KR200407029Y1 - 고체 연료용 자동식 보일러 - Google Patents

고체 연료용 자동식 보일러 Download PDF

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KR200407029Y1
KR200407029Y1 KR2020050029793U KR20050029793U KR200407029Y1 KR 200407029 Y1 KR200407029 Y1 KR 200407029Y1 KR 2020050029793 U KR2020050029793 U KR 2020050029793U KR 20050029793 U KR20050029793 U KR 20050029793U KR 200407029 Y1 KR200407029 Y1 KR 200407029Y1
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rostol
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ignition
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KR2020050029793U
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김대섭
정명길
박수상
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김대섭
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Abstract

본 고안은 고체 연료용 자동식 보일러에 관한 것으로, 다수개의 통공이 형성된 로스톨 위로 고체 연료를 공급하고, 상기 로스톨이 회전하면서 연소되어 재를 형성하며, 이때 발생하는 열은 연소시 아래에서 바람을 불어 주어, 그 상부의 냉매가 흐르는 연도를 통과하면서 열교환을 통해 난방수를 공급하는 일련의 과정을 자동으로 제어하는 고체 연료용 보일러를 제공하여, 사용 방법과 관리가 편리하고, 에너지를 절약할 수 있는 것이다.
본 고안에 따른 보일러(60)의 구조를 대략 설명하면, 외통(11)과 그 내부에 형성된 내통(12)으로 냉매흐름부(13)와 연도(14)가 형성된 열교환부(10); 상기 내통(12) 하부에 모터(24)에 의해 회전하는 로스톨(21)을 설치하고, 로스톨(21)과 평행한 내통(12) 일측에는 가름판(26)을 고정한 회전연소부(20); 상기 가름판(26)의 일측 상부에 외부로 관통된 연료투입구(31)를 구성하고, 이를 열교환부(10) 외부에 구성된 연료저장탱크(32)의 내부와 연결한 연료공급부(30); 상기 연료투입구(31) 맞은편으로 관통된 점화구(41)와 이를 막는 문(42)을 형성하고, 이 점화구(41) 쪽의 로스롤(21) 하부로 송풍기(45)에 의해 바람이 상향으로 불어나오는 디퓨져(43)가 구비된 점화연소부(40); 상기 가름판(26)의 로스톨(21) 하부로 재받이통(50)을 구비한 보일러(60)를 구성한다.
이와 같이 구성한 보일러는, 고체 연료가 투입되는 로스톨이 회전과 동시에, 고체 연료가 연소하고, 송풍기가 작동하여 연도로 바람이 배출되어, 발생한 열이 냉매와 열교환하며, 연소가 끝난 재는 가름판으로 인해 고체 연료가 투입되는 쪽으로 넘어가지 않고, 통공을 통해 아래의 재받이통으로 빠지게 되는 일련의 과정을 거치면서 난방수를 공급한다.
더욱이, 상기 보일러는 로스톨의 회전 속도 제어, 적정한 온도의 온수를 제공을 위한 고체 연료 투입량의 적정 제어, 난방수의 흐름 제어, 난방 온도 유지 등의 제어와, 고체 연료의 보충, 물의 참, 결수, 온도 초과에 따른 체킹 및 이에 대한 내용을 경고등 및 경보음 등으로 알리는 것 등의 자동 제어로 가동되므로, 사용 방법과 관리가 편리한 특징이 있다.
고체 연료, 석탄, 로스톨, 회전, 난방, 점화, 연소, 재받이

Description

고체 연료용 자동식 보일러 { the automatic boiler for solid fuel }
도 1은 본 고안에 따른 보일러의 정단면도.
도 2는 본 고안에 따른 보일러의 측단면도.
도 3은 도 2의 AA′부분 단면도.
도 4는 도 2의 BB′부분 단면도.
도 5는 도 2의 CC′부분 단면도.
[ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ]
10 : 열교환부 20 : 회전연소부 30 : 연료공급부
40 : 점화연소부 50 : 재받이통 60 : 보일러
본 고안은 고체 연료용 자동식 보일러에 관한 것으로, 다수개의 통공이 형성된 로스톨 위로 고체 연료를 공급하고, 상기 로스톨이 회전하면서 연소되어 재를 형성하며, 이때 발생하는 열은 연소시 아래에서 바람을 불어 주어, 그 상부의 냉매가 흐르는 연도를 통과하면서 열교환을 통해 난방수를 공급하는 일련의 과정을 자동으로 제어하는 고체 연료용 보일러를 제공하여, 사용 방법과 관리가 편리하고, 에너지를 절약할 수 있는 것이다.
일반적으로 보일러는 연료를 연소시켜 그 연소열을 물에 전하여, 온수나 증기를 발생시키는 장치로, 일반적으로 사용하는 연료로는 석유, 가스, 석탄 등이 있는데, 통상 가정에서 많이 사용하는 석유의 경우, 최근 급등하는 유가와 수급의 불안정으로 시간이 지남에 따라 유지 비용이 점점 상승하는 문제점이 있어, 대개 저렴한 도시 가스를 사용하게 되는데, 이는 기존 기름보일러에서 교체하거나 초기 설치시, 설치비가 많이 필요하고, 폭발에 대한 안전성의 문제로 꾸준하고도 지속적인 관리가 필요한 문제점이 있었다.
따라서, 단순히 보일러의 교체로 기존 보일러에 대체 사용할 수 있는 고체 연료 보일러가 개발되었으며, 이는 국내실용신안등록 제 0225234호, 국내실용신안등록 제 0279787호, 국내특허등록 제0303234호, 국내특허출원번호 10-2003-0036176 등에 그 내용이 개시되어 있으며, 이들은 대부분 격자 형태나 관통공이 형성된 연소판 위로 고체 연료를 공급하고, 그 연소열로 물을 데워 난방수를 공급하며, 남은 재는 아래 방향으로 빠지도록 구성하였다.
그러나 이러한 구조는 고체 연료의 공급과 재의 잔류가 동시에 발생하므로, 완전히 연소하지 고체 연료의 배출로 인한 낭비, 연소판 위에 남은 재가 신속히 빠지지 않을 경우 재가 높이 쌓여 보일러 효율이 떨어지게 되는데, 특히 재가동시 점화가 어려운 문제점 있었다.
뿐만 아니라, 대체로 고체 연료의 공급이 이송스크루를 통해 공급되므로, 이송스크루의 수평 길이에 의해 보일러가 차지하는 공간이 많아지는 또 다른 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 상기의 문제점을 해결하고자, 냉매가 흐르는 냉매흐름부, 고체 연료의 연소에 의한 고온의 가스가 지나가는 연도를 형성한 열교환부를 구성하고, 그 하부에 로스톨을 형성한 보일러를 구비하며, 상기 고체 연료가 투입된 로스톨은 회전하고, 상기 투입된 고체 연료 맞은편의 하부로 송풍기에 의해 불어나오는 바람과 함께 고체 연료가 연소하면서, 고온의 가스를 상방향으로 보내어 냉매의 온도를 높이며, 발생한 재는 가름판에 의해 투입되는 고체 연료와 섞이지 않고 하부의 재받이통으로 떨어져 모이는 일련의 과정을 자동으로 제어하는 보일러를 제공하여, 고체 연료의 연소 과정을 효율적으로 처리하고, 보일러의 사용 및 관리를 편리하게 하는데 그 목적이 있다.
또한, 상기 연도의 가스가 빠져나가는 연통과 송풍기와 연결된 파이프를 이어주는 회수관을 구성하여, 고체 연료를 예열하고, 폐열의 회수로 폐에너지를 재활 용하여 보일러 효율을 높이는데 그 목적이 있다.
