KR200401982Y1 - 암반코어 제거장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 유압식 암반코어 제거장치에 관한 것이다.
종래의 암반 천공 후의 암반 코어 제거 과정에서 코어의 중간부에서 파손이 발생함에 따라, 코어가 완전히 제거되지 못하고 암반코어가 잔류하여 이후 공정에서 사용되는 할암기를 천공부에 완전히 삽입하지 못하여 암반의 파쇄가 적절히 일어나지 못하는 문제가 발생하였었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 코어 드릴(1)에 의한 천공 시에 형성된 암반 코어를 파손됨이 없이 더욱이 능률적으로 완전히 제거할 수 있는 유압식 암반 코어 제거장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 암반 코어제거 장치(100)는, 실린더(31)에서는 나사부(68)를 통하여 외측관(78)과 결합되며, 피스톤(74)의 양측에는 선단측 피스톤 로드(75)와 후단측 피스톤 로드(74)가 설치되어 있으며, 후단측 피스톤 로드(74)에는 고압 유압 관로(36)와 저압 유압 관로(37)가 설치되어 있고, 후단측 피스톤 로드(74)는 안내 플레이트(34)에 안내되면서 슬라이딩이 자유롭게 이루어지며, 선단측 피스톤 로드(75)의 선단 외주부의 나사부(65)가 형성되어 있어서, 엔드 플레이트(72)의 내측에서 결합되며, 이 엔드 플레이트의 외측에는 나사부(40)가 형성되어 있어서 내측관(77)의 안측에 형성되어 있는 나사부(40)에 결합 고정되어 있으므로, 피스톤(71)의 전진 및 후퇴 동작에 의하여 내측관(71)이 전진 및 후퇴되도록 되며, 외측관(78)의 선단부에는 선단에서 소정의 위치에 외측관(78)의 중심을 향하여 다수개의 관통 구멍(45)이 형성되며, 이 관통 구멍(45)에서 선단을 향하여 관통의 슬릿(46)이 형성되며, 이러한 관통 슬릿(46)에 의하여 외측관(78)의 선단부가 반경 방향으로 팽창되어 천공된 암반의 내측 벽에 접촉하도록 된다. 외측관의 선단 내측에는 테이퍼부(44)가 형성되어 있고, 내측관(77)의 선단부에도 선단에서 소정의 위치에 내측관(77)의 중심을 향하여 다수개의 관통 구멍(47)이 형성되며, 구멍에서 선단을 향하여 관통의 슬릿(48)이 형성되어서, 저압 관로(37)로 압력오일이 공급되면 피스톤(71)의 전진에 의하여 내측관(77)이 전진하는 때에 외측관(78)의 선단 내측에 형성된 테이퍼부(44)에 의하여 내측관(77)의 선단측이 벌어져서 내측관의 클램핑 조오(49)의 직경이 증가하여 당해 암반 코어 제거장치를 암반의 천공부에 삽입할 때에 코어가 용이하게 암반 코어 제거장치(100)의 내측관 안으로 들어가도록 하며, 고압 관로(36)를 통하여 고압의 압력 오일이 공급되면 피스톤(74)의 후퇴와 더불어 내측관(77)이 후퇴되어 외측관(78)의 선단 내측에 형성된 테이퍼부(44)에 의하여 클램핀 조오(49)의 직경 감소가 발생하므로 암반 코어의 뿌리부를 강하게 잡을 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
본 고안에 따르면, 코어 드릴에 의한 천공 시에 형성된 암반 코어를 파손됨이 없이 더욱이 능률적으로 완전히 제거할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 고안은, 유압식 암반 코어 제거장치에 관한 것으로, 상세하게는 코어 비트에 의한 천공 후에 형성된 암반의 코어가 제거 중에 파손되지 않고, 용이하게 완전히 제거할 수 있도록 된 유압식 암반 코어 제거장치에 관한 것이다.
