KR20200013445A

KR20200013445A - 사판식 압축기

Info

Publication number: KR20200013445A
Application number: KR1020180088658A
Authority: KR
Inventors: 송세영
Original assignee: 한온시스템 주식회사
Priority date: 2018-07-30
Filing date: 2018-07-30
Publication date: 2020-02-07
Also published as: KR102547595B1

Abstract

사판식 압축기가 개시된다. 본 발명에 의한 사판식 압축기는 실린더(200)과 후방 하우징(300) 사이에 개재된 밸브 플레이트(401)의 내측에 위치되고, 상기 실린더보어(13)와 상기 토출실(320) 사이에 개구된 제1 통로(402)에 설치되며, 상기 제1 통로(402)의 축 방향에서 이동되면서 토출 냉매의 이동을 단속하는 제1 밸브(410)와, 상기 흡입실(33)과 연통되고 흡입냉매가 유입되는 제2 통로(404)에 설치되며, 상기 제2 통로(404)의 축 방향에서 이동되면서 흡입 냉매의 이동을 단속하는 제2 밸브(420)가 구비된 밸브 플레이트 조립체(400)를 포함한다.

Description

사판식 압축기{Swash plate compressor}

본 발명은 사판식 압축기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사판식 압축기에 냉매의 토출 또는 흡입 과정에서 발생되는 손실을 최소화하기 위한 사판식 압축기에 관한 것이다.

차량의 공조시스템을 간단히 살펴 보면, 먼저 고온 저압 기체상태의 냉매는 압축기에 의해 고온 고압 기체 상태로 된다. 상기 고온 고압 기체상태의 냉매는 응축기를 거쳐 상기 응축기의 응축작용에 의해 고온고압 액체 상태로 되고, 상기 고온 고압 액체상태의 냉매는 팽창밸브를 거쳐 상기 팽창밸브의 교축작용에 의해 저온 저압 액체상태로 된다.

상기 저온 저압 액체상태의 냉매는 증발기를 거쳐 상기 증발기에서 이루어지는 열교환을 통해 고온 저압의 기체 상태로 되돌아가며 상기 고온 저압의 기체는 다시 상기 압축기에 의해 압축되어 고온 고압 기체상태로 된다. 이와 같은 과정을 반복 수행함에 의해 차량의 공조시스템이 동작된다.

냉매의 압축을 수행하는 압축기에는 실제로 작동유체를 압축하는 구성이 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식이 있다.

왕복식에는 구동원의 구동력을 크랭크를 사용하여 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식과, 사판이 설치된 회전축을 사용하여 전달하는 사판식, 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식이 있다. 회전식에는 회전하는 로터리축과 베인을 사용하는 베인로터리식, 회전스크롤과 고정스크롤을 사용하는 스크롤식이 있으며 도면을 참조하여 종래의 사판식 압축기에 대해 설명한다.

첨부된 도 1을 참조하면, 종래의 가변용량형 사판식 압축기(1)는 센터 하우징(10)이 구비되고, 사판식 압축기(1)의 외관과 골격의 일부를 형성한다. 그리고 상기 센터 하우징(10)의 중앙을 관통하여서는 센터보어가 형성된다. 상기 센터보어는 아래에서 설명될 회전축(40)이 회전가능하게 설치되는 부분이다.

상기 센터보어를 둘러서는 방사상으로 상기 센터 하우징(10)을 관통하게 다수개의 실린더보어(13)가 형성된다. 상기 실린더보어(13)의 내부에는 피스톤(15)이 직선왕복운동 가능하게 설치된다. 상기 피스톤(15)은 상기 실린더보어(13) 내를 직선 왕복운동하면서 냉매를 압축하게 된다.

상기 센터 하우징(10)의 일단에는 전방하우징(20)이 설치된다. 상기 전방하우징(20)은 상기 센터 하우징(10)과 마주보는 쪽이 요입되어, 상기 센터 하우징(10)과 협력하여 내부에 크랭크실(21)을 형성한다. 상기 크랭크실(21)은 압축기 외부와 기밀이 유지된다.

상기 전방하우징(20) 중 상기 센터 하우징(10) 반대쪽에는 풀리(60)가 회전가능하게 설치되는 풀리축부(22)가 돌출된다. 상기 풀리축부(22)의 중앙을 관통하여 상기 크랭크실(21)까지 상기 전방하우징(20)을 전후로 축공(23)이 형성된다.

상기 센터 하우징(10)의 타단, 즉 상기 전방하우징(20)이 설치된 반대쪽에는 후방하우징(30)이 설치된다. 상기 후방하우징(30)에는 상기 실린더보어(13)와 선택적으로 연통되게 토출실(31)이 형성된다. 상기 토출실(31)은 상기 실린더보어(13)에서 압축된 냉매가 토출되어 임시로 머무르는 곳이다.

