KR20040097451A - 압축기 - Google Patents

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KR20040097451A
KR20040097451A KR1020030029750A KR20030029750A KR20040097451A KR 20040097451 A KR20040097451 A KR 20040097451A KR 1020030029750 A KR1020030029750 A KR 1020030029750A KR 20030029750 A KR20030029750 A KR 20030029750A KR 20040097451 A KR20040097451 A KR 20040097451A
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황승용
홍선주
김영신
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한라공조주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 압축기는, 다수개의 보어들이 형성된 실린더와; 실린더의 각 보어에 왕복운동 가능하게 설치되는 피스톤들과; 실린더와 결합되며, 크랭크실 및 흡입실과 토출실이 마련된 헤드부와; 크랭크실에 위치되며, 구동축의 회전에 연동하여 회전함으로써 피스톤들을 왕복 이송시키는 사판과; 실린더와 헤드부 사이에 배치되는 것으로, 헤드부의 토출실 및 흡입실과 각각 연통된 토출구 및 흡입구가 형성된 밸브 플레이트와, 밸브 플레이트의 일측에 결합되어 토출구를 개폐하는 토출 밸브와, 밸브 플레이트의 타측에 결합되어 흡입구를 개폐하는 흡입 밸브를 구비하는 밸브 유닛; 및 밸브 유닛의 외부로 노출되는 부위에서의 부식을 방지하기 위한 부식방지수단;을 포함한다.

Description

압축기{Compressor}
본 발명은 차량용 공기조화장치에 채용되는 압축기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 밸브 유닛의 외부로 노출되는 부위에서 부식이 방지될 수 있는 압축기에 관한 것이다.
통상적으로, 차량용 공기조화장치에 사용되는 압축기는 증발기 내에서 기화된 열교환매체인 냉매를 흡입하는 작용과, 흡입된 냉매를 압축하는 작용과, 압축된 냉매를 토출하는 작용으로 냉매를 펌핑하게 된다. 이러한 압축기는 압축방식 및 구동방식에 따라 사판식, 스크롤식, 로터리식 및 와블 플레이트식, 크랭크식 등 여러 종류의 것이 있다. 또한, 압축기는 그 토출용량이 고정된 고정용량형 압축기와, 차량용 공기조화장치의 냉방 부하에 따라 압축기의 토출용량을 가변시킬 수 있는 가변용량형 압축기로 대별될 수 있다.
도 1에는 종래 기술에 따른 가변용량형 사판식 압축기의 일 예를 나타내 보였다.
도면을 참조하면, 압축기(100)에는 프론트 헤드(111)와, 상기 프론트 헤드(111)와 결합하는 리어 헤드(112)와, 상기 프론트 헤드(111) 및 리어 헤드(112) 사이에 결합되는 실린더(113)를 포함한다.
상기 프론트 헤드(111) 및 실린더(113)에 마련된 중공에는 구동축(121)이 설치되어 있으며, 상기 구동축(121)에는 회전체(122)가 공히 회전가능하게 결합되어 있다. 상기 회전체(122)의 후방에는 구동축(121)에 회전 가능하게 사판(123)이 지지되어 있으며, 상기 사판(123)은 상기 회전체(122)의 회전에 따라 회전하며, 상기 구동축(121)의 축방향으로의 슬라이딩에 의하여 경사각이 가변 가능하도록 설치되어 있다.
상기 사판(123)에는 반구형 슈(shoe,124)들이 결합되어 있으며, 상기 슈(124)들을 통하여 다수개의 단두형의 피스톤(125)들이 설치되어 있다. 상기 피스톤(125)들은 사판(123)의 회전에 따라 상기 실린더(113)에 형성된 보어(113a) 내에서 왕복운동을 하게 된다.
한편, 상기 리어 헤드(112)에는 냉매의 유입 및 유출을 위한 유입구가 형성된 흡입실(131)과, 배출구가 형성된 토출실(132)이 각각 형성되어 있다.