도 1에 보이는 코어 드릴(1)은 다이아몬드 세그멘트(3)가 중공 원통형의 선단부에 은납되어 있으며, 상기의 코어 드릴(1)은 회전과 직진 운동에 의하여 도 2에서 보이는 바와 같이 암반(4)에 강제 삽입되어 암반에 대한 천공이 이루어지므로 암반 코어(5)가 형성된다. 천공 후에는 상기의 암반 코어(5)는 제거하기 되어야 하는데, 종래에는 암반 코어를 제거하기 위하여 도 3에서 보이는 바와 같이 코어의 한쪽에 쇄기(1)를 놓고 햄머(1)를 가하는 방법을 사용함에 따라 암반 코어(5)의 중간부에 크랙(8)이 발생하면서 코어의 중간부에서 파손이 발생함에 따라, 도 4에서 나타낸 바와 같이 코어가 완전히 제거되지 못하고 잔류 암반코어(9)가 남는다. 따라서 이후 공정에서 사용되는 도시하지 않은 할암기를 천공부에 완전히 삽입하지 못하여 암반의 파쇄가 적절히 일어나지 못하는 문제가 발생하였었다.
이러한 문제 때문에 도 5에서 보이는 코어 드릴(11)을 사용한 천공이 종래에 많이 사용되고 있는데, 상기의 코어 드릴(11)은 원통형 샹크(12)의 선단부(13)에 경질팀(14)이 은납된 것으로, 코어 드릴과는 달리 중공부가 형성되어 있지 않으므로, 선단부의 전체 면적에 대한 천공이 이루어지므로 천공 능률이 매우 낮고, 동력 손실, 률이 매우 낮고, 공구의 수명이 짧으며, 소비 동력이 매우 높은 문제가 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 코어 드릴(1)에 의한 천공 시에 형성된 암반 코어를 파손됨이 없이 더욱이 능률적으로 완전히 제거할 수 있는 유압식 암반 코어 제거장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 구성을 첨부된 도면인 도 6 내지 도 9를 참조하여 설명한다. 도 6은 암반코어 제거장치(100)의 정면도, 도 7은 암반코어 제거장치(100)의 측면도, 도 8은 암반코어 제거장치(100)의 사시도를 나타낸다. 실린더(31)는 나사부(68)를 통하여 외측관(78)과 결합되며, 피스톤(74)의 양측에는 선단측 피스톤 로드(75)와 후단측 피스톤 로드(74)가 설치되어 있으며, 후단측 피스톤 로드(74)에는 고압 유압 관로(36)와 저압 유압 관로(37)가 설치되어 있고, 후단측 피스톤 로드(74)는 안내 플레이트(34)에 안내되면서 실린더의 공간(38) 내에서 슬라이딩이 자유롭게 이루어지도록 되며, 선단측 피스톤 로드(75)의 선단 외주부에는 나사부(65)가 형성되어 있어서, 엔드 플레이트(72)의 내측에서 결합되며, 이 엔드 플레이트의 외측에는 나사부(40)가 형성되어 있어서 내측관(77)의 안측에 형성되어 있는 나사부(40)에 결합 고정되어 있으므로, 피스톤(71)의 전진 및 후퇴 동작에 의하여 내측관(71)이 전진 및 후퇴되도록 된다.
