KR200406184Y1 - 맨홀뚜껑 및 틀부재용 감전방지캡 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 노면(路面)에 지하로 사람이 출입할 수 있도록 설치된 맨홀에 관련된 것으로, 더욱 상세하게는 맨홀뚜껑이 안착되는 틀부재의 상단에 설치된 감전방지캡에 의해 누전시에도 상기 틀부재 및 맨홀뚜껑을 통해 전류가 외부로 전도됨을 차단하여 감전사고를 예방함은 물론 맨홀뚜껑과 틀부재의 마찰로 인한 소음발생을 억제할 수 있도록 하는 맨홀뚜껑 및 틀부재용 감전방지캡에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 노면에 매설되는 틀부재에 형성된 안착요부에 맨홀뚜껑이 안착되는 것에 있어서,
상기 틀부재의 상단 테두리부 및 안착요부를 경유하여 감전방지캡이 탈, 부착 가능하게 끼움 설치됨으로써 이루어지는 것이다.

Description

맨홀뚜껑 및 틀부재용 감전방지캡{Cap for preventing an electric shock for manhole cover and frame}
도 1은 본 고안의 틀부재와 감전방지캡의 일부절결 분해사시도
도 2는 본 고안의 설치상태 종단면도
도 3은 본 고안의 감전방지캡이 틀부재에 설치되는 상태도
도 4는 본 고안의 감전방지캡이 설치된 틀부재에 맨홀뚜껑이 안착되는 상태도
도 5는 본 고안 감전방지캡의 다른 실시예 일부절결 사시도
[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]
1: 맨홀뚜껑 2: 틀부재
3: 안착요부 6: 테두리부
10: 감전방지캡 11: 끼움부
본 고안은 노면(路面)에 지하로 사람이 출입할 수 있도록 설치된 맨홀에 관련된 것으로, 더욱 상세하게는 맨홀뚜껑이 안착되는 틀부재의 상단에 설치된 감전 방지캡에 의해 누전시에도 상기 틀부재 및 맨홀뚜껑을 통해 전류가 외부로 전도됨을 차단하여 감전사고를 예방함은 물론 맨홀뚜껑과 틀부재의 마찰로 인한 소음발생을 억제할 수 있도록 하는 맨홀뚜껑 및 틀부재용 감전방지캡에 관한 것이다.
일반적으로 지중으로 전기선, 전화선, 케이블 TV용 케이블, 상하수도용 파이프, 도시가스용 파이프 등을 설치한 후 이들의 청소와 점검, 장애물의 제거와 보수를 원활하게 하기 위하여 기계와 사람의 출입을 가능하게 하는 시설로써 일정한 간격으로 맨홀을 형성하고 있다.
이러한 맨홀은 콘크리트의 타설작업을 통해 원형 또는 사각형·타원형 등의 모양으로 설치하고, 상단 출입구의 주위에는 작업자가 출입할 수 있도록 선택적으로 출입구를 밀폐하거나 또는 개방할 수 있는 출입구 밀폐수단을 설치한다.
상기 출입구 밀폐수단은 출입구의 주위에 철재로 만든 틀부재를 설치한 후 상기 틀부재에 내부 시설물의 보호 및 안전사고를 방지하기 위해 중량이 나가는 주철재로 된 맨홀뚜껑을 설치하는 구성으로 이루어진다.
그러나, 종래의 맨홀뚜껑은 통전이 가능한 주철재를 원소재로 하여 제작되는 바 특히, 장마철 집중호우가 내릴 경우 상기 맨홀에서 흘러나오는 전류에 감전되어 보행자가 숨지는 사고가 빈번하게 발생되고 있지만, 이에 따른 근본대책이 마련되지 않고 있는 실정이므로 전국 도로의 곳곳에 설치된 수만여개의 맨홀은 '여름철의 지뢰’역할을 하고 있는 실정이다.
이러한 감전사는 맨홀에 묻혀 있는 전선 이음부에 이상이 생겨 흘러나온 전류가 금속재인 틀부재 및 맨홀뚜껑을 통해 보행자에게 전달되어 발생되며 특히, 비 오는 날에는 새나온 전류가 빗물에 닿아 전류의 세기가 세지기 때문에 감전의 위험은 더욱더 커지게 된다.
즉 종래의 맨홀뚜껑은 단순하게 맨홀을 덮어주는 역할에 불과하여 누수에 따른 기밀성이 매우 저하됨에 따라 맨홀 내부가 완전하게 침수될 경우 전류가 흐르는 물이 맨홀 밖으로 넘쳐서 도로 위로 흐름으로써 감전사의 위험은 보행자에게 그대로 노출되는 것이었다.
또한 종래의 맨홀뚜껑 및 틀부재는 상부로 보행자나 차량이 통과할 경우 상호 마찰로 인한 심한 소음을 유발하는 문제점이 발생되는 것이었다.
본 고안은 종래의 맨홀뚜껑 및 틀부재로부터 야기되는 감전사고 및 소음발생의 문제점을 말끔하게 해소하기 위한 것으로, 상기 틀부재의 상단에 절연기능을 갖는 감전방지캡을 설치하여 맨홀뚜껑과 틀부재 사이를 완전하게 절연하도록 하여 누전시에도 전류가 틀부재를 통해 맨홀뚜껑으로 전도됨을 차단함으로써 보행자의 감전사고를 미연에 효과적으로 예방할 수 있도록 함을 발명의 주된 목적으로 하는 것이다.
또한, 본 발명은 부수적으로 상기 감전방지캡이 통전을 차단하는 동시에 맨홀뚜껑과 틀부재의 접촉을 배제하여 상호 마찰로 인해 발생되는 소음을 차단할 수 있도록 함을 발명의 또 다른 목적으로 하는 것이다.
본 고안의 목적을 효과적으로 달성하기 위한 바람직한 실시예의 구성에 대해 설명하기로 한다.
