KR20040092818A - 언로더피더의 컨베어 벨트사행 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 언로더피더의 사행방지 장치에 관한것으로서, 특히, 원료가 컨베어상에 편적되어지면서 발생하는 컨베어 벨트의 쏠림현상을 방지할 수 있는 언로더피더의 컨베어벨트 사행방지 장치에 관한 것이다.

본 발명은 원료를 운반하는 컨베어벨트가 설치되어진 언로더피더의 컨베어벨트 사행방지장치에 있어서, 상기 컨베어 벨트상에서 원료가 일측으로 편중되어질 경우, 상기 원료가 편중되어진 방향으로 이동가능한 수평이송프래임과, 상기 수평이송프래임 상부에 고정되어 상기 수평이송프래임이 수평이동한 후, 원래의 위치로 복원될 수 있도록 하는 다수의 탄성수단과, 상기 다수의 탄성수단 상단부를 고정시키는 고정지지대와, 상기 수평이송프래임 상단일측으로부터 상기 수평이송프레임 상단의 타측으로 가교되어 장착되어 짐과 동시에 상기 다수의 탄성수단을 관통한 상태로 상기 탄성수단에 고정되는 이동지지대를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 언로더피더의 컨베어 벨트사행 방지장치에 의하여 달성된다.

Description

언로더피더의 컨베어 벨트사행 방지장치{An apparatus for preventing the blet - zigzag of the unload feeder}

본 발명은 언로더피더의 사행방지 장치에 관한것으로서, 특히, 원료가 컨베어상에 편적되어지면서 발생하는 컨베어 벨트의 쏠림현상을 방지할 수 있는 언로더피더의 컨베어벨트 사행방지 장치에 관한 것이다.

도 1은 일반적인 언로더 설비의 구성을 나타내는 도면이고, 도 2는 종래의 언로더 피더를 나타내는 도면이고, 도 3는 종래의 언로더 피더에서 발생하는 사행상태를 보여주는 도면으로서, 일반적으로 제철소에서 쓰이는 연료 및 원료의 수송은 해상과 육상을 통하여 이루어지며, 대다수의 경우 선박을 통하여 운송되어 언로더를 통하여 하역되고, 벨트 컨베이어를 이용하여 이송한다. 또한, 장거리 이송시에는 여러 개의 벨트 컨베이어를 연속적으로 배열하여 야드장으로 이송된뒤 각 공정으로 보내진다.

상술한 하역과정에서 언로더(100)의 트롤리(1)는 바케트(3)의 상,하,좌,우 운동을 통하여 선박으로부터 주원료 및 부원료를 호퍼(10)에 이송적재 하며, 적재된 수송물(22)은 호퍼 게이트(11)와 피더(15)를 통하여 컨베이어 벨트(18)에 불출된다. 컨베이어 벨트(18)에 불출된 원료는 슈트(24)에서 하부벨트로 이송되어 지상벨트의 한곳을 통하여 이송된다.

피더(15)는 호퍼(11)에 적재된 수송물(22)을 피더 모타(17)와 캠(도시하지 않음)의 회전으로 인한 떨림을 발생시켜 수송물(22)을 벨트콘베어(18)에 불출하게 되는데, 이때 게이트(11)를 이용하여 불출량을 결정한다. 그러나, 게이트(11)는 수송물의 불출형태를 결정 할수 없어 도 3과 같이 사행현상 발생시 캐리어(25)나 리턴 자동조심 롤라(26) 스탠드를 이용하여 사행을 조정하게 된다. 이때 게이트(11)의 불출량에 따라 사행상태가 변화하게 됨으로 인하여, 언로더(100) 운전자는 작업중 운전실(2)에서 이동하여 수동으로 자동조심 롤라스탠드(25,26)를 조정하여야 한다. 한편, 종래의 리턴자동조심롤러(26)의 하부에는 베어링(29)이 각각 장착되어진다.