그리고, 상기 리어 헤드(112)와 실린더(113) 사이에는, 밸브 플레이트(141)가 개재되어 있으며, 상기 밸브 플레이트(141)에는 다수개의 관통공(141a)들이 형성되어 있다. 상기 관통공(141a)들은 박판상의 흡입 밸브(142) 및 토출 밸브(143)에 의해 개폐됨으로써, 상기 피스톤(125)의 왕복운동에 따라 상기 흡입실(131) 및 토출실(132)에 대한 냉매의 흡입과 토출이 제어된다. 상기 밸브 플레이트(141), 흡입 밸브(142), 및 토출 밸브(143)는 밸브 유닛을 구성하게 된다.
그런데, 상기의 구성을 가지는 압축기(100)에 있어서, 도시된 바와 같이, 밸브 플레이트(141) 및 흡입 밸브(142)의 외경이 리어 헤드(112)의 외경과 동일한 구조를 가지므로, 특히 상기 밸브 플레이트(141) 및 흡입 밸브(142)의 외측면이 외부에 노출되어지게 된다. 이와 같이, 밸브 플레이트(141) 및 흡입 밸브(142)의 외측면이 외부로 노출되어지게 되면, 공기에 포함된 수분 등에 의해 부식이 발생될 수 있으며, 이러한 부식은 그 정도가 심해질 경우에 냉매의 누출과 같은 문제를 야기시키게 된다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 밸브 유닛의 외부로 노출되는 부위에 부식방지수단을 구비함으로써, 실링성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 압축기를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 압축기의 일 예를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기를 도시한 단면도.
도 3은 도 2에 있어서, 밸브 유닛에 대한 분리 사시도.
도 4는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 압축기를 도시한 단면도.
도 5는 도 4에 있어서, 밸브 유닛 및 가스켓에 대한 분리 사시도.
〈도면의 주요 부호에 대한 간단한 설명〉
211..프론트 헤드 212..리어 헤드
213..실린더 221..구동축
222..회전체 223..사판
225..피스톤 241,311..밸브 플레이트
242,312..흡입 밸브 243,313..토출 밸브
261..보호부 321..가스켓
322..연장부
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 압축기는,
다수개의 보어들이 형성된 실린더와;
상기 실린더의 각 보어에 왕복운동 가능하게 설치되는 피스톤들과;
상기 실린더와 결합되며, 크랭크실 및 흡입실과 토출실이 마련된 헤드부와;
상기 크랭크실에 위치되며, 구동축의 회전에 연동하여 회전함으로써 상기 피스톤들을 왕복 이송시키는 사판과;
상기 실린더와 헤드부 사이에 배치되는 것으로, 상기 헤드부의 토출실 및 흡입실과 각각 연통된 토출구 및 흡입구가 형성된 밸브 플레이트와, 상기 밸브 플레이트의 일측에 결합되어 상기 토출구를 개폐하는 토출 밸브와, 상기 밸브 플레이트의 타측에 결합되어 상기 흡입구를 개폐하는 흡입 밸브를 구비하는 밸브 유닛; 및
상기 밸브 유닛의 외부로 노출되는 부위에서의 부식을 방지하기 위한 부식방지수단;을 포함하여 된 것을 특징으로 한다.
상기 부식방지수단은, 상기 밸브 유닛의 외부로 노출된 외측면에 형성된 보호부를 포함하여 된 것이 바람직하다.
상기 보호부는, 상기 밸브 유닛의 외부로 노출된 외측면에 대하여 테프론으로 코팅하는 방식, 접착성 있는 방청액을 도포하는 방식 및, 아연으로 도금하는 방식 중 선택된 어느 하나의 방식으로 형성된 것이 바람직하다.
상기 밸브 플레이트의 일측면에는 가스켓이 더 구비되며, 상기 가스켓의 외측 가장자리로부터 상기 밸브 플레이트측으로 연장 형성되어 상기 밸브 유닛의 외부로 노출된 외측면을 감싸는 연장부를 포함하여 된 것이 바람직하다.
이하 첨부된 도면을 참조하여, 바람직한 실시예에 따른 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.
도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기가 도시되어 있다.
