KR20040103871A - 엘보우 접속재를 이용한 수배전반 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 수배전반에 관한 것으로서, 엘보우 접속재로 수배전반에 내장된 각종 부품을 접속하여 수배전반의 안전성을 향상시키고, 수배전반의 크기를 축소할 수 있게 구성한 엘보우 접속재를 이용한 수배전반을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 수전설비의 인입부(110)와, 자동고장구간개폐기(120)와, 전력용 휴즈(130)와, 계기용 변압변류기(140) 및, 변압기(150)가 내장된 변압기에 있어서, 계기용 변압변류기(140)에는 전력용 휴즈(130)와의 접속을 위해 제1 커넥터(141)가 형성되고 변압기(150, 150')와의 접속을 위해 제2 커넥터(142)가 형성되며, 전력용 휴즈(130)와 변압기(150, 150')에 각각 커넥터(131, 151)가 형성되며, 한 케이블(172)의 양단에 형성된 엘보우 접속재(172L)가 계기용 변압변류기(140)의 제1 커넥터(141)와 전력용 휴즈(130)의 커넥터(131)에 접속되고, 다른 케이블(173)의 양단에 형성된 엘보우 접속재(173L)가 계기용 변압변류기(140)의 제2 커넥터(142)와 변압기(150)의 커넥터(151)를 접속되게 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 엘보우 접속재를 이용한 수배전반은 수배전반 내부의 부품들을 몰딩처리된 엘보우 접속재를 이용하여 상호 접속함으로써, 접속부위가 외부에 노출되지 않아 안전하며, 또한 안전규정에 따른 이격거리를 축소하거나 무시하여도 되기 때문에, 수배전반의 크기를 축소할 수 있다는 장점이 있다.

Description

엘보우 접속재를 이용한 수배전반{A Distributing Board using Elbow Loadbreak Connecter}
본 발명은 수배전반에 관한 것으로서, 특히, 엘보우 접속재로 수배전반에 내장된 각종 부품을 접속하여 수배전반의 안전성을 향상시키고, 수배전반의 크기를 축소할 수 있게 구성한 것이다.
수배전반은 발전소, 변전소 또는 전기 시설이 되어 있는 건물 등에 설치되는 장치로서, 내부에 안전 장치, 계기, 표시등, 계전기 등을 배치하여 전로(電路)의 개폐나 기기(器機)의 제어를 용이하게 할 수 있게 구분된다.
종래의 수배전반에 내장된 변압기는 크게 유입변압기 또는 몰드변압기가 있으며, 자동고장구간개폐기와 전력용휴즈가 통합되거나 통합되지 않는 구조로 구성된다.
도면에서, 도 1은 종래의 기술에 따른 유입변압기를 구비한 수배전반의 단면도이고, 도 2는 종래의 기술에 따른 몰드변압기를 구비한 수배전반의 단면도이며, 도 3은 종래의 기술에 따른 자동고장구간개폐기와 전력용휴즈가 통합된 구조의 수배전반 단면도이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 수배전반(1) 내부의 구조는, 외부에서들어온 외부 전원 케이블이 연결되는 수전설비의 인입부(10)와, 상기 인입부(10)에 연결된 자동고장구간개폐기(20)와, 상기 자동고장구간개폐기(20)에 연결된 전력용 휴즈(30)와, 전력용 휴즈(30)에 연결된 계기용 변압변류기(40) 및, 계기용 변압변류기(40)에 연결된 변압기(50)를 포함한다. 그리고 자동고장구간개폐기(20)와 전력용 휴즈(30)의 사이에서 분기된 케이블은 피뢰기(60)에 연결된다.
이와 같은 구성된 수배전반에 있어서, 변압기의 종류에 따라 도 1의 유입변압기(50)와 도 2에 도시된 몰드변압기(50')로 구분된다. 또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 자동고장구간개폐기(20)와 전력용 휴즈(30)가 통합된 수배전반과 통합되지 않고 분리된 수배전반으로 구분된다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 각 수배전반(1)에 있어서, 외부 전원케이블이 연결된 인입부(10)에는 일체형 종단 접속재(11)가 설치되는데, 일체형 종단 접속재(11)의 상단에는 러그(13)가 노출되고, 노출된 러그(13)에는 자동고장구간개폐기(20)에서 연장된 케이블이 연결된다.