뿐만 아니라, 상기 고체 연료를 저장하는 연료저장탱크는 열교환부의 외부에 나란히 구성하고, 이와 로스톨 상부로 이어지는 연료투입구는 경사를 이루어 고체 연료의 투입을 원활하게 함은 물론, 모터에 의해 회전하는 축의 일단에 격판을 방사상으로 다수개 고정한 연료 투입 장치를 상기 연료투입구에 설치하여, 투입되는 고체 연료의 양을 제어하고, 기존보다 보일러의 폭을 줄일 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다.
본 고안은 고체 연료용 자동식 보일러에 관한 것으로, 다수개의 통공이 형성된 로스톨 위로 고체 연료를 공급하고, 상기 로스톨이 회전하면서 연소되어 재를 형성하며, 이때 발생하는 열은 연소시 아래에서 바람을 불어 주어, 그 상부의 냉매가 흐르는 연도를 통과하면서 열교환을 통해 난방수를 공급하는 일련의 과정을 자동으로 제어하는 고체 연료용 보일러를 제공하여, 사용 방법과 관리가 편리하고, 에너지를 절약할 수 있는 것이다.
본 고안에 따른 보일러(60)의 구조를 대략 설명하면, 외통(11)과 그 내부에 형성된 내통(12)으로 냉매흐름부(13)와 연도(14)가 형성된 열교환부(10); 상기 내통(12) 하부에 모터(25)에 의해 회전하는 로스톨(21)을 설치하고, 로스톨(21)과 평행한 내통(12) 일측에는 가름판(27)을 고정한 회전연소부(20); 상기 가름판(27)의 일측 상부에 외부로 관통된 연료투입구(31)를 구성하고, 이를 열교환부(10) 외부의 연료저장탱크(32)와 연결한 연료공급부(30); 상기 연료투입구(31) 맞은편으로 관통된 점화구(41)와 이를 개폐하는 문(42)을 형성하고, 이 점화구(41) 쪽의 로스롤(21) 하부로 송풍기(45)에 의해 바람이 상향으로 불어나오는 디퓨져(43)가 구비된 점화연소부(40); 상기 가름판(27)의 로스톨(21) 하부로 재받이통(50)을 구비한 보일러(60)를 구성한다.
본 고안에 따른 보일러(60)는 크게 열교환부(10), 회전연소부(20), 연료공급부(30) 및 점화연소부(40) 등으로 구성되며, 먼저 도1 내지 도3을 참조하여 열교환부(10)를 설명하면, 이는 외형을 형성하는 외통(11)과 이 내부로 일정 간격을 두고 내통(12)이 구성되어, 이 외통(11)과 내통(12) 사이로 냉매흐름부(13)를 형성하고, 상기 내통(12) 내부로는 연도(14)를 형성하며, 이 연도(14)와 연결되어 외부로 이어져 빠지는 연통(15)을 상부에 구성한다.
참고로, 상기 냉매흐름부(13)와 연도(14)는 그 표면적을 넓히기 위하여 내통(12) 내부에 다수개의 파이프 또는 격벽으로 공간을 나누어 냉매흐름부(13)와 연도(14)를 구성하여 열전달 및 열교환을 최대화하며, 이는 또한 외통(11)과 내통(12) 사이에 열전도성이 좋은 파이프를 다수회 감아 냉매흐름부(13)와 연도(14)를 구성할 수 있다.
또한, 상기 외통(11) 바깥측에는 상기 냉매흐름부(13)로 연결되는 파이프를 각각 돌출·형성하여 각각 유입부(17)와 토출부(18)를 형성하며, 각 유입부(17)와 토출부(18)에는 이 유체의 흐름을 제어하는 밸브(17a)(18a)를 각각 형성하고, 특히, 토출부(18)에는 강제 배출을 위한 펌프(18b)를 구비하며, 상기 외통(11) 상부 일측에는 상기 냉매흐름부(13)와 연결되게 일정 용적의 팽창탱크(16)를 구성하여, 냉매흐름부(13)의 압력 상승시 이를 흡수게 된다.
