KR20040098489A - Monitoring system for a railway vehicle using wireless LAN - Google Patents

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KR20040098489A
KR20040098489A KR1020030061035A KR20030061035A KR20040098489A KR 20040098489 A KR20040098489 A KR 20040098489A KR 1020030061035 A KR1020030061035 A KR 1020030061035A KR 20030061035 A KR20030061035 A KR 20030061035A KR 20040098489 A KR20040098489 A KR 20040098489A
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KR
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wireless lan
central control
control system
web
web camera
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Application number
KR1020030061035A
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Inventor
손강호
지정호
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인터콘시스템스 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A monitoring system is provided to allow for easy installation of the system by using a wireless LAN, and allow for installation of unlimited number of cameras by arranging access points with bridge functions in each of web cameras and central control system. CONSTITUTION: A monitoring system comprises web cameras(20) arranged in a passenger's compartment and front and rear ends of a railway vehicle, wherein the web cameras photograph passengers and front and rear of the railway vehicle, convert analog signals into digital signals, and output video signals through an image signal processing; a central control system(40) for monitoring the video signals received from the web cameras, controlling abnormality of passengers or front and rear of the railway vehicle, storing the received video signal, and controlling data management and efficient operation of storage space; a wireless LAN(50) for performing data communication between web cameras or the web camera and the central control system; and access points(30) arranged in each of the web cameras and the central control system so as to allow for data communication through the wireless LAN, wherein the access points are used in a relay mode for expansion of coverage and bridge mode among the web cameras.

Description

무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템{Monitoring system for a railway vehicle using wireless LAN}Monitoring system for a railway vehicle using wireless LAN}

본 발명은 철도차량의 모니터링 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 철도차량의 내부에 설치되고 무선랜(Wireless LAN)을 통해 접속된 다 수의 웹카메라(Web Camera)에서 처리된 비디오(Video) 신호를 통해 차량 내 상태를 모니터링할 수 있도록 한 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a monitoring system for a railway vehicle, and more particularly, to a video signal processed in a plurality of web cameras installed in a railway vehicle and connected through a wireless LAN. The present invention relates to a railroad vehicle monitoring system using a wireless LAN, which can monitor a vehicle's condition.

일반적으로 철도차량은 많은 화물 또는 승객을 이송하는 수단으로, 운행중의각종 안전과 운행에 관련된 정보를 상시 확인 및 조치하지 않으면 사고시에 대형 사고로 연결될 수 있다. 따라서, 종래의 철도차량은 모니터링 시스템이 탑재되어 차량의 각종 기기의 고장상황이나 객차의 영상정보를 운전자 또는 중앙통제실 등에서 모니터링 할 수 있도록 한다.In general, a railroad vehicle is a means of transporting a large amount of cargo or passengers, which may lead to a large accident at the time of the accident if the information related to the safety and operation of the vehicle is not checked at all times. Therefore, the conventional railway vehicle is equipped with a monitoring system to monitor the failure situation of various devices of the vehicle or the image information of the passenger car in the driver or the central control room.

도 1은 종래 철도차량의 모니터링 시스템을 도시한 블럭도로서, 도 1에 도시된 바와 같이 철도차량의 내부에는 운전실(1-1)에 위치한 운전자, 객실(1-2)(1-3)의 승객 및 철도차량의 전·후부를 감시하기 위한 CCD(Charge-Coupled Device) 카메라(2)가 각각 설치되어 철도차량에 대한 전반적인 상황을 동영상으로 촬영한다.FIG. 1 is a block diagram illustrating a monitoring system of a conventional railway vehicle. As shown in FIG. 1, a driver, a cabin 1-2, and 1-3 of a driver located in a cab 1-1 are located inside a railway vehicle. Charge-Coupled Device (CCD) cameras 2 for monitoring the front and rear of passengers and railroad cars are respectively installed to capture the overall situation of railroad cars by video.

