KR200410000Y1

KR200410000Y1 - 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기

Info

Publication number: KR200410000Y1
Application number: KR2020050035506U
Authority: KR
Inventors: 이진성
Original assignee: 주식회사 지티
Priority date: 2005-12-17
Filing date: 2005-12-17
Publication date: 2006-03-03

Abstract

본 고안은 수동으로 가스밸브의 퓨즈콕이 열리고 닫히게 하면서도 설정된 시간에 또는 원격으로 퓨즈콕이 자동으로 닫히게 하여 사용자를 안심케 할 수 있도록 하는 본 출원인의 2005년 특허출원 제0046511호의 개량 고안에 관한 것으로, 특히, 퓨즈콕을 수동으로 열고 닫을 때에는 핸들을 누른 상태에서 동작될 수 있게 하고, 퓨즈콕을 자동으로 닫을 때에는 보다 정확하게 닫힐 수 있게 하며, 조립 부품수를 줄여 원가가 절감되게 하는 한편, 조립 공수를 줄여 조립 작업성이 향상될 수 있게 하는 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기에 관한 것이다.

가스밸브, 퓨즈콕, 자동차단, 접접링

Description

가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기{AUTOMATIC GAS CIRCUIT BREAKING APPARATUS}

도 1은 본 고안의 정면도,

도 2는 본 고안의 내부 구조를 보인 정면도,

도 3은 도 2의 측면도,

도 4는 본 고안의 전체 분해 사시도,

도 5a는 본 고안에 따른 센터기어의 단면도,

도 5b는 도 5a의 "A-A"선 단면도,

도 6은 본 고안에 따른 핸들의 사시도,

도 7은 본 고안의 단면도로써, 가스밸브의 퓨즈콕에 설치된 상태도,

도 8은 도 7의 상태에서 핸들을 누른 상태를 보인 단면도이다.

*도면의주요부분에대한부호의설명*

100 ... 본체 110 ... 케이스

120 ... 베이스 130 ... 핸들

132 ... 스프링 140 ... 센터기어

145 ... 접점링 150 ... 밸브캡

200 ... 밸브 210 ... 퓨즈콕

300 ... 모터 301 ... 웜

400 ... 리미트스위치 401 ... 접점단자

본 출원인의 2005년 특허출원 제0046511호에 개시되어 있는 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기는 수동으로 가스밸브의 퓨즈콕이 열리고 닫히게 하면서도 설정된 시간에 또는 원격으로 모터의 동작에 의해 퓨즈콕이 자동을 닫히게 하여 사용자를 안심케 하는 장점은 있으나, 클러치의 걸림 날개가 클러치기어의 내측기어를 타고 넘을 때 미세한 소음이 발생되었고, 클러치기어의 내측기어에 클러치를 조립하여야 하는 등 조립 부품수 및 조립 공수가 증가하게 되는 등의 단점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로, 그 목적은 퓨즈콕을 수동으로 열고 닫을 때에는 핸들을 누른 상태에서 동작될 수 있게 하고, 퓨즈콕을 자동으로 닫을 때에는 보다 정확하게 닫힐 수 있게 하며, 조립 부품수를 줄여 원가가 절감되게 하는 한편, 조립 공수를 줄여 조립 작업성이 향상될 수 있게 하는 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 센터기어의 하부에 상기 접점돌기를 갖는 접점링이 분리되어 형성되게 하는 한편, 상기 밸브캡과 함께 회전 동작되게 하고, 상기 센터기어의 제2통체 내주면과, 상기 밸브캡의 제2통체 외주면 각각에 서로 기어 결합되는 기어가 형성되게 하여, 상기 센터기어, 접점링이 밸브캡과 함께 회전 동작되게 하거나 또는 기어가 이탈되게 하여 밸브캡만 회전 동작되게 하는 것과, 상기 접점링은 제1통체와 제2통체가 상,하로 동일중심을 이루면서 형성되고, 제2통체의 내주면에 끼움돌기가 마주보게 형성되는 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기를 제공함에 있다.