다음으로, 상기 내통(12) 하부에 구성하는 회전연소부(20)를 도1 및 도4를 참조하여 설명하면, 이는 먼저 로스톨(21)을 구성하되, 이 로스톨(21)은 상기 내통(11)의 단면보다 조금 작은 형태의 판으로, 이에 관통된 통공(21a)을 다수개 형성하는데, 이 각 통공(21a)은 상부가 좁고 하부가 넓도록 구성하고, 한 기점, 자세하게는 후설할 가름판(27)을 기준으로 해서 원주 방향으로 갈수록 그 크기가 커지도록 구성하는 것이 바람직한데, 상기 로스톨(21)은 격자 형태로 구성할 수도 있다.
이러한 로스톨(21)은 형성된 내통(12) 하부에 구성하는데, 그 중심에는 축(22)이 고정되어, 그 축(22) 상부 끝단에는 원통 또는 다면체과 같은 일정 형상의 구분체(23)가 고정되고, 그 축(22) 하부로는 기어(24)를 고정한다.
그리고 상기 구분체(23)와 같은 높이의 내통 일측에는 판형의 가름판(27)을 고정하여 상기 구분체(23)까지 이어지도록 형성하되, 이는 대략 일자로 형성하거나, 바깥에서 중앙으로 회오리방향으로 들어가는 형태를 이루도록 고정하며, 열교환부(10) 외부에 모터(25)를 구성하고, 그 모터축에 고정된 기어(26)가 상기 기어(24)와 맞물리도록 구성되어, 상기 모터(25)의 회전으로 각 기어(24)(26) 및 축(22)으로 회전력을 전달하여 로스톨(21) 및 구분체(23)가 회전되는 구조의 회전연소부(20)를 구성한다.
이어서 연료공급부(30)를 도2 및 도4를 참조하여 설명하면, 상기 로스톨(21)보다 조금 위쪽, 자세하게는 가름판(27)을 기준으로 그 일측에 열교환부(10)가 관통되어 연료투입구(31)를 형성하고, 이 연료투입구(31)는 열교환부(10) 외부에 구성된 연료저장탱크(32)의 하부와 이어지도록 구성하여 고체 연료를 저장하며, 상기 연료투입구(31)는 40 내지 50도로 기울어지는 경사를 형성하여 고체 연료가 투입되도록 하고, 고체 연료의 양을 조절하여 투입하는 연료 공급 장치로는, 축(33)의 일단에 격판(34)을 방사상으로 다수개 고정하고, 그 타단으로는 기어, 체인을 포함한 스프라켓, 벨트를 포함한 풀리 등과 같은 회전력 전달 장치를 연결하며, 이의 구동원으로 모터(35)를 연결한다.
이와 함께, 점화연소부(40)를 도2 및 도5를 참조하여 설명하면, 이는 상기 연료투입구(31)의 대략 마주하는 곳에 외부와 관통되어 점화구(41)를 형성하고, 이에 문(42)을 설치하되, 이 문(42)에는 내열강화유리를 설치하여 내부의 상태가 보이도록 하는 것이 바람직하며, 상기 점화구(41) 쪽의 로스톨(21) 하부로는 그 단면적이 점점 커지는 디퓨져(43)를 구성하는데, 이는 상기 열교환부(10) 외부에서 송풍모터(46) 및 송풍기(45)를 순차 설치하고, 이 송풍기(45)에 연결된 파이프(44)의 끝단을 상기 점화구(41) 쪽의 로스톨(21) 하부로 위치·구성하며, 그 파이프(44) 끝에 상기 디퓨저(43, diffuser, 확산기)를 일체로 구성한다.
