KR20040054377A - 스트립 피딩라인의 스트립 스크렛치 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 소재코일의 통판작업시 장력이 없는 스트립이 시어기를 지나는 과정에서 스트립 하부면이 시어기의 하부클램프와 닿으면서 스트립 하부면에 스크래치가 발생되는 것을 방지하기 위한 스트립 피딩라인의 스트립 스크래치 방지장치를 제공함에 있다.

이에 본 발명은 시어기의 하부클램프에 설치되어 스트립 진행시 스트립 하부의 마찰을 방지하기 위한 패드와, 이 패드를 필요시 상승시켜 상기 하부클램프로부터 스트립을 이격시키기 위한 패드 승강수단을 포함하는 스트립 피딩라인의 스트립 스크렛치 방지장치를 제공한다.

Description

스트립 피딩라인의 스트립 스크렛치 방지장치{Device for protecting strip from scratch}

본 발명은 스트립이 피딩되는 피딩라인에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 페이오프릴에서 풀려나오는 스트립에 스크랫치가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 된 스트립 스크렛치 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 하나의 공정을 거친 스트립은 코일형태로 감아져 다음 공정으로 이송되는 데, 공정의 입측에는 페이오프릴이 설치되어 있어서 코일을 풀어 공정을 진행시키게 된다.

예컨데, 광휘소둔라인을 살펴보면 도 1에 도시된 바와 같이, 냉간압연된 스테인리스 코일은 라인 입측에 설치된 페이오프릴(100)에 장착되고, 페이오프릴에 장착된 코일로부터 풀려나오는 스트립(150)은 인출구간을 거쳐 연속공정을 위한 시어기(110)에서 절단되고 용접기에서 용접된 후 스티어링롤(120)과 디프렉트롤(130)을 거쳐 광휘소둔라인의 입측에 설치된 탈지설비(140)로 진행하게 된다.

그런데, 종래의 경우 페이오프릴에서 스트립이 모두 풀리게 되면 스트립의 끝단은 자유상태이므로 스트립에 텐션이 걸려있지 않게 되고, 이 상태로 시어기까지 즉, 페이오프릴에서 시어기까지 약 40-50m의 구간을 스트립은 텐션이 걸려 있지 않은 상태에서 진행하게 되는 데, 이 과정에서 스트립 하부면이 시어기의 하부클램프에 걸려 마찰되면서 스크래치가 발생되는 문제점이 생긴다.

즉, 시어기에는 스트립을 전단할 때 스트립의 유동을 방지하기 위하여 상하부에 스트립 파지용 클램프가 설치되는 데, 상기와 같이 장력이 없는 상태로 스트립이 진행함에 따라 밑으로 처진 스트립이 스틸 재질의 하부 클램프에 닿으면서 스크래치가 연속적으로 발생하게 되는 것이다.

이에 따라 스크래치에 의해 못쓰게 되는 스트립이 다량 발생되어 제품의 품질저하는 물론 생산성의 저하와 원가상승의 요인이 되었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 소재코일의 통판작업시 장력이 없는 스트립이 시어기를 지나는 과정에서 스트립 하부면이 시어기의 하부클램프와 닿으면서 스트립 하부면에 스크래치가 발생되는 것을 방지하기 위한 스트립 피딩라인의 스트립 스크래치 방지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 스트립이 피딩되는 광휘소둔라인을 도시한 도면,

도 2는 본 발명에 따른 스트립 스크렛치 방지장치의 설치상태를 도시한 개략적인 사시도,

도 3은 본 발명에 따른 스트립 스크렛치 방지장치의 구성을 나타낸 분해 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 스트립 스크렛치 방지장치의 사용 상태를 도시한 측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 패드 11 : 슬릿

20 : 레일부재 21 : 구동부재

22,25 : 경사면 23 : 구동실린더

24 : 승강부재 26 : 가이드홀더

27 : 가이드바 30 : 체결부재

40 : 분사관 41 : 공급호스

42 : 노즐

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 시어기의 하부 클램프에 스트립의 마찰방지용 패드가 설치되고 필요시 상기 패드를 상승시켜 스트립을 하부클램프로부터 이격시키는 구조로 되어 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 스트립이 피딩되는 광휘소둔라인을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 스트립 스크렛치 방지장치의 설치상태를 도시한 개략적인 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 스트립 스크렛치 방지장치의 구성을 나타낸 분해 사시도이다.