종래에는 도 3에 도시된 바와 같이 캐리어 자동조심 롤라 스탠드(25)와 리턴 자동조심 롤라 스탠드(26)가 있는데 캐리어 자동조심 롤라(25)의 경우 컨베이어 벨트(18)의 상면에 수송물(22)이 착지 된 후 사행을 조정하는 역할을 하고, 리턴 자동 조심롤라(26)의 경우 사행 된 형태를 진행되는 컨베이어 벨트(18)를 사행 조정하여 캐리어부로 진행시키는 역할을 한다. 이때 캐리어,리턴 사행조심 롤라 스탠드의 조정은 작업자가 수동으로 실시 하여야 한다. 이로 인하여 사행 발생시 조업지연과 설비손상, 그리고 안전사고의 위험이 있으며, 설비효율이 저하되어 원가상승의 문제점이 발생한다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 원료가 컨베어상에 편적되어지면서 발생하는 컨베어 벨트의 쏠림현상을 방지할 수 있는 언로더피더의 컨베어벨트 사행방지 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상술한 목적은 원료를 운반하는 컨베어벨트가 설치되어진 언로더피더의 컨베어벨트 사행방지장치에 있어서, 상기 컨베어 벨트상에서 원료가 일측으로 편중되어질 경우, 상기 원료가 편중되어진 방향으로 이동가능한 수평이송프래임과, 상기 수평이송프래임 상부에 고정되어 상기 수평이송프래임이 수평이동한 후, 원래의 위치로 복원될 수 있도록 하는 다수의 탄성수단과, 상기 다수의 탄성수단 상단부를 고정시키는 고정지지대와, 상기 수평이송프래임 상단일측으로부터 상기 수평이송프레임 상단의 타측으로 가교되어 장착되어 짐과 동시에 상기 다수의 탄성수단을 관통한 상태로 상기 탄성수단에 고정되는 이동지지대를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 언로더피더의 컨베어 벨트사행 방지장치에 의하여 달성된다.

도 1는 일반적인 언로더 설비의 구성을 나타내는 도면.

도 2는 종래의 언로더 피더를 나타내는 도면.

도 3는 종래의 언로더 피더에서 발생하는 사행상태를 보여주는 도면.

도 4는 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치를 나타내는 사시도.

도 5는 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치를 나타내는 측면도.

도 6은 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치를 나타내는 분해사시도.

도 7은 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치 작동상태를 나타내는 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 호퍼 11: 게이트

12,13: 모터 14: 와이어

15 : 피더 16: 인장스프링

17: 피더 모터 18: 컨베이어 벨트

19: 캐리어 롤라 20: 카바

21 : 틸팅 22: 수송물

23: 리턴 롤라 24: 스탠드

25 캐리어 자동조심 롤라스탠드 26: 리턴 자동조심 롤라스탠드

27: 가이드롤라 28: 지지대

29: 베어링 30: 고정지지대

31: 고정판 32: 수평이송프레임

33: 휠 34: 탄성수단

35: 이동지지대 36: 핀

37: 직선스커트

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치를 나타내는 사시도이고, 도 5는 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치를 나타내는 측면도이고, 도 6은 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치를 나타내는 분해사시도이고, 도 7은 본 발명에 의한 언로더피더의 사행방지장치 작동상태를 나타내는 도면으로서, 다수의 롤러 상부에서 상기 롤러와의 마찰력에 의하여 상기 롤러의 상부를 이동하면서 원료를 운반하는 컨베어벨트가 설치되어진 언로더피더의 컨베어 벨트 사행방지장치에 있어서, 상기 컨베어 벨트(18)의 상부면으로 떨어지는 원료가 편중된 방향으로 수평이동가능한 수평이송프래임(32)과, 상기 수평이송프래임 상부에 고정되어 상기 수평이송프래임이 수평이동한 후 원래의 위치로 회복될 수 있도록 하는 다수의 탄성수단(34)과, 상기 다수의 탄성수단(34) 상단부를 고정시키는 고정지지대(30)를 포함하여 이루어짐으로서 상기 탄성수단(34)의 복원력에 의하여 상기 컨베어벨트(18)가 사행된 위치에서 원래의 위치로 복원되도록 하는 것을 특징으로 한다. 이하, 각각의 부재를 상세하게 설명한다.

수평이송프레임(32)은 수평바(32a)와, 상기 수평바(32a)의 양측단부로부터 상부 수직방향으로 마주하여 나란히 형성되는 수직바(32b)로 이루어져 있으며, 상기 각각의 수직바(32b)상에는 홈(33a)이 형성되어 있다. 한편, 수평이송프레임(32)의 수평바(32a)는 안내바(28)상에 삽입되어지는데, 안내바(28)의 내부는 중공의 상태로서 수평바(32a)가 삽입되어 수평방향으로 슬라이딩되어 이동되어질 수 있도록 구성된다. 한편, 안내바(28)는 롤러스탠드(24)상에 고정되어진다. 또한 수평이송프래임(32)의 수평바(32a)의 양측단에는 가이드롤러(27)가 상부로 갈수록 내측으로 기울어진 상태로 장착된다.