또한, 계기용 변압변류기(40)에는 제1 종단 접속재(41)와 제2 종단 접속재(42)가 설치되며, 제1 종단 접속재(41)와 제2 종단 접속재(42)에는 전력용 휴즈(30)에서 연장된 케이블과 변압기(50)에서 연장된 케이블이 각각 연결된다.
이와 같이 구성된 수배전반의 도어를 열게 되면, 종단 접속재(11, 41, 42)의 러그 및 케이블의 접속부가 노출된다. 따라서 수배전반의 점검 및 정비 시에 자칫 감전의 위험이 있다. 또한, 노출부에 따른 단락현상을 방지하기 위해서, 상기 종단 접속재의 러그로부터 소정의 거리이내에는 어떤 부품이나 장치를 설치해서는 안된다는 안전규정을 두고 있다. 이와 같은 안전규정에 따라 수배전반의 밀집도는 낮아지며, 따라서 수배전반의 크기는 커질 수밖에 없게 된다.
또한, 케이블을 러그에 접속하기 위해서는 케이블의 피복이 벗기고, 러그를 감싸 체결하는 작업을 수행하여야 하기 때문에 작업이 번거로워 작업성이 떨어진다는 단점이 있다.
본 발명은 앞서 설명한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 내장된 각종 부품을 연결하는 케이블의 단부를 밀폐구조로 접속할 수 있게 구성하여 수배전반의 전체 크기를 축소할 수 있으며, 작업에 안전성 및 작업성을 향상시키는 엘보우 접속재를 이용한 수배전반을 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 기술에 따른 유입변압기를 구비한 수배전반의 단면도이고,
도 2는 종래의 기술에 따른 몰드변압기를 구비한 수배전반의 단면도이며,
도 3은 종래의 기술에 따른 자동고장구간개폐기와 전력용휴즈가 통합된 구조의 수배전반 단면도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 엘보우 접속재를 이용한 수배전반을 나타낸 단면도이고,
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 엘보우 접속재를 이용한 수배전반을 나타낸 단면도이며,
도 6은 도 4 및 도 5에 도시된 엘보우 접속재를 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 수배전반 110 : 인입부
120 : 자동고장구간개폐기 130 : 전력용 휴즈
140 : 계기용 변압변류기 150, 150' : 변압기
160 : 피뢰기 171, 172, 173 : 케이블
171L, 172L, 173L : 엘보우 접속재
121, 131, 141, 142, 151 : 커넥터
181, 182, 183 : 고정판
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 수전설비의 인입부와, 자동고장구간개폐기와, 전력용 휴즈와, 계기용 변압변류기 및, 변압기가 내장된 변압기에 있어서, 상기 계기용 변압변류기에는 상기 전력용 휴즈와의 접속을 위해 제1 커넥터가 형성되고 상기 변압기와의 접속을 위해 제2 커넥터가 형성되고, 상기 전력용 휴즈와 상기 변압기에 각각 커넥터가 형성되며, 한 케이블의 양단에 형성된 엘보우 접속재가 상기 계기용 변압변류기의 제1 커넥터와 상기 전력용 휴즈의 커넥터에 접속되고, 다른 케이블의 양단에 형성된 엘보우 접속재가 상기 계기용 변압변류기의 제2 커넥터와 상기 변압기의 커넥터를 접속되게 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따르면, 수전설비의 인입부와, 자동고장구간개폐기와, 전력용 휴즈와, 계기용 변압변류기 및, 변압기가 내장된 변압기에 있어서, 상기 인입부와 상기 자동고장구간개폐기의 사이에는 절연처리된 고정판이 형성되고, 상기 고정판에는 상기 자동고장구간개폐기에서 연장된 커넥터가 설치되며, 상기 인입구에서 연장된 케이블의 단부에 형성된 엘보우 접속재가 상기 커넥터에 접속되게 구성된 것을 기술적 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 변압기는 몰드변압기로서, 상기 몰드변압기와 상기 계기용 변압변류기의 사이에는 절연처리된 고정판이 형성되고, 상기 몰드변압기에서 연장된 상기 커넥터가 상기 고정판에 형성된다.