우선적으로 본 고안의 구성 설명에 앞서 맨홀뚜껑(1) 및 틀부재(2)의 구성에 대해 살펴보면, 도 1 내지 도 2와 같이 틀부재(2)는 상부면이 외부로 노출되도록 노면에 매설되고 상부 내향으로 함몰된 안착요부(3)에는 맨홀뚜껑(1)이 안착되며, 하측에 형성된 받침턱(4)에는 맨홀의 내부로 이물질이 투입됨을 추가로 방지하는 내부뚜껑(5)이 설치되는 구성으로 이루어짐을 알 수 있다.
본 고안은 상기한 맨홀뚜껑(1)과 틀부재(2)가 상호 통전되지 않도록 상기 틀부재(2)에 감전방지캡(10)을 설치함으로써 맨홀뚜껑(1)과 틀부재(2)를 격리시키는 기술을 강구한다.
즉 상기 틀부재(2)의 상단 테두리부(6) 및 안착요부(3)를 경유하여 감전방지캡(10)이 탈, 부착 가능하게 끼움 설치된다.
상기 감전방지캡(10)은 절연기능을 갖는 소재를 원소재로 하여 사출 성형작업을 등을 통해 대량으로 양산되는 것으로, 틀부재(2)의 상단 테두리부(6) 및 안착요부(3)에 밀착상태로 끼워지는 끼움부(11)가 다단으로 연속적으로 형성됨으로써 선택적으로 테두리부(6)에 탈, 부착 가능하도록 설치된다.
이때 상기 감전방지캡(10)은 설치상태에서 외부로 분리, 이탈되지 않고 견고한 고정상태를 유지하도록 각각의 끼움부(11)의 양측으로 테두리부(6)의 외측면과 안착요부(3)의 내측면을 동시에 밀착상태로 감싸는 지지날개(12)가 일체로 형성된다.
상기한 감전방지캡(10)은 선택적으로 탈, 부착이 가능함으로써 훼손되거나 파손될 경우 이를 단독으로 분리하여 교체함으로써 유지, 보수의 비용을 절감함은 물론 사후관리의 편의성을 제공한다.
상기 감전방지캡(10)은 본 고안에서 사각체의 형상으로 실시되었지만 반드시 이에 한정되지 않으며, 도 5와 같이 원형 등과 같이 틀부재(2)의 형상에 따라 다양하게 실시될 수 있는 것으로, 틀부재(2)의 테두리부(6) 및 안착요부(3)를 감싸면서 맨홀뚜껑(1)과 직접적으로 접촉됨을 차단하는 역할을 수행하는 것이라면 본 고안의 범주를 벗어날 수 없게 된다.
이러한 구성으로 이루어진 본 고안은 감전방지캡(10)이 단품의 형태로 공급되며, 상기 단품 형태의 감전방지캡(10)은 도 3과 같이 테두리부(6) 및 안착요부(3)에 끼움부(11)가 끼워지도록 결합된다.
따라서 상기 감전방지캡(10)은 틀부재(2)와 일체화를 이루며, 이러한 상태에서 도 4와 같이 맨홀뚜껑(1)을 안착시키면 상기 감전방지캡(10)에 의해 틀부재(2)와 맨홀뚜껑(1)은 직접 밀착되지 않고 격리된 상태를 유지함으로써 틀부재(2)에 전류가 흐르더라도 맨홀뚜껑(1)으로 전도됨을 차단함으로써 보행자의 감전사고를 방지하게 된다.
더욱이 상기 감전방지캡(10)은 틀부재(2)의 테두리부(6) 및 외측면을 경유하도록 감싸게 되어 상기 틀부재(2)가 외부로 노출되지 않아 보행자가 틀부재(2)를 밟더라도 감전사의 우려는 없게 된다.
본 고안은 틀부재의 상단을 감싸도록 설치되는 감전방지캡에 의해 맨홀뚜껑 과 틀부재가 완전하게 절연됨으로써 상기 틀부재 및 맨홀뚜껑을 통해 외부로 전류가 전도됨을 차단하여 보행자의 감전사고를 효과적으로 방지하게 된다.
또한, 상기 감전방지캡은 맨홀뚜껑과 틀부재가 접촉됨을 배제함으로써 맨홀뚜껑과 틀부재의 상호간 마찰로 인한 소음발생 및 파손을 억제한다.
더욱이 상기 감전방지캡은 선택적으로 탈, 부착이 가능함으로써 파손시 이를 단독으로 분리하여 교체할 수 있어 사후관리의 편리함을 제공할 수 있게 된다.

Claims (3)

  1. 노면에 매설되는 틀부재(2)에 형성된 안착요부(3)에 맨홀뚜껑(1)이 안착되는 것에 있어서,
    상기 틀부재(2)의 상단 테두리부(6) 및 안착요부(3)를 경유하여 감전방지캡(10)이 탈, 부착 가능하게 끼움 설치된 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 및 틀부재용 감전방지캡.
  2. 제 1항에 있어서,
    감전방지캡(10)은 틀부재(2)의 테두리부(6) 및 안착요부(3)에 밀착상태로 끼워지는 끼움부(11)가 연속적으로 형성되고, 상기 각각의 끼움부(11)의 양측으로 테두리부(6)의 외측면과 안착요부(3)의 내측면을 감싸는 지지날개(12)가 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 및 틀부재용 감전방지캡.
  3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
    감전방지캡(10)은 절연기능을 갖는 소재를 원소재로 하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 및 틀부재용 감전방지캡.
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