도면을 참조하면, 압축기(200)는 실린더(213)를 구비하며, 상기 실린더(213)는 헤드부(210)와 결합된다. 상기 헤드부(210)는 실린더(213)의 전방에 위치되는 프론트 헤드(211)와, 실린더(213)의 후방에 위치되는 리어 헤드(212)로 이루어질 수 있다. 도시된 바에 따르면, 상기 실린더(213)의 일측에는 프론트 헤드(211)가 결합되며, 타측에는 리어 헤드(212)가 결합되어 있다. 본 실시예에 따른 압축기(200)에 있어서는, 상기와 같이, 프론트 헤드(211) 및 리어 헤드(212)가 상기 실린더(213)의 양단면에 대하여 결합된 구조로 이루어져 있다.
상기 실린더(213)에는 구동축(221)을 중심으로 하여 원주방향으로 소정 간격으로 이격된 다수개의 보어(213a)들이 형성되어 있으며, 상기 보어(213a) 내에는 단두형의 피스톤(225)이 슬라이딩 가능하게 수용되어 있다. 그리고, 상기 실린더(213)의 전방에는 크랭크실(233)이 마련되어 있다.
상기 크랭크실(233)에는 구동축(221)의 회전에 연동하여 회전하는 사판(223)이 설치되어 있으며, 상기 사판(223)에는 그 둘레를 따라 한 쌍의 반구형 슈(224)가 개재되어 상기 피스톤(225)과 연결되어 있다. 이에 따라, 상기 피스톤(225)은 사판(223)의 회전에 따라 보어(213a)내를 왕복 운동가능해질 수 있다. 즉, 상기 슈(224)들은 사판(223)의 회전운동을 각각의 피스톤(225)의 왕복운동으로 전환시키는 운동변환수단으로 작용하는 역할을 한다.
상기 구동축(221)은 상기 프론트 헤드(211)를 관통하여 실린더(213)까지 설치되어 있다. 상기 구동축(221)의 전방 단부는 상기 프론트 헤드(211)의 중앙부에 형성된 중공을 통하여 삽입된 상태에서 레이디얼 베어링(227)에 의하여 회전 가능하게 지지되어 있다.
또한, 상기 구동축(221)에는 이의 회전을 사판(223)에 전달하기 위하여 회전체(222)가 고정되어 있으며, 상기 회전체(222)는 상기 프론트 헤드(211)의 내벽면에 설치된 트러스트 베어링(226)에 의하여 회전 가능하게 지지되어 있다.
상기 회전체(222)는 링크 기구(251)와 허브(252) 및 부쉬(253)에 의하여 상기 사판(223)에 연결되어 있다. 그리고, 상기 허브(252)는 구동축(221)에 대하여 장동 운동(nutation motion)이 가능하도록 상기 사판(223)의 중앙에 형성된 중공을 통하여 상기 사판(223)과 결합되어 있다.
상기 허브(252)내에는 부쉬(253)가 개재되어 있으며, 상기 구동축(221)은 부쉬(253)내를 관통하여 결합되어 있다. 또한, 상기 회전체(222)와 사판(223) 사이에는 상기 사판(223)을 소정 경사각으로 탄성 지지하는 사판 지지용 스프링(228)이 설치되어 있다. 상기 사판(223)의 경사각은 토출실(232)의 압력을 이용하여 크랭크실(233)의 유체 압력을 가변시키는 압력조절수단(미도시)에 의해 가변되어질 수 있다. 한편, 상기 허브 및 부쉬는 전술한 구조에 반드시 한정되지 않고, 다양한 형태로 이루어질 수 있다.
상기와 같은 구조를 가짐에 따라, 상기 회전체(222)의 후방에 설치된 사판(223)은 회전체(222)가 회전함에 따라 같이 회전하며, 상기 구동축(221)의 축방향으로 슬라이딩되어 경사각이 가변 가능하게 된다.
상기 실린더(213)의 타단면에는 리어 헤드(212)가 설치되며, 상기 리어 헤드(212)에는 냉매의 유입 및 배출을 위한 유입구가 형성된 흡입실(231)과, 배출구가 형성된 토출실(232)이 각각 형성되어 있다.
한편, 상기 리어 헤드(212)와 실린더(213) 사이에는 밸브 유닛(240)이 구비되어 있다.
