KR200409285Y1 - 차량용 후방감지장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 후방감지장치에 관한 것으로, 차량의 후방물체의 감지 및 거리표시는 물론 차량의 중앙 및 좌우측으로 구분하여 후방물체의 위치까지 표시하는 표시부와, 이 표시부에 대한 정보제공 및 제어를 할 수 있는 제어부가 포함되어 이루어진다.
이로 인해, 차량의 후방에 위치된 물체에 대해 유무, 거리, 위치 등에 대한 정확한 정보가 운전자에 의해 인지될 수 있도록 됨으로써 운전자의 후진 운전을 더욱 안정되게 조력할 수 있도록 하고, 후방 물체에 대한 다양한 정보를 제공함으로써 운전자가 하차하여 후방 물체를 육안으로 확인하는 불편함이 제거되도록 된 것이다.
차량, 후방감지장치, 마이콤, 후방감지센서
Description
도 1 및 도 2는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 후방감지장치가장착된 차량의 후미 및 차내의 요부가 개략적으로 도시된 평면도 및 정면도이고,
도 3은 도 1 및 도 2에 도시된 후방감지장치의 구성도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10...표시기 12...숫자판,
14...방향판 20...제어기,
21...감지센서 22...제1마이콤,
23...비퍼 24...제2마이콤.
본 고안은 차량용 후방감지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 후진이 용이하도록 차내에서 운전자에게 후진하는 차량의 후방에 대한 정보에 대해 근접 거리 및 방향의 정보를 제공하기 위한 것이다.
일반적으로, 차량은 주차 또는 운행중 요구되는 후진을 할 수 있도록 설계되어 있고, 최근에는 차량의 후진에 대한 운전자의 운전미숙을 조력하거나 또는 후진하는 차량의 후방에 위치된 물체의 인지 및 거리 등에 대해 운전자에게 제공함으로써, 운전자의 운전이 편리하도록 할 수 있는 다양한 차량용 후방감지장치가 제공되고 있는 실정이다.
이러한 종래의 차량용 후방감지장치는 대체적으로 차량의 후미에 초음파센서를 장착하는 방식이 주류를 이루고 있다.
차량의 후방을 감지하기 위한 초음파센서는 초음파신호를 교류신호로 변환/송출하므로 송수신 감도가 높은 장점을 가지고 있으며, 이 초음파센서를 차량의 후미에 장착한 후방감지장치는 후진하는 차량의 후방에 위치된 물체를 감지하여 알려주거나, 초음파신호의 송신에서 수신까지의 시간측정을 통해 후방 물체와의 거리변화를 알려주는 기능을 가지고 있다.
이와 같이, 종래의 후방감지장치에 의하면 차량 후방의 물체를 초음파센서를 통해 감지하여 이를 운전자에게 알려주는 단순 경고기능만을 보유하는 기술적 구성으로 이루어지는 것으로서, 특히 후방물체의 위치에 대한 정보를 전무(全無)하여 시야가 확보되지 못한 후방물체에 대해서는 운전자가 하차하여 직접 육안으로 확인하여야 하는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 본 고안은, 차량의 후방물체의 감지 및 거리표시는 물론 차량의 중앙 및 좌우측으로 구분하여 후방물체의 위치까지 표시하는 표시부와, 이 표시부에 대한 정보제공 및 제어를 할 수 있는 제어부가 포함되어 이루어져, 운전자의 후진 운전을 더욱 안정되게 조력할 수 있도록 된 차량용 후방감지장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 차량용 후방감지장치는, 차내의 운전자 가시권 범위내에 차량의 후방 물체와의 거리를 숫자정보로 표시하는 숫자판과, 상기 후방 물체의 방향정보를 표시하는 방향판이 구비되어 이루어진 표시기;와 이 표시기에 정보를 제공하면서 정보표시를 제어하는 제어기;가 포함되어 이루어진다.
여기서, 상기 방향판은 대쉬보드 상에 위치된 숫자판을 사이에 두고 양측에 배치되어 후방 물체의 위치에 따라 점등 및 점멸되도록 이루어진다.
또한, 상기 제어기는 차량의 후미에 장착되어 후방 물체의 위치 및 방향을 감지하는 감지센서와, 이 감지센서의 데이터를 수집 분석하는 제1마이콤과, 이 제1마이콤의 결과값에 따라 강약 및 장단의 경고음을 발생하는 비퍼와, 상기 감지센서의 데이터를 수집 분석하여 표시부의 정보표시를 제어하는 제2마이콤이 포함되어 이루어진다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 후방감지장치를 첨부된 도 면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 1 및 도 2는 본 고안의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 후방감지장치가장착된 차량의 후미 및 차내의 요부가 개략적으로 도시된 평면도 및 정면도이고, 도 3은 도 1 및 도 2에 도시된 후방감지장치의 구성도이다.