상기 후방하우징(30)에서 상기 센터 하우징(10)과 마주보는 면의 중앙에는 흡입실(33)이 형성된다. 상기 흡입실(33)은 상기 실린더보어(13)의 내부로 압축될 냉매를 전달하는 역할을 한다.

상기 센터 하우징(10)과 전방하우징(20) 및 후방하우징(30)을 서로 체결하도록 볼트가 관통하여 체결된다. 상기 볼트는 다수개가 상기 센터 하우징(10), 전방하우징(20) 및 후방하우징(30)의 가장자리를 동시에 관통하여 체결작용을 한다.

그리고 회전축(40)은 상기 센터 하우징(10)과 전방하우징(20)의 축공(23)을 관통하여 회전가능하게 회전축(40)이 설치된다. 상기 회전축(40)은 엔진에서 전달되는 구동력에 의해 회전된다. 상기 회전축(40)은 상기 전방하우징(20)과 센터 하우징(10)에 회전가능하게 설치된다.

상기 회전축(40)에는 로터(46)가 설치되고, 상기 로터(46)는 상기 회전축(40)이 중앙을 관통하고, 회전축(40)과 일체로 회전되게 상기 크랭크실(21)에 설치된다.

상기 로터(46)의 일면에는 힌지아암(47)이 돌출되어 형성되고, 상기 힌지아암(47)에는 힌지슬롯(47')이 형성되며, 상기 힌지슬롯(47’)에 힌지 핀(49‘)이 결합되고, 상기 회전축(40)에 사판(17)이 설치된다.

상기 사판(17)에는 상기 로터(46)의 힌지아암(47)과 연결되는 연결아암(49‘)이 돌출된다.

상기 사판(17)은 상기 로터(46)와 힌지결합되어 함께 회전되고, 상기 사판(17)은 상기 회전축(40)에 각도가 가변되도록 설치되는 것으로, 회전축(40)의 길이방향에 대해 직교한 상태와 상기 회전축(40)에 대해 소정의 각도로 기울어지게 설치된 상태 사이의 위치에 있도록 된다.

상기 사판(17)은 그 가장자리가 상기 피스톤(15)들과 슈(52)를 통해 연결된다. 즉, 상기 피스톤(15)의 연결부(16)에 상기 사판(17)의 가장자리가 슈(52)를 통해 연결되어 사판(17)의 회전에 의해 상기 피스톤(15)이 실린더 보어(13)내에서 직선왕복 운동이 이루어진다.

상기 센터 하우징(10)과 상기 후방 하우징(30) 사이에 개재되어 밸브 플레이트 조립체(70)가 위치된다. 그리고 상기 밸브 플레이트 조립체(70)는 상기 센터 하우징(10) 사이에 흡입 리드 플레이트(72)가 구비되고, 상기 후방 하우징(30) 사이에 토출 리드 플레이트(74)가 구비된다.

상기 밸브 플레이트 조립체(70)에는 실린더보어(13)와 연통된 토출구(76)가 형성되고, 상기 흡입실(33)과 연통된 흡입구(78)가 형성되며, 상기 토출구(76)는 토출실(31)로 냉매가 토출된다.

그리고 상기 사판(17)의 경사각 변화에 따라 상기 실린더 보어(13)에서 토출구(76)로 냉매가 토출되고, 상기 흡입실(33)에서 흡입구(78)를 통해 냉매의 흡입이 이루어지진다.

그리고 상기 흡입 리드 플레이트(72)에는 냉매의 이동에 따른 개폐를 위한 흡입 리드(72a)가 구비되고, 상기 토출 리드 플레이트(74)에는 상기 냉매의 이동에 따른 개폐를 위한 토출 리드(74a)가 형성되어 있어 냉매의 토출 또는 흡입 압력에 의해 열림과 닫힘이 반복된다.

상기 밸브 플레이트 조립체(70)는 전술한 구성으로 구조적으로 단순하여 주로 사용되고 있으나, 냉매의 흡입과 토출과정에서 상기 토출구(76)와 흡입구(78)에서 손실(Loss)이 발생되고, 상기 흡입 리드(72a)와 토출 리드(74a)가 탄성력에 의해 작동시 탄성 저항에 의한 손실이 유발되어 이에 대한 대책이 필요하게 되었다.