상기 밸브 유닛(240)은, 금속재로 이루어진 밸브 플레이트(241)와 그 양측면에 위치되는 흡입 밸브(242) 및 토출 밸브(243)로 구성될 수 있다. 이 때, 흡입 밸브(242)는 밸브 플레이트(241)의 실린더(213)를 향한 면에 설치되고, 토출 밸브(243)는 리어 헤드(212)를 향한 면에 설치된다. 도면에는 생략되어 있으나, 리어 헤드(212)와 밸브 플레이트(241) 사이에는 가스켓(미도시)이 개재되어 실링성을 확보할 수도 있다.
상기 밸브 플레이트(241)에는 도 3에 도시된 바와 같이, 내측에 리어 헤드(212)의 토출실(232)과 연통된 토출구(241a)가 형성되어 있고, 외측에 리어 헤드(212)의 흡입실(231)과 연통된 흡입구(241b)가 형성되어 있다. 상기 토출밸브(243)에는 상기 밸브 플레이트(241)의 토출구(241a)를 개폐시키는 토출 리드(243a)가, 흡입 밸브(242)에는 상기 밸브 플레이트(241)의 흡입구(241b)를 개폐시키는 흡입 리드(242b)가 구비되어 있으며, 상기 흡입 밸브(242)에는 또한 실린더(213)로부터 압축된 냉매가 관통되도록 토출냉매용 관통공(242a)이 형성되어 있다.
상기와 같은 밸브 유닛(240)은 밸브 플레이트(241)에 형성된 세팅 핀(241c)이 상기 토출 밸브(243) 및 흡입 밸브(242)에 각각 형성된 세팅 홀에 삽입됨으로써 그 위치가 세팅될 수 있다.
상기 밸브 유닛의 작용을 개략적으로 살펴보면 다음과 같다.
실린더(213)내에서 왕복운동하는 피스톤(225)이 흡입행정을 함에 따라 냉매는 리어 헤드(212)의 흡입실(231) 내에서 밸브 플레이트(241)의 흡입구(241b)를 통해 흡입 밸브(242)의 흡입 리드(242b)를 밀어 개방시켜 실린더(213)내로 흡입된다.
그리고, 피스톤(225)이 압축행정을 하면 냉매는 흡입 밸브(242)의 토출냉매용 관통공(242a) 및 밸브 플레이트(241)의 토출구(241a)를 통해 토출 밸브(243)의 토출 리드(243a)를 밀어 리어 헤드(212)의 토출실(232) 내로 유입된다. 이와 같이 밸브 유닛(240)의 흡입 밸브(242) 및 토출 밸브(243)에 마련된 판상의 흡입 리드(242b) 및 토출 리드(243a)는 그 자체의 탄성을 이용해 휘어졌다가 복원되는 원리로 개폐된다. 한편, 상기 밸브 유닛의 구조는 일 예로서 설명된 것이므로, 이에 한정되지 않고, 여러 가지의 구조로 이루어질 수 있음은 물론이다.
상기와 같은 구성을 가지는 밸브 유닛(240)은, 도시된 바와 같이, 상기 리어헤드(212)와 실린더(213) 사이에 위치되는데, 상기 밸브 플레이트(241)의 면은 리어 헤드(212)의 면과 접하며, 상기 흡입 밸브(242)의 면은 실린더(213)의 면과 접하게 되어, 상기 밸브 플레이트(241) 및 흡입 밸브(242)가 지지될 수 있도록 되어 있다. 이를 위하여, 상기 밸브 플레이트(241) 및 흡입 밸브(242)의 외경이 상기 실린더(213) 및 리어 헤드(212)의 외경과 대략적으로 동일하다. 이에 따라, 상기 밸브 플레이트(241) 및 흡입 밸브(242)의 각 외측면이 외부로 노출되어지는데, 이와 같이 노출된 외측면에 발생될 수 있는 부식을 방지하기 위하여 밸브 플레이트(241) 및 흡입 밸브(242)에는 본 발명의 일 특징에 따른 부식방지수단이 마련되어 있다.
상기 부식방지수단은 밸브 플레이트(241) 및 흡입 밸브(242)의 각 외측면에 형성되는 보호부(261)를 포함한다. 상기 보호부(261)는 여러 가지로 형성되어질 수 있다. 예컨대, 상기 밸브 플레이트(241) 및 흡입 밸브(242)의 각 외측면에 대하여 테프론 등으로 코팅을 하거나, 접착성 있는 방청액을 밸브 플레이트(241)의 외측면에 도포하거나, 아연으로 도금함으로써 보호부가 형성될 수 있다.
