KR20040046715A - 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치에 관한 것으로, 체결 링에 고정된 온도센서가 한쌍의 센서 니플을 매개로 드레인 플러그와 결합되도록 구성함으로써, 한쌍의 센서 니플 간 결합 부위를 약간 느슨하게 풀어주면 체결 링에 고정된 온도센서가 회전 자유롭게 되는 바, 드레인 플러그를 엔진 오일팬에 착탈할 때 온도센서의 신호선 꼬임을 방지할 수 있다. 따라서, 본 발명을 이용하면, 온도센서의 장착이 간편하고 누유될 염려가 없으며 엔진 오일팬에 별도의 구멍을 뚫지 않아도 되어 엔진 시험 후에도 엔진 오일팬을 계속 사용할 수 있다.

Description

자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치 {A device for mounting temperature sensor in engine oil pan for automobile}

본 발명은 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 드레인 플러그와 온도센서를 일체화하여 엔진 오일팬에 장착한 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 엔진의 윤활은 엔진 내부의 마찰저항을 감소시킴과 동시에 엔진 내부의 과열을 방지하기 위한 냉각으로서도 중요한 의미를 가진다. 이에 따라 엔진 내부에는 각 부품의 윤활 및 냉각을 위한 엔진오일이 주입되어 있다.

엔진의 윤활방식에는 오일펌프에 의한 압송과 주요 운동부분에 의한 비산방식이 있는데, 대개는 엔진오일을 엔진의 실린더 블록 하부에 장착된 오일팬에 저장하여 이것을 오일펌프로 퍼올려 엔진에 공급하는 습식 펌프방식이 주로 사용되고 있다.

즉, 엔진 오일팬은 엔진의 윤활장치 중의 한 부분으로서, 실린더 블록 등을 거치면서 윤활기능을 마친 엔진오일을 중간에서 저장하고 있다가 오일 스트레이너와 오일필터를 통하여 오일펌프로 퍼 올려지도록 순환시키는 기능을 함과 동시에 여분의 엔진오일을 저장하는 역할을 하기도 한다.

이러한 엔진 오일팬은 그 몸체가 사각형의 용기형상을 하고 있으며, 실린더 블록에 밀착시켜 도시하지 않은 체결부재로 고정하도록 몸체의 상단 가장자리를 따라 플랜지가 형성되고, 측면의 하부에는 엔진 오일을 교환할 때 폐 오일을 배출시키도록 드레인 플러그(Drain Plug)가 결합된 구조이다.

한편, 엔진의 시험 시에 엔진 오일의 온도와 엔진 오일 소모량의 측정은 엔진 오일팬을 통해 이루어지는 바, 이를 위해 종래에는 엔진 오일팬의 일측에 구멍을 뚫고 온도센서를 삽입하여 실리콘 또는 수지로 고정시키거나, 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진 오일팬(1)의 일측에 형성된 구멍에 센서 니플(2)을 삽입하여 용접함으로써 온도센서(3)를 고정하였다.

참고적으로, 엔진 오일을 측정하기 위한 온도센서로는, 실드타입(Shield Type)의 써모커플(Thermo Couple)이 주로 사용된다.

그리고, 엔진을 일정 시간 운전한 다음에 엔진 오일팬의 하부에 결합된 드레인 플러그(도시되지 않음)를 풀어 엔진 오일을 드레인함으로써, 엔진오일 소모량을 측정하였다.

그런데, 상기와 같은 종래의 온도센서 장착구조에 의하면, 오일 팬에 구멍을 뚫어 온도센서를 장착하기 때문에 시험이 끝난 후에는 해당 오일 팬을 더 이상 사용할 수 없어 폐기해야하는 문제점이 있었다.

그리고, 시험 시 엔진의 진동에 의해 일정시간이 경과하면 온도센서의 고정부위에 크랙이 발생하여 오일이 누유되는 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 다른 종래예로서, 드레인 플러그에 구멍을 뚫어 온도센서를 삽입하고 용접하는 방법이 시행되기도 하였으나, 이 경우에는 엔진 오일을 드레인 시키기 위해 드레인 플러그를 풀거나 장착할 때 온도센서의 신호선이 꼬임으로써, 드레인 플러그를 착탈하기가 용이하지 않고 온도센서와 신호선의 연결부위가 쉽게 파손되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 드레인 플러그와 온도센서를 일체화하여 엔진 오일팬에 장착하되 드레인 플러그를 착탈할 때 온도센서의 신호선 줄꼬임을 방지할 수 있는 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 종래 엔진 오일팬의 온도센서 장착 구조를 설명하기 위한 개략도,

도 2 및 도 3은 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치를 서로 다른 방향에서 도시한 사시도,