다음 본 고안을 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1 내지 도 3 에는 본 고안에 따른 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기가 도시되어 있는데, 이 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기 본체(100)는 베이스(120)에 센터기어(140), 접점링(145), 밸브캡(150), 기어(160)(180)(320)(310), 웜(301)을 갖는 모터(300), 접점단자(401)를 갖는 리미트스위치(400)가 배열 설치되고, 케이스(110)가 덮여지게 되며, 이 케이스(110)에 핸들(130)이 설치된다.

그리고 도 7 및 도 8 도시와 같이 가스 밸브(200)의 퓨즈콕(210)이 핸들(130)에 의해 동작케 되는 밸브캡(150)에 삽입된 상태로 위치하게 된다.

상기 핸들(130)은 도 4 및 도 6 도시와 같이 하부의 중앙에 1/4원통을 이루게 되는 4개의 끼움돌기(131)가 아래의 방향으로 돌출 형성되며, 상기 밸브캡(150)의 제3통체(153) 입구에 형성된 4개의 끼움홀(153a)에 끼움 되어 결합된다.

상기 센터기어(140)는 도 2 및 도 3 도시와 같이 기어(160)가 동작되게 하는 것으로, 도 4 도시와 같이 하부로부터 기어통체(141), 제2통체(142), 제1통체(143)가 동일중심을 이루면서 형성되고, 상기 기어통체(141)의 외주면에는 기어가 형성되며, 제2통체(142)의 내주면에는 도 5b 및 도 5b 도시와 같이 기어(142a)가 형성된다. 상기에 있어 센터기어(140)는 기어통체(141), 제2통체(142), 제1통체(143) 순으로 점차 직경이 작아지게 된다.

상기 접점링(145)은 제 4 도시와 같이 하부로부터 제1통체(145a), 제2통체(145b)가 동일중심을 이루면서 형성되고, 제1통체(145a)의 외주면에는 접점돌기(145c)가 돌출 형성되며, 제2통체(145b)의 내주면에는 끼움돌기(145d)가 마주보게 형성된다. 상기에 있어, 제1통체(145a)는 제2통체(145b) 보다 큰 직경을 이루면서 형성된다.

상기 밸브캡(150)은 상기 센터기어(140) 내부에 설치되고, 제3통체(153)에는 핸들(130)이 결합되며, 제2통체(152)의 내부에는 퓨즈콕(210)이 삽입되는 것으로, 상기 핸들(130)의 동작과, 센터기어(140)의 동작에 의해 상기 퓨즈콕(210)을 동작되게 한다.

상기 밸브캡(150)은 도 4 도시와 같이 제1통체(151), 제2통체(152) 및 제3통체(153)가 동일중심을 이루면서 형성되고, 제2통체(152)의 외주면에 상기 접점링 (145)의 끼움돌기(145d)와 대응하게 되는 끼움홈(152a)이 형성되며, 제3통체(153)의 입구에는 4개의 홀(153a)이 형성된다. 상기 4개의 홀(153a)에는 상기의 핸들(130)에 형성되는 4개의 끼움돌기(131)가 삽입되어 결합된다.

상기에 있어 밸브캡(150)은 제1통체(151), 제2통체(152), 제3통체(153) 순으로 점차 직경이 작아지게 된다.

상기 기어(160)는 상기 기어(320)에 기어 결합되고, 그 하부에 위치하는 기어(180)가 센터기어(140)에 기어 결합되며, 상기 기어(320)의 하부에 위치하는 기어(310)는 모터(300)의 웜(301)에 기어 결합된다.

상기 모터(300)는 설정된 시간에 또는 홈오토메이션을 통해 콘트롤부의 신호를 받아 동작케 된다.

