20060003634U KR 200414341 Y1 KR200414341 Y1 KR 200414341Y1
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Abstract

본 고안은 관로의 유체를 개폐할 때 체크밸브에 의해 발생되는 소음을 최소화하고, 기밀성이 향상되도록 1차 수지재의 실링 시트와, 2차 금속재의 실링 시트로써 기밀을 이루는 동시에 실링 구조를 개선한 체크밸브에 관한 것이다.
본 고안은 체크밸브의 몸체 또는 몸체의 일방을 폐쇄하는 마개 중 어느 하나에 설치되는 밸브 실링 시트 중 금속재의 주 시트는 상기 몸체 또는 마개에 일체로 형성하여 이루고, 상기 주 시트에 보조시트 삽입홈을 형성하여 조립 단품의 수를 감소시켜 제작을 쉽게 하고, 2중의 실링을 이루는 보조시트와 주시트의 안쪽 지름을 동일하게 형성하여 제품 치수 관리를 편리하게 할 수 있도록 유체를 이동시키며 관로에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개폐하는 개폐구와 상기 개폐구와 실링을 이루는 실링 시트를 밸브 몸체 또는 마개 중 어느 일방에 설치하고, 개폐구를 밀폐하는 스프링과 이 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 스프링 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어, 상기 밸브 몸체 또는 몸체의 일방을 폐쇄하는 마개 중 어느 하나에 설치되는 밸브 실링 시트 중 금속재의 주 시트(22)는 상기 몸체 또는 마개에 일체로 형성하여 이루고, 상기 주 시트(22)에 보조시트 삽입홈을 형성하여 수지재의 보조 시트(24)를 삽입하여 이루어지는 것에 의한다.
체크 밸브, 주 시트, 보조 시트, 2중 실링, 일체.