도 4는 도 3에 도시된 온도센서 장착 장치를 분리하여 도시한 도면,

도 5는 도 4를 조립하여 도시한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 엔진 오일팬 100: 온도센서 장착 장치

110: 드레인 플러그 111: 중공부

120: 제1 센서 니플 121: 관통구멍

122: 수용홈 130: 제2 센서 니플

131: 체결홈 132: 관통구멍

140: 체결링 141: 체결구멍

150: 온도센서

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치는, 온도센서와, 엔진 오일팬의 일측에 관통하여 나사 결합으로 고정되어 있고 내주면에 나사선이 가공된 중공부가 형성되어 있는 드레인 플러그와, 상기 온도센서를 관통 삽입시키기 위한 관통구멍이 형성되어 있고 외주면에 나사선이 가공되어 일단이 상기 드레인 플러그의 중공부에 나사 결합하는 제1 센서 니플과, 상기 제1 센서 니플의 타단이 삽입하여 나사 결합하도록 내주면에 나사선이 가공된 체결홈이 형성되어 있고 상기 온도센서를 관통 삽입시키기 위한 관통구멍이 형성되어 있는 제2 센서 니플과, 상기 제1 센서 니플의 타단과 상기 제2 센서 니플의 체결홈 내부 사이에 원주방향으로 회전 자유롭게 삽입되고 상기 온도센서를 체결하여 고정하는 체결구멍이 형성되어 있는 체결 링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

도 2 및 도 3은 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치를 서로 다른 방향에서 도시한 사시도로서, 동도면을 참조하면 알 수 있듯이, 본 발명에 따른 엔진 오일팬의 온도센서 장착장치(100)는, 엔진 오일팬(10)의 하부 일측에 나사선이 가공된 관통구멍에 나사 결합으로 장착 고정된다.

상기 온도센서 장착장치(100)는, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 드레인 플러그(110)와 제1 센서 니플(120)과 제2 센서 니플(130)과 체결 링(140)과 온도센서(150)로 구성된다.

상기 드레인 플러그(110)는 엔진 오일팬(10)의 관통구멍에 나사 결합으로 고정되도록 그 외주면에 나사선이 가공되어 있음과 더불어 공구의 사용이 용이하도록 다각형으로 면삭 가공된 헤드부를 갖춘 볼트 형상으로 이루어져 있으며, 내부에 엔진 오일팬(10)의 내부와 연통하는 중공부(111)가 형성되어 있는데, 이 중공부(111)의 일단에는 그 내주면에 제1 센서 니플(120)과 나사 결합하도록 나사선이 가공되어 있다.

상기 제1 센서 니플(120)은, 온도센서(150)를 관통 삽입시키기 위한 관통구멍(121)과 함께 체결 링(140)의 일단을 수용할 수 있도록 수용홈(122)이 형성되어 있고 그 외주면의 양단으로 드레인 플러그(110)의 중공부(111) 및 제2 센서 니플(120)와 나사 결합하도록 각각 나사선이 가공되어 있으며 이 나사선이 가공되어 있는 양단 사이의 외주부는 공구의 사용이 용이하도록 다각형으로 면삭 가공되어 있다.

상기 제2 센서 니플(130)은, 제1 센서 니플(120)의 일단이 삽입하여 나사 결합하도록 내주면에 나사선이 가공됨과 더불어 체결 링(140)을 수용하도록 이루어진체결홈(131)이 형성되어 있고 상기 온도센서를 관통 삽입시키기 위한 관통구멍(132)이 형성되어 있으며 그 외주면이 공구의 사용이 용이하도록 다각형으로 면삭 가공되어 있다.

상기 체결 링(140)은, 온도센서(150)가 억지끼움식으로 삽입 고정되는 체결구멍(141)이 형성되어 있으며 제1 센서 니플(120)의 수용홈(122)과 제2 센서 니플(130)의 체결홈(131)의 사이에 원주방향으로 회전 자유롭게 삽입 수용된다.

상기 온도센서(150)는, 제1 센서 니플(120)과 제2 센서 니플(130)과 체결 링(140)을 통해 드레인 플러그(110)의 중공부(111) 내로 삽입되어 엔진 오일팬(10)의 엔진 오일 온도를 감지하여 그에 상응하는 전기적인 신호를 발생한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과를 설명하기로 한다.

먼저, 온도센서(150)를 제2 센서 니플(130)의 관통구멍(132)을 통해 삽입한 다음 체결 링(140)의 체결 구멍(141)에 일정 길이만큼 억지끼움식으로 삽입하여 고정하면서 제1 센서 니플(120)의 관통구멍(121)을 통해 드레인 플러그(110)의 중공부(111)의 내부로 삽입한다.