상기 CCD 카메라(2)에 의해 촬영된 동영상은 UTP(Unshielded Twisted Pair) 케이블(4)을 이용하여 중앙통제실(3)에 송부되며, 중앙통제실(3)의 운행사령이 실시간으로 전송된 동영상을 확인하여 철도차량의 운전실(1-1)의 운전자나 객실(1-2)(1-3)의 승객 및 철도차량의 전·후방에 이상이 있을 시 이에 신속히 대처하거나 통제한다.The video taken by the CCD camera (2) is sent to the central control room (3) using a UTP (Unshielded Twisted Pair) cable (4), the operation command of the central control room (3) checks the video transmitted in real time If there is an abnormality in the driver of the cab (1-1) of the railroad vehicle, the passenger in the cabin (1-2) (1-3), or the front or rear of the railroad car, there is an immediate response or control.

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 철도차량 모니터링 시스템은, 첫째, UTP 케이블을 이용하여 CCD 카메라로 촬영한 동영상을 중앙통제실에 송부함으로써 설치의 불편함과 공간의 확보, 공간굴곡 등에 의한 제한이 따르는 문제점이 있다.However, in the conventional railway vehicle monitoring system as described above, first, the problems caused by the inconvenience of installation, securing of space, space bending, etc. are caused by sending a video taken by a CCD camera to the central control room using a UTP cable. There is this.

둘째, 철도차량의 운전실, 객실 및 차량의 전·후부에 설치되는 CCD 카메라를 4, 8, 16, 32 등과 같이 제한적으로 사용하여야 함으로써 객차 수량의 증가에 따른 무제한적인 카메라 설치가 이루어질 수 없는 문제점이 있다.Second, the limited number of CCD cameras installed at the front and rear of the cab, cabin and rear of the railroad car should be used in a limited way such as 4, 8, 16, 32, etc., so that unlimited camera installation cannot be achieved due to the increase in the number of passenger cars. have.

이에, 본 발명의 목적은 철도차량의 객차에 설치된 웹카메라 간 또는 웹카메라와 중앙관제시스템 간에 무선랜을 이용한 무선 전송방식을 기반으로 데이터 통신을 수행함으로써 설치가 용이하도록 한 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템을 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is a railroad utilizing a wireless LAN to facilitate installation by performing data communication between a web camera installed in a passenger vehicle of a railway vehicle or between a web camera and a central control system using a wireless transmission method using a wireless LAN. The present invention provides a monitoring system for a vehicle.

본 발명의 다른 목적은 각각의 웹카메라 및 중앙관제시스템에 브리지(Bridge) 기능이 내장된 AP(Access Point)를 설치함으로써 무제한적인 카메라 설치가 가능하도록 한 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a monitoring system for a railway vehicle utilizing a wireless LAN that allows unlimited camera installation by installing an AP (Access Point) with a built-in bridge function in each web camera and a central control system. To provide.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템은, 철도차량의 객실 내부 및 전·후단에 설치되어 운전자나 객실의 승객 및 철도차량의 전·후방을 촬영하고, 상기 촬영된 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하여 DSP에서 화상신호처리를 통해 비디오 신호로 출력하는 웹카메라와; 상기 웹카메라로부터 수신된 비디오 신호를 모니터링하여 철도차량의 운전자나 객실의 승객 및 철도차량의 전·후방에 이상이 있을시 이를 신속하게 통제하는 동시에 제어명령을 통해 상기 수신된 비디오 신호를 저장하고, 시스템 전체의 데이터 관리 및 저장공간의 효율적 운용을 제어하는 중앙관제시스템과; 상기 웹카메라 간 또는 상기 웹카메라와 중앙관제시스템 간에 데이터 통신을 무선 전송방식을 기반으로 수행하는 무선랜; 및 상기 무선랜을 통한 데이터 통신이 가능하도록 상기 각각의 웹카메라 및 중앙관제시스템에 설치되어 커버리지 확장을 위한 중계 모드나 두 개 또는 다 수개의 웹카메라 사이의 브리지 모드로 사용되는 AP가 구비된다.In order to achieve the above object, the monitoring system of a railway vehicle using a wireless LAN according to the present invention is installed in the cabin interior and the front and rear of the railroad vehicle, and photographs the front and rear of the driver or passengers and the railway vehicle. A web camera converting the photographed analog signal into a digital signal and outputting the digital signal as a video signal through image signal processing in a DSP; By monitoring the video signal received from the web camera, if there is an error in the front or rear of the driver of the railroad car, passenger of the passenger cabin and the railroad car, it is quickly controlled and at the same time stores the received video signal through a control command, A central control system for controlling the data management of the entire system and the efficient operation of the storage space; A wireless LAN for performing data communication between the web cameras or between the web camera and the central control system based on a wireless transmission method; And an AP installed in each of the web cameras and the central control system to enable data communication through the wireless LAN and used in a relay mode for coverage expansion or a bridge mode between two or more web cameras.