또한, 상기 점화연소부(40)의 파이프(44)는 열교환부(10)의 연통(15)의 일측과 파이프로 연결한 회수관(47)이 구성되어, 상기 송풍기(45)에서 연도(14)로 바람을 불어 낼 때, 회수관(47)에서 발생하는 부압으로 연통(15)을 지나는 유체 일부를 회수관(47)으로 끌어들여 송풍기(45)에 불어 들이는 바람과 합쳐져 연도(14) 내부로 인입되도록 한다.
마지막으로, 재받이통(50)을 구성하되, 이는 도2 및 도5에 도시한 바와 같이, 상기 로스톨(21)의 하부, 자세하게는 디퓨저(43)를 제외한 가름판(27)의 하부 부분에 용기 형상의 재받이통(50)을 구성하여, 고체 연료의 재를 받을 수 있도록 구비되어, 이는 상기 열교환부(10), 회전연소부(20), 연료공급부(30), 점화연소부(40)와 함께 고체 연료용 보일러(60)를 구성한다.
상기와 같이 구성한 보일러(60)의 구조를 다시 설명하면, 외통(11)과 그 내부에 형성된 내통(12)으로 냉매흐름부(13)와 연도(14)를 형성된 열교환부(10)를 구성하며, 상기 내통(12) 하부에 모터(25)에 의해 회전하는 로스톨(21)을 설치하고, 로스톨(21)과 평행한 내통(12) 일측에는 가름판(27)을 고정하여 회전연소부(20)를 구성하며, 상기 가름판(27)의 일측 상부에 외부와 관통된 연료투입구(31)를 구성하고, 이는 열교환부(10)와 나란히 구성된 연료저장탱크(32)와 연결되어 연료공급부(30)를 구성하며, 이 맞은편으로 관통된 점화구(41)와 이를 개폐하는 문(42)을 형성하고, 이 점화구(41) 쪽의 로스롤(21) 하부에 송풍기(45)에 의해 바람이 상향으로 불어나오는 디퓨져(43)가 구비된 점화연소부(40)를 구성하며, 상기 가름판(27)의 로스톨(21) 하부로 재받이통(50)이 구비되어 보일러(60)를 구성하는데, 이러한 고체 연료용 보일러(60)는 자동 제어를 통해 가동된다.
상기 보일러(60)의 자동 제어 구성을 살펴보면, 먼저, 로스톨(21)의 회전 속도 제어, 적정한 온도의 온수를 제공을 위한 고체 연료 투입량의 적정 제어, 상기 펌프(18b)의 작동과 이를 통한 난방수의 흐름 제어, 난방 온도 유지 등의 제어와, 고체 연료의 보충, 물의 참, 결수, 온도 초과에 따른 체킹 및 이에 대한 내용을 경고등 및 경보음 등으로 알리는 것 등을 포함한다.
이와 같이 구성한 보일러(60)의 작동 과정을 살펴보면, 먼저 불씨가 있는 고체 연료를 문(42)을 열어 점화구(41)로 투입해 로스톨(21)에 놓고, 보일러(60)를 가동하면, 연료저장탱크(32)에서 격판(34)이 회전하면서 적정량의 고체 연료가 로스톨(21)로 공급되고, 밸브(17a)가 열려 유입구(17)로 냉매(물)가 유입되어 냉매흐름부(13)에 냉매(물)이 채워지며, 이와 동시에, 모터(25)에 의해 로스톨(21)이 회전하고, 송풍모터(46) 및 송풍기(45)의 작동으로 디퓨저(43)로 바람이 배출되는데, 고체 연료의 주입과 로스톨(21)의 회전으로 디퓨져(43) 위를 지나가면서 고체 연료는 연소하고, 연소 후의 재는 가름판(27)으로 인해 고체 연료가 투입되는 쪽으로 넘어가지 않고, 통공(21a)을 통해 아래의 재받이통(50)으로 빠지게 된다.