이와 더불어, 드레인 플러그(110)와 제1 센서 니플(120) 및 제2 센서 니플(130)과 체결 링(140)을 조립한다.

참고적으로, 드레인 플러그(110)와 제1 센서 니플(120) 및 제2 센서 니플(130)과 체결 링(140)을 조립한 다음에 온도센서(150)를 삽입 장착해도 되고, 온도센서(150)를 삽입한 다음에 드레인 플러그(110)와 제1 센서 니플(120) 및 제2 센서 니플(130)과 체결 링(140)을 조립해도 된다.

이때, 제1 센서 니플(120)과 제2 센서 니플(130)의 나사 결합 부위를 다소 느슨하게 풀어주면, 제1 센서 니플(120)의 수용홈(122)과 제2 센서 니플(130)의 체결홈(131)의 사이에 수용되어 있는 체결 링(140)이 온도센서(150)와 더불어 원주방향으로 회전이 자유롭게 된다. 따라서, 드레인 플러그(110)를 돌려 엔진 오일팬(10)의 관통구멍에 장착할 때 온도센서(150)의 신호선이 꼬이지 않게 된다.

드레인 플러그(110)를 엔진 오일팬(10)에 장착한 다음에는, 제1 센서 니플(120)과 제2 센서 니플(130)의 나사 결합 부위를 조여서 오일이 누유되지 않게 한다.

이후, 엔진 시험을 마친 후 엔진 오일팬(10)의 엔진 오일을 드레인하고자 할 때, 제1 센서 니플(120)과 제2 센서 니플(130)의 나사 결합 부위를 다소 느슨하게 풀어주면, 제1 센서 니플(120)의 수용홈(122)과 제2 센서 니플(130)의 체결홈(131)의 사이에 수용되어 있는 체결 링(140)이 온도센서(150)와 더불어 원주방향으로 회전이 자유롭게 된다.

이때, 드레인 플러그(110)를 돌려 엔진 오일팬(10)의 관통구멍으로부터 탈거시키면, 체결 링(140) 및 온도센서(150)가 원주방향으로 회전이 자유로운 상태이므로, 온도센서(150)의 신호선이 꼬이지 않게 된다.

상기에서 본 발명은 특정 실시예를 예시하여 설명하지만 본 발명이 상기 실시예에 한정되는 것은 아니다. 당업자는 본 발명에 대한 다양한 변형, 수정을 용이하게 만들 수 있으며, 이러한 변형 또는 수정이 본 발명의 특징을 이용하는 한 본 발명의 범위에 포함된다는 것을 명심해야 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은, 체결 링에 고정된 온도센서가 한쌍의 센서 니플을 매개로 드레인 플러그와 결합되도록 구성한 것으로, 한쌍의 센서 니플 간 결합 부위를 약간 느슨하게 풀어주면 체결 링에 고정된 온도센서가 회전 자유롭게 됨으로써, 드레인 플러그를 엔진 오일팬에 착탈할 때 온도센서의 신호선 꼬임이 방지되는 효과가 있다.

따라서, 본 발명을 이용하면, 온도센서의 장착이 간편하고 누유될 염려가 없으며 엔진 오일팬에 별도의 구멍을 뚫지 않아도 되어 엔진 시험 후에도 엔진 오일팬을 계속 사용할 수 있다.

Claims (3)

1. 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치에 있어서,

   온도센서와,

   엔진 오일팬의 일측에 관통하여 나사 결합으로 고정되어 있고 내주면에 나사선이 가공된 중공부가 형성되어 있는 드레인 플러그와,

   상기 온도센서를 관통 삽입시키기 위한 관통구멍이 형성되어 있고 외주면에 나사선이 가공되어 일단이 상기 드레인 플러그의 중공부에 나사 결합하는 제1 센서 니플과,

   상기 제1 센서 니플의 타단이 삽입하여 나사 결합하도록 내주면에 나사선이 가공된 체결홈이 형성되어 있고 상기 온도센서를 관통 삽입시키기 위한 관통구멍이 형성되어 있는 제2 센서 니플과,

   상기 제1 센서 니플의 타단과 상기 제2 센서 니플의 체결홈 내부 사이에 원주방향으로 회전 자유롭게 삽입되고 상기 온도센서를 체결하여 고정하는 체결구멍이 형성되어 있는 체결 링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 체결 링은, 그 체결구멍에 상기 온도센서를 억지끼움식으로 삽입하여 체결함을 특징으로 하는 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제1 센서 니플의 외주면 소정 부위에는, 공구를 사용한 작업이 용이하도록 다각형으로 면삭 가공되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 엔진 오일팬의 온도센서 장착 장치.