대한민국공개특허 KR 2015-0104993 A(2015. 09. 16 공개)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 사판식 압축기에 구비된 밸브 플레이트에서 손실을 최소화 시켜 안정적인 냉매의 토출과 흡입을 도모하기 위한 사판식 압축기의 밸브 플레이트 조립체를 제공하고자 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 실시 예에 의한 사판식 압축기는 크랭크 실(102)이 형성된 전방 하우징(100); 상기 전방 하우징(100)과 마주보는 상대면에 결합되고, 내측 원주 방향을 따라 복수 개의 실린더 보어(210) 내부에서 왕복 운동이 이루어지는 피스톤(220)이 구비된 실린더(200); 상기 실린더(200)과 마주보는 상대면에 결합되고, 내부에 흡입실(310)과 토출실(320)이 형성된 후방 하우징(300); 및 상기 실린더(200)와, 상기 후방 하우징(300) 사이에 개재된 밸브 플레이트(401)의 내측에 위치되고, 상기 실린더보어(13)와 상기 토출실(320) 사이에 개구된 제1 통로(402)에 설치되며, 상기 제1 통로(402)의 축 방향에서 이동되면서 토출 냉매의 이동을 단속하는 제1 밸브(410)와, 상기 흡입실(33)과 연통되고 흡입냉매가 유입되는 제2 통로(404)에 설치되며, 상기 제2 통로(404)의 축 방향에서 이동되면서 흡입 냉매의 이동을 단속하는 제2 밸브(420)가 구비된 밸브 플레이트 조립체(400)를 포함한다. 그리고 상기 제1,2 밸브(410, 420)는 상기 냉매의 토출 또는 흡입에 따라 상기 제1,2 통로(402, 404)에서 각기 서로 다른 방향으로 이동하면서 토출 냉매 또는 흡입 냉매의 역류를 방지하는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 밸브(410)는 상기 냉매의 토출 압력에 의해 상기 제1 통로(402)에서 이동시 상기 제1 통로(402)의 내측 원주방향에서 접촉되며 이동되고,

상기 제2 밸브(420)는 상기 냉매의 흡입 압력에 의해 상기 제2 통로(404)의 내측에서 이동시 원주방향에서 접촉되며 이동이 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 제1 통로(402)는 상기 실린더 보어(13)를 향해 개구된 제1 개구 홀(402a); 상기 제1 개구 홀(402a)과 축 방향에서 연통되되, 상기 제1 개구 홀(402a) 보다 큰 직경으로 형성되고 상기 제1 밸브(410)가 작동되는 공간을 제공하며 상기 토출실(320)과 연통된 제1 메인 통로(402b)를 포함한다.

상기 제2 통로(404)는 상기 실린더 보어(13)를 향해 개구되고, 상기 제2 밸브(410)가 작동되는 공간을 제공하는 제2 메인 통로(404a); 상기 제2 메인 통로(404a)와 축 방향에서 연통되되, 상기 제2 메인 통로(404a) 보다 작은 직경으로 형성되고 상기 흡입실(310)과 연통된 제2 개구 홀(404b)을 포함한다.

상기 제1 메인 통로(402b)는 상기 제1 밸브(410)의 직경과 대응되는 내경으로 형성된다.

상기 제2 메인 통로(404a)는 상기 제2 밸브(420)의 직경과 대응되는 내경으로 형성된다.

상기 제1 밸브(410)는 상기 제1 개구 홀(402a)과 크거나 같은 직경을 갖는 제1 메인 바디(412); 상기 제1 메인 바디(412)의 원주 방향에서 상기 제1 메인 통로(402b)의 내측 원주 방향을 향해 연장되고, 연장된 단부가 상기 토출실(320)을 향해 절곡된 복수의 제1 지지부(414)를 포함한다.

상기 제2 밸브(420)는 상기 제2 개구 홀(404b)와 크거나 같은 직경을 갖는 제2 메인 바디(422); 상기 제2 메인 바디(422)의 원주 방향에서 상기 제2 메인 통로(404a)의 내측 원주 방향을 향해 연장되고, 연장된 단부가 상기 실린더 보어(13)를 향해 절곡된 복수의 제2 지지부(424)를 포함한다.

상기 제1 밸브(410)는 상기 제1 지지부(414)가 냉매의 유동 방향을 향해 절곡된다.

상기 냉매의 이동 방향과, 상기 제1 지지부(414)의 절곡 방향이 일치될 경우 상기 제1 지지 리브의 절곡된 단부와, 상기 제1 메인 통로(402b) 사이의 이격된 이격 공간으로 냉매의 유동이 이루어지며, 상기 냉매의 이동 방향과 상기 제1 지지부(414)의 절곡 방향이 불일치될 경우, 상기 제1 메인 바디(412)에 의해 상기 제1 개구 홀(402a)이 폐쇄되어 냉매의 이동이 차단된다.