아래에서, 본 발명에 따른 엘보우 접속재를 이용한 수배전반의 양호한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
도면에서, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 엘보우 접속재를 이용한 수배전반을 나타낸 단면도이고, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 엘보우 접속재를 이용한 수배전반을 나타낸 단면도이며, 도 6은 도 4 및 도 5에 도시된 엘보우 접속재를 나타낸 단면도이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 수배전반(100)의 내부에는 수전설비의 인입부(110)와, 상기 인입부(110)와 접속된 자동고장구간개폐기(120)와, 전력용 휴즈(130)와, 계기용 변압변류기(140) 및, 변압기(150)를 포함한다. 그리고, 상기 인입부(110)와 자동고장구간개폐기(120), 전력용 휴즈(130)와 계기용 변압변류기(140),그리고 계기용 변압변류기(140)와 변압기(150)는 엘보우 접속재(171L, 172L, 173L)가 형성된 케이블(171, 172, 173)에 의해 각각 접속된다.
인입부(110)에서 연장된 케이블(171)의 단부에는 엘보우 접속재(171L)가 형성되고, 자동고장구간개폐기(120)와 인입부(110)의 사이에는 절연처리된 고정판(181)이 형성된다. 그리고 상기 고정판(181)에는 자동고장구간개폐기(120)에 연결된 커넥터(121)가 고정된다. 따라서 인입부(110)에서 연장된 케이블(171)의 단부에 설치된 엘보우 접속재(171L)를 고정판(181)에 형성된 커넥터(121)에 삽입하면, 인입부(110)와 자동고장구간개폐기(120)는 접속된다.
한편, 전력용 휴즈(130)와 계기용 변압변류기(140)의 사이에는 고정판(183)이 형성되고, 상기 전력용 휴즈(130)에서 연장된 커넥터(131)가 상기 고정판(183)에 설치된다. 그리고 양단에 엘보우 접속재(172L)가 형성된 케이블(172)이 전력용 휴즈(130)의 커넥터(131)와 계기용 변압변류기(140)에 형성된 제1 커넥터(141)에 접속된다. 즉 케이블(172)의 일단에 형성된 엘보우 접속재(172L)가 전력용 휴즈(130)의 커넥터(131)에 접속되고, 케이블(172) 타단에 형성된 엘보우 접속재(172L)가 계기용 변압변류기(140)의 제1 커넥터(141)에 접속된다.
상기 계기용 변압변류기(140)는 앞에서 설명한 바와 같이 전력용 휴즈(130)와 연결되기 위한 제1 커넥터(141)와, 변압기(150)와 연결되기 위한 제2 커넥터(142)가 형성된다.
이와 같이 구성된 계기용 변압변류기(140)와 변압기(150)는 양단에 엘보우 접속재(173L)가 각각 형성된 케이블(173)에 의해 접속되는데, 케이블(173)의 일단에 형성된 엘보우 접속재(173L)가 상기 계기용 변압변류기(140)의 제2 커넥터(142)에 접속되고, 케이블(173) 타단에 형성된 엘보우 접속재(173L)는 유입변압기(150)에 형성된 커넥터(151)에 접속된다.
이와 같이 상기 인입부(110)와 자동고장구간개폐기(120), 전력용 휴즈(130)와 계기용 변압변류기(140), 그리고 계기용 변압변류기(140)와 변압기(150)는 엘보우 접속재(171L, 172L, 173L)가 단부에 형성된 케이블(171, 172, 173)에 의해 접속됨으로써, 접속부위가 외부에 전혀 노출되지 않게 된다.