또한, 상기 고체 연료가 연소하면서 발생한 열은 각 연도(14)를 지나가면서 냉매흐름부(13)를 흐르는 냉매와 열교환을 하고, 냉매가 온도가 적정한 온도로 오를 때까지 유입구(17) 및 유출구(18)의 그 각 밸브(17a)(18a)가 잠금되어 계속 냉매의 온도를 높이며, 이때 온도 상승에 따른 부피 상승은 팽창탱크(16) 내의 수위 가감(압력 흡수)으로 냉매흐름부(13)의 파손을 방지하고, 적정한 온도가 유지되는 냉매는 난방이 필요하면, 밸브(18a) 및 펌프(18b)가 작동되어 원하는 곳에 고온의 난방수를 공급하여 난방을 하고, 냉매는 유입구(17)로 계속 유입·보충된다.
그리고 연통(15)과 송풍기(45)에 연결된 파이프(44)를 잇는 회수관(47)에 발생하는 부압으로 연통(15)을 빠져나가는 따뜻한 가스가 회수관(47), 파이프(44) 및 연도(14)로 순차 인입되어, 이를 통해 고체 연료의 예열 및 열교환부(10)의 재가열이 이루어지므로 폐열을 재활용하여 에너지를 절약하고, 보일러(60)의 에너지 효율을 높이며, 이러한 과정은 모두 자동 제어로 가동되므로 사용 방법이 편리한 특징이 있다.
한편, 통상 사용하는 고체 연료로는 장작, 숯, 석탄, 연탄, 코크스 등이 있으나, 주로 석탄, 코크스가 사용되며, 또한, 이들의 초기 점화시에는, 불씨가 있는 고체 연료를 투입하거나 가스 점화 장치를 상기 로스톨(21) 아래에 설치하여 초기 점화를 하고, 보일러(60)의 가동을 끝낼 때에는 고체 연료의 공급 및 송풍기(45)의 가동을 중단하여 끝내고, 또한 다시 재가동할 때에는 초기 점화와 유사한 방법으로 가동되고, 그외 보일러(60)의 가동은 상기 자동 제어에 의해 자동으로 작동된다.
이와 같이 본 고안은, 냉매가 흐르는 냉매흐름부, 고체 연료의 연소에 의한 고온의 가스가 지나가는 연도를 형성한 열교환부를 구성하고, 그 하부에 로스톨을 형성한 보일러를 구비하며, 상기 고체 연료가 투입된 로스톨은 회전하고, 상기 투입된 고체 연료 맞은편의 하부로 송풍기에 의해 불어나오는 바람과 함께 고체 연료가 연소하면서, 고온의 가스를 상방향으로 보내어 냉매의 온도를 높이며, 발생한 재는 가름판에 의해 투입되는 고체 연료와 섞이지 않고 하부의 재받이통으로 떨어져 모이는 일련의 과정을 자동으로 제어하는 보일러를 제공하여, 고체 연료의 연소 과정을 효율적으로 처리하고, 사용 방법과 관리가 편리한 효과가 있다.
또한, 상기 연도의 가스가 빠져나가는 연통과 송풍기와 연결된 파이프를 이어주는 회수관을 구성하여, 고체 연료를 예열하고, 폐열의 회수로 폐에너지를 재활용하여 보일러 효율을 높이는 효과가 있다.