본 고안에 따른 차량용 후방감지장치는 차량과 후방 물체에 대한 정보를 가시화하기 위한 표시기(10)와, 이 표시기(10)를 제어하기 위한 제어기(20)가 포함되어 이루어진다.
먼저, 도 1을 보면, 차내의 대쉬보드(30) 상에 후방 물체에 대한 거리 및 위치를 표시할 수 있는 표시기(10)가 설치된다.
이 표시기(10)는 운전자의 시야 범위 내에 설치되는 것으로, 장착의 편의를 위해 운전석측 대쉬보드(30)의 상면에 설치되는 것이 바람직하고, 대쉬보드(30)의 센터패널에도 설치할 수 있음은 물론이다.
또한, 상기 표시기(10)의 기능 즉, 후방 물체의 감지 및 거리와 더불어 후방물체의 위치 등에 대한 정보 제공이 계기판 및 룸미러 등에 설치되어 운전사가 확인할 수도 있다.
상기 표시기(10)는 운전자가 차량에서 후진기어를 동작시킴과 동시에 작동되어 후방 물체의 유무를 인지하여 차량과 후방 물체와의 거리를 실시간으로 운전자가 쉽게 인지할 수 있도록 숫자로 표시하는 숫자판(12)과, 이 숫자판(12)의 양측에 배치되어 후방 물체가 차량의 중앙 또는 좌ㆍ우측에 존재하는지를 점등 및 점멸로 표시하는 방향판(14)이 구비되어 이루어진다.
상기 방향판(14)은 방향판(14)에 눈금이 표시되고 후방 물체의 위치에 따라 그 위치만큼의 눈금에 점등됨으로써 더욱 정확하게 후방 물체의 위치가 표시되도록 한다.
이러한 방향판(14)의 점등 및 점멸 방식은 여러 다양한 방식으로 이루어질 수 있으며, 그 예로는 후방 물체가 차량의 중앙 좌측이면 방향판(14)의 중앙 좌측에, 후방 물체가 차량의 최좌측이면 방향판(14)의 최좌측에, 후방물체가 차량의 중앙 우측이면 방향판(14)의 중앙 우측에, 후방물체가 차량의 최우측이면 방향판(14)의 최우측에 점등되도록 대략 점등 및 점멸 부위가 네부분으로 구분되도록 구성될 수도 있다.
한편, 상기 제어기(20)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 차량의 후미에 후방물체의 위치 및 방향을 감지하는 적어도 하나 이상의 감지센서(21)와, 이 감지센서(21)의 데이터를 수집 분석하는 제1마이콤(22)과, 이 제1마이콤(22)의 결과값에 따라 강약 및 장단의 경고음을 발생하는 비퍼(beeper; 23)와, 상기 감지센서(21)의 데이터를 수집 분석하여 표시기(10)의 정보표시를 제어하는 제2마이콤(24)이 포함되어 이루어진다.
상기 감지센서(21)는 차량의 후미에 최소한 차량의 중앙 및 좌ㆍ우측에 각각 하나씩의 센서가 설치됨이 좋고, 바람직하게는 차량의 후미 중앙 부위에 2개의 감지센서(C1,C2)와 차량의 후미 좌ㆍ우측에 하나씩 2개의 감지센서(L,R)를 합하여 총 4개의 감지센서(21)가 설치되도록 함이 좋다.
또한, 상기 제1마이콤(22)은 이들 감지센서(21)로부터 후방 물체에 대한 유 무 및 거리에 대한 정보를 수집하고 분석하여 이 결과치에 따라 비퍼(23)의 경고음이 장단 및 고저로 발생할 수 있도록 한다.
여기서, 비퍼(23)의 경고음은 후방 물체와 차량과의 거리 변화에 따라, 즉 경고음은 후방물체와 차량의 거리가 멀수록 저음 및 장음이면서 음과 음 사이의 간격이 길게 발생되고, 거리가 가까울수록 고음 및 단음이면서 음과 음 사이의 간격이 짧게 발생되는 것이다.
물론, 상기 비퍼(23)는 운전자가 그 경고음을 인지할 수 있도록 운전석 가까이에 설치됨이 바람직하다.