한편, 도 5에 보이듯이, 몰드변압기(150')가 내장된 수배전반(100)의 경우에는, 몰드변압기(150')와 계기용 변압변류기(140)의 사이에 고정판(182)이 형성되며, 상기 몰드변압기(150')에서 연결된 커넥터(151)가 고정판(182)에 설치되며, 계기용 변압변류기(140)의 제2 커넥터(142)에 연결된 케이블(173)의 엘보우 접속재(173L)가 상기 고정판(182)에 설치된 커넥터(151)에 접속되어 몰드변압기(150')와 계기용 변압변류기(140)를 상호 접속한다.
도 6에 도시된 바와 같이 엘보우 접속재(171L, 172L, 173L)는, 커넥터(121, 131, 141, 142, 151)에 삽입되는 로드(175)가 수평으로 위치하고, 로드(175)의 후단에 케이블(171, 172, 173)이 연장된 구조로서, 로드(175)와 케이블(171, 172, 173)의 연결부위는 절연체(177)가 몰딩되어 구성된다. 따라서 엘보우 접속재(171L, 172L, 173L)의 로드(175)를 커넥터(121, 131, 141, 142, 151)에 삽입하여 접속하게 되면, 외부로 로드(175) 및 케이블(171, 172, 173)이 전혀 노출되지 않게 된다. 본 발명에서 사용되는 엘보우 접속재는 23kV이며, 200A인 것이 적당하다.
앞서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명의 엘보우 접속재를 이용한 수배전반은 수배전반 내부의 부품들을 몰딩처리된 엘보우 접속재를 이용하여 상호 접속함으로써, 접속부위가 외부에 노출되지 않아 안전하며, 또한 안전규정에 따른 이격거리를 축소하거나 무시하여도 되기 때문에, 수배전반의 크기를 축소할 수 있다는 장점이 있다.
또한, 본 발명의 엘보우 접속재를 이용한 수배전반은 접속과정에서 엘보우 접속재를 커넥터에 삽입하면 접속완료되기 때문에 작업성이 우수하다는 장점이 있다. 또한, 노출부위가 없어 단락에 따른 사고를 미연에 방지할 수 있다는 장점이 있다.
이상에서 본 발명의 엘보우 접속재를 이용한 수배전반에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.

Claims (3)

  1. 수전설비의 인입부와, 자동고장구간개폐기와, 전력용 휴즈와, 계기용 변압변류기 및, 변압기가 내장된 변압기에 있어서,
    상기 계기용 변압변류기에는 상기 전력용 휴즈와의 접속을 위해 제1 커넥터가 형성되고 상기 변압기와의 접속을 위해 제2 커넥터가 형성되며, 상기 전력용 휴즈와 상기 변압기에 커넥터가 각각 형성되며,
    한 케이블의 양단에 형성된 엘보우 접속재가 상기 계기용 변압변류기의 제1 커넥터와 상기 전력용 휴즈의 커넥터에 접속되고, 다른 케이블의 양단에 형성된 엘보우 접속재가 상기 계기용 변압변류기의 제2 커넥터와 상기 변압기의 커넥터에 접속되는 것을 특징으로 하는 엘보우 접속재를 이용한 수배전반.
  2. 수전설비의 인입부와, 자동고장구간개폐기와, 전력용 휴즈와, 계기용 변압변류기 및, 변압기가 내장된 변압기에 있어서,
    상기 인입부와 상기 자동고장구간개폐기의 사이에는 절연처리된 고정판이 형성되고, 상기 고정판에는 상기 자동고장구간개폐기에서 연장된 커넥터가 설치되며, 상기 인입구에서 연장된 케이블의 단부에 형성된 엘보우 접속재가 상기 커넥터에 접속되는 것을 특징으로 하는 엘보우 접속재를 이용한 수배전반.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 변압기는 몰드변압기로서, 상기 몰드변압기와 상기 계기용 변압변류기의 사이에는 절연처리된 고정판이 형성되고, 상기 몰드변압기에서 연장된 상기 커넥터가 상기 고정판에 형성된 것을 특징으로 하는 엘보우 접속재를 이용한 수배전반.
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