이동지지대(35)는 상술한 홈(33a)에 양측단이 내삽되어지는데, 양측단에는 휠(33)이 장착되어 홈(33a)상에서 원활하게 상하로 이동할 수 있도록 구성된다. 또한 고정지지대(20)는 상술한 이동지지대(35)의 상부에서 소경간격 이격된 상태로 고정판(31)상에 고정되는데, 고정지지대(30)의 양측단으로부터 컨베어벨트의 양측모서리 부로 각각 직선스커트(37)가 연장된다. 한편, 각각의 마주하는 한쌍의 직선스커트(37)사이에는 다수의 탄성수단(34)이 고정되어진다.

탄성수단(34)은 탄성을 띠는 플레이트로 이루어져 있으며, 상부와 하부에 각각 개구가 형성되어 있다. 상부의 개구에는 고정지지대(30)가 통과하고 하부의 개구에는 이동지지대(35)가 통과한다. 또한 각각의 개구내 측면으로서 수평방향으로 핀(36)이 고정되어 있는데, 핀(36)에 의하여 각각의 고정지지대(30) 및 이동지지대(35)가 탄성수단(34)에 고정된 상태가 된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 작동 및 기능에 대하여 설명한다.

호퍼(10)에 적재된 수송물(22)은 모터(17)의 가동에 의하여 발생하는 진동으로 컨베이어 벨트(18)로 부출되어진다. 이때, 컨베이어벨트(18)가 수송물(22)의 편적에 의하여 일측으로 편중되게 되면 수평이송프래임(32)의 가이드 롤라(27)가벨트(18)의 측면과 접촉되어 회전을 하게된다.

이와 동시에 접촉된 방향으로 수평이송프래임(32)이 안내바(28)에서 슬라이딩되어 이동한다. 수평이송프레임(32)이 수평방향으로 움짐임에 따라 이동지지대(35)도 수평방향으로 이동하게 되는데, 이동지지대(35)는 이동지지대(35)에 연결된 탄성수단(34)에 의하여 원래의 위치로 복원하려고하는 복원력을 가진다.

이러한 복원력으로 인하여 탄성수단(34)과 직선스커트(37)는 컨베어벨트의 중심방향으로 탄성에 의한 이동을 하게 된다. 이러한 이동으로 인하여 원료를 중심방향으로 이동시키면서 벨트가 다시 롤러의 중심에서 이동할 수 있도록 한다.

본 발명에 의하여 컨베어 벨트의 사행을 감지하고, 이를 보정하므로서 벨트와 측면의 가이드사이에서 발생하는 마찰에 의하여 벨트가 절손되는 것을 방지할 수 있다. 또한 컨베어 벨트가 절손되어 이를 정비하는데 소요되어지는 시간을 줄일 수 있는 효과가 있다. 또한 이를 통하여 설비가동률을 향상시킬 수 있으며, 낙광으로 인한 작업환경의 악화를 방지하고 환경오염을 방지할 수 있는 우수한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 원료를 운반하는 컨베어벨트가 설치되어진 언로더피더의 컨베어벨트 사행방지장치에 있어서,

   상기 컨베어 벨트상에서 원료가 일측으로 편중되어질 경우, 상기 원료가 편중되어진 방향으로 이동가능한 수평이송프래임과,

   상기 수평이송프래임 상부에 고정되어 상기 수평이송프래임이 수평이동한 후, 원래의 위치로 복원될 수 있도록 하는 다수의 탄성수단과,

   상기 다수의 탄성수단 상단부를 고정시키는 고정지지대와,

   상기 수평이송프래임 상단일측으로부터 상기 수평이송프레임 상단의 타측으로 가교되어 장착되어 짐과 동시에 상기 다수의 탄성수단을 관통한 상태로 상기 탄성수단에 고정되는 이동지지대를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 언로더피더의 컨베어 벨트사행 방지장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 탄성수단의 상단부는 고정지지대에 의하여 고정되어지고, 상기 탄성수단의 하단부는 이동지지대에 의하여 핀결합되어지되, 상기 이동지지대가 수평방향으로 이동되어짐에 따라 상기 탄성수단의 하부 끝단이 상기 탄성수단의 상단부를 기점으로 하여 탄성운동할수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 언로더피더의 컨베어 벨트사행 방지장치.