상기 접착성 있는 방청액을 도포하여 밸브 플레이트(241) 및 흡입 밸브(242)에 보호부(261)를 형성하는 경우에는, 압축기(200)의 조립이 완료된 후에도 가능하므로, 밸브 플레이트(241)에 보호부(261)가 형성된 후에 다른 부품들과 조립되는 경우보다 조립 과정에서 보호부(261)의 손상이 방지될 수 있으며, 적은 비용으로 용이하게 보호부(261)를 형성시킬 수 있는 장점이 있다.
한편, 전술한 바에 한정되지 않고, 상기 흡입 밸브의 두께보다 상대적으로 큰 두께를 가지는 밸브 플레이트의 외측면이 특히 외부로 넓게 노출되어지므로, 상기 밸브 플레이트의 외측면에만 상기한 부식방지수단이 마련될 수 있다. 또한, 상기 흡입 밸브는 그 외경이 상기 실린더 및 리어 헤드의 외경과 동일하도록 도시되어 있으나, 상기 흡입 밸브는 실린더 및 리어 헤드의 외경보다 작게 형성될 수도 있으므로, 외부로 노출되지 않는 구조를 가질 수도 있다.
도 3에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 압축기가 도시되어 있다.
앞서 도시한 도면에서와 동일한 참조번호는 동일한 기능을 하는 동일한 부재를 나타낸다. 따라서, 동일한 부재에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도면을 참조하면, 본 실시예에 따른 압축기(300)는, 실린더(213)와, 상기 실린더(213)의 일측에 결합되는 프론트 헤드(211)와, 타측에 결합되는 리어 헤드(212)를 포함한다.
상기 실린더(213)에 형성된 보어(213a)들에는 단두형의 피스톤(225)들이 슬라이딩 가능하게 수용되어 있으며, 상기 실린더(213)의 전방에 마련된 크랭크실(233)에는 구동축(221)의 회전에 연동하여 회전하는 사판(223)이 설치되어 있다. 상기 사판(223)에는 그 둘레를 따라 한 쌍의 반구형 슈(224)가 개재되어 상기 피스톤(225)과 연결되어 있다.
상기 프론트 헤드(211)를 관통하여 실린더(213)까지 구동축(221)이 설치되어 있는데, 상기 구동축(221)은 레이디얼 베어링(227)에 의하여 회전 가능하게 지지되어 있다. 또한, 상기 구동축(221)에는 이의 회전을 사판(223)에 전달하기 위하여 회전체(222)가 고정되어 있으며, 상기 회전체(222)는 트러스트 베어링(226)에 의하여 회전 가능하게 지지되어 있다.
상기 회전체(222)는 링크 기구(251)와 허브(252) 및 부쉬(253)에 의하여 상기 사판(223)에 연결되어 있다. 그리고, 상기 실린더(213)의 타단면에 설치된 리어 헤드(212)에는 냉매의 유입 및 배출을 위한 유입구가 형성된 흡입실(231)과, 배출구가 형성된 토출실(232)이 각각 형성되어 있다.
상기 리어 헤드(212)와 실린더(213) 사이에는 밸브 유닛(310)이 구비되어 있으며, 상기 리어 헤드(212)와 밸브 유닛(310) 사이에는 가스켓(321)이 개재되어 있다.
상기 밸브 유닛(310)은, 전술한 실시예에서 마찬가지로, 금속재로 이루어진 밸브 플레이트(311)와 그 양측면에 위치되는 흡입 밸브(312) 및 토출 밸브(313)로 구성되어 있다. 상기 밸브 플레이트(311)의 외측면에는 본 발명의 일 특징에 따른 부식방지수단이 마련되어 있다.
상기 부식방지수단은 밸브 플레이트(311)의 일측면에 위치되는 가스켓(321)의 외측가장자리로부터 절곡되어 연장된 연장부(322)를 포함한다. 상기 연장부(322)는 상기 밸브 플레이트(311)측으로 연장됨으로써, 상기 밸브 플레이트(311) 의 노출된 외측면을 감쌀 수 있도록 되는 것이 바람직하다.