도 1은 종래의 철도차량의 모니터링 시스템을 도시한 블럭도.1 is a block diagram showing a monitoring system of a conventional railway vehicle.

도 2는 본 발명에 따른 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템을 도시한 블럭도.Figure 2 is a block diagram showing a monitoring system of a railway vehicle utilizing a wireless LAN according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

20 : 웹카메라 30 : AP20: web camera 30: AP

40 : 중앙관제시스템 41 : 모니터40: central control system 41: monitor

42 : 데이터베이스 50 : 무선랜42: database 50: WLAN

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템의 블럭도이다.2 is a block diagram of a monitoring system for a railway vehicle using a wireless LAN according to the present invention.

도 2를 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 철도차량에 설치된 모니터링 시스템은, 철도차량의 객실 내부 및 전·후단에 각각 설치되는 웹카메라(Web Camera)(20)와, 상기 웹카메라(20)로부터 수신된 비디오 신호를 모니터링하여 철도차량을 통제하는 중앙관제시스템(40)과, 상기 각각의 웹카메라(20) 및 중앙관제시스템(40)에 설치되는 AP(Access Point)(30)와, 상기 웹카메라(20) 간 또는 웹카메라(20)와 중앙관제시스템(40) 간에 데이터 통신을 수행하는 무선랜(Wireless LAN)(50)으로 구성된다.Referring to Figure 2, the monitoring system installed in the railway vehicle according to the present invention, the web camera (Web Camera) 20 and the web camera 20 are respectively installed in the cabin interior and front and rear of the railway vehicle, Central control system 40 for monitoring the railroad vehicle by monitoring the video signal received from, the AP (Access Point) 30 installed in each of the web camera 20 and the central control system 40, and It consists of a wireless LAN (50) for performing data communication between the web camera 20 or between the web camera 20 and the central control system (40).

상기 웹카메라(20)는 철도차량의 객실 내부 및 전·후단에 설치되어 운전자나 객실의 승객 및 철도차량의 전·후방을 실시간으로 촬영한다. 상기 웹카메라(20)는 렌즈로 입사된 광신호를 CCD(Charge Coupled Device; 고체촬상소자)에서 전기신호로 바꾸고 아날로그(Analog) 신호를 디지털(Digital) 신호로 변환하여 DSP(Digital Signal Process)에서 화상신호처리를 통해 비디오(Video) 신호를 출력한다.The web camera 20 is installed inside and behind the cabin of the railroad car and photographs the front and rear of the driver or passenger and the railroad car in real time. The web camera 20 converts an optical signal incident to the lens into an electrical signal in a CCD (solid-coupled device) and converts an analog signal into a digital signal in a DSP (Digital Signal Process). The video signal is output through image signal processing.

특히, 상기 웹카메라(20)는 기존의 카메라와 인터넷 서버, 컴퓨터가 통합된 일체형 카메라로, 네트웍이 가능한 곳이라면 어느 곳에서라도 설치가 가능하며 인터넷에 접속이 되는 장소에서는 별도의 장치나 프로그램 없이 실시간으로 고화질의 동영상을 볼 수 있다.In particular, the web camera 20 is an integrated camera that integrates an existing camera, an internet server, and a computer, and can be installed wherever a network is available, and can be installed anywhere without a separate device or program. You can watch high-definition video.

상기 중앙관제시스템(40)은 웹카메라(20)로부터 수신된 비디오 신호를 실시간으로 모니터링하여 철도차량의 운전자나 객실의 승객 및 철도차량의 전·후방에 이상이 있을시 이를 신속하게 통제한다. 동시에, 상기 중앙관제시스템(40)은 제어명령을 통해 상기 수신된 비디오 신호를 저장공간에 저장하고, 시스템 전체의 데이터 관리 및 저장공간의 효율적 운용을 제어한다.The central control system 40 monitors the video signal received from the web camera 20 in real time to quickly control when there is an error in the front or rear of the driver or passenger of the railroad vehicle and the railroad vehicle. At the same time, the central control system 40 stores the received video signal in a storage space through a control command, and controls data management and efficient operation of the entire storage system.