외측관(78)의 선단부에는 선단에서 소정의 위치에 외측관(78)의 중심을 향하여 관통 구멍(45)이 원둘레로 6개∼30개 형성되며, 이 관통 구멍(45)에서 선단을 향하여 관통의 슬릿(46)이 형성되며, 이러한 관통 슬릿(46)에 의하여 외측관(78)의 선단부가 반경 방향으로 팽창되어 천공된 암반의 내측 벽에 접촉하도록 된다. 외측관의 선단 내측에는 테이퍼부(44)가 형성되어 있다. 내측관(77)의 선단부에도 선단에서 소정의 위치에 내측관(77)의 중심을 향하여 관통 구멍(47)이 원둘레로 6개∼30개 형성되며, 구멍에서 선단을 향하여 관통의 슬릿(48)이 형성되어서, 저압 관로(37)로 압력오일이 공급되면 피스톤(71)의 전진에 의하여 내측관(77)이 전진하는 때에 외측관(78)의 선단 내측에 형성된 테이퍼부(44)에 의하여 내측관(77)의 선단측이 벌어져서 내측관의 클램핑 조오(49)의 직경이 증가하여 상기한 도 2에서 보이는 암반 코어(5)의 직경보다 커지게 되므로, 당해 암반 코어 제거장치를 암반의 천공부에 삽입할 때에 코어가 용이하게 암반 코어 제거장치(100)의 내측관(77) 안으로 들어가도록 하며, 고압관로(36)를 통하여 고압의 압력 오일이 공급되면 피스톤(74)의 후퇴와 더불어 도 9에서 보이는 바와 같이 내측관(77)이 후퇴되어 외측관(78)의 선단 내측에 형성된 테이퍼부(44)에 의하여 클램핀 조오(49)의 직경 감소가 발생하므로 암반 코어의 뿌리부를 강하게 잡을 수 있도록 된다. 암반 코어제거 장치의 브라켓(53)에 설치되어 있는 두 개의 핀(76, 76)은 도시하지 않은 굴삭기의 장착부에 끼워지며, 클램핀 조오(49)가 도 2의 암반 코어(5)를 유압의 힘으로 강력하게 잡은 상태에서, 굴삭기에 의하여 두 개의 핀(76, 76)을 통하여 암반 코어제거 장치(100)가 암반(4)으로부터 빠져나오게 되어 암반 코어(5)는 제거되도록 되는 것이다.
또한 외측관(78)과 내측관(77)의 선단부에는 외측관 선단 체결나사부(50)와 내측관 선단 체결나사부(51)가 형성되어, 외측관과 내측관의 선단부의 손상 및 마모가 발생한 경우에 외측관과 내측관의 선단부 만을 교체할 수 있도록 한다.
실린더의 후단은 볼트(55)에 의하여 하부판(73)에 결합되며, 하부판(73)은 커플링 브라켓(53)에 볼트(57)로 결합되고, 또한 커플링 브라켓(53)에는 피스톤의 후단측 로드(74)가 볼트(56)로 체결되어 있다. 커플링 브라켓(53)에는 두 개의 핀(76, 76)이 형성되어 있어서 도시되지 않은 굴삭기의 장착부에 장착될 수 있도록 되어 있으며, 커플링 브라켓(53)에는 보강을 위하여 보스부(63)가 설치되어 있다.
피스톤(71)에는 피스톤링(61)이 설치되어 있으며, 안내 플레이트(34)에는 안측에 오링(69)이 설치되어 후단측 피스톤 로드(74)의 전후진시의 오일 누설을 방지하며, 실린더의 선단 내측에는 오링(70)과 더스트 실(62)이 설치되어 선단측 피스톤 로드(75)의 전후진시의 작동유에 대한 누설 방지효과를 가지도록 하며, 안내 플레이트(34)와 접하는 면에는 실린더(31)의 내측면에 오링(58)이 설치되어, 안내 플레이트(34)와 실린더(31)와의 접촉면 사이로의 작동유의 누설을 방지한다. 또한, 피스톤(71)을 전진시키기 위하여 저압 관로(37)을 통하여 작동유가 유입되는 때에 피스톤을 가압하기 위한 가압 면적의 확보를 위하여 안내 플레이트(34)에 가압용 공간부(66)가 형성되어 있다.