한편, 상기 연장부(322)가 리어 헤드(212) 및 실린더(213)로부터 외부로 돌출되지 않도록 상기 밸브 플레이트(311)의 외경은 상기 연장부(322)의 두께 크기만큼 리어 헤드(212) 및 실린더(213)의 외경보다 작은 것이 바람직하다. 그리고, 상기 연장부(322)의 길이는 상기 밸브 플레이트(311)의 두께 이상인 것이 바람직하며, 보다 바람직하게는, 상기 연장부(322)는 도시된 바와 같이, 상기 흡입밸브(312)의 외측면을 충분히 감쌀 수 있을 정도의 길이를 가진다.
상기와 같이, 밸브 플레이트(311) 및 흡입 밸브(312)의 각 외측면이 가스켓(321)으로부터 절곡되고 연장되어 형성된 연장부(322)에 의해 감싸짐으로써, 상기 밸브 플레이트(311) 및 흡입 밸브(312)의 각 외측면이 외부로 노출되는 것이 차단될 수 있어, 상기 밸브 플레이트(311) 및 흡입 밸브(312)의 각 외측면에 부식이 발생되는 것이 방지될 수 있게 된다.
한편, 상술한 실시예들의 부식방지수단은 단두형의 피스톤이 구비된 가변용량형 사판식 압축기에 적용되는 것으로 설명하였으나, 반드시 이에 한정되지 않는다. 예컨대, 프론트 헤드와 리어 헤드 사이에 실린더가 결합되는 구조를 가지며, 양두형의 피스톤을 구비하는 양두형의 피스톤이 구비된 고정용량형 사판식 압축기에 있어서, 상기 헤드부의 프론트 헤드와 실린더의 일측면 사이와, 리어 헤드와 실린더의 타측면 사이에 밸브 유닛이 설치되는 경우에 전술한 바와 같은 부식방지수단이 적용되어질 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 밸브 유닛의 밸브 플레이트 및 흡입 밸브에 부식방지수단을 구비함으로써, 외부로 노출되어지는 부위에서 부식을 방지하여 밸브 플레이트와 리어 헤드 사이의 실링성을 확보하는 한편, 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (4)

  1. 다수개의 보어들이 형성된 실린더와;
    상기 실린더의 각 보어에 왕복운동 가능하게 설치되는 피스톤들과;
    상기 실린더와 결합되며, 크랭크실 및 흡입실과 토출실이 마련된 헤드부와;
    상기 크랭크실에 위치되며, 구동축의 회전에 연동하여 회전함으로써 상기 피스톤들을 왕복 이송시키는 사판과;
    상기 실린더와 헤드부 사이에 배치되는 것으로, 상기 헤드부의 토출실 및 흡입실과 각각 연통된 토출구 및 흡입구가 형성된 밸브 플레이트와, 상기 밸브 플레이트의 일측에 결합되어 상기 토출구를 개폐하는 토출 밸브와, 상기 밸브 플레이트의 타측에 결합되어 상기 흡입구를 개폐하는 흡입 밸브를 구비하는 밸브 유닛; 및
    상기 밸브 유닛의 외부로 노출되는 부위에서의 부식을 방지하기 위한 부식방지수단;을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 압축기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 부식방지수단은, 상기 밸브 유닛의 외부로 노출된 외측면에 형성된 보호부를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 압축기.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 보호부는, 상기 밸브 유닛의 외부로 노출된 외측면에 대하여 테프론으로 코팅 하는 방식, 접착성 있는 방청액을 도포하는 방식 및, 아연으로 도금하는 방식 중 선택된 어느 하나의 방식으로 형성된 것을 특징으로 하는 압축기.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 밸브 플레이트의 일측면에는 가스켓이 더 구비되며, 상기 가스켓의 외측 가장자리로부터 상기 밸브 플레이트측으로 연장 형성되어 상기 밸브 유닛의 외부로 노출된 외측면을 감싸는 연장부를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 압축기.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101463255B1 (ko) * 2008-08-20 2014-11-18 한라비스테온공조 주식회사 사판식 압축기용 개스킷
KR20180035609A (ko) * 2016-09-29 2018-04-06 엘지전자 주식회사 압축기

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