특히, 상기 중앙관제시스템(40)은 웹카메라(20)로부터 입력된 비디오 신호를 제어명령에 의해 1/4/8/16의 분할 화면으로 디스플레이 하거나, 특정 채널선택 및 순차 채널선택에 의해 디스플레이 하는 모니터(41)와, 상기 웹카메라(20)로부터 입력된 비디오 신호의 저장공간인 데이터베이스(42)로 구성된다. 따라서, 상기 중앙관제시스템(40)은 웹카메라(20)로부터 입력된 영상을 다양한 방식으로 모니터링(Monitoring) 가능하다.In particular, the central control system 40 displays the video signal input from the web camera 20 on a 1/4/8/16 split screen by a control command, or displays a specific channel selection and sequential channel selection. The monitor 41 and the database 42 which is a storage space of the video signal input from the web camera 20 are comprised. Accordingly, the central control system 40 may monitor the image input from the web camera 20 in various ways.

상기 무선랜(50)은 유선랜의 확장 또는 대체의 개념으로 구현될 수 있는 데이터 통신으로 유선을 사용하지 않고 전파(Radio Frequency)를 이용하여 데이터를 전송 및 수신하는 방식으로, 상기 웹카메라(20) 간 또는 상기 웹카메라(20)와 중앙관제시스템(40) 간에 데이터 통신을 무선 전송방식을 기반으로 수행한다. 특히, 상기 무선랜(50)은 도달거리, 성능, 보안성 등을 고려하여 ISM(Industrial, Scientific, Medical) BAND인 2.4㎓ 대역에서의 분산 스펙트럼(Spread Spectrum) 방식이 사용된다.The wireless LAN 50 is a data communication that can be implemented as a concept of expansion or replacement of a wired LAN. The web camera 20 transmits and receives data using a radio frequency without using a wire. Data communication between the web camera 20 and the central control system 40 is performed based on a wireless transmission method. In particular, the WLAN 50 uses a spread spectrum method in the 2.4 GHz band that is an ISM (Industrial, Scientific, Medical) BAND in consideration of reach, performance, security, and the like.

상기 AP(30)는 무선랜(50)을 이용한 데이터 통신이 가능하도록 각각의 웹카메라(20) 및 중앙관제시스템(40)에 설치되어 커버리지 확장을 위한 중계 모드나 두 개 또는 다 수개의 웹카메라(20) 사이의 브리지(Bridge) 모드로 사용된다.The AP 30 is installed in each of the web camera 20 and the central control system 40 to enable data communication using the wireless LAN 50, a relay mode for coverage expansion or two or several web cameras. It is used in the bridge mode between the 20.

특히, 상기 AP(30)는 기존 유선랜과 무선랜 연결시 사용하는 장비로써 데이터 전송 및 버퍼링(Buffering) 기능을 제공하며 수 ㎞까지 이용 가능하다. 또한, 상기 웹카메라(20)에 사용된 AP(30)는 웹카메라(20)와 일체형으로 제작되어 웹카메라(20)를 통해 촬영된 비디오 신호를 압축한다.In particular, the AP 30 is a device used to connect the existing wired LAN and the wireless LAN, and provides data transmission and buffering functions, and can be used up to several kilometers. In addition, the AP 30 used in the web camera 20 is manufactured integrally with the web camera 20 to compress the video signal photographed through the web camera 20.

상기와 같은 구성으로 이루어진 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템의 작용을 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the accompanying drawings, the operation of the monitoring system of a railway vehicle using a wireless LAN having the above configuration will be described below.

도 2를 참조하여 설명하면, 철도차량의 각 객실 내부 및 전·후단에 설치된 웹카메라(20)가 운전자나 객실 내부의 승객 및 철도차량의 전·후방을 실시간으로 촬영한다. 상기 웹카메라(20)를 통해 촬영된 현장의 영상은 웹카메라(20) 내부에서 화상신호처리를 통해 비디오 신호로 출력된다.Referring to Figure 2, the web camera 20 installed in each cabin interior and front and rear of the railroad car, the driver or passengers inside the cabin and the front and rear of the railroad car in real time to shoot. The image of the scene photographed by the web camera 20 is output as a video signal through image signal processing in the web camera 20.