상기 제2 밸브(420)는 상기 제2 지지부(424)가 상기 냉매의 유동 방향을 향해 절곡된다.

상기 냉매의 이동 방향과, 상기 제2 지지부(424)의 절곡 방향이 일치될 경우, 상기 제2 지지부(424)의 절곡된 단부와, 상기 제2 메인 통로(404a) 사이의 이격된 이격 공간으로 냉매의 유동이 이루어지고, 상기 냉매의 이동 방향과 상기 제2 지지부(424)의 절곡 방향이 불일치될 경우, 상기 제2 메인 바디(422)에 의해 상기 제2 개구 홀(404a)이 폐쇄되어 냉매의 이동이 차단된다.

상기 제1 밸브(410)에는 상기 제1 지지부(414)가 상기 제1 메인 바디(412)의 원주 방향에서 서로 간에 이격된 공간에 상기 냉매의 이동을 위해 개구된 복수 개의 제1 유로(416)가 형성된다.

상기 복수 개의 제1 유로(416)는 상기 제1 개구 홀(402a)의 직경에 해당되는 면적과 비교해 볼 때 크거나 같은 면적을 갖는다.

상기 제2 밸브(410)에는 상기 제2 지지부(424)가 상기 제2 메인 바디(422)의 원주 방향에서 서로 간에 이격된 공간에 상기 냉매의 이동을 위해 개구된 복수 개의 제2 유로(426)가 형성된다.

상기 복수 개의 제2 유로(416)는 상기 제2 개구 홀(404b)의 직경에 해당되는 면적과 비교해 볼 때 크거나 같은 면적을 갖는다.

본 실시 예는 사판식 압축기에 구비된 밸브 플레이트 조립체의 구성을 변경하여 냉매의 손실 없이 토출과 흡입을 실시할 수 있다.

본 발명의 실시 예들은 냉매의 이동에 따른 일정한 유로가 형성될 수 있어 냉매의 이동 안정성이 향상되므로 사판식 압축기의 압축 효율이 안정적으로 유지된다.

도 1은 종래의 사판식 압축기를 도시한 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 의한 사판식 압축기를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 의한 밸브 플레이트 조립체가 설치된 상태를 도시한 종 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 의한 제1 밸브를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 의한 제1,2 밸브의 평면도.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 의한 밸브 플레이트 조립체의 작동 상태도.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되게 도시되어 있을 수 있다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 첨부된 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 의한 사판식 압축기를 도시한 단면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 의한 밸브 플레이트 조립체가 설치된 상태를 도시한 종 단면도이며, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 의한 제1 밸브를 도시한 사시도이다.

첨부된 도 2 내지 도 4를 참조하면, 사판식 압축기는 크랭크 실(102)이 형성된 전방 하우징(100)과, 상기 전방 하우징(100)과 마주보는 상대면에 결합되고, 내측 원주 방향을 따라 복수 개의 실린더 보어(210) 내부에서 왕복 운동이 이루어지는 피스톤(220)이 구비된 실린더(200)과, 상기 실린더(200)과 마주보는 상대면에 결합되고, 내부에 흡입실(310)과 토출실(320)이 형성된 후방 하우징(300) 및 상기 실린더(200)과 상기 후방 하우징(300) 사이에 개재되어 위치된 밸브 플레이트 조립체(400)를 포함한다.

그리고 도면에 도번으로 도시되었으나 미 설명된 구성들은 종래와 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.

상기 밸브 플레이트 조립체(400)는 원판 형태의 밸브 플레이트(401)이 구비되고, 상기 밸브 플레이트(401)의 전방(도 3의 좌측으로 기재된 위치)에 제1 가스켓(G1)이 밀착되며, 상기 밸브 플레이트(401)의 후방(도 3의 우측으로 기재된 위치)에 제2 가스켓(G2)이 밀착된다.

상기 제1 밸브(410)는 상기 밸브 플레이트(401)의 원주 방향에 배치되고, 상기 실린더보어(13)와 상기 토출실(320) 사이에 개구된 제1 통로(402)에 설치되며, 상기 제1 통로(402)의 축 방향에서 이동되면서 토출 냉매의 이동을 단속하기 위해 구비된다.

상기 제2 밸브(420)는 흡입실(310)과 연통되고, 흡입냉매가 유입되는 제2 통로(404)에 설치되며, 상기 제2 통로(404)의 축 방향에서 이동되면서 흡입 냉매의 이동을 단속하는 제2 밸브(420)를 포함한다.