상기 리미트스위치(400)는 모터(300)의 동작에 의해 웜(301), 기어(310)(320)(160)(180)가 순차적으로 동작되어 센터기어(140)가 회전되면, 이에 함께 회전 동작되는 접점링(145)의 접점돌기(145c)가 접점단자(401)를 눌러주게 되어 모터(300)의 동작이 멈추게 한다.

상기에 있어, 접점링(145)은 제1통체(145a)의 내주면이 베이스(120)에 원형을 이루면서 돌출 되는 돌출링(121)의 외주면에 면접되는 한편, 제2통체(145b)의 저면이 상부면에 면접된 상태가 되고, 상기 핸들(130)은 케이스(110)의 핸들수용홈(111)에 하단부가 스프링(132)을 누르면서 삽입된 상태로 위치하게 된다.

이렇게 구성되는 본 고안의 조립은 도 7 및 도 8 도시와 같이,

a)베이스(120)의 돌출링(121)에 접점링(145)이 위치되게 하되, 외부면에 접 점링(145)의 제1통체(145a) 내부면이 위치되게 하는 한편, 상부면에 제2통체(145b)의 저면이 닿게 하여 위치되게 하고,

b)밸브캡(150)을 베이스(120)의 하부로부터 돌출링(121)을 통과되게 하여 결합되게 하되, 제2통체(152)의 끼움홈(152a)에 접점링(145)의 끼움돌기(145d)가 삽입되게 하는 한편, 제1통체(151)의 상부면이 접점링(145)의 제2통체(145b) 저면에 걸림 되게 하고,

c)상기 밸브캡(150)에 센터기어(140)가 결합되게 하되, 기어통체(141)는 제2통체(152)의 외부면에, 제2통체(142)는 제3통체(153)의 기어(153b)에, 제1통체(143)는 제3통체(153)의 외부면에 위치되게 하고,

d)상기의 센터기어(140)에 기어 결합되는 기어(180) 및 기어(160)를 베이스(120)의 보스에 축설되게 하고,

e)모터(300)의 웜(301)과 기어 결합되는 기어(310)를 베이스(120)의 보스에 결합되게 하는 한편, 이 기어(310)의 상부에 위치하는 기어(320)가 기어(160)에 기어 결합되게 하고,

f)베이스(120)에 케이스(110)가 결합되게 하고, 핸들수용홈(111)의 홀(112) 상부에 스프링(132)이 위치되게 하는 한편, 핸들(130)의 끼움돌기(131)가 홀(112)을 통과하는 밸브캡(150)의 제3통체(153) 입구에 형성된 끼움홀(153a)에 끼움 되게 하고,

g)베이스(120)에 형성된 홀더를 통해 가스 밸브(200)에 조립되게 하는 동시에 상기의 밸브캡(150)의 제2통체(152) 내부에 퓨즈콕(210)이 삽입된 상태가 되게 하고, 상기 모터(300)와 홈오토메이션의 콘트롤부와 전기적으로 연결하면 되는 것이다.

이렇게 조립되는 본 고안은 도 7 도시와 같은 상태가 핸들(130), 퓨즈콕(210)이 수평으로 놓인 상태로 볼밸브(201)의 통로가 막혀 가스의 흐름이 차단된 상태이고, 도 8 도시와 같이 핸들(130)을 누르면 밸브캡(150)이 동시에 눌러지게 되고, 제3통체(153)의 기어(153b)가, 센터기어(140)의 제2통체(142) 내주면의 기어(142a)에서 이탈되어 핸들(130)을 돌리면 퓨즈콕(210)이 돌려지게 되는 것으로, 볼밸브(201)의 통로가 열리게 된다.

따라서 핸들(130)을 눌러서 시계반대방향으로 90°돌리면 볼밸브(201)의 통로가 열리게 되고, 반대로 90℃ 돌리면 볼밸브(201)의 통로가 닫히게 된다.