뿐만 아니라, 상기 고체 연료를 저장하는 연료저장탱크는 열교환부의 외부에 나란히 구성하고, 이와 로스톨 상부로 이어지는 연료투입구는 경사를 이루어 고체 연료의 투입을 원활하게 함은 물론, 모터에 의해 회전하는 축의 일단에 격판을 방사상으로 다수개 고정한 연료 투입 장치를 상기 연료투입구에 설치하여, 투입되는 고체 연료의 양을 제어하고, 기존 보일러보다 공간을 절약할 수 있는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 냉매가 흐르는 냉매흐름부(13)와 고온의 가스가 흐르는 연도(14)로 공간이 구분되고, 상기 가스가 빠져나가는 연통(15)으로 구성된 열교환부(10); 상기 연도(14) 하부로 다수개의 통공(21a)이 형성된 로스톨(21)을 구비한 회전연소부(20); 상기 로스톨(21)로 고체 연료를 공급하는 연료공급부(30); 상기 로스톨(21) 하부로 재받이통(50)이 구성되어, 고체 연료의 공급, 그 연소 및 냉매와의 열교환으로 난방수를 공급하는 고체 연료용 보일러(60)에 있어서,
    상기 회전연소부(20)는, 모터(25)가 연결된 축(22)에 상기 로스톨(21) 및 일정 형상의 분리체(23)를 순차 고정하고, 상기 판형의 가름판(27)을 열교환부(10)에 고정하여 분리체(23)로 이어지게 구성하며,
    상기 연료공급부(30) 맞은편으로 관통된 점화구(41) 및 개폐를 위한 문(42)이 순차 형성된 점화연소부(40)가 구성되어,
    로스톨이 회전하면서 고체 연료의 투입, 연소, 재의 탈락 과정이 이루어지고, 이에 발생한 열로 냉매와 열교환하여 난방수를 공급하는 일련의 과정을 자동으로 제어함을 특징으로 하는 고체 연료용 자동식 보일러.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 점화연소부(40)는, 상기 점화구(41) 쪽의 로스톨(21) 하부로, 디퓨저 (43) 및 파이프(44)를 순차로 연결하고, 송풍기(45)에 의해 상기 파이프(44)로 바람을 불어내도록 구성함을 특징으로 하는 고체 연료용 자동식 보일러.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 점화연소부(40)의 파이프(44)와 열교환부(10)의 연통(15)의 일부를 파이프로 이은 회수관(47)을 구성하여, 폐열을 재활용함을 특징으로 하는 고체 연료용 자동식 보일러.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 연료공급부(30)는,
    열교환부(10)의 외부에 나란히 연료저장탱크(32)를 구비하고, 그 하부와 로스톨(21) 상부로 이어지는 연료투입구(31)를 구성하되, 이 연료투입구(31)는 하향으로 경사를 형성하여, 상기 연료저장탱크에서 로스톨로 고체 연료를 공급함을 특징으로 하는 고체 연료용 자동식 보일러.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 연료저장탱크(32)의 하부와 연료투입구(31) 사이에 연료 투입 장치를 구성하되, 이는 모터(35)에 의해 회전하는 축(33)의 끝단에 격판(34)을 방사상으로 다수개 고정되어 구성되어, 격판의 회전으로 고체 연료를 적절하게 투입함을 특징으로 하는 고체 연료용 자동식 보일러.
  6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 냉매흐름부(13)에는, 냉매를 주입하는 유입구(17)와 냉매가 빠져나오는 유출구(18)를 구성하고, 각 유입구(17)와 유출구(18)에는 냉매의 흐름을 제어하는 밸브(17a)(18a)를 각각 설치하며, 상기 유출구(18)에는 강제 배출을 위한 펌프(18a)가 설치되어, 냉매의 유출입을 자동으로 제어함을 특징으로 하는 고체 연료용 자동식 보일러.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 열교환부(10) 상부에는 냉매흐름부(13)와 연결된 일정 용적의 팽창탱크(16)가 구비되어, 냉매의 팽창에 따른 압력을 흡수함을 특징으로 하는 고체 연료용 자동식 보일러.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100712433B1 (ko) * 2006-06-09 2007-04-27 임옥자 고체 연료 보일러
KR100815487B1 (ko) 2006-12-04 2008-03-20 전창준 석탄난로 및 이를 이용한 석탄보일러
KR200446832Y1 (ko) 2009-06-02 2009-12-03 윤순선 목재 펠릿 보일러
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