상기한 도면에 의하면, 광휘소둔라인의 입측은 페이오프릴에 장착된 코일로부터 스트립(150)이 진행하는 구간 일측에 스트립(150)을 절단하기 위한 시어기(110)가 설치되며, 상기 시어기(110)는 스트립(150)을 절단하기 위한 상하 절단날(111,112)과, 이 절단날을 작동시키기 위한 작동실린더(113), 상기 절단날 입측과 출측에 설치되어 절단되는 스트립(150)을 파지하기 위한 상하부클램프(114,115) 및 상하부클램프를 작동시키기 위한 구동실린더(116)를 포함한다.

여기서 본 발명은 상기 시어기(110)의 하부클램프(115)에 설치되어 스트립(150) 진행시 스트립(150) 하부의 마찰을 방지하기 위한 패드(10)와, 이 패드(10)를 필요시 상승시켜 상기 하부클램프(115)로부터 스트립(150)을 이격시키기 위한 패드(10) 승강수단을 포함한다.

상기 패드(10)와 이 패드(10) 하부에 설치되는 승강수단은 하부클램프(115) 내측에 설치되며 하부클램프(115) 상부에 스트립(150) 폭방향으로 형성된 슬릿(11)을 통해 상기 패드(10)가 상부로 노출되는 구조로 되어 있다.

상기 패드(10)는 부드러운 천 등의 재질로 스트립(150)과 접촉시 마찰흠을 방지할 수 있는 재질이면 특별히 한정되지 않는다.

상기 승강수단은 상기 하부클램프(115)의 슬릿(11) 하부에 고정설치되는 레일부재(20)와, 이 레일부재(20)에 슬라이딩가능하게 놓여지고 상단에는 톱니형태의 경사면(22)이 형성된 구동부재(21), 상기 레일부재(20) 일측에 설치되고 상기 구동부재(21)에 연결되어 구동부재(21)를 진행시키기 위한 구동실린더(23), 상기 구동부재(21) 상부에 놓여지고 구동부재(21)와의 접면에는 상기 경사면과 대응되도록 톱니형태의 경사면(25)이 형성되고 상단에는 상기 패드(10)가 고정설치되는 승강부재(24), 상기 레일부재(20) 양단에 수직설치되는 가이드홀더(26), 상기 승강부재(24) 양단에 수직설치되어 상기 가이드홀더(26)에 삽입되는 가이드바(27)를 포함한다.

따라서 구동실린더(23)가 신축작동되면 상기 구동부재(21)의 경사면을 따라 승강부재(24)가 오르고 내리게 되어 승강부재(24) 상단에 설치된 패드(10)를 하부클램프(115) 상부로 돌출시키게 된다.

여기서 상기 승강부재(24)와 패드(10)의 결합구조는 도 3에 도시된 바와 같이 패드(10)를 승강부재(24)의 측단으로 내리고 별도의 체결부재(30)를 대고 보울트로 체결하여 고정시도록 한다.

또한, 본 실시예에 따르면 상기 경사면은 톱니형태를 이루는 데, 특별히 이에 한정되지 않으며 길이방향을 따라 전체적으로 하나의 경사면으로 이루어져도 무방하다.

한편, 본 실시예는 스트립(150)의 더욱 원활한 이동을 위해 상기 패드(10)와 스트립(150) 간에 마찰 방지용 오일 분무수단을 더욱 포함한다.

상기 오일 분무수단은 상기 승강부재(24) 내측으로 삽입되어 길이방향으로 설치되는 오일분사관(40)과, 이 오일 분사관(40)의 외측 선단에 연결되어 오일을 공급하기 위한 공급호스(41), 상기 오일 분사관(40)을 따라 설치되고 상기 승강부재(24) 상부로 연통되어 패드(10)에 오일을 분무하기 위한 노즐(42)을 포함한다.

따라서 오일이 패드(10)에 묻게 되어 스트립(150)과 패드(10)와의 마찰을 줄일 수 있게 되는 것이다.

이하 본 발명의 작용에 대해 도 설명한다.

페이오프릴(100)에 끼워진 소재코일의 스트립(150)이 모두 풀려나와 스트립(150)에 장력이 해제된 경우에는 시어기(110)의 하부클램프(115)에 설치된 본 장치가 가동되어 스트립(150)을 들어올리게 됨으로써 스트립(150)이 하부클램프(115)로부터 치격되어 마찰 흠 발생을 방지할 수 있게 된다.