Description

체크밸브{A CHECK VALVE}
도 1 은 종래의 체크밸브를 도시한 단면 상태의 구성도 .
도 2는 종래 본 고안자의 선 출원 체크밸브를 도시한 단면 상태의 요부 구성도로서,
도 2a는 일차적인 폐쇄 상태,
도 2b는 2차적인 폐쇄 상태를 도시한 구성도.
도 3은 본 고안자의 선 출원 체크밸브로써 플랜지에 장착되는 체크밸브를 도시한 단면 구성도.
도 4는 본 고안자의 선출원 체크밸브로써 배관에 나사 결합되는 밸브를 도시한 단면 구성도.
도 5는 본 고안의 체크 밸브 중 요부 발췌 단면 구성도로써 마개에 적용된 상태의 구성도.
도 6은 본 고안의 체크 밸브 중 요부 발췌 단면 구성도로써 몸체에 적용된 상태의 구성도.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **
10 : 마개 20 : 실링 시트
22 : 주 시트 24 : 보조 시트
본 고안은 관로의 유체를 개폐할 때 체크밸브에 의해 발생되는 소음을 최소화하고, 기밀성이 향상되도록 1차 수지재의 실링 시트와, 2차 금속재의 실링 시트로써 기밀을 이루는 동시에 실링 구조를 개선한 체크밸브에 관한 것이다.
체크밸브는 유체를 한 방향으로만 흐르도록 하고 반대 방향의 유체흐름을 방지하기 위해 유체의 유동 관로 상에 개재되어 사용되는 것이다.
이러한 체크 밸브는 다양한 기계 요소에 사용되고 있으며 밸브의 직경이나 구조에 따라서 다양한 형태로 이루어진다.
상기 체크 밸브에 있어서 특히 본 고안이 적용되는 주요 대상은 소형 보다는 주로 급수 설비와 같은 유체 이송 라인에 사용되는 체크 밸브가 되며, 이러한 분야의 체크 밸브는 체크 밸브를 통과하여 공급된 유체가 공급 중단에 따라서 유체 하중에 따른 압력이 밸브 개폐구에 작용하여 개폐 작동시 심각한 소음과 함께 밸브 구조의 마모와 파손을 초래하는 문제가 있으며 이를 개선하기 위하여 본 고안자는 특허 등록 제430786호의 체크밸브를 안출 한 바 있다.
공지된 종래의 체크밸브에 대하여 살펴본다.
도 1 도시의 종래 기술에 의하면 연통되는 통공(29a)과 다수의 체결공이 형성된 플랜지(29)를 갖는 상하부 몸체(20,21)와, 상면 중앙에 가이드 축(27)이 관통되는 축공을 마련하고 다수개의 와류 방지편과 경사부(26a)을 형성한 가이드 커버(26)와, 하향 테이퍼진 코일 스프링(24)과, 상면 중앙으로부터 일정 길이를 갖는 가이드 축(27)이 상향 돌출되고 저면은 나팔관 형태로 만곡진 개폐구(22)와 하부 몸체(21) 내주연에 끼워 설치된 링 형태의 실링부재(23)로 이루어진 것이다.
상기한 종래의 체크 밸브는 밸브와 시트의 접촉이 완전하게 이루어지지 않아 밸브의 기밀성이 저하되는 단점이 있으며 특히 플랜지가 일체화된 밸브는 몸체(20, 21)가 분리 형성되어 개폐구(22) 조립을 이룬 후 분리된 몸체를 나사 결합하여 고정하도록 이루어져 나사 결합 부위로 누수가 이루어지는 기밀 저하가 우려되고, 분리된 몸체는 상호 과도한 결합에 의한 파손이나 느슨한 결합에 의한 누수 우려가 항상 문제로 대두되고 있다.
또한, 밸브 몸체에 형성된 플랜지는 통상의 배관 단부에 형성된 다른 플랜지와 결합하도록 구성하므로 밸브체 제조 원가 상승과 중량의 증가로 물류 이동 및 시공이 어려운 단점이 있다.
상기와 같은 문제점을 해소하고자 본 고안자는 특허 등록 제430786호의 체크 밸브를 안출한 바 있고 이 체크밸브는 밸브의 면 대 면 접촉 방식을 개선하여 밸브 개폐구와 밸브 시트 간에 선 접촉이 가능하도록 이루어 반복 작용하더라도 기밀성 저하 염려가 없고 밸브 개폐구가 밸브 시트에 2중으로 실링되도록 선 접촉을 이루어 기밀이 확실하며 작동 소음이 크게 개선된 체크 밸브를 안출한 바 있다.
도 3 에 도시된 본 고안자의 선 출원 체크밸브에 의하면 상기와 같은 개선을 이루도록 지지구(41)를 내장하는 몸체(30), 지지구에 가이드되면서 유체를 개폐하는 개폐구(45), 상기 개폐구를 가압하는 스프링(43)과, 상기 개폐구와 기밀을 유지하는 주시트(472)와 보조시트(470)을 갖는 실링시트(47)를 마개(50)에 장착하여 상기 몸체(30)에 마개를 나사 결합하여 이루어 플랜지 부착 파이프 단부에 끼워 조립 시공되도록 이루어진 것이고, 도 4 도시의 체크밸브는 상기와 같이 동일한 2중 실링 구조를 구현한 것으로 도 3 발명이 플랜지 간에 설치되는 구조인데 비해 이는 배관 파이프 사이에 설치되는 몸체와 마개 형상만이 상이할 뿐 실링시트는 동일한 기술 구성을 갖는 것으로 이해하면 된다.
여기서 상기 주 시트는 금속재로 이루어지고, 보조시트는 수지재로 이루어지며 별도 제작되며 보조시트는 주시트의 안쪽 지름은 보조시트가 상대적으로 넓게 형성하여 곡면의 개폐구와 제 2 실링점(P2)에서 먼저 차단 접촉되고, 계속되는 폐쇄 압력으로 제 1실링점(P1)이 차단 접촉됨을 알 수 있다(도 2a 2b 참조).
이러한 본인의 선 등록 특허에 따르면 주시트와 보조시트를 별도 제작하여 조립 구성하여야하므로 부품 가공 및 관리에 어려움이 있고, 두 시트의 안쪽 지름을 각각 별도로 관리하여야 하는 번거로움도 발생한다.
상술한 바와 같은 종래 체크 밸브의 문제점과 본 고안자의 선 출원 기술의 단점을 개선하고자 안출된 본 고안은 체크밸브의 몸체 또는 몸체의 일방을 폐쇄하는 마개 중 어느 하나에 설치되는 밸브 실링 시트 중 금속재의 주 시트는 상기 몸체 또는 마개에 일체로 형성하여 이루고, 상기 주 시트에 보조시트 삽입홈을 형성하여 조립 단품의 수를 감소시켜 제작을 쉽게 할 수 있도록 이루어진 체크 밸브를 제공하는 것이다.
본 고안은 2중의 실링을 이루는 보조시트와 주시트의 안쪽 지름을 동일하게 형성하여 제품 치수 관리를 편리하게 할 수 있도록 이루어진 체크 밸브를 제공하는 것이다.