상기 제1 밸브(410)는 상기 냉매의 토출 압력에 의해 상기 제1 통로(402)에서 이동시 상기 제1 통로(402)의 내측 원주방향에서 접촉되면서 이동되고, 상기 제2 밸브(420)는 상기 냉매의 흡입 압력에 의해 상기 제2 통로(402)의 내측에서 이동시 원주방향에서 접촉되면서 이동이 이루어진다.

여기서 제1,2 밸브(410, 420)가 상기 제1,2 통로(402, 404)의 내주면에서 접촉되면서 이동의 의미는 슬라이딩 이동을 의미한다.

제1,2 밸브(410, 420)는 냉매의 토출 압력 또는 냉매의 흡입 압력에 의해 상기 제1 통로(402) 또는 제2 통로(402)의 축 방향에서 슬라이딩 된다.

상기 제1,2 밸브(410, 420)는 종래의 흡입 리드(72a)와 토출 리드(74a)가 냉매의 토출 또는 흡입 압력에 의해 탄성 작동되면서 유로에서 발생하는 손실이 발생되지 않고, 제1,2 통로(402, 404)를 따라 이동되므로 안정성이 향상된다.

상기 제1 통로(402)는 상기 실린더 보어(13)를 향해 개구된 제1 개구 홀(402a)과, 상기 제1 개구 홀(402a)과 축 방향에서 연통되되, 상기 제1 개구 홀(402a) 보다 큰 직경으로 형성되고 상기 제1 밸브(410)가 작동되는 공간을 제공하며 상기 토출실(320)과 연통된 제1 메인 통로(402b)를 포함한다.

상기 제1 밸브(410)는 냉매의 토출에 따른 압력에 의해 제1 메인 통로(402b)에서 축 방향으로 슬라이딩되며 이동되되, 상기 냉매가 상기 제1 메인 통로(402b)를 경유하여 토출실(320)로 토출될 경우 상기 제1 개구 홀(402a)과 축 방향에서 멀어지는(도면 기준 우측 단부) 제1 메인 통로(402b)의 단부로 이동된다.

상기 제1 메인 통로(402b)는 원통 형태로 개구되나 다른 형태로 개구되는 것도 가능할 수 있다.

상기 제1 메인 통로(402b)는 상기 제1 밸브(410)의 직경과 대응되는 내경으로 형성되므로 상기 제1 밸브(410)가 축 방향에서 이동 도중 걸리는 현상 없이 용이하게 이동될 수 있다.

본 실시 예에 의한 상기 제2 통로(404)는 상기 실린더 보어(13)를 향해 개구되고, 상기 제2 밸브(410)가 작동되는 공간을 제공하는 제2 메인 통로(404a)와, 상기 제2 메인 통로(404a)와 축 방향에서 연통되되, 상기 제2 메인 통로(404a) 보다 작은 직경으로 형성되고 상기 흡입실(33)과 연통된 제2 개구 홀(404b)을 포함한다.

냉매는 흡입이 이루어질 경우 상기 제2 개구 홀(404b)을 통해 유입된다.

상기 제2 메인 통로(404a)는 상기 제2 밸브(420)의 직경과 대응되는 내경으로 형성되므로 상기 제2 밸브(420)가 축 방향에서 이동 도중 걸리는 현상 없이 용이하게 이동될 수 있다.

본 실시 예에 의한 제1 밸브(410)는 상기 제1 개구 홀(402a)과 대응되는 직경을 갖는 제1 메인 바디(412)와, 상기 제1 메인 바디(412)의 원주 방향에서 상기 제1 메인 통로(402b)의 내측 원주 방향을 향해 연장되고, 연장된 단부가 상기 토출실(320)을 향해 절곡된 제1 지지부(414)를 포함한다.

상기 제1 메인 바디(412)는 원판 형태로 형성되고 소정의 두께로 형성된다.

제1 지지부(414)는 도면 기준으로 모두 4개가 서로 간에 이격되어 배치되나, 적어도 2개 이상일 경우 냉매의 이동이 가능해 지므로 특별히 개수를 한정하지 않는다.

상기 제1 지지 리브(412)는 단부가 절곡되어 있으므로 상기 제1 개구 홀(402a)에서 이격되어 상기 제1 메인 통로(402b)의 우측 단부(도면 기준임)로 이동될 경우 상기 절곡된 단부가 상기 제1 메인 통로(402b)의 단부와 축 방향에서 이격된 간격이 유지되므로 토출 냉매가 상기 토출실(320)을 향해 안정적으로 이동될 수 있다.

따라서 상기 제1 밸브(410)가 제1 메인 통로(402b)에서 축 방향에서 슬라이딩 되면서 이동될 경우에 냉매의 손실이 최소화 될 수 있다.