한편, 상기 제2마이콤(24)은 상기 다수의 감지센서(21)로부터 후방 물체에 대한 위치 및 거리 즉, 차량의 중앙 및 좌ㆍ우측 등에 대한 위치정보를 수집하고 분석하여 이 결과치에 따라 상기 표시기(10)에 후방 물체와 차량 간의 거리를 실시간으로 숫자를 숫자판(12)에 표시되도록 하면서 후방 물체의 위치에 따라 방향판(14)에 점등 및 점멸이 이루어지도록 제어하게 된다.
이때, 상기 제2마이콤(24) 및 표시기(10)는 종래의 기술로 구성된 후방감지장치에 추가 설치될 수 있도록 하기 위해 종래의 후방감지장치에도 포함된 감지센서로부터 간단한 접속 등을 통해 연결시켜 그 기능이 수행될 수 있음은 물론이다.
이하, 본 고안에 따른 차량용 후방감지장치에 대한 사용 상태를 간략히 설명한다.
먼저, 차량의 후진 기어가 동작됨에 따라 후방감지장치가 작동하게 되고, 감 지센서(21)가 차량의 후방 물체에 대해 유무, 거리 및 방향에 대한 데이터를 감지하게 된다.
이러한 데이터가 제1마이콤(22) 및 제2마이콤(24)으로 전송되고, 상기 제1마이콤(21)은 후방 물체에 대한 유무 및 거리에 대한 데이터를 수집하여 비퍼(23)를 동작시킴으로써 경고음을 운전자가 인지할 수 있도록 제어하게 되고, 상기 제2마이콤(24)은 후방 물체에 대한 유무, 거리 및 위치에 대한 데이터를 수집하여 표시기(10)에 거리변화에 따른 숫자와, 위치에 따른 점등 및 점멸이 이루어져 운전자가 인지할 수 있도록 제어하게 된다.
또한, 상기 감지센서(21)의 중복된 감지범위에 후방 물체가 위치되면 방향판(14)의 두 곳에 점등되어 이를 토대로 운전자가 후방 물체의 위치를 정확히 인지하게 된다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따르면, 차량의 후방에 위치된 물체에 대해 유무, 거리, 위치 등에 대한 정확한 정보가 운전자에 의해 인지될 수 있도록 됨으로써 운전자의 후진 운전을 더욱 안정되게 조력할 수 있도록 하고, 후방 물체에 대한 다양한 정보를 제공함으로써 운전자가 하차하여 후방 물체를 육안으로 확인하는 불편함이 제거되는 등의 효과가 있다.
Claims (3)
- 차량용 후방감지장치에 있어서,차내의 운전자 가시권 범위내에 차량의 후방 물체와의 거리를 숫자정보로 표시하는 숫자판과, 상기 후방 물체의 방향정보를 표시하는 방향판이 구비되어 이루어진 표시기;와 이 표시기에 정보를 제공하면서 정보표시를 제어하는 제어기;가 포함되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 후방감지장치.
- 제1항에 있어서,상기 방향판은 대쉬보드 상에 위치된 숫자판을 사이에 두고 양측에 배치되어 후방 물체의 위치에 따라 점등 및 점멸되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 후방감지장치.
- 제1항에 있어서,상기 제어기는 차량의 후미에 장착되어 후방 물체의 위치 및 방향을 감지하는 감지센서와, 이 감지센서의 데이터를 수집 분석하는 제1마이콤과, 이 제1마이콤의 결과값에 따라 강약 및 장단의 경고음을 발생하는 비퍼와, 상기 감지센서의 데이터를 수집 분석하여 표시기의 정보표시를 제어하는 제2마이콤이 포함되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 후방감지장치.
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KR2020050028383U KR200409285Y1 (ko) | 2005-10-05 | 2005-10-05 | 차량용 후방감지장치 |
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KR2020050028383U KR200409285Y1 (ko) | 2005-10-05 | 2005-10-05 | 차량용 후방감지장치 |
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KR200409285Y1 true KR200409285Y1 (ko) | 2006-02-24 |
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KR2020050028383U KR200409285Y1 (ko) | 2005-10-05 | 2005-10-05 | 차량용 후방감지장치 |
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KR (1) | KR200409285Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101500190B1 (ko) * | 2013-11-12 | 2015-03-06 | 현대자동차주식회사 | 차량용 클러스터의 표시 제어 장치 및 그 방법 |
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2005
- 2005-10-05 KR KR2020050028383U patent/KR200409285Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR101500190B1 (ko) * | 2013-11-12 | 2015-03-06 | 현대자동차주식회사 | 차량용 클러스터의 표시 제어 장치 및 그 방법 |
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