볼밸브(201)의 통로가 열린 상태에서 설정된 시간이 되거나 사용자가 홈오토메이션을 통해 콘트롤부에서 신호를 보내면, 모터(300)가 동작되어 핸들(130)을 통해 퓨즈콕(210)이 닫히게 할 수 있는데, 콘트롤부의 신호를 받은 모터(300)가 동작됨에 따라 웜(301)과 기어(310)가 기어 결합된 상태로 회전케 되고, 기어(310)의 기어(320)와 기어(160)가 기어 결합된 상태로 회전케 되며, 기어(160)의 기어(180)와 센터기어(140)가 기어 결합된 상태로 회전케 되어 퓨즈콕(210)이 닫히게 된다.

상기에 있어, 모터(300)는 센터기어(140) 하부의 접점링(145)에 형성된 접점돌기(145c)가 리미트스위치(400)의 접점단자(401)에 닿게 되면 동작이 멈추게 된다.

따라서 사용자가 핸들(130)을 눌러서 밸브캡(150)이 센터기어(140)에서 이탈 되게 한 후 수동으로 퓨즈콕(210)을 열고 닫게 되고, 설정된 시간 또는 사용자가 원격으로 퓨즈콕(210)을 닫을 때에는 모터(300)의 동작에 의해 센터기어(140), 밸브캡(150), 접점링(145)이 동시에 회전 동작되어 퓨즈콕(210)을 자동으로 닫히게 할 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 핸들을 누르면 밸브캡의 제3통체에 형성된 기어가 센터기어의 제2통체에 형성된 기어에서 이탈되어 수동으로 퓨즈콕을 열고 닫을 수 있게 되고, 설정된 시간 또는 사용자가 원격으로 퓨즈콕을 닫을 때에는 밸브캡의 제3통체에 형성된 기어와 센터기어의 제2통체에 형성된 기어가 결합되어 모터의 동작에 의해 센터기어, 밸브캡, 접점링이 함께 회전 동작되어 보다 정확하게 퓨즈콕을 닫을 수 있게 되며, 밸브캡의 제2통체에는 접점링을, 제3통체에는 센터기어가 결합되게 함으로써, 조립 부품수가 줄어 생산 원가가 절감되게 할 수 있게 하는 한편, 조립 공수가 줄어 조립 작업성을 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있는 것이다.

Claims

가스 밸브(200)의 퓨즈콕(210)을 수용하는 밸브캡(150)과, 이 밸브캡(150)을 수용하는 센터기어(140)와, 이 센터기어(140)와 기어 결합되는 기어(180)와, 이 기어(180)의 상부에 설치되는 기어(160)와 기어 결합되는 기어(320)와, 이 기어(320)의 하부에 설치되는 기어(310)와 기어 결합되는 모터(300)의 웜(301)과, 접점돌기(145c)가 접점단자(401)를 누르면 상기 모터(300)의 동작이 멈추게 하는 리미트스위치(400)가 베이스(120)에 설치되는 한편, 케이스(110)가 덮어지게 되고, 상기 밸브캡(150)에는 핸들(130)이 설치되며, 가스 밸브(200)에 홀더(220)로 결합되는 자동 차단기를 구성함에 있어서,

상기 센터기어(140)의 하부에 상기 접점돌기(145c)를 갖는 접점링(145)이 분리되어 형성되게 하는 한편, 밸브캡(150)과 함께 회전 동작되게 하고, 센터기어(140)의 제2통체(142) 내주면과, 상기 밸브캡(150)의 제2통체(153) 외주면 각각에 서로 기어 결합되는 기어(142a)(153b)가 형성되게 하여, 센터기어(140), 접점링(145)이 밸브캡(150)과 함께 회전 동작되게 하거나 또는 기어(142a)(143b)가 이탈되게 하여 밸브캡(150)만 회전 동작되게 하는 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기.
제 1 항에 있어서, 상기 접점링(145)은 제1통체(145a)와 제2통체(145b)가 상, 하로 동일중심을 이루면서 형성되고, 제2통체(145b)의 내주면에 끼움돌기(145d)가 마주보게 형성되는 가스밸브의 퓨즈콕 자동 차단기.