본 실시 예에 의한 제1 밸브(410)에는 상기 제1 지지부(414)가 상기 제1 메인 바디(412)의 원주 방향에서 서로 간에 이격된 공간에 상기 냉매의 이동을 위해 개구된 복수 개의 제1 유로(416)가 형성된다.

상기 제1 유로(416)는 제1 메인 바디(412)의 원주 방향에 소정의 간격으로 복수개가 형성되고, 상기 제1 유로(416)를 통해 냉매의 이동이 이루어진다. 상기 제1 유로(416)는 원주 방향을 따라 동일 면적으로 개구되어 있어 냉매가 이동될 경우 균일하게 이동이 이루어질 수 있다.

상기 복수 개의 제1 유로(416)는 상기 제1 개구 홀(402a)의 직경에 해당되는 면적과 비교해 볼 때 크거나 같은 면적을 갖고 있어 냉매가 제1 개구 홀(402a)로 유입된 이후에 손실이 발생되지 않고 토출실(320)을 향해 이동된다.

상기 제1 밸브(410)는 상기 제1 지지부(414)가 냉매의 유동 방향을 향해 절곡된다. 상기 냉매의 이동 방향과, 상기 제1 지지부(414)의 절곡 방향이 일치될 경우 상기 제1 지지부의(414) 절곡된 단부와, 상기 제1 메인 통로(402b) 사이의 이격된 이격 공간으로 냉매의 유동이 이루어진다.

또한 상기 냉매의 이동 방향과 상기 제1 지지부(414)의 절곡 방향이 불일치될 경우, 상기 제1 메인 바디(412)에 의해 상기 제1 개구 홀(402a)이 폐쇄되어 냉매의 이동이 차단된다.

따라서 상기 제1 밸브(410)의 냉매의 흡입 또는 토출에 따른 냉매의 이동이 역류되지 않고 안정적으로 이루어진다.

첨부된 도 3 또는 도 5를 참조하면, 본 실시 예에 의한 제2 밸브(420)는 상기 제2 개구 홀(404b)와 대응되는 직경을 갖는 제2 메인 바디(422)와, 상기 제2 메인 바디(422)의 원주 방향에서 상기 제2 메인 통로(404a)의 내측 원주 방향을 향해 연장되고, 연장된 단부가 상기 실린더 보어(13)를 향해 절곡된 제2 지지부(424)를 포함한다.

상기 제2 지지부(424)는 냉매의 유동 방향으로 절곡되어 있으므로 상기 냉매의 이동 방향과, 상기 제2 지지부(424)의 절곡 방향이 일치될 경우, 상기 제2 지지부(424)의 절곡된 단부와, 상기 제2 메인 통로(404a) 사이의 이격된 이격 공간으로 냉매의 유동이 이루어지고, 상기 냉매의 이동 방향과 상기 제2 지지부(424)의 절곡 방향이 불일치될 경우, 상기 제2 메인 바디(422)에 의해 상기 제2 개구 홀(404a)이 폐쇄되어 냉매의 이동이 차단된다.

따라서 상기 제2 밸브(420)의 냉매의 흡입 또는 토출에 따른 냉매의 이동이 역류되지 않고 안정적으로 이루어진다.

상기 제2 메인 바디(422)는 원판 형태로 형성되고 소정의 두께로 형성된다.

제2 지지부(424)는 도면 기준으로 모두 4개가 서로 간에 이격되어 배치되나, 적어도 2개 이상일 경우 냉매의 이동이 가능해 지므로 특별히 개수를 한정하지 않는다.

상기 제2 지지부(424)는 단부가 실린더 보어(13)를 향해 절곡되어 있으므로 상기 제2 개구 홀(404b)에서 이격되어 상기 제2 메인 통로(404a)의 좌측 단부(도면 기준임)로 이동될 경우 상기 절곡된 단부가 상기 제2 개구 홀(404b)과 축 방향에서 이격된 간격이 유지되므로 흡입 냉매가 상기 흡입실(310)을 향해 안정적으로 이동될 수 있다.

따라서 상기 제2 밸브(420)가 제2 메인 통로(404a)에서 축 방향에서 슬라이딩 되면서 이동될 경우에 냉매의 손실이 최소화 될 수 있다.

상기 제2 유로(426)는 제2 메인 바디(422)의 원주 방향에 소정의 간격으로 복수개가 형성되고, 상기 제2 유로(426)를 통해 냉매의 이동이 이루어진다. 상기 제2 유로(426)는 원주 방향을 따라 동일 면적으로 개구되어 있어 냉매가 이동될 경우 균일하게 이동이 이루어질 수 있다.