상기 웹카메라(20)에서 출력되는 비디오 신호는 웹카메라(20)와 일체형으로 구성된 AP(30)에서 압축된 후 무선랜(50)을 통해 중앙관제시스템(40)에 전송된다. 특히, 상기 AP(30)에서 압축된 비디오 신호는 AP(30)에 내장된 브리지 기능을 통해 모아진 후 2.4㎓ 대의 무선랜(50)을 통해 전송된다.The video signal output from the web camera 20 is compressed in the AP 30 integrally formed with the web camera 20 and then transmitted to the central control system 40 through the wireless LAN 50. In particular, the video signal compressed by the AP 30 is collected through the bridge function built in the AP 30 and then transmitted through the 2.4 GHz WLAN 50.

상기 무선랜(50)을 통해 송부되는 비디오 신호는 중계 역할 및 영상 해독 역할을 하는 중앙관제시스템(40)에 사용되는 AP(30)에 전달된 후 중앙관제시스템(40)의 모니터(41)에 이벤트 발생, 모니터 구간 설정 등 여러 형태의 셋업(Set-Up)을통해 실시간으로 표시된다.The video signal transmitted through the wireless LAN 50 is transmitted to the AP 30 used in the central control system 40 which plays a role of relay and image decoding, and then to the monitor 41 of the central control system 40. It is displayed in real time through various types of set-up such as event occurrence and monitor section setting.

또한, 상기 수신된 비디오 신호는 중앙관제시스템(40)의 제어명령에 의해 저장공간인 데이터베이스(42)에 저장된다. 그러므로, 철도차량의 사고 시에는 상기 데이터베이스(42)에 저장된 비디오 신호를 사용하여 사고 원인분석자료로 이용할 수 있다.In addition, the received video signal is stored in a database 42 which is a storage space by a control command of the central control system 40. Therefore, in the event of a railway vehicle accident, the video signal stored in the database 42 may be used as an accident cause analysis data.

따라서, 본 발명에 따른 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템은, 철도차량의 객차에 설치된 웹카메라(20) 간 또는 웹카메라(20)와 중앙관제시스템(40) 간에 무선랜(50)을 이용한 무선 전송방식을 기반으로 데이터 통신을 수행함으로써 설치가 용이하고, 각각의 웹카메라(20) 및 중앙관제시스템(40)에 브리지 기능이 내장된 AP(30)를 설치함으로써 이론적으로 거리 및 카메라 수에 관계없이 영상신호를 압축 전송하여 모니터링 할 수 있다.Therefore, the monitoring system of a railway vehicle utilizing a wireless LAN according to the present invention, between the web camera 20 installed in the passenger car of the railway vehicle or between the web camera 20 and the central control system 40 It is easy to install by performing data communication based on the wireless transmission method used, and theoretically the distance and the number of cameras are installed by installing the AP 30 having the bridge function in each of the web camera 20 and the central control system 40. Regardless of whether the video signal is compressed, it can be monitored.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템에 한정하여 설명하였으나 이는 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 보안 감시 시스템의 설치가 가능한 모든 기술 분야에 적용이 가능하다. 또한, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is limited to the monitoring system of a railway vehicle using a wireless LAN according to the present invention, but this is only one embodiment, and can be applied to any technical field in which a security monitoring system can be installed. In addition, anyone of ordinary skill in the art to which the present invention belongs will have a technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템은 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the monitoring system of a railway vehicle using a wireless LAN according to the present invention has the following effects.

첫째, 기존의 시스템이 설치의 불편함과 공간확보, 공간굴곡 등으로 인하여제한되었던 것을 무선 전송방식을 기반으로 하는 무선랜을 활용함으로써 공간확보, 공간굴곡 등과 상관없이 설치가 용이한 잇점이 있다.First, the existing system has been limited due to the inconvenience of installation and secured space, space bending, etc. By using a wireless LAN based on a wireless transmission method, it is easy to install regardless of space securing, space bending, and the like.