즉, 하부클램프(115)의 레일부재(20) 일측에 설치된 구동실린더(23)가 신장작동되고 동시에 공급호스(41)의 솔레노이드밸브(43)가 개방작동되어 오일을 분사관(40)으로 공급하게 되어 스트립(150)을 하부클램프(115)로부터 이격시키고 패드(10)에 오일을 분무하여 스트립(150)과의 마찰을 줄이게 된다.

상기 구동실린더(23)가 신장작동되면 구동실린더(23)의 피스톤로드 선단에 연결된 구동부재(21)가 레일부재(20)를 따라 이동하게 된다.

구동부재(21)의 이동에 따라 구동부재(21) 상부의 경사면(22)에 놓여진 승강부재(24)는 경사면(22)을 따라 상승되어 승강부재(24) 상부에 설치된 패드(10)를 하부클램프(115) 위쪽으로 돌출시키게 된다.

따라서 하부클램프(115) 위를 지나는 스트립(150)은 돌출되는 패드(10)에 의해 들어올려져 하부클램프(115)로부터 이격될 수 있는 것이다.

여기서 상기 구동부재(21)의 수평이동에 대해 상기 승강부재(24)의 수직이동은 구동부재(21)와 승강부재(24)에 형성되어 맞물려 있는 경사면(22,25)에 의해 이루어지는 데, 상기 승강부재(24)는 레일부재(20)에 설치된 가이드홀더(26)에 가이드바(27)를 매개로 설치되어 수직이동만 가능하므로, 경사면을 따라 수직으로 승강될 수 있는 것이다.

이와같이 하부클램프(115)에 대해 상부로 패드(10)가 돌출됨에 따라 스트립(150)은 패드(10) 위를 지나게 되어 스트립(150) 하부면이 하부클램프(115)에 마찰되는 것을 방지할 수 있게 된다.

한편, 상기 공급호스(41)로부터 공급된 오일은 오일 분사관(40)으로 유입되어 오일 분사관(40)에 설치된 노즐(42)을 통해 패드(10)로 흘러들게 되고, 패드(10)에 오일이 묻은 상태에서 스트립(150)이 패드(10)를 지나게 되어 스트립(150) 표면의 흠 발생을 방지할 수 있게되는 것이다.

물론, 시어기(110)를 사용하고자 하는 경우에는 구동실린더(23)를 신장작동시킴으로써 승강부재(24)를 하강시켜 패드(10)를 하부클램프(115)의 슬릿(11) 아래로 장입시키게 되고, 이에 따라 하부클램프(115) 고유의 업무를 수행할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따른 스트립 피딩라인의 스트립 스크렛치 방지장치에 의하면, 스트립 표면의 스크래치 발생을 줄여 제품의 품질을 높일 수 있게되고, 불필요하게 낭비되는 소재의 양을 줄임으로써 생산성을 높일 수 있는 잇점이 있다.

Claims (3)

1. 시어기의 하부클램프에 설치되어 스트립 진행시 스트립 하부의 마찰을 방지하기 위한 패드와, 이 패드를 필요시 상승시켜 상기 하부클램프로부터 스트립을 이격시키기 위한 패드 승강수단을 포함하는 스트립 피딩라인의 스트립 스크렛치 방지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 승강수단은 상기 하부클램프에 형성된 슬릿 하부에 고정설치되는 레일부재와, 이 레일부재에 슬라이딩가능하게 놓여지고 상단에는 톱니형태의 경사면이 형성된 구동부재, 상기 레일부재 일측에 설치되고 상기 구동부재에 연결되어 구동부재를 진행시키기 위한 구동실린더, 상기 구동부재 상부에 놓여지고 구동부재와의 접면에는 상기 경사면과 대응되도록 톱니형태의 경사면이 형성되고 상단에는 상기 패드가 고정설치되는 승강부재, 상기 레일부재 양단에 수직설치되는 가이드홀더, 상기 승강부재 양단에 수직설치되어 상기 가이드홀더에 삽입되는 가이드바를 포함하는 것을 특징으로 하는 스트립 피딩라인의 스트립 스크렛치 방지장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 승강부재 내측으로 삽입되어 길이방향으로 설치되는 오일분사관과, 이 오일 분사관의 외측 선단에 연결되어 오일을 공급하기 위한 공급호스, 상기 오일 분사관을 따라 설치되고 상기 승강부재 상부로 연통되어 패드에오일을 분무하기 위한 노즐을 포함하여, 상기 패드와 스트립 간에 마찰을 방지하기 위한 오일 분무수단을 더욱 포함하는 것을 특징으로 하는 스트립 피딩라인의 스트립 스크렛치 방지장치.