상기 복수 개의 제2 유로(416)는 상기 제2 개구 홀(404b)의 직경에 해당되는 면적과 비교해 볼 때 크거나 같은 면적을 갖고 있어 냉매가 제2 개구 홀(404b)로 유입된 이후에 손실이 발생되지 않고 흡입실(310)을 향해 안정적으로 이동된다.

첨부된 도 6을 참조하면, 밸브 조립체(400)는 냉매가 토출될 경우에는 제1 밸브(410)가 도면 기준으로 제1 개구 홀(402a)을 통해 토출된 토출 냉매의 압력에 의해 제1 메인 통로(402b)의 축 방향에서 제1 지지부(414)가 슬라이딩 되면서 우측 단부로 이동된다. 그리고 토출 냉매는 제1 유로(416)를 통해 화살표로 도시된 바와 같이 토출실(320)을 향해 토출된다.

제2 밸브(420)는 냉매가 토출될 경우 제2 메인 바디(422)가 상기 제2 개구 홀(404b)에 밀착되어 냉매의 이동을 막고 있으므로 냉매의 흡입이 이루어지지 않는다.

전술한 실시 예와 다르게 밸브 조립체(400)는 냉매가 흡입될 경우에 상기 제1 밸브(410)로는 냉매의 이동이 이루어지지 않고, 제2 밸브(420)로만 냉매의 흡입이 이루어진다.

상기 제1 밸브(410)는 제1 개구 홀(402a)에 제1 메인 바디((412)가 밀착되어 냉매의 이동을 막고 있는 상태가 유지된다.

제2 밸브(420)는 제2 개구 홀(404b)을 통해 유입된 흡입 냉매가 제2 유로(426)을 경유하여 제2 메인 통로(404a)를 통해 공급된다.

이와 같이 제1,2 밸브(410, 420)는 제1,2지지 리브(414, 424)가 접촉에 따른 슬라이딩을 통해 냉매의 토출과 흡입에 따라 작동되면서 손실 없이 안정적인 사판시 압축기의 작동을 도모할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.

100 :　하우징
200 : 센터 하우징
300 : 후방 하우징
400 : 밸브 플레이트 조립체
401 : 베이스 플레아트
402, 404 : 제1,2 통로
402a : 제1 개구 홀
402b : 제1 메인 통로
404a : 제2 개구 홀
404b :　제2 메인 통로
410 :　제1 밸브
412 : 제1 메인 바디
414 : 제1지지 리브
422 ：제2 메인 바디
424 : 제2 지지 리브
420 :　제2 밸브