전술한 바와 같이, 본 고안에 따른 암반 코어 제거장치(100)에 의하면, 코어 드릴(1)에 의한 천공 시에 형성된 암반 코어(5)를 파손됨이 없이 더욱이 능률적으로 완전히 제거할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 천공용 코어 비트를 나타낸 사시도
도 2는 천공용 코어 비트를 사용하여 암반을 천공하는 설명도
도 3은 천공 후의 코어를 제거하는 종래 방법을 나타낸 설명도
도 4는 도 3의 종래 방법에 의한 코어 제거에 있어서, 코어의 불완전 제거를 나타내는 설명도
도 5는 천공용 코어 드릴을 나타낸 사시도
도 6은 암반 코어제거 장치의 정면도
도 7은 암반 코어제거 장치의 측면도
도 8은 암반 코어제거 장치의 사시도
도 9는 암반 코어제거 장치에서 피스톤의 후퇴에 따른 코어 클램핑 조오의 후퇴위치를 나타내기 위한 설명도
＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞
31 : 실린더 71 : 피스톤
77 : 내측관 78 : 외측관
49 : 클램핑 조오 41 : 외측관의 테이퍼부
36 : 고압관로 37 : 저압관로
74 : 후단측 피스톤로드 75 : 전단측 피스톤로드
Claims (1)
- 실린더(31)는 나사부(68)를 통하여 외측관(78)과 결합되며, 피스톤(74)의 양측에는 선단측 피스톤 로드(75)와 후단측 피스톤 로드(74)가 설치되어 있으며, 후단측 피스톤 로드(74)에는 고압 유압 관로(36)와 저압 유압 관로(37)가 설치되어 있고, 후단측 피스톤 로드(74)는 안내 플레이트(34)에 안내되면서 실린더의 공간(38) 내에서 슬라이딩이 자유롭게 이루어지도록 되며, 선단측 피스톤 로드(75)의 선단 외주부에는 나사부(65)가 형성되어 있어서, 엔드 플레이트(72)의 내측에서 결합되며, 이 엔드 플레이트의 외측에는 나사부(40)가 형성되어 있어서 내측관(77)의 안측에 형성되어 있는 나사부(40)에 결합 고정되어 있으므로, 피스톤(71)의 전진 및 후퇴 동작에 의하여 내측관(71)이 전진 및 후퇴되도록 되며, 외측관(78)의 선단부에는 선단에서 소정의 위치에 외측관(78)의 중심을 향하여 관통 구멍(45)이 원둘레로 6개∼30개 형성되며, 이 관통 구멍(45)에서 선단을 향하여 관통의 슬릿(46)이 형성되며, 이러한 관통 슬릿(46)에 의하여 외측관(78)의 선단부가 반경 방향으로 팽창되어 천공된 암반의 내측벽에 접촉하도록 되며, 외측관의 선단 내측에는 테이퍼부(44)가 형성되어 있고, 내측관(77)의 선단부에도 선단에서 소정의 위치에 내측관(77)의 중심을 향하여 관통 구멍(47)이 원둘레로 6개∼30개 형성되며, 구멍에서 선단을 향하여 관통의 슬릿(48)이 형성되어서, 저압 관로(37)로 압력오일이 공급되면 피스톤(71)의 전진에 의하여 내측관(77)이 전진하는 때에 외측관(78)의 선단 내측에 형성된 테이퍼부(44)에 의하여 내측관(77)의 선단측이 벌어져서 내측관의 클램핑 조오(49)의 직경이 증가하여 당해 암반 코어 제거장치를 암반의 천공부에 삽입할 때에 코어가 용이하게 암반 코어 제거장치(100)의 내측관 안으로 들어가도록 하며, 고압 관로(36)를 통하여 고압의 압력오일이 공급되면 피스톤(74)의 후퇴와 더불어 내측관(77)이 후퇴되어 외측관(78)의 선단 내측에 형성된 테이퍼부(44)에 의하여 클램핑 조오(49)의 직경 감소가 발생하므로 암반 코어의 뿌리부를 강하게 잡을 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 암반 코어제거 장치.
Priority Applications (1)
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2005
- 2005-09-03 KR KR20-2005-0025451U patent/KR200401982Y1/ko not_active IP Right Cessation
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