둘째, 브리지 기능이 내장된 AP를 설치하여 무제한적으로 카메라 설치가 가능함으로써 운전자, 객실의 승객 및 철도차량의 전·후부 등 철도차량의 여러 곳을 실시간으로 감시하여 범죄 및 테러에 대한 승객의 안전관리가 가능하도록 하는 효과가 있다.Second, by installing an AP with a built-in bridge function, the camera can be installed indefinitely so that the safety of passengers against crime and terrorism can be monitored by real-time monitoring of various parts of the railway vehicles such as the driver, passengers in the passenger compartment, and the front and rear of the railway vehicle It has the effect of enabling management.

Claims (3)

철도차량의 객실 내부 및 전·후단에 설치되어 운전자나 객실의 승객 및 철도차량의 전·후방을 촬영하고, 상기 촬영된 아날로그(Analog) 신호를 디지털(Digital) 신호로 변환하여 DSP(Digital Signal Process)에서 화상신호처리를 통해 비디오 신호로 출력하는 웹카메라(Web Camera);It is installed in the cabin and front and rear of the railroad car and photographs the front and rear of the driver and passengers and the railroad car, and converts the photographed analog signal into a digital signal to convert the DSP (Digital Signal Process). A web camera outputting a video signal through image signal processing; 상기 웹카메라로부터 수신된 비디오 신호를 모니터링하여 철도차량의 운전자나 객실의 승객 및 철도차량의 전·후방에 이상이 있을시 이를 신속하게 통제하는 동시에 제어명령을 통해 상기 수신된 비디오 신호를 저장하고, 시스템 전체의 데이터 관리 및 저장공간의 효율적 운용을 제어하는 중앙관제시스템;By monitoring the video signal received from the web camera, if there is an error in the front or rear of the driver of the railroad car, passenger of the passenger cabin and the railroad car, it is quickly controlled and at the same time stores the received video signal through a control command, A central control system for controlling the data management of the entire system and the efficient operation of the storage space; 상기 웹카메라 간 또는 상기 웹카메라와 중앙관제시스템 간에 데이터 통신을 무선 전송방식을 기반으로 수행하는 무선랜(Wireless LAN); 및A wireless LAN for performing data communication between the web cameras or between the web cameras and the central control system based on a wireless transmission method; And 상기 무선랜을 통한 데이터 통신이 가능하도록 상기 각각의 웹카메라 및 중앙관제시스템에 설치되어 커버리지 확장을 위한 중계 모드나 두 개 또는 다 수개의 웹카메라 사이의 브리지(Bridge) 모드로 사용되는 AP(Access Point)가 구비됨을 특징으로 하는 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템.AP (Access) installed in each web camera and central control system to enable data communication through the wireless LAN and used in a relay mode for extending coverage or a bridge mode between two or more web cameras. Point) monitoring system for railway vehicles using a wireless LAN, characterized in that provided. 청구항 1에 있어서, 상기 중앙관제시스템은,The method of claim 1, wherein the central control system, 상기 웹카메라로부터 입력된 비디오 신호를 제어명령에 의해 1/4/8/16의 분할 화면으로 디스플레이 하거나, 특정 채널선택 및 순차 채널선택에 의해 디스플레이 하는 모니터; 및A monitor for displaying the video signal input from the web camera on a divided screen of 1/4/8/16 by a control command or by displaying a specific channel and sequentially channel selection; And 상기 웹카메라로부터 입력된 비디오 신호의 저장공간인 데이터베이스가 구비됨을 특징으로 하는 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템.Monitoring system for a railway vehicle using a wireless LAN, characterized in that the database is provided with a storage space of the video signal input from the web camera. 청구항 1에 있어서, 상기 무선랜은,The method of claim 1, wherein the wireless LAN, 도달거리, 성능, 보안성 등을 고려하여 ISM(Industrial, Scientific, Medical) BAND인 2.4㎓ 대역에서의 분산 스펙트럼(Spread Spectrum) 방식이 사용됨을 특징으로 하는 무선랜을 활용한 철도차량의 모니터링 시스템.This is a monitoring system for railway vehicles using a wireless LAN, which uses a spread spectrum method in the 2.4 GHz band, which is an ISM (Industrial, Scientific, Medical) BAND, in consideration of reach, performance, and security.
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