상기 목적을 구현하기 위하여 이루어지는 본 고안은 유체를 이동시키며 관로에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개폐하는 개폐구와 상기 개폐구와 실링을 이루는 실링 시트를 밸브 몸체 또는 마개 중 어느 일방에 설치하고, 개폐구를 밀폐하는 스프링과 이 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 스프링 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어, 상기 밸브 몸체 또는 몸체의 일방을 폐쇄하는 마개 중 어느 하나에 설치되는 밸브 실링 시트 중 금속재의 주 시트는 상기 몸체 또는 마개에 일체로 형성하여 이루고, 상기 주 시트에 보조시트 삽입홈을 형성하여 수지재의 보조 시트를 삽입하여 이루어지는 것에 의한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 기술 구성에 대하여 상세하게 살펴보기로 한다.
유체를 이동시키며 관로의 플랜지 사이에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개폐하는 개폐구와 상기 개폐구와 실링을 이루는 실링 시트를 밸브 몸체 또는 마개 중 어느 일방에 설치하고, 개폐구를 밀폐력을 제공하는 스프링과, 상기 개폐구와 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어, 상기 밸브 몸체 또는 몸체의 일방을 폐쇄하는 마개(10) 중 어느 하나에 설치되는 밸브 실링 시트(20) 중 금속재의 주 시트(22)는 상기 몸체 또는 마개에 일체로 형성하여 이루고, 상기 주 시트(22)에 보조시트 삽입홈을 형성하여 수지재의 보조 시트(24)를 삽입하여 이루어지는 것에 의한다.
상기 보조 시트(24)는 주 시트(22)의 안쪽 지름과 동일하거나 단차진 큰 지름으로 이루어질 수 있다.
상술한 바와 같은 구성을 이루는 본 고안은 금속재의 주 시트를 마개(10)에 일체로 형성하고 이 주 시트(22)에 보조시트 삽입 홈을 형성하여 수지재의 보조 시트(24)를 삽입한 구조를 이룸으로 시트를 별도로 제작하는 단점을 해결하는 동시에 수지재의 보조 시트(24)를 금속재의 주 시트(22) 안쪽 지름과 동일한 지름으로 형성하면 부품 관리가 용이한 이점이 있으며 그 작용은 선 등록 발명과 동일하게 1차적으로 수지재의 보조시트(24)와 실링을 이루면서 계속되는 압력으로 2차적으로 금속재의 주 시트(22)에 선 접촉을 이루게 되므로 2중의 선접촉 실링이 이루어짐은 선 등록 발명과 동일하므로 상세한 설명은 생략한다(도 2a, 도 2b 참조).
또한 상기 보조 시트를 마개와 일체로 이루어진 주 시트의 안쪽 지름과 단차지도록 크게 형성하는 경우에 또한 같은 작용을 이룬다.
다만 주 시트와 보조시트 안쪽 지름이 동일한 경우에는 보조시트의 변형이 상대적으로 많이 이루어져야 하므로 다소 연성의 시트재질을 선택하여 실시하며, 지름 차이를 두는 경우에는 개폐구 구면 형태에 따라 1차 2차 위치에서 정확하게 선접촉을 이루도록 단차를 형성하며 상기 동일한 안쪽 지름을 갖는 경우에 비하여 다소 강성의 수지재 보조시트로 형성한다.
이러한 보조 시트 재질의 특성은 유체에 따라 선택적으로 이루어질 수 있으며 보조 시트는 상기 삽입홈에 별도 성형하여 끼워 결합하거나 또는 상기 주 시트의 삽입홈에 일체로 성형하여 이루어질 수도 있다.
본 고안을 서술하는 과정에서 도 5, 6의 구조는 체크밸브의 공지 형상에 적용 가능한 예를 설명한 것으로서 공히 마개 부분을 도시한 것으로 동일한 기능 부분에 대하여는 동일한 부재 번호를 사용하였다.
상기와 같이 구성되어 작용하는 본 고안은 체크밸브의 몸체 또는 몸체의 일 방을 폐쇄하는 마개 중 어느 하나에 설치되는 밸브 실링 시트 중 금속재의 주 시트는 상기 몸체 또는 마개에 일체로 형성하여 이루고, 상기 주 시트에 보조시트 삽입홈을 형성하여 조립 단품의 수를 감소시켜 제작을 쉽게 할 수 있는 효과가 있고, 2중의 실링을 이루는 보조시트와 주 시트의 안쪽 지름을 동일하게 형성하여 제품 치수 관리를 편리하게 할 수 있는 등의 개량된 효과를 갖는 실용적인 고안이다.

Claims (3)

  1. 유체를 이동시키며 관로의 플랜지 사이에 결합되는 밸브 몸체와, 유로를 개폐하는 개폐구와 상기 개폐구와 실링을 이루는 실링 시트를 밸브 몸체 또는 마개 중 어느 일방에 설치하고, 개폐구를 밀폐력을 제공하는 스프링과, 상기 개폐구와 스프링을 지지하도록 상기 밸브 몸체에 고정되는 지지구를 포함하는 체크 밸브에 있어, 상기 밸브 몸체 또는 몸체의 일방을 폐쇄하는 마개(10) 중 어느 하나에 설치되는 밸브 실링 시트(20) 중 금속재의 주 시트(22)는 상기 몸체 또는 마개에 일체로 형성하여 이루고, 상기 주 시트(22)에 보조시트 삽입홈을 형성하여 수지재의 보조 시트(24)를 삽입하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 체크 밸브.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 보조 시트(24)는 주 시트(22)의 안쪽 지름과 동일한 지름으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 체크 밸브.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 보조 시트(24)는 주 시트(22)의 안쪽 지름보다 단차진 큰 지름으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 체크 밸브.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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