Claims

크랭크 실(102)이 형성된 전방 하우징(100);
상기 전방 하우징(100)과 마주보는 상대면에 결합되고, 내측 원주 방향을 따라 복수 개의 실린더 보어(210) 내부에서 왕복 운동이 이루어지는 피스톤(220)이 구비된 실린더(200);
상기 실린더(200)과 마주보는 상대면에 결합되고, 내부에 흡입실(310)과 토출실(320)이 형성된 후방 하우징(300); 및
상기 실린더(200)와, 상기 후방 하우징(300) 사이에 개재된 밸브 플레이트(401)의 내측에 위치되고, 상기 실린더보어(13)와 상기 토출실(320) 사이에 개구된 제1 통로(402)에 설치되며, 상기 제1 통로(402)의 축 방향에서 이동되면서 토출 냉매의 이동을 단속하는 제1 밸브(410)와,
상기 흡입실(33)과 연통되고 흡입냉매가 유입되는 제2 통로(404)에 설치되며, 상기 제2 통로(404)의 축 방향에서 이동되면서 흡입 냉매의 이동을 단속하는 제2 밸브(420)가 구비된 밸브 플레이트 조립체(400)를 포함하되,
상기 제1,2 밸브(410, 420)는 상기 냉매의 토출 또는 흡입에 따라 상기 제1,2 통로(402, 404)에서 각기 서로 다른 방향으로 이동하면서 토출 냉매 또는 흡입 냉매의 역류를 방지하는 것을 특징으로 하는 사판식 압축기.
제1 항에 있어서,
상기 제1 밸브(410)는 상기 냉매의 토출 압력에 의해 상기 제1 통로(402)에서 이동시 상기 제1 통로(402)의 내측 원주방향에서 접촉되며 이동되고,
상기 제2 밸브(420)는 상기 냉매의 흡입 압력에 의해 상기 제2 통로(404)의 내측에서 이동시 원주방향에서 접촉되며 이동이 이루어지는 사판식 압축기.
제1 항에 있어서,
상기 제1 통로(402)는 상기 실린더 보어(13)를 향해 개구된 제1 개구 홀(402a);
상기 제1 개구 홀(402a)과 축 방향에서 연통되되, 상기 제1 개구 홀(402a) 보다 큰 직경으로 형성되고 상기 제1 밸브(410)가 작동되는 공간을 제공하며 상기 토출실(320)과 연통된 제1 메인 통로(402b)를 포함하는 사판식 압축기.
제1 항에 있어서,
상기 제2 통로(404)는 상기 실린더 보어(13)를 향해 개구되고, 상기 제2 밸브(410)가 작동되는 공간을 제공하는 제2 메인 통로(404a);
상기 제2 메인 통로(404a)와 축 방향에서 연통되되, 상기 제2 메인 통로(404a) 보다 작은 직경으로 형성되고 상기 흡입실(310)과 연통된 제2 개구 홀(404b)을 포함하는 사판식 압축기.
제3 항에 있어서,
상기 제1 메인 통로(402b)는 상기 제1 밸브(410)의 직경과 대응되는 내경으로 형성된 사판식 압축기.
제4 항에 있어서,
상기 제2 메인 통로(404a)는 상기 제2 밸브(420)의 직경과 대응되는 내경으로 형성된 사판식 압축기.
제3 항에 있어서,
상기 제1 밸브(410)는 상기 제1 개구 홀(402a)과 크거나 같은 직경을 갖는 제1 메인 바디(412);
상기 제1 메인 바디(412)의 원주 방향에서 상기 제1 메인 통로(402b)의 내측 원주 방향을 향해 연장되고, 연장된 단부가 상기 토출실(320)을 향해 절곡된 복수의 제1 지지부(414)를 포함하는 사판식 압축기.
제4 항에 있어서,
상기 제2 밸브(420)는 상기 제2 개구 홀(404b)와 크거나 같은 직경을 갖는 제2 메인 바디(422);
상기 제2 메인 바디(422)의 원주 방향에서 상기 제2 메인 통로(404a)의 내측 원주 방향을 향해 연장되고, 연장된 단부가 상기 실린더 보어(13)를 향해 절곡된 복수의 제2 지지부(424)를 포함하는 사판식 압축기.
제7 항에 있어서,
상기 제1 밸브(410)는 상기 제1 지지부(414)가 냉매의 유동 방향을 향해 절곡된 사판식 압축기,
제9 항에 있어서,
상기 냉매의 이동 방향과, 상기 제1 지지부(414)의 절곡 방향이 일치될 경우 상기 제1 지지부(414)의 절곡된 단부와, 상기 제1 메인 통로(402b) 사이의 이격된 이격 공간으로 냉매의 유동이 이루어지며,
상기 냉매의 이동 방향과 상기 제1 지지부(414)의 절곡 방향이 불일치될 경우, 상기 제1 메인 바디(412)에 의해 상기 제1 개구 홀(402a)이 폐쇄되어 냉매의 이동이 차단되는 사판식 압축기.
제8 항에 있어서,
상기 제2 밸브(420)는 상기 제2 지지부(424)가 상기 냉매의 유동 방향을 향해 절곡된 사판식 압축기.
제11 항에 있어서,
상기 냉매의 이동 방향과, 상기 제2 지지부(424)의 절곡 방향이 일치될 경우, 상기 제2 지지부(424)의 절곡된 단부와, 상기 제2 메인 통로(404a) 사이의 이격된 이격 공간으로 냉매의 유동이 이루어지고,
상기 냉매의 이동 방향과 상기 제2 지지부(424)의 절곡 방향이 불일치될 경우, 상기 제2 메인 바디(422)에 의해 상기 제2 개구 홀(404a)이 폐쇄되어 냉매의 이동이 차단되는 사판식 압축기.
제7 항에 있어서,
상기 제1 밸브(410)에는 상기 제1 지지부(414)가 상기 제1 메인 바디(412)의 원주 방향에서 서로 간에 이격된 공간에 상기 냉매의 이동을 위해 개구된 복수 개의 제1 유로(416)가 형성된 사판식 압축기.
제13 항에 있어서,
상기 복수 개의 제1 유로(416)는 상기 제1 개구 홀(402a)의 직경에 해당되는 면적과 비교해 볼 때 크거나 같은 면적을 갖는 사판식 압축기.
제8 항에 있어서,
상기 제2 밸브(410)에는 상기 제2 지지부(424)가 상기 제2 메인 바디(422)의 원주 방향에서 서로 간에 이격된 공간에 상기 냉매의 이동을 위해 개구된 복수 개의 제2 유로(426)가 형성된 사판식 압축기.
제12 항에 있어서,
상기 복수 개의 제2 유로(416)는 상기 제2 개구 홀(404b)의 직경에 해당되는 면적과 비교해 볼 때 크거나 같은 면적을 갖는 사판식 압축기.